市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施1、認(rèn)真貫徹國家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，組織各專業(yè)人員學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙和標(biāo)書文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，掌握招標(biāo)文件精神，嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、招標(biāo)文件要求開展施工技術(shù)管理工作。2、堅持按程序開展工作，落實各級技術(shù)管理崗位責(zé)任制，分崗定員，落實承包。3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理，堅持技術(shù)交底制度，各道工序施工之前應(yīng)對施工人員進(jìn)行交底，明確設(shè)計要求、洽商變更、施工條件、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)、安全防護(hù)等方面的要求，并做到手續(xù)完備，簽字齊全。4、加強(qiáng)對物資及設(shè)備的進(jìn)場檢查驗證工作，并按照程序規(guī)定控制物資及設(shè)備進(jìn)貨質(zhì)量。5、組織有關(guān)人員對施工檢測設(shè)備進(jìn)行計量檢驗，確保各類檢測設(shè)備性能處于良好的使用狀態(tài)，保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。6、加強(qiáng)測量放線復(fù)核制度，尤其加強(qiáng)對構(gòu)筑物軸線和標(biāo)高的復(fù)核。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。7、編制施工組織設(shè)計，實施監(jiān)控計劃，深入現(xiàn)場，跟蹤考查技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)性、合理性、科學(xué)性，及時調(diào)整方案中存在的各類問題。8、加強(qiáng)施工技術(shù)資料的管理，編制施工技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計，平時做好各類資料的收集、整理和歸檔工作。第一節(jié)施工技術(shù)準(zhǔn)備1、工程開工前，全面熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底，編制實施性的施工作業(yè)方案，報現(xiàn)場監(jiān)理或業(yè)主審批，提出開工報告。2、恢復(fù)現(xiàn)場中線，復(fù)測各高程點，并沿線布設(shè)臨時水準(zhǔn)點，做好轉(zhuǎn)點、特征點的護(hù)樁工作，并放出施工邊樁，做出明確的標(biāo)記，并使邊樁能隨時控制施工質(zhì)量。3、現(xiàn)場所有水準(zhǔn)點，每半個月全面復(fù)測一遍，確保高程準(zhǔn)確。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。4、做好施工放樣，現(xiàn)場標(biāo)出路基邊緣、坡口、坡腳、排水管涵等具體位置，標(biāo)明輪廓，提交監(jiān)理工程師檢查。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。5、本段用于路基填料用的土，在開工前提取代表性土樣，送試驗室進(jìn)行液塑限試驗，顆料分析，含水量、密度，相對密度、擊實及GBR試驗，確定出最大干密度和最佳含水量，報請監(jiān)理工程師審批。表6.3.9-1路基填料的最小強(qiáng)度填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（CBR％）城市快速路、主干路其它等級道路路床0～308.06.0路基30～805.04.0路基80～1504.03.0路基＞1503.02.07、土質(zhì)路基施工前，采用重型擊實試驗方法測定擬用土料的最佳含水量和最大干密度。壓實后，實測后實密度和含水量，求得壓實度對照，如未滿足要求，應(yīng)采取措施提高。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。8、每道工序施工前由工程部專業(yè)工程師進(jìn)行技術(shù)交底，由質(zhì)檢部專業(yè)工程師對已完工序進(jìn)行檢查驗收，并建立技術(shù)檔案，落實技術(shù)負(fù)責(zé)。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。

第二節(jié)總體施工順序市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。總體施工順序施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備熟悉圖紙、技術(shù)交底熟悉圖紙、技術(shù)交底測量放線測量放線橋臺土石方工程橋臺土石方工程預(yù)制空心板管道工程預(yù)制空心板管道工程橋面系路基、路面工程橋面系路基、路面工程人行道、其它附屬工程人行道、其它附屬工程清理驗交清理驗交市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。第三節(jié)成品保護(hù)市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。1、將成品保護(hù)工作實行包干制，納入施工隊工作成果的考核范圍，因保護(hù)不當(dāng)引起的返工，不予驗工計價，且給予罰款處理。2、結(jié)構(gòu)施工完畢后，抓緊報驗，抓緊回填。3、施工區(qū)域內(nèi)禁止閑雜人員、社會車輛入場，防止人為破壞情況發(fā)生。4、專業(yè)隊伍進(jìn)場施工時，派專人負(fù)責(zé)指揮，讓其了解現(xiàn)場情況，避免破壞成型結(jié)構(gòu)。5、施工前應(yīng)熟悉圖紙，如發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)位置沖突，提前制定方案，并征得有關(guān)部門認(rèn)可。施工管理人員要合理安排工序，減少交叉作業(yè)，杜絕各工種作業(yè)之間的相互損壞。6、對所有人員進(jìn)行成品保護(hù)教育，制定成品保護(hù)責(zé)任制，劃分責(zé)任區(qū)。7、施工管理人員要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，如有問題及時解決。8、對于一些重要部位、部件要提前作好防護(hù)工作，避免發(fā)生損壞。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。9、下班時管道兩端要進(jìn)行封堵，以防雜物進(jìn)入管內(nèi)。要對已完成的管道接口進(jìn)行保護(hù)，為防止重物墜落損壞管道的接口，要用草墊鋪在管外，待填土?xí)r清除，以防止意外損壞。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。10、道路結(jié)構(gòu)施工完畢后，應(yīng)將道路封閉，防止道路設(shè)施損壞、污染及人員傷害情況發(fā)生。第四節(jié)主要項目施工方法【一】道路、管道工程本工程施工主要工序：路基土石方工程（挖、填）→下水道圓管涵→檢查井和雨水井→水穩(wěn)層→砼路面→人行道鋪設(shè)，共七大主要工序，施工方法如下：（一）路基挖方的施工1.現(xiàn)場踏勘對現(xiàn)場的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。根據(jù)地段的實際情況，以利于汽車運(yùn)土、填方、棄土的需要，分段進(jìn)行。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共7頁，當(dāng)前為第7頁。2.施工測量市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共7頁，當(dāng)前為第7頁。路基開工前要做好導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點的復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點等工作。施工測量的精度要符合GB50026—2007《工程測量規(guī)范及條文說明》。①導(dǎo)線復(fù)測。使用滿足測量精度的儀器對甲方提供的導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)測，對原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求的，進(jìn)行加密，使施工時相鄰導(dǎo)線點能相互通視并閉合。②中線測量。全面恢復(fù)道路的中樁，對路線的主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起、止點，用鋼釬固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程師。③水準(zhǔn)點的復(fù)核。查核甲方提供的水準(zhǔn)點，并與國家的水準(zhǔn)點閉合，超出國家誤差范圍的，查明原因并報監(jiān)理工程師。臨時設(shè)置的水準(zhǔn)點用水泥樁固定。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共8頁，當(dāng)前為第8頁。④路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方的高度。