活塞及活塞環(huán)的檢測教學設計含教案_第1頁
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-.z.單元三活塞及活塞環(huán)的檢測【單元案例導入】:*一桑塔納2000發(fā)動機在怠速或低、中速運轉時,在氣缸上部發(fā)出清晰、明顯、有規(guī)律的“嗒嗒〞聲,中速以上一般減弱或消失;發(fā)動機溫度低時響聲明顯,正常工作溫度下,響聲減弱或消失;發(fā)動機在高溫、高速運轉時,發(fā)出“嘎嘎〞連續(xù)不斷且有節(jié)奏的響聲。【分析】:當發(fā)動機長期在高溫、高負荷條件下工作時,環(huán)的熱膨脹量變大,常因端隙或背隙消失而卡死在氣缸中?!?〕發(fā)動機冷車起動,即發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒"聲,此時應將發(fā)動機轉速控制在響聲最明顯的圍,在氣缸體上部用聽診器或簡易聽診桿聽診,假設響聲在怠速、冷車時明顯,在高速、溫度升高后減弱或消失;同時伴有從機油加注口冒煙、排氣管冒藍煙現(xiàn)象,則說明活塞敲缸。(2)將發(fā)動機置于響聲最明顯的轉速上運轉,逐缸進展斷火試驗:假設*缸斷火后響聲減弱或消失,說明該缸活塞敲缸;假設在斷火后出現(xiàn)敲缸響聲,并由連續(xù)響變成連續(xù)響,則說明活塞敲缸。度過大,使活萋頭邵撞擊氣缸壁所致。應檢查并更換活塞。(3)發(fā)動機熄火,拆下有響聲氣缸的火花塞(或噴油器),往氣缸注入少量機油,并用手搖柄或起動機帶動曲軸轉動數(shù)圈,然后裝上火花塞(或噴油器),起動發(fā)動機。如響聲在短時間減弱或消失,過一會兒又重新出現(xiàn),說明該缸活塞裙部與氣缸壁的間隙過大。應檢測氣缸間隙,選配活塞或鏜缸。(4)發(fā)動機溫度低時響聲不明顯,在溫度升高后,使發(fā)動機中、高速運轉時,出現(xiàn)有節(jié)奏的“嘎嘎"聲,溫度越高,響聲越大,用單缸斷火試驗,響聲沒有變化,說明連桿有變形。應檢查并校正連桿。(5)發(fā)動機溫度低時響聲不明顯,當溫度升高后,發(fā)動機處于怠速運轉時,出現(xiàn)“嗒嗒〞聲.機體抖動,溫度越高,響聲越大,說明活塞變形或活塞環(huán)開口間隙過小,造成活塞與氣缸壁的配合問隙過小,致使?jié)櫥涣?。應檢查、更換活塞及活塞環(huán)?!締卧繕恕浚骸惨弧沉私饣钊慕M成、作用,活塞環(huán)的分類、作用。〔二〕掌握活塞環(huán)三隙的標準以及活塞漏光度的標準?!踩衬軌蚝侠?、正確的使用測量工具進展活塞環(huán)三隙及漏光度的測量?!締卧蟆浚骸惨弧硶r間要求:2學時〔二〕質量要求:在滿足4S店的維修規(guī)及維修質量要求前提下,能夠熟練快速地進展檢測?!踩称桨惨螅簢栏癜凑掌桨膊僮饕?guī)程進展工程作業(yè)?!菜摹澄拿饕螅鹤杂X按照文明生產(chǎn)規(guī)則進展工程作業(yè)。〔五〕環(huán)保要求:努力按照環(huán)境保護要求進展工程作業(yè)。【單元理論】:1.活塞的組成可分為頂部、環(huán)槽部、裙部。頂部環(huán)槽部頂部環(huán)槽部裙部3.活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)兩類?;钊h(huán)的作用是:密封、散熱、刮油和布油。其中氣環(huán)的主要作用是密封和散熱,油環(huán)的主要作用是刮油和布油。油環(huán)氣環(huán)油環(huán)氣環(huán)4.油環(huán)類型:〔1〕整體式:其外圓上切有環(huán)形槽,槽底開有回油用的小孔或窄槽?!?