第1頁/共1頁2021-2022年度南京市外國語學(xué)校12月高一物理考試卷一、單項選擇題：1.下面哪一組單位屬于國際單位制的基本單位（）A.牛頓、米、摩爾B.千克、焦耳、秒C.米、千克、安培D.瓦特、千克、牛頓2.下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是（）A.物體的質(zhì)量越大，慣性越小B.做勻速直線運(yùn)動的物體和靜止的物體沒有慣性C.物體的慣性只有在物體速度改變時才表現(xiàn)出來D.物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動無關(guān)，與物體速度是否變化也無關(guān)3.如圖所示，質(zhì)量的物體在水平面上向左運(yùn)動，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2，與此同時物體受到一個水平向右的推力的作用，重力加速度取，則物體產(chǎn)生的加速度是（）A，水平向左 B.，水平向右C.，水平向左 D.，水平向右4.輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，如圖所示，在電梯運(yùn)行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量是電梯靜止時輕質(zhì)彈簧的伸長量的一半，這一現(xiàn)象表明（）（）A.電梯此時可能正以大小為的加速度減速上升B.電梯此時可能正以大小為的加速度加速上升C.電梯此時可能正以大小為的加速度加速上升D.電梯此時可能正以大小為的加速度加速下降5.豎直上拋物體受到空氣阻力大小恒定，物體上升到最高點(diǎn)時間為，從最高點(diǎn)再落回拋出點(diǎn)所需時間為，上升時加速度大小為，下降時加速度大小為，則（）A.， B.，C.， D.，6.如圖所示，兩個用輕線相連位于光滑水平面上的物塊，質(zhì)量分別為和，在方向相反的水平拉力和作用下開始運(yùn)動，則在兩個物塊運(yùn)動過程中輕線的拉力為（）A.3N B.6N C.9N D.12N7.汽車緊急剎車后，停止運(yùn)動的車輪在水平地面上滑動直至停止，在地面上留下的痕跡稱為剎車線。已知汽車輪胎與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.60，重力加速度g取，測得剎車線長75m。汽車在剎車前的瞬間的速度大小為（）A.15m/s B.20m/s C.30m/s D.35m/s8.如圖所示，在粗糙的水平面上有一個質(zhì)量為m＝3kg的小滑塊，小滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)，有一水平輕質(zhì)彈簧左端固定在墻上，右端與小滑塊相連，小滑塊右側(cè)用不可伸長的輕繩連接在天花板上，輕繩與豎直方向成角，此時小滑塊處于靜止平衡狀態(tài)，且水平面對小滑塊的彈力恰好為零。當(dāng)剪斷輕繩的瞬間，取，以下說法正確的是（）A.剪斷前輕繩的拉力大小為40NB.輕彈簧的彈力大小為30NC.小球的加速度大小為，方向向左D.小球的加速度大小為，方向向左9.如圖所示，在平直公路上行駛的箱式貨車內(nèi)，用輕繩AO、BO在O點(diǎn)懸掛質(zhì)量為的重物，輕繩AO、BO與車頂部夾角分別為、。在汽車行駛過程中，為保持重物懸掛在O點(diǎn)位置不動，重力加速度為，下列關(guān)于箱式貨車的加速度的說法正確的是（）A.向右以的加速度做加速運(yùn)動 B.向左以的加速度做減速運(yùn)動C.向右以的加速度做減速運(yùn)動 D.向左以的加速度做加速運(yùn)動10.如圖所示，質(zhì)量為m＝3kg的木塊放在質(zhì)量為M＝1kg的長木板上，開始處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為，當(dāng)木塊受到水平向右的拉力F后，下列說法正確的是（）A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是1NB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是4NC.當(dāng)F＞12N時，木塊才會木板上滑動D.無論怎樣改變F的大小，木板都不可能運(yùn)動二、填空、實(shí)驗(yàn)題：11.在實(shí)驗(yàn)“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時”，下列說法中正確的是（）A.應(yīng)改變拉力的大小B.每次改變小車質(zhì)量時，必須重新平衡摩擦力C.為了直觀判斷二者之間的關(guān)系，應(yīng)作出圖象D.平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼用細(xì)線通過定滑輪系在小車上12.