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共8頁，當(dāng)前為第8頁。3.清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出的雜物運(yùn)到指定地點。4.開挖時，要做好臨時排水處理，以防路基和挖土區(qū)被雨水浸泡。5.先按照挖方的大小確定開挖方法，開挖時采用挖掘機(jī)按設(shè)計坡度有次序地自上往下挖掘，挖出的適用土石方先滿足本標(biāo)局部路基的回填，有余的棄至甲方指定的地點。以加寬和保護(hù)路基為主，為運(yùn)輸車輛和機(jī)械作業(yè)創(chuàng)造工作面。6.本工程石方開挖量較大，嚴(yán)格按照專項爆破施工方案施工，采用機(jī)械打眼爆破石方，盡可能安安排白天放炮，晚上打眼。7.土石方外運(yùn)時，嚴(yán)格遵照有關(guān)散體物料運(yùn)輸規(guī)定，用專用車輛運(yùn)輸。8.開挖時邊挖邊修整邊坡，邊坡的坡度按設(shè)計的要求，不能過陡或過緩。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共9頁，當(dāng)前為第9頁。9.挖至設(shè)計標(biāo)高后如路床的密實度達(dá)不到要求的，先超挖30cm，整平碾壓至與路床標(biāo)高相平，使路床的密實度達(dá)到設(shè)計要求。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共9頁，當(dāng)前為第9頁。10、冬雨季施工時，按照冬雨季施工措施，合理安排施工工序，盡量避開雨季施工。主要做好工程施工范圍內(nèi)的臨時排水系統(tǒng)，防止雨水積存，影響工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。主要施工設(shè)備（固定）應(yīng)搭設(shè)工棚進(jìn)行防護(hù)。（二）土方填筑的施工1、路基填筑施工方法1.1準(zhǔn)備工作首先根據(jù)業(yè)主提供的線路參數(shù)和布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，進(jìn)行路中線和兩側(cè)邊線的放樣，直線段20m放一個斷面樁，平曲線段10m一個斷面。路中線和路邊線控制樁采用木樁，在施工邊域以外再布設(shè)多個控制樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)兩側(cè)要另放一個斷面樁，防止路中線樁和路邊線兩側(cè)樁損壞時，能提供恢復(fù)依據(jù)，標(biāo)出樁號，以便施工時檢查。1.2施工方法市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共10頁，當(dāng)前為第10頁。路基施工按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工法施工。三階段即：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段；四區(qū)段即：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)；八流程即：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗簽證→面層整修。該施工方法將多工序作業(yè)變?yōu)橛行蚧?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，可充分發(fā)揮設(shè)備的效率，合理地利用空間和時間。該施工方法使用數(shù)理統(tǒng)計分析方法，分層填筑壓實，分層質(zhì)量管理，有效跟蹤。可保證整體填筑壓實的高密實度和高強(qiáng)度。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共10頁，當(dāng)前為第10頁。1.3路基施工的檢驗與試驗填筑前及填筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格依照規(guī)范要求，對不同類型土質(zhì)做不同重型擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗。擊實試驗由項目部試驗室負(fù)責(zé)，監(jiān)理工程師現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢測，經(jīng)質(zhì)檢部門和監(jiān)理工程師審批、簽字同意后用于指導(dǎo)施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可不得隨意改變。質(zhì)量檢驗要求壓實密度測定：每一填筑層，每l000m2范圍抽檢3處。強(qiáng)度測定：每50m長度抽檢4個點。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共11頁，當(dāng)前為第11頁。施工過程中嚴(yán)格依照規(guī)范要求的路基填筑試驗方法，試驗點數(shù)、檢驗頻次標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行試驗與檢驗，做到試驗、檢驗資料整潔、齊全，對試驗及檢驗不合格地段，應(yīng)進(jìn)行分析，做出處理，直至達(dá)到試驗要求為止。否則不得進(jìn)行下道工序施工。定期檢測設(shè)備檢驗為保證試驗與檢驗效率，通過容積儀法對比試驗確定干密度和含水量的偏值。標(biāo)定試驗由項目部試驗室完成，現(xiàn)場操作過程應(yīng)有監(jiān)理工程師在場并監(jiān)督。干密度偏差值應(yīng)由監(jiān)理工程師和中心試驗室同意方可使用，其他任何人無權(quán)改動。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共11頁，當(dāng)前為第11頁。質(zhì)量控制與檢測填筑前及填筑過程中按規(guī)范要求對填料進(jìn)行含水量、液限、塑限等物理指標(biāo)的試驗和確定。填筑過程中嚴(yán)格按照設(shè)計與規(guī)范要求，對每層填料進(jìn)行含水量、干密度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測試驗，并做好試驗記錄。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共12頁，當(dāng)前為第12頁。填土路堤進(jìn)行平行分層攤鋪，每層松鋪厚度則根據(jù)試驗實驗所得參數(shù)作為依據(jù)。填土路堤的路堤填料必須經(jīng)過試驗，并經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料填筑。最大松鋪厚度不超過30cm。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共12頁，當(dāng)前為第12頁。1.4攤鋪平整將填料分層水平攤鋪，每層攤鋪厚度可根據(jù)試驗段實測數(shù)據(jù)確定。每層填筑的鋪設(shè)寬度適當(dāng)超過每層路堤的設(shè)計寬度，以保證成型后的邊坡有足夠的壓實度。1.5碾壓整實填料在攤鋪時做成2～4％的橫坡，碾壓時前后兩次輪跡須重疊20～30cm；采用推土機(jī)等攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓前都能獲得均勻一致的厚度。每層壓實時不斷整平，以保證均勻一致的平整度。當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實，防止表面積水和滲水，將路基浸軟，如遇這種情況，應(yīng)及時補(bǔ)填壓實，同時也有利于車輛行駛。1.6檢查簽證市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共13頁，當(dāng)前為第13頁。每道工序完成后，都必須先進(jìn)行自檢，自檢合格后接受現(xiàn)場監(jiān)理工程師的檢查和驗收，驗收合格后，在相應(yīng)的檢查證和檢驗表格上予以簽字確認(rèn)。上道工序未經(jīng)或未通過監(jiān)理工程師的檢查，不得進(jìn)行下道工序的施工。路基填筑全部完成后，通知監(jiān)理工程師做全面檢查驗收，并按監(jiān)理工程師的意見進(jìn)行整改。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共13頁，當(dāng)前為第13頁。2、路床碾壓整平2.1施工方法路基填筑完成后，立即開始進(jìn)行路基的整開碾壓，采用推土機(jī)粗平，人工按設(shè)計要求精平，重型振動壓路機(jī)壓實，碾壓時前后兩次輪跡須重疊20～30cm，路床的壓實度不小于95%。2.2施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備壓路機(jī)碾壓檢驗不合格路基檢查驗收人工整平測量放線市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共14頁，當(dāng)前為第14頁。2.3路基面整形市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共14頁，當(dāng)前為第14頁。路基面整修前，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計劃報監(jiān)理工程師待其批準(zhǔn)后方可動工。路基表面整形，是將其表面平整均勻，邊線順直，曲線圓滑，表面無明顯的碾壓輪跡。