lj900架橋機(jī)運(yùn)頂升關(guān)鍵技術(shù)研究

1片/日形成林內(nèi)未動(dòng)架橋機(jī)拼裝工藝京石梁場(chǎng)位于河北省正定縣。該場(chǎng)地有900噸提梁機(jī)、900噸運(yùn)梁機(jī)和900噸架橋機(jī)。日橋式的接縫質(zhì)量在3個(gè)單元中。單元數(shù)根據(jù)日本調(diào)整。由于京石梁場(chǎng)的動(dòng)力梁通道在220kv高壓線下，高壓線距離路頂14m，因此很難將式橋機(jī)安裝到橋上。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查和分析，采用了梁場(chǎng)的低加固安裝。由于云梁車的低加固橫截面，導(dǎo)致云梁車的送料位。云梁車的上架橋式運(yùn)輸架橋式通過(guò)高壓線，通過(guò)高壓線的后架橋機(jī)在橋的頂部上升國(guó)門，確保按時(shí)安裝箱梁，滿足施工要求。2針對(duì)橋梁設(shè)備低維護(hù)的一般安裝方案的簡(jiǎn)要介紹2.1臨時(shí)支撐體系撤線根據(jù)京石梁場(chǎng)場(chǎng)地和運(yùn)梁通道情況,采用在場(chǎng)內(nèi)低位組裝架橋機(jī),利用架橋機(jī)自身頂升裝置和臨時(shí)頂升架自頂升3m后,架橋機(jī)兩側(cè)裝臨時(shí)支撐架,運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)下,進(jìn)行支撐力系轉(zhuǎn)換撤出臨時(shí)支撐架,運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)至橋頭后利用臨時(shí)支腿與頂升架配合,將架橋機(jī)頂升到工作高度、退出運(yùn)梁車,架橋機(jī)橋頭過(guò)孔進(jìn)入待架狀態(tài)。2.2設(shè)備資源配置2.2.1下封車,天網(wǎng)風(fēng)動(dòng)嘴唇,約20m吊車司機(jī)2人,電焊工2人,電工2人,機(jī)械鉗工2人,液壓鉗工2人,內(nèi)燃鉗工1人,鏟車司機(jī)1人,起重工10人,雜工8人,合計(jì)30人,65t吊車一臺(tái),1.5m氣泵一臺(tái),風(fēng)動(dòng)扳手2個(gè)。2.2.2壓實(shí)填平及排水措施(1)組裝廠地開(kāi)闊,長(zhǎng)度不小于100m,寬度不小于40m。(2)場(chǎng)地壓實(shí)、填平應(yīng)按運(yùn)梁線路同樣標(biāo)準(zhǔn)。(3)場(chǎng)地不平度在60m范圍內(nèi)不大于150mm。(4)場(chǎng)地不積水并有排水措施。(5)吊車作業(yè)區(qū)域無(wú)高壓線及其他電力線通過(guò)。2.2.3主要部件(1)參加安裝人員必須熟悉本機(jī)結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征,液壓件、電器件的安裝必須有經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的技工進(jìn)行。(2)組裝前進(jìn)行清點(diǎn)部件配件。(3)做好安裝所需設(shè)備、工具的準(zhǔn)備工作。(4)液壓元件組裝:現(xiàn)場(chǎng)灑水保濕,防止揚(yáng)塵,做好清潔工作。(5)電器部件:參照電器原理圖,在主管工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。(6)主要鋼構(gòu)螺栓安裝,應(yīng)以螺栓的對(duì)稱位置從內(nèi)向外(或從外向內(nèi))按規(guī)定進(jìn)行。(7)吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守起重機(jī)械安全操作規(guī)程按起重物重配置繩扣,現(xiàn)場(chǎng)有專人值守。3檢梁機(jī)設(shè)頂升支架工藝(1)在梁場(chǎng)依次安裝各節(jié)主梁,前后橫聯(lián)及前支撐梁,后頂升支架,共約200t。(2)地面組裝三節(jié)懸臂梁及折疊絞約35t。(3)地面組裝下導(dǎo)梁天車,重約8t吊放至懸臂梁軌道上。(4)安裝主梁后節(jié)、后平臺(tái)、卷?yè)P(yáng)機(jī),電控平臺(tái)。(5)安裝前后吊梁行車、后支腿上橫梁、后馬鞍等。(6)安裝前支腿(折疊狀態(tài))輔支腿(低位狀態(tài))。(7)安裝電氣控制系統(tǒng),液壓系統(tǒng)。(8)穿鋼絲繩。(9)調(diào)試,空運(yùn)轉(zhuǎn)。(10)利用架橋機(jī)后頂升支架和輔支腿頂起架橋機(jī)3.5m,在后支腿兩端加臨時(shí)支撐架,收起后頂升支架,運(yùn)梁車進(jìn)入到架橋機(jī)下,再利用后頂升支架頂起架橋機(jī),撤除臨時(shí)支撐架,將架橋機(jī)和運(yùn)梁車錨固。(11)馱運(yùn)至橋頭,將下導(dǎo)梁安裝于支腿上(事先將支腿運(yùn)至橋下,25t汽車吊配合安裝)。