2024/1/41HSE管理部中交二航沙特扎瓦爾港五六號(hào)泊位工程工程經(jīng)理部起重工授權(quán)培訓(xùn)2024/1/42HSE管理部前言起重作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)特性起重工定義及職業(yè)技能要求起重作業(yè)的一般要求起重工具的選擇根本起重作業(yè)要素起重平安作業(yè)程序事故預(yù)防2024/1/43HSE管理部前言建筑行業(yè)中的起重作業(yè)涉及面廣，施工環(huán)境復(fù)雜，群體、多層、立體作業(yè)幾率高，施工危險(xiǎn)性較大，稍有不慎，就會(huì)造成事故。在建筑行業(yè)歷年的事故中，起重傷害占相當(dāng)大的比例。本工程施工生產(chǎn)中，起重作業(yè)為主要作業(yè)內(nèi)容，無(wú)論是混凝土澆筑、模板拼裝、構(gòu)件轉(zhuǎn)場(chǎng)、運(yùn)輸及安裝，均離不開起重作業(yè)。而受場(chǎng)地、設(shè)備、操作手及相關(guān)作業(yè)人員等因素影響，起重傷害便是工程部應(yīng)重點(diǎn)控制的施工危害之一。起重作業(yè)設(shè)備多種多樣，除去各類小型手開工具，本工程使用的最小起重機(jī)具為5噸電動(dòng)葫蘆，最大起重設(shè)備為大華一號(hào)，額定起重量為325噸，其余各類門機(jī)、汽車吊、履帶吊等，起重量自25噸~120噸不等。

2024/1/44HSE管理部前言大多數(shù)起重設(shè)備均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)并設(shè)定了各類保險(xiǎn)裝置，起重事故中因起重設(shè)備本身缺陷造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失比較少見(jiàn)，大多數(shù)起重事故，均是由于操作不當(dāng)、違章作業(yè)造成的。鑒于沙特本身實(shí)際情況，中國(guó)籍操作人員難以實(shí)現(xiàn)第三方權(quán)威培訓(xùn)及取證，因此工程部通過(guò)此次培訓(xùn)，對(duì)起重工實(shí)行內(nèi)部授權(quán)制度。參加培訓(xùn)并通過(guò)考核的人員將有資格于工程部施工作業(yè)過(guò)程中履行起重工的職責(zé)。工程部?jī)?nèi)部授權(quán)特種作業(yè)人員的考核及獎(jiǎng)懲制度，將于近日出臺(tái)，并于實(shí)施過(guò)程中不斷完善。

2024/1/45HSE管理部一、起重作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)特性

起重機(jī)械的高風(fēng)險(xiǎn)是由它的特殊運(yùn)動(dòng)形式和作業(yè)特點(diǎn)來(lái)決定。起重機(jī)械的作業(yè)特點(diǎn)是周期性的間歇作業(yè)，承載物料的取物裝置借助龐大金屬結(jié)構(gòu)的支撐，通過(guò)多個(gè)工作機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或組合運(yùn)動(dòng)把物料提升，并在空間一定范圍內(nèi)運(yùn)移，然后按需要將物料安放到指定位置，空載回到原處，準(zhǔn)備再次作業(yè)，從而完成一個(gè)物料搬運(yùn)的工作循環(huán)。整個(gè)工作循環(huán)需要地面指揮人員、司索工和起重機(jī)司機(jī)等三方面人員的緊密配合協(xié)調(diào)完成。從職業(yè)平安和健康角度來(lái)看，起重作業(yè)概括起來(lái)有如下特點(diǎn)：

2024/1/46HSE管理部一、起重作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)特性

1．物料的高勢(shì)能

起重搬運(yùn)的載荷質(zhì)量大，從幾百公斤到幾百噸。起重搬運(yùn)過(guò)程是將重物懸吊在空中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。由于載荷質(zhì)量大、位置高，因而具有很高的勢(shì)能。一旦發(fā)生意外，高勢(shì)能就會(huì)迅速轉(zhuǎn)化為高動(dòng)能。

2．運(yùn)動(dòng)的多維性

與其他固定式機(jī)械不同的是，起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中需要整體移動(dòng)，并且起重搬運(yùn)過(guò)程是借助多個(gè)機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。每個(gè)機(jī)構(gòu)都存在大量結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀不一、運(yùn)動(dòng)各異、速度多變的可動(dòng)零部件，再加上吊載的三維空間的運(yùn)移，這樣形成了起重機(jī)械的危險(xiǎn)源點(diǎn)多且分散的特點(diǎn)。2024/1/47HSE管理部一、起重作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)特性

