汽車空調(diào)系統(tǒng)

第一節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng)組成功用：提高乘坐的溫馨性?！?〕制冷系統(tǒng):夏季為車內(nèi)提供冷氣?！?〕采暖系統(tǒng)：冬季為車內(nèi)提供暖氣及玻璃除霜除霧?！?〕通風系統(tǒng)：保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量〔4〕控制系統(tǒng)：氣流速度與方向、濕度控制第二節(jié)制冷系統(tǒng)的制冷過程一、物質(zhì)形狀轉(zhuǎn)化過程汽車空調(diào)系統(tǒng)視頻二、制冷系統(tǒng)的組成

三、制冷循環(huán)過程〔1〕緊縮過程：

緊縮機將蒸發(fā)器低壓側(cè)〔溫度約為0℃、壓力約為0.15Mpa〕的低溫低壓氣態(tài)制冷劑緊縮成高溫〔約70～80℃〕、高壓〔約1.5Mpa〕的氣態(tài)制冷劑，送往冷凝器。

〔2〕冷凝過程：

送往冷凝器的過熱氣態(tài)制冷劑，被冷凝成中溫、壓力約為1.0～1.2MPa液態(tài)制冷劑。〔3〕膨脹過程：

冷凝后的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥后體積增大，其壓力和溫度急劇下降，變成低溫〔約-5℃〕、低壓〔約為0.15Mpa〕的濕蒸氣，進入蒸發(fā)器中迅速吸熱蒸發(fā)。

〔4〕蒸發(fā)過程：

液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥變?yōu)榈蜏氐蛪旱臐裾魵?，流?jīng)蒸發(fā)器不斷吸熱汽化轉(zhuǎn)變成低溫〔約為0℃〕、低壓〔約為0.15Mpa〕的氣態(tài)制冷劑，吸收車內(nèi)空氣的熱量。第三節(jié)制冷系統(tǒng)的構(gòu)造原理一、緊縮機作用：吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓氣體，緊縮成高溫高壓氣體，送到冷凝器。緊縮機的分類：按構(gòu)造來分類：曲軸活塞式，斜盤活塞式，旋轉(zhuǎn)貫穿葉片式，渦流式等。1.斜盤式緊縮機的構(gòu)造原理斜盤式緊縮機的工況視頻

皮帶輪〔常轉(zhuǎn)〕、電磁線圈〔固定不動〕壓板〔通電同步轉(zhuǎn)/不通電，不轉(zhuǎn)〕、軸承2.電磁離合器構(gòu)造原理3.空調(diào)緊縮機的任務過程緊縮機轉(zhuǎn)速傳感器1.安裝位置：緊縮機本體上。2.作用：防止由于緊縮機或制冷系統(tǒng)失效而導致皮帶斷裂使車輛不能繼續(xù)行駛。3.任務原理：在緊縮機任務時檢測緊縮機的轉(zhuǎn)速并和發(fā)動機轉(zhuǎn)速相比較，當差值超出規(guī)定值就切斷電磁離合器的電源。二、冷凝器

作用：把來自緊縮機的高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻成高溫高壓液壓的制冷劑，并送到枯燥瓶。三、儲液枯燥器與平安維護安裝作用：a、儲液：儲存液態(tài)制冷劑。經(jīng)過膨脹閥的制冷劑量一定，多余的液態(tài)制冷劑存儲在儲液枯燥過濾器內(nèi)；b、枯燥：吸收制冷劑中的水蒸汽，防止水汽在膨脹閥處結(jié)冰而堵塞制冷劑的循環(huán)；保證流入蒸發(fā)器的制冷劑是純液態(tài)c、過濾：過濾系統(tǒng)的雜質(zhì)，雜質(zhì)進入系統(tǒng)會加速緊縮機的磨損；d、檢查系統(tǒng)充注能否正常。

〔一〕儲液枯燥器構(gòu)造原理1.儲液枯燥器運用于膨脹閥式的空調(diào)系統(tǒng)，位于冷凝器與蒸發(fā)器之間的高壓管道上。全稱是儲液枯燥過濾器，維修人員多稱為氟罐。組成：枯燥劑，濾清器，引出管，玻璃視窗，易熔塞、壓力開關(guān)膨脹閥Bora、Jetta2.氣液分別器〔集液器〕運用于COOT〔孔管式〕空調(diào)系統(tǒng)，位于蒸發(fā)器與緊縮機之間的低壓管道上。作用和儲液枯燥器類似，通常配氣液分別器，防止液態(tài)制冷劑進入緊縮機。節(jié)流管Audi低壓開關(guān)：當異常低壓時，低壓開關(guān)斷開，使離合器停頓任務，以防緊縮機因缺光滑油而損壞，還能在環(huán)境溫度低于10度時，切斷離合器電路，防止浪費。高壓開關(guān)：當異常高壓時，接通冷凝器風扇的高速檔。高、低壓開關(guān)：系統(tǒng)不任務時，高、低壓開關(guān)都完全斷開?！捕称桨簿S護安裝

