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地鐵車輛緊急疏散門1整理課件概述：

疏散門是安裝在地鐵或城軌列車上的一種逃生裝備，在發(fā)生緊急或意外情況下，疏散門展開能形成一個(gè)人員撤離通道，一般設(shè)置在車輛頭部，每列地鐵列車設(shè)置兩套。2整理課件3整理課件技術(shù)參數(shù)：

地鐵車輛疏散門主要技術(shù)參數(shù)：門寬900mm，凈通過(guò)高度1900mm，疏散坡道凈通過(guò)寬度560mm，坡道斜度22°，壽命大于30年。4整理課件5整理課件6整理課件國(guó)內(nèi)兩種疏散門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的比照形式類別結(jié)構(gòu)特點(diǎn)應(yīng)用舉例優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)坡道式結(jié)合式操作步驟少，操作時(shí)間短，疏散能力強(qiáng)不帶玻璃視窗，司機(jī)室視野較差；結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，質(zhì)量較大，成本高上海11號(hào)線等分開式帶玻璃視窗，司機(jī)室視野較好；操作步驟少，操作時(shí)間短，疏散能力強(qiáng)采用空氣彈簧作動(dòng)力，要求空氣彈簧質(zhì)量較好；結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，質(zhì)量較大，成本高深圳5號(hào)線等

踏梯式帶玻璃視窗，司機(jī)室視野較好；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量小，價(jià)格便宜采用空氣彈簧作動(dòng)力，要求空氣彈簧質(zhì)量較好；操作步驟較多，操作時(shí)間較長(zhǎng)，疏散能力較差深圳1號(hào)線等7整理課件感謝親觀看此幻燈片，此課件局部?jī)?nèi)

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