如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時差是間隔為T=0.10s，其中s1=7.05cm、s2=7.68cm、s3=8.33cm、s4=8.95cm、s5=9.61cm、s6=10.26cm，則打A點(diǎn)時小車的瞬時速度的大小是______m/s，加速度的大小是______m/s2。（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計算題：13.如圖所示，在光滑的水平面上有一個傾角為的楔形塊A，楔形塊A的質(zhì)量M＝3kg，一細(xì)線的一端固定于光滑的楔形塊A的頂端處，細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m＝1kg。楔形塊受水平力F向左運(yùn)動，取。（1）F至少多大時，小球?qū)πㄐ螇K壓力為零？（2）當(dāng)F＝80N時，小球?qū)?xì)線的拉力為多大？14.傳送帶與水平面夾角為37°，皮帶以10m/s的速率沿順時針方向轉(zhuǎn)動，如圖所示。今在傳送帶上端A處無初速度地放上一個質(zhì)量為m的小物塊，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5，若傳送帶A到B的長度為29m，g取10m/s2，則小物塊從A運(yùn)動到B的時間為多少？15.某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中直升機(jī)上由靜止跳下，跳離一段時間后打開降落傘做減速下落。他打開降落傘后的速度圖線如圖a。降落傘用8根對稱的繩懸掛運(yùn)動員，每根繩與中軸線的夾角均為α=37°，如圖b。已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速率v成正比，即(g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6)。求：(1)打開降落傘前人下落的距離；(2)阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向；(3)懸繩能夠承受的拉力至少為多少？16.如圖所示，質(zhì)量M＝10kg、上表面光滑的足夠長的木板在F＝50N的水平拉力作用下，以初速度v0=5m/s沿水平地面向右勻速運(yùn)動．現(xiàn)有足夠多的小鐵塊，它們的質(zhì)量均為m=1kg，將一鐵塊無初速地放在木板的最右端，當(dāng)木板運(yùn)動了L＝1m時，又無初速度地在木板的最右端放上第2塊鐵塊，只要木板運(yùn)動了L就在木板的最右端無初速度放一鐵塊．（取g＝10m/s2）試問：(1)第1塊鐵塊放上后，木板運(yùn)動了L時，木板的速度多大？(2)最終木板上放有多少塊鐵塊？(3)最后一塊鐵塊與木板右端距離多遠(yuǎn)？第1頁/共1頁2021-2022年度南京市外國語學(xué)校12月高一物理考試卷一、單項選擇題：1.下面哪一組單位屬于國際單位制的基本單位（）A.牛頓、米、摩爾B.千克、焦耳、秒C.米、千克、安培D.瓦特、千克、牛頓【答案】C【解析】【詳解】國際基本單位有米、千克、秒、摩爾、開爾文、安培、坎德拉，故ABD錯誤，C正確。故選C。2.下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是（）A.物體的質(zhì)量越大，慣性越小B.做勻速直線運(yùn)動的物體和靜止的物體沒有慣性C.物體的慣性只有在物體速度改變時才表現(xiàn)出來D.物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動無關(guān)，與物體速度是否變化也無關(guān)【答案】D【解析】【詳解】A．質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，質(zhì)量大的物體慣性大，故A錯誤；B．慣性是物體的固有屬性，任何物體在任何情況下都有慣性，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，故B錯誤；C．一切物體都有慣性，與物體的運(yùn)動狀態(tài)是否改變無關(guān)，故C錯誤；D．物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動無關(guān)，與物體速度是否變化無關(guān)，故D正確。故選D。3.如圖所示，質(zhì)量的物體在水平面上向左運(yùn)動，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2，與此同時物體受到一個水平向右的推力的作用，重力加速度取，則物體產(chǎn)生的加速度是（）A.，水平向左 B.，水平向右C.，水平向左 D.