路基使用人工刮土或補(bǔ)土的方法整修成型：在需加固坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實；土質(zhì)路基表面作到設(shè)計標(biāo)高后采用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時，應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實。2.4技術(shù)措施及施工要點碾壓寬度每側(cè)應(yīng)寬出路床20cm以上，以保證路床范圍內(nèi)的壓實度均達(dá)到要求。碾壓應(yīng)先自路邊緣向路中心，再從路中心向兩邊依次進(jìn)行，先靜壓后振動，以提高壓實效果。3.冬雨季施工市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共15頁，當(dāng)前為第15頁。3.1冬雨季施工時，合理安排施工工序，盡量避開雨季施工。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共15頁，當(dāng)前為第15頁。3.2主要做好工程施工范圍內(nèi)的臨時排水系統(tǒng)，防止雨水積存，影響工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。3.3土方填筑時，要加強(qiáng)對填料的含水量檢測工作，盡可能采用石方或滲水量好的材料填筑，以保證路基碾壓密實度符合標(biāo)準(zhǔn)。3.4應(yīng)對原材料采取妥善保管防止雨水浸入。3.5主要施工設(shè)備（固定）應(yīng)搭設(shè)工棚進(jìn)行防護(hù)。（三）鋼筋砼圓管涵的施工測量放樣施工準(zhǔn)備測量放樣施工準(zhǔn)備護(hù)壁保護(hù)管溝開挖護(hù)壁保護(hù)管溝開挖基底檢測及平整夯實基底檢測及平整夯實管基澆筑管基澆筑市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共16頁，當(dāng)前為第16頁。管節(jié)安裝市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共16頁，當(dāng)前為第16頁。管節(jié)安裝接口澆筑（應(yīng)該叫接口抹帶）檢查井砌筑接口澆筑（應(yīng)該叫接口抹帶）檢查井砌筑管座澆筑接口養(yǎng)護(hù)接口養(yǎng)護(hù)閉水試驗閉水試驗管溝回填管溝回填一、溝槽開挖的施工方法1.1工程開工前，進(jìn)行以下的測設(shè)工作：核對水準(zhǔn)點、建立臨時水準(zhǔn)點；核對檢查井和雨水井位置。1.2根據(jù)施工圖，施放開挖灰線開挖，土質(zhì)邊坡按不同的土類在1：025～1:1之間，管道每側(cè)工作面寬度見下表，并在距溝底30㎝處，測現(xiàn)水平坡度標(biāo)高，以防超挖。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共17頁，當(dāng)前為第17頁。表1.2管道一側(cè)的工作寬度（mm）市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共17頁，當(dāng)前為第17頁。管道結(jié)構(gòu)寬度B管道一側(cè)的工作面寬度b非金屬管道金屬管道100～500400300600～10005004001100～15006006001500～2500800800注：1、槽底需設(shè)排水溝時，工作面寬度b1應(yīng)適當(dāng)增加。2、管道有現(xiàn)場施工的外防水層時，每側(cè)工作面寬度宜取800mm。1.3管夠開挖邊坡的確定，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以內(nèi)邊坡不加支撐時，在設(shè)計無規(guī)定情況下，溝槽邊坡最陡坡度應(yīng)符合下表規(guī)定。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共18頁，當(dāng)前為第18頁。表1.3深度在5m以內(nèi)的溝槽邊坡的最陡坡度市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共18頁，當(dāng)前為第18頁。土的類別邊坡坡度（高：寬）坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動載中密的砂土1：1.001：1.251：1.50中密的碎石類土（充填物為砂土）1：0.751：1.001：1.25硬塑的輕亞粘土1：0.671：0.751：1.00中密的碎石類土（充填物為亞粘土）1：0.501：0.671：0.75硬塑的亞粘土、粘土1：0.331：0.501：0.67老黃土1：0.101：0.251：0.33軟土（經(jīng)井點降水后）1：1.00--注：深度小于2m的基坑（溝槽）在坡頂無荷載不加支撐的情況下，粉質(zhì)粘土（粘土）邊坡最陡坡度宜為1：0.25~1：0.33；1.4如果管溝開挖過程中遇到特殊土質(zhì)或受特別地形限制需采用坑壁支撐時，另外編制支撐方案，報監(jiān)理工程師審批。1.5遇石質(zhì)溝開挖時，需用爆破方式開挖，則采用淺眼藥壺爆破，并在頂面使用麻袋覆蓋，嚴(yán)防飛石。詳細(xì)方案另外編制，報監(jiān)理工程師審批。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共19頁，當(dāng)前為第19頁。1.6遇地下水位較高時，優(yōu)先采用集水坑方式集中排水，如地下水位偏大，集水坑排水不能滿足施工需要時，采用井點降水，詳細(xì)方案另外編制，并報監(jiān)理工程師審批。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共19頁，當(dāng)前為第19頁。2、土方開挖、基礎(chǔ)處理施工技術(shù)措施2.1完成施工前的測量控制后，根據(jù)測量控制點準(zhǔn)確放出管道的中線點，測出原地面標(biāo)高，做好標(biāo)志，每10m放一中線控制樁和標(biāo)高。2.2據(jù)測量控制樁，用白石灰放出基礎(chǔ)開挖邊線和開挖深度。2.3人工或用挖機(jī)對測量人員標(biāo)出的范圍進(jìn)行開挖土方至設(shè)計基底面標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，如發(fā)生超挖，回填石屑壓實至密實度不少于93%。2.4開挖后，如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)比較差，應(yīng)及時會知出主或監(jiān)理工程師到現(xiàn)場來確定基礎(chǔ)土的處理方式以及基礎(chǔ)的深度，根據(jù)管理工程師的意見，處理好基礎(chǔ)土。2.5挖土的方量必須放在離坑邊1米以上，保證溝槽不坍落。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共20頁，當(dāng)前為第20頁。2.6溝槽開挖成形后，測量人員放出基底標(biāo)高，用人工檢平基礎(chǔ)底，及時做好排水工作，以防浸爛基礎(chǔ)底。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共20頁，當(dāng)前為第20頁。2.7不管基礎(chǔ)底是否需進(jìn)行地基處理，在進(jìn)行下一道工序施工前，地基都要達(dá)到設(shè)計要求。如地基承載力不合格，則通知設(shè)計方處理。管溝采用挖掘機(jī)開挖，就近堆放，留著回填用，基坑開挖后要對基坑邊坡進(jìn)行保護(hù)。二、管道砼基礎(chǔ)施工方法1、施工前復(fù)核溝底高程，溝槽底每隔10米打一樣樁，有樣樁控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。管道基礎(chǔ)的砂礫墊層按規(guī)定的溝槽寬度鋪筑。在砂礫墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，應(yīng)根據(jù)管道中心位置在坡度板上拉出中心線。模板安裝縫隙嚴(yán)密，支撐牢固，符合結(jié)構(gòu)尺寸要求?；炷翝仓r用平板振動器夯實，澆筑完畢后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa以后才可拆模。2、混凝土管座模板支設(shè)高度略高于混凝土的澆筑高度。澆筑管座時，先將平基鑿毛沖凈，并將平基與管子相接觸的部位，用同強(qiáng)度等級的砂漿填滿、搗實后，再澆筑混凝土。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共21頁，當(dāng)前為第21頁。三、砼管安裝施工方法市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共21頁，當(dāng)前為第21頁。1、雨、污涵管采用C30預(yù)制離心式鋼筋混凝土涵管，采用人工配合機(jī)械下管，下管時，起重機(jī)沿溝槽開行距溝間隔1米距離，機(jī)械下管有專人指揮，綁（套）管子找好重心，平吊輕放。管節(jié)下入溝槽時，不與槽壁支撐及槽內(nèi)管道相互碰撞。2、混凝土管安裝方法：Ф300、Ф400、Ф500、Ф600、Ф800、Ф1000、Ф1200、Ф1500等采用“四合一施工法”。“四合一施工法”操作程序：驗槽——支撐——下管——排管——澆筑平基混凝土——穩(wěn)管——澆筑管座——抹帶——養(yǎng)護(hù)3、模板安裝要特別牢固，模板分兩次支設(shè)，上部模板應(yīng)待管子鋪設(shè)合格后再安裝。平基混凝土振搗密實，混凝土面作成弧形，并高出平基面目2～4cm，混凝土的塌落度采用2～4cm。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共22頁，當(dāng)前為第22頁。4、混凝土管管道承口朝來水方向，承口下部灰漿為1∶2水泥砂漿，管道位置符合設(shè)計要求。