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2021試驗(yàn)檢測(cè)師《橋梁隧道工程》試題
與答案(M卷)
第1題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn),應(yīng)從()根管材上各截取長300mm±10mm試
樣一段。
A.二
B.三
C.五
D.六
正確答案:C,
第2題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值分()
級(jí)等速加載。
A.5
B.10
C.6
D.4
正確答案:D,
第3題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目為()試驗(yàn)。
A.拉伸、壓縮
B.垂直變形
C.水平摩阻力
D.橡膠密封帶防水
正確答案:D,
第4題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)的規(guī)定,長度為1000m的隧道為()。
A.特長隧道
B.長隧道
C.中隧道
D.短隧道
正確答案:C,
第5題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立施工條件的工程,如獨(dú)立大橋、中橋、
互通式立交應(yīng)劃分為()O
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
正確答案:C,
第6題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
對(duì)經(jīng)久壓實(shí)的橋梁地基土,在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無異常變位的情況下可適當(dāng)提高承載能
力,最大提高系數(shù)不得超過()。
A.1.15
B.1.20
C.1.25
D.1.35
正確答案:C,
第7題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
當(dāng)鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀的探頭位于()時(shí),其指示信號(hào)最強(qiáng)。
A.鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線垂直
C.與鋼筋軸線平行
D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方
正確答案:D,
第8題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的();也可采用小直
徑芯樣試件,但其工程直徑不直小于()且不得小于集料最大粒徑的()。
A.4倍,80mm,3倍
B.3倍,70mm,2倍
C.3倍,60mm,2倍
D.3倍,50mm,2倍
正確答案:B,
第9題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測(cè)試因?yàn)榉腔炷恋臐仓?cè)面時(shí),
()O
A.應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆筑面修正
B.應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正
C.修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果
D.對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可
正確答案:A,
第10題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位布設(shè)測(cè)區(qū)檢測(cè)鋼筋銹蝕電位,每一測(cè)區(qū)的
測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于()個(gè)。
A.5
B.10
C.15
D.20
正確答案:D,
第11題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損,或出現(xiàn)中等功能性病害,且發(fā)展較快,結(jié)構(gòu)變形
小于或等于規(guī)范值,功能明顯降低,其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
正確答案:C,
第12題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
關(guān)于定期檢查周期,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.新建橋梁交付使用兩年后,進(jìn)行第一次全面檢查
B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年
C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí),應(yīng)
立即安排一次定期檢查
正確答案:A,
第13題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分布情況劃分評(píng)定單元,分
別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀
況等級(jí)。
A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值
C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
正確答案:C,
第14題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁基樁采用鉆探取芯法判定樁身完整性,其混凝土芯樣特征為:大部分混凝土
芯樣膠結(jié)較好,無松散、夾泥現(xiàn)象,局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm,
依據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范)),其樁身完整性應(yīng)判定為()。
A.I類
B.II類
C.III類
D.IV類
正確答案:C,
第15題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m,樁徑w600mm,采用錨樁反力法進(jìn)行承載力檢
測(cè),基準(zhǔn)樁與試樁的距離應(yīng)()。
A.>2m
B.>2.4m
C.>3m
D.>3.6m
正確答案:B,
第16題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)中,與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱()。
A.集中荷載
B.均布荷載
C.等效荷載
D.分級(jí)荷載
正確答案:C,
第17題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
測(cè)量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線性,測(cè)量斷面不宜少于()個(gè)。
A.3
B.5
C.7
D.9
正確答案:D,
第18題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