1.壓力開關(guān)空調(diào)壓力開關(guān)和檢測口2.易熔塞和玻璃視窗平安熔塞：內(nèi)有低熔點的合金，假設高壓異常升高，溫度也將隨之增大，100度或2.94Mpa以上時，熔塞將被熔化或沖破，及時將制冷劑放射到大氣中，以維護制冷系統(tǒng)。3.冷卻液過熱開關(guān)〔水溫開關(guān)〕作用：防止發(fā)動機在過熱的情況下運用空調(diào)。安裝：發(fā)動機冷卻液管路上。當冷卻液溫度超越某一規(guī)定值(如105℃)時，觸點斷開，切斷電磁離合器線圈電路，使緊縮機停頓運轉(zhuǎn)；待冷卻液溫度下降后，觸點自動恢復閉合形狀。四、膨脹閥〔節(jié)流閥〕熱力膨脹閥的功用：從枯燥瓶來的中溫液壓制冷劑經(jīng)過膨脹閥節(jié)流變成低壓低溫的霧狀/液態(tài)的制冷流向蒸發(fā)器。分類：內(nèi)、外平衡式熱力膨脹閥、H型膨脹閥H型膨脹閥的構(gòu)造五、蒸發(fā)器1.蒸發(fā)器構(gòu)造特點2.蒸發(fā)器任務原理六、制冷劑與冷凍機油〔一〕制冷劑化學特性：1、無色，無味，無毒。不會破壞臭氧層。但高溫下、遇明火或在紅熱外表時將分解放出有毒的刺激性氣體。2、對某些橡膠有腐蝕，3、腐蝕有色金屬如：銅和鉛4、具有很高的吸濕性。〔二〕冷凍機油作用：冷卻、光滑、密封、清洗物理特性：淡黃色化學特性：無味，無毒、吸水性強注意：制冷劑不同，運用的冷凍機油也不同第四節(jié)空調(diào)制冷系統(tǒng)的控制過程一、蒸發(fā)器溫度控制器1.波紋管式溫度控制器2.熱敏電阻式溫度控制器二、空調(diào)系統(tǒng)控制電路

作用：保證空調(diào)系統(tǒng)完成各種控制功能和各項操作。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于800～900r/min時，轉(zhuǎn)速控制繼電器才干接通空調(diào)電路。〔轉(zhuǎn)速信號取自點火線圈〕冷卻電動風扇和繼電器，用來控制緊縮機電磁離合器線圈和冷凝器風扇電動機電路。1.空調(diào)系統(tǒng)控制電路實例上海桑塔納〔SANTANA〕轎車空調(diào)系統(tǒng)控制電路由電源電路、電磁離合器線圈控制電路、鼓風機轉(zhuǎn)速控制電路和冷凝器風扇電動機轉(zhuǎn)速控制電路組成。任務過程：(1)點火開關(guān)撥至ST，減負荷繼電器線圈電路切斷，觸點張開—減負荷；(2)點火開關(guān)處于ON，減負荷繼電器線圈電路接通，觸點閉合—空調(diào)制冷任務條件：環(huán)境溫度高于10℃—環(huán)境溫度監(jiān)測開封鎖合；蒸發(fā)器外表溫度高于設定溫度—溫控開封鎖合；制冷系統(tǒng)壓力高于300Kpa—低壓開封鎖合；按下A/C開關(guān)—指示燈亮；(3)按下空調(diào)開關(guān)A/C，指示燈點亮?？照{(diào)繼電器J2線圈通電，使兩對觸點同時閉合，其中一對觸點接通冷凝器冷卻風扇繼電器線圈電路；另一對觸點接通鼓風機電路，鼓風機轉(zhuǎn)速可由調(diào)速開關(guān)調(diào)整。

