大型養(yǎng)路機械構(gòu)造

與故障診斷項目六大型養(yǎng)路機械功用及工作裝置

任務(wù)6-1

搗固車搗固車情境引入鐵路線路養(yǎng)護為什么使用搗固車？有哪些功能？

搗固作業(yè)就是使軌枕底部道砟密實，以達到枕下具有一定的承載能力，又有一定的彈性和穩(wěn)定性。

目的：搗固車搗固車概述搗固車必須封閉線路進行作業(yè)，搗固車在運行狀態(tài)下進入封閉區(qū)間，到達作業(yè)地點后搗固車由運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為作業(yè)狀態(tài)后開始工作。作業(yè)中搗固車需要人員共5-7人，若線路封閉3小時，搗固車可以完成2km左右的線路維修。

要求：作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員搗固車搗固車概述起道將下沉的軌道抬到一定的高度；撥道將軌道撥到規(guī)定的水平幾何形狀；抄平包括橫向水平和縱向水平，其中橫向水平使左、右股道保持規(guī)定的高度差，以給一定速度的列車提供向心力；而縱向水平是使同一股鋼軌保持在一個平面上。

主要用在鐵路線路新線建設(shè)、舊線大修清篩和既有線維修作業(yè)中，能對軌道進行起道抄平、撥道、石砟搗固及道肩石砟的夯實作業(yè)。搗固車搗固車概述1.同時能搗固軌枕數(shù)目：單枕、雙枕、三枕2.作業(yè)對象：線路、道岔3.走行方式：步進式、連續(xù)式4.功能：多功能、單功能對象功能方式數(shù)目搗固車搗固車概述目前，主要車型：D08-32型搗固車D09-32型搗固車CD08-475道岔搗固車B50D型連續(xù)搗固車搗固車搗固車概述

D08-32型搗固車發(fā)展現(xiàn)狀

D08-32型自動抄平起道拔道搗固車(以下簡稱D08-32型搗固車)是我國引進奧地利Plasser＆Theuere公司。D08-32型自動抄平起拔道搗固車制造技術(shù)進行國產(chǎn)化生產(chǎn)的大型養(yǎng)路機械，目前已在全國鐵路線路修理、提速線路改造和新線建設(shè)當(dāng)中得到廣泛應(yīng)用。結(jié)構(gòu)特點

D08-32型搗固車是一種結(jié)構(gòu)先進的自行式、多功能線路機械，集、電、液、氣于一體，采用了電液伺服控制、自動檢測、微機控制和激光準(zhǔn)直等先進技術(shù)，具有操作簡便、性能良好、作業(yè)高效的特點。搗固車搗固車分類D08-32型搗固車

結(jié)構(gòu)：該設(shè)備為步進式雙枕搗固車，有32個搗固頭。作業(yè)方式：“定點式”搗固，即搗固過程為：主機運行—主機制動—搗鎬振動下插—搗鎬枕下夾實。主要技術(shù)參數(shù)：長×寬×高（23.33×3.1×3.65m），其它見下表：搗固車搗固車分類

主要技術(shù)性能：搗固車搗固車分類作業(yè)特點：D08-32型搗固車為雙枕搗固車，作業(yè)走行為步進式。在封鎖線路條件下，能夠進行軌道撥道、起道抄平、鋼軌兩側(cè)枕下道碴搗固和枕端道碴夯實作業(yè)。該車?yán)密嚿蠝y量系統(tǒng)，可以對作業(yè)前、后線路的軌道幾何參數(shù)進行測量及記錄，并可通過控制系統(tǒng)，實現(xiàn)按設(shè)定的軌道幾何參數(shù)進行作業(yè)。作業(yè)控制能夠選擇手動或自動形式。D08-32型搗固車共有32把搗固鎬，左右對稱地安裝在搗固車的中部。每次可以同時搗固兩根軌枕，所以又稱為雙枕搗固裝置。搗固裝置除了可以完成振動夾持動作外，還能垂直升降和橫向移動，升降和橫向的控制，由各自獨立的自動控制機構(gòu)來完成。搗固車搗固車分類D09-32型搗固車

D09-32型連續(xù)式自動抄平起拔道搗固車(以下簡稱D09-32型搗固車)是繼我國采用技貿(mào)結(jié)合方式引進08-32型自動抄平起拔道搗固車和RM80型全斷面道碴清篩機制造技術(shù)國產(chǎn)化取得成功后，又一次引進制造技術(shù)進行國產(chǎn)化生產(chǎn)的大型養(yǎng)路機械，具有較高的作業(yè)精度和作業(yè)效率。

它的運用對我國繁忙鐵路干線的線路維修有著顯著的效益。搗固車搗固車分類D09-32型搗固車結(jié)構(gòu)：該設(shè)備是連續(xù)式搗固車，有32個搗固鎬。它是D08-32型的換代產(chǎn)品。作業(yè)方式：工作小車運行——工作小車制動——搗鎬振動下插——搗鎬枕下夾實——搗鎬提升。主要技術(shù)參數(shù)：長×寬×高（26.4×2.96×3.65m）其它見下表：搗固車搗固車分類D09-32型搗固車

D09-32型搗固車為雙枕連續(xù)作業(yè)式搗固車，在封鎖線路條件下，能夠不間斷地進行軌道拔道、起道抄平、鋼軌兩側(cè)枕下道碴搗固和枕端道碴夯實作業(yè)。該車?yán)密嚿蠝y量系統(tǒng)?？梢詫ψ鳂I(yè)前、后線路的軌道幾何參數(shù)進行測量及記錄，并可通過控制系統(tǒng)，實現(xiàn)按設(shè)定的軌道幾何參數(shù)進行作業(yè)。作業(yè)條件搗固車搗固車分類B50D型連續(xù)搗固車結(jié)構(gòu)：搗固機構(gòu)是由2個獨立的驅(qū)動軸驅(qū)動，可同時搗固2根軌枕，4個滾輪用于起撥道抄平作業(yè)及自動調(diào)整線路幾何結(jié)構(gòu)。主要技術(shù)參數(shù)：軌距1.435m，其它見下表：搗固車搗固車分類CD08-475道岔搗固車CD08-475型道岔搗固車是繼我國采用技貿(mào)結(jié)合方式引進08-32型自動抄平起拔道搗固車和RM80型全斷面道碴清篩機制造技術(shù)國產(chǎn)化取得成功后，又一次引進制造技術(shù)進行國產(chǎn)化生產(chǎn)的大型養(yǎng)路機械，填補了我國制造大型道岔搗固機械的空白。

CD08-475型道岔搗固車是一種結(jié)構(gòu)先進的自行式、多功能線路機械，集機、電、液、氣于一體，采用了電液伺服控制、自動檢測、微機控制和激光準(zhǔn)直等先進技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對道岔和線路的搗固作業(yè)，具有操作簡便、性能良好、作業(yè)高效的特點。搗固車搗固車分類CD08-475道岔搗固車場合：應(yīng)用于道岔范圍內(nèi)進行道床搗固的專用機械。作業(yè)特點：能夠?qū)尉€、復(fù)線、多線及復(fù)線轉(zhuǎn)轍、道岔和交叉區(qū)間進行軌道撥道、起道抄平、鋼軌兩側(cè)軌下道砟夯實作業(yè)。搗固車搗固車分類CD08-475道岔搗固車搗固車搗固車分類搗固車工作視頻搗固車搗固車分類小結(jié)：起道、撥道、抄平