實(shí)橋上使用電阻應(yīng)變計(jì)測(cè)量多點(diǎn)靜應(yīng)力時(shí),最常用橋路為()。
A.1/4橋
B.半橋
C.3/4橋
D.全橋
正確答案:B,
第19題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
JTGD60-2015將橋梁跨徑攔m的車道荷載中集中荷載提高到()。
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
正確答案:C,
第20題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGHI1-2004,橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最
長不得超過()年。
A.一
B.二
C.三
D.四
正確答案:C,
第21題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設(shè)計(jì)長度的()。
A.60%
B.85%
C.90%
D.95%
正確答案:D,
第22題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
隧道開挖時(shí),I?II級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時(shí)常用()開挖。
A.全斷面法
B.弧形導(dǎo)坑留核心土法
C.臺(tái)階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑
正確答案:A,
第23題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為()。
A.分離式隧道
B.小凈距隧道
C.連拱隧道
D.分叉隧道
正確答案:C,
第24題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個(gè)檢測(cè)指標(biāo):表現(xiàn)缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁結(jié)構(gòu)自
振頻率的權(quán)重值分別為()。
A.0.4、0.35、0.25
B.0.4、0.3、0.3
C.0.3、0.3、0.4
D.0.3、0.4、0.3
正確答案:B,
第25題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/TJ21-01-2015規(guī)定:新建橋梁靜載試驗(yàn)效率直取
()O
A.0.85-1.05
B.0.8~1.0
C.0.85~1.0
D.0.8-1.05
正確答案:A,
第26題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
人車混合通行的隧道中,中間段亮度不得低于()。
A.1.0cd/m2
B.1.5cd/m2
C.2.0cd/m2
D.3.5cd/m2
正確答案:C,
第27題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。
A.50m
B.100m
C.200m
D.500m
正確答案:C,
第28題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
以下隧道用防水卷材不屬于高分子卷材的是()。
A.聚乙烯
B.醋酸乙烯其聚物
C.石油瀝青油氈
D.醋酸乙烯與瀝青其聚物
正確答案:C,
第29題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
以下檢測(cè)方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法的是()。
A.鑿芯法
B.回彈法
C.地質(zhì)雷達(dá)法
D.撒光斷面儀法
正確答案:B,
第30題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
某隧道進(jìn)行定期檢查時(shí),在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞,行車道左側(cè)
部存在嚴(yán)重積水,該病害己經(jīng)影響行車安全,那么此隧道路面分項(xiàng)的狀況值應(yīng)評(píng)
為()類。
A.1
B.2
C.3
D.4
正確答案:C,
第31題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁盆式支座成品試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目為()。
A.抗壓彈性模量
B.堅(jiān)向承載力
C.摩擦系數(shù)
D.轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)
E.水平承載力
正確答案:B,C,D,
第32題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管按截面形狀可分為()。
A.矩形
B.扁形
C.圓形
D.螺紋形
正確答案:B,C,
第33題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁梳齒板式伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目主要為()試驗(yàn)。
A.拉伸、壓縮
B.垂直變形
C.水平摩阻力
D.變位均勻性
正確答案:A,C,D,
第34題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
隧道止水帶按照設(shè)置的位置可分為()。
A.中埋式止水帶
B.背貼式止水帶
C.可排水止水帶
D.可注漿止水帶
E.橡膠止水帶
正確答案:A,B,
第35題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
公路隧道特點(diǎn)有()。
A.斷面大
B.形狀扁平
C.防水要求高
D.圍巖條件復(fù)雜
E.結(jié)構(gòu)受力不確定
正確答案:A,B,C,D,E,
第36題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
芯樣試件內(nèi)不宜含有鋼筋。如不能滿足此項(xiàng)要求,試件應(yīng)符合下列要求()。
A.標(biāo)準(zhǔn)芯樣試件,每個(gè)試件內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根
B.公稱直徑小于100mm的芯樣,每個(gè)試件內(nèi)最多只允許有一根直徑小于10mm
的鋼筋
C.芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上
D.芯樣有裂縫或有其他較大缺陷
正確答案:A,B,C,
第37題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
鋼筋混凝土梁鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),應(yīng)注意()。
A.應(yīng)對(duì)全部底排縱向受力鋼筋的保護(hù)層厚度進(jìn)行檢驗(yàn)
B.對(duì)于每根鋼筋,應(yīng)在有代表性的部位測(cè)量
C.應(yīng)抽取不少于6根縱向受力鋼筋的保護(hù)層厚度進(jìn)行檢驗(yàn)