3．作業(yè)的范圍大

起重機(jī)龐大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車間或作業(yè)場(chǎng)地，高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上，起重機(jī)起吊物料，可實(shí)現(xiàn)帶載情況下，起重機(jī)局部或整體在較大范圍內(nèi)移動(dòng)運(yùn)行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時(shí)，也使危險(xiǎn)的影響范圍加大。

4．作業(yè)的群體性

起重作業(yè)的過(guò)程是通過(guò)地面司索工捆綁吊物、掛鉤、卸貨，起重司機(jī)操縱起重機(jī)將物料吊起，按地面指揮要求，通過(guò)空間運(yùn)行，將吊物放到指定位置的一系列環(huán)節(jié)組成。每一次吊運(yùn)循環(huán)，都必須是多人合作完成，無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，都可能發(fā)生意外2024/1/48HSE管理部一、起重作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)特性

5．作業(yè)條件的復(fù)雜性

在室內(nèi)的起重機(jī)，地面設(shè)備多，人員集中；在室外的起重機(jī)，會(huì)受氣象條件和場(chǎng)地限制；在夜間作業(yè)，會(huì)受作業(yè)范圍內(nèi)的采光條件影響。另外，物料的種類繁多，包括成件、散料、液體、固液混合等物料，形態(tài)各異。此外，移動(dòng)式起重機(jī)還涉及地形和周圍環(huán)境等眾多因素的影響。

總之，起重搬運(yùn)這種特殊的作業(yè)形式和起重機(jī)械特殊的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式本身就存在著諸多危險(xiǎn)因素，平安問(wèn)題尤其突出。本工程中涉及的各類起重作業(yè)更加繁雜，起重設(shè)備眾多，專業(yè)起重人員偏少，作業(yè)場(chǎng)所狹小，加上工期及氣象影響等，使得工程部起重作業(yè)環(huán)境更加復(fù)雜、更加惡劣。2024/1/49HSE管理部2024/1/410HSE管理部二、起重工定義及職業(yè)技能要求

職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求專業(yè)知識(shí)要求比重起重指揮1、手勢(shì)指揮2、口笛指揮3、對(duì)講機(jī)指揮1、熟悉手勢(shì)指揮，信號(hào)動(dòng)作正確2、熟悉音響指揮信號(hào)3、口語(yǔ)清晰明了25%2024/1/411HSE管理部二、起重工定義及職業(yè)技能要求

職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求專業(yè)知識(shí)要求比重起重工具和設(shè)備起重索具起重工具滑輪及滑輪組卸扣的使用卷?yè)P(yáng)機(jī)繩結(jié)鑲繩套撬棍、千斤頂及平衡梁的配置使用滑輪組的配置、穿繞卸扣、繩卡的選擇及使用1、檢修、保養(yǎng)及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)2、起重工具使用原理及方法3、滑輪組的使用原理及方法4、卸扣辨識(shí)及檢查25%2024/1/412HSE管理部二、起重工定義及職業(yè)技能要求

職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求專業(yè)知識(shí)要求比重起重計(jì)算鋼絲繩滑輪組吊帶卷?yè)P(yáng)機(jī)計(jì)算熟練計(jì)算各類索具強(qiáng)度并根據(jù)起重作業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行配置熟練計(jì)算滑輪組繩拉力，導(dǎo)致滑輪受力及定滑輪的最大拉力熟練計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引力及容繩量1、熟悉鋼絲繩的分類及強(qiáng)度和安全系數(shù)。2、熟悉吊帶等的分類強(qiáng)度和安全系數(shù)。3、熟悉動(dòng)、定滑輪組及其受力。4、熟悉卷?yè)P(yáng)機(jī)的原理，線速度偏向等。20%2024/1/413HSE管理部二、起重工定義及職業(yè)技能要求

職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求專業(yè)知識(shí)要求比重起重方案設(shè)計(jì)起重作業(yè)機(jī)具平面布置圖吊裝側(cè)面圖起重基本圖形制圖機(jī)具平面布置圖制圖吊裝側(cè)面圖制圖機(jī)械制度基本知識(shí)起重機(jī)具平面布置方法吊裝方法及三面視圖10%2024/1/414HSE管理部二、起重工定義及職業(yè)技能要求

