惠洲大道（北惠路~惠西大道）新建工程路基施工監(jiān)理細則編制:審批:江蘇中設(shè)集團股份有限公司惠洲大道（北惠路~惠西大道）惠西大道（武玉路~惠洲大道）HZ/HX-JL標總監(jiān)辦二月路基施工監(jiān)理細則第一節(jié)路基工程施工準備階段監(jiān)理細則在路基施工準備階段，監(jiān)理工作的重點是：對承包人開工前的準備工作進行檢查。l、審查承包人的質(zhì)量自檢體系(1)審查承包人質(zhì)量自檢人員配備的數(shù)量與素質(zhì)；(2)檢查承包人工地實驗室功效與實驗設(shè)備配備規(guī)格、品種、數(shù)量與質(zhì)量，能否滿足正常施工期間及施工高峰期進行自檢的需要；(3)檢查承包人實驗室與否通過上級質(zhì)量主管部門或有關(guān)計量部門的審定與認證；(4)修好臨時便道、便橋，確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)；(5)為確保安全施工應(yīng)規(guī)定承包人設(shè)立必要的安全標志。2、施工測量與放樣(詳見測量工作監(jiān)理實施細則)3、施工機械的檢查與審批(1)路基開工前承包人對已進場的路基工程施工機械的品種、規(guī)格、型號、配備數(shù)量及運行質(zhì)量進行具體檢查后向監(jiān)理工程師報驗；(2)監(jiān)理工程師對承包人所報檢的施工機械，進行逐個檢查后審批，方可用于工程施工。4、填筑材料的抽檢與審批(1)擬定取土坑、棄土場的地點、位置；每一取土坑可取用土方數(shù)量；棄土場需占用的土地面積；運距及土質(zhì)狀況。(2)對取土坑中可用來填筑路基的土樣進行規(guī)范規(guī)定的物理學性質(zhì)實驗，并將實驗成果報監(jiān)理工程師審批。(3)實驗室應(yīng)在承包人進行原則實驗的同時，對用于施工用的路基填料的原則擊實實驗進行平行實驗，以復(fù)核、驗證承包人報送的實驗成果(特別是填料的最大干密度與最佳含水量)，并提出合理的原則實驗成果，報送工作組審批后方可取用。填方路基施工監(jiān)理實施細則一、原地面清理和填前壓實施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理流程圖(附后)二、填方路基施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理流程圖(附后)三、填方路基施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點l、檢查清表、溝塘清淤回填及填前壓實工作(1)路基填筑前必須對原地面進行解決，并按規(guī)定整平壓實a、開挖臨時排水邊溝，并與永久排水邊溝相結(jié)合，施工期間確保排水溝的暢通；b、清理表土，清理深度根據(jù)種植土厚度決定，去除的種植土應(yīng)集中堆放；c、路基范疇內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將坑穴填平扎實；d、在路基范疇內(nèi)原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定壓實；e、對含有地表水、淤泥、垃圾、腐殖土等的地基，應(yīng)進行挖除清理，然后換填，分層填筑壓實，對于軟土地基，則須進行特殊解決。(2)溝塘清淤回填解決a、溝塘必須徹底清淤，不留死角；b、嚴格控制溝塘清淤前后幾何尺寸，必要時可拍照存證；c、回填時必須堅持層層報驗和抽檢制度，加密對單薄點的抽檢。2、審批實驗路段施工方案承包人在正式全線鋪筑路基前宜在直線段上做100—200m實驗路。實驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均含有代表性的地段，通過實驗路段施工重要擬定：(1)不同機具壓實不同填料的最佳含水量；(2)松鋪厚度和碾壓遍數(shù)；(3)最佳機械組合和施工組織。承包人應(yīng)提交初擬的實驗段施工方案，監(jiān)理工程師審批后才干開始施工。3、驗收實驗段路基施工成果實驗段施工時現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)全過程旁站，對施工中的各項質(zhì)量控制指標進行檢測，并對施工中存在的問題提出指導意見。施工竣工后，應(yīng)對其松鋪厚度、碾壓時的含水量、壓實度、壓實厚度等技術(shù)指標進行檢測，檢測頻率應(yīng)適宜提高，檢測合格后，承包人應(yīng)及時編寫實驗路段總結(jié)報告，報監(jiān)理工程師審核確認，以作為正式開工的根據(jù)。