消防車道設(shè)計規(guī)范_第1頁
消防車道設(shè)計規(guī)范_第2頁
消防車道設(shè)計規(guī)范_第3頁
消防車道設(shè)計規(guī)范_第4頁
消防車道設(shè)計規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

付費下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

消防車道設(shè)計規(guī)范消防車道設(shè)計規(guī)定

高層(指十層及十層以上的住宅。)建筑消防車道設(shè)計規(guī)定:

低層、多層、中高層住宅的居住區(qū)內(nèi)宜設(shè)有消防車道,其轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)不大于6m。高

層住宅的周邊應(yīng)設(shè)有環(huán)形車道,其轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)不大于12m。

1

高層建筑的周邊,應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當設(shè)環(huán)形車道有困難時,可沿高層建筑的兩個長邊設(shè)立消防車道。當高層建筑的沿街長度超出150m或總長度超出220m時,應(yīng)在適中位置設(shè)立穿過高層建筑的消防車道。

高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道,通道之間的距離不適宜超出80m。

2高層建筑的內(nèi)院或天井,當其短邊長度超出24m時,宜設(shè)有進入內(nèi)院或天井的消防車道。

3

供消防車取水的天然水源和消防水池,應(yīng)設(shè)消防車道。

4消防車道的寬度不應(yīng)不大于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜不不大于5.00m,消防車道上空4.00m下列范疇內(nèi)不應(yīng)有障礙物。

5盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場,回車場不適宜不大于15m×15m。大型消防車的回車場不適宜不大于18m×18m。

消防車道下的管道和暗溝等,應(yīng)能承受消防車輛的壓力。

6穿過高層建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應(yīng)不大于4.00m。

7消防車道與高層建筑之間,不應(yīng)設(shè)立妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

8普通消防車的唱度均不不大于或靠近10m,高度近4m,寬度近2.5m。消防登高面消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺,是登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)、及消防隊員進入高層建筑內(nèi)部,急救被困人員、撲救火災(zāi)的建筑立面。按國家建筑防火設(shè)計規(guī)范,高層建筑都必須設(shè)消防登高面,且不能做其它用途。設(shè)立消防登高面是為了消防登高車作業(yè)的需要,確保對高層住宅的住戶進行及時救援,因此,消防登高面應(yīng)靠近住宅的功用樓梯,當有困難時,登高面應(yīng)靠近每套住宅的陽臺或主窗。高層住宅應(yīng)設(shè)立消防登高面,并應(yīng)符合下列原則:1塔式住宅的消防登高面部不應(yīng)不大于住宅的1/4周邊長度;2單元式、通廊式住宅的消防登高面不應(yīng)不大于住宅的一種長邊長度;3消防登高面應(yīng)靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗;4消防登高面一側(cè)的裙房,其建筑高度不應(yīng)不不大于5m,且進深不應(yīng)不不大于4m;5消防登高面不適宜設(shè)計大面積的玻璃幕墻6登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木。7登高面范疇內(nèi)宜有建筑的安全出口。

8、高層住宅應(yīng)在登高面一側(cè),結(jié)合消防車道設(shè)立不少于一塊的消防登高場地,每塊消防登高場地面積不應(yīng)不大于15mx8m。

9、消防登高場地應(yīng)符合下列規(guī)定:

消防登高場地距住宅的外墻不適宜不大于5m,其最外一點至消防登高面的邊沿的水平距離不應(yīng)不不大于10m;沒有坡道的消防登高場地,其坡道坡度不應(yīng)不不大于15%;運用市政道路作為消防登高場地,其綠化、架空線路、電車網(wǎng)染等設(shè)施不得影響消防車的停靠、操作。

10、高層住宅的消防車道,消防登高場地應(yīng)避開地下管道、暗溝、水池、化糞池等影響消防車荷載的地下設(shè)施,在地下建筑上布置消防登高場地、消防車道時,地下建筑的樓板荷載計算應(yīng)考慮消防登高車的重量。

用于生態(tài)消防通道基層設(shè)計規(guī)定:

(1).地基土應(yīng)分層扎實,密實度應(yīng)達成85%以上:屬于類同淤泥層的,應(yīng)先拋填塊石或換填連沙石并碾壓至密實,密實度應(yīng)滿足普通混凝土消防車道基礎(chǔ)的承重規(guī)定(注:參考本地消防車通行設(shè)計原則)。

