中國潮汐潮汐電站的歷史與現狀

在太陽和月亮的作用下，一兩艘高丸的潮高有時會超過100英尺，有時則會消失。。。大海從夜間和一年中定期下降，就像大海在定期呼吸一樣。這就是潮汐現象。潮汐天天發(fā)生,循環(huán)不已,永不停息,為人類的航海、捕撈和曬鹽提供了方便。隨著科學技術的進步,潮汐還可以用來發(fā)電,給人類帶來光明和動力。潮砂能:我國當前經濟發(fā)展現狀潮汐發(fā)電是潮汐能源的重要利用方式之一。據初步估計,全世界潮汐能約有10億多千瓦,每年可發(fā)電2～3萬億千瓦時。我國潮汐能資源亦十分豐富。長達18000多公里的大陸海岸線,加上5000多個島嶼的海岸線14000多公里,使我國潮汐能的理論蘊藏量為1.1億千瓦,可供開發(fā)的年發(fā)電量870億千瓦時。歷史上,我國潮汐發(fā)電大體上經歷了四個階段。第一階段是20世紀50～60年代的潮汐能資源普查階段。1958年,伴隨著“大躍進”的到來,沿海各省掀起了一股開發(fā)潮汐能的熱潮。1958年10月,全國潮汐發(fā)電會議在上海召開。1960年4月,我國制定了1960～1962年科技發(fā)展規(guī)劃,確定了潮汐能開發(fā)的9項研究任務。緊接著,在短短幾個月里,從廣東到山東沿海建成了約40余座小型潮汐電站,但裝機規(guī)模很小(一般為幾十千瓦),設備簡陋(水輪機轉輪為木制)。第二階段是20世紀70年代的潮汐能資源開發(fā)論證階段。第三階段是20世紀80年代的國家試驗電站建設階段,分別建成了浙江溫嶺江廈潮汐試驗電站、海山潮汐電站等。1985年12月,江廈潮汐試驗電站5臺機組全部投產發(fā)電,總裝機容量為3200千瓦,設計年發(fā)電量為997萬千瓦時。1987年,該項目獲國家科技進步二等獎。第四階段是20世紀90年代萬千瓦級潮汐電站選址階段?？梢哉f,我國潮汐能不僅儲量豐富,而且在潮汐能利用方面,起步較早,技術條件也較為成熟。尤其是浙江江廈潮汐試驗電站,其規(guī)模居亞洲第一、世界第三,僅次于法國朗斯潮汐電站和加拿大安娜波立斯潮汐電站,曾引得韓國、日本、俄羅斯、法國等眾多國家慕名前來考察。但是,由于人們對潮汐能的認識存在誤區(qū)和偏差,潮汐發(fā)電并沒有得到應有的重視,其發(fā)展進程艱難曲折,步履維艱。據1982年普查結果顯示,當時全國共有191座潮汐能電站。如今,這一數據發(fā)生了驚人的萎縮,至今仍在運行發(fā)電的僅有浙江溫嶺江廈、山東乳山縣白沙口、浙江玉環(huán)海山等3座潮汐電站。其中位居世界第三的溫嶺江廈潮汐試驗電站長期處于負債運行狀態(tài)。潮汐發(fā)電在我國之所以裹足不前,根本原因在于電站造價成本居高不下。雖然潮汐能年發(fā)電量穩(wěn)定少變,但由于潮差和水頭在一日內經常變化,在無特殊調節(jié)措施時,出力有間歇性,給用戶帶來不便。潮汐存在半月變化,潮差可相差2倍,故保證出力、裝機的年利用小時數也低。潮汐電站建在港灣?？?通常水深壩長,施工、地基處理及防淤等問題較困難,故土建和機電投資大、造價高。潮汐電站是低水頭、大流量的發(fā)電形式,漲落潮水流方向相反,故水輪機體積大,耗鋼量多,進出水建筑物結構復雜,而且因浸泡在海水中,海水、海洋生物對金屬結構物和海工建筑物有腐蝕和沾污作用,防腐和防污等方面的特殊要求,導致建設成本增加。因此,有人擔心,潮汐電站規(guī)模小、投資高,且又是間隙性發(fā)電,成不了“氣候”。潮砂能發(fā)電實現我國小康社會的未來潮汐能最早被人們認識并利用,是1000多年前的唐朝。當時我國沿海居民就利用潮力碾谷子。20世紀初,歐美一些國家開始研究潮汐發(fā)電。而第一座具有商業(yè)實用價值的潮汐電站是1967年在法國建成的郎斯電站。緊接著,1968年,前蘇聯在其北方摩爾曼斯克附近的基斯拉雅灣建成了一座800千瓦的試驗潮汐電站。1980年,加拿大在芬地灣興建了一座2萬干瓦的中間試驗潮汐電站。據海洋學家初步考察,全球有106處適于興建潮汐電站的海域。近海(距海岸lkm以內),水深在20～30m的水域為理想海域。其中包括:美國阿拉斯加州的庫克灣、加拿大芬地灣、英國塞文河口、阿根廷圣約瑟灣、澳大利亞達爾文范迪門灣、印度坎貝河口、俄羅斯遠東鄂霍茨克海品仁灣、韓國仁川灣等地。我國潮汐能資源蘊藏量十分豐富,隨著全球化能源危機的不斷加劇,開發(fā)可再生資源的需要迫在眉睫。