大雁山隧道出口水泥罐纜風繩安裝方案

本方案遵循“安全第一、質量第一、科學施工、環(huán)保節(jié)能”的原則，確保施工過程中不發(fā)生任何安全事故，保證工程質量，采用科學的施工方法，保護環(huán)境，節(jié)約能源。第二章工程概況本項目位于深圳市，是城市軌道交通6號線工程主體工程6101標段三工區(qū)的一部分。本方案主要針對大雁山隧道出口水泥罐纜風繩的安裝。第三章纜風繩施工3.1水泥罐型號本工程采用水泥罐型號為XX，具有較高的承載能力和穩(wěn)定性。3.2纜風繩設置纜風繩的設置應符合設計要求，保證纜風繩的安全性和穩(wěn)定性。在設置纜風繩時，應考慮地質條件和地形地貌等因素。3.3地錨設置地錨的設置應符合設計要求，保證地錨的安全性和穩(wěn)定性。在設置地錨時，應考慮地質條件和地形地貌等因素。3.4纜風繩安裝纜風繩的安裝應采用專業(yè)的工具和設備，確保纜風繩的安全性和準確性。在安裝纜風繩時，應注意操作規(guī)范，保證施工質量。3.5纜風繩及地錨計算纜風繩及地錨的計算應符合設計要求，確保纜風繩和地錨的承載能力和穩(wěn)定性。在計算過程中，應考慮地質條件和地形地貌等因素。第四章安全措施在施工過程中，應嚴格遵守安全操作規(guī)程，加強安全教育和培訓，確保施工人員的安全。同時，應配備必要的安全設備和器材，及時處理施工現(xiàn)場的安全隱患，確保施工過程中不發(fā)生任何安全事故。為了確保深圳地鐵6號線6101標線路建設的安全和順利進行，我們堅持“安全第一、預防為主”的原則，同時也堅持“文明施工、嚴密監(jiān)控、保護環(huán)境”和“安全高效，技術可靠，經濟合理”的原則。深圳地鐵6號線主體工程6101標線路起自深圳北站，終于光明中心站，全標段長度為23.701km，共10站9區(qū)間。其中上屋北站~長圳站區(qū)間暗挖隧道穿越大雁山，大雁山隧道全長3089m，其中包括明挖區(qū)間856m，暗挖隧道區(qū)間2233m，是深圳市城市軌道交通6號線控制性工程。噴錨拌合站設在大雁山隧道淺埋段，位于大雁山隧道出口右側平地，負責隧道出口暗挖隧道噴錨混凝土拌合施工。噴錨拌合站采用2個50T水泥罐作為散裝物料的儲存罐體，總容量為100T，單個罐體重5T，罐體直徑2.8m，罐體高度為5.4m，罐體總高度為10m，支腿臨邊間距為2.04m。水泥罐的位置地基承載力大于153kPa，基礎采用鋼筋混凝土，基礎承載力236kPa、水泥罐最大壓應力（加入風荷載）為138.32kPa。水泥罐是一種封閉式的儲存散裝物料的罐體，適合儲存水泥、粉煤等各種散裝物料。罐體上裝有料位系統(tǒng)，能夠顯示物料的位置和多少，破洞裝置可以解除物料沉積太久而造成的結實。水泥倉和螺旋輸送泵配合使用能夠把物料輸送到各個位置，該罐體安裝方便，安全可靠是各種攪拌站的理想散裝儲存罐。水泥罐由倉體鋼結構部分、爬梯、護欄、上料管、除塵器、壓力安全閥、高低料位計、卸料閥等組成。水泥罐為圓柱形結構，底部由四條圓管支腿支撐整個倉體，整倉全部為鋼結構形式，焊接而成；頂部設有除塵器及壓力安全閥。為確保水泥罐的安全和穩(wěn)定，我們在罐體上設置了3道纜風繩，采用φ16mm鋼絲繩，安全系數(shù)3.5，設置角度為30～45度。3根纜風繩設置方向分別為山體方向、沖溝方向和臨建方向。同時，我們也設置了地錨，以確保水泥罐的穩(wěn)定。地錨的基礎尺寸為2m×0.5m×0.5m（長*寬*高），混凝土強度為C20.在基礎底面埋設一根長2米的I16a型工字鋼，纜風繩纏繞在工字鋼上再澆筑混凝土。具體結構形式見圖3.3-1地錨設置平面圖。纜風繩安裝時，一端固定在水泥罐上，另一端固定在地錨上，不得隨意掛接在樹上、墻上等。纜風繩與地錨之間應采用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺桿拉緊，纜風繩垂度不大于0.01L（L為纜風繩長度）調節(jié)時應對角進行不得在相鄰兩角同時拉緊。用繩卡連接鋼絲繩時安全要求，如下表：鋼絲繩直徑（mm）|繩卡數(shù)量（個）|說明|7-16|3||17-19|4||28-37|5||繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊，繩尾在U型螺絲一邊，繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍。纜風繩拉力計算時，纜風繩直徑為16mm，結構為6×7FC的鋼絲繩：S=D3×52，S=163×52=2496kg×3根=7488kg。水泥罐自重7.2T＜S滿足要求。在考慮臺風影響時，罐體必須考慮風力影響。罐體縱、橫向受風力影響很高，罐體高度10米，圓形直徑2.8米，風力系數(shù)按1.12考慮。則罐體基礎風力W風=1.5×1×1.12=1.68KN。罐體板基礎彎矩M=1.68KN×（1.5/2）=1.26KN?M。罐體風力W風=10×2.8×1.12=31.36KN。罐體彎矩M=31.36KN×（3/2）=47.04KN。合計風力P=1.68KN+31.36KN=33.04KN，合計彎矩M=1.26KN+47.04KN=48.3KN。在地錨抗拔驗算時，地錨設置處地層從上至下依次為粉質黏土，褐黃色，硬塑，局部地段焊含礫石及孤石，層厚1.2米，第二層為中風化圍巖。地錨基礎采用I16工字鋼和澆筑C25混凝土作為地錨，工字鋼長度1m，全部澆筑混凝土內，纜風繩施加與地錨上的豎向荷載Nk=74.88KN*sin30=37.44KN。水平荷載Hik=74.88KN*sin30=37.44KN，地錨抗拔力驗算公式為Nk≤Tuk/2.式中Nk為按荷載效應標準組合計算的基礎拔力，Tuk為破壞時基礎的抗拔極限承載力標準值，Tuk=∑λ1qaiku1i。式中λ1為地層系數(shù)，qaik為第i層地層的抗拔極限承載力，u1i為第i層地層的有效厚度?？拱悟炈阒校A土體的抗壓極限側阻力標準值為86Kpa，基礎周長為1m的16#工字鋼，基礎土層厚度為Tu?？拱蜗禂?shù)為0.75，計算得到Nk為37.44KN，小于Tuk/2的129KN，抗拔驗算符合要求。地錨水平力驗算中，地錨的水平變形系數(shù)取5，地錨抗彎剛度為xxxxxxxN?m2，地錨頂允許水平位移為20mm，罐體水平系數(shù)為3.526.根據Ra=0.75α3EIχoa/νx的公式計算得到Ra為1156.82KN，大于Hlk的37.44KN，水平力驗算符合要求。在進行纜風繩安裝工作時，需要采取以下安全措施：高空作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽和系好安全帶，安全帶必須掛在牢固處。使用的腳手架、吊架、平臺、腳手板、梯子、護欄、索具等料具和安全帶、安全網等安全防護用品的質量都必須符合國家規(guī)范的要求。從