(2).設(shè)150mm厚砂石層。具體作法為:中粗砂20%、20—35mm直徑碎石70%,泥土10%混合拌勻,攤平碾壓至密實(或本地連砂石也能夠)。消防車道的碎石層、石粉穩(wěn)定層做法應(yīng)參考本地消防車道設(shè)計原則。

(3).設(shè)立80mm厚穩(wěn)定層(兼作養(yǎng)植層)做法為:60%的小碎石、10%粗河砂、30%泥土并加入適量的有機肥,翻拌均勻,攤鋪在經(jīng)碾壓密實的承重層上,碾壓密實、即可作為植草板的基層。

(4).如果在基層上撒上少量有機肥,人工鋪裝植草板,外形尺寸可根據(jù)消防通道選擇適應(yīng)的產(chǎn)品類。

(5).完畢植草板鋪裝后應(yīng)在草格的凹槽內(nèi)鋪填略高于草格6mm種植土。

(6).在植草板種植土層上鋪草皮或撒草籽,鋪草皮時需將草皮壓實于植草板面層土上,澆水養(yǎng)護待草成活后車輛即可通行。

====================================消防通道規(guī)定

消防車的長、寬、高是影響消防車道通行能力的一種決定性因素。普通消防車的長度均不不大于或靠近10m,高度近4m,寬度近2.5m?!督ㄒ?guī)》第6.0.2條和《高規(guī)》第4.3.4條規(guī)定了穿過建筑物的消防車道其凈高和凈寬不應(yīng)不大于4m,就是根據(jù)國內(nèi)使用的多個消防車輛外形尺寸而擬定的。考慮到消防車車速普通較快,穿過建筑物時寬度上應(yīng)確保一定的安全系數(shù),便于車輛快速通行,達成火場,順利投入戰(zhàn)斗。

消防車道設(shè)立要周全,路面荷載過小,道路下面管道深埋過淺,溝渠選用了輕型蓋板等狀況,都不能承受大型消防車的通行。另外,從上表能夠看出,由于大型消防車車身長度和最小轉(zhuǎn)彎直徑過大,因此,消防車道的回車場設(shè)立為12×12m就明顯不能通行了,需設(shè)立更大面積的回車場才干滿足使用規(guī)定,這應(yīng)按本地實際配備的大型消防車擬定。

2、建成區(qū)消防車道的設(shè)立規(guī)定

建成區(qū)特別是舊城區(qū)往往由于歷史的因素,交通條件較差,消防供水局限性,在易燃建筑密集區(qū)還混雜有小型工廠、倉庫,與居民住宅犬牙交差。小城鄉(xiāng)的舊城區(qū),同時還常是繁華商業(yè)區(qū),被視為“黃金地段”,居民開店設(shè)攤,路面被占,臨時建筑、攤棚毗連,通道狹窄,一旦發(fā)生火災(zāi),易形成火燒連營。建成區(qū)普通都設(shè)有消防車道,消防車道應(yīng)經(jīng)常保持暢通,嚴禁任何單位和個人占用消防通道搭屋、堆物、設(shè)攤。對現(xiàn)有城鄉(xiāng)易燃建筑密集區(qū)要結(jié)合城鄉(xiāng)總體規(guī)劃,逐步加以改造,有條件的可連片進行改造。消防車道普通不得停放其它車輛,要勸阻居民不要在搭建違章建筑、堆放物品。

3、工廠、倉庫、堆場、儲罐區(qū)和大型公共建筑消防車道的設(shè)立規(guī)定

據(jù)各消防中隊在撲救火災(zāi)實踐中反映,較大面積的工廠、倉庫、堆場、儲罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,燃燒極快,火勢激烈,撲救火災(zāi)延續(xù)時間較長,如果沒有消防環(huán)行車道和平坦空地,必然造成消防車輛只進不出,勢必造成堵塞,使消防車難以靠近火場,因此,工廠、倉庫應(yīng)設(shè)立消防車道。一座甲、乙、丙類廠房的占地面積超出3000平方米或一座乙、丙類庫房的占地面積超出1500平方米時,可沿其兩個長邊設(shè)立供消防車通行且寬度不不大于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆場區(qū),液化氣儲罐區(qū),甲、乙、丙類液體儲罐區(qū),應(yīng)設(shè)消防車道或可供消防車通行的且寬度不不大于6m的平坦空地。

