單元1電氣設(shè)備的根底知識1.1汽車電氣設(shè)備的開展概略1.2汽車電氣設(shè)備的組成與特點1.3汽車電路的根本元件1.4汽車電路圖1.5常用維修工具與檢測儀器知識目的：1.了解汽車電氣系統(tǒng)的組成及特點；2.了解汽車導(dǎo)線、線束及插接器的特點；3.了解汽車電路中繼電器及電路維護安裝的作用及特點；4.了解熔斷器盒中繼電器及熔絲的分布規(guī)律；5.掌握汽車電路圖中常用的符號含義；6.了解各種常見維修工具和檢測儀器的技術(shù)特點。才干目的：1.能操作點火開關(guān)及其他常見開關(guān)；2.能檢測熔絲、繼電器及各種開關(guān)；3.能分析電路圖的根本構(gòu)成；4.能熟練運用各種常見維修工具和檢測儀器。建議學(xué)時：6學(xué)時1.1汽車電氣設(shè)備的開展概略汽車問世一百多年來，獲得了宏大的提高；20世紀(jì)60年代以后，汽車上開場大量采用電子設(shè)備；進入20世紀(jì)70年代，出現(xiàn)了電子控制高能點火系統(tǒng)；20世紀(jì)80年代以后，汽車的整體性能得到了大幅度的提高。1.2汽車電氣設(shè)備的組成與特點1.2.1汽車電氣設(shè)備的組成1.2.2汽車電氣設(shè)備的特點1.2.1汽車電氣設(shè)備的組成一、電源系統(tǒng)二、用電設(shè)備三、配電安裝一、電源系統(tǒng)電源系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機及調(diào)理器。發(fā)電機與蓄電池并聯(lián)任務(wù)，調(diào)理器主要作用是在發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時，自動堅持發(fā)電機輸出電壓穩(wěn)定。二、用電設(shè)備〔1〕起動系統(tǒng)?！?〕點火系統(tǒng)?！?〕照明系統(tǒng)?！?〕信號系統(tǒng)。〔5〕儀表及報警系統(tǒng)。〔6〕輔助電氣系統(tǒng)?！?〕汽車電子控制系統(tǒng)?！?〕起動系統(tǒng)。主要包括起動機及其控制電路，用來起動發(fā)動機?！?〕點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)的義務(wù)是產(chǎn)生高壓電火花，點燃汽油發(fā)動機汽缸內(nèi)的可燃混合氣。主要有傳統(tǒng)點火系和電子點火系之分，主要包括點火線圈、點火器、分電器總成、火花塞等?！?〕照明系統(tǒng)。包括車內(nèi)外各種照明燈及其控制安裝，主要用來保證夜間行車平安?！?〕信號系統(tǒng)。包括電喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標(biāo)識燈等，主要用來保證車輛運轉(zhuǎn)時的人車平安。〔5〕儀表及報警系統(tǒng)。用來監(jiān)測發(fā)動機及汽車的任務(wù)情況，駕駛?cè)丝山?jīng)過儀表及報警安裝，及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機及汽車各種參數(shù)的異常情況，確保汽車正常運轉(zhuǎn)。該系統(tǒng)主要包括電壓〔電流〕表、機油壓力表、水溫表、燃油表、車速—里程表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、氣壓表及各種警告燈等?！?〕輔助電氣系統(tǒng)。包括電動刮水器、空調(diào)系統(tǒng)、車窗玻璃電動升降器、電動座椅、防盜系統(tǒng)、收錄機等。