a.制冷系統(tǒng)壓力高于1.5Mpa，高壓開關(guān)觸點閉合—風機高速旋轉(zhuǎn)；

b.冷卻液溫度高于95℃，溫度監(jiān)測開關(guān)觸點閉合—鼓風機低速旋轉(zhuǎn)；

c.冷卻液溫度到達105℃，溫度監(jiān)測開關(guān)觸點閉合—鼓風機高速旋轉(zhuǎn)；

d.真空電磁閥通電，接通真空氣路，使真空驅(qū)動器將進氣風門封鎖；

e.怠速穩(wěn)定電磁閥通電，使真空驅(qū)動器控制節(jié)氣門開度增大，防止發(fā)動機熄火。

2.天津夏利轎車空調(diào)系統(tǒng)電路

天津夏利轎車空調(diào)系統(tǒng)控制電路主要由空調(diào)放大器、電磁離合器及其控制電路、鼓風機及其控制電路、冷凝器冷卻風扇電機及其控制電路、怠速提升電磁真空轉(zhuǎn)換閥及其控制電路、電源電路等組成?？照{(diào)系統(tǒng)控制電路任務原理在汽車行駛中需求運用空調(diào)(冷氣)時，應首先接通鼓風機檔位開關(guān)，并選擇適當?shù)墓娘L機轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)送風，然后按下空調(diào)A/C開關(guān)，指示燈點亮，同時接通了空調(diào)放大器的搭鐵電路而使空調(diào)系統(tǒng)投入任務(空調(diào)放大器的搭鐵回路為：由三極管V1、V2的發(fā)射極→二極管→空調(diào)A/C開關(guān)→鼓風機檔位開關(guān)的活動臂→搭鐵)。如此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速、蒸發(fā)器溫度同時滿足電磁離合器線圈電路接通條件，那么V2導通，繼電器J通電，其觸點閉合，使電磁離合器線圈電路接通，緊縮機便開場運轉(zhuǎn)制冷，與此同時，冷凝風扇繼電器通電，使冷凝器冷卻風扇旋轉(zhuǎn)以加強冷凝器的冷卻。當蒸發(fā)器冷氣出口側(cè)溫度到達3℃或發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于設定轉(zhuǎn)速下限(800r／min±50r／min)時，繼電器J斷電以停頓緊縮機的任務，直到蒸發(fā)器冷氣出口側(cè)溫度升至4℃，同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速也高于設定值的上限值(1100r／min±50r／min)時，壓縮機將再次運轉(zhuǎn)制冷。

雙向復合壓力開關(guān)的觸點串聯(lián)在電磁真空轉(zhuǎn)換閥和電磁離合器線圈電路中，當制冷系統(tǒng)壓力過高(高于2.3MPa)或過低(低于0.2MPa)時，其觸點斷開以維護制冷系統(tǒng)和緊縮機。第五節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的運用和維修一、空調(diào)系統(tǒng)的正確運用

〔一〕控制開關(guān)的功用箱體與管路系統(tǒng)前

排

空

調(diào)

出

風

口后

排

空

調(diào)

出

風

口〔二〕空調(diào)的調(diào)理與控制

1.車內(nèi)取暖2.冷氣的調(diào)理3.最大冷氣量的調(diào)理手動空調(diào)自動空調(diào)BORA手動、自動空調(diào)操作面板比較自動空調(diào)控制框圖自動空調(diào)傳感器