職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求專業(yè)知識(shí)要求比重起重安全現(xiàn)場(chǎng)起重安全操作及設(shè)備安全熟悉各類起重設(shè)備安全操作規(guī)范及規(guī)程熟悉起重作業(yè)環(huán)境內(nèi)的各類安全控制措施起重工操作規(guī)程起重機(jī)械安全操作規(guī)程GB60678510%2024/1/415HSE管理部2024/1/416HSE管理部三、起重作業(yè)的一般要求起重司機(jī)應(yīng)對(duì)應(yīng)每日自檢表做好吊車使用前的自檢及試車預(yù)熱工作；起重司機(jī)應(yīng)同起重工、司索工一起，了解起重任務(wù)的相關(guān)物理要素；起重司機(jī)應(yīng)了解起重作業(yè)地域環(huán)境、天氣情況等；在了解相關(guān)作業(yè)要素后，起重司機(jī)假設(shè)對(duì)本次作業(yè)有疑問(wèn)，應(yīng)及時(shí)同起重工商議解決，假設(shè)起重司機(jī)認(rèn)為車輛不符合作業(yè)要求的，應(yīng)暫停作業(yè)；起重司機(jī)應(yīng)在任何情況下，首先響應(yīng)任何人發(fā)出的“停止〞信號(hào)；起重作業(yè)進(jìn)行時(shí)，作業(yè)人員禁止打、聊天或同時(shí)進(jìn)行其他工作。

2024/1/417HSE管理部三、起重作業(yè)的一般要求起重作業(yè)進(jìn)行時(shí)，索具之間的夾角應(yīng)小于120°以免受力過(guò)大。起重索具所經(jīng)過(guò)的吊物棱角處應(yīng)加襯墊。指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動(dòng)作，不產(chǎn)生沖擊載荷。任何人禁止進(jìn)入仍處于懸吊狀態(tài)下的物品的墜落影響范圍內(nèi)；在懸吊重物下方進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用妥善方案進(jìn)行穩(wěn)固支撐前方可進(jìn)行。

2024/1/418HSE管理部三、起重作業(yè)的一般要求起重作業(yè)十不吊1、被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不吊；2、指揮信號(hào)不清不吊；3、吊物下方有人不吊；4、吊物上站人或有活動(dòng)件不吊；5、埋在地下及凝固在地面上的重物不吊；6、斜拉斜牽的物件不吊；7、散物捆綁不牢不吊；8、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不吊；9、零碎物無(wú)盛放容器不吊；10、吊裝物重量不明不吊。2024/1/419HSE管理部2024/1/420HSE管理部2024/1/421HSE管理部2024/1/422HSE管理部2024/1/423HSE管理部2024/1/424HSE管理部2024/1/425HSE管理部四、起重工具的選擇2024/1/426HSE管理部四、起重工具的選擇一般使用對(duì)稱布置的六股鋼絲繩作為起重索具。有耐腐蝕性要求的場(chǎng)合可采取鍍鋅鋼絲繩。高揚(yáng)程或單索使用場(chǎng)合，如卷?yè)P(yáng)機(jī)上，一般使用抗扭轉(zhuǎn)性比較強(qiáng)的鋼絲繩，其構(gòu)造如右以下圖。

