河南省周口中英文學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，在豎直光滑墻壁上用細(xì)繩將一個質(zhì)量為m球掛在A點(diǎn)，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直墻的夾角為θ，θ<45°．墻壁對球的支持力大小為N，細(xì)繩對球的拉力大小為T，重力加速度為g．則下列說法正確的是A.N=mg/cosθ B.N=mgsinθCN=mgtanθ D.N=mg/tanθ2、一輛車在水平地面上直線行駛，在0﹣2t時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，速度由0變?yōu)関．在2t～3t時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動，速度由v變?yōu)?，在這兩段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）A.加速度的大小之比為2：1B.位移的大小之比為2：1C.平均速度的大小之比為1：2D.平均速度的大小之比為2：13、高空拋物現(xiàn)象被稱為“懸在城市上空的痛”。某小區(qū)業(yè)主在距地面30m高的地方以5m/s的速度豎直向下拋下一物塊，則物塊撞擊地面的速度大小為（忽略空氣因力，取g=10m/s2）（）A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s4、2012年6月18日“天宮一號”與“神舟九號”飛船成功對接，為我國建造太空實(shí)驗(yàn)室打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)．下列四個實(shí)驗(yàn)中，能在繞地球飛行的太空實(shí)驗(yàn)艙中完成的是()A.用天平測量物體的質(zhì)量 B.用彈簧秤測物體的重力C.用溫度計(jì)測艙內(nèi)的溫度 D.用水銀氣壓計(jì)測艙內(nèi)氣體的壓強(qiáng)5、放假了，小明斜拉著拉桿箱離開校園．如圖所示，小明的拉力大小為，方向沿拉桿斜向上，與水平地面夾角為．與拉桿箱豎直靜止在水平地面且不受拉力相比，此時(shí)拉桿箱對水平面的壓力（）A.減少了 B.增大了C減小了 D.增大了6、如圖,在滅火搶險(xiǎn)的過程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)省救援時(shí)間,在消防車向前前進(jìn)的過程中,人同時(shí)相對梯子勻速向上運(yùn)動。在地面上看消防隊(duì)員的運(yùn)動,下列說法中正確的是()A.當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻加速直線運(yùn)動B.當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻速直線運(yùn)動C.當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動D.當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速直線運(yùn)動7、如圖甲所示，水平傳送帶始終以恒定速率v1向右運(yùn)行．初速度大小為v2的小物塊向左從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動的v-t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示。已知v2＞v1，正確是（）A.t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t2時(shí)刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大C.0～t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右D.0～t3時(shí)間內(nèi)，小物塊相對傳送帶的位移大小為8、在一塊固定的傾角為θ的木板上疊放質(zhì)量均為m的一本英語詞典和一本漢語詞典，圖甲中英語詞典在上，圖乙中漢語詞典在上，已知圖甲中兩本書一起勻速下滑，圖乙中兩本書一起加速下滑。已知兩本書的封面材料不同，但每本書的上、下兩面材料都相同，近似認(rèn)為滑動摩擦力與最大靜摩擦力相等，設(shè)英語詞典和木板之間的動摩擦因數(shù)為μ1，漢語詞典和木板之間的動摩擦因數(shù)為μ2，英語詞典和漢語詞典之間的動摩擦因數(shù)為μ3，則下列說法正確的是（）A.μ1一定小于tanθB.μ3一定等于tanθC.圖乙中漢語詞典受到的摩擦力大小一定是μ1mgcosθD.圖甲中英語詞典受到的摩擦力大小一定是μ3mgcosθ9、如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中，給出的四條曲線1、2、3、4代表四個不同物體的運(yùn)動情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是A.v-t圖像中物體4，在時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B.圖線1、2均表示物體做直線運(yùn)動C.兩圖像中，、時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動D.x-t圖像中時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度10、2010年11月25日，廣州亞運(yùn)會男子跳水決賽中3米板項(xiàng)目中，中國選手何沖和羅玉通分別獲得金牌和銀牌．如圖所示是何沖從跳板上起跳的瞬間，下列說法中正確的是（）A.他對跳板壓力大于他受到的重力B.跳板對他的支持力等于他對跳板的壓力C.跳板他對的支持力大于他對跳板的壓力D.他對跳板的壓力等于他受到的重力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。（1）將彈簧懸掛在鐵架臺上，刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在_____（選填“水平”或“豎直”）方向。