挖方路基施工監(jiān)理實施細則l、檢查承包人開挖前的準備工作(1)復(fù)核承包人的施工放樣，核算挖方工程量及挖方調(diào)運線路圖；(2)路基開挖前承包人應(yīng)對沿線挖方土質(zhì)進行實驗，實驗成果報實驗監(jiān)理工程師審核，同時實驗監(jiān)理工程師也應(yīng)對沿線挖方土質(zhì)進行取樣實驗以復(fù)核承包人的實驗成果，擬定最佳含水量及最大干密度，并上報工作組；(3)檢查承包人挖方路基的排水設(shè)施，如截水溝及臨時排水設(shè)施，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引發(fā)淤積和沖刷；2、開挖監(jiān)理要點(1)開挖前應(yīng)清表并將清表土運到指定的地點儲存；(2)挖方路基的棄土，普通應(yīng)移挖作填。若設(shè)計文獻無明確規(guī)定時，承包人不得隨意動用或隨意堆放，而應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的規(guī)定進行棄土解決；(3)挖方路基應(yīng)按設(shè)計的橫斷面及邊坡度規(guī)定，自上而下逐級開挖，不得亂挖，超挖和欠挖。嚴禁掏洞取土，更不得由于開挖方式不當而引發(fā)邊坡失穩(wěn)或坍塌；(4)挖方路基施工邊坡修整與邊坡的穩(wěn)定性是影響施工質(zhì)量的重要工序之一。當通過高的邊披或挖方路段水文地質(zhì)狀況不良時，應(yīng)即時采用必要的方法或設(shè)立必要的防護工程；(5)路塹路床的表層下為有機土，難以晾曬與壓實的土或CBR值較低的土，不適宜作路床用土時，均應(yīng)去除后用質(zhì)量符合規(guī)定的土換填；(6)路塹路床深度范疇內(nèi)的壓實度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定或規(guī)范規(guī)定的壓實原則。施工時宜全部翻松，分層回填，分層壓實；(7)土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可采用橫挖法或縱挖法；(8)當路塹路床頂部下列位于含水量較多的土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定，并整平凹槽底面，設(shè)立滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實。第四節(jié)路基工程施工階段的監(jiān)理細則l、清表與填前壓實(1)在填筑路堤前，用推土機將路堤范疇內(nèi)原地面的坑、洞等用原地土回填并壓實，原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土去除，用平地機整平。清表整平后的原地面表面，用壓路機進行填前壓實，并達成規(guī)范規(guī)定(或設(shè)計規(guī)定)的壓實度。進行填前壓實，可采用下列兩種方式：(2)清表后的原地面，表層土含水量適宜的填方路段，可直接用重型振動壓路機碾壓，并達成規(guī)定的壓實度；(3)清表后原地面，表層土的含水量較大時，可就地翻松、打碎、涼曬，并按設(shè)計規(guī)定摻摻石灰，在最佳含水量條件下壓實，并達成規(guī)定的壓實度。2、嚴格檢查路基填料的質(zhì)量和規(guī)格(1)實驗監(jiān)理工程師實驗所提供最大干密度和最佳含水量分別為各土場各層不同土類的原則數(shù)據(jù)，因此土質(zhì)不同的土層應(yīng)分開挖運，分層填筑，不可混用。(2)施工過程中，應(yīng)嚴禁土料中混有不適宜土，否則應(yīng)去除。(3)現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)全方面掌握土場與填筑路段的對應(yīng)關(guān)系，應(yīng)經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)土料中有樹根、腐殖物等特別是土質(zhì)發(fā)生變化時，應(yīng)及時告知承包人清理并查明因素，以確保土料的質(zhì)量。3、嚴格控制松鋪厚度填筑路堤時分層鋪松土整平后，首先應(yīng)檢查松鋪土層的厚度，由于它直接影響到壓實厚度。對l2t光碾雙輪壓路機，松鋪厚度普通為30cm左右，其壓實厚度為20cm左右。對不同噸位的壓實機械，松鋪厚度與地基條件、土質(zhì)、松鋪土層的干密度有關(guān)，松鋪厚度應(yīng)根據(jù)實驗段擬定的厚度控制。