安裝第二節(jié)管子之前，先在承口內(nèi)和插口外刷一道素水泥漿，然后將第二節(jié)管子擠入做滿灰漿的承口內(nèi)，接口縫隙用1∶2水泥砂漿填搗密實，口部抹成斜面。防止水泥砂漿裂縫，斜面部分水泥砂漿應(yīng)分兩次壓實。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共22頁，當(dāng)前為第22頁。四、閉水試驗：（1）用1∶3水泥砂漿在試驗管段兩端砌240毫米厚的堵墻抹面密封，堵墻養(yǎng)護(hù)3—4天達(dá)到一定強(qiáng)度后，在上游井內(nèi)應(yīng)征水，使各段串水，同時目測堵墻、管道、井身有無漏水和嚴(yán)重滲水現(xiàn)象，浸水1—2晝夜，使管壁飽水，再將水灌水至接近上游井口高度穩(wěn)定后，量出水面至井口的距離，在規(guī)定的20分鐘內(nèi)根據(jù)井內(nèi)水位線的下降量，計算出試驗管段30分鐘的滲水量，計算每公里管道晝夜的滲水量。（2）對接口和管身進(jìn)行外觀檢測，以無漏水和無嚴(yán)重漏水且實測滲水量不大于允許滲水量為合格。（四）檢查井和雨水井的施工市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共23頁，當(dāng)前為第23頁。按規(guī)范要求挖好井室路基，保證井體結(jié)構(gòu)施工有一定的工作面，待砌筑用磚吸飽水后用規(guī)定標(biāo)號的砂漿進(jìn)行砌筑。進(jìn)行砌筑時應(yīng)確保砂漿飽滿、灰縫密實、磚塊錯縫砌筑，不得有翹曲、松動，井室、井筒尺寸符合要求。井室、井筒內(nèi)壁勾縫、抹面光滑圓順。外壁水泥砂漿錯縫嚴(yán)實，檢查井接入較大直徑涵管，管項應(yīng)砌拱旋加固，當(dāng)管徑大于等于1000毫米時，拱旋主為250毫米。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共23頁，當(dāng)前為第23頁。1、檢查井和雨水井的砌筑1．1管道安裝后即可進(jìn)行檢查井和雨水井的砌筑。砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈，定出井中點，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。1．2砌筑檢查井和雨水井所用的磚，質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范要求。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤濕。磚搬運(yùn)小心堆放，避免不必要的破損。1．3掛線校核內(nèi)徑，收口段要每座檢查，看有無偏移。在井下部管節(jié)伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗插密實，其余逐層將磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共24頁，當(dāng)前為第24頁。1．4砌筑檢查井和雨水井勿使上下對縫。檢查井和雨水井內(nèi)外批檔，每砌筑50cm高即批檔一次，做到隨砌隨抹灰。這樣可以減少砌井過程中的抽排水量。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共24頁，當(dāng)前為第24頁。1．5渠管伸入進(jìn)水井和檢查井和雨水井內(nèi)的部分，把它鑿到與內(nèi)壁齊平，并用砂漿抹修平整。1．6各種井每天的砌筑高度，不超過2m。每天砌筑結(jié)束時，清除跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。整個井砌筑完成后，清除井內(nèi)腳手架、墊腳磚、臨時堵水基或?qū)Р?，并土封堵腳手眼。1．7井砌完后，及時裝上預(yù)制井座，安裝前校核井環(huán)面標(biāo)高與路面標(biāo)高是否一致。無誤后，再坐漿墊穩(wěn)。1．8檢查井和雨水井砌筑質(zhì)量要求磚壁砌筑保證灰漿飽滿、平整；抹灰抹實壓光，無空鼓、裂縫等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽平順；內(nèi)、外批檔光亮；井座、井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。2、回填2．1檢查井和雨水井砌筑完成后，為保證回填的密實度，管道兩側(cè)用粗砂灌實及在涵管頂覆粗砂填實(至少0.4米)。并用高壓水沖實，以上部份以原土回填。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共25頁，當(dāng)前為第25頁。2．2回填施工前應(yīng)先做碾壓試驗，驗證碾壓質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計密實度要求。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共25頁，當(dāng)前為第25頁。2．3回填采用分段、分層壓實，按設(shè)計要求每層厚度不大于30cm，在回填壓實施工中，壓路機(jī)壓不到的地方，使用機(jī)夯、錘夯或其它經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓實方法。各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓或過壓，上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。3、輕型鑄鐵井箅的安裝3.1認(rèn)真檢查采購回來的鑄鐵水箅子的質(zhì)量，有無缺角、裂紋等現(xiàn)象，出廠合格證明書等資料，不合格的產(chǎn)品不得投入使用；3.2檢查水溝的砌磚、批檔的質(zhì)量，其平整度等；3.3將輕型鑄鐵井箅按順序安裝在水溝的上方，不得有遺漏，構(gòu)件之間空隙不得超過1CM。（五）水泥穩(wěn)定層的施工（1）一般規(guī)定市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共26頁，當(dāng)前為第26頁。1）設(shè)計厚度不超過250mm時，可作單層施工，嚴(yán)禁以薄層“粘貼”找平。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共26頁，當(dāng)前為第26頁。2）最低氣溫在5℃以上和非雨天時，才能進(jìn)行施工。（2）施工準(zhǔn)備1）準(zhǔn)備下承層下承層的表面須平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點?；鶎邮┕で绊殞ο鲁袑舆M(jìn)行嚴(yán)格檢驗，檢驗合格并經(jīng)工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行施工。2）施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15~20m設(shè)樁，曲線段每10~15m設(shè)樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出該層邊緣的設(shè)計高。（3）拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中廠拌法。1）混合料拌和設(shè)備采用強(qiáng)制自動配料拌和機(jī)。拌和時水泥劑量比試驗確定的劑量增加0.5%，以保證拌和均勻、配比準(zhǔn)確。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共27頁，當(dāng)前為第27頁。2）拌和按經(jīng)工程師批準(zhǔn)的試驗路段鋪筑時所確定的含水量控制范圍加水，且控制含水量略大于確定含水量的1%~2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量接近最佳值。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共27頁，當(dāng)前為第27頁。3）及時清除拌和機(jī)中不產(chǎn)生運(yùn)動或得不到充分拌和的材料。4）混合料在運(yùn)輸途中采用塑料蓬布進(jìn)行覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。卸料時由專人指揮，攤鋪機(jī)攤鋪寬度、厚度符合圖紙要求?；旌狭霞皶r攤鋪，及時碾壓，自加水拌和至碾壓終止時間控制在4小時以內(nèi)。（4）攤鋪和壓實1）按試驗段鋪筑時確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料，攤鋪前下承層表面灑水潤濕。2）采用推土機(jī)并輔以人工粗平，后用平地機(jī)精平，并人工配合鏟除粗集料“窩、帶”，補(bǔ)以新拌和的混合料。3）采用試驗路段確定的碾壓機(jī)械和壓實參數(shù)進(jìn)行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的曲線地段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時輪跡重疊1/2。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共28頁，當(dāng)前為第28頁。4）在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平時必須將高出部分刮除，并掃出路外；局部低洼處，留待下層施工處理。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共28頁，當(dāng)前為第28頁。（5）接縫和“調(diào)頭”的處理1）施工中合理安排，避免出現(xiàn)縱向接縫。