浙江省臺州市高三上學(xué)期第一次教學(xué)質(zhì)量評估物理試題2_第1頁
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文檔簡介

浙江省臺州市20232024學(xué)年高三第一次教學(xué)質(zhì)量評估物理試題一、選擇題1.下列工具不能直接測量國際單位制中基本量的是()A. B.C. D.2.2023年蘇迪曼杯羽毛球比賽在中國蘇州舉行,中國選手石宇奇扣球瞬間,球速高達(dá),下列說法正確的是()A.指的是平均速度B.羽毛球在空中的運(yùn)動是拋體運(yùn)動C.研究羽毛球的飛行軌跡時,可將羽毛球看作質(zhì)點D.球拍對羽毛球的彈力是由羽毛球發(fā)生形變而產(chǎn)生的3.疊石頭是一項考驗?zāi)托暮推胶飧械挠螒?。如圖所示,三個形狀不規(guī)則的石塊甲、乙、丙在水平地面上成功地疊放在一起,下列說法正確的是()A.石塊丙可能受到地面的摩擦力作用B.石塊丙對石塊乙的作用力垂直接觸面向上C.石塊甲、乙、丙三者的重心都在同一豎直線上D.石塊乙對丙的壓力大小等于石塊丙對乙的支持力大小4.如圖所示,在某個恒星Q的上空有一顆衛(wèi)星P繞其做勻速圓周運(yùn)動,利用探測器可測出衛(wèi)星P的公轉(zhuǎn)周期。若已知Q的質(zhì)量為,引力常量為。利用上述已知信息可求出的物理量有()A.恒星Q的密度B.衛(wèi)星P的公轉(zhuǎn)角速度C.恒星Q的自轉(zhuǎn)周期D.衛(wèi)星P離恒星Q表面的高度5.下列四幅圖中的實驗現(xiàn)象能說明光具有粒子性的是()A.光電效應(yīng) B.薄膜干涉 C.光偏振 D.光的衍射6.如圖所示,跳臺滑雪者在助滑道上獲得一定速度后從點沿水平方向躍出,在空中飛行一段時間后著落。若不計空氣阻力,則下列關(guān)于滑雪者的速度大小、機(jī)械能、動能、重力的瞬時功率隨時間的變化關(guān)系中,正確的是()A. B.C. D.7.靜電噴涂是利用高壓靜電場使帶電涂料微粒發(fā)生定向運(yùn)動,并最終吸附在工件表面上的一種噴涂方法,其工作原理如圖所示,圖中虛線為涂料微粒的運(yùn)動軌跡。若不計涂料微粒的重力、微粒間的相互作用力及一切阻力,下列說法正確的是()A.涂料微粒帶正電B.涂料微粒所受電場力方向為軌跡切線的方向C.減小噴槍槍口與工件之間的距離,各個涂料微粒運(yùn)動過程中電場力所做的功不變D.涂料微粒運(yùn)動過程中電勢能逐漸增加8.如圖所示,在圓形區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里勻強(qiáng)磁場,導(dǎo)體棒的點位于圓心,長度小于長度。在導(dǎo)體棒繞點逆時針勻速轉(zhuǎn)動的過程中,點電勢分別為,則()A. B. C. D.9.在一次緊急救災(zāi)行動中,一架飛機(jī)在空中沿水平方向做勻減速直線運(yùn)動,過程中連續(xù)釋放沙袋。若不計空氣阻力,則在一段時間后下列各圖中能反映空中沙袋排列關(guān)系的是()A. B.C. D.10.如圖所示,一理想變壓器可通過移動觸頭的位置改變原線圈接入電路的匝數(shù),為原線圈的中點,當(dāng)接端點時,原、副線圈匝數(shù)之比為,原線圈接的交流電源,則下列說法正確的是()A.增大電源的頻率,燈泡變暗B.當(dāng)接時,通過原、副線圈的磁通量之比為C.當(dāng)接時,滑動變阻器兩端的電壓為D.當(dāng)滑動變阻器的滑片向下滑動時,變壓器的輸入功率變小11.甲、乙兩列簡諧波在同一種均勻介質(zhì)中沿軸相向傳播,甲波源位于處,乙波源位于處,兩波源均沿軸方向振動。在時刻甲形成的波形如圖(a)所示,此時乙波源開始振動,其振動圖像如圖(b)所示,已知甲波的傳播速度,質(zhì)點的平衡位置處于處,若兩波源一直振動,下列說法中正確的是()A.乙波的波長為B.甲、乙兩波在點疊加后,點的振動總是減弱C.在時,質(zhì)點正朝軸正方向振動D.從時刻起內(nèi),質(zhì)點的運(yùn)動路程為12.如圖所示,將霍爾式位移傳感器置于一個沿軸正方向的磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨位置變化關(guān)系為(且均為常數(shù)),霍爾元件的厚度很小。當(dāng)霍爾元件通以沿軸正方向的恒定電流,上、下表面會產(chǎn)生電勢差,則下列說法正確的是()A.