第頁共頁參觀工廠理論報告總結(jié)(5篇)參觀工廠理論報告總結(jié)篇一懷著沖動的心情，跟隨教師進(jìn)入工廠。首先，走進(jìn)了公司的會議室，墻上掛著優(yōu)秀員工的。休息片刻，人力資部部長帶著我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室，總辦公室，總經(jīng)理辦公室，財務(wù)室，研發(fā)室，網(wǎng)絡(luò)室，采購室，消費(fèi)部辦公室，成品庫，消費(fèi)車間等。其中，我們重點參觀了消費(fèi)車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電。高頻電的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和上下溫試驗箱中進(jìn)展環(huán)境，溫度測驗。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標(biāo)，一個成品就誕生了。工廠的每一道不簡單的工序，都是由書本上的理論理論而成的。這次工廠參觀對我的感觸很大，今后我一定努力學(xué)習(xí)，注重理論才能，為以后的事業(yè)打下好的根底。通過參觀和參與工廠的消費(fèi)實際，將理論知識與消費(fèi)理論相結(jié)合，優(yōu)化知識構(gòu)造，進(jìn)步考慮分析^p才能。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，理解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及構(gòu)造的詳細(xì)知識，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的根底。此外，經(jīng)過對電廠的實地理解，為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。3月24號今天是到xx發(fā)電廠的第一天，從來的路上就對xx有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。xx發(fā)電廠位于xxxx區(qū)，距渤海灣很近，裝機(jī)容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是xx的食堂開飯在6點，而習(xí)慣了學(xué)校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開場了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習(xí)的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美妙的周末快快到來吧…熟悉地理環(huán)境，是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間，叫上三兩同學(xué)，就開場了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分表達(dá)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉(zhuǎn)了近一個小時了，對xx也有初步的理解，相信這次xx之旅定會收獲不小。3月25號今天是到xx發(fā)電廠的第二天，按照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學(xué)校的好上很多。在帶隊李教師的領(lǐng)導(dǎo)下，我們來到了培訓(xùn)中心，開場了正式的培訓(xùn)日程。首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的平安規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學(xué)生，對它是絕對的理解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴(yán)肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發(fā)電廠了詳細(xì)的介紹。xx發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建立，一期引進(jìn)了意大利公司的2*30萬燃油機(jī)組，與1980年投產(chǎn)。在當(dāng)時來說是非常先進(jìn)的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以效勞亞運(yùn)會為目的，與1990開工建立，機(jī)組為2*30萬燃煤機(jī)組，同為意大利進(jìn)口。在國內(nèi)，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當(dāng)時國內(nèi)的發(fā)電廠中，xx以130萬的總裝機(jī)容量在全國搖搖領(lǐng)先，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且xx在設(shè)備程度和運(yùn)行管理程度上，都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老，xx從開工建立至今，已經(jīng)伴隨著____的成長，經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨，見證了____的輝煌開展，相對于新建立的電廠，xx可以說是它們學(xué)習(xí)的典范和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機(jī)組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場環(huán)境，于20xx年停頓運(yùn)行。在當(dāng)時華北局的批準(zhǔn)下，xx于20xx年起開場燃油改燃煤工程，將一期的兩臺燃油機(jī)組改造成燃煤機(jī)組。其中2號機(jī)組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機(jī)組也完成改造投入使用。在改造1號機(jī)組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建立的更加美妙。參觀工廠理論報告總結(jié)篇二東風(fēng)汽車公司〔前身為中國第二汽車制造廠〕始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機(jī)、零部件、裝備和汽車程度事業(yè)。經(jīng)過近四十年的開展建立，公司擁有實力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后效勞網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷汽車113.7萬輛，實現(xiàn)銷售收入1648億元，國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國制造業(yè)500強(qiáng)第5位。20xx年，公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一；中型客車位居國內(nèi)第一；輕型商用車位居國內(nèi)第二；suv位居國內(nèi)第二；轎車位居國內(nèi)第三。東風(fēng)汽車公司發(fā)動機(jī)廠是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機(jī)消費(fèi)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機(jī)的綜合消費(fèi)才能.是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要，發(fā)動機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā)，現(xiàn)已形成eq6100、eq6105、eq491汽油機(jī)和eqd6102、eq6105dd、eq4105d柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品，包括二十余種變型品種，其中eq491i電噴發(fā)動機(jī)排放到達(dá)歐ii標(biāo)準(zhǔn)，處于國內(nèi)領(lǐng)先程度。