〕組合式:由上下刮油片和產(chǎn)生徑向、軸向彈力的襯簧組成。整體式組合式整體式組合式5.活塞環(huán)三隙:端隙、側隙、背隙。端隙:第一道活塞環(huán)標準開口間隙為0.2~0.3mm,最大開口間隙為0.5mm;第二道活塞環(huán)標準開口間隙為0.3~0.5mm,最大開口間隙為0.7mm;油環(huán)〔側〕標準開口間隙為0.1~0.4mm;最大開口間隙為0.7mm。側隙:用塞尺測量活塞環(huán)槽壁之間的間隙,第一道環(huán)槽間隙應為0.020~0.070mm;第二道環(huán)槽間隙應為0.020~0.060mm。如果間隙大于最大值,則應更換活塞。背隙圍:0~0.35mm【單元教學實施】〔一〕檢測前準備:工具設備塞尺1把氣缸體1臺千分尺1把配套活塞抹布假設干活塞環(huán)1套刮刀1把〔二〕檢測過程:1.整理工具2.清洗活塞。用襯墊刮刀去除活塞頂上的積碳。用環(huán)槽清理工具或斷環(huán)清理活塞環(huán)槽。用溶劑和刷子徹底清洗活塞,注意不要用鋼絲刷。3.活塞直徑的測量〔1〕清潔活塞、清理工量具?!?〕用外徑千分尺從活塞頭部往下約28.5mm處測量活塞的橫向〔即垂直于活塞銷〕直徑。4.活塞偏缸的檢測清潔氣缸。將不帶活塞環(huán)的活塞連桿組合件,按規(guī)定裝入氣缸中,主軸承蓋和連桿軸承蓋應按規(guī)定扭力擰緊,轉動曲軸,使活塞處于上〔或下〕止點。檢查連桿小端兩側與活塞銷座座孔端兩側的距離、活塞與缸壁的距離是否一樣。如不同,則是氣缸軸心線產(chǎn)生了偏移,或活塞連桿組件有了偏斜。用塞尺測量活塞頭部各方向與氣缸壁間的間隙。假設間隙一樣,即表示配裝適宜;假設相對間隙相差甚大〔差值超過0.1mm〕,甚至在*一個方向沒有間隙,即表示有“偏缸〞現(xiàn)象。另外也可以根據(jù)長期的修理經(jīng)歷,從氣缸下體觀察其漏光情況,來判斷是否偏缸。分別在活塞上止點、中間、下止點三個位置測量。5.活塞環(huán)的檢測活塞環(huán)三隙檢測①側隙檢測用厚度規(guī)測量新活塞環(huán)槽壁之間的間隙。第一道環(huán)槽間隙應為0.02~0.07mm;第二道環(huán)槽間隙應為0.02~0.06mm。如果間隙大于最大值,則應更換活塞。②端隙檢測將活塞環(huán)嵌入氣缸孔中,用活塞將活塞環(huán)推平,離氣缸體頂部97mm。用厚度規(guī)測量活塞環(huán)開口間隙。第一道活塞環(huán)標準開口間隙為0.2~0.3mm,最大開口間隙為0.5mm;第二道活塞環(huán)標準開口間隙為0.3~0.5mm,最大開口間隙為0.7mm;油環(huán)〔側〕標準開口間隙為0.1~0.4mm;最大開口間隙為0.7mm。如果活塞環(huán)開口間隙大于最大值,則應更換活塞環(huán)。如果采用新塞環(huán)后,開口間隙仍大于最大值,則應對4個氣缸重新鏜缸或更換氣缸體。③背隙的檢測用游標卡尺測量出活塞環(huán)槽的深度然后減去活塞環(huán)的深度。背隙圍是0~0.35mm。6.活塞環(huán)漏光度的檢測〔1〕目的是觀察活塞環(huán)與氣缸壁的貼合情況,漏光度過大,活塞環(huán)局部接觸面積小,易造成漏氣和機油上竄現(xiàn)象。選配活塞環(huán)時應進展漏光的檢測?!?〕將活塞環(huán)平置于氣缸,再將活塞環(huán)圈用輕質蓋板蓋住,以蓋板外圓不接觸氣缸壁為準,在氣缸下部放置光源?!?〕技術要求:在活塞環(huán)開口端左右30°圍不允許有漏光現(xiàn)象,同一根活塞環(huán)上的漏光不應多于兩處,每處

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