〔三〕空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知

1.夜間行駛不應長時間運用空調(diào)，以免引起蓄電池虧電。

2.汽車停駛時，延續(xù)運用空調(diào)的時間不能太長，以免冷凝器和發(fā)動機因散熱不良而過熱。

3.空調(diào)系統(tǒng)應在發(fā)動機冷卻液溫度正常時運用，當發(fā)動機因大負荷任務引起冷卻液溫度過高時，應暫停運用空調(diào)。4.在不運用空調(diào)的季節(jié)，每周也需使空調(diào)任務5～10分鐘，讓機件得以光滑，防止軟管硬化。5.應熟習空調(diào)控制板上各開關(guān)和按鍵的功能6.運用空調(diào)時，必需在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘后，翻開鼓風機開關(guān)置某一檔位，然后再按下空調(diào)開關(guān)A/C起動緊縮機。需求留意：當溫度調(diào)理處于最大冷卻位置時，應盡量運用鼓風機的高速檔，以免蒸發(fā)器過冷而結(jié)冰。7.汽車啟動時和在長間隔爬坡或需求超車時，應暫時停頓緊縮機任務。(四)制冷劑運用本卷須知〔1〕制冷劑不能混用常用的制冷劑類型：R-12、R-134a(環(huán)保型制冷劑)其中R是制冷劑英文單詞Refrigerant的第一個字母?！?〕必需妥善保管?！?〕防止制冷劑接觸皮膚：當眼睛接觸到制冷劑時，用清水清洗15分鐘?！?〕運用場所留意通風。車型制冷劑(g)制冷潤滑油Jetta800±50(700)115+15ccGolf850+30115+15ccBora750+50135±15ccAudiA6750+50245cc制冷劑及冷凍機油添加量原來加注R-12，如今不能加注R-134a,理由如下：如何區(qū)別系統(tǒng)是采用R-12還是R-134a？維修閥的外形不一樣，R-134a是快速接頭。發(fā)動機蓋的標簽：具有明顯的R-134a字樣。零部件的標簽顏色：R-134a普通采用綠、蘭色。R-12特性A、無色無味低沸點〔常壓沸點-29.6℃〕B、與大多數(shù)金屬資料不起反響。C、可以溶于礦物油，不與橡膠起反響。D、含有氯原子，會破壞臭氧層。E、會與水在高溫下構(gòu)成酸性物質(zhì)。F、在高溫下會釋放有毒氣體G、比氧氣重，維修中制冷劑會留意平安H、會破壞漆面I、與冷凍油互溶，在維修時需求放制冷劑時應漸漸泄放，以減少冷凍油的排出〔五〕冷凍油運用本卷須知〔1〕運用規(guī)定牌號的冷凍油。適用R-134a〔合成油/PAG或脂類油〕常見編號ND-OIL8、ND-OIL9、YN-12適用R-12〔礦物油〕常見編號ND-OIL6、ND-OIL7、YN-9〔2〕充注制冷劑時操作要迅速。強吸水性，不能長時間暴露在空氣中?！?〕冷凍油量要適當。改換制冷系統(tǒng)元件應添加的冷凍油量〔ml〕枯燥瓶10-20、冷凝器30-40、蒸發(fā)器40-50、管道忽然破裂10-20、緊縮機40-50〔4〕排放制冷劑時要防止冷凍油排出。〔5〕禁用蛻變冷凍油。冷凍油正常的顏色是淡黃色。蛻變后是黑色或棕色且有強6烈味道?？照{(diào)系統(tǒng)的常規(guī)檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)平常應進展常規(guī)檢查，檢查時將汽車停放在通風良好的場地上，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2000r/min左右，鼓風機風速調(diào)至最高檔，使車內(nèi)空氣處于內(nèi)循環(huán)。

1.檢查制冷管路外表溫度用手觸摸制冷管路感受外表溫度

觸摸高壓管路〔從緊縮機出口→冷凝器→儲液枯燥器→膨脹閥進口〕時溫度較高。

觸摸低壓管路〔從膨脹閥出口→蒸發(fā)器→緊縮機進口〕時溫度較低。在緊縮機高低壓側(cè)應該有明顯溫差。2.察看制冷劑系統(tǒng)有無滲漏

用眼察看制冷系統(tǒng)滲漏部位

制冷系統(tǒng)中的一切銜接部位或冷凝器外表一旦發(fā)現(xiàn)油漬，闡明此處有制冷劑走漏。也可以用較濃的肥皂水涂抹在可疑之處，察看能否有氣泡出現(xiàn)。

3.檢查制冷系統(tǒng)任務情況從安裝在儲液枯燥器頂部的察看窗口斷定工況。

a、制冷劑流動明晰、無氣泡，假設出風口是冷的，闡明制冷系統(tǒng)任務正常；假設出風口不冷，闡明制冷劑已嚴重走漏；假設出風口冷氣缺乏，關(guān)掉緊縮機1min后仍有氣泡漸漸流動，或在緊縮機停頓任務后的一瞬間制冷劑明晰無氣泡，闡明制冷劑過多。b、制冷劑流動中偶爾出現(xiàn)氣泡，膨脹閥結(jié)霜，闡明制冷劑中有水分；假設膨脹閥沒有結(jié)霜，那么制冷劑缺乏或有空氣。

c、窗口玻璃上有油紋，出風口不冷，闡明完全沒有制冷劑。

d、制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泡沫且很混濁，闡明冷凍油過多。三、空調(diào)系統(tǒng)常用檢測設備

〔一〕檢修閥〔二〕歧管壓力表〔三〕制冷劑充注閥〔四〕真空泵〔五〕制冷劑檢漏儀JN5500A自動鹵素檢漏儀運用方法在純真空氣中〔無鹵素氣體〕將儀器開關(guān)翻開，聽到幾次緩慢的嘟嘟聲后，再把儀器的探頭對準要檢測部位，如有制冷劑泄露，響聲頻率那么加快。四、空調(diào)安裝的檢修