，水平向右【答案】D【解析】【詳解】物體在水平面上向左運(yùn)動，受到的滑動摩擦力方向水平向右，同時物體受到一個水平向右的推力的作用，根據(jù)牛頓第二定律可得解得物體的加速度大小為方向水平向右。故選D。4.輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，如圖所示，在電梯運(yùn)行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量是電梯靜止時輕質(zhì)彈簧的伸長量的一半，這一現(xiàn)象表明（）（）A.電梯此時可能正以大小為的加速度減速上升B.電梯此時可能正以大小為的加速度加速上升C.電梯此時可能正以大小為的加速度加速上升D.電梯此時可能正以大小為的加速度加速下降【答案】D【解析】【詳解】電梯靜止時小球受力平衡，可得由于在電梯運(yùn)行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量是電梯靜止時輕質(zhì)彈簧的伸長量的一半，則說明彈簧彈力變小，根據(jù)牛頓第二定律可得其中解得加速度方向向下，小球和電梯加速度相同，電梯可能以大小為加速度加速下降或者以大小為的加速度減速上升。故選D。5.豎直上拋物體受到的空氣阻力大小恒定，物體上升到最高點(diǎn)時間為，從最高點(diǎn)再落回拋出點(diǎn)所需時間為，上升時加速度大小為，下降時加速度大小為，則（）A.， B.，C.， D.，【答案】A【解析】【詳解】物體上升時所受合力，下降時所受合力，故．又根據(jù)位移時間關(guān)系有，則，故A正確BCD錯誤．6.如圖所示，兩個用輕線相連的位于光滑水平面上的物塊，質(zhì)量分別為和，在方向相反的水平拉力和作用下開始運(yùn)動，則在兩個物塊運(yùn)動過程中輕線的拉力為（）A.3N B.6N C.9N D.12N【答案】C【解析】【詳解】以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有再以m1為研究對象，設(shè)輕線的拉力為T，根據(jù)牛頓第二定律有故C正確，ABD錯誤。故選C。7.汽車緊急剎車后，停止運(yùn)動的車輪在水平地面上滑動直至停止，在地面上留下的痕跡稱為剎車線。已知汽車輪胎與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.60，重力加速度g取，測得剎車線長75m。汽車在剎車前的瞬間的速度大小為（）A.15m/s B.20m/s C.30m/s D.35m/s【答案】C【解析】【詳解】由題知，剎車后汽車的加速度大小為末速度，根據(jù)解得故選C。8.如圖所示，在粗糙的水平面上有一個質(zhì)量為m＝3kg的小滑塊，小滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)，有一水平輕質(zhì)彈簧左端固定在墻上，右端與小滑塊相連，小滑塊右側(cè)用不可伸長的輕繩連接在天花板上，輕繩與豎直方向成角，此時小滑塊處于靜止平衡狀態(tài)，且水平面對小滑塊的彈力恰好為零。當(dāng)剪斷輕繩的瞬間，取，以下說法正確的是（）A.剪斷前輕繩的拉力大小為40NB.輕彈簧的彈力大小為30NC.小球的加速度大小為，方向向左D.小球加速度大小為，方向向左【答案】D【解析】【詳解】A．由力的平衡條件可知，未剪斷輕繩時，剪斷輕繩，輕繩上的力突變?yōu)榱?，故A錯誤；B．剪斷輕繩的瞬間，彈簧彈力不變，大小仍為40N，故B錯誤；CD．剪斷輕繩的瞬間，彈簧彈力不變，輕繩上的力變?yōu)榱?，小球?qū)Φ孛娴膲毫Φ扔谛∏虻闹亓?，根?jù)牛頓第二定律得解得故C錯誤，D正確。故選D。9.如圖所示，在平直公路上行駛的箱式貨車內(nèi)，用輕繩AO、BO在O點(diǎn)懸掛質(zhì)量為的重物，輕繩AO、BO與車頂部夾角分別為、。在汽車行駛過程中，為保持重物懸掛在O點(diǎn)位置不動，重力加速度為，下列關(guān)于箱式貨車的加速度的說法正確的是（）A.向右以的加速度做加速運(yùn)動 B.向左以的加速度做減速運(yùn)動C.向右以的加速度做減速運(yùn)動 D.向左以的加速度做加速運(yùn)動【答案】D【解析】【詳解】AB．當(dāng)車向右的加速度最大時，AO繩拉力為0，以重物為對象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得可知為保持重物懸掛在O點(diǎn)位置不動，小車向右加速度不能大于，故AB錯誤；CD．當(dāng)車向左的加速度最大時，OB繩中的拉力為0，以重物為對象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得可知為保持重物懸掛在O點(diǎn)位置不動，小車向左的加速度不能大于，故C錯誤，D正確。故選D。10.