“工程類”地理問題命題熱點(diǎn)（七）01目錄真題感悟?明晰考法02系統(tǒng)認(rèn)知?思維建模03應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律04熱點(diǎn)押題訓(xùn)練真題感悟?明晰考法[例1]

閱讀圖文材料，完成下列要求。白令海峽(如下圖)寬35—86km，平均水深42m，最大水深52m，海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時(shí)，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時(shí)，人們?nèi)噪y以徒步跨越。XGKFA真題感悟?明晰考法XGKFA真題感悟?明晰考法有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋，但由于建橋成本高等原因，未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。[解題指導(dǎo)]XGKFA真題感悟?明晰考法[答案]位于環(huán)太平洋地震帶附近，對橋梁防震要求高；海冰影響強(qiáng)，對橋梁結(jié)構(gòu)要求高；大橋長度(跨度)大，施工難度大；建筑材料等運(yùn)輸距離長，基礎(chǔ)設(shè)施差，運(yùn)輸費(fèi)用高；氣候極端，施工條件差，施工期短，對材料性能要求高，人工費(fèi)用高。XGKFA真題感悟?明晰考法[例2]

閱讀圖文材料，完成下列要求。俄羅斯是世界重要的天然氣開采和出口國。2023年是中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目的第10年。該項(xiàng)目集天然氣勘探開采、液化、運(yùn)輸、銷售于一體，是中國提出“一帶一路”倡議后實(shí)施的首個(gè)海外特大型項(xiàng)目。俄羅斯為該項(xiàng)目配建了港口。由于自然條件的限制，該項(xiàng)目采用模塊化施工方式，即將生產(chǎn)線和相關(guān)建筑設(shè)計(jì)成一系列的模塊，由全球多地工廠制造，然后運(yùn)至項(xiàng)目施工現(xiàn)場拼裝。模塊體積大，重量大，最大的模塊重量與埃菲爾鐵塔相當(dāng)。該項(xiàng)目XGKFA真題感悟?明晰考法以中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家為主要目標(biāo)市場。中方企業(yè)全方位參與設(shè)計(jì)和建造，數(shù)十家企業(yè)承攬了85%模塊的建造。該項(xiàng)目超過60%的模塊和零部件經(jīng)白令海峽—北冰洋航線運(yùn)至項(xiàng)目施工地。下圖示意該項(xiàng)目的位置。XGKFA真題感悟?明晰考法說明采用模塊化施工方式對該項(xiàng)目建設(shè)的益處。[解題指導(dǎo)]XGKFA真題感悟?明晰考法[答案]

(該項(xiàng)目)工程量巨大，設(shè)計(jì)成不同模塊，可以由不同地區(qū)的工廠同時(shí)生產(chǎn)，縮短工期；模塊運(yùn)至現(xiàn)場拼裝，減少現(xiàn)場(惡劣自然條件下)施工的時(shí)間和難度。XGKFA真題感悟?明晰考法[例3]

陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的、代表海港行使報(bào)關(guān)、報(bào)檢等功能的物流中心。按其離海港距離可分為近海陸港(小于100km)、遠(yuǎn)海陸港(一般500km以上)等。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)建設(shè)陸港使海港(

)①擴(kuò)大承載規(guī)模②緩解用地緊張③增加用地成本④提高設(shè)備水平A．①②

B．①③C．②④

D．③④XGKFA真題感悟?明晰考法(2)與近海陸港相比，遠(yuǎn)海陸港更能使海港(

)A．緩解交通擁堵

B．提高通關(guān)效率C．拓展腹地范圍

D．減少環(huán)境污染[解題指導(dǎo)]解答本題需要抓住以下兩大關(guān)鍵：(1)認(rèn)真分析材料，理解陸港的內(nèi)涵，思考陸港建設(shè)對海港的影響。(2)明確陸港的類型，比較遠(yuǎn)海陸港與近海陸港對海港的不同影響。XGKFA真題感悟?明晰考法[解析]

