學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握節(jié)流膨脹裝置的結(jié)構(gòu)、原理及檢修方法掌握儲液干燥器及集液器的結(jié)構(gòu)、原理及檢修方法課題四汽車空調(diào)膨脹閥和干燥器

課題四之一節(jié)流膨脹裝置

節(jié)流膨脹裝置的作用是控制制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的流量，確保蒸發(fā)器內(nèi)的液態(tài)制冷劑得到完全蒸發(fā)，以得到最佳制冷效果。汽車空調(diào)采用的節(jié)流膨脹裝置主要包括膨脹閥、節(jié)流管等。如果膨脹閥出現(xiàn)阻塞或節(jié)流作用失效，會造成系統(tǒng)不制冷或制冷不足。常見的故障有膨脹閥溫度敏感元件或膜片失效、毛細(xì)管安裝位置松動移位、堵塞等，其可能原因是由于干燥劑失效脫落、系統(tǒng)有污物所造成。本課題主要任務(wù)是要求學(xué)生在了解節(jié)流膨脹裝置的結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上，掌握節(jié)流膨脹裝置的拆裝和檢修。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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一、膨脹閥

1、膨脹閥的主要作用（1）節(jié)流降壓

（2）調(diào)節(jié)流量

（3）控制流量、防止“液擊”和異常過熱發(fā)生模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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一、膨脹閥

2、膨脹閥的結(jié)構(gòu)及工作原理

膨脹閥根據(jù)平衡方式分為內(nèi)平衡與外平衡兩種，根據(jù)靜止過熱度調(diào)整（調(diào)彈簧預(yù)緊力）方式分為內(nèi)調(diào)式與外調(diào)式兩種，連接口又分為O形圈式與喇叭口式兩種。內(nèi)平衡式膨脹閥膜片下的平衡壓力是從蒸發(fā)器入口處導(dǎo)入，從蒸發(fā)器入口到出口會有壓力損失。這會影響調(diào)節(jié)精度，但其結(jié)構(gòu)簡單，適宜于壓力損失小的蒸發(fā)器采用。外平衡式膨脹閥膜片下的平衡壓力是從蒸發(fā)器出口處導(dǎo)入，這彌補(bǔ)了蒸發(fā)器內(nèi)部壓力損失的影響。其工藝要求比內(nèi)平衡式稍高，適宜于壓力損失較大的蒸發(fā)器采用。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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一、膨脹閥

模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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內(nèi)平衡式膨脹閥1-進(jìn)口2-孔口3-閥座4-彈簧5-出口6-感溫包7-內(nèi)平衡彈簧8-膜片9-濾網(wǎng)外平衡式膨脹閥1-進(jìn)口2-孔口3-閥座4-彈簧5-出口6-感溫包7-外平衡彈簧8-膜片9-濾網(wǎng)二、節(jié)流管

節(jié)流管是一根細(xì)小的銅管，安放在一根塑料套管內(nèi)，在塑料套管上套有一根或兩根O形密封圈，銅管的外面是濾網(wǎng)。由于O形圈的隔離作用，來自冷凝器的制冷劑只能從細(xì)小的銅管中通過，進(jìn)入蒸發(fā)器。節(jié)流管上的濾網(wǎng)能阻擋雜質(zhì)進(jìn)入銅管。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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1-通向蒸發(fā)器2-出口濾網(wǎng)3-毛細(xì)管4-進(jìn)口濾網(wǎng)5-O形密封圈6-安裝標(biāo)記實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：膨脹閥的拆裝檢修

【器材設(shè)備準(zhǔn)備】桑塔納3000整車、冷媒回收與充注機(jī)、桑塔納專用工具、大功率軸流風(fēng)扇、歧管壓力表組件、抹布、抽真空機(jī)、冰水、保溫水箱、溫度計(jì)等。【注意事項(xiàng)】①膨脹閥需直立安裝，不能倒置；感溫包的安裝很重要，否則會降低傳感效果，造成膨脹閥流量波動幅度加大，一般安放在水平出口管的上表面，要包扎牢靠，保證感溫包與管路有良好的接觸，并用隔熱防潮膠包好，必要時膨脹閥本體也用隔熱膠包好。②每一種膨脹閥只能適用于所指定的制冷劑，如R12、R22、R134a等，不得隨意使用。（1）拆卸步驟①拆下蒸發(fā)器。②旋出螺栓，拆下固定塊。③拆下蒸發(fā)器上的高、低壓管（L管，S管）。④從蒸發(fā)器上拆下膨脹閥。（2）安裝步驟順序與拆卸相反。（3）蒸發(fā)器感溫管插入技術(shù)規(guī)范①通過支架2插入感溫管3。②插入位置：a=150mm,b=130mm。③插入深度：85mm。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：膨脹閥的拆裝檢修模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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課題四之二貯液干燥器及集液器

在制冷系統(tǒng)中，會由于制造時沒有處理干凈而帶入微量碎屑、塵土，或由于制冷劑不純凈而帶入臟物，也可能由于制冷劑對系統(tǒng)部件內(nèi)壁發(fā)生侵蝕作用而產(chǎn)生雜質(zhì)，還可能由于安裝、維修過程中不小心進(jìn)入空氣（內(nèi)含水分），這樣，貯液干燥器或集液器將會出現(xiàn)堵塞，造成空調(diào)系統(tǒng)制冷效果下降，貯液干燥器或集液器進(jìn)出口兩邊有明顯溫差。那么貯液干燥器或集液器的結(jié)構(gòu)、工作原理是什么？如何進(jìn)行拆裝與檢修，本課題將重點(diǎn)進(jìn)行講述。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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一、貯液干燥器1、貯液干燥器的作用貯液干燥器的作用是臨時性地存儲一下在冷凝器中液化的制冷劑，根據(jù)制冷負(fù)荷需要，隨時供給蒸發(fā)器，并補(bǔ)充系統(tǒng)中的微量滲漏及對系統(tǒng)中的水分和雜質(zhì)進(jìn)行干燥和過濾。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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