如今輔助電氣設(shè)備有日益增多的趨勢，主要向溫馨、文娛、保證平安等方面開展。車輛的奢華程度越高，輔助電氣設(shè)備就越多?！?〕汽車電子控制系統(tǒng)。汽車電子控制系統(tǒng)主要指利用計算機控制的各個系統(tǒng)，包括電控燃油放射系統(tǒng)〔EFI〕、電控點火系統(tǒng)〔ESA〕、電控自動變速器〔ECT〕、防抱死制動系統(tǒng)〔ABS〕、電控懸架系統(tǒng)〔EMS〕、自動空調(diào)等，電控系統(tǒng)的采用可以使汽車上的各個系統(tǒng)均處于最正確任務(wù)形狀。三、配電安裝配電安裝包括中央接線盒、熔斷器、繼電器、電線束及插接件、電路開關(guān)等，使全車電路構(gòu)成一個一致的整體。1.2.2汽車電氣設(shè)備的特點一、低壓二、直流三、單線制四、負(fù)極搭鐵一、低壓汽車采用低壓直流電，現(xiàn)代汽車的標(biāo)稱電壓有12V和24V兩種。目前汽油車普遍采用12V電源系統(tǒng)。二、直流汽車發(fā)動機依托電力起動機起動，而起動機的電源是蓄電池，當(dāng)蓄電池的電能耗費完后必需用直流電進展充電。三、單線制單線制即是從電源到用電設(shè)備運用一根導(dǎo)線銜接，而另一根導(dǎo)線那么由汽車車身或發(fā)動機機體替代，作為回路銜接方式；單線制不僅節(jié)約導(dǎo)線，使線路簡化、明晰，而且也便于安裝和檢修；現(xiàn)代汽車普遍采用單線制，但在某些汽車上，有些不能構(gòu)成可靠回路的地方，或多或少地存在著雙線制。四、負(fù)極搭鐵采用單線制時，蓄電池的一個電極接到車身上，俗稱“搭鐵〞。蓄電池的負(fù)極與車身相連，就稱為負(fù)極搭鐵；反之，假設(shè)蓄電池的正極與車身相銜接，那么稱為正極搭鐵。按國家規(guī)范GB2261-77<汽車遷延機用電設(shè)備技術(shù)條件>規(guī)定，國產(chǎn)汽車電氣系統(tǒng)一致規(guī)定為負(fù)極搭鐵。1.3汽車電路的根本元件1.3.1導(dǎo)線1.3.4插接器1.3.3熔斷器1.3.6繼電器1.3.5開關(guān)1.3.2線束1.3.1導(dǎo)線導(dǎo)線是汽車電氣系統(tǒng)最根底的組成部分，在不同的汽車電路中，對導(dǎo)線的尺寸以及資料的要求也不一樣，它們各自都有嚴(yán)厲的規(guī)范規(guī)定。銜接各設(shè)備的導(dǎo)線常以不同的顏色加以區(qū)分。其中，截面積在4mm2以上的導(dǎo)線采用單色線，而截面積在4mm2以下的導(dǎo)線均采用花線。汽車電路導(dǎo)線顏色見表表1-1汽車電路導(dǎo)線顏色表1-1主要線路導(dǎo)線標(biāo)稱截面積見表表1-21.3.2線束將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。線束分為發(fā)動機線束、儀表線束、車身線束等。凱越〔1.6L〕汽車線束的布置方式見書上圖1-21.3.3熔斷器熔斷器〔俗稱保險管或保險〕，在電路中起維護作用。熔斷器的規(guī)格和控制內(nèi)容見書上圖1-5和表1-3。熔斷器在運用中應(yīng)留意以下3點：〔1〕熔斷器熔斷后，必需查明緣由，徹底排除缺點?！?〕改換熔斷絲時一定要與原規(guī)格一樣。〔3〕安裝時要保證熔斷器與熔斷器支架接觸良好。1.3.4插接器插接器由插頭和插座組成，用于線束與線束或?qū)Ь€與導(dǎo)線之間的相互銜接。插接器的符號與實物圖，符號涂黑的表示插頭，白色的表示插座，帶有倒角的表示針式插頭。