海榆西線公路改建工程（老城至芙蓉田）隧道工程施工安全技術(shù)交底施工單位：?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人：總工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：編制人：編制日期：山東黃河工程集團(tuán)有限公司2月8日一、洞口工程1、洞口工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開(kāi)挖，一次將土石方工程做完，開(kāi)挖人員不得上下重疊作業(yè)。（2）、邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開(kāi)挖前去除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立刻去除。2、爆破作業(yè)應(yīng)符合規(guī)定規(guī)定。爆破后應(yīng)在去除邊仰坡上的松動(dòng)石塊后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采用加固方法。端墻處的土石方開(kāi)挖后，對(duì)松動(dòng)巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。3、隧道門(mén)及端墻施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得防礙車輛通行。（2）、起拱線以上的端墻施工時(shí)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，避免人員、工具和材料墜落。（3）、起吊材料時(shí)機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行。二、開(kāi)挖1、隧道開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)多個(gè)施工辦法及地質(zhì)狀況制訂對(duì)應(yīng)的安全技術(shù)方法。2、鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開(kāi)挖面去除浮石以及瞎炮解決完畢后方可進(jìn)行鉆作業(yè)。（2）、鑿巖機(jī)的支架，在碴堆上鉆眼時(shí)，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定。（3）、用電鉆鉆眼時(shí)，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆解決被夾住的釬子。（4）、不得在殘眼中鉆眼。三、爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）規(guī)定，編制爆破設(shè)計(jì)方案，制訂對(duì)應(yīng)的技術(shù)方法。2、爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和施工地區(qū)環(huán)境的具體狀況，采用對(duì)應(yīng)的防護(hù)方法。3、爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需用量提取，隨用隨取。放炮后的剩余材料，應(yīng)經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)交還入庫(kù)。4、爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50m以外。若洞口距離開(kāi)挖面不不大于1000m時(shí)，可在洞內(nèi)適宜地點(diǎn)設(shè)立加工房，但應(yīng)符合下列規(guī)定：A、存儲(chǔ)藥量?jī)H限于當(dāng)班用量。B、洞深應(yīng)不不大于10m，并與隧道中線有60度的交角，設(shè)有兩道外開(kāi)的門(mén)。C、設(shè)立明顯的標(biāo)志和專人看守。D、加工房設(shè)在結(jié)實(shí)的圍巖中，并應(yīng)設(shè)立欄桿，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。5、裝藥應(yīng)符合下列規(guī)定：1）裝藥前，非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn)；裝藥區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火；裝藥完畢，應(yīng)檢查并統(tǒng)計(jì)裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)；2）不得使用金屬器皿裝藥；3）起爆藥包應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)裝藥時(shí)制作。4）遇有下列狀況時(shí)嚴(yán)禁裝藥爆破A、照明局限性B、開(kāi)挖面圍巖破碎尚未支護(hù)。C、出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)解決。D、有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理。E、沒(méi)有警戒好的。6、大霧天、黃昏和夜間不應(yīng)進(jìn)行爆破。確需在夜間爆破時(shí)，應(yīng)采用有效的安全方法。遇雷雨時(shí)應(yīng)停止爆破作業(yè)，并快速撤離危險(xiǎn)區(qū)。7、起爆前應(yīng)作好下列防護(hù)工作：1）起爆應(yīng)由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮；2）警戒區(qū)周邊必須設(shè)警戒人員；警戒范疇：小藥量爆破應(yīng)距離放炮地點(diǎn)200m3）警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應(yīng)撤離，施工機(jī)具不能撤離的應(yīng)有可靠的防護(hù)；4）在有車、船通過(guò)的施工地段，擬定爆破時(shí)間，應(yīng)事先與有關(guān)運(yùn)輸部門(mén)獲得聯(lián)系。5）洞內(nèi)爆破時(shí)，全部人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為：A、獨(dú)頭巷道內(nèi)不不大于200m；B、相鄰上下坑道內(nèi)不不大于100m；C、相鄰坑道、橫通道及橫洞間不不大于50m；D、雙線上斷面開(kāi)挖時(shí)不不大于400m；E、雙線全斷面開(kāi)挖時(shí)不不大于500m。8、起爆應(yīng)符合下列規(guī)定：1）當(dāng)近處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能忽然發(fā)生雷電時(shí)，嚴(yán)禁使用電雷管起爆。2）同一施工地段有若干工點(diǎn)同時(shí)爆破時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，在全部警戒和防護(hù)工作未完畢之前，嚴(yán)禁任何一處起爆。9、起爆器的手柄應(yīng)始終由爆破組長(zhǎng)一人保管。10、解決瞎炮應(yīng)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)由原裝藥人當(dāng)場(chǎng)解決；解決瞎炮時(shí)，不得撤除警戒；遇特殊狀況，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許后，可在下次放炮或休息解決；瞎炮位置應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，其周邊5m內(nèi)嚴(yán)禁人員通行。2）炮眼中的爆破線路、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索等檢查完好時(shí)可將引線或電線重新接通，再行起爆。3）應(yīng)在取出堵塞物后重裝起爆藥包。4）不得在殘眼中繼續(xù)打眼。5）可在距瞎炮不不大于0.6m處打一平行炮眼進(jìn)行誘爆。6）硝銨類炸藥可用水沖淡。11、洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。12、洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。13、爆破后必須通風(fēng)排煙，15min后檢查人員方可進(jìn)入開(kāi)挖面檢查。檢查內(nèi)容涉及：有無(wú)瞎炮；有無(wú)殘存炸藥或雷管；頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)的圍巖；支撐有無(wú)損壞與變形。14、爆破時(shí)，爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。15、裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。