2024/1/427HSE管理部四、起重工具的選擇2〕索心鋼絲繩索心的主要用途在于鋼索受力時(shí)，能維持鋼股的相對(duì)位置，使鋼索不至于輕易變形，同時(shí)提供鋼絲繩的潤(rùn)滑及防銹功能，減少鋼絲繩的磨損。索心按組成材料不同分為纖維芯和鋼芯兩種。纖維芯一般采用天然纖維，如麻繩棉繩或合成纖維，如尼龍。鋼芯一般分為鋼股芯〔IWSC〕和鋼絲芯〔IWRC〕以及填充型鋼索芯〔CFRC〕三種。2024/1/428HSE管理部四、起重工具的選擇3〕鋼絲繩的測(cè)量鋼絲繩使用的最大磨損量應(yīng)小于其公稱直徑的7%。例如16mm的鋼絲繩，制造時(shí)實(shí)測(cè)直徑應(yīng)為16~17.12mm，因使用造成磨損，鋼絲繩直徑不得小于14.88mm。常用的6芯鋼絲繩的破斷載荷，可根據(jù)下經(jīng)驗(yàn)公式推出近似值：〔鋼絲繩直徑〕2破斷載荷=——————————20載荷的單位為噸，鋼絲繩直徑單位為mm2024/1/429HSE管理部四、起重工具的選擇4〕鋼絲繩的保養(yǎng)良好的保養(yǎng)能夠有效延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意以下：經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后，鋼絲繩索芯含油量會(huì)慢慢減少，因此鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常性涂刷油料，涂刷時(shí)應(yīng)先使用鋼絲刷將繩上繡、砂或其他雜物去除干凈；鋼絲繩的扭曲局部，應(yīng)進(jìn)行矯正；于濕氣較大天氣或雨雪天氣使用鋼絲繩，應(yīng)首先將繩上水分充分擦干后再涂刷油料；油料的涂刷過(guò)程中，應(yīng)盡量均勻，保證整體繩芯均能吸取足夠的油料；保養(yǎng)完畢后，需給予索具足夠的時(shí)間吸收油料，不可即刷即用。2024/1/430HSE管理部四、起重工具的選擇5〕鋼絲繩使用本卷須知適當(dāng)?shù)乃骶咂鹬亟嵌炔豢沙?fù)荷使用；鋒利的邊緣、棱角等，應(yīng)采用保護(hù)措施；盡量防止直接吊裝高熱的物品，高于一百五十度的吊物應(yīng)采用鋼芯索具；

2024/1/431HSE管理部四、起重工具的選擇2吊帶吊帶一般使用合成纖維職稱，其質(zhì)地更加柔軟、重量較之一般起重索具要小，操作更加方便。主要用于較貴重物品或較輕負(fù)載的吊裝，以保護(hù)物品外表不被損害。

為防止吊帶極限工作載荷標(biāo)記磨損不發(fā)生錯(cuò)用，吊帶本身以顏色區(qū)分：紫色為1000kg；綠色2000kg；黃色3000kg；銀灰色4000kg；紅色為5000kg；藍(lán)色8000kg；10000kg以上為橘黃色。2024/1/432HSE管理部四、起重工具的選擇2吊帶使用平安規(guī)定：額定吊重范圍內(nèi)使用吊帶；不允許集中使用不帶保護(hù)的拴結(jié)吊升方式；不允許將扣環(huán)同任何可能對(duì)它造成損害的物品連接，扣環(huán)連接的吊升裝置應(yīng)是平滑的，無(wú)任何鋒利的邊緣。其尺寸和形狀不應(yīng)撕開縫合處；在移動(dòng)吊帶和貨物時(shí)，禁止直接拖拽；吊帶使用時(shí)不允許打結(jié)；承載重量時(shí)，吊帶使用應(yīng)平順，不允許扭、擰吊帶；吊帶使用時(shí)不允許長(zhǎng)時(shí)間負(fù)載承重；2024/1/433HSE管理部四、起重工具的選擇2024/1/434HSE管理部四、起重工具的選擇3吊鉤起重機(jī)所用吊鉤，大局部由碳素鋼鍛造并經(jīng)熱處理而成。吊鉤根據(jù)其形狀不同，可分為吊鉤及雙面吊鉤兩種；載荷較大時(shí)，可使用雙面吊鉤作業(yè)。根據(jù)其制造方法不同，吊鉤又分為片狀鉤、鍛造吊鉤及鑄造吊鉤三種。2024/1/435HSE管理部四、起重工具的選擇3吊鉤目前，常見(jiàn)的吊鉤為鍛造吊鉤，鑄造的吊鉤一般不得使用在起重機(jī)作業(yè)上。吊鉤廣泛采用低碳鋼和合金鋼制造，以解決耐磨性和產(chǎn)生裂紋的問(wèn)題。為了確保平安，要對(duì)吊鉤進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的主要方法一般是采用目測(cè)觀察。必要時(shí)，可以用非破壞性檢查進(jìn)行攤上。危險(xiǎn)斷面的磨損量可以使用游標(biāo)卡尺或卡鉗測(cè)量；吊鉤開口度的檢驗(yàn)為將卡尺測(cè)的的尺寸與原尺寸或標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的開口度進(jìn)行比較。2024/1/436HSE管理部四、起重工具的選擇3吊鉤

