防止風(fēng)電機(jī)組事故的重點(diǎn)要求2023目錄TOC\o"1-1"\h\z\u總則 1基本要求 1防止風(fēng)機(jī)火災(zāi)事故 2防止風(fēng)機(jī)超速事故 5防止風(fēng)機(jī)倒塔事故 8防止風(fēng)機(jī)葉片折斷、輪轂（槳葉）脫落事故 127附則 15PAGEPAGE10/15總則在認(rèn)真總結(jié)近年來(lái)風(fēng)機(jī)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，集團(tuán)公司組織對(duì)《XXXX集團(tuán)有限公司防止風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)事故六項(xiàng)重點(diǎn)要求實(shí)施細(xì)則（試行）》（安生〔2018〕13）統(tǒng)修訂。本《XXXX集團(tuán)有限公司防止風(fēng)電機(jī)組事故的重點(diǎn)要求》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“重點(diǎn)要求”）適用于XXXX集團(tuán)有限公司系統(tǒng)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、安裝調(diào)試、運(yùn)行、檢修和維護(hù)?；疽笮陆C(jī)組調(diào)試階段必須進(jìn)行振動(dòng)、超速、急停按鈕、看門(mén)狗、扭纜、變槳系統(tǒng)急停等安全鏈保護(hù)功能測(cè)試。運(yùn)行機(jī)組必須每年進(jìn)行整體功能測(cè)試，嚴(yán)禁通過(guò)信號(hào)短接代替整組試驗(yàn)。SCADA顯示故障相一致。各風(fēng)電場(chǎng)要建立不可復(fù)位故障清單，嚴(yán)禁原因不清復(fù)位啟機(jī)。SCADA新建機(jī)組試運(yùn)行期間，發(fā)生變槳系統(tǒng)異常、振動(dòng)等觸發(fā)安全鏈動(dòng)作的故障，必須要求廠家提供全面完整的分析報(bào)告，確保缺陷已經(jīng)消除，方可恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。同時(shí)對(duì)本項(xiàng)目同機(jī)型風(fēng)機(jī)開(kāi)展相應(yīng)故障的隱患排查?？刂葡到y(tǒng)程序升級(jí)應(yīng)履行審批手續(xù)并做好記錄。程序升級(jí)前應(yīng)對(duì)原程序進(jìn)行備份，并保存風(fēng)電機(jī)組歷史數(shù)據(jù)。機(jī)組程序升級(jí)后應(yīng)進(jìn)行全面測(cè)試，確認(rèn)無(wú)誤后方可投運(yùn)。加強(qiáng)偏航運(yùn)行數(shù)據(jù)管理，每年對(duì)同區(qū)域同機(jī)型機(jī)組的偏航次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)偏航次數(shù)高于平均值兩倍及以上的機(jī)組，要分析原因，調(diào)整控制策略并加強(qiáng)對(duì)高強(qiáng)螺栓的檢測(cè)。加強(qiáng)運(yùn)行參數(shù)的環(huán)比、同比以及與設(shè)計(jì)值對(duì)標(biāo)分析。重點(diǎn)包括：壓力、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、風(fēng)速、電流、溫度、功率等，通過(guò)數(shù)據(jù)分析提前查找設(shè)備隱患及預(yù)判大部件劣化趨勢(shì)。更換安全鏈回路傳感器、繼電器、安全模塊后，必須進(jìn)行回路測(cè)試。未經(jīng)設(shè)備廠家授權(quán)及新能源企業(yè)生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工程師）審批，嚴(yán)禁屏蔽機(jī)組信號(hào)、修改參數(shù)、接線及保護(hù)定值。嚴(yán)禁不經(jīng)論證或試驗(yàn)改變?cè)O(shè)計(jì)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂廠家和牌號(hào)。嚴(yán)禁未經(jīng)集團(tuán)公司同意，開(kāi)展機(jī)組主控系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、葉片加長(zhǎng)、塔架加高等變更載荷的技術(shù)改造。