16、兩個(gè)相向貫穿開(kāi)挖的開(kāi)挖面之間的距離只剩余15m時(shí)，只允許從一種開(kāi)挖面掘進(jìn)貫穿，另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備，在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。四、裝碴與運(yùn)輸（1）、裝碴與運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：1、開(kāi)挖斷面凈空應(yīng)能滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)；2當(dāng)采用新型機(jī)械設(shè)備時(shí)，線路鋪設(shè)原則應(yīng)符合機(jī)械軌距的規(guī)定。5.3.2裝碴作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1裝碴前及裝碴過(guò)程中，應(yīng)檢查開(kāi)挖面圍巖的穩(wěn)定狀況。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先解決后裝碴。2裝碴機(jī)械在操作中，其回旋范疇內(nèi)不得有人通過(guò)。5.3.4無(wú)軌運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：1運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)符合表5.3.4的規(guī)定。表5.3.4運(yùn)輸車輛限制速度（km/h）項(xiàng)目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段正常行車102020有牽引車51515會(huì)車510102在洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)立緩行標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。3凡靠近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械均應(yīng)在其外緣設(shè)立低壓紅色閃光燈，顯示限界。4車輛行使時(shí)，嚴(yán)禁超車；會(huì)車時(shí)，兩車間的安全距離應(yīng)不不大于20m，洞內(nèi)能見(jiàn)度較差時(shí)應(yīng)予加大。5洞外卸碴處的路面應(yīng)做成4%的上坡段，距碴堆邊沿處應(yīng)設(shè)立擋木。6洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。5.3.5爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：1洞內(nèi)及輔助坑道內(nèi)運(yùn)輸爆破器材應(yīng)滿足下列規(guī)定：由專人護(hù)送，其別人員不得搭乘。雷管與炸藥應(yīng)分別運(yùn)輸，電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運(yùn)輸。運(yùn)輸前應(yīng)告知卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)和井口上下的聯(lián)系員。在交接班人員上下井的時(shí)間內(nèi)，不得運(yùn)輸。爆破器材不得放在井口房、井底車場(chǎng)或其它坑道內(nèi)。2不得用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸爆破器材。3用汽車運(yùn)輸爆破器材時(shí)，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1）炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)輸，兩輛車就秒年斤微應(yīng)不不大于50m，并派專人運(yùn)輸；2）運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈或紅旗；3）汽車排氣口應(yīng)加防火罩。五、支護(hù)一、支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、根據(jù)圍巖穩(wěn)定狀況采用有效支護(hù)。2、施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)的檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)、變形或損壞時(shí)，應(yīng)立刻修復(fù)加固。3、構(gòu)件支撐的立柱不得位于虛碴和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。4、暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。5、正洞與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。二、噴錨支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免踩踏活動(dòng)的巖塊。2、在梯、架上作業(yè)時(shí)，安置應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。3、去除開(kāi)挖面上的松動(dòng)巖體、開(kāi)裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處在被去除物的正下方。4、作業(yè)中發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。5、鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得私自取消臨時(shí)支撐。6、對(duì)錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采用補(bǔ)救方法。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。7、超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時(shí)，應(yīng)有防護(hù)方法。六、襯砌一、襯砌施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1、襯砌工作臺(tái)上應(yīng)設(shè)立不低于1m的欄桿。跳板、梯子應(yīng)安裝牢固并防滑，工作臺(tái)的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。2、工作臺(tái)、跳板、腳手架的承載重量，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。3、吊裝拱架、模板時(shí)，作業(yè)場(chǎng)合應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4、在2m以上的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符高處作業(yè)的規(guī)定。5、檢查、維修混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí)，應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源、電源。二、模筑混凝土襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定：1、拱墻模板架及臺(tái)下應(yīng)留足施工凈空，襯砌作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)明顯的限界及緩行標(biāo)志。2、臺(tái)車工作臺(tái)上應(yīng)滿鋪底板。3、拆卸混凝土輸送管道時(shí)，應(yīng)先停機(jī)。三、噴錨補(bǔ)砌應(yīng)符合下列規(guī)定：1、噴射機(jī)連接的風(fēng)水管路應(yīng)牢固暢通。2、施工臺(tái)架或施工臺(tái)車應(yīng)牢固穩(wěn)定，臺(tái)架上應(yīng)滿鋪底板，周邊應(yīng)設(shè)立欄桿，臺(tái)架上的人、料不得超出承載能力。3、去除松動(dòng)圍巖、沖洗受噴面時(shí)，工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員停留。4、鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土，當(dāng)在離于2m的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。四、復(fù)合式襯砌防水層的施工臺(tái)架應(yīng)牢固，臺(tái)架下凈空應(yīng)滿足施工需要，作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志或?qū)Ｈ朔雷o(hù)。