為不使吊鉤產(chǎn)生過(guò)大應(yīng)力，導(dǎo)致變形斷裂，起重索具應(yīng)正確放置于吊鉤正中承力部位。為防止吊索于作業(yè)中突然脫落，吊鉤上的復(fù)位簧片應(yīng)始終處于正常工作狀態(tài)下。2024/1/437HSE管理部四、起重工具的選擇4卡環(huán)卡環(huán)是起重作業(yè)中經(jīng)常用到的另一種起重工具，它能很好的改善吊物與索具之間的連接狀態(tài)，是索具防止因各類非標(biāo)準(zhǔn)連接而收到損害，使吊物于起重作業(yè)中更加妥帖、平穩(wěn)，從而提升起重作業(yè)的平安狀態(tài)。

卡環(huán)一般由各類合金鋼鍛造而成，其承載能力直接取決于鍛造金屬的直徑。環(huán)銷為卡環(huán)中最容易受到損壞的部位，任何情況下禁止擅自使用其他物品替代環(huán)銷，除非確認(rèn)環(huán)銷為同類卡環(huán)配件。使用時(shí)，環(huán)銷應(yīng)平直無(wú)彎曲，無(wú)明顯傷痕，環(huán)銷螺紋應(yīng)全部擰入環(huán)體以保證結(jié)合緊密。2024/1/438HSE管理部四、起重工具的選擇4卡環(huán)

按環(huán)銷的不同形式，卡環(huán)可分為圓形環(huán)銷、螺絲形環(huán)銷和螺栓形環(huán)銷卡環(huán)三種。圓形環(huán)銷卡環(huán)工作于大多數(shù)起重作業(yè)環(huán)境中，其限制條件為作業(yè)工況為其不能承受任何可能側(cè)向力；螺絲形環(huán)銷卡環(huán)在適當(dāng)減小其承載等級(jí)的情況下，可以承受一定的側(cè)向力，但如承載物在銷軸上可能產(chǎn)生滑動(dòng)的情況下，其不能平安工作；螺栓形卡環(huán)構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜，造價(jià)也較高，其適合于大型構(gòu)件吊裝或長(zhǎng)時(shí)間的吊裝連接，能工作于絕大多數(shù)起重環(huán)境下。2024/1/439HSE管理部四、起重工具的選擇

卡環(huán)工作時(shí)，應(yīng)妥善安排索具于卡環(huán)上的吊裝角度，并根據(jù)實(shí)際工況選擇卡環(huán)大小。如左圖所示，卡環(huán)與索具垂直時(shí)，可承受100%標(biāo)定承重；成45度角時(shí)，可承受70%標(biāo)定承重；側(cè)向受力時(shí)，只能承載50%標(biāo)定承重?？ōh(huán)上連接的同一受力系統(tǒng)的索具，夾角不得超過(guò)120度。2024/1/440HSE管理部四、起重工具的選擇4卡環(huán)

卡環(huán)的日常檢查：1〕環(huán)體及環(huán)銷的磨損檢查；超過(guò)出廠尺寸的10%即應(yīng)報(bào)廢；2〕檢查環(huán)銷的平直度；3〕檢查環(huán)銷頭是否可以于環(huán)體完全貼合；4〕檢查環(huán)銷螺口是否可以完全擰緊；5〕檢查卡環(huán)開口尺寸。

卡環(huán)使用時(shí)應(yīng)防止銷軸處受力。2024/1/441HSE管理部四、起重工具的選擇4鋼絲繩夾鋼絲繩夾是制作鋼絲索扣的快捷工具，如果操作正確，使用繩夾制作的索扣可到達(dá)編織索扣的80%。其正確布置方式如以下圖，為減小主受力端鋼絲繩的夾持損壞，夾座應(yīng)扣在鋼絲繩的工作段上，U型螺栓扣在鋼絲繩尾段上，繩夾的間距為6-7倍的鋼絲繩直徑。索扣的緊固程度取決于繩徑和繩夾的匹配，以及一次緊固后的二次調(diào)整緊固。繩夾在實(shí)際使用中，第一次受載后應(yīng)進(jìn)行檢查。離套環(huán)不得首先單獨(dú)緊固，離套環(huán)最近處的繩夾應(yīng)盡可能靠近套環(huán)，但不得損壞外層鋼絲。鋼絲繩所用的數(shù)量和繩徑相關(guān)，如以下圖。2024/1/442HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素1、索具角度起重作業(yè)應(yīng)充分考慮吊物重心、索具角度等；起重時(shí)索具對(duì)吊鉤所張的角度稱為索具角度，起吊同重量物品時(shí)，索具所受張力，隨著索具角度而變化，索具角度越大，所受拉力越大，水平方向所產(chǎn)生的力也越大，此時(shí)索具對(duì)吊物有壓縮作用。