（2）他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線，則彈簧的勁度系數(shù)k＝_____N/m，他利用本實(shí)驗(yàn)原理把彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)示數(shù)如圖丙所示，其讀數(shù)大小為F＝_____N，該彈簧的伸長量△x＝_____cm。12、（10分）探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，可以采用不同的研究方案。（1）甲同學(xué)采用的方案如圖所示，將兩個相同的小車放在水平木板上，前端各系一條細(xì)繩，線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可以放不同的砝碼，盤與砝碼的總重力可以近似認(rèn)為是小車受到的拉力。兩小車后端各系一條細(xì)線，用黑板擦可以同時(shí)按住或放開這兩條細(xì)線，使兩車同時(shí)停止或運(yùn)動。某次操作中，在相同時(shí)間內(nèi)測得小車的位移分別為x1、x2，若小車的加速度分別為a1、a2，則a1∶a2=_________，這么做的依據(jù)是________________________________。（2）乙同學(xué)用如圖所示器材進(jìn)行定量探究。用拉力傳感器(能測量拉力的儀器)和速度傳感器(能測量瞬時(shí)速度的儀器)探究加速度與物體受力的關(guān)系。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L＝48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器，分別測量小車到達(dá)A、B時(shí)的速率。①乙同學(xué)認(rèn)為，運(yùn)動時(shí)小車受到的拉力_____懸掛物的總重力（選填“>”或“<”），所以乙同學(xué)采用力傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。②實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：Ⅰ、將拉力傳感器固定在小車上；Ⅱ、墊高木板右端，讓小車在不受拉力時(shí)做__________運(yùn)動；Ⅲ、把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；為保證細(xì)線的拉力不變，必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使___________________________________；Ⅳ、接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；Ⅴ、改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)步驟④的操作。③下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，則加速度的表達(dá)式a＝________（用已知符號表示），請將表中第4次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。次數(shù)F/Nv－v/(m2·s－2)a/(m·s－2)10.600.770.8021.041.611.6831.422.342.4442624.65________53.005.495.72④由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a－F關(guān)系圖線______。⑤對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線)，造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外，還可能是_____________________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量分別為和的木塊A、B，用一勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接放在水平地面上，最初整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一豎直向上的力緩慢拉動木塊A直到木塊B剛好離開地面。求：（）(1)最初系統(tǒng)靜止時(shí)輕質(zhì)彈簧的形變量；(2)木塊B剛好離開地面時(shí)輕質(zhì)彈簧的形變量。14、（14分）如圖所示，滑雪運(yùn)動員質(zhì)量m=75kg，沿傾角θ=30°的山坡勻加速滑下，經(jīng)過1s的時(shí)間速度由3m/s增加到7m/s，g取10m/s2，求：（1）運(yùn)動員在這段時(shí)間內(nèi)沿山坡下滑加速度和位移分別是多少？（2）運(yùn)動員受到的阻力（包括摩擦和空氣阻力）15、（13分）質(zhì)量為20kg的空木箱，放置在水平地面上，與桌面間的滑動摩擦因數(shù)是

0.15，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，用水平力推此物體．（g取10m/s2）（1）水平力多大時(shí)，可使物體做勻速直線運(yùn)動；（2）依次用20N和50N的水平力推此物體時(shí)，物體受到的摩擦力分別是多大