若霍爾元件是自由電子導(dǎo)電,則上表面電勢低于下表面B.當(dāng)物體沿軸正方向移動時,電勢差將變小C.僅減小霍爾元件上下表面間的距離,傳感器靈敏度將變?nèi)鮀.僅減小恒定電流,傳感器靈敏度將變?nèi)?3.如圖所示,玻璃磚的橫截面為等腰梯形,梯形上底邊長為,下底邊長為,底角為。一束折射率為的足夠強(qiáng)的單色光垂直射向玻璃磚的整個下底面,對于分別從上底面、兩側(cè)面、下底面射出的單色光,其在下底面入射時的面積之比為()A1∶1∶1 B.1∶1∶3 C.1∶2∶2 D.1∶2∶3二、選擇題14.下列說法正確的是()A.不可能從單一熱庫吸收熱量,使之完全變成功B.普朗克首先提出了電磁波的概念,并建立了完整的電磁場理論C.金屬熱電阻可用來制作溫度傳感器,其原理是將熱學(xué)量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量D.電子的德布羅意波長與原子間距數(shù)量級相近,因此可用晶體做電子束衍射實驗15.有研究發(fā)現(xiàn)中子衰變后可轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子,同時放出質(zhì)量可視為零的反中微子。已知中子質(zhì)量,質(zhì)子質(zhì)量,電子質(zhì)量,為光速,不考慮粒子之間的相互作用及中子初動能。若質(zhì)子的動量,關(guān)于中子的衰變,下列說法正確的是()A.強(qiáng)相互作用是中子衰變成質(zhì)子和電子的原因B.中子衰變的核反應(yīng)式為C.質(zhì)子和電子的動量大小相等,方向相反D.電子和反中微子的總動能約為三、非選擇題16.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,如圖1,某同學(xué)將打點計時器接在的電源上。在打出的紙帶上每5個點取一個計數(shù)點,共取了1、2、3、4、5、6六個計數(shù)點,如圖2。(1)圖1中打點計時器所接的電源為_______(選填“”或“”)交變電源;(2)圖2中計數(shù)點2的讀數(shù)為_______;(3)打下圖2中計數(shù)點3時,小車速度大小為_______;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(4)該同學(xué)從每一個計數(shù)點處將紙帶剪開分成幾段,將這些紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在坐標(biāo)系中,如圖3所示,最后將紙條上端中心連起來,于是得到圖像,用該圖像探究小車速度隨時間變化的規(guī)律是否可行?_______(選填“可行”或“不可行”)。17.(1)如圖所示是探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系的實驗裝置。①下列實驗的實驗方法與本實驗相同的是_______;A.探究平拋運(yùn)動的特點B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系C.探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律D.探究變壓器原、副線圈電壓與匝數(shù)的關(guān)系②當(dāng)探究向心力的大小F與半徑r的關(guān)系時,需調(diào)整傳動皮帶的位置使得左右兩側(cè)塔輪輪盤半徑_______(選填“相同”或“不同”);(2)在研究牛頓第三定律時,將兩個完全相同的彈簧秤通過掛鉤懸掛對拉,如圖所示,甲彈簧秤在上,乙彈簧秤在下。若將兩個彈簧的位置互換重復(fù)實驗,則甲彈簧秤和乙彈簧秤示數(shù)的變化情況為_______。A.甲變小B.甲不變C.乙變小D.乙不變18.某實驗小組為盡量準(zhǔn)確測定電池組的電動勢和內(nèi)阻,實驗室提供以下器材:A.待測電池組(電動勢約為,內(nèi)阻約為)B.電壓表(量程,內(nèi)阻約為)C.電流表(量程,內(nèi)阻約為)D.電流表(量程,內(nèi)阻約為)E.滑動變阻器,額定電流F.滑動變阻器,額定電流G.