第汽修廠管理制度9篇在當(dāng)下社會，人們運(yùn)用到制度的場合不斷增多，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編給大家分享的9篇汽修廠管理制度，希望能夠讓您對于汽修管理的寫作有一定的思路。

汽修廠管理制度篇一

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神，結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實(shí)際，特制定本辦法。

一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進(jìn)行，確保職工生命財產(chǎn)安全。切實(shí)搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作，防止重大特大火災(zāi)，污染事故發(fā)生必須堅(jiān)持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“誰主管，認(rèn)負(fù)責(zé)”的'原則。

二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的原則，切實(shí)搞好防火、防污染管理工作。三、開展職工的安全培訓(xùn)和教育工作，使每個職工都能達(dá)到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危險性，懂預(yù)防措施，懂撲火災(zāi)方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災(zāi))。

四、認(rèn)真做好日常安全防火和防污染的管理工作，在維修過程中，首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴(yán)禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放，離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機(jī)修工不得小于10m。確需另外使用明火的，實(shí)行專人到指定安全地點(diǎn)進(jìn)行，用后澆水熄滅，打掃干凈，保證不污染環(huán)境。

五、值班人員隨時檢查區(qū)域內(nèi)各個地點(diǎn)及火災(zāi)隱患易發(fā)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)一次整改一次，保證不留隱患和“死角”。重點(diǎn)對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理，確保安全。

六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品，堅(jiān)持回收，存放處理，嚴(yán)禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道，造成二次污染。

七、嚴(yán)格用電管理，隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率，保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生，用后立即切斷進(jìn)線電源，嚴(yán)禁私拉亂接電線，違章作業(yè)和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)及時更換，防止電源漏電起火，引起火災(zāi)。節(jié)約用水，用后即時關(guān)緊水龍頭，嚴(yán)禁長流水和關(guān)閉不嚴(yán)出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)。

八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。

1、發(fā)生火災(zāi)時，及時進(jìn)行滅火撲救，同時將火災(zāi)發(fā)生的時間、地點(diǎn)向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。

2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi)，同進(jìn)組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物，以免擴(kuò)大損失范圍。

3、立即切斷電源，疏散可燃?xì)怏w、液體和危險物品，防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍，便于撲救。

4、積極配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查，清理災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟(jì)損失工作。

5、事故處理后，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將總結(jié)報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。

汽修廠管理制度篇二

1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適，業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱，有機(jī)動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)；能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障；具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄；要與客戶一起在現(xiàn)場核實(shí)行駛證、發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼；要對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認(rèn)故障時，應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會診。會診后，必須出具故障診斷報告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費(fèi)用，并做好接車記錄。

6、客戶同意委托維修時，雙方必須簽訂維修合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼)予以確認(rèn)。交接車時，客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的，要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的`質(zhì)量責(zé)任作出約定。

9、會診出具診斷報告后，客戶不委托修車時，可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用，并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

汽修廠管理制度篇三

在每一個汽車修理廠，都要安全的工作，安全第一，預(yù)防為主的工作原則。對于安全生產(chǎn)如何制定相關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度呢以下是汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度的范本，可供參考。

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的'要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

汽修廠管理制度篇四

一、用人原則：重選拔、重潛質(zhì)、重品德。

二、招聘條件：合格的應(yīng)聘者具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件，同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習(xí)精神和創(chuàng)新精神。

三、入職

一、工作時間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為7.5小時。其中：

周一至周五：上午：8：30-12：00

下午：13：30-17：30為工作時間

12：00-13：30為午餐休息

周六：上午：8：30-12：00為工作時間

實(shí)行輪班制的部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實(shí)施。

二、考勤

1、所有專職員工必須嚴(yán)格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

2、遲到、早退、曠工

（1）遲到或早退30分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金10元。

30分鐘以上1小時以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金20元。

超過1小時以上者必須提前辦理請假手續(xù)，否則按曠工處理。

（2）月遲到、早退累計達(dá)五次者，扣除相應(yīng)薪金后，計曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。

3、請假

（1）病假

a、員工病假須于上班開始的`前30分鐘內(nèi)，即8：30-9：00致電部門負(fù)責(zé)人，請假一天以上的，病愈上班后須補(bǔ)區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。

b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復(fù)證明，經(jīng)人事部門核定后，由公司給予工作安排。

（2）事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，其余請假均應(yīng)填寫《請假單》，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。

4、出差

（1）員工出差前填好《出差申請單》呈權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報人事部門備案，否則按事假進(jìn)行考勤。

（2）出差人員原則上須在規(guī)定時間內(nèi)返回，如需延期應(yīng)告知部門負(fù)責(zé)人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)簽字按出差考勤。

5、請假出差批準(zhǔn)權(quán)限：三天以內(nèi)由直接上級審批，三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批，十天以上集團(tuán)總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。

6、加班

（1）加班應(yīng)填寫《加班單》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后報人事部門備案，否則不計加班費(fèi)。加班工時以考勤打卡時間為準(zhǔn)，統(tǒng)一以《勞動合同》約定標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)，以天為單位計算。

（2）加班工資按以下標(biāo)準(zhǔn)計算：

工作日加班費(fèi)=加班天數(shù)_基數(shù)_150%

休息日加班費(fèi)=加班天數(shù)_基數(shù)_200%

法定節(jié)日加班費(fèi)=加班天數(shù)_基數(shù)_300%

（3）人事部門負(fù)責(zé)審查加班的合理性及效率。

（4）公司內(nèi)臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費(fèi)。

（5）公司實(shí)行輪班制的員工及駕駛員加班費(fèi)計算辦法將另行規(guī)定。

7、考勤記錄及檢查

（1）考勤負(fù)責(zé)人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節(jié)假日順延）將上月考勤予以上報，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核后，報人事部門匯總，并對考勤準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

