民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展一航空器的分類定義：飛行器－任何由人制造能飛離地面在空間進(jìn)行由人來控制的飛行的物體稱為飛行器。航空器－在大氣層中進(jìn)行飛行的飛行器稱為航空器。航天器－飛到大氣層之外的飛行器稱為航天器。民用航空器的分類和發(fā)展航空器按照ICAO的分類民用航空器的分類和發(fā)展（1）氣球系留氣球自由氣球民用航空器的分類和發(fā)展熱氣球網(wǎng):（2）飛艇有動(dòng)力裝置，可以依靠自身動(dòng)力飛向預(yù)定的目的，多數(shù)使用的是氦氣。1909年開辟了漢堡到柏林的航線，是世界上最早的空運(yùn)旅客的航線。民用航空器的分類和發(fā)展齊柏林飛艇失事的興登堡號(hào)飛艇（3）滑翔機(jī)滑翔機(jī)是沒有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的帶有固定機(jī)翼的重于空氣的航空器民用航空器的分類和發(fā)展（4）風(fēng)箏風(fēng)箏是最早出現(xiàn)的重于空氣的航空器民用航空器的分類和發(fā)展(5)飛機(jī)飛機(jī)按用途分為軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)蘇27戰(zhàn)斗機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展幻影2000F-117A“夜鷹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展蘇30民用航空器的分類和發(fā)展民用飛機(jī)民用飛機(jī)分為客機(jī)、貨機(jī)、公務(wù)機(jī)、農(nóng)業(yè)飛機(jī)、運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。民用航空器的分類和發(fā)展貨機(jī)郵政航空公司貨機(jī)空客A300全貨機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展中國(guó)南昌飛機(jī)工業(yè)公司研制的農(nóng)—5農(nóng)業(yè)機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展體育運(yùn)動(dòng)飛機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展公務(wù)機(jī)（6）直升機(jī)正在空中加油的“黑鷹”直升機(jī)阿帕奇直升機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展阿帕奇直升機(jī)我國(guó)直九(7)旋翼機(jī)美國(guó)v-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展中國(guó)旋翼機(jī)：/（8）撲翼機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展1.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

（1）旅客機(jī)按照航程的遠(yuǎn)近可以分為航程：短程——<3000km中短程——<5000km中程——3000－8000km中遠(yuǎn)程——>5000km遠(yuǎn)程——>8000km3000km5000km8000km民用航空器的分類和發(fā)展二.民用飛機(jī)的分類（2）按發(fā)動(dòng)機(jī)分類活塞式飛機(jī)1958年以前，航線上主要使用噴氣式飛機(jī)1958年以后，航線上主要使用民用航空器的分類和發(fā)展寬體客機(jī)：機(jī)身直徑在3.75米以上，機(jī)內(nèi)有多條通道窄體客機(jī)：直徑在3.75米以內(nèi)，機(jī)內(nèi)只有1條通道（3）按照機(jī)身寬度可分為：2.我國(guó)的分類方法干線客機(jī)使用于國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)主要大城市之間主干航線上的客機(jī)，一般在100座以上支線客機(jī)用于大城市和中小城市之間在一定區(qū)域內(nèi)飛行的客機(jī)，一般在100座以下，航程在3000公里以內(nèi)民用航空器的分類和發(fā)展3.通用航空飛機(jī)分類：公務(wù)機(jī)農(nóng)業(yè)機(jī)教練機(jī)多用途輕型飛機(jī)民用航空器的分類和發(fā)展三民用航空器的使用要求安全快速經(jīng)濟(jì)