莆田市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一上期中預(yù)測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、泉州跨海大橋全長(zhǎng)26km，限速100km/h．如果某人開(kāi)車(chē)在橋上行駛，突遇大霧，能見(jiàn)度（觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）僅為30m，該人的反應(yīng)為0.5s，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2，為安全行車(chē)速度不得高于（）A．10m/s B．15m/s C．10m/s D．20m/s2、關(guān)于重力、重心下列說(shuō)法中正確的是（）A．風(fēng)箏升空后，越升越高，說(shuō)明風(fēng)箏的重心相對(duì)風(fēng)箏的位置也越來(lái)越高B．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上C．舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作的時(shí)候，其重心相對(duì)身體的位置不斷變化D．重力的方向總是垂直于地面3、跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度豎直勻速降落，在離地面h＝10m的地方掉了一顆扣子，跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著陸的時(shí)間為(扣子受到的空氣阻力可忽略，g取10m/s2)()A．2s B．sC．1s D．(2－)s4、關(guān)于加速度表達(dá)式a＝的下列說(shuō)法，正確的是：A．叫速度的變化率，也就是速度變化的大小 B．Δv的方向不一定與加速度a的方向相同C．只要速度有變化，就一定不為0 D．加速度a與Δv成正比，與Δt成反比5、測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車(chē)，兩者相距684m，某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)，A、B相距668m，已知聲速為340m/s，則汽車(chē)的加速度大小為A．2m/s2 B．4m/s2C．5m/s2 D．無(wú)法確定6、關(guān)于兩物體間的彈力和摩擦力，以下說(shuō)法正確的是A．兩個(gè)相互接觸的物體間一定有彈力B．兩個(gè)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間一定有摩擦力C．由表達(dá)式可知，動(dòng)摩擦因數(shù)與摩擦力成正比，與壓力成反比D．某接觸面上如果同時(shí)有彈力和摩擦力，它們的方向一定互相垂直7、對(duì)于從蘋(píng)果樹(shù)上同一高度同時(shí)落下的蘋(píng)果和樹(shù)葉，下列說(shuō)法正確的是（）A．蘋(píng)果和樹(shù)葉都可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)B．蘋(píng)果可以近似地看成自由落體運(yùn)動(dòng)，樹(shù)葉不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)C．蘋(píng)果和樹(shù)葉都不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)D．假如地球上沒(méi)有空氣，則蘋(píng)果和樹(shù)葉將同時(shí)落地8、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等、方向相反的兩個(gè)水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動(dòng)．則（）A．A與B之間一定存在摩擦力B．B與地面之間一定不存在摩擦力C．B對(duì)A的支持力一定等于mgD．地面對(duì)B的支持力大小一定等于(m+M)g9、如圖所示，把重為20N的物體放在粗糙水平平面上并靜止，有一個(gè)恒力F=10N作用在物體上。物體右端與固定在墻壁上的輕彈簧連接，若物體與地面的最大靜摩擦力為12N，則彈簧對(duì)物體的彈力(彈簧與平面平行)A．可以為22N，方向水平向右B．可以為2N，方向水平向左C．可以為12N，方向水平向左D．彈力不可能為零10、跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)上跳下，運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A．10～15s運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)B．10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向改變C．15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)D．運(yùn)動(dòng)員在0～10s的平均速度大于10m/s11、甲、乙兩車(chē)在一平直公路上同向行駛,其速度時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是(