（2）人事部門對公司考勤行使檢查權(quán)，各部門領(lǐng)導(dǎo)對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機(jī)檢查。

（3）對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予100元以上罰款，情節(jié)嚴(yán)重者作辭退處理。

汽修廠管理制度篇五

汽車修理廠計量管理制度

1、按生產(chǎn)需要購置的'計量器具必需有cmc標(biāo)志，計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

2、使用計量器具必需按操作規(guī)程舉行操作，使用時當(dāng)心輕放，嚴(yán)禁亂擲，并按要求妥當(dāng)保管。

3、計量器具在使用過程中發(fā)覺故障失準(zhǔn)不得私自拆卸，應(yīng)準(zhǔn)時送交有關(guān)部門舉行處理。

4、使用計量器具應(yīng)有檢定合格證，計量器具應(yīng)按周期送檢，不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計量器具，要準(zhǔn)時封存、報停。

汽修廠管理制度篇六

汽車修理廠試車管理制度

1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求，才干移交調(diào)試，否則試車人員可否決路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)矩。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容舉行逐項(xiàng)檢查，確保試車安全。

3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的'路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須伴同試車，以便準(zhǔn)時排解故障。

4、試車須按規(guī)定的路程，并按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，推斷和⑴量發(fā)動機(jī)及底盤的工作情況。

5、試車后，要調(diào)節(jié)、排解全部在路試中發(fā)覺的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。

6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量，仔細(xì)填寫路試記錄。

汽修廠管理制度篇七

汽車維修廠計量工具管理制度

為加強(qiáng)計量工具的管理，做到定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保精確使用，特制定如下制度。

1、計量工具由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。

2、領(lǐng)出訪用時做好領(lǐng)用記下，記下處需有領(lǐng)用人的。簽字記錄。

3、使用人員操作必需嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定使用。

4、使用時必需輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。

5、每次使用盡畢后，由操作人員負(fù)責(zé)清潔整潔，并完好無損的交還保管人存放。

汽修廠管理制度篇八

汽修4s店門衛(wèi)管理制度

一、管理是企業(yè)管理的重要組成部分，它是出示企業(yè)文明，樹立公司形象的窗口。

二、把好公司物資出門關(guān)，確保各類物資安全，是門衛(wèi)管理的重要內(nèi)容。

三、門衛(wèi)管理主要內(nèi)容如下：

⑴凡進(jìn)入公司的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員應(yīng)仔細(xì)記下其車牌號。

⑴凡公司物資出門，無論是單位或個人，必需辦理完備財務(wù)手續(xù)，門衛(wèi)執(zhí)勤人員應(yīng)嚴(yán)格檢查。對手續(xù)不全、不符的`,應(yīng)否決放行。

⑴公司員工必需遵守門衛(wèi)制度，進(jìn)出大門時聽從門衛(wèi)人員管理，自行車進(jìn)出大門時必需下車推行，嚴(yán)禁滑行。

⑴對來公司聯(lián)系業(yè)務(wù)的人員應(yīng)熱烈接待，問清來公司事由后，應(yīng)做好向?qū)Чぷ鳌?/p>

⑴對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點(diǎn)停放并要求停放整齊。

⑴節(jié)假日期間，外單位車輛未經(jīng)許可，不得在公司內(nèi)停放。

⑴門衛(wèi)值班室和公司大門應(yīng)隨時保持干凈，樹立公司良好的社會形象。

⑴做好值班和交接班記錄。如當(dāng)班發(fā)生較大問題，應(yīng)準(zhǔn)時報告直接上級，并做好值班記錄。在交接班時，應(yīng)將當(dāng)班狀況向下一班交待清晰。

四、門衛(wèi)管理的要求：

⑴門衛(wèi)人員必需有高度的責(zé)任感，堅(jiān)守崗位，仔細(xì)負(fù)責(zé)，把好物資出門關(guān)。

⑴門衛(wèi)人員必需認(rèn)識當(dāng)班治安情況，隨時處理工作的各種問題，發(fā)覺可疑現(xiàn)象必需仔細(xì)對待，按相關(guān)規(guī)定處理。

⑴門衛(wèi)人員要做到儀態(tài)端莊，文明用語，禮貌待人。體現(xiàn)公司精神和良好的社會形象。

⑴門衛(wèi)人員要加強(qiáng)組織紀(jì)律性，聽從上級調(diào)配，自覺遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)則制度和國家的法律法令，做到知法、守法，并接受各級檢查。

⑴門衛(wèi)人員不準(zhǔn)酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。

⑴凡外來車輛和人員未經(jīng)許可，均不得進(jìn)入車間現(xiàn)場。

⑴接班人員未到，當(dāng)班人員不得擅離職守。否則擔(dān)當(dāng)后果責(zé)任。

五、處罰：

凡未按要求作好執(zhí)勤工作，按公司有關(guān)規(guī)定處罰。若浮現(xiàn)監(jiān)守自盜，嚴(yán)峻傷害公司利益的行為，按公司有關(guān)規(guī)定鄭重處理。

六、附注：

門衛(wèi)人員每日工作必需要有記錄。記錄表包括：來訪記下表、夜間值班表