但最小壓實厚度不應(yīng)不大于8cm。每一層土攤鋪后，首先檢查合水量與否靠近最佳合水量，若含水量超出最佳含水量過多(普通不不大于3％以上)，就得進行翻松、涼曬。當松鋪土層的含水量靠近最佳含水量時(±2％)，須用平地機整平，并檢查統(tǒng)計松鋪厚度后，方可進行碾壓。4、碾壓，檢查壓實厚度及壓實度(1)路堤必須在整個路基寬度范疇內(nèi)水平分層填筑，在最佳合水量時分層碾壓，壓實應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實實驗提供的松鋪厚度和壓實遍數(shù)進行。應(yīng)遵照由低到高先輕后重、先靜壓后振動碾壓的原則。碾壓時應(yīng)注意按規(guī)范規(guī)定規(guī)定進行。應(yīng)達成無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，碾壓結(jié)束后路基表面應(yīng)無明顯輪跡。(2)承包人在完畢每層土的碾壓后，應(yīng)自檢壓實度及壓實厚度，如達成規(guī)定規(guī)定可向現(xiàn)場監(jiān)理工程師報驗，經(jīng)實驗監(jiān)理工程師抽檢、評定報驗段的壓實度代表值和單點極值達成原則規(guī)定后，方可進入下一層填土。5、施工應(yīng)注意的問題 (1)填筑范疇內(nèi)的建筑物基礎(chǔ)必須拆除；(2)督促承包人定時復(fù)核路基中線，避免路基中線偏位；(3)路基填筑寬度宜考慮施工加寬和沉降預(yù)留加寬值，以確保路基有效的壓實寬度，使之經(jīng)路堤沉降和削坡整修后能滿足設(shè)計寬度的規(guī)定；(4)路基填筑要做好路拱，避免路基積水，損壞路基；(5)路基接頭處搭接長度不得不大于2m或一臺壓路機長度。特別是構(gòu)造物臺背回填，更應(yīng)注意；(6)必須嚴格控制含水量，避免路基出現(xiàn)“彈簧”，影響路基質(zhì)量；(7)碾壓或成型的路基，雨后必須復(fù)壓復(fù)檢，否則，不準上土。第五節(jié)普通路基施工監(jiān)理細則1、應(yīng)做好原地面臨時排水設(shè)施，開挖路基兩側(cè)臨時排水溝，以減少地下水位，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排除的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引發(fā)水溝淤積和路基沖刷。2、路基在填筑前應(yīng)對場地表層進行去除，去除表層不適宜材料，壓實賠償按10cm計列，并按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的壓實度分層夯（壓）實。3、魚塘、河溝地段，清淤應(yīng)干凈徹底（清淤后塘底基本同塘周邊土質(zhì)）。4、路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、壓實，分層的最大厚度不應(yīng)超出30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實度厚度，不應(yīng)不大于8cm。5、路基填筑應(yīng)采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐級向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填筑，每填一層，通過壓實檢查符合后，在填上一層。6、若路基填筑分幾個作業(yè)段施工，兩斷面交接處不在同一時間填筑時，則先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階，臺階高度按壓實厚度控制。若兩個地段同時填筑，則應(yīng)分層互相交疊銜接，其搭接長度不得不大于2m。7、壓實度和含水量：路基材料的含水量對路基的強度影響較大，特別是頂層含水量高，即使路基壓實度達成規(guī)定，也可能在行車荷載作用下引發(fā)路面基層、甚至是面層的早期破壞。因此應(yīng)加大抽驗的頻率，對但凡超出最佳含水量2％的路基材料都應(yīng)進行認真解決，或翻曬，或換填材料，或摻生石灰粉拌和，以減少含水量，增加路基頂層的強度。8、為確保路基邊部的強度和穩(wěn)定性，施工時每側(cè)應(yīng)超寬30cm填土壓實，嚴禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。