2）同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法；每天最后一段末端縫采用埋設(shè)方木的方法進(jìn)行處理。（6）養(yǎng)生及檢驗1）碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，時間不少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi)，氣溫降至5℃以下時，采取覆蓋措施，以防冰凍。在養(yǎng)生期間，除灑水車外，其它車輛禁止通行；不能封閉時，須經(jīng)工程師批準(zhǔn)，并限速30km/h以下。2）施工現(xiàn)場每天或每2000m3協(xié)同駐地監(jiān)理工程師取樣一次，試驗結(jié)果報工程師審批后，方可進(jìn)行下道工序施工。（六）水泥砼面層的施工水泥混凝土路面施工工藝框圖水泥混凝土路面施工工藝框圖市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共29頁，當(dāng)前為第29頁。施工準(zhǔn)備市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共29頁，當(dāng)前為第29頁。施工準(zhǔn)備測量放樣基層檢查模板準(zhǔn)備模板檢查材料機(jī)具準(zhǔn)備原材料檢驗砼配合比設(shè)計攤鋪混合料確定板塊分格、分幅及調(diào)倉順序安裝伸縮板、傳力桿及拉桿砼運(yùn)輸振棒、振盤振搗試件制作振動梁找平切灌縫拉毛二次光面提漿錕修平真空吸水振盤復(fù)振小提漿錕刮平磨面養(yǎng)護(hù)市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共30頁，當(dāng)前為第30頁。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共30頁，當(dāng)前為第30頁。1.準(zhǔn)備工作先檢查下承層質(zhì)量，將其表面用高壓水沖洗干凈，然后測量放樣，在己做好的下承層上恢復(fù)中線及邊線，根據(jù)施工需要打上中心樁和邊樁，同時復(fù)核施工水準(zhǔn)點高程。2.模板設(shè)置采用槽鋼作模板，并配有便于拆裝、連接牢固的裝置。采用模板頂面標(biāo)高來控制路面標(biāo)高。模板一次的安設(shè)長度達(dá)到澆100m3水泥，模板需要清洗干凈并在每次澆注砼時與砼接觸的板面上涂上隔離劑。3.鋼筋設(shè)置路面采取分幅施工，施工第一幅時，應(yīng)在與第二幅相接的一側(cè)模板上采用合適的支承裝置裝設(shè)好縱縫接縫鋼筋(縱縫拉桿)，縱縫拉桿裝設(shè)的方向與道路中線垂直。施工第二幅時筑做縱縫。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共31頁，當(dāng)前為第31頁。脹縫傳力桿沿平行道路中線方向安設(shè)，其長度的一半再加5厘米涂上設(shè)計規(guī)定的涂液，并在涂液的另側(cè)加一個預(yù)制的蓋套，內(nèi)留30mm空隙，填以紗頭或泡沫塑料。傳力桿的固定，采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法。當(dāng)水泥波面板不連續(xù)澆筑時脹縫采用頂頭木模固定。水泥砼拌和物澆筑前先檢查傳力桿位置，澆筑時，先攤鋪下層砼拌和物，用插入式振搗器振實，并在校正傳力桿位置后，再澆筑上層砼拌和物。澆筑鄰板時拆除頂頭木模，并設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。當(dāng)水泥砼面板連續(xù)澆筑時，采用支架固定法，傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板的端頭擋板，用鋼筋支架固定就位。澆筑時先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪水泥砼拌和物至面板，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)砼拌和物，并用插入式振搗器振實。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共31頁，當(dāng)前為第31頁。橫縫傳力桿沿平行道路中線方向安設(shè)，其位置按圖紙設(shè)計施做。角隅鋼筋安放時，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌和物。攤鋪高度比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用砼拌和物壓住。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共32頁，當(dāng)前為第32頁。板邊鋼筋安放時，先沿板邊緣鋪筑一層砼拌和物。拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放板邊鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓住。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共32頁，當(dāng)前為第32頁。水泥砼面層內(nèi)所使用的任何鋼筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆且在位用前必須除銹，以免造成鋼筋與砼的粘結(jié)不實。所有的鋼筋綁扎完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格方可進(jìn)行下道工序的施工。4.砼拌和系統(tǒng)本工程砼澆筑共約15000m3，為滿足砼澆筑強(qiáng)度，擬設(shè)置一個生產(chǎn)能力為25m3/h的強(qiáng)制自動配料的拌和樓，布置在項目部側(cè)的砂石料場內(nèi)，熟料從攪拌機(jī)出來用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪機(jī)攤鋪。砼生產(chǎn)流程砼生產(chǎn)流程砂、石、水泥檢驗砂、石、水泥檢驗配合比設(shè)計砂、石、水泥儲備砂、石、水泥配合比稱量拌和機(jī)攪拌砼市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共33頁，當(dāng)前為第33頁。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共33頁，當(dāng)前為第33頁。砼生產(chǎn)流程說明：砼生產(chǎn)必須按有關(guān)施工規(guī)范要求進(jìn)行，嚴(yán)格控制砼成品質(zhì)量。砂、石、水泥的選用：水泥采用名牌固定廠家生產(chǎn)的經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的水泥。進(jìn)場水泥按規(guī)定批量進(jìn)行檢驗，合格后才可使用。砂、石料擬在港口購買。砂、石經(jīng)檢驗各項指標(biāo)符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后，用汽車運(yùn)至拌和樓粗骨料堆放場堆放。使用過程中隨時抽檢材料的各項技術(shù)指標(biāo)是否符合要求，并根據(jù)含水率及時調(diào)整砼水灰比。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共34頁，當(dāng)前為第34頁。嚴(yán)格控制砼施工配合比，各項材料的稱量誤差不得超過如下范圍：市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共34頁，當(dāng)前為第34頁。水泥、混合材±1%骨料±2%水、外加劑溶液±1%拌和機(jī)按其銘牌規(guī)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，生產(chǎn)的砼必須拌和均勻。拌和程序和時間通過現(xiàn)場試驗確定。砼不應(yīng)拌和過度，以及為維持所需坍落度而添加用水量，但最小拌和時間不得小于施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定?；炷翑備仭⒄駬v、整平攤鋪：路面混凝土采用攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪工作一旦開始，不得中斷。把砼均勻澆注在模板內(nèi)，攤鋪厚度考慮預(yù)留高度，比設(shè)計厚度高2cm左右。振搗：初步整平混凝土拌和物攤鋪后，應(yīng)立即用鐵耙耙平，并用刮板刮平。先使用插入式震搗器搗實，然后再用平板振搗器振搗，最后用手牽引震動整平梁至少震實兩遍，每遍均覆蓋整個面板。振搗時，輔以人工找平，并隨時檢查模板，如發(fā)現(xiàn)模板有變形、下沉或松動，及時采取有效措施予以糾正。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共35頁，當(dāng)前為第35頁。整平：混凝土全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步往返拖拉2～3遍振實整平，位表面泛降，并趕出氣泡。振動梁移動的速度要均勻緩慢(約1.2一1.5m／min)，且在行進(jìn)時不允許停留，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時，要調(diào)直或更換。當(dāng)混凝土面存在不平之處時，應(yīng)及時輔以人工挖補(bǔ)填平，應(yīng)選用碎石較細(xì)小的混凝土拌和物填補(bǔ)板面，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)振動梁整平后，再用鐵滾筒進(jìn)一步提漿，并調(diào)勻整平，使混凝土表面均勻地形成一層5～6mm左右的砂漿層，以利于密封和做面，市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共35頁，當(dāng)前為第35頁。