第(1)題，陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的、代表海港行使報(bào)關(guān)、報(bào)檢等功能的物流中心，提升了港口的服務(wù)能力，擴(kuò)大了承載規(guī)模，①正確。在海港以外地區(qū)建設(shè)不用擴(kuò)大海港的規(guī)模，減少土地使用，緩解用地緊張的問題，用地成本下降，②正確，③錯(cuò)誤。海港的規(guī)模沒有進(jìn)一步擴(kuò)大，對設(shè)備水平?jīng)]有較大影響，④錯(cuò)誤。A正確。XGKFA真題感悟?明晰考法第(2)題，陸港對交通狀況沒有影響，A錯(cuò)誤。通關(guān)效率主要受工作人員的操作能力和管理水平影響，B錯(cuò)誤。陸港可以使港口的影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，拓展腹地范圍，C正確。陸港離海港距離遠(yuǎn)近與環(huán)境污染無關(guān)，D錯(cuò)誤。[答案]

(1)A

(2)CXGKFA系統(tǒng)認(rèn)知?思維建模一、工程建設(shè)的前期論證XGKFA系統(tǒng)認(rèn)知?思維建模二、工程建設(shè)的規(guī)劃建設(shè)XGKFA系統(tǒng)認(rèn)知?思維建模三、工程建設(shè)的后期維護(hù)XGKFA系統(tǒng)認(rèn)知?思維建模四、工程建設(shè)的影響XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律江蘇省常州市金壇區(qū)地下鹽穴眾多，附近有西氣東輸干線經(jīng)過。2018年，儲(chǔ)氣量近1.5億立方米的我國城鎮(zhèn)燃?xì)馐讉€(gè)大型地下鹽穴儲(chǔ)氣項(xiàng)目在金壇建庫，項(xiàng)目采用多個(gè)升口位于同一井場的“叢井建庫”方式。右圖示意“直井建庫”(單個(gè)礦井單用一個(gè)井場)和“叢井建庫”兩種方式。據(jù)此完成1～2題。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律1．金壇區(qū)建設(shè)地下鹽穴儲(chǔ)氣庫的主要作用是(

)A．保障我國東部能源資源安全

B．調(diào)節(jié)能源供應(yīng)時(shí)間C．優(yōu)化我國東部能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

D．調(diào)節(jié)能源需求空間2．與“直井建庫”相比，金壇區(qū)的“叢井建庫”(

)A．使用更加便捷

B．節(jié)省建設(shè)土地C．增大儲(chǔ)氣空間

D．提高天然氣品質(zhì)XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律答案：1.B

2.B

解析：第1題，金壇區(qū)建設(shè)地下鹽穴儲(chǔ)氣庫，不能夠增加?xùn)|部地區(qū)的能源供給，對于保障能源安全作用較小，A錯(cuò)誤；建設(shè)地下鹽穴儲(chǔ)氣庫可以在用氣低谷時(shí)儲(chǔ)存天然氣，用氣高峰時(shí)補(bǔ)給天然氣供應(yīng)，調(diào)節(jié)能源供應(yīng)時(shí)間，B正確；并沒有優(yōu)化東部地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)，C錯(cuò)誤；不能調(diào)節(jié)能源需求空間，D錯(cuò)誤。第2題，根據(jù)圖示信息可知，與直井建庫相比，叢井建庫地面建設(shè)所需空間較少，可以有效節(jié)省建設(shè)土地，B正確。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律贛深高鐵(350km/h)連接贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市，打通了革命老區(qū)和珠三角、粵東北三個(gè)區(qū)域。贛州至深圳鐵路最快旅行時(shí)間由原來的近7小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)。右圖示意贛深高鐵線路。據(jù)此完成3～4題。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律3．贛深高鐵開通后，下列城市輻射帶動(dòng)作用顯著增強(qiáng)的是(

)A．贛州市

B．深圳市C．龍南市

D．河源市4．贛深高鐵的開通對江西革命老區(qū)的有利影響有(

)①促進(jìn)紅色旅游資源開發(fā)