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】分析球的受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件求解懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持力【詳解】以球?yàn)檠芯繉ο?，分析其受力情況：重力mg、懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持力，如圖根據(jù)平衡條件，有：，N=mgtanθ故選C【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答2、B【解析】根據(jù)題意作出v﹣t圖象，如圖所示：A、根據(jù)圖象的斜率等于加速度，可得加速度的大小之比，故A錯誤；B、位移的大小之比為，故B正確；C、平均速度的大小之比，故CD錯誤3、C【解析】物塊下落過程中加速度為g，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動速度與位移的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)解得vt=25m/s，故C正確，ABD錯誤。故選C。4、C【解析】在太空中處于失重狀態(tài)，因此不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力，不能用天平測量物體的質(zhì)量．其他跟重力沒有關(guān)系的實(shí)驗(yàn)都可以進(jìn)行【詳解】天平實(shí)質(zhì)是一個等臂杠桿，測質(zhì)量依靠的是物體對托盤的壓力，繞地球飛行的太空實(shí)驗(yàn)艙中，此時(shí)物體就不會對托盤有壓力，故A錯誤；繞地球飛行的太空實(shí)驗(yàn)艙中，物體對彈簧秤沒有拉力，所以不能測物體的重力，故B錯誤溫度計(jì)是利用液體的熱脹冷縮性質(zhì)制成的，和物體失重與否沒有關(guān)系，故C正確水銀氣壓計(jì)測艙內(nèi)氣體的壓強(qiáng)與重力現(xiàn)象有關(guān)，所以該實(shí)驗(yàn)不能完成，故D錯誤；故選C【點(diǎn)睛】此題考查的是在太空中的物體處于失重狀態(tài)，解題關(guān)鍵是看哪一種實(shí)驗(yàn)工具是利用重力來工作的，那么，這種實(shí)驗(yàn)工具就不能使用5、A【解析】以箱子為研究對象，沒有拉力時(shí)，支持力等于重力：以箱子為研究對象，有拉力F時(shí)，受到重力、支持力、拉力和摩擦力，如圖所示：支持力為：所以支持力減少故A正確，BCD錯誤6、BC【解析】AB．當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，因人同時(shí)相對梯子勻速向上運(yùn)動，根據(jù)運(yùn)動的合成可知，消防隊(duì)員一定做勻速直線運(yùn)動。故A錯誤，B正確。CD．當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線，其加速度的方向大小不變，所以消防員做勻變速曲線運(yùn)動。故C正確，D錯誤。故選BC。7、BC【解析】A．在0-t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速，受向右的摩擦力作用，在t1-t2時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動，受到向右的摩擦力作用，t1時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，A錯誤；B．t2時(shí)刻前小物塊相對傳送帶向左運(yùn)動，之后相對靜止，則知小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大，B正確；C.0～t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右，且大小不變，C正確；D．0～t1時(shí)間內(nèi)，傳送帶的位移為小物塊的位移為所以小物塊相對傳送帶的位移向左，大小為t1~t2時(shí)間內(nèi)，物塊向右加速，皮帶向右勻速運(yùn)動，物體相對皮帶向左，相對位移大小為兩者的位移之差由于t2-t3時(shí)間內(nèi)小物塊相對傳送帶靜止，所以0～t3時(shí)間內(nèi)小物塊相對傳送帶的位移向左，大小為故D錯誤。故選BC。8、AC【解析】考查疊加體受力分析，牛頓第二定律的應(yīng)用，摩擦力的分析?！驹斀狻緼．圖乙中兩本書一起加速下滑，則有：解得，A正確；B．圖甲中兩本書一起勻速下滑，兩本書之間相對靜止，為靜摩擦力，此時(shí)有：解得，即μ3不一定等于tanθ，B錯誤；C．圖乙中，對整體分析，由牛頓第二定律：對漢語詞典分析，由牛頓第二定律：解得漢語詞典受到的摩擦力大小為，C正確；D．圖甲中兩本書一起勻速下滑，兩本書之間相對靜止，為靜摩擦力，靜摩擦力大小不一定是μ3mgcosθ，D錯誤。故選AC。9、BD【解析】A．v-t圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向，故物體4在整個過程中都朝著正方向運(yùn)動，所以在時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，A錯誤；B．在x-t中兩物體的位移為正，并且一直增大，所以做直線運(yùn)動，B正確；C．在v-t圖中4物體的正向的速度減小，并沒有改變運(yùn)動方向，C錯誤；D．x-t圖像的斜率表示速度，故時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度，D正確；故選BD。10、AB【解析】A、因人在起跳時(shí)向上加速，故人受到的支持力應(yīng)大于重力，而人受到的支持力與他對跳板的壓力為作用力與反作用力，故他對跳板的壓力大于他受到的重力，故A正確，D錯誤；B、跳板對他的支持力和他對跳板壓力為作用力與反作用力，故二力大小一定相等，故B正確，C錯誤二、實(shí)驗(yàn)題11、①.豎直②.50③.3.0④.6【解析】（1）[1]彈簧是豎直懸掛的，要減小誤差，刻度尺必須與彈簧平行，故刻度尺要保持豎直狀態(tài)；（2）[2]彈簧處于原長時(shí)，彈力為零，故原長為4cm；彈簧彈力為2N時(shí)，彈簧的長度為8cm，伸長量為4cm；根據(jù)胡克定律F＝k△x，有：；[3]由圖丙得到彈簧的彈力為3.0N；[4]依據(jù)胡克定律F＝k△x，有；12、①.x1∶x2②.加速度與位移成正比③.小于④.勻速直線⑤.細(xì)線與長木板平行⑥.⑦.4.84⑧.⑨.沒有完全平衡摩擦力【解析】(1)[1][2]根據(jù)位移與加速度、時(shí)間關(guān)系得由于時(shí)間相等，所以由上分析可知，加速度與位移成正比；(2)[3]由于鉤碼向下加速運(yùn)動，所以繩子的拉力比鉤碼的總重力更??；[4]墊高木板右端，讓小車在不受拉力時(shí)做勻速直線運(yùn)動，這樣掛上物體后，小車的合力即為拉力傳感器的示數(shù)；[5]