微專題6城市群協(xié)同發(fā)展中國(guó)啟動(dòng)城鎮(zhèn)化、工業(yè)化以來(lái)，各城市、各地區(qū)一直存在發(fā)展較不平衡、不充分的現(xiàn)象。黨的十九大報(bào)告指出：“以城市群為主體，構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局”。1．推動(dòng)城市群一體化發(fā)展以促進(jìn)城市群發(fā)展為抓手，全面形成“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局。優(yōu)化提升京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、成渝、長(zhǎng)江中游等城市群，發(fā)展壯大山東半島、粵閩浙沿海、中原、關(guān)中平原、北部灣等城市群等。2．建設(shè)現(xiàn)代化都市圈依托輻射帶動(dòng)能力較強(qiáng)的中心城市，提高1小時(shí)通勤圈協(xié)同發(fā)展水平，培育發(fā)展一批同城化程度高的現(xiàn)代化都市圈。3．優(yōu)化提升超大特大城市中心城區(qū)功能統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟(jì)、生活、生態(tài)、安全等多元需要，轉(zhuǎn)變超大特大城市開(kāi)發(fā)建設(shè)方式，加強(qiáng)超大特大城市治理中的風(fēng)險(xiǎn)防控，促進(jìn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。4．完善大中城市宜居宜業(yè)功能充分利用綜合成本相對(duì)較低的優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)承接超大特大城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和功能疏解，因地制宜建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和區(qū)域?qū)I(yè)服務(wù)中心。5．推進(jìn)以縣城為重要載體新城鎮(zhèn)化建設(shè)加快縣城補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，推進(jìn)公共服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生、市政公用、產(chǎn)業(yè)配套等設(shè)施提級(jí)擴(kuò)能，增強(qiáng)綜合承載能力和治理能力。人居環(huán)境、人居發(fā)展產(chǎn)業(yè)平臺(tái)與人居質(zhì)量服務(wù)平臺(tái)三者關(guān)系如下圖：(2023·汕頭二模)渤海通道建設(shè)前，渤海海峽阻隔了山東半島與遼中南兩大區(qū)際城市群的物流聯(lián)系，陸上物流通道呈現(xiàn)C形格局。只考慮公路和鐵路物流，渤海海峽跨海通道建設(shè)后，兩大區(qū)際城市群的物流聯(lián)系通道發(fā)生了變化。如圖(a)(b)分別表示渤海通道建設(shè)前、后區(qū)際城市群的物流聯(lián)系通道示意圖。據(jù)此，完成1～2題。1．渤海通道建設(shè)前，在區(qū)際城市群之間的物流聯(lián)系中發(fā)揮重要作用的城市是()A．青島B．丹東C．大連D．錦州2．渤海通道建設(shè)后對(duì)通道門(mén)戶城市產(chǎn)生的影響是()A．輻射范圍擴(kuò)大B．人才高度集中C．城市等級(jí)提升D．城市職能增加解析：第1題，由圖可知，渤海通道建設(shè)前渤海海峽阻隔了山東半島與遼中南兩大區(qū)際城市群的物流聯(lián)系，陸上物流通道呈現(xiàn)C形格局，其中錦州位于C形格局的中間節(jié)點(diǎn)位置，物流聯(lián)系較強(qiáng)，在區(qū)際城市群之間的物流聯(lián)系中發(fā)揮重要作用，D項(xiàng)正確，青島、丹東、大連位于C形格局的周邊，區(qū)際城市群之間的物流聯(lián)系不夠緊密，故A、B、C項(xiàng)錯(cuò)誤，故選D。第2題，渤海通道建設(shè)后對(duì)通道門(mén)戶城市產(chǎn)生的影響是輻射范圍擴(kuò)大，區(qū)際城市群之間的物流聯(lián)系加強(qiáng)，A項(xiàng)正確，渤海通道建設(shè)主要涉及物流交通運(yùn)輸，和人才集中、城市等級(jí)、城市職能增加無(wú)關(guān)，B、C、D項(xiàng)錯(cuò)誤，故選A。答案：1.D2.A(2023·武漢聯(lián)考)研究者以長(zhǎng)江三角洲城市群26個(gè)城市作為研究對(duì)象，獲取長(zhǎng)江三角洲城市群內(nèi)部的企業(yè)流、交通流、信息流等數(shù)據(jù)，計(jì)算出城市間的關(guān)聯(lián)度。一個(gè)城市與中心城市的關(guān)聯(lián)度占該城市關(guān)聯(lián)度總量的比例，稱為中心城市對(duì)該城市的控制度。蘇州市為長(zhǎng)江三角洲的制造業(yè)中心，對(duì)長(zhǎng)江三角洲其他城市的控制度有強(qiáng)有弱。下圖示意蘇州市對(duì)長(zhǎng)江三角洲其他城市控制度分布情況。據(jù)此，完成3～5題。3．據(jù)圖推測(cè)影響蘇州市對(duì)長(zhǎng)江三角洲其他城市控制度的主要因素有()A．企業(yè)流動(dòng)和交通聯(lián)系B．人口遷移和經(jīng)濟(jì)水平C．距離遠(yuǎn)近和行政區(qū)劃D．工業(yè)聯(lián)系和信息交流4．蘇州和上海之間關(guān)聯(lián)度高，體現(xiàn)在()①蘇州企業(yè)為上海提供大量制造業(yè)產(chǎn)品②上海為蘇州企業(yè)提供大量信息金融服務(wù)③上海主要依靠蘇州交通設(shè)施對(duì)外聯(lián)系④蘇州企業(yè)的大量勞動(dòng)力主要來(lái)自上海A．①②B．③④C．②③D．①④5．能夠提高蘇州對(duì)南通的控制度的做法是()A．加強(qiáng)省際之間的政府聯(lián)系B．兩地協(xié)同發(fā)展相同產(chǎn)業(yè)C．大力發(fā)展蘇州金融科技業(yè)D．?dāng)U大兩地間的互聯(lián)互通解析：第3題，由圖可知，強(qiáng)控制度城市上海和無(wú)錫距離蘇州近，而且無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江和蘇州都屬于江蘇省，弱控制度城市與蘇州距離較遠(yuǎn)或不屬于同一個(gè)省區(qū)，C項(xiàng)正確；企業(yè)流動(dòng)、交通聯(lián)系、人口遷移、信息交流、工業(yè)聯(lián)系、經(jīng)濟(jì)水平等因素對(duì)于蘇州市對(duì)其他城市控制度影響較小，且在圖中無(wú)法體現(xiàn)，A、B、D項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選C。第4題，由材料可知，蘇州企業(yè)為上海提供大量制造業(yè)產(chǎn)品，①正確；上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，以第三產(chǎn)業(yè)為主，是我國(guó)重要的貿(mào)易中心、金融中心。上海為蘇州企業(yè)提供大量信息金融服務(wù)，②正確；上海對(duì)外聯(lián)系不會(huì)依靠蘇州交通設(shè)施，③錯(cuò)誤；上海比蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，蘇州企業(yè)的勞動(dòng)力不是主要來(lái)自上海，④錯(cuò)誤。所以選A。第5題，蘇州與南通都是江蘇省的城市，不屬于省際之間，A項(xiàng)錯(cuò)誤；兩地協(xié)同發(fā)展相同的產(chǎn)業(yè)會(huì)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)聯(lián)度降低，會(huì)降低蘇州對(duì)南通的控制度，不合題意，B項(xiàng)錯(cuò)誤；蘇州市是長(zhǎng)江三角洲的制造業(yè)中心，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)，發(fā)展金融科技產(chǎn)業(yè)