四川省瀘縣一中2024屆高一物理第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說法正確的是()A．加速度增大，速度一定增大B．速度改變量越大，加速度就越大.C．物體的速度很大時(shí)，加速度一定很大D．物體的加速度減小時(shí)，速度可能增大2、如圖所示，兩塊完全相同的積木A、B疊放在一起，質(zhì)量均為m，交界面與水平面夾角為θ，B與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，對(duì)B物塊作用大小為F的水平外力后兩積木仍然保持靜止?fàn)顟B(tài)，則B物塊所受的水平地面摩擦力大小一定為A．F B．2μmg C．F-mgcosθ D．F-mgcos2θ3、下列關(guān)于重力的說法正確的是：（）A．同一物體所受的重力在地球各處都相等B．物體靜止時(shí)，對(duì)支持物的壓力大小與重力相等C．用細(xì)線將物體懸掛起來，靜止時(shí)物體的重心一定在懸線所在的直線上D．重心就是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，故重心一定在物體上4、原來作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，若其加速度逐漸減小到零，則物體的運(yùn)動(dòng)速度將（）A．逐漸減小 B．逐漸增大 C．保持不變 D．先增大后減小5、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s停止，若第1s內(nèi)的位移是7m，則最后1s內(nèi)位移是A．2m B．1.75mC．1m D．0.5m6、一根輕質(zhì)彈簧，豎直懸掛，原長(zhǎng)為10cm．當(dāng)彈簧下端掛2.0N的重物時(shí)，伸長(zhǎng)1.0cm；則當(dāng)彈簧下端掛8.0N的重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)()A．4.0cm B．14.0cm C．8.0cm D．18.0cm7、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是（）A．由m=F/a可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比B．由F=ma可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比C．由a=F/m可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比D．由m=F/a可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合外力而求得8、在平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過一路標(biāo),它們的位移x(m)隨時(shí)間(s)變化的規(guī)律:汽車為x=20t-t2，自行車為x=8t，則正確的說法是A．汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．汽車、自行車相遇前最大距離為36mC．自行車追上汽車需用時(shí)12sD．當(dāng)自行車追上汽車時(shí),它們距路標(biāo)100m9、質(zhì)點(diǎn)以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)在任一秒內(nèi)末速度一定等于初速度的倍B．質(zhì)點(diǎn)的速度每經(jīng)時(shí)間增加C．質(zhì)點(diǎn)在任內(nèi)的平均速度比前內(nèi)的末速度大D．質(zhì)點(diǎn)在任內(nèi)的位移比前內(nèi)的位移大10、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上不存在B．因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的C．體積小的物體，皆可以看成質(zhì)點(diǎn);體積大的物體，均不能看成質(zhì)點(diǎn)D．只有物體的形狀和大小對(duì)于所研究的問題無影響時(shí)，才可把物體看成質(zhì)點(diǎn)11、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度為v1，經(jīng)過t時(shí)間后速度變?yōu)関2，位移為x，則物體在（）A．這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是B．這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是C．這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定是D．這段時(shí)間內(nèi)中間位置的瞬時(shí)速度一定是12、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移－時(shí)間(x－t)圖線，由圖可知()A．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減小后增大B．在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C．在時(shí)刻t1，a車追上b車D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大二．填空題(每小題6分，共18分)13、為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為5mm的擋光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下，先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了擋光條通過第一個(gè)光電門時(shí)的時(shí)間為△t1=0.050s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2=0.010s，擋光條從第一個(gè)光電門到擋住第二個(gè)光電門之間的時(shí)間間隔為△t3=3.0s．則滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度為_____，滑塊通過第二個(gè)光電門的速度為_____．滑塊的加速度為_____m/s2，兩個(gè)光電門之間的距離是_____m．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，電源的頻率為50Hz.（1）下列給出的器材中，有一部分已經(jīng)選好了，請(qǐng)選出還需要的器材．A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．天平C．低壓交流電源D．低壓直流電源E.細(xì)繩和紙帶F.鉤碼和小車G.秒表H.一端有滑輪的長(zhǎng)木板Ι.刻度尺選出的器材有AEFH，還需要________（填字母）．（2）某同學(xué)按照以下步驟進(jìn)行操作：A．換上紙帶重復(fù)做三次，選擇一條較為理想的紙帶；B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒有滑輪的一端，接上所需電源；C．把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方，先放開小車，再啟動(dòng)計(jì)時(shí)器；D．?dāng)嚅_電源，取下紙帶；E.把一條細(xì)繩拴在小車前端，繩跨過滑輪掛上鉤碼，把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．以上步驟有錯(cuò)誤的是________(填步驟前的字母)，應(yīng)更正為________；步驟合理的順序是________(填步驟前的字母)．（3）該同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并根據(jù)紙帶上的點(diǎn)，標(biāo)出了如圖所示的計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，測(cè)得點(diǎn)之間的距離x1＝7.05cm，x2＝7.68cm，x3＝8.33cm，x4＝8.95cm，x5＝9.61cm，x6＝10.26cm.求出小車的加速度大小為_____m/s2.(保留三位有效數(shù)字)（4）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原來工作電壓的頻率為50HZ，如果用它來測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，實(shí)驗(yàn)者不知工作電壓的頻率變?yōu)?9HZ，這樣計(jì)算出的加速度的值與真實(shí)值相比______（“偏大”“偏小”“不變”）15、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),得到一條紙帶如圖所示,A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,,，，.(1)為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的,除了有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器含頻率為50Hz的電源、紙帶、小車、細(xì)繩、導(dǎo)線、鉤碼、長(zhǎng)木板外,還需要的測(cè)量?jī)x器有______；(2)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源為____（填直流電源或交流電源）,打點(diǎn)周期為___s,圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=______s；(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB______m/s（計(jì)算時(shí)保留兩位有效數(shù)字）；(4)采用“逐差法”計(jì)算小車的加速度的表達(dá)式為______．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0-60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。（1）請(qǐng)求出10s末、30s末、60s末汽車的速度大小，并畫出0~60s內(nèi)的v-t圖像；（2）求在這60s內(nèi)汽車行駛的位移大小．17、（10分）如圖所示，兩個(gè)勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，彈簧下端用足夠長(zhǎng)的光滑細(xì)繩連接，并有一光滑的輕滑輪放在細(xì)繩上，當(dāng)滑輪下端掛一重為G的物體后，滑輪下滑一段距離，求重物下降的距離是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】