掛線檢查平整度：整平后立即掛線檢查混凝土表面平整度是否滿足要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合要求之處，作進(jìn)一步的處理刮平。抹面：抹面工作在真空吸水完成后進(jìn)行，采用圓盤式磨平機(jī)抹平和人工抹平。機(jī)械抹平：真空吸水完成后，采用圓盤式機(jī)械磨平機(jī)進(jìn)行抹平，使混凝土板面形成一層厚薄均勻的水泥砂漿。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共36頁，當(dāng)前為第36頁。人工抹平：經(jīng)機(jī)械抹平后，在通過人工用木抹子分三次進(jìn)行，第一次緊接著機(jī)械抹平進(jìn)行，人工用力揉壓平整，反復(fù)來回進(jìn)行3遍左右，以達(dá)到去高填低，揉壓出灰漿，并令其均勻分布在混凝土板面上；第二次抹面緊接著第一次進(jìn)行，使用鐵抹子進(jìn)一步抹平，使表面更趨均勻一致；第三次則在第二次后間隔一定時間進(jìn)行。在混凝土板面出現(xiàn)泌水時，開始第三次抹面，要求認(rèn)真細(xì)致，不能有砂眼，保證板面平整度符合要求。人工抹平時，操作人員必須在工作橋上進(jìn)行操作，工作橋用[18槽鋼橫放在兩側(cè)模板頂面，模板頂面墊高約10cm，以免槽鋼承重時下?lián)夏Σ粱炷涟?。操作人員不能站在未初凝的板面上作業(yè)。抹平時嚴(yán)禁加干水泥粉、另加水泥砂漿找平或者灑水。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共36頁，當(dāng)前為第36頁。做面終飾：抹面完成后，采用切紋器橫向制作紋理。砼路面切縫：砼路面澆搗后以經(jīng)養(yǎng)行達(dá)到足夠強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)的就應(yīng)進(jìn)行切縫，工縫是砼路面質(zhì)量的主要組成部分。切縫進(jìn)，我們派有切縫經(jīng)驗豐富的并有相當(dāng)強(qiáng)的責(zé)任感的專業(yè)人員進(jìn)行切縫，必須保證切縫整齊、平直、寬度一致，掌握適當(dāng)時間進(jìn)行切縫，防止產(chǎn)生不規(guī)劃裂縫。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共37頁，當(dāng)前為第37頁。切縫機(jī)開始切縫經(jīng)驗時間表市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共37頁，當(dāng)前為第37頁。序號晝夜平均氣溫(oc)開始切縫時間(h)說明1540～45開始切縫時間指砼抹面完成后所經(jīng)過的時間。21025～3031518～2242014～175259～136305～8做接縫：按設(shè)計或規(guī)范要求的分縫原則設(shè)置縮縫、脹縫、縱縫和施工縫。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共38頁，當(dāng)前為第38頁。縮縫：路面縮縫分橫向縮縫和縱向縮縫，縮縫施工采用切縫法。用鋸縫機(jī)按設(shè)計尺寸鋸成假縫的形式。橫向縮縫沿橫向做成一條不間斷直線；縱向縮縫設(shè)置平行于中線，拉桿采用螺紋鋼筋。鋸縫完成后把所有銀屑和雜物徹底清除干凈。待砼養(yǎng)生完畢后，用空氣壓縮機(jī)吹干凈接縫溝槽內(nèi)雜物，待砼充分干燥后，使用圖紙要求的填料予以填封。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共38頁，當(dāng)前為第38頁。橫向脹縫：橫向脹縫按設(shè)計要求設(shè)置，采用滑動傳力桿，即在傳力桿涂瀝青一端加蓋套，內(nèi)留30mm空隙，填紗頭或泡沫塑料，蓋套一端在相鄰中交錯布置。設(shè)置接縫材料時，脹縫應(yīng)徹底打掃干凈?？p隙上部澆筑填縫料，下部設(shè)置脹縫板。施工縫：施工縫采用平縫，在板中央設(shè)置傳力桿，傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動。接縫使用符合圖紙規(guī)定的填料填封。橫向施工縫只在攤鋪作業(yè)中斷時間超過30分鐘時才設(shè)置。施工縫的位置與脹縫或縮縫設(shè)計位置相吻合。養(yǎng)護(hù)：采用濕草袋或麻袋，覆蓋于路面砼上，每天均勻灑水，使表面保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40％以后，方可允許行人通過。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共39頁，當(dāng)前為第39頁。填縫：在砼路面養(yǎng)護(hù)期滿后即可進(jìn)行填縫，也可在砼初步硬結(jié)后進(jìn)行，填縫前需要將縫內(nèi)小石子、雜物等用鉤子鉤清灰塵縫機(jī)慢慢進(jìn)行填灌，填料應(yīng)用橡膠瀝青，掌握適時的溫度，填于路面平齊，總之，應(yīng)保持其彈性與韌性，使整個路面整齊美觀。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共39頁，當(dāng)前為第39頁。5、砼路面施工要點準(zhǔn)備工作：放樣、立模。放樣準(zhǔn)確并標(biāo)有有明顯不易毀壞的標(biāo)記，模板安裝順直、無扭曲、并連接可靠，不得漏漿。澆筑前傳力桿及路面加強(qiáng)鋼筋要按圖紙及規(guī)范要求先安裝牢固。拌和運(yùn)輸：拌和混凝土的各種原材料要符合質(zhì)量要求，配合比設(shè)計合理，混合料從拌和機(jī)出料后至灌注完畢的允許最長時間，由實驗室根據(jù)水泥初凝時間及氣溫確定。震動抹面：先用插入式振搗器進(jìn)行均勻振搗；再用平板式振搗器橫向分行振搗；最后采用振動梁縱向振搗。抹面先用圓盤磨平機(jī)抹平，再用人工抹平。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共40頁，當(dāng)前為第40頁。拆模養(yǎng)生：拆模根據(jù)氣溫和強(qiáng)度情況決定，養(yǎng)生按照規(guī)范要求養(yǎng)生，初次養(yǎng)生完成后用麻袋或草袋覆蓋全部路面。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共40頁，當(dāng)前為第40頁。（七）安裝道牙的施工人行道道牙購買半成品，綠化帶道牙為砼預(yù)制廠訂購，其外形尺寸、強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直順度：10mm相鄰塊高差：3mm縫寬：±3mm道牙頂面高程；±10mm二、施工要求：1、必須掛通線進(jìn)行施工，按側(cè)、頂面高標(biāo)線繃緊，道牙石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。2、必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴(yán)禁塞縫砌筑；3、接縫處錯位不超位1mm；必須在中間均勻錯縫。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共41頁，當(dāng)前為第41頁。4、道牙石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。外觀美觀，對彎道部分牙石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共41頁，當(dāng)前為第41頁。5、路沿石后背應(yīng)還土夯實，夯實寬度大小于50mm，厚度不小于15mm。6、勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。7、道牙石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。（八）人行步道工程1、施工順序：清理基層→測量放線→石粉層→水穩(wěn)層→濕水、水泥砂漿找平→鋪砌方磚→灌縫→局部砼找補(bǔ)→清理→封閉養(yǎng)生→交驗。2、250*250*60透水磚。3、施工前將基層面清掃干凈。用3㎝厚中粗砂整平后，立即鋪砌透水磚。鋪透水磚時采用縱橫拉線的雙控辦法，對縱橫磚縫的直順進(jìn)行滿幅控制。鋪砌時，應(yīng)跟蹤檢查層面是否穩(wěn)固、平整，灌縫是否飽滿，縱橫縫是否直順。面層養(yǎng)生時間不得少于3天，在此期間嚴(yán)禁行人、車輛等上道走動、碾壓。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共42頁，當(dāng)前為第42頁。人行道基層為15㎝厚透水水泥砼，做法同路面工程的水穩(wěn)層要求。吸水磚必須規(guī)格、大小一致，不缺楞掉角，使用甲方指定廠家的產(chǎn)品。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共42頁，當(dāng)前為第42頁。鋪砌人行道透水磚必須平整穩(wěn)定，灌縫飽滿，不可有翹動現(xiàn)象。人行道面層與電纜溝等構(gòu)筑物接順，不可有積水現(xiàn)象，允許偏差應(yīng)符合驗收標(biāo)準(zhǔn)?！径繕蛄汗こ蹋ㄒ唬┟魍跀U(kuò)大基礎(chǔ)橋臺基礎(chǔ)開挖施工前，先根據(jù)圖紙放樣，然后按圖紙標(biāo)高開挖至基底，經(jīng)檢測地基承載應(yīng)力需滿足設(shè)計要求300MPa才能進(jìn)行基礎(chǔ)底板砼施工?；A(chǔ)施工采用大塊組合鋼模板，現(xiàn)場攪拌站砼澆注。基礎(chǔ)按設(shè)計層次結(jié)構(gòu)順序施工，施工時必須嚴(yán)格測量定位，模板安裝完畢后，再次測量校正，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后才能進(jìn)行澆筑砼。