9、路基施工過程檢測與交工驗收監(jiān)理細則在路基工程實施以前除規(guī)定施工單位之外、監(jiān)理也應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行導線點及水準點的復(fù)測，已對道路線性精擬定位。在路基填筑過程中，應(yīng)每層擬定中線及邊線，每五層對路基交驗一次，檢查縱斷高程、中線偏位、平整度、壓實度及寬度等，到轉(zhuǎn)區(qū)時也要進行嚴格的交工驗收。并特別注意不同區(qū)的壓實度原則，符合設(shè)計圖紙及規(guī)范規(guī)定。必須嚴格按規(guī)范控制路基頂面的高程。為了公正地解決路基及路面施工單位在這一問題的矛盾，驗收前應(yīng)制訂具體的驗收方法、檢查頻率，由道路監(jiān)理工程師牽頭，組織路面、路基施工單位共同驗收。彎沉是反映路基綜合承載力的一種很重要的指標，應(yīng)規(guī)定施工單位對每車道的路基進行持續(xù)式的檢測，檢測頻率應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計文獻規(guī)定。對但凡符合設(shè)計值的點，均應(yīng)認真檢查其因素，采用有效的改善方法，普通來講，彎沉值局限性有下列幾個因素：壓實度局限性，土的含水量較大，砂性土表面有松散現(xiàn)象，應(yīng)規(guī)定施工單位對局限性的因素采用對應(yīng)的方法。12、雨季路基施工監(jiān)理細則①雨季路基施工監(jiān)理，應(yīng)按“技術(shù)規(guī)范”的規(guī)定進行。②由于本地雨水較多，雨季施工排水特別重要，應(yīng)引發(fā)高度重視。在路基填土較低時，要特別注意路基排水，應(yīng)規(guī)定承包人先挖好路基兩側(cè)的邊溝，并與本地的排水系統(tǒng)相適應(yīng)，方便順利排水。路堤表面應(yīng)保持平整，并形成一定的路拱度方便排水流暢，避免路堤存水。③雨季施工時，還應(yīng)規(guī)定承包人對運輸便道、便橋進行適宜加固：對取土坑的排水系統(tǒng)做出妥善安排。④受雨水沖刷的路基應(yīng)督促承包人及時進行修復(fù)。修復(fù)應(yīng)采用挖臺階的辦法分層回填，并用小型扎實機具扎實至規(guī)定的密實度。⑤雨季路基的施工要嚴格控制土的含水量，不能過高，如土的含水量過大，應(yīng)暫停壓實，運用晴天進行晾曬。對壓實過程中形成的彈簧路段，規(guī)定承包人及時挖除，并用含水量適宜的土或填料回填壓實至規(guī)定的壓實度。⑥應(yīng)提示承包人雨季盡量選擇粘性小的土源進行填筑。施工路段不應(yīng)太長，應(yīng)盡量做到隨挖隨運、隨鋪隨壓，當天鋪筑的路基一定要當天壓實、當天檢測。被雨淋的路基，在施工下一層時，應(yīng)先進行復(fù)壓，并檢查其壓實度。為加緊進度，亦可采用短路段施工，壓實檢測合格后，采用塑料薄膜覆蓋防雨，縮短翻曬覆壓過程，確保路基工程質(zhì)量。第六節(jié)構(gòu)造物臺背回填監(jiān)理細則橋頭跳車現(xiàn)象在南方地區(qū)極易發(fā)生，為避免此現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)注意臺背回填辦法及回填材料。構(gòu)造物臺背回填建議按下述辦法解決：=1\*GB3①構(gòu)造物臺背回填的施工監(jiān)理應(yīng)按符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計規(guī)定；=2\*GB3②構(gòu)造物臺背回填的施工必須在構(gòu)造物梁板架設(shè)完畢后方能進行，臺背回填應(yīng)兩側(cè)同時進行，兩側(cè)填土的高差不能超出30cm；③構(gòu)造物臺背回填應(yīng)選用砂性土或透水性好的土質(zhì)作為回填材料；④臺背回填前應(yīng)根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”規(guī)定在構(gòu)造物兩側(cè)清出斷面尺寸，應(yīng)在原地面離臺背2m處，沿45度的斜坡挖臺階，分層回填。臺階應(yīng)挖到路基壓實達成規(guī)定的基面，臺階寬不應(yīng)不大于0.5m，高度應(yīng)與回填材料的壓實度相似；臺背回填尺寸范疇構(gòu)造物型式兩側(cè)路基范疇底部長度（m）上部長度（m）備注橋梁≥10≥1.5x(臺后填土高度-路面厚度)+10含臺前溜坡，溜坡需超長0.5m壓實通道≥2×B≥2×B+搭板長（2×B+4.00）B-通道寬度（m）括號中為暗通道涵洞≥2×ф≥2×ф+4.00ф-為管徑或涵洞寬度（m）⑤回填材料的壓實厚度不應(yīng)超出15cm，并采用小型扎實機具進行扎實。