常見插接器的位置見表1-5接頭組件闡明見表插接器的符號與實物圖接頭組件闡明表1.3.5汽車開關(guān)一、點火開關(guān)二、組合開關(guān)一、點火開關(guān)控制著充電系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)以及絕大多數(shù)的輔助電器設(shè)備點火開關(guān)的位置電子鑰匙防盜系統(tǒng)點火開關(guān)的位置電子鑰匙防盜系統(tǒng)汽車的點火開關(guān)裝在轉(zhuǎn)向柱上，通常有五個擋位擔(dān)任不同的任務(wù)，分別為鎖止擋〔LOCK〕、封鎖擋〔OFF〕、附件擋〔ACC〕、運轉(zhuǎn)擋〔ON〕、起動擋〔START〕。大部分車型點火開關(guān)的鎖體都具有鎖止轉(zhuǎn)向盤的功能，同時還具有防止誤起動的功能。有些轎車的鑰匙采用了電子鑰匙，具有防盜功能。其原理是：點火鑰匙上裝有一個電阻晶片，每把鑰匙所用的電阻晶片有一特定的阻值，其范圍在380～12300Ω之間。點火鑰匙除了像普通鑰匙那樣必需與鎖體匹配之外，其晶片電阻值還要與起動機的電路電流相匹配。二、組合開關(guān)組合開關(guān)將燈光開關(guān)〔前照燈開關(guān)、變光開關(guān)〕、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、緊急警告燈開關(guān)、刮水器、清洗器開關(guān)等組合為一體，它是一個多功能開關(guān)，安裝在便于駕駛?cè)酥涞霓D(zhuǎn)向柱上1.3.6繼電器繼電器是間接開關(guān)，由觸點和線圈組成。汽車上常見的3種的繼電器〔1〕常開繼電器〔2〕常閉繼電器〔3〕混合型繼電器各種繼電器的任務(wù)形狀及插接式繼電器的內(nèi)部原理和任務(wù)形狀圖各種繼電器的任務(wù)形狀及插接式繼電器的內(nèi)部原理和任務(wù)形狀圖1.4汽車電路圖1.4.1電路圖的根本標(biāo)識1.4.2電路圖的識別方法1.4.1電路圖的根本標(biāo)識一、電氣符號二、導(dǎo)線的標(biāo)志一、電氣符號雖然不同車型的電路圖不一樣，但汽車電路圖所采用的符號大體一樣。汽車電路圖中常用的電氣符號見表1-7；常用警告燈和指示燈標(biāo)志見表1-8。二、導(dǎo)線的標(biāo)志隨著汽車用電設(shè)備的增多，為了維修及安裝方便，除各線束間的插接器不同外，各用電設(shè)備之間線束中的導(dǎo)線顏色也是不同的。這樣當(dāng)汽車電路出現(xiàn)缺點時，就可以很方便地從線束中找到相應(yīng)的導(dǎo)線。電路圖中導(dǎo)線的顏色代號參見表1-11.4.2電路圖的識別方法一、回路原那么二、留意相線與搭鐵線三、留意繼電器和用電設(shè)備的開關(guān)四、運用本卷須知一、回路原那么對于全車電路而言，一切用電設(shè)備都是并聯(lián)的，任何一個電路系統(tǒng)都是一個完好的電氣系統(tǒng)，即閉合回路。它包括電源、開關(guān)、熔斷器、用電設(shè)備、導(dǎo)線等，并從電源正極→熔斷器→開關(guān)→用電設(shè)備→搭鐵→電源負(fù)極。二、留意相線與搭鐵線同一電路中能夠有多條相線，但有的相線與蓄電池正極直接相連；而有的相線由點火開關(guān)控制，只需點火開關(guān)接通后，該相線才干有電流；還有的相線經(jīng)繼電器等控制。在電路圖中有很多搭鐵線，但搭鐵部位不同。三、留意繼電器和用電設(shè)備的開關(guān)多數(shù)開關(guān)控制相線，而有些開關(guān)那么控制搭鐵線。有些繼電器和開關(guān)的觸點是常開的，而有些繼電器和開關(guān)的觸點是常閉的。