防止風(fēng)機(jī)火災(zāi)事故防雷回路機(jī)組葉片至輪轂、輪轂至機(jī)艙的導(dǎo)雷回路應(yīng)采用碳刷、金屬刷、直接引線等可靠連接。采用間隙放電方式的機(jī)組應(yīng)逐步技改，改造之前應(yīng)重點(diǎn)防范間隙放電引發(fā)火災(zāi)。每季度檢查機(jī)組防雷接地回路的電涌保護(hù)器、接地引下線、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)電單元等部件工作可靠，連接正常。每年應(yīng)測(cè)量一次防雷系統(tǒng)接地電阻，單機(jī)工頻接地10Ω0.24Ω。機(jī)械剎車(chē)系統(tǒng)每半年對(duì)剎車(chē)時(shí)間、剎車(chē)間隙、剎車(chē)油泵的自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行測(cè)試，不滿(mǎn)足要求的禁止機(jī)組投運(yùn)。每半年檢查一次剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)鉗的間隙。及時(shí)清理剎車(chē)盤(pán)油污。3mm每半年檢查制動(dòng)鉗的釋放靈活性，不滿(mǎn)足要求時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。機(jī)組高速軸剎車(chē)系統(tǒng)采用鋼質(zhì)材料的防護(hù)罩，其厚2mm。具備獨(dú)立變槳的雙饋機(jī)組，高速端主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)介500rpm。電纜及匯流排新投機(jī)組機(jī)艙、塔筒內(nèi)宜選用阻燃電纜，機(jī)艙至塔基電纜應(yīng)采取分段阻燃措施。早期在役機(jī)組塔基到機(jī)艙未使用阻燃電纜的，加強(qiáng)紅外測(cè)溫或使用測(cè)溫貼，加強(qiáng)電纜溫度監(jiān)視，電纜損壞時(shí)及時(shí)更換阻燃電纜。機(jī)組塔筒內(nèi)電纜穿越的孔洞應(yīng)用耐火極限不低于1小時(shí)的不燃材料進(jìn)行封堵。在電纜封堵墻體兩側(cè)的電纜表面均1mm1500mm。新建機(jī)組塔筒內(nèi)不宜有電纜中間接頭。在役機(jī)組應(yīng)每季度對(duì)電纜中間接頭進(jìn)行紅外測(cè)溫、成像或使用測(cè)溫貼進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，并建立電纜中間接頭臺(tái)賬，做好觀測(cè)記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。對(duì)動(dòng)力電纜連接螺栓做好力矩防松標(biāo)記，每三個(gè)月檢查松動(dòng)、灼燒變色情況。對(duì)大電流匯流排，包括發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子匯流排、變頻器匯流排、箱變匯流排、機(jī)艙內(nèi)等電位匯流排進(jìn)行編號(hào)，每三個(gè)月檢查灼燒變色情況。采用導(dǎo)電軌連接方式的機(jī)組，每季度應(yīng)檢查導(dǎo)電軌下沉情況及安裝螺栓連接松動(dòng)情況，并定期開(kāi)展溫度監(jiān)測(cè)。電氣元件每季度檢查清掃發(fā)電機(jī)集電環(huán)碳粉，及時(shí)更換磨損超標(biāo)超限的碳刷，防止污閃及環(huán)火。每年對(duì)控制柜內(nèi)元器件及接線情況進(jìn)行檢查，保證元件工作可靠，電纜連接無(wú)松動(dòng)、過(guò)熱和老化現(xiàn)象。每年統(tǒng)計(jì)機(jī)組并網(wǎng)斷路器動(dòng)作次數(shù)，動(dòng)作次數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的應(yīng)進(jìn)行更換。變流器無(wú)并網(wǎng)接觸器的機(jī)組，應(yīng)加裝。機(jī)組并網(wǎng)斷路器和并網(wǎng)接觸器需按照說(shuō)明書(shū)定期維護(hù)。軸承新建機(jī)組應(yīng)具備主軸承溫度監(jiān)視、保護(hù)功能，在役機(jī)組應(yīng)逐步改造。85℃，停機(jī)溫度不超95確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。每次登塔都應(yīng)清理主軸下部接油盒內(nèi)廢油。嚴(yán)禁用火把或噴燈拆卸或安裝軸承。消防系統(tǒng)機(jī)組內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品。