五、仰拱及隧底施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1、仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固，當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點(diǎn)。2、當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。七、施工通風(fēng)、防塵防毒及風(fēng)水電供應(yīng)煤層瓦斯及其它有害氣體防治方法按《達(dá)成施隧參01~3~1、01~3~2、01~3~3圖》施工。一、施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、導(dǎo)坑開(kāi)挖面風(fēng)流中，按體積計(jì)氧氣不得低于20%，二氧化碳不得超出0.5%。2、洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國(guó)家規(guī)定原則。3、作業(yè)開(kāi)挖面復(fù)工時(shí)，必須進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認(rèn)符合原則后方可進(jìn)入。4、人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出口停留。二、防塵防毒應(yīng)符合下列規(guī)定：1、隧道施工應(yīng)采用綜合防塵防毒方法，并定時(shí)檢查粉塵及有害氣體濃度。2、裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆。3、噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到原則時(shí)，應(yīng)采用防塵方法。三、施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固，拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行。2、風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)立控制閘閥；檢修風(fēng)管時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥。3、供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù)，保護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。四、施工供水應(yīng)符合下列規(guī)定1、供水水池不適宜設(shè)在隧道的頂部，應(yīng)根據(jù)機(jī)械及管路的規(guī)定控制過(guò)高水壓。2、機(jī)械抽水應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時(shí)，應(yīng)有防洪方法。水池與機(jī)房之間應(yīng)有信號(hào)聯(lián)系。3、供水管路鋪設(shè)宜避開(kāi)交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設(shè)不適宜采用高架的形式。4、檢修供水管路前，應(yīng)先關(guān)閉控制該段管路供水的閘閥。五、施工供電應(yīng)符合下列規(guī)定：1、施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得不不大于4Ω；供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地；當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不應(yīng)不不大于10Ω。2、施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)，并采用三級(jí)配備二級(jí)保護(hù)方式。3、用電設(shè)備應(yīng)實(shí)施一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一種開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。4、自備電源應(yīng)滿足下列規(guī)定：1）自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得不不大于4Ω；2）發(fā)機(jī)機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行；3）發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)立短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置；5、架空線路應(yīng)滿足下列規(guī)定：1）架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電桿上，不得掛在樹(shù)木、腳手架上。2）導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等擬定。3）架空線路之間多個(gè)設(shè)施之間最小安全距離應(yīng)滿足下列規(guī)定：A外電架空線與施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車道交叉時(shí)，其最低點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)不大于下表規(guī)定。機(jī)動(dòng)車道路與外電架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離外電線路電壓1kV下列1～10kV35kV最小垂直距離（m）677B在建工程（含腳手架具）的外側(cè)與外電架空線路邊線之間應(yīng)保持下表規(guī)定的最小安全操作距離。當(dāng)不能滿足時(shí)，應(yīng)采用增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)方法。腳手架的外側(cè)邊沿與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓1kV下列1～10kV35～110kV154～220kV330～500kV最小垂直距離（m）46710156、洞內(nèi)采用電纜線路供電，電纜線應(yīng)根據(jù)下環(huán)境條件，采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面敷設(shè)；7、施工照明和行燈應(yīng)使用36V安全電壓。八、不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工一、不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1、施工前應(yīng)采用超前鉆孔，探明地質(zhì)狀況，采用防止對(duì)策。2、施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變速率異常時(shí)，應(yīng)立刻采用有效方法。狀況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。3、施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)藏。4、如發(fā)生坍塌，應(yīng)主動(dòng)解決和急救。解決坍塌應(yīng)在查明坍塌狀況、制訂出安全方法后進(jìn)行。二、軟弱破碎富水圍巖隧道施工，應(yīng)采用截、排、堵等綜合防水方法，并應(yīng)制訂解決突發(fā)性大量涌水的方法。三、巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1、施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)狀況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，并采用對(duì)應(yīng)的防止方法，避免發(fā)生突發(fā)性涌水、涌砂和泥石流。2、開(kāi)挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充狀況與隧道的相對(duì)位置等具體狀況，采用對(duì)應(yīng)的安全方法。3、對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖解決，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，制訂專項(xiàng)安全方法。四、膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1、支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼，嚴(yán)格控制圍巖變形。2、采用嚴(yán)排水、少攏動(dòng)、