②加強(qiáng)與粵港澳大灣區(qū)的技術(shù)交流

③開辟一條對外貿(mào)易通道

④吸引產(chǎn)業(yè)的梯次遷入A．①②

B．③④C．②③

D．①④XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律答案：3.B

4.D

解析：第3題，贛深高鐵使深圳在全國高鐵網(wǎng)中的地位凸顯上升，其經(jīng)濟(jì)腹地將沿著贛深高鐵擴(kuò)展到江西等中部地區(qū)，增強(qiáng)了深圳市的輻射帶動(dòng)作用，B正確。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律第4題，贛深高鐵的開通改善了江西省的對外交通，利于沿線紅色旅游資源的開發(fā)，①正確；與珠三角和粵港澳大灣區(qū)相比，革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的差距，因而難以進(jìn)行有效的技術(shù)交流，②錯(cuò)誤；因高鐵是客運(yùn)專線，不可能成為一條對外貿(mào)易通道，③錯(cuò)誤；因交通條件的改善，江西革命老區(qū)會(huì)在粵港澳大灣區(qū)和珠三角產(chǎn)業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級的同時(shí)，接納適宜本地發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，④正確，D正確。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律傳統(tǒng)抽(水)蓄(能)電站以上、下兩個(gè)水庫為核心，用電高峰時(shí)上庫的水流向下庫發(fā)電，用電低谷時(shí)下庫的水抽到上庫蓄能。受地理位置和陸地面積制約，沖繩島采用海水抽蓄電站來緩解當(dāng)?shù)仉娔苋狈栴}。下圖示意沖繩島位置及海水抽蓄電站。據(jù)此完成5～6題。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律5．沖繩島海水抽蓄電站建設(shè)時(shí)需要考慮的問題有(

)①污水排放②輸電距離③庫區(qū)防滲④臺(tái)風(fēng)與地震A．①②

B．②③C．①④

D．③④6．與傳統(tǒng)抽蓄電站相比，沖繩島海水抽蓄電站的獨(dú)特優(yōu)勢在于(

)A．技術(shù)要求低

B．能源更清潔C．建造成本低

D．供電更穩(wěn)定XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律答案：5.D

6.C

解析：第5題，海水抽蓄電站利用海水進(jìn)行能量轉(zhuǎn)化，沒有污水排放，①錯(cuò)；海水抽蓄電站臨海建設(shè)，電力供給沖繩島當(dāng)?shù)兀詿o需考慮輸電距離，②錯(cuò)；海水鹽度高，所以上水庫需要做好防滲，以減少對陸地土壤、地下水等的不利影響，③對；沖繩島位于西北太平洋海域，地震活動(dòng)頻繁，臺(tái)風(fēng)亦多發(fā)，需防范地震和臺(tái)風(fēng)對電站工程的破壞，④對。D對。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律第6題，與傳統(tǒng)抽蓄電站相比，沖繩島海水抽蓄電站無需配建下水庫，直接從太平洋中抽水，建造成本低，C對；由于海水抽蓄電站是利用鹽度高、腐蝕性較強(qiáng)的海水進(jìn)行發(fā)電、儲(chǔ)能，所以需要采用大量新技術(shù)克服海水對金屬材料的腐蝕、海洋生物的附著、海水對圍巖的浸滲及取水放水對環(huán)境的影響等問題，A錯(cuò)；兩者提供的電力均是清潔能源，B錯(cuò)；兩者都可提高供電穩(wěn)定性，D錯(cuò)。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律國家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備工程是為了保證能源安全的國家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備工程，第一期工程的基地有鎮(zhèn)海和岙山、大連、黃島。如圖為我國原油進(jìn)口路徑及石油儲(chǔ)備庫分布示意圖。據(jù)此完成7～8題。XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律7．影響我國一期石油儲(chǔ)備庫布局的關(guān)鍵因素有(