新投機(jī)組機(jī)艙內(nèi)保溫材料必須用阻燃材料，在役機(jī)組機(jī)艙底部的非阻燃材料應(yīng)拆除。新投機(jī)組機(jī)艙內(nèi)必須裝設(shè)火災(zāi)報(bào)警和滅火裝置。屬于草原、山地風(fēng)場(chǎng)的在役機(jī)組應(yīng)逐步加裝火災(zāi)報(bào)警和滅火裝置?；馂?zāi)報(bào)警應(yīng)聯(lián)動(dòng)停止發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇運(yùn)行，并將報(bào)警信號(hào)傳送至風(fēng)電場(chǎng)集控中心。配置火災(zāi)報(bào)警和滅火裝置的雙饋機(jī)組，至少應(yīng)在發(fā)電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端和高速剎車(chē)盤(pán)上方布置自動(dòng)火災(zāi)探測(cè)、滅火裝置。配置火災(zāi)報(bào)警和滅火裝置的機(jī)組，主控塔基控制柜、機(jī)艙控制柜、變流控制柜、并網(wǎng)柜、功率柜等密閉空間內(nèi)宜安裝自動(dòng)滅火裝置，實(shí)現(xiàn)全淹沒(méi)式滅火。防止風(fēng)機(jī)超速事故變槳機(jī)構(gòu)90°的功能。在役機(jī)組在載荷允許情況下，應(yīng)逐步改造。機(jī)組變槳系統(tǒng)首次調(diào)試時(shí)，應(yīng)采取單支槳葉調(diào)試及變槳測(cè)試。變槳系統(tǒng)應(yīng)具備手動(dòng)變槳開(kāi)關(guān)功能。手動(dòng)變槳時(shí)應(yīng)單獨(dú)對(duì)每支槳葉進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，同時(shí)閉鎖其它槳葉。采用“一拖三”液壓變槳風(fēng)機(jī)，要每年檢查空心軸與三角法蘭連接螺栓力矩、超級(jí)螺母力矩、前端軸襯與主軸連接螺栓力矩。發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂，必須檢查空心軸螺孔是否損壞。定槳距機(jī)組甩葉尖裝置，應(yīng)能在緊急停機(jī)觸發(fā)后可靠釋放鋼絲繩甩出葉尖。測(cè)試及檢查每年對(duì)超速保護(hù)進(jìn)行一次校驗(yàn)，宜用波形發(fā)生器的方法對(duì)檢測(cè)元件、邏輯元件、執(zhí)行元件進(jìn)行聯(lián)動(dòng)測(cè)試。配置超速繼電器的風(fēng)電機(jī)組可通過(guò)調(diào)整定值方式對(duì)超速保護(hù)進(jìn)行檢測(cè)，禁止通過(guò)短接信號(hào)的方式進(jìn)行測(cè)試。每年對(duì)變槳距機(jī)組葉片角度進(jìn)行檢查，任意兩支葉1°時(shí)應(yīng)停止機(jī)組運(yùn)行。自動(dòng)緊急變槳測(cè)試應(yīng)設(shè)定在白天進(jìn)行，且緊急變槳測(cè)試應(yīng)在風(fēng)速小于6m/s、葉片角度大于60°時(shí)進(jìn)行。不具備自動(dòng)變槳測(cè)試功能的機(jī)組宜每半年開(kāi)展一次手動(dòng)緊急變槳測(cè)試，6m/s60°時(shí)進(jìn)行。對(duì)采用齒形皮帶傳動(dòng)的變槳系統(tǒng)，每半年進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)開(kāi)裂、腐蝕、磨損超標(biāo)的要立即更換。每年利用皮帶振動(dòng)頻率計(jì)進(jìn)行測(cè)試，超出標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換。每年至少對(duì)非免維護(hù)變槳滑環(huán)清洗一次，滑環(huán)內(nèi)應(yīng)無(wú)灰塵、金屬屑并無(wú)放電、過(guò)熱痕跡，對(duì)于磨損嚴(yán)重、有放電痕跡的變槳滑環(huán)應(yīng)及時(shí)更換。變槳系統(tǒng)維護(hù)消缺后，應(yīng)在機(jī)組底部或遠(yuǎn)程進(jìn)行緊急變槳測(cè)試，并做好試驗(yàn)記錄。液壓系統(tǒng)變槳系統(tǒng)的液壓機(jī)構(gòu)、液壓管路、液壓閥體應(yīng)具有可靠的密封性，發(fā)現(xiàn)漏油必須及時(shí)處理。每年按照裝機(jī)臺(tái)數(shù)的20%抽檢變槳系統(tǒng)液壓油，發(fā)現(xiàn)不合格油樣，應(yīng)對(duì)所有機(jī)組變槳系統(tǒng)液壓油進(jìn)行檢測(cè)。