海上保險(xiǎn)損失的界定-船舶保險(xiǎn)損失的核算_第1頁(yè)
海上保險(xiǎn)損失的界定-船舶保險(xiǎn)損失的核算_第2頁(yè)
海上保險(xiǎn)損失的界定-船舶保險(xiǎn)損失的核算_第3頁(yè)
海上保險(xiǎn)損失的界定-船舶保險(xiǎn)損失的核算_第4頁(yè)
海上保險(xiǎn)損失的界定-船舶保險(xiǎn)損失的核算_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè)，還剩7頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

船舶保險(xiǎn)損失的核算目錄(一）船舶實(shí)際全損和推定全損(二)船舶部分損失(三)船舶損失費(fèi)用船舶碰撞責(zé)任的核算

(四)（一）船舶實(shí)際全損和推定全損（一）船舶實(shí)際全損和推定全損1、實(shí)際全損足額保險(xiǎn)，按保險(xiǎn)金額賠償。不足額保險(xiǎn)，按保險(xiǎn)金額賠償；超額保險(xiǎn)，按保險(xiǎn)價(jià)值賠償。2、推定全損

發(fā)出委付通知后，可視為推定全損，不論保險(xiǎn)人是否接受委付，按保險(xiǎn)金額賠償。應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)，仍歸船東所有。（二）船舶部分損失（二）船舶部分損失船舶發(fā)生部分損失，在一般情況下要到修船廠修理，按實(shí)際支付的數(shù)額給與賠償。①以新?lián)Q舊不做扣減；②船底的除銹或噴漆的索賠不予負(fù)責(zé)，除非與海損修理直接有關(guān)；③船東為使船舶適航作必要的修理，被保險(xiǎn)船舶也需就所承保的損壞進(jìn)塢修理、進(jìn)出船塢和船塢的使用時(shí)間費(fèi)用應(yīng)平均分配。④船舶部分損失要扣除免賠額。(三)船舶損失費(fèi)用(三)船舶損失費(fèi)用船舶損失費(fèi)用主要指共同海損、救助費(fèi)用和施救費(fèi)用。1、共同海損和救助費(fèi)用被保險(xiǎn)船舶發(fā)生共同海損犧牲，被保險(xiǎn)人可獲得對(duì)這種損失的全部賠償，而無須先行使向其他各方索取分?jǐn)偟臋?quán)利。對(duì)于費(fèi)用，待等到理算后，保險(xiǎn)人才予賠償被保險(xiǎn)人的分?jǐn)偛糠?。不足額保險(xiǎn)，按比例計(jì)算。2、施救費(fèi)用同貨物損失賠償計(jì)算一樣。在賠償船舶損失之外，另行賠償。以保險(xiǎn)金額為限。不足額保險(xiǎn)，按比例支付施救費(fèi)用。(四)船舶碰撞責(zé)任的核算

保險(xiǎn)人對(duì)船舶碰撞責(zé)任的賠償有單一責(zé)任原則和交叉責(zé)任原則。1、單一責(zé)任原則的計(jì)算雙方?jīng)_抵20萬10萬10萬10萬保險(xiǎn)人對(duì)船舶碰撞責(zé)任的賠償有單一責(zé)任原則和交叉責(zé)任原則。2、交叉責(zé)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論