D.縱向受力鋼筋的保護(hù)層厚度檢驗(yàn)比例不直小于30%
正確答案:A,B,C,
第38題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
混凝土中堿集料反應(yīng)()。
A.屬于化學(xué)反應(yīng)
B.對(duì)鋼筋有侵蝕作用
C.可在鋼筋表面生成致密氧化膜
D.可導(dǎo)致混凝土漲裂
正確答案:A,D,
第39題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
超聲回彈法與超聲法比,超聲回彈綜合法具有以下優(yōu)點(diǎn)()。
A.受混凝土含水率和齡期影響小
B.對(duì)測(cè)試面要求低
C.能夠較全面反映結(jié)構(gòu)混凝土實(shí)際質(zhì)量,測(cè)試精度高
D.簡(jiǎn)便快捷
正確答案:A,C,
第40題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)度為()時(shí),應(yīng)測(cè)量混凝土中氯離子含量及其
分布。
A.1
B.2
C.3
D.4
E.5
正確答案:C,D,E,
第41題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
在用橋梁實(shí)際承載能力,可通過()。
A.試驗(yàn)檢測(cè)
B.荷載試驗(yàn)
C.動(dòng)載試驗(yàn)
D.按設(shè)計(jì)規(guī)范重新計(jì)算
E.檢測(cè)基礎(chǔ)上檢算
正確答案:B,E,
第42題(多項(xiàng)選擇題X每題2.00分)
應(yīng)變測(cè)量橋路組合的主要作用有()方法進(jìn)行。
A.機(jī)械量與電量之間的相互轉(zhuǎn)換
B.提高輸出靈敏度
C.電壓輸出
D.應(yīng)變化測(cè)量
E.溫度補(bǔ)償
正確答案:B,E,
第43題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中,有下列情況之一時(shí),整座橋應(yīng)評(píng)定為5類橋()。
A.上部結(jié)構(gòu)有落梁;或有梁、板斷裂現(xiàn)象
B.梁式橋上部承重結(jié)構(gòu)有明顯裂縫,裂縫超限值
C.梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移,存在失穩(wěn)現(xiàn)象
D.結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形,變形大于規(guī)范值
E.斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲,主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形
正確答案:A,C,D,E,
第44題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁結(jié)構(gòu)較縫滲水現(xiàn)象,技術(shù)狀況評(píng)定中應(yīng)對(duì)以下哪些項(xiàng)目扣分()。
A.上部一般構(gòu)件
B.防排水系統(tǒng)
C.橋面鋪裝
D.伸縮縫裝置
正確答案:A,B,
第45題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁基礎(chǔ)新近沉積粘性土的地基承載力容許值,可按()確定。
A.液性指數(shù)
B,壓縮模量
C.含水量
D.天然孔隙比
正確答案:A,D,
第46題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法主要包括()。
A.彈性波法
B.電磁波法
C.瞬變電磁法
D.高分辨率直流電法
E.紅外探測(cè)法
正確答案:A,B,C,D,E,
第47題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
對(duì)某隧道防水層搭接寬度進(jìn)行檢測(cè),以下測(cè)試結(jié)果可判為合格的有()。
A.131mm
B.102mm
C.52mm
D.48mm
正確答案:A,B,
第48題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)包括()。
A.襯砌模板
B.混凝土強(qiáng)度和厚度
C.襯砌背后空洞
D.外觀
E.整體幾何尺寸
正確答案:B,C,D,
第49題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
隧道超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括()。
A.密實(shí)度
B.長度
C.孔位
D.鉆孔深度
E.孔徑
正確答案:A,B,C,D,E,
第50題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
隧道一般采用()開挖方法。
A.全斷面法
B.短臺(tái)階法
C.多臺(tái)階法
D.長臺(tái)階法
正確答案:A,B,D,
第51題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(一)預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4x5m),橫向6片主梁,
車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載汽車超-20級(jí)、掛車-120驗(yàn)算?,F(xiàn)擬對(duì)該橋進(jìn)行荷載
試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。
為試驗(yàn)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)計(jì)算內(nèi)容,包括()。
A.試驗(yàn)控制荷載
B.T梁截面特性
C.控制斷面內(nèi)力
D.加載效率
正確答案:A,B,C,D,
第52題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(一)預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4x5m),橫向6片主梁,
車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載汽車超-20級(jí)、掛車-120驗(yàn)算?,F(xiàn)擬對(duì)該橋進(jìn)行荷載
試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。
1靜載試驗(yàn)主要加載工況應(yīng)選()。
A.內(nèi)支點(diǎn)負(fù)彎矩最大
B.邊跨正彎矩最大
C.邊跨撓度最大
D.中跨跨中正彎矩最大
正確答案:A,B,D,
第53題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(一)預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4x5m),橫向6片主梁,
車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載汽車超-20級(jí)、掛車-120驗(yàn)算?,F(xiàn)擬對(duì)該橋進(jìn)行荷載
試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。