電源系統(tǒng)21090°緊急順槳?jiǎng)幼饕螅缓髠潆娫磻?yīng)具備電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能以及低電壓、充電異常、溫度異常報(bào)警功能。190°緊急順槳?jiǎng)幼饕?；液壓變槳后備蓄能裝置應(yīng)具備低壓報(bào)警功能?？刂葡到y(tǒng)備用電源，在電網(wǎng)失電情況下能獨(dú)立供電不少于10分鐘，保證安全停機(jī)，并對(duì)重要數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)保存。直流變槳系統(tǒng)正常變槳與緊急變槳的主電源回路應(yīng)相互獨(dú)立，不得共用同一電氣元件。每年對(duì)變槳蓄電池組單體電池內(nèi)阻和端電壓進(jìn)行測(cè)50%70%的，整組更換。超速繼電器定值設(shè)置完畢后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)設(shè)置完畢的撥碼開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置標(biāo)簽，便于核對(duì)。變槳系統(tǒng)通訊信號(hào)中斷、變槳控制器電源掉電時(shí)，風(fēng)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)觸發(fā)停機(jī)實(shí)現(xiàn)順槳。變槳系統(tǒng)禁止使用石英砂式限流電阻。防止風(fēng)機(jī)倒塔事故基礎(chǔ)維護(hù)對(duì)可能受洪水、潮水影響的地基基礎(chǔ)，在其周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)應(yīng)采取可靠防沖刷措施。直埋螺栓型機(jī)組基礎(chǔ)，所有預(yù)埋螺栓應(yīng)按機(jī)組制造廠要求進(jìn)行力矩檢驗(yàn)，并保留記錄，預(yù)埋螺栓應(yīng)進(jìn)行防腐處理。每年開(kāi)展基礎(chǔ)環(huán)上法蘭表面水平度檢驗(yàn)，校驗(yàn)應(yīng)均63mm。機(jī)組基礎(chǔ)與混凝土結(jié)構(gòu)接縫應(yīng)采取防水措施。機(jī)組基礎(chǔ)周?chē)霈F(xiàn)回填土沉降、裂縫后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)填、夯實(shí)。嚴(yán)禁在機(jī)組基礎(chǔ)周?chē)⊥?，?yán)禁傾倒油液、燃燒可燃物等破壞混凝土強(qiáng)度的作業(yè)。沉降觀測(cè)4完成后第一周觀測(cè)頻次為1次/天，第一周后至吊裝前觀測(cè)頻1/131/31/6第三年為年度監(jiān)測(cè)一次。3年后，有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具報(bào)告，確認(rèn)沉降穩(wěn)定時(shí)，可終止觀測(cè)。每次沉降監(jiān)測(cè)應(yīng)記錄各點(diǎn)高程、觀測(cè)時(shí)間、風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降觀測(cè)結(jié)果異?；蛴鎏厥馇闆r，如地震、臺(tái)風(fēng)、長(zhǎng)期降雨、回填土沉降或出現(xiàn)裂紋、基礎(chǔ)附近地面荷載變化較大時(shí)，應(yīng)相應(yīng)加密沉降觀測(cè)頻次。在地質(zhì)條件易導(dǎo)致沉降的區(qū)域，黃土高原、云貴高原、礦區(qū)，臺(tái)風(fēng)、地震、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)，機(jī)組宜裝設(shè)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)裝置，采取年度定期觀測(cè)。塔架管理100%檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包括鋼材尺寸、鋼材材質(zhì)、法蘭平面度和法蘭焊后變形情況、焊縫內(nèi)外部及涂裝層質(zhì)量，檢測(cè)合格后方可出廠。塔架進(jìn)場(chǎng)存放時(shí)，法蘭兩端應(yīng)安裝專(zhuān)用支腳。塔架兩端用防雨布封堵，防止污物等進(jìn)入筒體。機(jī)組基礎(chǔ)環(huán)和各段塔架法蘭水平度不合格、塔架法蘭螺栓孔不對(duì)應(yīng)的，嚴(yán)禁吊裝。