A．加速度與速度同向時(shí)，速度增加，若反向時(shí)，速度減小，因此加速度增大，速度可以增加，也可能減小，故A錯(cuò)誤；B．速度改變量越大，若需要的時(shí)間更長(zhǎng)，則加速度就越小，故B錯(cuò)誤；C．物體的速度很大時(shí)，加速度不一定很大，可以為零，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．物體的加速度減小時(shí)，如果加速度和速度方向相同，則速度在增大，故D正確。故選D。2、A【解題分析】

將AB兩物體看成一個(gè)整體，對(duì)整體受力分析：重力，支持力，推力，靜摩擦力，由平衡條件可知，靜摩擦力等于F，故A正確．3、C【解題分析】試題分析：由于重力加速度隨著緯度的增大而增大，隨著高度的增大而減小，所以同一個(gè)物體的重力G=mg在地球各處不一定相等，A錯(cuò)誤；物體放到斜面上，對(duì)斜面的壓力為mgcos考點(diǎn)：考查了重力，重心，【名師點(diǎn)睛】重力是由于地球的吸引而使物體受到的力．重力加速度在不同的地方可能不同，物體的重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個(gè)因素有關(guān)．可以運(yùn)用懸掛法確定重心的位置．4、B【解題分析】

做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體，速度與加速度方向同向，當(dāng)加速度逐漸減小到0，速度仍然增大，只是增大得越來越慢．故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．5、C【解題分析】

采用逆向思維，物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比等于1：3：5：7，因?yàn)榈?s內(nèi)的位移為14m，則最后1s內(nèi)的位移為：x＝7×＝1m，故C正確，ABD錯(cuò)誤；6、B【解題分析】試題分析：據(jù)題意，當(dāng)彈簧下掛2N重物時(shí)，伸長(zhǎng)1cm，據(jù)胡克定律有：，則勁度系數(shù)為：，則當(dāng)彈簧下端掛8N物體時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為：，所以彈簧總長(zhǎng)為：14m．故B選項(xiàng)正確．考點(diǎn)：本題考查胡克定律．7、CD【解題分析】

物體的質(zhì)量是由物體本身決定的物理量，與物體受的合外力以及物體的加速度無關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律a=F/m可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比。故C正確。由m＝F/a可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受的合外力而求得。故D正確。故選CD.8、ABD【解題分析】