)A．乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)B．內(nèi),乙車(chē)的位移大于甲車(chē)的位移C．時(shí),兩車(chē)一定不相遇D．內(nèi),必有某一時(shí)刻甲、乙兩車(chē)的加速度相同12、某物體由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a1，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1；接著作加速度為a2的勻減速運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)t2速度恰好為零，物體在全程的平均速度可表示為（）A．B．C．D．二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖的裝置，來(lái)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”，在實(shí)驗(yàn)中：（1）部分實(shí)驗(yàn)步驟如下，請(qǐng)完成有關(guān)內(nèi)容：A．將一根橡皮筋的一端固定在貼有白紙的豎直平整木板上，另一端綁上兩根細(xì)線。B．在其中一根細(xì)線掛上5個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，使橡皮筋拉伸，如圖甲，記錄：________、________、________.C．將步驟B中的鉤碼取下，分別在兩根細(xì)線上掛上4個(gè)和3個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，用兩光滑硬棒B、C使兩細(xì)線互成角度，如圖乙，小心調(diào)整B、C的位置，使____________，并記錄鉤碼的個(gè)數(shù)及細(xì)線的方向。D．用量角器量出兩根細(xì)線與水平線的夾角為α、β。（2）如果圖乙中cosα/cosβ＝________.則“力的平行四邊形定則”得到驗(yàn)證。14、在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，一端裝有定滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、秒表，其中本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是________（1）下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作及分析中正確的有________(填選項(xiàng)代號(hào))A．在釋放小車(chē)前，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的可以是直流電源，也可以是交流電源C．應(yīng)先釋放小車(chē)，后接通電源D．紙帶上打的點(diǎn)越密，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)的越慢（3）已知電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用110V交流電頻率為50Hz．如圖所示為實(shí)驗(yàn)打出的一段紙帶，紙帶上A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，A到各點(diǎn)距離由國(guó)可知，則在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小vD=________m/s．紙帶的加速度大小a=________m/s1．(結(jié)果保貿(mào)兩位有效數(shù)字)（4）若電源實(shí)際頻率高于50Hz，計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算，則加速度大小的測(cè)量值比真實(shí)值________(選填“偏大”“偏小”或“不變”)．15、某同學(xué)研究在固定斜面上運(yùn)動(dòng)物體的平均速度、瞬時(shí)速度和加速度之間的關(guān)系．使用的器材有：斜面、滑塊、長(zhǎng)度不同的矩形擋光片、光電計(jì)時(shí)器．實(shí)驗(yàn)步驟如下：①如圖(a)，將光電門(mén)固定在斜面下端附近，將一擋光片安裝在滑塊上，記下?lián)豕馄岸讼鄬?duì)于斜面的位置，令滑塊從斜面上方由靜止開(kāi)始下滑；②當(dāng)滑塊上的擋光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，用光電計(jì)時(shí)器測(cè)得光線被擋光片遮住的時(shí)間Δt；③用Δs表示擋光片沿運(yùn)動(dòng)方向的長(zhǎng)度[如圖(b)所示]，表示滑塊在擋光片遮住光線的Δt時(shí)間內(nèi)的平均速度大小，求出；④將另一擋光片換到滑塊上，使滑塊上的擋光片前端與①中的位置相同，令滑塊由靜止開(kāi)始下滑，重復(fù)步驟②、③；⑤多次重復(fù)步驟④；⑥利用實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)作出v－Δt圖，如圖(c)所示．完成下列填空：(1)用a表示滑塊下滑的加速度大小，用vA表示擋光片前端到達(dá)光電門(mén)時(shí)滑塊的瞬時(shí)速度大小，則與vA、a和Δt的關(guān)系式為＝________.(2)由圖(c)可求得vA＝______cm/s，a＝______cm/s2.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）火車(chē)沿平直鐵軌勻加速前進(jìn)，車(chē)頭到達(dá)某一路標(biāo)時(shí)，火車(chē)的速度為3m/s,1min后變?yōu)?5m/s，求：(1)火車(chē)的加速度；(2)經(jīng)1min時(shí)間火車(chē)的位移．17、（10分）如圖所示，小孔同學(xué)沿著馬路由A地出發(fā)經(jīng)B、C地到達(dá)D地，共用16分鐘，A、C、D恰好在一條直線上，求：（1）從A地到D地的位移大小及路程．（2）從A地到D地的平均速度和平均速率（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】設(shè)汽車(chē)的初速度為，則在反應(yīng)時(shí)間里汽車(chē)的位移為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系式知汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移