)A．位置、市場

B．交通、國防C．資金、勞動(dòng)力

D．土地、原料8．黃島建設(shè)國家石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫的有利條件有(

)①原料充足

②交通便利③土地價(jià)格低

④位置隱蔽A．①②

B．③④C．①④

D．②③XGKFA應(yīng)用體驗(yàn)?內(nèi)化規(guī)律答案：7.A

8.D

解析：第7題，讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，一期石油儲(chǔ)備庫，主要布局在沿海地區(qū)，是因?yàn)槲覈氖痛蟛糠中枰M(jìn)口，且石油消費(fèi)市場主要在東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，A正確；儲(chǔ)備庫建設(shè)對國防、土地和勞動(dòng)力要求低，B、C、D錯(cuò)誤。第8題，國家石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫建在青島郊區(qū)的黃島，靠近海港，交通便利，地價(jià)低廉，②③正確；石油從國外進(jìn)口，原料并不充足，靠近海岸線，戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫縱深低，位置不隱蔽，①④錯(cuò)誤。D正確。XGKFA熱點(diǎn)押題訓(xùn)練一、選擇題計(jì)劃建設(shè)的廣深港高速磁懸浮鐵路位于粵港澳大灣區(qū)主軸線上，由北向南串聯(lián)廣州、深圳、香港三大核心引擎，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵性交通設(shè)施。沿線經(jīng)過廣州、東莞、深圳及香港等我國經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)地區(qū)，建筑物密集，珠江及其支流等水系密布。在線間距設(shè)置要求基礎(chǔ)上，同時(shí)考慮沿線重要經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)分布，廣深港三地間宜設(shè)四站三區(qū)間。下圖示意粵港澳大灣區(qū)廣深港高速磁懸浮鐵路線站位方案。據(jù)此完成1～2題。1．與東線系列方案相比，該項(xiàng)目規(guī)劃西線系列方案(

)①工程實(shí)施難度較大②換乘便利程度較好③線路較短，投資最省④帶動(dòng)廣深邊緣城區(qū)的發(fā)展A．①②

B．③④C．①④ D．②③2．從客流吸引能力的角度看，該項(xiàng)目規(guī)劃方案中最具優(yōu)勢的為(

)A．方案1 B．方案2C．方案3 D．方案4答案：1.C

2.A

解析：第1題，讀圖，相較于珠江東側(cè)的東線系列方案，珠江西側(cè)的西線系列方案需要在珠江口穿越珠江，工程實(shí)施難度較大，線路較長，工程投資較大，①正確，③錯(cuò)誤。東線系列方案站址多位于人口稠密的主城區(qū)，與地鐵等城市公共交通聯(lián)系緊密，換乘便利，而西線系列方案離主城區(qū)較遠(yuǎn)，換乘條件整體略差，②錯(cuò)誤。西線系列方案整體經(jīng)過廣州南沙副中心、深圳寶安機(jī)場、前海自貿(mào)區(qū)，可以帶動(dòng)廣州、深圳邊緣城區(qū)的發(fā)展，④正確。C正確。第2題，從客流吸引能力的角度看，方案1線路順直性更好，時(shí)效性最高，經(jīng)過廣州、東莞、深圳等人口稠密的核心區(qū)域，沿途客流量最大，A正確。方案2和方案4經(jīng)過的城市較少，客流量較小，B、D錯(cuò)誤。方案3經(jīng)過的大城市少于方案1，C錯(cuò)誤。2022年1月27日，天津市發(fā)布《可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電被列入其中。圖1為天津市100m高度平均風(fēng)功率密度分布模擬圖，圖2為濱海新區(qū)楊家泊鎮(zhèn)“漁光互補(bǔ)”光伏發(fā)電項(xiàng)目圖，一地兩用，上可發(fā)電、下可養(yǎng)蝦，開創(chuàng)了水下養(yǎng)殖和水上發(fā)電的雙贏新模式。讀圖，回答3～4題。3．影響天津風(fēng)能資源分布的最主要條件是(

