交底內(nèi)容：一、交底要點(diǎn)本項(xiàng)目重要為填方路段，填方缺口較大，道路范疇內(nèi)全部挖石方，均在本道路范疇內(nèi)調(diào)用，土石方調(diào)配應(yīng)盡量做到就近移挖作填。路堤施工Ⅰ普通路基路基填筑施工前應(yīng)去除道路設(shè)計(jì)范疇內(nèi)的地表耕植土、淤泥、垃圾、雜填土等不良土，并將基底碾壓密實(shí)。路基填筑過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，嚴(yán)禁采用淤泥、腐植土、垃圾等不良土填筑路基。3、原地面坡度陡于1：5時(shí)，應(yīng)在填筑前將原地面開(kāi)挖成土質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬2米，并設(shè)立2%~4%的倒坡，以避免填方部分沿路基橫向發(fā)生滑移，并按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)土工格柵。4、挖方段基底軟弱土應(yīng)換填，換填厚度根據(jù)具體狀況而定。5、道路兩側(cè)可根據(jù)實(shí)際狀況擬定設(shè)立臨時(shí)排水溝。6、路基在填筑前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平夯壓。7、路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超出30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)不大于8cm。8、超出允許含量的土以及液限不不大于50%、塑性指數(shù)不不大于26的細(xì)粒土等不得直接用于填筑路基。9、路基填料優(yōu)先采用合格土,填料最大粒徑應(yīng)不大于10cm。對(duì)于同一填筑路段，規(guī)定同一層的路基填料強(qiáng)度和粒徑盡量均勻。10、沿線分布有水田、魚(yú)塘等軟弱地基區(qū)域，對(duì)路基工作區(qū)內(nèi)的淤泥采用碎石或砂卵石進(jìn)行置換，路基工作區(qū)下列淤泥采用拋石擠淤進(jìn)行解決11、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡施工（含規(guī)定超填每邊50cm），不能欠填虧坡，分層填筑，分層碾壓。施工過(guò)程中每層都要及時(shí)檢查填筑寬度，及時(shí)修正。12、邊坡坡率第一級(jí)采用1：1.5，第二級(jí)采用1：1.75，第三級(jí)后來(lái)采用1：2，每級(jí)坡高8米，馬道寬1米。13、采用不同填料填筑時(shí)，不同的填料應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或分幅填筑。14、碾壓采用≧20的振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，其碾壓原則為“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”相鄰軌道須重疊30—50cm，路肩處多碾壓一遍。15、雨期填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡，以利路基橫向排水。當(dāng)天填筑的土應(yīng)當(dāng)天或雨前完畢碾壓。16、當(dāng)填土路堤分成幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，如兩階段同時(shí)施工，則應(yīng)分層互相交迭銜接，其搭接長(zhǎng)度不不大于2m。17、透水性差的土填筑路堤上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在透水性好的土填筑的下層邊坡上。18、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以去除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超出厚度的2/3，并應(yīng)使粒徑均勻分布，達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度。19、路堤基底和每層填筑施工完畢后應(yīng)報(bào)該層壓實(shí)度、寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程等資料，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后才干進(jìn)以下層土的施工。Ⅱ高填方路基1、在施工之前挖排水溝，將地面水排干清表后晾曬，以利于之后對(duì)原地面的清理和壓實(shí)，滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定；如有地基土達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的，必須按監(jiān)理工程師同意的方案進(jìn)行解決和加固，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，基底壓實(shí)度不得不大于90%。2、嚴(yán)格控制填筑的每一道工序，確保厚度、平整度、壓實(shí)度、路拱度和路基填筑寬度。3、實(shí)施打格布土，掛線施工。路基兩側(cè)設(shè)立花桿，掛上松鋪30cm的控制線，以確保每層的松鋪厚度為30cm，從而確保下道壓實(shí)工序的順利；路基橫坡控制在3~4%，以利于路基排水；自檢合格后報(bào)該層壓實(shí)度、寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程等資料報(bào)監(jiān)理審核合格后再進(jìn)入下一層施工。4、邊坡應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡施工到位（含規(guī)定超填每邊50cm），不能欠填虧坡。施工過(guò)程中每層都要及時(shí)檢查填筑寬度，及時(shí)修正。5、高填方路基超筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，適宜超填，超填高度等于預(yù)計(jì)沉降量。6、路基正常壓實(shí)填筑后，應(yīng)采用三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)對(duì)路基分層進(jìn)行補(bǔ)壓；補(bǔ)壓層厚1.5米，沖擊碾壓遍數(shù)15～20遍。三、路塹施工土方開(kāi)挖前必須在路塹邊坡坡頂2米以外挖好截水溝并接通出水口，避免雨水對(duì)邊坡的沖刷。嚴(yán)格控制坡比和邊坡的穩(wěn)定性，嚴(yán)禁超欠挖。開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)立排水縱橫坡。不管開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖和超挖，特別是不能開(kāi)挖神仙土。邊坡坡率第一級(jí)采用1：1，第二級(jí)采用1：1.25，第三級(jí)后來(lái)采用1：1.5，每級(jí)坡高8米，馬道寬1米。三、安全方法1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志，并不得私自拆除。2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、坑等邊沿應(yīng)設(shè)立安全防護(hù)欄。3、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入，工作人員應(yīng)佩戴安全帽和工作牌。4、加強(qiáng)安全教育，做到防備于未然，杜絕安全事故的發(fā)生。5、施工時(shí)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛進(jìn)出。6、機(jī)械操作人員必須持證上崗。7、進(jìn)場(chǎng)合有作業(yè)人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)。四、環(huán)保方法1、施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)取土場(chǎng)位置取土，不得隨意取土，以保護(hù)生態(tài)環(huán)境。2、取土場(chǎng)修筑專(zhuān)用施工便道，以確保全部車(chē)輛在施工便道上運(yùn)行，避免破壞生態(tài)環(huán)境。3、施工時(shí)產(chǎn)生的生活垃圾全部用塑料袋裝好，統(tǒng)一集中到垃圾場(chǎng)進(jìn)行解決，避免破壞生態(tài)環(huán)境。4、遇有四級(jí)風(fēng)以上的天氣不得進(jìn)行土方、回填、轉(zhuǎn)運(yùn)及其它可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染施工。5、運(yùn)土道路必須派專(zhuān)人不定時(shí)清掃。6、灑水車(chē)隨時(shí)待命，保持道路的濕潤(rùn)，不揚(yáng)塵。五、附件基底檢測(cè)合格料場(chǎng)選擇施工流程圖：基底檢測(cè)合格料場(chǎng)選擇測(cè)量放樣、插樁布點(diǎn)土工實(shí)驗(yàn)測(cè)量放樣、插樁布點(diǎn)土工實(shí)驗(yàn)土