塔架表面應(yīng)無(wú)油污、銹蝕，檢查塔筒內(nèi)外漆面完好性。潮間帶、沿海地區(qū)的機(jī)組塔架內(nèi)外壁油漆的防腐等級(jí)應(yīng)滿(mǎn)足外部C5C4在塔架上作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止破壞塔架漆膜，如破損應(yīng)及時(shí)修復(fù)。塔架表面有擴(kuò)散性漆膜脫落應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。焊縫周?chē)袛U(kuò)散性漆膜脫落時(shí)應(yīng)進(jìn)行超聲波檢測(cè)。塔架法蘭螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)立即停止機(jī)組運(yùn)行，經(jīng)論證后采取加固措施。塔架法蘭對(duì)接處出現(xiàn)縫隙時(shí)，應(yīng)立即停止機(jī)組運(yùn)行。處理后，測(cè)量法蘭水平度和塔筒垂直度，滿(mǎn)足要求方可運(yùn)行。采用外法蘭的機(jī)組，螺栓上部應(yīng)設(shè)置防雨、防腐的保護(hù)帽。嚴(yán)禁在塔架本體上進(jìn)行焊接作業(yè)。塔架發(fā)生因外力撞擊造成變形、過(guò)火受熱后，應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位鑒定校核，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求方可投運(yùn)。當(dāng)經(jīng)歷風(fēng)速高于該機(jī)型設(shè)計(jì)安全風(fēng)速后，必須開(kāi)展塔架垂直度檢查。高強(qiáng)度螺栓風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)建立機(jī)組螺栓力矩臺(tái)賬，對(duì)螺栓進(jìn)行編號(hào)，記錄各部位連接螺栓的檢查、更換、無(wú)損檢測(cè)等情況，實(shí)現(xiàn)螺栓全壽命周期管理。出現(xiàn)塔筒高強(qiáng)螺栓斷裂時(shí)的處理原則：對(duì)斷裂螺栓進(jìn)行金屬檢測(cè)，系統(tǒng)分析原因；對(duì)該機(jī)組高強(qiáng)螺栓開(kāi)展超聲檢測(cè)，抽檢比例不小10%3發(fā)現(xiàn)螺栓質(zhì)量問(wèn)題，必須更換同批次產(chǎn)品。高強(qiáng)度螺栓更換工藝要求：更換的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有檢驗(yàn)合格證，螺栓強(qiáng)度等級(jí)不低于原螺栓強(qiáng)度，安裝后應(yīng)做好區(qū)別標(biāo)記；更換螺栓時(shí)一次只能拆裝一顆螺栓；高強(qiáng)螺紋連接副的安裝環(huán)境溫度一般推薦為-10℃40℃。超限溫度下施工，應(yīng)進(jìn)行工藝試驗(yàn)或評(píng)定；安裝高強(qiáng)螺栓應(yīng)使用二硫化鉬含量大于30%的潤(rùn)滑劑。不同的抗咬合劑摩擦系數(shù)存在差異，選用時(shí)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定；緊固后的螺母和螺栓表面應(yīng)完好無(wú)損，螺栓頭部宜露出2～3個(gè)螺距，帶有正反方向的螺栓彈簧墊和墊片安裝方向應(yīng)正確。塔架法蘭結(jié)合面應(yīng)密封；高強(qiáng)螺栓緊固工具應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)文件規(guī)定的力矩要求。高強(qiáng)螺栓預(yù)緊力檢查時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在-5℃以上。1020矩并做好防松標(biāo)記。210%。機(jī)組經(jīng)歷設(shè)計(jì)極限風(fēng)速80%工況或遭受其它非正常受5%10%100%檢查。按照扭矩轉(zhuǎn)角檢驗(yàn)法檢驗(yàn)螺栓緊固性能時(shí)，墊片與法蘭面不應(yīng)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如有轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)更換螺母和墊片。工具校準(zhǔn)所用測(cè)量工具應(yīng)經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)且在有效期內(nèi)，其測(cè)量誤差應(yīng)不超過(guò)±5%。