近年來,在國家相關政策鼓勵下,潮汐能源利用得到長足發(fā)展。潮汐能作為可再生資源的典型,具有儲量大、無污染、效率高等優(yōu)點。為了追趕發(fā)達國家先進水平,2008年,我國最大的新能源發(fā)電企業(yè)集團龍源電力集團股份有限公司,開始在浙江、福建沿海開展萬千瓦級潮汐電站選址工作,希望在江廈潮汐試驗電站既有水平上再上一個新臺階,建設萬千瓦級潮汐示范電站,最終選擇臺州三門健跳港萬千瓦級潮汐電站作為近期開發(fā)工程。三門健跳港潮汐電站位于三門灣口南側,屬正規(guī)半日潮,港內落差較大,平均漲潮潮差和落潮潮差均為4.19米,平均漲潮、落潮歷時均為6小時。據《浙江省健跳港潮汐電站項目建議書》,該站站址裝機容量2萬千瓦,年利用小時2550小時,電站單位千瓦靜態(tài)投資33400元人民幣,靜態(tài)總投資約6.68億元人民幣,含稅上網電價1.95元/KW·h,是國內目前最優(yōu)質的潮汐發(fā)電站址之一。為了廣泛吸納世界先進技術,2010年12月,東莞市百川新能源公司與美國綠色電力公司正式簽訂合作發(fā)展協議,雙方在東莞組建國內首家專門研制新型海洋潮汐發(fā)電機的合資公司。潮汐能發(fā)電機不同于設于海區(qū)的潮汐能電站,潮汐能發(fā)電機只要放置于符合要求的海底或河底,便能把動能轉化為電能,24小時不停運轉。這項填補國內空白的新技術,不僅不會對環(huán)境造成危害(由于海灣中存在許多海洋生物,有人擔心潮汐能渦輪發(fā)電機會危及海豹等海洋哺乳動物的生存,但是,渦輪機轉速很慢,而海豹這類哺乳動物行動敏捷,渦輪機不會對它們造成威脅)。而且發(fā)電成本低于太陽能和風能,使用壽命可達50年。潮汐新能源技術的研發(fā)中心設在東莞,是因為這里靠近香港,便于運輸設備,降低生產成本低,而且政府對新技術的開發(fā)有不少的優(yōu)惠政策。預計未來3到5年,潮汐能電機的銷售額可達200億至300億元。創(chuàng)新發(fā)展模式,全力推進潮霖能開發(fā)潮汐發(fā)電是一項潛力巨大的事業(yè),經過多年來的實踐,在工作原理和總體構造上基本成型,正進入大規(guī)模開發(fā)利用階段,具有廣闊的發(fā)展前景,對于應對全球氣候變化,履行降低二氧化碳排放的國際承諾,具有不可替代的作用。潮汐發(fā)電不僅可以防止海水倒灌,避免鹽化沿海尤其是淡水河口周圍的土地。還可以在“風暴潮”發(fā)生時,利用水庫及發(fā)電站減少“風暴潮”帶來的損失。開發(fā)潮汐電站不用拆遷和移民,不會影響社會安定。潮汐發(fā)電無需燃料,對環(huán)境無害,不會因為處理有害的煙氣廢灰而增加建設費用和成本。因此,應加快潮汐發(fā)電的建設步伐,及時跟進相應的政策和資金支持,大幅提升潮汐能開發(fā)利用的重視程度,創(chuàng)新發(fā)展模式。首先,在價格上,對潮汐能的開發(fā)利用,應區(qū)別于常規(guī)小水電開發(fā),給予如同新能源中風能和太陽能開發(fā)同等的優(yōu)惠條件,適當給予電價上網優(yōu)惠。雖然根據潮汐的性質,決定了潮汐電站間隙性發(fā)電的特點。但在我國經濟發(fā)達的沿海地區(qū)建設潮汐電站,均可與大電網并網,故潮汐電站的間隙性發(fā)電不會影響用戶的用電需求。目前,浙江省海山潮汐電站在解決間隙性發(fā)電難題中,已進行了有益的嘗試,摸索了一條雙庫全潮、蓄能發(fā)電的新路子,日平均發(fā)電時間已由原來的8～10小時,提高到20.5～22.1小時。其次,在政府采購中,應適當向生產生物質能產品的廠商傾斜,在政府采購招標方案安排中,把技術經濟性較好、節(jié)能效益顯著的潮汐能源應用的產品納入政府采購的范圍,加大市場開拓力度,建立政府推動下的市場需求,消除市場障礙,拉動對可再生能源產業(yè)的投資需求。再次,在轉移支付方面,應積極探索中央政府與地方政府共同支持政策。依據潮汐能源的特點,通過不同的渠道進行補貼。充分發(fā)揮有條件轉移支付的政策導向性作用,設立中央政府對地方政府的專項撥款,用于促進潮汐能源產業(yè)的研究與發(fā)展。與此同時,應該鼓勵和吸納民營企業(yè)投資,形成政府與民間合力。政府應盡可能從資金、稅務等政策方面加強協助。最后,財政直接投入到相關的教育、培訓中。潮汐