(12)解除架橋機(jī)與運(yùn)梁車的錨固,輔支腿以下導(dǎo)梁為支點(diǎn),后頂升支架以運(yùn)梁車上馱梁小車為支點(diǎn),起升架橋機(jī)至設(shè)計(jì)高度。(13)將架橋機(jī)前支腿恢復(fù)到原設(shè)計(jì)狀態(tài);25t汽車吊配合安裝后支腿立柱、臨時(shí)支腿,下降架橋機(jī)使前后支腿受力,運(yùn)梁車返回梁場(chǎng)馱運(yùn)后支腿下橫梁及臺(tái)車等。(14)運(yùn)梁車將后支腿下橫梁等運(yùn)至架橋機(jī)下,用架橋機(jī)吊梁行車卸車并組裝好;再次頂升后頂升支架油缸,卸下臨時(shí)支腿,安裝后支腿下橫梁及臺(tái)車等。(15)運(yùn)梁車將頂升支架及前支撐梁、臨時(shí)支腿等運(yùn)回梁場(chǎng),并準(zhǔn)備運(yùn)梁。(16)鋪設(shè)架橋機(jī)縱移軌道,架橋機(jī)過(guò)孔。(17)檢查各部,準(zhǔn)備架梁。4設(shè)備安全注意事項(xiàng)4.1裝工作的注意事項(xiàng)(1)要做到吊裝前的安全技術(shù)交底,施工人員必須做到四個(gè)明確,即:工程任務(wù)明確,施工方法明確,吊裝物體的重量明確和安全注意事項(xiàng)明確。(2)吊裝工作中,必須堅(jiān)守工作崗位,做到思想集中,聽(tīng)從分配,嚴(yán)禁吵鬧和閑談。(3)需要進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域工作時(shí),必須取得有關(guān)人員和部門的同意,辦理必要的作業(yè)票。(4)進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域工作時(shí),應(yīng)遵守運(yùn)行制度,不能碰摸按鈕和各種控制設(shè)備。(5)禁止在運(yùn)行的管道、設(shè)備以及不堅(jiān)固的建筑物上捆綁滑子,鏈條葫蘆和卷?yè)P(yáng)機(jī)等作為起吊重物的承力點(diǎn)。(6)各種重物放置要穩(wěn)妥,以防傾倒和滾動(dòng)。(7)遵守安全規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要戴安全帽,工作前不得飲酒。4.2高空負(fù)荷試驗(yàn)(1)參加高空作業(yè)的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查,合格者才能進(jìn)行高空作業(yè)。(2)凡在離地面2m以上的地方進(jìn)行工作,均應(yīng)視為高空作業(yè),應(yīng)遵守高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定,要戴好安全帶方能進(jìn)行工作。(3)安全帶在使用前,要進(jìn)行認(rèn)真地檢查,并且定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),合格者方能使用。(4)上高空作業(yè),必須穿軟底鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋及塑料鞋等。(5)安全帶應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上,受力點(diǎn)在人身重心上部。(6)進(jìn)行高空作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先搭高腳手架,或采取隔離措施,防止墜落。(7)在高空搭設(shè)的腳手架上的跳板,一定要兩頭綁牢,防止翹頭。(8)高空作業(yè)所帶工具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi),并拴好安全繩,較大的工具應(yīng)將安全繩拴在牢固的構(gòu)件上,不應(yīng)隨便亂放,以防墜落。(9)高空作業(yè)人員不準(zhǔn)隨意往上、下扔拋工具和物件。(10)在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),除有關(guān)人員外,其它人員不許在工作地點(diǎn)的下面逗留和通過(guò),工作地點(diǎn)下面應(yīng)設(shè)攔繩等,以防落物傷人。(11)禁止登在不牢固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行高空作業(yè),為了防止誤登,應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。5發(fā)揮工程管理作用架橋機(jī)組裝完成后,利用運(yùn)梁車低位馱運(yùn)架橋機(jī)上橋頭,馱運(yùn)過(guò)程中要有專人看護(hù),檢查道路情況,運(yùn)梁車行駛速度不應(yīng)超過(guò)5km/h,勻速行駛禁止急剎車。轉(zhuǎn)彎時(shí)注意不能與其他物體碰撞。6保證了架梁施工的安全生產(chǎn)架橋機(jī)低位拼裝馱運(yùn)在經(jīng)濟(jì)上合理,技術(shù)上安全可靠,可利用梁場(chǎng)現(xiàn)有條件,節(jié)省資源縮短了工期,從