)A．距海遠(yuǎn)近 B．洋流流向C．緯度高低 D．地形起伏4．“漁光互補(bǔ)”中的水產(chǎn)養(yǎng)殖與傳統(tǒng)養(yǎng)殖相比，其主要優(yōu)勢為(

)A．有效提高了土地利用率B．降低養(yǎng)殖成本，提高了產(chǎn)量C．有效解決了食品安全中的源頭控制問題D．節(jié)能減排，徹底解決污染問題答案：3.A

4.A

解析：第3題，由圖可知，離渤海灣越近，100m高度平均風(fēng)功率密度越大。主要原因是離海越近，地表對海風(fēng)、夏季風(fēng)的削弱越小，風(fēng)力越大，平均風(fēng)功率密度越大，A正確。第4題，根據(jù)材料“一地兩用，上可發(fā)電、下可養(yǎng)蝦”可知，單位面積的土地實(shí)現(xiàn)了兩用，與傳統(tǒng)的一用相比，有效提高了土地利用率，A正確。(2023·臺(tái)州二模)有專家建議南水北調(diào)東線方案由“單線”變“雙線”，修建西干線，將東線部分水量分流到引黃入冀補(bǔ)淀工程，再經(jīng)該工程調(diào)入白洋淀。后續(xù)再由白洋淀北調(diào)水量到北京。右圖為華北平原三大調(diào)水工程路線圖，完成5～6題。5．南水北調(diào)東線“雙線”方案的提出，主要是基于受水區(qū)(

)A．經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對水質(zhì)的要求提高B．沿線不合理用水導(dǎo)致鹽堿化嚴(yán)重C．國土空間開發(fā)利用格局發(fā)生變化D．人口增加對水資源的需求量激增6．將東線水引入“引黃入冀補(bǔ)淀”工程對雄安新區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要意義是(

)A．提高供水穩(wěn)定性 B．?dāng)U大用水廣泛性C．緩解輸水矛盾性 D．維持生物多樣性答案：5.C

6.A

解析：第5題，由材料可知，南水北調(diào)東線“雙線”方案是將東線部分水量分流到引黃入冀補(bǔ)淀工程，再經(jīng)該工程調(diào)入白洋淀。后續(xù)再由白洋淀北調(diào)水量到北京，再結(jié)合圖可知，雄安新區(qū)位于白洋淀周邊，由于北京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)雄安新區(qū)，會(huì)增加此區(qū)域的需水量，故因國土空間開發(fā)利用格局發(fā)生變化，南水北調(diào)東線提出“雙線”方案，C正確。第6題，將東線水引入“引黃入冀補(bǔ)淀”工程對雄安新區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的意義在于提高供水穩(wěn)定性，保障生產(chǎn)、生活用水，A正確；用水途徑并無變化，故不能擴(kuò)大用水廣泛性，B錯(cuò)誤；緩解的是用水矛盾，C錯(cuò)誤；維護(hù)生物多樣性屬于生態(tài)可持續(xù)發(fā)展，不屬于經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，D錯(cuò)誤。和若鐵路西起和田，東至若羌，位于塔克拉瑪干沙漠南緣。自2018年12月開工，于2022年6月開通運(yùn)行。圖1為和若鐵路地理位置圖，圖2為和若鐵路部分路段景觀圖。讀圖，完成7～8題。7．和若鐵路的建設(shè)和運(yùn)行需要克服的主要困難有(

)①河流眾多，保障供水安全②地表崎嶇，高寒缺氧③風(fēng)沙侵?jǐn)_，易掩埋鐵路④冬季嚴(yán)寒，夏季酷熱A．①② B．②③C．②④ D．③④8．和若鐵路修建的重要意義有(

)①促進(jìn)新疆城鎮(zhèn)化高速發(fā)展②加強(qiáng)新疆與內(nèi)地文化交流③有效治理塔克拉瑪干沙漠④加快沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展A．①② B．②③C．②④ D．③④答案：7.D