發(fā)動機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院結(jié)合成立的發(fā)動機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所，具有快速的開發(fā)才能發(fā)動機(jī)廠大力開展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件.東風(fēng)汽車總裝廠流水消費(fèi)線：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個消費(fèi)車間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對應(yīng)的三個調(diào)整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米；設(shè)計消費(fèi)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設(shè)計年消費(fèi)才能依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經(jīng)過26年的建立與開展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠已開展成為可以裝配消費(fèi)eq1092f、eq1141g、eq1118g、eq1061等四個根本車型36個品種，具備年消費(fèi)座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調(diào)整車17.5萬輛消費(fèi)才能的全國最大的中噸位卡車裝配廠。鑄造一廠座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬平方米，工業(yè)建筑面積12萬平方米，鑄造一廠是以消費(fèi)汽車發(fā)動機(jī)毛坯為主的鑄造專業(yè)廠，具有年產(chǎn)8萬噸合格鑄件的才能。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號，消費(fèi)重、中、輕卡車和轎車發(fā)動機(jī)鑄件以及汽車保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車公司多家、神龍汽車〔dcac〕、美國康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海群眾汽車公司〔svw〕、東風(fēng)本田汽車公司〔dhac〕等公司配套消費(fèi)鑄件毛坯。風(fēng)汽車的模具始建于1969年，20xx年12月19日改制為有限責(zé)任公司，是一家立足東風(fēng)、面向國內(nèi)外具有獨(dú)立法人資格的大型專業(yè)模具公司。作為國家“863’方案cims高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè)，擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺，數(shù)控加工及檢測設(shè)備38臺；建有45個cad和20個cam圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有：汽車?yán)錄_模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標(biāo)準(zhǔn)件等。自1969年建廠以來，先后為東風(fēng)汽車、神龍汽車、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、四川豐田、上海群眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套，1979年起四次向____、美國出口模具40多套，并分別通過了is09001：20xx、tsl6949：20xx質(zhì)量體系認(rèn)證、is014001環(huán)境管理體系和gb／t28001-20xx平安管理體系認(rèn)證。十堰市汽車車架廠是華中地區(qū)最大的底盤零部件供給廠商之一，擁有品種全、質(zhì)量優(yōu)的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過qs9000第三方質(zhì)量認(rèn)證。其主導(dǎo)產(chǎn)品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車配套___年。企業(yè)自行研發(fā)的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農(nóng)用車、客車領(lǐng)域，已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品，配套于全國各大知名品牌汽車廠。強(qiáng)大的工藝體系是產(chǎn)品的保障，企業(yè)現(xiàn)有的四條車架裝配線、汽車壓力容器消費(fèi)線、燃油箱消費(fèi)線、后橋殼消費(fèi)線、涂裝消費(fèi)線均采用柔性設(shè)計，使其到達(dá)柔性化消費(fèi)，以適應(yīng)不同客戶的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設(shè)計程度和制造工藝程度均為全國一流，其產(chǎn)品被東風(fēng)實業(yè)公司質(zhì)量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評為一等品。東風(fēng)〔十堰〕車身部件有限責(zé)任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng)立于1979年，產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產(chǎn)品，并兼營東風(fēng)實業(yè)大廈、車身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省名牌”及“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱號，除滿足東風(fēng)系列車型裝車需要，還行銷全國十余個省市。東風(fēng)汽車通用鑄鍛廠是東風(fēng)汽車裝備公司所屬專業(yè)廠之一，擁有主要消費(fèi)檢測設(shè)備410臺套，固定資產(chǎn)原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷開展，綜合實力不斷增強(qiáng)，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。風(fēng)汽車變速箱，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風(fēng)汽車變速箱成立，是東風(fēng)汽車公司控股的子公司；20xx年7月，進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車，成為東風(fēng)汽車的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱消費(fèi)企業(yè)之一。次在東風(fēng)公司的實習(xí)，使我增長了知識和見聞，也讓我增長了很多理論知識，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位教師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助，沒有他們的講解，我也不會學(xué)到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們！課本上學(xué)的知識都是最根本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？實習(xí)作為一個很好的接觸社會的契機(jī)自然不可浪費(fèi)?！扒Ю镏?，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。參觀工廠理論報告總結(jié)篇三1.通過現(xiàn)場參觀，理解某一產(chǎn)品的即席制造消費(fèi)過程。