試驗(yàn)荷載作用下,跨中撓度計(jì)算值估計(jì)值10mm,測(cè)試撓度可選用()。
A.普通連通營
B.電測(cè)位移計(jì)
C.全站儀
D.精密水準(zhǔn)儀
正確答案:A,B,C,D,
第54題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(一)預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4x5m),橫向6片主梁,
車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載汽車超-20級(jí)、掛車-120驗(yàn)算?,F(xiàn)擬對(duì)該橋進(jìn)行荷載
試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。
測(cè)量T梁截面凈應(yīng)力,可采用()。
A.鋼筋應(yīng)力計(jì)
B.振弦應(yīng)力計(jì)
C.電阻應(yīng)變計(jì)
D.弓形應(yīng)變計(jì)
正確答案:B,C,D,
第55題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(一)預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4x5m),橫向6片主梁,
車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載汽車超-20級(jí)、掛車-120驗(yàn)算?,F(xiàn)擬對(duì)該橋進(jìn)行荷載
試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。
測(cè)量T梁截面動(dòng)應(yīng)力,可采用()。
A.鋼筋應(yīng)力計(jì)
B.振弦應(yīng)力計(jì)
C.電阻應(yīng)變計(jì)
D.弓形應(yīng)變計(jì)
正確答案:C,D,
第56題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(二)低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):
低應(yīng)變法的原理是,把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂收到激勵(lì)后,壓縮波以
波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身披阻抗或截面積變化的界面時(shí),在界面將
產(chǎn)生()。
A.反射波、透射波
B.繞射波、折射波
C.反射波、吸收波
D.反射波、繞射波
正確答案:A,
第57題(多項(xiàng)選擇題X每題1.00分)
(二)低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作包括()。
A.現(xiàn)場(chǎng)踏勘
B.資料收集
C.樁頭處理
D.傳感器安裝
正確答案:A,B,C,D,
第58題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(二)低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):
儀器需要設(shè)置的參數(shù)包括()。
A.采樣頻率
B.采樣點(diǎn)數(shù)
C.適調(diào)放大器
D.脈沖寬度
正確答案:A.B.C,
第59題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(二)低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):
信號(hào)采集要求正確的是()。
A.2?4個(gè)、3個(gè)、歸零
B.1—2個(gè)、2個(gè)、歸零
C.1?2個(gè)、3個(gè)、歸一
D.2?4個(gè)、2個(gè)、歸一
正確答案:A,
第60題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(二)低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):
結(jié)果分析包括()。
A.樁身波速平均值確定
B.樁身缺陷位置計(jì)算
C.樁身完整性判斷
D.混凝土強(qiáng)度計(jì)算
正確答案:A,B,C,
第61題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(三)某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋
鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼
筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測(cè)。
熱軋帶肋鋼筋組批驗(yàn)收,每批熱軋帶肋鋼筋由()的鋼筋組成。
A.同一重量
B.同一規(guī)格
C.同一爐罐號(hào)
D.同一牌號(hào)
正確答案:B,C,D,
第62題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(三)某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋
鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼
筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測(cè)。
熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)計(jì)算抗拉強(qiáng)度時(shí),取鋼筋的()值。
A.實(shí)測(cè)橫截面面積
B.參考橫截面面積
C.公稱橫截面面積
D.理論橫截面面積
正確答案:C,
第63題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(三)某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋
鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼
筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測(cè)。
該牌號(hào)鋼筋的屈服強(qiáng)度不小于()MPa。
A.335
B.400
C.450
D.500
正確答案:B,
第64題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(三)某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋
鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼
筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測(cè)。
己知鋼筋的實(shí)測(cè)最大力值為123.567KN,求出鋼筋的抗拉強(qiáng)度,修約至IMPa;
抗拉強(qiáng)度結(jié)果為()MPa()
A.540
B.610
C.615
D.625
正確答案:C,