因?yàn)槟芤?jiàn)度為，所以有保證安全的前提下滿(mǎn)足：當(dāng)取最大速度時(shí)取等號(hào)即：，可解得：（不合題意舍去），故選項(xiàng)B正確．點(diǎn)睛：抓住汽車(chē)在人反應(yīng)時(shí)間里做勻速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，末速度為零，本題易錯(cuò)點(diǎn)認(rèn)為汽車(chē)直接做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．2、C【解題分析】

A、物體各個(gè)部分均受重力，重心是物體各個(gè)部分所受重力的等效作用點(diǎn)，風(fēng)箏越升越高，而風(fēng)箏的重心相對(duì)風(fēng)箏的位置卻不變，故A錯(cuò)誤；B、重心是物體各個(gè)部分所受重力的等效作用點(diǎn)，與形狀和重量分布情況有關(guān)，不一定在幾何中心，故B錯(cuò)誤；

C、舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作時(shí),其重心位置是變化的，故C正確；

D、重力的方向是“豎直向下”的,要注意“豎直向下”與“垂直于地面”并不完全相同，故D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】在地球附近,因?yàn)榈厍虻奈刮矬w受到的力叫重力,重力的方向總是豎直向下的.地球附近的一切物體都受到重力的作用.重力的作用點(diǎn)叫重心,多數(shù)物體的重心在物體上,一些不規(guī)則物體或空心物體的重心不在物體上.重力的方向是“豎直向下”.3、C【解題分析】試題分析：設(shè)扣子下落時(shí)間為，則由解得（或舍去）運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間，所以跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著陸的時(shí)間．故選C考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng)：本題扣子的運(yùn)動(dòng)不是自由落體運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗某跛俣炔粸榱悖圆荒苡们蠼猓?、C【解題分析】

叫速度的變化率，也就是物體的加速度，故A錯(cuò)誤；Δv的方向一定與加速度a的方向相同，故B錯(cuò)誤；根據(jù)加速度表達(dá)式a＝，可知只要速度有變化，就一定不為0，故C正確；加速度表達(dá)式a＝采用的是比值定義法，加速度的大小與△v、△t無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．5、A【解題分析】

超聲波從B發(fā)出到A與被A反射到被B接收所需的時(shí)間相等，在這個(gè)過(guò)程中：汽車(chē)的位移為：初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在開(kāi)始相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為，所以，，則超聲波被A接收時(shí)，AB的位移所以超聲波從B發(fā)出到被A接收所需的時(shí)間：根據(jù)得：解得：故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。6、D【解題分析】

A．彈力產(chǎn)生的條件是相互接觸且擠壓，故兩個(gè)相互接觸的物體間不一定有彈力作用。故A錯(cuò)誤。B．相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間不一定有摩擦力，還與接觸面是否粗糙有關(guān)。故B錯(cuò)誤。C．動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力用及壓力均無(wú)關(guān)。故C錯(cuò)誤。D．兩物體間的摩擦力和壓力方向一定互相垂直。故D正確。7、BD【解題分析】從樹(shù)上落下的蘋(píng)果所受阻力相對(duì)來(lái)說(shuō)重力很小，可看成自由落體運(yùn)動(dòng)，而從樹(shù)上落下的樹(shù)葉所受阻力相對(duì)來(lái)說(shuō)重力較大，不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤，B正確；假如地球上沒(méi)有空氣，則蘋(píng)果和樹(shù)葉不受空氣阻力，都做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落快慢相同，同時(shí)落地，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。8、BD【解題分析】

對(duì)物體m受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體M對(duì)m的支持力N′和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向下，如圖1；當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向上，如圖2；當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力為零，如圖3；根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ；故AC錯(cuò)誤；先對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個(gè)推力，如圖所示：