臺背回填應(yīng)派人進行監(jiān)理、檢查，采用核子儀等快速檢測儀器進行每一層的壓實度檢查，合格后方可允許上一層材料的填筑；=6\*GB3⑥路基與構(gòu)造物臺背回填同時施工時，路基填料同臺背回填料應(yīng)同層鋪筑、碾壓，構(gòu)造物墻身1m范疇之內(nèi)應(yīng)用小型壓實機具壓實，避免大噸位壓路機對構(gòu)造物的擾動。=7\*GB3⑦在雨季或冬季施工時，也可規(guī)定承包人用砂礫或石屑進行臺背回填。第七節(jié)石灰土施工監(jiān)理細則石灰土作為路基施工中土質(zhì)改良在各標段中運用很廣，且用量很大，但是如果不較好的控制施工很難有效地起到作用。那么在石灰水泥土施工中應(yīng)重點做到下列幾點：=1\*GB3①石灰土施工準備階段 a、石灰必須是通過實驗工程師抽檢合格，并進行掛牌標明數(shù)量、廠家，已檢或未檢。 b、石灰堆放場地要進行硬化，四周要有排水體系，要用彩條布進行覆蓋。 c、石灰必須充足消解（普通需7天以上），并進行過篩解決。 d、應(yīng)對取土坑的塑性指數(shù)進行測定，實驗室進行擊實實驗，獲得不同劑量灰土的最大干容重和最佳含水量。 e、機械設(shè)備應(yīng)滿足施工需要，普通應(yīng)配有一臺路拌機（俗稱“寶馬”）路拌，或是在現(xiàn)場進行拌料后悶料解決，普通應(yīng)最少悶料3天。f、石灰土施工應(yīng)先進行技術(shù)交底后報監(jiān)理獲得意見統(tǒng)一。②石灰土施工實施階段 A、石灰土如果是大面積施工，必須先試鋪100~200米路段。以解決下列幾個問題：a擬定松鋪系數(shù)。b驗證施工工藝。c擬定施工機械和人員的數(shù)量。d組織協(xié)調(diào)與配合。試鋪路段鋪好后，督促承包人及時上報試鋪總結(jié)，如試鋪不成功，監(jiān)理組應(yīng)規(guī)定承包人認真分析和總結(jié)后，監(jiān)理組應(yīng)組織展開試鋪過程的分析和討論，找出解決的方法，并充足準備第二次試鋪。B、碾壓前必須對灰劑量、含水量嚴格控制，灰劑量局限性要加灰重拌，含水量過大要進行翻曬。 C、路拌法施工，必須用寶馬拌和，拌和必須均勻，避免有素土夾層。D、監(jiān)理日志統(tǒng)計的內(nèi)容：統(tǒng)計日期（上土時間、上石灰時間）。 檢查段落樁號、上土厚度、石灰厚度、含水量、粉碎遍數(shù)、表面及壓實度狀況。摻灰日期、施工日期、灰土厚度。E、石灰土施工使用的表格：a、中間檢查申請 b、工程計量表c、分項工程檢測統(tǒng)計表d、壓實度（灌砂法）檢測統(tǒng)計表e、灰劑量（ETDA滴定法）檢測統(tǒng)計表。第八節(jié)河塘清淤施工監(jiān)理細則1）施工準備階段的監(jiān)理內(nèi)容①檢查承包人準備工作施工前承包人應(yīng)對整個路段的河塘溝渠進行實地調(diào)查，對全部涉及清淤的河塘、溝渠位置、河塘中水面高程等逐個具體調(diào)查后標注在平面上，并逐個編號以免遺漏或重復(fù)，施工時嚴格按此編號進行河塘分別，以免混淆。②審批開工報告承包人在施工前應(yīng)編寫開工報告內(nèi)容包含施工組織設(shè)計、施工方案、質(zhì)量控制、進度計劃，并提交監(jiān)理工程師審核，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)承包人開工報告內(nèi)所采用施工方案，進行機械設(shè)備驗收，檢查機械設(shè)備的型號、數(shù)量以及性能與否符合本工程的使用，同時應(yīng)督促承包人對淤泥的堆放位置進行全方面細致的布置，并將成果報監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師通過審核．確認含有開工條件，即可同意開工。2）、施工階段監(jiān)理內(nèi)容①河塘中的水抽干后，清淤前，承包人首先要測量河塘平面位置，畫出對的的河塘平面與路線關(guān)系圖，標出河塘頂面、淤泥頂面的長寬。②畫出河塘橫斷面圖，對于不規(guī)則河道根據(jù)地形變化每隔5—10M測一橫斷面，橫斷面的圖紙應(yīng)采用A4坐標紙，在橫斷面上每隔5米左右測一種點，一種斷面不少于5個點。并用測桿估測淤泥厚度和估算淤泥數(shù)量。測量采用四方聯(lián)合辦公的辦法(即斷面測量由施工單位和監(jiān)理組同時同點分別獨立架設(shè)水準儀測量．審計和業(yè)主派員參加監(jiān)督)，未經(jīng)三方同時測量一律不予計量。③清淤過程中一旦