2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，理解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原那么及進(jìn)展工藝分析^p的方法。3.理解典型零部件的裝配工藝。4.理解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。5.參觀工廠計量室與車間檢驗，理解公差與測量技術(shù)在消費(fèi)中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的理解。1.機(jī)械制造的消費(fèi)過程：理解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個消費(fèi)過程情況及消費(fèi)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。2.典型零件工藝1)箱體零件的加工：理解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析^p箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工：理解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。理解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。3)齒輪加工：理解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析^p滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。3.理解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點。4.裝配工藝：1)理解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造特點及其裝配工藝;2)理解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗工程和檢驗方法;3)理解主要零部件在加工車間的檢驗情況，闡述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。參觀工廠理論報告總結(jié)篇四伴隨著急迫的火車聲，我終于盼到了大學(xué)的第一個暑假。大學(xué)中度過了第二個學(xué)期的我，對大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活有了更進(jìn)一步的理解。大學(xué)是充實而富有挑戰(zhàn)性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家那么更像是硝煙之后一個寧靜的庇護(hù)所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會理論，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去理論些什么。8月12日，在父親的介紹和帶著下，我來到了他所在的單位進(jìn)展了參觀和學(xué)習(xí)。造紙業(yè)是重要的污染之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn)、經(jīng)營、再停產(chǎn)、再經(jīng)營，屢次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態(tài)，養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人，養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。第一個參觀的是機(jī)修車間，幾個不大的廠房里面嚴(yán)密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機(jī)械設(shè)備。五十幾名工人負(fù)責(zé)了全廠的機(jī)修、汽修等所有的修理任務(wù)，維護(hù)著全廠工作的正常運(yùn)行，可以想象他們的工作量之大、責(zé)任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開場。接下來參觀的是原木科，我們?nèi)ボ囬g的時候已有數(shù)臺機(jī)器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機(jī)的主要局部。它們每天都需要進(jìn)展打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一局部，要被人工的剝?nèi)淦ぃ赃m應(yīng)消費(fèi)的需要，而大局部那么是要進(jìn)人爆木機(jī)中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當(dāng)中絕大局部都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應(yīng)該干這種活，就不應(yīng)該受這種累。離她們不遠(yuǎn)的是爆木機(jī)和碎木機(jī)，在這里進(jìn)展的是對木材的剝皮和粉碎。機(jī)器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機(jī)械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材那么需要進(jìn)展進(jìn)一步的挑選。合格的木塊將被運(yùn)往制漿科進(jìn)展制漿處理，不合格的那么需要進(jìn)展再次的粉碎加工，然后進(jìn)展再次的挑選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進(jìn)車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱辛的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復(fù)蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個一樣大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每消費(fèi)出一噸的紙漿就要砍伐掉xx立方米的木材，而每天紙漿的消費(fèi)量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由浪費(fèi)筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進(jìn)展洗堿工作。在這里，紙漿需要進(jìn)展反復(fù)的沖洗，盡量減少堿液的殘留，但是即便是反復(fù)沖洗還是會有一局部堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業(yè)污水就產(chǎn)生于這一環(huán)節(jié)。我很好奇這些紙漿是靠什么運(yùn)輸?shù)?，那些在制漿間廠房里交織林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運(yùn)輸?shù)?。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進(jìn)展真空吸水。這個原理和化學(xué)實驗室中所用過的真空泵是一樣的。之后進(jìn)展的是烘干，為了保護(hù)工人們免遭燙傷，蒸汽機(jī)和烘干機(jī)跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進(jìn)展壓縮來到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環(huán)節(jié)都存在著危險。就在20xx年3月20日，該廠發(fā)生了一次火災(zāi)，原因是大風(fēng)天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標(biāo)識著“平安消費(fèi)”“細(xì)節(jié)決定成敗”的字樣。確實，對于一家企業(yè)來講，平安就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠確實有些差異。