（二）U形橋臺市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共43頁，當(dāng)前為第43頁。橋臺含臺身、臺帽、背墻、擋塊，施工方法同上。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共43頁，當(dāng)前為第43頁。（三）后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝、方法(1)支立模板模板支立前，應(yīng)仔細(xì)核對孔道的坐標(biāo)，檢查預(yù)埋件是否齊全和位置是否準(zhǔn)確。涂脫模劑要均勻，模板支立要穩(wěn)固，接縫處貼止?jié){海綿，模板安裝后，要用測量儀器檢查水平度和垂直度。(2)鋼筋加工及綁扎鋼筋要調(diào)直、除銹，下斜、彎制要準(zhǔn)確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。綁扎后要核對鋼筋，在鋼筋外側(cè)以水泥砂漿墊塊墊好，以保證砼保護(hù)層的厚度。(3)孔道、預(yù)埋件就位制孔器采用波紋管，孔管安裝位置要準(zhǔn)確，管節(jié)連接應(yīng)平順，孔道端口與錨墊板垂直。各種預(yù)埋件應(yīng)齊全，位置要準(zhǔn)確。(4)砼拌制市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共44頁，當(dāng)前為第44頁。采用拌合站集中拌和砼，拌和時間為120~150s。上料順序為碎石→砂→水泥，采用電子自動計量設(shè)備計量，各部分材料配合比用量精確到1%。砼采用小型機(jī)動車裝運(yùn)，人工入模，隨時測定砼坍落度，按規(guī)范要求制作和養(yǎng)護(hù)試件。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共44頁，當(dāng)前為第44頁。(5)砼澆筑從中間向兩側(cè)分層澆筑，澆筑時先澆筑底板部分，振搗器整平后，安放提前加工好的芯?？蚣埽壴渌课讳摻?，繼續(xù)澆筑側(cè)板、頂板砼，砼振搗側(cè)模采用附著式振搗器，模內(nèi)配小直徑插入式振搗器振搗。澆筑過程中經(jīng)常檢查模板、管道、芯模、預(yù)埋件的位置及尺寸是否符合設(shè)計要求，同時，操作人員不得踩踏鋼筋。(6)抽拔管成孔和抽拔芯模市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共45頁，當(dāng)前為第45頁。砼澆筑完成后，待其強(qiáng)度達(dá)到0.5~0.8Mpa時（一般為120個溫度小時）即可抽拔孔道管。拔管順序應(yīng)先上后下，抽拔時間及用力方向應(yīng)與管道中心線方向一致，用力要均勻，抽拔速度要穩(wěn)緩。波紋管拔出后要用直徑小于孔道直徑4~7mm的測試棒對孔道全長進(jìn)行檢查，檢查合格后，將孔道口用木塞封閉，拔出的孔道管，要清洗干凈，擺放整齊。砼澆筑后一般6~12h抽拔芯模。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共45頁，當(dāng)前為第45頁。(7)養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋濕潤法養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時間一段不少于7天或監(jiān)理工程師規(guī)定的時間。(8)拆模模板的拆除順序與支立順序一致，拆模時先放松上拉桿，隨后放松下拉桿，然后拆除側(cè)模板，不得用鐵棒硬撬，以防破損模板和結(jié)構(gòu)砼，模板拆除后應(yīng)及時清洗整修，涂刷脫模劑以備再用。(9)鋼絲束制作將鋼絞線按計算長度下料后進(jìn)行編束，每1~1.5m綁扎一道，端頭2m處每50cm綁扎一道。(10)清孔、穿鋼絲束穿鋼絲束前應(yīng)用無油壓縮空氣吹洗孔道至孔道內(nèi)清潔為止。穿束時要用力均勻、平衡，用力方向要同孔道軸心一致。(11)張拉市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共46頁，當(dāng)前為第46頁。至少有一組取自澆筑梁體的混凝土的試塊達(dá)到90%以上的設(shè)計強(qiáng)度以后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉設(shè)備包括張拉千斤頂、高壓油泵和壓力表。張拉工作應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共46頁，當(dāng)前為第46頁。張拉程序：0→初張拉（劃線記號，控制張拉應(yīng)力的10%）→超張拉（105%控制張拉應(yīng)力，持荷5分鐘）→錨固張拉σk→頂塞→大小缸油壓回流（測量伸長值和回縮量）→給油退楔。要求實測的伸長量與計算的伸長量相差不應(yīng)大于6%，如果計算伸長量與實際伸長量有明顯的出入，應(yīng)查明原因并通知監(jiān)理工程師。a.第一步先將鋼絲束和鋼絞線略微予以張拉，以消除鋼絲和鋼絞線松弛狀態(tài)，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，并注意使鋼絲中每跟鋼絲受力均勻。b.當(dāng)鋼絲束和鋼絞線初始應(yīng)力達(dá)到張拉控制的10%上時，可在鋼絲上劃上一個記號，作為量測延伸率的參考點，并檢查鋼絲有無滑動。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共47頁，當(dāng)前為第47頁。c.當(dāng)預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計規(guī)定值并使監(jiān)理工程師感到滿意時，鋼絲束方可錨固，千斤頂?shù)膲毫?yīng)在錨具和鋼絲束不受振動的方式下予以解除。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共47頁，當(dāng)前為第47頁。d.張拉操作認(rèn)真做到三對中，即孔道、錨具、千斤頂對中，一慢二快，即大缸充油慢，對中、找平動作快。e.張拉時兩側(cè)同步進(jìn)行，統(tǒng)一指揮，分級進(jìn)行，每張拉一級觀察有無劃絲，滑移現(xiàn)象，出現(xiàn)異常查找原因，立即處理。退楔后，立即在錨圈口鋼絲上逐根劃線，以觀察鋼絲是否有滑移或錨塞內(nèi)縮。(12)孔道壓漿a.為獲得膠狀稠度的水泥漿，其水灰比盡可能小些。一般在0.4以內(nèi)，并摻入適量的減水劑。水泥漿拌和時間不應(yīng)少于2min，泌水率不超過4%，自由膨脹量不超過10%，抗壓強(qiáng)度不小于40Mpa。b.壓漿機(jī)必須能以常壓連續(xù)進(jìn)行作業(yè)，并裝置一個維持孔道壓力的、能夠開閉的噴嘴，在泵的全部緩沖板上部裝上1.0mm的標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共48頁，當(dāng)前為第48頁。c.以砼為壁的管道在壓漿前用高壓水進(jìn)行沖洗，以保證混凝土被充分濕潤，壓漿前，錨具周圍的鋼絲間縫隙和孔洞應(yīng)于填封，以防冒漿。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共48頁，當(dāng)前為第48頁。d.從拌水泥漿到開始向孔道壓漿前用高壓水沖洗，間隔時間不得超過30分鐘，在壓漿過程中不停的攪拌。壓漿順序為先下后上，水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，打開兩端壓漿嘴閥門，由一端入水泥漿，當(dāng)另一端冒出濃漿時，關(guān)閉其壓漿嘴，壓漿端繼續(xù)壓漿，壓力達(dá)到1Mpa時，保持2min，然后關(guān)閉壓漿閥門，水泥漿終凝后，方可拆除壓漿嘴。（四）梁板的存放市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共49頁，當(dāng)前為第49頁?？招陌宓囊七\(yùn)采用兩臺50T行走式龍門吊起重機(jī)，直接運(yùn)至存梁場存放，存放設(shè)計不得超過三層，梁與梁之間用方木隔離，以防碰傷梁體。成品梁用龍門吊和平板車將梁由預(yù)制場運(yùn)到待架橋位，大中橋采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。架梁過程中實行統(tǒng)一指揮，人員分工明確，定崗定位，機(jī)械設(shè)備不得超載使用，確保安全。落梁前在墩臺頂上設(shè)置枕木，將梁落在枕木上，再利用千斤頂和導(dǎo)鏈滑車進(jìn)行細(xì)部橫移安裝。預(yù)制板的存放時間不得超過60天，預(yù)制型號及順序根據(jù)施工計劃進(jìn)行。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共49頁，當(dāng)前為第49頁。（五）預(yù)制空心板梁安裝架設(shè)空心板梁安裝架設(shè)采用人字扒桿式架設(shè)法。本法是在架設(shè)孔間設(shè)置扒桿和鋼索，將預(yù)制梁用卷揚(yáng)機(jī)吊著運(yùn)到所定位置后，再行落梁、橫移就位。橫移方案：將扒桿吊著預(yù)制的梁體橫移，未到位梁體用滾道、滾筒及導(dǎo)鏈再進(jìn)行細(xì)部橫移。架設(shè)順序：逐孔架設(shè)。板梁架設(shè)施工工藝流程如下：移梁到起吊位置→放下吊具→捆梁→吊梁→橫移到位→落梁→穩(wěn)梁→拆吊具⑴編制實施性架梁方案：根據(jù)現(xiàn)場和設(shè)計情況，并且考慮我公司先前成功架橋經(jīng)驗設(shè)備，選擇人字扒桿架梁方案。