Word版本，下載可自由編輯拌合員自我鑒定光陰如梭，轉(zhuǎn)瞬間來恰?，斠灿腥齻€年頭了。三年前我滿懷向往跟其他同事一樣背上行囊來到了夢寐以求的**核電站。

回首巴核的三年，雖然經(jīng)受了不少的坎坷但是也讓自己獲得了不少磨練。20XX年初到異國他鄉(xiāng)，由于第一次出國工作，跟巴工正常溝通成為了我上班的第一個難題，為了盡快的適應巴國的工作節(jié)約工作時間，我在利用工作之余增加跟巴工的溝通從剛開頭的用手比劃到最終的正常溝通我用了最短的時間，這為我以后的工作奠定了良好的基礎

20XX年C3/C4項目開工，需要的大方量混凝土較多。原C2攪拌站建于20XX年9月，主要設備包括國產(chǎn)方圓攪拌機一臺、意大利西門攪拌機一臺、德國KTI制冰機一臺，已為C2工程運行長達五年，累計生產(chǎn)混凝土19萬m3，目前攪拌機和制冰機已消失不同程度磨損或老化，基本上無法正常完成大方量混凝土生目標。項目部領(lǐng)導全面樂觀地開展攪拌站擴建和修理預備工作。，在較短時間內(nèi)，完成攪拌站設備(國產(chǎn)方圓攪拌機和德國KTI制冰機各一臺)合同的簽訂，并將設備工藝圖紙轉(zhuǎn)交C3/C4現(xiàn)場。設備初到現(xiàn)場攪拌站人員較少并且懂得安裝工作的同事更是少之又少，大家都在為此發(fā)愁。認真一想我在國內(nèi)的項目接觸的攪拌機比較多，而且也參與了不少攪拌機、制冰機的安裝工作。于是我從站里領(lǐng)導手中拿過機器的相關(guān)資料在機器還沒到達現(xiàn)場之前提前做了一翻具體的研發(fā)，在機器到達現(xiàn)場時我已基本認識了也許的狀況。機器到達現(xiàn)場后我又拿著資料核對了一遍，廠家工作人員的指導和我對攪拌機的一些提前認識，讓接下來的工作有得了順當進展，在跟領(lǐng)導、同事們經(jīng)過一翻爭論之后，開頭了對新攪拌機的安裝工作。

接下來的安裝工作并沒有預期想象的那么簡單，一個小的地方消失錯誤就會導致機器故障不能正常運行，甚至會導致對機器的損壞，攪拌站的巴工雖說也干了很長時間，但對機器的安裝還是頭一次，這就要求中方人員在每一個地方都要認真查看，由于我提前做了不少的功課，再加上在國內(nèi)的一些安裝閱歷，每一個安裝飾我都要輪番看上幾遍，生怕消失安裝錯誤，不僅鋪張時間還有可能后期導致機器故障最終影響現(xiàn)場混凝土的正常供應。在項目領(lǐng)導的合理組織以及各部門的通力協(xié)作下，我和同事帶領(lǐng)罷巴工日夜輪番加班加點，克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難，最終與20XX年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我并沒有放松自己的心情，我深知攪拌機調(diào)試階段也是特別重要的，操作不當可能會造成比較嚴峻的后果。我又利用工作之余帶上說明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研發(fā)，最終在自己的努力和領(lǐng)導同事的協(xié)作下順當?shù)耐瓿闪诵路綀A攪拌機的調(diào)試工作?？粗聰嚢铏C為現(xiàn)場的大體積混凝土生產(chǎn)打下了良好的基礎，心里不禁布滿了喜悅與驕傲，過去全部的乏力早已化為灰燼。

攪拌站的工作就是人與機器的協(xié)作，要跟機器協(xié)作好人只能做到一刻都不能放松。由于舊方圓攪拌機以為核電運行了多年，在一次攪拌過程中消失了攪出的混凝土始終沒能凝固的情況，當時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當協(xié)作比輸入錯誤導致的，由于我在國內(nèi)也沒遇到過此類的事情，于是帶領(lǐng)操作工加班加點認真的檢查了一遍攪拌機，最終查出是機器運行時間過長導致外加劑程序消失錯誤導致外加劑超量，為了避讓類似的狀況再次發(fā)生準時停止了舊方圓混凝土的生產(chǎn)，隨后對機器進行了一遍全面的修理檢查工作然后盡快投入運行。

西門攪拌機與兩臺方圓攪拌機由于產(chǎn)地不同操作程序也不同，剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序，為了能讓打出的混凝土質(zhì)量更好，稱量更精確?????，我甚至把自己一人關(guān)在操作室里研發(fā)了一成天，還好沒有白費精力，研發(fā)出了一套完整的校稱程序。

在生產(chǎn)方面，由于C3剛開工新進場的同事較多，新人多，我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓，漸漸的現(xiàn)在全部的操作工都能夠單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。

在紀律方面，由于巴工出勤率較低，對個別巴工在工作期間表現(xiàn)較差的，如常常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決賜予處分。強化對車輛用油及配件輪胎的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的準時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰Ｃ刻靾猿謱艛嚢柢嚨能嚾?、車貌、衛(wèi)生等狀況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都賜予通報批判和懲罰。

依據(jù)司機缺員狀況準時調(diào)動補充，實在忙不過來支配有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的平安運輸。

經(jīng)過時間的磨練，多年的工作閱歷，今日我正式向公司提出申請主管這個職位!來到恰?，斒俏胰松闹卮筠D(zhuǎn)折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)。依據(jù)工作的需要目前擔當工長一職，自進公司來，我從開頭對工作環(huán)境的生疏，跟巴工溝通的不暢，從對工作的茫然、有壓力到現(xiàn)在的習慣、適應勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很觀賞公司的人性化管理，領(lǐng)導的為人藝術(shù)，緊急充實的工作氛圍和團結(jié)務實的文化底蘊尤其是領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的熱忱幫忙，讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。

俗話說：良禽擇木而棲!不想當將軍的兵不是好兵。在這里不說自己工作做的多好、工作態(tài)度怎么樣只由于您是我的領(lǐng)導，這些您也特別認識。我堅信只要有付出就會有獲得!假如此次申請得不到領(lǐng)導的認同，供應我一個更高的平臺，我會不負眾望，發(fā)揮自身優(yōu)勢，用虛心的態(tài)度和飽滿的熱忱做好我的本職工作，為公司制造更有利的價值。

假如公司領(lǐng)導認為我現(xiàn)在的工作內(nèi)容及質(zhì)量還未能達到升值的要求，我懇切的渴望您能提出懇切的建議和看法，讓我今后有一個努力的方向和目標，有