這里所有的設(shè)備、機(jī)械、器具根本都是20世紀(jì)七八十年代的產(chǎn)物，根本談不仁現(xiàn)代化。參觀工廠理論報告總結(jié)篇五根據(jù)教學(xué)大綱的安排，學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時間的認(rèn)識實習(xí)。對于此次的實習(xí)，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應(yīng)的好時機(jī)。通過這次認(rèn)識實習(xí)，參觀各個工廠，從而使我們更深化、感性地理解到一些機(jī)床設(shè)備，零件加工的工藝流程，為今后的學(xué)習(xí)或者消費(fèi)實習(xí)打下了堅實的根底。這次實習(xí)是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動。認(rèn)識實習(xí)讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀，使我們更清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。對我們這些未出社會的學(xué)生來說，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內(nèi)，我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認(rèn)識也一次次地被刷新，視野也漸漸地開闊起來。一個星期的實習(xí)時間，我們?nèi)チ巳齻€工廠，分別是：東風(fēng)沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著教師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習(xí)期間的點點滴滴都讓我受益匪淺，認(rèn)識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。7月2日上午：講座：金屬切削加工設(shè)備講座通過教師細(xì)致的講解，我們不僅理解到了機(jī)床的組成局部、種類和構(gòu)成，更理解到機(jī)械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中，我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機(jī)床，也知道了機(jī)床有主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。7月2日下午：參觀地點：東風(fēng)沖壓模具廠我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠。盡管經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)，我們學(xué)過一些專業(yè)知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少，所以大家對于此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。在參觀之前，我們通過上網(wǎng)查資料理解到，東風(fēng)模具沖壓技術(shù)是由東風(fēng)汽車和武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。東風(fēng)模具沖壓技術(shù)是東風(fēng)汽車模具、武漢東風(fēng)沖壓件和東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)沖焊分公司三家優(yōu)良資的整合?；诠餐拈_展愿景，三家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，實現(xiàn)東風(fēng)旗下最大的模具/沖壓資整合，合資標(biāo)志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)消費(fèi)才能的企業(yè)。合資公司將以模具為技術(shù)支撐，縮短沖壓件開發(fā)周期，從而降低主機(jī)廠kd件的采購本錢，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車、東風(fēng)本田汽車、東風(fēng)自主品牌三家大型汽車制造廠做好供給鏈效勞，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)消費(fèi)。冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經(jīng)過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶著下進(jìn)入了工廠參觀。為了讓我們更好地理解整個工藝過程，教師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著教師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機(jī)械原理課程設(shè)計，那時要求設(shè)計一個自動截料機(jī)構(gòu)，如今眼前所見不正是實際中的應(yīng)用嗎，同時我也從教師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓，立馬一個形狀復(fù)雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運(yùn)動和機(jī)械原理中學(xué)的機(jī)構(gòu)一一對應(yīng)起來，心里想著它的運(yùn)動原理。最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設(shè)備，據(jù)說這樣一臺機(jī)器是從外國進(jìn)口的，國內(nèi)目前還達(dá)不到消費(fèi)的技術(shù)要求，這臺設(shè)備可以實現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動化消費(fèi)，從而進(jìn)步了消費(fèi)效率，最大限度的減少產(chǎn)品消費(fèi)過程中的人力本錢?？吹竭@些，我不禁感慨科學(xué)技術(shù)的重要性，機(jī)械行業(yè)確實是整個國民經(jīng)濟(jì)的根基，能否掌握制造的核心技術(shù)是開展的關(guān)鍵，這不由得讓我對機(jī)械這個專業(yè)萌生了更濃重的興趣。7月3日上午：參觀地點：武漢可口可樂公司我們參觀的第二站是位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料，通過講解員的講解，我們理解到，該公司成立于1994年1月。它是由____嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進(jìn)出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達(dá)998萬美元,是美國可口可樂公司受權(quán)在中國消費(fèi)的裝瓶廠之一。在講解員的帶著下，我們參觀了該公司的消費(fèi)車間，見到了全自動化的消費(fèi)線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標(biāo)簽，多種步驟一次性完成，其消費(fèi)效率使我們驚嘆，其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。7月4日：參觀地點：武漢元豐汽車零部件公司我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司，通過網(wǎng)上我們理解到，武漢元豐汽車零部件成立于1998年5月，是一家專業(yè)化消費(fèi)液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。公司產(chǎn)品已配套國內(nèi)商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬方案重點企業(yè)、湖北省高新技術(shù)企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè)。公司注冊資本10800萬元