開關(guān)、導(dǎo)線若干(1)電流表應(yīng)選用_______(選填“C”或“D”),滑動變阻器應(yīng)選用_______(選填“E”或“F”);(2)該小組連接的實物電路如圖6所示,經(jīng)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)電路中有一條導(dǎo)線連接不當(dāng),這條導(dǎo)線對應(yīng)的編號是_______;(3)該小組在電池組正極和開關(guān)之間串聯(lián)一個阻值為的電阻,重新測量后得到了幾組電壓表讀數(shù)和對應(yīng)的電流表讀數(shù),并作出圖像,如圖7所示。根據(jù)圖像可知,電池組的電動勢為_______V(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),內(nèi)阻為_______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。19.一個容積為的導(dǎo)熱汽缸下接一圓柱形管,二者總質(zhì)量為,現(xiàn)用質(zhì)量、橫截面積、厚度可忽略不計的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與圓管管壁間摩擦不計。活塞下端連接彈簧,彈簧下端與地面固定,氣缸始終保持豎直。開始時氣體溫度為,活塞處在A位置,氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)為。隨著環(huán)境溫度緩慢升高到,活塞恰能緩慢移至容器底部B位置處,已知A、B間距離,外界大氣壓強(qiáng)。(1)環(huán)境溫度由緩慢升高到過程中,氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)(選填“變化”或“不變”);(2)求汽缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)及環(huán)境溫度;(3)升溫過程中,若氣體內(nèi)能增加了,求氣體需要向外界吸收的熱量。20.光滑細(xì)軌道由半徑為的豎直圓弧軌道與直軌道組成,圓弧軌道的圓心位于最低點正上方,連線與水平方向夾角為,在軌道右側(cè)與等高處有一平臺,平臺邊緣處有一質(zhì)量為的滑塊放在質(zhì)量為的“L形”薄板最左端。質(zhì)量為的小球在一定條件下可經(jīng)A點射出后恰能水平擊中滑塊,該碰撞過程可視為彈性碰撞。若滑塊能與薄板發(fā)生碰撞,碰撞過程可視為完全非彈性碰撞。已知與A的高度差,滑塊與薄板間的動摩擦因數(shù)為,薄板與平臺間的動摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,薄板厚度不計,小球和滑塊都視為質(zhì)點,不計空氣阻力,,。(1)若小球自點無初速度釋放,求小球經(jīng)過點時受軌道的支持力大小;(2)要使小球能水平擊中薄板上的物塊,求小球在處的初速度及A與間的水平距離;(3)若小球能水平擊中薄板上的物塊。a.薄板長為,求滑塊與薄板間因摩擦產(chǎn)生的總熱量;b.薄板長為,求薄板最終停下時其右端離的距離。21.某興趣小組設(shè)計了一個磁懸浮列車的驅(qū)動模型,簡化原理如圖甲所示,平面(紙面)內(nèi)有寬為,關(guān)于軸對稱的磁場區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,變化規(guī)律如圖乙所示。長為,寬為的矩形金屬線框放置在圖中所示位置,其中邊與軸重合,邊分別與磁場的上下邊界重合。當(dāng)磁場以速度沿軸向左勻速運(yùn)動時,會驅(qū)動線框運(yùn)動,線框受到的阻力大小恒為。已知線框的質(zhì)量為,總電阻為。(1)求磁場剛開始運(yùn)動時,通過線框的感應(yīng)電流的大小和方向;(2)求線框穩(wěn)定運(yùn)動時的速度大??;(3)某時刻磁場停止運(yùn)動,此后線框運(yùn)動時間后停止,求時間內(nèi)線框運(yùn)動的距離;(4)在磁懸浮列車的實際模型中,磁場應(yīng)強(qiáng)度的大小是隨時間和空間同時變化的,即,若將線框固定不動,求在時間內(nèi)線框產(chǎn)生的熱量。22.如圖所示,平面(紙面)內(nèi)軸右側(cè)連續(xù)分布寬度為的無場區(qū)域和寬度為d(未知)的勻

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