2024/1/443HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素1、索具角度

從左圖可看出一噸標(biāo)準(zhǔn)重量下，不同角度索具承受的不同張力。一般情況下，可目測(cè)吊裝平安角度，當(dāng)?shù)跛鬟呴L(zhǎng)L大于吊點(diǎn)間距S時(shí)，索具角度即可認(rèn)為是平安吊角。2024/1/444HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素2、重心及吊點(diǎn)被吊物體所有質(zhì)點(diǎn)重力的合力的作用點(diǎn)，即為吊物的重心；在放置物體時(shí)，重心越低，物體重力承載面越大，物體的狀態(tài)越穩(wěn)定。在起重機(jī)起吊物體時(shí)，使吊鉤或吊具與被吊物體的重心處于同一鉛垂線上，才能保證被吊物體的穩(wěn)定性，才能使物體在吊運(yùn)過(guò)程中不翻轉(zhuǎn)、不傾斜、不產(chǎn)生指令外運(yùn)動(dòng)。

2024/1/445HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素2、重心吊點(diǎn)一般情況下，應(yīng)盡量保證物體在提升及下落過(guò)程中的一次到位，防止起重作業(yè)進(jìn)行過(guò)程中的承力、受力系統(tǒng)變化以防止不必要的風(fēng)險(xiǎn)。在吊運(yùn)非標(biāo)不規(guī)那么物體時(shí)，應(yīng)盡量將吊鉤調(diào)整至物體重心正上方。

如右圖中，左側(cè)吊索為主要承力索具，為主索；右側(cè)吊索主要起到平衡及控制吊物的非指令性動(dòng)作的作用，為作業(yè)輔索。具體作業(yè)中，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整整個(gè)起重作業(yè)的索具系統(tǒng)。2024/1/446HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素2、重心吊點(diǎn)吊點(diǎn)的選擇方法有很多，一般情況下在你可以采取以下方法來(lái)確定正確的吊點(diǎn)：1〕試吊法在一般吊裝工作中，所屬起重作業(yè)并不采用計(jì)算來(lái)精確物體重心位置，而是估計(jì)物體重心位置并采用低位試吊來(lái)逐步找到重心以確定吊點(diǎn)的綁扎位置。2〕吊耳需要經(jīng)常進(jìn)行起重轉(zhuǎn)運(yùn)的物體，一般會(huì)加裝專用吊耳以簡(jiǎn)化程序并加強(qiáng)平安性，這些吊耳是經(jīng)過(guò)計(jì)算以確定位置及強(qiáng)度的。因此有吊耳的物體在吊運(yùn)時(shí)，一般應(yīng)首選吊耳為吊點(diǎn)。吊耳應(yīng)經(jīng)常檢查以確定完好性，必要時(shí)可加裝輔助性吊索。

2024/1/447HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素2、重心吊點(diǎn)3〕長(zhǎng)形物的吊點(diǎn)選擇對(duì)于長(zhǎng)形物體假設(shè)采用一個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，其位置應(yīng)在重心之上并距離起吊段約1/3處，起吊時(shí)吊鉤應(yīng)向物體下方支撐點(diǎn)逐漸移動(dòng)，以保持吊點(diǎn)垂直防止拖拽。如圖a；

采用兩點(diǎn)吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)距離物體兩端約1/5處。如圖b；4〕輔助吊點(diǎn)在某些安裝精度要求較高的場(chǎng)合，為保證平安順利的作業(yè)，可采用必要的輔助吊點(diǎn)以調(diào)整吊物位置。2024/1/448HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素3、起重性能表所有起重機(jī)械，都有起重性能表，關(guān)聯(lián)該設(shè)備吊距、吊角及吊重三個(gè)性能參數(shù)，這三個(gè)參數(shù)決定了起重機(jī)的性能及平安作業(yè)范圍。無(wú)論是吊車司機(jī)還是起重工都應(yīng)熟悉本表，并于起重作業(yè)前檢查確認(rèn)。任何情況下，超出起重性能表的作業(yè)都是絕對(duì)不允許的！

