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引起飛機上仰或下俯的力矩叫俯仰力矩；引起飛機向左側(cè)或右側(cè)傾斜的力矩叫滾轉(zhuǎn)力矩；引起飛機向左方或右方轉(zhuǎn)向的力矩叫偏轉(zhuǎn)力矩。由于力矩有三種，因此飛機的平衡也有三種，即俯仰平衡、橫側(cè)平衡和方向平衡。飛機的平衡保持飛機俯仰平衡的條件是作用于飛機的各俯仰力矩的代數(shù)和為零，飛機取得俯仰平衡后，不繞橫軸轉(zhuǎn)動，迎角保持不變。影響飛機俯仰平衡的主要因素是機翼和水平尾翼升力產(chǎn)生的俯仰力矩。飛機的俯仰平衡飛機主要的重量位于縱軸線上，載重的安排對飛機重心的影響最大，重心的變化對其俯仰平衡的影響很大。飛機的俯仰平衡飛機的俯仰平衡飛機的俯仰平衡駕駛員可通過控制升降舵的偏轉(zhuǎn)角度保持飛機的俯仰平衡。駕駛員操縱駕駛盤，當前推駕駛盤時，升降舵向下偏轉(zhuǎn)，使水平尾翼的升力增大，從而增大飛機低頭力矩。保持飛機俯仰平衡的方法現(xiàn)代大型飛機由于縱向尺寸大，重心縱向位移量較大，單靠升降舵不能保證在各種飛行狀態(tài)下的縱向平衡，因此現(xiàn)代大中型飛機的水平安定的安裝角大多是可調(diào)節(jié)的。保持飛機俯仰平衡的方法飛機的橫側(cè)平衡又稱橫向平衡，是指作用于飛機的各滾轉(zhuǎn)力矩之和為零，飛機取得橫向平衡后，不繞縱軸滾轉(zhuǎn)。影響飛機有燃油的加裝和利用方式、貨物裝載情況和滾動情況，以及空氣流的作用等。飛機的橫側(cè)平衡當飛機由于某種原因失去橫側(cè)平衡時，可以通過改變某側(cè)機翼的副翼角度使飛機恢復平衡。飛機的橫側(cè)平衡影響飛機方向平衡的主要因素是發(fā)動機的推力和橫向風。飛機的方向平衡當飛機由于某種原因失去方向平衡時，可以通過

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