課后作業(yè)提升5人類活動與地表形態(tài)【基礎(chǔ)演練】河流階地是常見的河流地貌之一，是由河流作用形成的沿河分布的階梯狀地形。構(gòu)造運(yùn)動穩(wěn)定期，河流形成寬闊的谷地或平原(河漫灘)。構(gòu)造運(yùn)動劇變期，河流以下切為主，原來的河漫灘被抬升成為階地。如果這一過程多次反復(fù)，在河谷的橫剖面上便可出現(xiàn)多級階地。下圖示意我國某山區(qū)河流河谷剖面圖(圖中階地用T表示，數(shù)字表示階地級數(shù))。據(jù)此完成1～2題。1．任一級階地形成時期經(jīng)歷的地質(zhì)過程是()A.地殼穩(wěn)定－流水沉積－地殼抬升－流水侵蝕B.地殼穩(wěn)定－流水侵蝕－地殼下降－流水沉積C.地殼抬升－流水沉積－地殼穩(wěn)定－流水侵蝕D.地殼下降－流水沉積－地殼穩(wěn)定－流水侵蝕2．圖中公路選址于T1河流階地，主要原因是()A.保護(hù)生態(tài)B．地勢低平C.防御洪水D．方便農(nóng)耕讀某村落分布示意圖，完成第3題。3．關(guān)于村落分布說法正確的是()A.村落沿公路分布B.在山區(qū)由于地形的影響，村落順河谷而建C.為防洪水，村落建在山脊D.為逃避野獸襲擊而建在山口貴州省境內(nèi)群山起伏、溝壑縱橫，喀斯特地貌廣布。山阻水隔的封閉環(huán)境使其資源開發(fā)利用率低，經(jīng)濟(jì)長期落后。近年來，貴州省實(shí)施“縣縣通高速”計劃，至2015年底，成為我國西部第一個“縣縣通高速”的省級行政區(qū)。下圖示意貴州省高速公路分布情況。據(jù)此完成4～5題。4．貴州省高速公路的布局特點(diǎn)是()A.地區(qū)差異顯著B．以遵義為中心C.通過全部縣城D．線路密度小5．貴州省高速公路每千米造價遠(yuǎn)高于東部平原地區(qū)的自然原因有()①地形復(fù)雜，地勢起伏大②喀斯特地貌廣布，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜③降水集中，夏季多暴雨④河網(wǎng)密布，多地下暗河⑤經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施條件差A(yù).①②③B．①②④C.①③⑤D．②③⑤6．下列關(guān)于山地對交通運(yùn)輸影響的說法，正確的是()A.山地對交通運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小B.在山區(qū)修公路或鐵路往往沿直線修建C.同樣的直線距離，山區(qū)的線路彎曲一般小于平原地區(qū)D.在山區(qū)，線路往往選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶【能力提升】南疆地區(qū)沙漠廣袤如海，散布片片綠洲。南疆鐵路東起塞外火洲吐魯番，西到絲路重鎮(zhèn)喀什。據(jù)此完成7～8題。7．南疆地區(qū)的村鎮(zhèn)、農(nóng)田主要分布在山麓沖積扇和綠洲地帶，影響其分布的主要自然條件是()A.地形與土壤B．氣候與植被C.地形與水源D．水源與土壤8．南疆鐵路大部分路段經(jīng)過山麓沖積扇是受到地形因素的影響，而山區(qū)公路多呈“之”字形的分布原因是()A.保護(hù)植被B．節(jié)約耕地C.縮短距離D．減緩坡度位于廣東清遠(yuǎn)市的南崗千年瑤寨，是我國現(xiàn)存最古老的瑤寨，鼎盛時有民居700多幢、1000多戶、7000多人，現(xiàn)有幾十戶，百多人居住?，F(xiàn)保留有368幢明清時期的古宅及寨門、寨墻、石板道等，是中國歷史文化名村，已成為國家AAAA級景區(qū)。據(jù)史料記載，南崗瑤族的祖先一千多年前從洞庭湖以北遷來。下圖為南崗千年瑤寨分布圖。據(jù)此完成9～10題。9．不屬于瑤寨先民遷寨于該地形部位的主要原因是()A.防止山洪B．易守難攻C.寒潮少見D．耕地眾多10．南崗千年瑤寨能較為完好的保留至今的原因不包括()A.遠(yuǎn)離都市B．交通閉塞C.政策保護(hù)D．豐衣足食位于甘肅省東部慶陽市陽寧縣境內(nèi)的野王村(行政村)，蒲河經(jīng)五道彎曲貫穿全村而過，村中整體地貌呈“S型”奇特分布，各自然村星羅棋布，被蒲河分割包圍，自成一體。野王村整體處于群山環(huán)抱之中，依山傍水，水依山而嬌美，山傍水而奇險。下圖示意野王村“S型”地貌局部。據(jù)此完成11～13題。11．蒲河穿越野王村時蜿蜒曲折的主要原因是()A.受流水侵蝕作用B．受冰川侵蝕作用C.受流水溶蝕作用D．受風(fēng)力侵蝕作用12．野王村各自然村落位于()A.冰磧丘陵B．三角洲C.河漫灘平原D．深切河谷13．該河流對自然村落建設(shè)提供的有利條件是()①深厚肥沃的土壤②溫暖濕潤的氣候③較高的崎嶇地形④充足的水源供應(yīng)A.①②B．①④C.②③D．③④14．讀圖，完成下列各題。(1)該地計劃修建a鎮(zhèn)到b鎮(zhèn)的公路，在①、②兩個線路方案中，較為合理的是________。(2)修建從b鎮(zhèn)到d鎮(zhèn)的公路沒有走直線，繞道經(jīng)過C鎮(zhèn)的原因是：________________________________________