2024/1/449HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素4、綁扎方式的選擇

2024/1/450HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素4、綁扎方式的選擇

2024/1/451HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素4、綁扎方式的選擇

2024/1/452HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素5、索具的檢查及報(bào)廢以下情況，起重鋼絲繩應(yīng)做更換、報(bào)廢處理：1〕任意一股斷裂的；2〕任意一股中有十分之一的鋼絲有斷裂現(xiàn)象的；3〕直徑磨損超過(guò)7%的；4〕有顯著變形及腐蝕，或產(chǎn)生嚴(yán)重扭結(jié)的；5〕索心已暴露突出的；

索心突出外表磨損鋼絲斷裂2024/1/453HSE管理部五、根本起重作業(yè)要素5、索具的檢查及報(bào)廢以下情況，吊帶應(yīng)做更換、報(bào)廢處理：1)織帶(含保護(hù)套)嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷。2)承載接縫綻開、縫線磨斷。3)吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱。4)纖維外表粗糙易于剝落。5)吊帶出現(xiàn)死結(jié)。6)吊帶外表有過(guò)多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。7)帶有紅色警戒線吊帶的警戒線裸露。

2024/1/454HSE管理部六、起重平安作業(yè)程序1、起重機(jī)定位起重機(jī)作業(yè)前，支腿應(yīng)將輪胎抬離地面；所有支腿應(yīng)完全支開；應(yīng)于堅(jiān)實(shí)、平整地面上進(jìn)行起重作業(yè)；調(diào)節(jié)支腿使吊車處于水平作業(yè)狀態(tài)；

設(shè)置標(biāo)志及起重作業(yè)警戒區(qū)域；定位操作時(shí)應(yīng)防止站立于狹窄空間；2024/1/455HSE管理部六、起重平安作業(yè)程序2、吊物上勾索具與吊物的連接應(yīng)牢固可靠，任何情況下索具禁止在吊物上打滑或脫落；索具應(yīng)平直順滑使用，不可產(chǎn)生打結(jié)或纏繞現(xiàn)象；吊物假設(shè)存在鋒利邊緣與索具接觸時(shí)，應(yīng)加墊防護(hù)物；索具應(yīng)完全放入吊鉤承力處，并關(guān)閉保險(xiǎn)簧片；禁止索具纏繞于吊鉤上；除輔助吊索外，應(yīng)調(diào)整每根索具的長(zhǎng)度及角度，以保證均勻受力；禁止單點(diǎn)吊；拴系晃繩；特殊形狀物品應(yīng)采用專用吊具。

2024/1/456HSE管理部六、起重平安作業(yè)程序3、起吊起重機(jī)司機(jī)必須遵循起重工的指揮；并在起重工發(fā)出準(zhǔn)備信號(hào)后，鳴笛響應(yīng)，表示起重機(jī)一切正常，可以繼續(xù)作業(yè)；起重工只能由一人擔(dān)任，起重司機(jī)作業(yè)前應(yīng)予以確認(rèn)；物品吊離地面20cm后，應(yīng)暫停并觀察索具受力狀態(tài)、吊物穩(wěn)定性等，無(wú)誤前方可繼續(xù)；吊離地面的物品只能使用晃繩調(diào)整其空間位置，禁止直接推拉物品；任何情況下均嚴(yán)禁人員乘坐吊鉤上下或與吊裝物共乘；

2024/1/457HSE管理部六、起重平安作業(yè)程序3、起吊為防止吊物的擺動(dòng)或倒塌造成的傷害，起重作業(yè)進(jìn)行時(shí)，吊物1.5倍高度范圍內(nèi)，均應(yīng)防止有人員進(jìn)入；起重工應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)闹笓]站位點(diǎn)，確保清晰視野的同時(shí)也應(yīng)保證自身的平安；起重機(jī)操作過(guò)程中應(yīng)平順、圓滑，防止急停急轉(zhuǎn)，防止吊車構(gòu)件或吊物因此發(fā)生劇烈動(dòng)作，從而對(duì)車輛部件造成損壞或引發(fā)事故。

2024/1/458HSE管理部六、起重平安作業(yè)程序3、行走或旋轉(zhuǎn)起重工及司機(jī)均應(yīng)首先勘察吊物行走或旋轉(zhuǎn)路線，對(duì)路線內(nèi)的障礙物和人員應(yīng)予以清理，無(wú)法清理的，應(yīng)商量好避讓方案；禁止吊物于行走或旋轉(zhuǎn)過(guò)程中與任何物體發(fā)生碰撞；起重工應(yīng)始終保持吊物處于自己視線以內(nèi)，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整自身站位；