在環(huán)境溫度0℃以下使用液壓力矩扳手，應(yīng)更換低溫液壓油，確保力矩值與顯示值的一致性。振動(dòng)保護(hù)對(duì)于采用重錘單擺形式的振動(dòng)開(kāi)關(guān)，每年應(yīng)對(duì)擺錘的擺長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)量，對(duì)偏差大的進(jìn)行調(diào)整。防止風(fēng)機(jī)葉片折斷、輪轂（槳葉）脫落事故保護(hù)配置在有可能出現(xiàn)覆冰的地區(qū)，新建機(jī)組應(yīng)具備葉片覆冰停機(jī)保護(hù)功能。在役機(jī)組應(yīng)逐步改造。巡檢發(fā)現(xiàn)葉片覆冰應(yīng)手動(dòng)停機(jī)，覆冰消除后方可啟機(jī)。新建機(jī)組應(yīng)具備“風(fēng)速與功率不匹配”保護(hù)功能。在役機(jī)組，集控中心應(yīng)按照“在額定風(fēng)速以上且不限功率情況20%10s警、20s湍流強(qiáng)度監(jiān)視1強(qiáng)度平均值、最大值及持續(xù)時(shí)間與設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析，對(duì)湍流強(qiáng)度明顯偏大的風(fēng)機(jī)，應(yīng)加強(qiáng)葉片巡檢頻次。出質(zhì)保驗(yàn)收必須對(duì)所有風(fēng)機(jī)的湍流強(qiáng)度平均值、最大值及持續(xù)時(shí)間與設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比分析，核驗(yàn)每臺(tái)風(fēng)機(jī)實(shí)際荷載。日常檢查正常葉片運(yùn)行中掃風(fēng)為有規(guī)律的“嗖嗖嗖”聲，出現(xiàn)“口哨”聲時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查葉片。停機(jī)后用望遠(yuǎn)鏡、無(wú)人機(jī)重點(diǎn)檢查：葉片排水孔、葉片表面裂紋、膠衣脫落、前后緣磨損、橫向裂紋。雷雨天氣后，應(yīng)重點(diǎn)檢查葉片落雷情況，有雷擊跡象時(shí)，應(yīng)檢查葉片防雷回路及接閃器附近灼燒情況。出現(xiàn)凍雨、冰凍、暴雪、大風(fēng)、冰雹、沙塵等特殊天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)組振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、功率等數(shù)據(jù)的監(jiān)視。天氣好轉(zhuǎn)后，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)參數(shù)異常葉片進(jìn)行就地檢查。每年打開(kāi)葉片蓋板對(duì)內(nèi)部情況進(jìn)行檢查。3異常處理日常巡檢及機(jī)組檢修時(shí)，必須關(guān)注異響問(wèn)題。出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)查明異響部位，確保主軸承運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)卡澀、干磨。輪轂和主軸結(jié)合面出現(xiàn)異響，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。發(fā)現(xiàn)葉片出現(xiàn)前緣腐蝕、后緣殼體斷裂、后緣殼體鼓包、開(kāi)裂、雷擊破損、主梁褶皺、葉根褶皺、蒙皮芯材結(jié)構(gòu)分層、前后緣結(jié)構(gòu)膠開(kāi)裂等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。當(dāng)風(fēng)機(jī)報(bào)超速、超功率、變槳驅(qū)動(dòng)器故障，發(fā)生緊急停機(jī)時(shí)，要系統(tǒng)分析運(yùn)行數(shù)據(jù)，必要時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)、葉片進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)排查。葉片損壞修復(fù)時(shí)，要嚴(yán)格控制修補(bǔ)材料重量，確保葉輪動(dòng)平衡。更換葉片時(shí)，應(yīng)盡可能成組更換，葉片重量和外形尺寸增加