對(duì)于整體，由于兩個(gè)推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒(méi)有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=（M+m）g；故BD正確；故選BD．【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力，然后再對(duì)物體m受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況．9、AB【解題分析】

A．當(dāng)最大靜摩擦力向左時(shí)，由平衡條件可得此時(shí)彈簧的彈力方向向右，故A正確；B．當(dāng)最大靜摩擦力向右時(shí)，由平衡條件可得此時(shí)彈簧的彈力方向向左，故B正確；C．如果彈力方向向左，且為12N，則拉力與彈力的合力為22N，大于最大靜摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物塊與地面間的摩擦力為10N且方向向右時(shí)，彈力為零，故D錯(cuò)誤。10、AD【解題分析】

A．圖像的斜率表示加速度，10～15s圖象的斜率減小，則其加速度減小，所以10～15s運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．由圖看出，運(yùn)動(dòng)員的速度一直沿正向，速度方向沒(méi)有改變，故B錯(cuò)誤；C．由圖知，15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖象的“面積”等于位移可知，運(yùn)動(dòng)員的位移大于以10m/s速度勻速運(yùn)動(dòng)的位移，所以0～10s內(nèi)的平均速度大于勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度10m/s，故D正確。11、BD【解題分析】

A．速度-時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，可知乙車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B．根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”大小表示位移，由圖象可知，0-10s內(nèi)，乙車(chē)的位移大于甲車(chē)的位移，故B錯(cuò)誤。C．由于t=0時(shí)刻兩車(chē)的位置關(guān)系未知，則t=10s時(shí)，兩車(chē)可能相遇，故C正確。D．v-t圖象的斜率表示加速度，則知0-10s內(nèi)，乙車(chē)的加速度逐漸減小，先大于甲車(chē)的加速度，后小于甲車(chē)的加速度，則必有某一時(shí)刻甲乙兩車(chē)的加速度相同，故D正確。12、ABD【解題分析】

ABC、物體做初速度為零的勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，所以末速度為：，因此加速階段的平均速度為：同理物體加速過(guò)程中有：因此減速階段的平均速度為：所以全過(guò)程的平均速度為：，故AB正確，C錯(cuò)誤；D、全程的位移為，故平均速度為，故D正確．二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）結(jié)點(diǎn)O的位置鉤碼個(gè)數(shù)細(xì)線方向結(jié)點(diǎn)O的位置與前一次重合（2）3/4【解題分析】解：(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可以知道，圖甲中需要記錄合力的大小和方向后，畫(huà)出來(lái)的合力是實(shí)際值，該實(shí)驗(yàn)中根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)來(lái)表示拉力大小，因此需要記錄的是：鉤碼個(gè)數(shù)(或細(xì)線拉力)，橡皮筋與細(xì)線結(jié)點(diǎn)的位置O，細(xì)線的方向，該實(shí)驗(yàn)采用“等效代替”法，因此在用兩個(gè)繩套拉橡皮筋時(shí)，要將橡皮筋與細(xì)線結(jié)點(diǎn)拉到與步驟B中結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)，同時(shí)記錄鉤碼個(gè)數(shù)和對(duì)應(yīng)的細(xì)線方向.

而且結(jié)點(diǎn)O的位置與前一次重合。

(2)根據(jù)O點(diǎn)處于平衡狀態(tài)，正交分解有：

豎直方向：

①

水平方向：

②

聯(lián)立①②計(jì)算得出14、秒表AD0.34m/s0.40m/s1偏小【解題分析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中，使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，不需要秒表。(1)[1]A．在釋放小車(chē)前，小車(chē)應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以能在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小。故A正確。B．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源。故B錯(cuò)誤。C．實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，為了打點(diǎn)的穩(wěn)定，具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車(chē)。故C錯(cuò)誤。D．帶上打的點(diǎn)越密，說(shuō)明相等的時(shí)間間隔位移越小，即物體運(yùn)動(dòng)的越慢。故D正確。(3)[3][4]每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出