〔一〕空調(diào)緊縮機的檢修低壓側(cè)壓力高，緊縮機內(nèi)部泄露磨損。高壓側(cè)壓力低，缸蓋密封墊漏氣。制冷效果不良，緊縮機傳統(tǒng)帶打滑?！捕畴姶烹x合器的檢修〔1〕檢測電磁線圈電阻：線圈電阻3-5歐姆。〔2〕檢測任務電壓：為蓄電池電壓。〔3〕檢測任務電流：電流普通為3—3.6A?！?〕檢查噪聲?！?〕壓板與皮帶輪的間隙：0.2-0.5mm〔三〕冷凝器的檢修

〔四〕蒸發(fā)器的檢修

1.檢查散熱片能否被臟污或灰塵堵塞。2.檢查蒸發(fā)器溫控開關(guān)。將傳感器放入水中，當水溫添加到2°C時，開關(guān)應導通，當水溫降到0°C時，開關(guān)應斷開。3.檢查蒸發(fā)器溫控開關(guān)串聯(lián)的時間繼電器。繼電器1接入線柱A與B之間接上蓄電池2,開關(guān)3、燈泡4,當接通開關(guān)3后，燈泡4應在60S后點亮。〔五〕空調(diào)壓力開關(guān)就車檢測1.檢測1與4端子在壓力變化時的導通情況2.檢測2與3端子在壓力變化時的導通情況〔六〕冷卻風扇電動機溫控開關(guān)的檢查將冷卻風扇電動機溫控開關(guān)從散熱器1拆下來，放入水池2中，改動水的溫度，用電阻計3測量。當水溫達95°C時，慢速檔導線應導通；當水溫達105°C時，快速檔導線應導通，否那么應改換冷卻風扇電動機溫控開關(guān)?！财摺晨照{(diào)繼電器〔J32〕的檢查

從中央線路板正面拆下空調(diào)繼電器，當空調(diào)繼電器的接線柱1與3經(jīng)過電源時，接線柱8與6應導通，當接線柱5與2經(jīng)過電源捂，接線柱8與7和接線柱8與4應導通，否那么闡明空調(diào)繼電器有缺點?！舶恕彻娘L機開關(guān)〔E9〕的檢查檢查鼓風機開關(guān)的串聯(lián)電阻，電阻1的阻值約為3.2Ω,電阻2阻值約0.8Ω,否那么闡明有缺點?！簿拧承路f空氣進口溫控開關(guān)的檢查位于新穎空氣進口的溫控開關(guān)，環(huán)境溫度低于1.67°C時，溫控開關(guān)處于最冷位置，開關(guān)斷路；高于10°C時，溫控開關(guān)處在最熱位置時，開封鎖合。1.鹵化物探測〔火焰顏色藍、黃、藍紫、紫〕2.加染料或示蹤溶液〔熒光劑與冷凍液一同加注，佩戴公用眼鏡察看空調(diào)系統(tǒng)時，如無走漏看到的均為黃色，有走漏為綠色〕五、制冷系統(tǒng)檢漏

〔一〕檢漏儀與壓力檢漏〔略〕

〔二〕空調(diào)系統(tǒng)查漏的其它幾種方法六、制冷系統(tǒng)抽真空

〔一〕抽真空必需的公用機具

真空泵、歧管壓力表、檢漏儀

〔二〕抽真空的操作步驟1.將高低壓表分別銜接在高低壓管路上。2.真空軟管安裝于真空泵接口。

3.啟動真空泵，翻開高低壓手動閥。系統(tǒng)抽真空，時間為5-10分鐘。低壓至-100，高壓到0。4、封鎖高低壓手動閥，放置5分鐘，察看壓力表如指針繼續(xù)上升，闡明真空度下降，系統(tǒng)有泄露處。壓力假設無下降，那么繼續(xù)抽真空20—25分鐘。七、充注制冷劑

1、將注入閥銜接在制冷罐上。2.將高低壓表與車上系統(tǒng)銜接好。3.將中間注入管安裝于氟罐的注入閥接口上，順時針擰緊注入閥手柄，使閥上的頂針將制冷罐頂開一個小孔，逆時針旋松注入閥手柄，推出頂針，使制冷劑進入中間注入管，在表頭處擰松銜接壓力表中心接頭的注入軟管螺母，如看到白色制冷劑氣體外溢或聽到嘶嘶聲，闡明注入管中的空氣曾經(jīng)排出，可以擰緊螺母。4.將制冷劑罐倒置后，旋開高壓側(cè)手動閥，使制冷劑液態(tài)經(jīng)過高壓側(cè)注入。5.制冷劑罐正立后，封鎖高壓側(cè)手動閥，旋開低壓側(cè)手動閥，將發(fā)動機啟動，然后開啟空調(diào)使溫控開關(guān)調(diào)至最大冷卻位置，吹風機高速運轉(zhuǎn)。低壓表不超越0.4KPa，為加快速