為控制吊物的不正常旋轉(zhuǎn)等非指令性動(dòng)作，應(yīng)在吊物上加裝晃繩，長(zhǎng)大物品應(yīng)加裝兩根或兩根以上晃繩。

2024/1/459HSE管理部六、起重平安作業(yè)程序4、吊物就位應(yīng)對(duì)吊物就位位置預(yù)留平安空間和適當(dāng)平安間距，盡量防止吊物在就位過(guò)程中與已安裝就位構(gòu)件的碰撞，以防止產(chǎn)生衍生事故?？梢栽谝跃臀粯?gòu)件可能被碰撞部位加裝保護(hù)層已減小碰撞沖擊或保護(hù)構(gòu)件外表；起重工應(yīng)確認(rèn)吊物就位位置四周空間內(nèi)的平安，所有人員的所有部位均已退避至平安位置，才可發(fā)出指令落下吊物；起重機(jī)司機(jī)應(yīng)以最慢速率平穩(wěn)降下吊物，除非起重工給出迅速落鉤的指令；吊物就位后會(huì)發(fā)生移動(dòng)的物品應(yīng)事先準(zhǔn)備好固定措施。

2024/1/460HSE管理部六、起重平安作業(yè)程序5、摘鉤摘鉤前應(yīng)確認(rèn)吊物放置平安、穩(wěn)固，并注意不可有溜滑或傾倒等不穩(wěn)定情況的趨勢(shì)發(fā)生；摘鉤時(shí)應(yīng)盡量防止攀爬于吊物之上；摘鉤后應(yīng)保證被吊物與吊鉤或索具之間的所有連接已經(jīng)全部斷開，不可有任何勾連形式；索具只能以人力抽出，嚴(yán)禁使用吊車強(qiáng)行抽取索具。

2024/1/461HSE管理部六、起重平安作業(yè)程序6、作業(yè)后清理履帶吊收車應(yīng)將吊鉤卷升至足夠高度，防止可能發(fā)生的碰撞；汽車吊收車應(yīng)完全卷升吊鉤，需行駛的應(yīng)使用固定扣鎖固定吊鉤；收好警示反光筒以備下次使用；索具、卡環(huán)應(yīng)從吊鉤上取下、收好；清理作業(yè)場(chǎng)地上可能遺留的工屬具；

2024/1/462HSE管理部七、事故預(yù)防起重工和起重司機(jī)是絕大局部起重事故發(fā)生的主要因素。事故都是在不平安環(huán)境下、使用不平安工具或做出不平安行為所造成。包括操作失誤、設(shè)備工具維護(hù)不良、起重工屬具選擇不當(dāng)、起重方式錯(cuò)誤或違反操作規(guī)程及冒險(xiǎn)作業(yè)等。只有強(qiáng)化操作人員的平安意識(shí)，確實(shí)做好起重作業(yè)規(guī)劃，嚴(yán)格遵守作業(yè)程序要求，才能有效防止起重事故的發(fā)生。

2024/1/463HSE管理部七、事故預(yù)防本工程起重作業(yè)常見(jiàn)事故類型有：1、物體打擊；2、起重臂折損或傾覆；3、擠壓1、物體打擊指在起重作業(yè)過(guò)程中，因人為作業(yè)疏忽導(dǎo)致起重系統(tǒng)損壞或荷載物掉落造成的傷害，事故原因通常為：1〕鋼絲繩斷裂卷?yè)P(yáng)鋼絲繩或起重鋼絲繩斷裂，多因疏于保養(yǎng)、不當(dāng)使用、強(qiáng)度缺乏或起重方法不當(dāng)造成。2〕鋼絲繩脫落多因吊鉤或吊具未設(shè)置鋼絲繩防脫落裝置或裝置失效、或因操作失誤造成鋼絲繩過(guò)卷造成。

2024/1/464HSE管理部七、事故預(yù)防3〕吊物脫落吊物重心選擇錯(cuò)誤、綁扎方式錯(cuò)誤、吊裝索具選擇錯(cuò)誤等會(huì)造成起重時(shí)吊物的脫落。4〕吊鉤、吊具破損吊鉤或吊具疏于檢查保養(yǎng)，或超載使用，造成吊具吊鉤的強(qiáng)度缺乏而產(chǎn)生破壞.

2024/1/465HSE管理部七、事故預(yù)防