8.C

解析：第7題，和若鐵路主要是連接新疆的和田和若羌，該段鐵路位于塔克拉瑪干沙漠的南緣地帶，此地位于我國西北內(nèi)陸地區(qū)，降水少，晴天多，從圖中可以看到，和田到若羌沿途有大量河流，河流眾多，可為工程提供供水安全，但這并不是需要克服的困難，①錯(cuò)誤。此段鐵路位于塔克拉瑪干沙漠南緣，位于盆地邊緣，海拔并不高，并未出現(xiàn)高寒缺氧的現(xiàn)象，②錯(cuò)誤。位于沙漠的邊緣，受風(fēng)沙影響嚴(yán)重，鐵路易被風(fēng)沙掩埋，是此段鐵路運(yùn)行后遇到的主要困難，③正確。該地氣候?yàn)闇貛Т箨懶詺夂?，冬季?yán)寒，夏季酷熱，是此段鐵路在建設(shè)中需要克服的困難，④正確。故選D。第8題，和若鐵路修建能夠進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)人口流動(dòng)，和若鐵路能夠帶動(dòng)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化的發(fā)展，但不能促進(jìn)“整個(gè)”新疆城鎮(zhèn)化“高速”發(fā)展，①錯(cuò)誤，④正確。隨著和若鐵路修建，連接格庫鐵路、南疆鐵路，環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線正式“閉環(huán)”，和若鐵路的修建使得塔克拉瑪干南緣地帶與內(nèi)陸聯(lián)系加強(qiáng)，促進(jìn)新疆與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)、文化交流，②正確。鐵路的修建將進(jìn)一步帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，促進(jìn)人口的流動(dòng)，鐵路修建對塔克拉瑪干沙漠的治理影響較小，③錯(cuò)誤。故選C。淤地壩是黃土高原地區(qū)人民在長期水土保持實(shí)踐中獨(dú)創(chuàng)的治理水土流失的一種行之有效的溝道內(nèi)工程措施。下圖示意淤地壩結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成9～10題。9．不屬于淤地壩作用的是(

)A．可以蓄水，調(diào)節(jié)局部地區(qū)氣候B．可以攔泥造地，穩(wěn)定溝道內(nèi)溝床基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)C．可以固土，增加農(nóng)業(yè)用地面積D．可以滯洪蓄水，調(diào)整水資源空間分布格局10．淤地壩造成的影響是(

)A．蓄水發(fā)電優(yōu)化能源結(jié)構(gòu) B．河口三角洲面積增速加快C．流域內(nèi)生物多樣性增加 D．下游地上河危害得以根治答案：9.D

10.C

解析：第9題，由圖示信息可知，修建淤地壩可以攔水?dāng)r沙，可以蓄水，調(diào)節(jié)局地氣候，A不符合題意；淤地壩在溝道中修建，用于攔截淤泥造地，能夠穩(wěn)定溝床，B不符合題意；淤地壩可以攔水?dāng)r沙，減少水土流失，后期淤泥處可變成耕地，增加農(nóng)業(yè)產(chǎn)出，C不符合題意；淤地壩攔截的水分經(jīng)泄水涵洞排出，不會(huì)調(diào)整水資源空間分布格局，D符合題意。第10題，由所學(xué)知識(shí)可知，修建淤地壩，蓄水較少，不能用作蓄水發(fā)電，A錯(cuò)誤；可以攔截泥沙，河流中的含沙量減小，使得河口三角洲泥沙淤積量減少，三角洲的增速變慢，B錯(cuò)誤；淤地壩會(huì)使得黃河泥沙含量減少，改善水質(zhì)，減少水土流失，流域內(nèi)生物多樣性增加，C正確；可以緩解下游地上河危害，但是不能根治，D錯(cuò)誤。二、非選擇題11．閱讀圖文材料，完成下列要求。長江口是典型分汊型河口，形成“三級分汊，四口入?！备窬?如圖)。橫沙通道位于長興島和橫沙島之間，是長江口一