第65題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(三)某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋
鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼
筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測(cè)。
熱軋帶肋鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)是對(duì)試樣施加軸向拉力在拉伸至斷裂過程中測(cè)定試
樣的()等性能。
A.屈服強(qiáng)度
B.斷后伸長率
C.最大力總伸長率
D.抗拉強(qiáng)度
正確答案:A,B,C,D,
第66題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(四)隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)
雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的
風(fēng)壓。
空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí),應(yīng)將盒面()放置在被測(cè)地點(diǎn),停留10~20min待指針穩(wěn)
定后再讀書。
A.倒置
B,堅(jiān)立
C.水平
D.與邊墻平行
正確答案:C,
第67題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(四)隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)
雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的
風(fēng)壓。
空氣的相對(duì)靜壓可采用()測(cè)定。
A.空盒壓力計(jì)
B.單管傾斜壓差計(jì)
C.u形壓差管
D.水銀氣壓計(jì)
正確答案:B,C,
第68題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(四)隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)
雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的
風(fēng)壓。
公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),
人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于()。
A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,10m/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,lOm/s,7m/s
正確答案:A,
第69題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(四)隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)
雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的
風(fēng)壓。
采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí),測(cè)試結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為()。
A.12.48
B.13.2
C.13.68
D.14.4
正確答案:C,
第70題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(四)隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)
雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的
風(fēng)壓。
隧道風(fēng)速檢測(cè)說法有誤的是()。
A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于,杯式風(fēng)表用于檢測(cè)0.5?10m/s的中等風(fēng)速,
翼式用于大于10m/s高風(fēng)速
B.背面法測(cè)風(fēng)速時(shí),測(cè)試人員應(yīng)背向隧道壁站立
C.皮托管和壓差計(jì)不可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒向高風(fēng)速的測(cè)定
D.公路隧道中一般采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)
正確答案:A,B,C,
第71題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(五)隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍
巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。
洞內(nèi)外觀察內(nèi)容包括()。
A.掌子面觀察
B.支護(hù)狀態(tài)觀察
C.施工狀態(tài)觀察
D.洞外觀察
正確答案:A,B,C,D,
第72題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(五)隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍
巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。
隧道周邊收斂測(cè)量采用的儀器有()。
A.地質(zhì)羅盤
B.收斂計(jì)
C.冰準(zhǔn)儀
D.全站儀
正確答案:B,D,
第73題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(五)隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍
巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。
拱頂沉降測(cè)量,基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視
點(diǎn)讀數(shù)1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移
值為()。
A.3mm
B.-3mm
C.1mm
D.-1mm
正確答案:c,
第74題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
(五)隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍
巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。
地表沉降量測(cè)斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測(cè)斷
面數(shù)量,一
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