超出3000個座位的體育館、超出個座位的會堂和占地面積超出3000平方米的展覽館等大型公共建筑,由于建筑體積大、占地面積大、人員多而密集,為了發(fā)生火災(zāi)時便于撲救和人員疏散,宜設(shè)環(huán)形消防車道。

4、高層建筑消防車道的設(shè)立規(guī)定

隨著都市化的步伐的不停加緊,都市用地日益緊張,增進了高層建筑的建設(shè)。不少高層建筑,由于防火設(shè)計考慮不周等因素,存在許多先天隱患,大火時有發(fā)生,損失慘重。

為給火災(zāi)撲救工作發(fā)明方便條件,保障建筑物的安全,應(yīng)在高層建筑周邊設(shè)立環(huán)行消防車道。但不管建筑物規(guī)模大小,一律規(guī)定環(huán)行消防車道確有困難,可沿建筑物的兩個長邊設(shè)立車道。為避免火災(zāi)時建筑構(gòu)件塌落影響消防車道正常作業(yè),消防車道距外墻宜為5m。消防車道與高層建筑之間,不應(yīng)設(shè)立妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

5、設(shè)立消防車道的實際問題

5?1問:《建規(guī)》和《高規(guī)》規(guī)定沿街長度超出150m或建筑總長度超出220m,要設(shè)穿越建筑的消防車道。建筑沒有內(nèi)院,四周有環(huán)行消防車道,還需要設(shè)立穿越建筑的消防車道嗎?

答:要設(shè)立消防車道,否則不利于火災(zāi)撲救。

5?2問:一棟L型的高層建筑,建筑總長度約170m,沿大街的長度為120m,沿內(nèi)街(社區(qū)道路)的長度是50m,要設(shè)穿越建筑的消防車道嗎?

答:《建規(guī)》和《高規(guī)》有關(guān)規(guī)定是考慮在滿足消防撲救和疏散規(guī)定的前提下,對兩翼長度不加限制。該建筑只要在沿街超出80m的部分設(shè)連通街道和內(nèi)院的人行通道即可,不必設(shè)消防車道。

6、消防車道的規(guī)劃應(yīng)注意的其它問題

消防車道的規(guī)劃,除了《建規(guī)》和《高規(guī)》的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)注意下列問題:

1消防車道應(yīng)滿足抗災(zāi)救災(zāi)和疏散規(guī)定,其寬度應(yīng)確保在干道兩側(cè)房屋受災(zāi)坍毀后消防車仍能通行。

2街區(qū)內(nèi)應(yīng)當合理規(guī)劃建設(shè)和改造消防車道。消防車通道的寬度、間距和轉(zhuǎn)彎半徑等均應(yīng)符號有關(guān)的規(guī)定規(guī)定,確保消防車輛暢通無阻。

3有河流、鐵路通過的都市,應(yīng)當采用增設(shè)橋梁等方法,確保消防車的暢通。

4消防車通道建成后,任何單位或個人,不準挖掘或占用。由于城建需要,必須臨時挖掘或占用是時,同意單位必須及時告知公安消防監(jiān)督機構(gòu)。

一、用于生態(tài)消防通道基層設(shè)計規(guī)定:

(1).地基土應(yīng)分層扎實,密實度應(yīng)達成85%以上:屬于類同淤泥層的,應(yīng)先拋填塊石或換填連沙石并碾壓至密實,密實度應(yīng)滿足普通混凝土消防車道基礎(chǔ)的承重規(guī)定(注:參考本地消防車通行設(shè)計原則)。

(2).設(shè)150mm厚砂石層。具體作法為:中粗砂20%、20—35mm直徑碎石70%,泥土10%混合拌勻,攤平碾壓至密實(或本地連砂石也能夠)。消防車道的碎石層、石粉穩(wěn)定層做法應(yīng)參考本地消防車道設(shè)計原則。

(3).設(shè)立80mm厚穩(wěn)定層(兼作養(yǎng)植層)做法為:60

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論