對(duì)比公式x=v0t+12at2可知汽車做初速度為v0=20m/s，加速度為a=-2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)比公式x=vt可知自行車做8m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；由于經(jīng)過路標(biāo)時(shí)汽車速度大于自行車速度，故自行車在后追趕汽車，當(dāng)兩者速度相等時(shí)，兩者之間的距離最大，經(jīng)過的時(shí)間為t=20-82=6s，故此時(shí)汽車的位移為x1=84m，自行車的位移為x2=48m，故兩者間最大距離為Δx=36m，B正確；汽車經(jīng)過時(shí)間t【題目點(diǎn)撥】本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義，根據(jù)追及相遇問題求解追及距離時(shí)要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止．9、BD【解題分析】

A.初速度不一定為零，所以質(zhì)點(diǎn)在任一秒內(nèi)末速度不一定等于初速度的倍，故A錯(cuò)誤；B.由加速度定義可知，質(zhì)點(diǎn)的速度每經(jīng)時(shí)間1s增加2m/s，故B正確；C.平均速度等于中間時(shí)刻速度，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論即連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于，故D正確．故選BD10、AD【解題分析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是有質(zhì)量的點(diǎn)，是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上不存在，所以A正確．質(zhì)點(diǎn)雖沒有大小，但與幾何中的點(diǎn)不是一樣的，質(zhì)點(diǎn)能代表一個(gè)物體，所以B錯(cuò)誤；質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，同理，質(zhì)量大的可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，比如：巨輪的大小和形狀不影響它在海面的位置，所以可以看做質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；物體的形狀和大小對(duì)于所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)，所以D正確．故選AD?？键c(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)【名師點(diǎn)睛】質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中一個(gè)重要概念，要理解其實(shí)質(zhì)，不能停在表面，注意能否看成質(zhì)點(diǎn)，不以質(zhì)量大小，體積多少來衡量。11、AB【解題分析】

A．在t時(shí)間內(nèi)，位移為x，則平均速度為A正確；B．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故平均速度等于初末速度矢量和的一半，故有B正確；C．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，為C錯(cuò)誤；D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，中間位置的瞬時(shí)速度為D錯(cuò)誤。故選AB。12、AB【解題分析】速度圖線切線的斜率表示速度，在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車圖線斜率先減小后增大，則b車的速率先減小后增加．故A正確；在時(shí)刻t2，a圖線的斜率為正，說明a的速度沿正向，b圖線切線斜率為負(fù)，說明b車速度沿負(fù)向，則兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反．故B正確；在時(shí)刻t1，兩車位移相等，由于b的速度大于a，則此時(shí)b車追上a車，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b圖線的斜率不是一直大于a圖線的斜率，所以b車的速率不是一直比a車大．故D錯(cuò)誤．故選AB.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示速度的大小，能夠通過圖線得出運(yùn)動(dòng)的方向．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.10m/s；0.50m/s；0.13；0.92；【解題分析】

根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出滑塊通過第一個(gè)和第二個(gè)光電門的速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)速度時(shí)間公式求出滑塊的加速度；最后由位移與速度公式，即可求解；【題目詳解】滑塊通過第一個(gè)光電門的速度：滑塊通過第一個(gè)光電門的速度：滑塊加速度：根據(jù)位移與速度關(guān)系可得：?！绢}目點(diǎn)撥】本題考查了極限思維的方法，知道極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度的大小，并掌握運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用。14、C、IC先接通電源，再釋放小車BECDA0.64偏大【解題分析】

（1）[1]在本實(shí)驗(yàn)中，不需要測(cè)量小車或砝碼的質(zhì)量，因此不需要天平，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，因此不需要直流電源，同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表，測(cè)量點(diǎn)跡間的距離需要刻度尺，所以還需要的器材是：C、I；（2）[2][3][4]以上步驟有錯(cuò)誤的是C，應(yīng)先接通電源，再釋放小車；根據(jù)組裝器材、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，數(shù)據(jù)處理的順序知，操作步驟順序?yàn)椋築ECDA；（3）[5]因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：△可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)解得：m/s2（4）[6]工作電壓的頻率變?yōu)?9Hz，小于50Hz，則周期變大，由：知a變小，若仍然按照T不變計(jì)算，顯然計(jì)算出的加速度值比真實(shí)值偏大。15、刻度尺交流電源0.020.10.14【解題分析】

(1)[1]為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的，除了有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車