1.5設(shè)備維修工具與檢測儀器1.5.1萬用表1.5.2密度計1.5.3蓄電池測試器1.5.4充電機1.5.1萬用表一、萬用表的構(gòu)造二、符號含義三、運用方法四、運用本卷須知一、萬用表的構(gòu)造〔1〕表頭?！?〕丈量線路?！?〕轉(zhuǎn)換開關(guān)。數(shù)字式萬用表的構(gòu)造模擬式萬用表的構(gòu)造數(shù)字式萬用表的構(gòu)造模擬式萬用表的構(gòu)造二、符號含義〔1〕∽表示交直流。〔2〕V-2.5kV-4000Ω/V表示對于交流電壓及2.5kV的直流電壓擋，其靈敏度為4000Ω/V?！?〕A-V-Ω表示可丈量電流、電壓及電阻?！?〕45-65-1000Hz表示運用頻率范圍為1000Hz以下，規(guī)范工頻范圍為45～65Hz?！?〕2000Ω/VDC表示直流擋的靈敏度為2000Ω/V。三、運用方法〔1〕運用前，閱讀儀表的運用闡明書，〔2〕將電源開關(guān)置于“ON〞位置。〔3〕交直流電壓的丈量?！?〕交直流電流的丈量。〔5〕電阻的丈量?！?〕丈量頻率?！?〕測試二極管?！?〕丈量溫度?！?〕丈量轉(zhuǎn)速?！?0〕丈量觸點閉合角。四、運用本卷須知〔1〕視情況把量程調(diào)到適宜位置。丈量終了，量程開關(guān)撥到最高電壓擋，封鎖電源?！?〕滿量程時，選擇更高的量程。〔3〕丈量電壓，數(shù)字萬用表被測電路并聯(lián)?！?〕誤用交流電壓擋或直流電壓擋時，顯示屏為“000〞，或低位上的數(shù)字出現(xiàn)跳動?！?〕制止在丈量高電壓或大電流時換量程〔6〕檢測直流電流時，不得檢測高于15A的電流?！?〕當(dāng)顯示“BATT〞或“LOWBAT〞時，表示電池電壓低于任務(wù)電壓。1.5.2密度計一、密度計的構(gòu)造二、密度計的運用三、密度計運用的本卷須知一、密度計的構(gòu)造密度計及密度計內(nèi)浮子的構(gòu)造圖玻璃浮子上的密度刻度，由上至下可分無電、半充溢及充溢電，如圖1-16所示，為在充溢電的形狀。密度計及密度計內(nèi)浮子的構(gòu)造圖二、密度計的運用丈量相對密度。同時放入溫度計丈量電解液溫度。在浮子刻度側(cè)讀取密度值溫度校正時，以20℃為準(zhǔn)，每升高或降低1.5℃，密度減或加0.001。密度丈量結(jié)果及能夠緣由丈量相對密度1.20在浮子刻度側(cè)讀取密度值1.28密度丈量結(jié)果及能夠緣由三、密度計運用的本卷須知〔1〕丈量蓄電池各分電池的密度時，密度計堅持在各分電池上方讀取讀數(shù)?！?〕密度計運用時必需堅持垂直?！?〕電解液密度丈量后，必需做溫度校正，才是正確的密度值?！?〕丈量過程中留意衣服及皮膚勿觸及電解液，必要時以清水沖洗，防止損傷皮膚。1.5.3蓄電池測試器一、蓄電池測試器的測試工程二、蓄電池測試器運用時應(yīng)本卷須知蓄電池測試器的構(gòu)造，如下圖。一、蓄電池測試器的測試工程〔1〕12V蓄電池的起動測試。〔2〕電器及電路系統(tǒng)測試?！?〕起動機測試。〔4〕發(fā)電機輸出電壓丈量?！?〕發(fā)電機輸出與電器負(fù)荷間的平衡檢查?！?〕充電電流丈量。二、蓄電池測試器運用時應(yīng)本卷須知〔1〕接線時留意電源線不要搭鐵。〔2〕運用前確定測試器各開關(guān)在正確位置。1.5.4充電機一、充電機的種類二、充電機的運用三、充電機運用時的本卷須知一、充電機的種類充電機有固定式及挪動式兩種，挪動式有活動輪，作為快速充電機用，以方便車上蓄電池充電運用。另外充電機也可根據(jù)大電壓或大電流而分類。固定式充電機挪動式充電機固定式充電機挪動式充電機二、充電機的運用〔1〕運用時間已較久的蓄電池?！?〕硫化的蓄電池?！?〕久未運用的蓄電池。初次充電法：無電解液