實施前要結(jié)合現(xiàn)場情況，進(jìn)一步編制實施性方案，按實施方案架梁順序，先架的先預(yù)制，需要購置的材料、機(jī)具要提出計劃，對于現(xiàn)有利用設(shè)備要進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。對架梁的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共50頁，當(dāng)前為第50頁。⑵鋪設(shè)臺后導(dǎo)軌及運(yùn)梁路線：梁體由鋪設(shè)的運(yùn)梁線運(yùn)至臺后。運(yùn)梁線的臨時路基填土要求達(dá)到最佳密實度85％，路基面做路拱，單層道鋪碴25cm，木枕，五孔雙肩墊板，每軌四個道釘，43kg/m鋼軌，魚尾板連接。運(yùn)梁時由卷揚(yáng)機(jī)將梁體吊放在導(dǎo)軌上，捆綁牢固，運(yùn)至安裝地點。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共50頁，當(dāng)前為第50頁。⑶梁拖拉：拖拉采用在前兩孔墩頂設(shè)卷揚(yáng)機(jī)，穿入牽引鋼絲繩，直接牽引梁前移，梁另一端設(shè)溜繩，以防萬一。牽引速度要緩慢。為防止梁扎頭，即前端撓度過大，后端臺頂（或梁頂）要加墊使梁前端翹起。⑷架梁：在架梁之前做好架梁的一切準(zhǔn)備工作，主要包括：測量墩臺中心線，支座中心線放樣，梁體檢驗，架梁所有機(jī)具檢修、購置、安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)以及試吊等工作，要在技術(shù)措施方面確保架梁工作萬無一失，安全順利進(jìn)行。①吊運(yùn)預(yù)制梁：先用卷揚(yáng)機(jī)將預(yù)制梁運(yùn)來。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共51頁，當(dāng)前為第51頁。②預(yù)制梁和扒桿橫移：先把行車輪制動，然后把梁落在橫向滾動設(shè)備上，用斜撐支住以防傾倒（若為中梁，則不必支斜撐），再把預(yù)制梁移到規(guī)定位置，扒桿橫移時，扒桿四個支點橫移速度應(yīng)一致。然后吊梁就位。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共51頁，當(dāng)前為第51頁。③預(yù)制梁的安裝順序：先安中間各梁，再安兩個邊梁。至全孔安裝完畢符合要求后，將各梁橫向焊接聯(lián)系，而后把扒桿推向前進(jìn)，安裝下一孔。當(dāng)全橋安裝完畢后，即在最后兩孔裝好的橋面上將扒桿拆除。⑸運(yùn)梁及架設(shè)的安全保障措施①架梁施工現(xiàn)場嚴(yán)格實行統(tǒng)一指揮，在吊裝過程中，除現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作，遠(yuǎn)距離指揮必須采用對講機(jī)通話。②對架梁的人員實行明確的分工，定崗定人。③吊裝設(shè)備在使用前進(jìn)行滿載試吊。運(yùn)梁軌道在使用前進(jìn)行壓道試驗。對各種吊運(yùn)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維修。④吊梁千斤繩的安全系數(shù)不小于8，各種機(jī)具設(shè)備都不能超載使用。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共52頁，當(dāng)前為第52頁。⑤捆綁吊梁千斤繩時，兩繩頭要保持等長，以防將梁吊偏，分別收緊兩吊鉤上的鋼絲繩，當(dāng)兩吊鉤上鋼絲繩松緊程度基本上達(dá)到一致后，再同時收起。落梁時要慢速平穩(wěn)，不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共52頁，當(dāng)前為第52頁。⑥在墩臺上橫移梁時，支撐要牢固。捆綁吊梁千斤繩時，千斤繩與梁底接觸的部位墊鐵瓦，以防起吊時割斷千斤繩或梁體局部損傷。（六）橋面鋪裝梁板連續(xù)施工完畢后，進(jìn)行橋面板鋼筋綁扎，模板采用木模板，拌合機(jī)拌合砼，機(jī)動小翻斗車運(yùn)輸砼，插入式振動器振搗，橋面板用平板振動器振搗。施工橋面板時，應(yīng)注意預(yù)埋護(hù)欄，橋面連續(xù)鋼筋及泄水管，并在設(shè)置伸縮縫處預(yù)留伸縮縫安裝槽口，且預(yù)埋鋼筋。其施工注意事項為：1、在橋面鋪裝前，橋面板用水沖洗干凈。2、橋面鋪裝前，焊接或綁扎上部構(gòu)造構(gòu)件的橫向伸出鋼筋，用小石子砼或水泥砂漿灌注預(yù)留的槽縫，并按要求鋪設(shè)好縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)。3、進(jìn)行橋面鋪裝時，應(yīng)按圖紙所示的位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽，并特別注意與伸縮縫的安裝相配合。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共53頁，當(dāng)前為第53頁。4、橋面最小厚度不得小于設(shè)計值，最大厚度應(yīng)控制在設(shè)計允許增大的范圍值內(nèi)。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共53頁，當(dāng)前為第53頁。5、當(dāng)橋面砼鋪裝完成后4小時，即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，采用草袋覆蓋，灑水濕潤的濕式養(yǎng)生方法。6、注意防撞護(hù)欄的預(yù)埋。（七）伸縮縫安裝1、伸縮縫型號符合設(shè)計文件要求，并附有出廠合格證書。2、伸縮縫應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)置，間隙的大小應(yīng)與安裝時的橋梁平均溫度相適應(yīng)，接縫應(yīng)在日平均溫度為+5℃~+20℃范圍時進(jìn)行安裝。3、全部專用材料的拌和，使用和養(yǎng)生，按照生產(chǎn)廠家的材料說明書要求進(jìn)行。4、伸縮裝置安裝時的間隙，按照安裝時的梁體溫度決定，接縫四周的混凝土在接縫伸縮開放狀態(tài)下澆筑。5、安裝伸縮裝置時，定位值通過計算決定，準(zhǔn)確測量梁體溫度，伸縮體橫向高度符合橋面線型。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共54頁，當(dāng)前為第54頁。6、裝設(shè)伸縮裝置的縫槽應(yīng)清理干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計要求時，應(yīng)鑿剔平整，使伸縮縫兩邊的組件及橋面平順，無扭曲。伸縮縫縫面平整。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共54頁，當(dāng)前為第54頁。7、施工的伸縮縫應(yīng)無阻塞、滲漏、變形。（八）橋面防排水1、防水層鋪設(shè)時，底層表面要平順、干燥、干凈。按圖紙要求設(shè)置防水層，橫橋向閉合鋪設(shè)。2、泄水管安裝。泄水管在澆筑混凝土?xí)r安裝，在后續(xù)工作中，特別是在橋面鋪裝時應(yīng)避免泄水管堵塞。橋面鋪裝時應(yīng)把泄水管的口部留出，泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層，周圍為鋪裝層所包圍，形成一個空洞以接受水流。泄水管設(shè)置的位置、數(shù)量和材料應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，泄水孔下緣應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面10~15cm。（九）橋梁主要工序的施工要點及質(zhì)保措施1、橋梁工程試驗中心試驗室按監(jiān)理工程師的要求對各種原材料和各部位，按規(guī)定進(jìn)行試驗，及時提供砼強(qiáng)度、材料、質(zhì)量等試驗數(shù)據(jù)，各種配合比提請監(jiān)理工程師一同取樣試配，保證工程按計劃進(jìn)行。市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共55頁，當(dāng)前為第55頁。2、測量放線市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共55頁，當(dāng)前為第55頁。(1)對測設(shè)單位提供的導(dǎo)線控制樁及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，無誤后使用。(2)設(shè)置施工所必須的橋中線樁及臨時水準(zhǔn)點，每橋各設(shè)1-2個臨時水準(zhǔn)點，并定期校核復(fù)測。(3)根據(jù)已知控制點資料計算出的橋墩臺位置坐標(biāo)，利用全站儀，建立小三角網(wǎng)并進(jìn)行平差后形成資料，按坐標(biāo)放樣確定其中心位置，并要進(jìn)行復(fù)核校正。(4)對施工中所進(jìn)行的一切測量工作，都必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)測制度。3、鋼筋工程鋼筋工程的特點是：使用的材料多，成品的形狀尺寸各不相同，焊接及安裝的質(zhì)量好壞對構(gòu)件質(zhì)量影響較大，而在工程完成后又難以檢查，所以鋼筋的各道工序一定要嚴(yán)格控制。(1)鋼筋的檢查市政道路擴(kuò)建工程施工技術(shù)措施全文共56頁，當(dāng)前為第56頁。鋼筋進(jìn)場后必須檢查出廠質(zhì)量證明，出廠證明書不齊全或沒有證明書的情況不能使用。在此基礎(chǔ)上試驗檢查人員應(yīng)對鋼筋作全面試驗檢查，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。試驗內(nèi)容主要為鋼筋抗拉試驗、冷彎試驗及可焊接試驗。市政道路擴(kuò)建