如圖所示，質(zhì)量為m＝3kg的木塊放在質(zhì)量為M＝1kg的長木板上，開始處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為，當(dāng)木塊受到水平向右的拉力F后，下列說法正確的是（）A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是1NB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是4NC.當(dāng)F＞12N時，木塊才會在木板上滑動D.無論怎樣改變F的大小，木板都不可能運(yùn)動【答案】C【解析】【詳解】AB．木板與地面間滑動摩擦力的大小為木塊與木板間的滑動摩擦力大小為當(dāng)時，木塊與木板仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，木板與地面間為靜摩擦力，大小等于拉力F，故AB錯誤；C．當(dāng)拉力為時木塊與木板間剛好發(fā)生相對滑動，由牛頓第二定律得解得所以當(dāng)F＞12N時，木塊才會在木板上滑動，故C正確；D．當(dāng)時，木板向右運(yùn)動，故D錯誤。故選C。二、填空、實(shí)驗(yàn)題：11.在實(shí)驗(yàn)“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時”，下列說法中正確的是（）A.應(yīng)改變拉力的大小B.每次改變小車質(zhì)量時，必須重新平衡摩擦力C.為了直觀判斷二者之間的關(guān)系，應(yīng)作出圖象D.平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼用細(xì)線通過定滑輪系在小車上【答案】C【解析】【詳解】A．在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時”應(yīng)保持拉力不變，A錯誤；B．平衡好摩擦力后，當(dāng)改變小車質(zhì)量時，此時可得小車重力沿下滑方向的分量仍可與摩擦力平衡，所以不必重新平衡，B錯誤；C．作出圖象，滿足牛頓第二定律時可得圖線為一條直線，可以更直觀判斷二者之間的關(guān)系，C正確；D．平衡摩擦力時，是小車受到摩擦阻力（含紙帶的阻力）與小車重力沿下滑方向的分力平衡，不需要掛上砝碼，D錯誤。故選C。12.如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時差是間隔為T=0.10s，其中s1=7.05cm、s2=7.68cm、s3=8.33cm、s4=8.95cm、s5=9.61cm、s6=10.26cm，則打A點(diǎn)時小車的瞬時速度的大小是______m/s，加速度的大小是______m/s2。（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）【答案】①.0.86②.0.64【解析】【詳解】[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論，則可知打A點(diǎn)時紙帶的瞬時速度的大小是[2]根據(jù)可得加速度為代入數(shù)據(jù)得三、計算題：13.如圖所示，在光滑的水平面上有一個傾角為的楔形塊A，楔形塊A的質(zhì)量M＝3kg，一細(xì)線的一端固定于光滑的楔形塊A的頂端處，細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m＝1kg。楔形塊受水平力F向左運(yùn)動，取。（1）F至少多大時，小球?qū)πㄐ螇K壓力零？（2）當(dāng)F＝80N時，小球?qū)?xì)線的拉力為多大？【答案】（1）；（2）【解析】【詳解】（1）小球?qū)瑝K恰無壓力時，受力情況如圖所示對小球分析，由牛頓運(yùn)動定律，得所以對整體分析，運(yùn)用牛頓第二定律可知所以F至少為。（2）當(dāng)F＝80N時，由于所以此時小球已離開滑塊，設(shè)此時細(xì)線與水平方向的夾角為，則其受力情況如圖所示對整體分析，運(yùn)用牛頓運(yùn)動定律，得所以對小球分析，可得所以，細(xì)線對小球的拉力根據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)€的拉力14.傳送帶與水平面夾角為37°，皮帶以10m/s的速率沿順時針方向轉(zhuǎn)動，如圖所示。今在傳送帶上端A處無初速度地放上一個質(zhì)量為m的小物塊，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5，若傳送帶A到B的長度為29m，g取10m/s2，則小物塊從A運(yùn)動到B的時間為多少？【答案】3s【解析】【詳解】由于物體一定沿傳送帶對地下移，且不會與傳送帶相對靜止，設(shè)從物塊剛放上皮帶到速度達(dá)，物體位移為，加速度，時間，因物速小于皮帶速率，根據(jù)牛頓第二定律可得方向沿斜面向下小于皮帶長度，設(shè)從物塊速率為到B端所用時間為，加速度，位移，物塊速度大于皮帶速度，物塊受滑動摩擦力沿斜面向上，據(jù)牛頓第二定律可得解得故所用總時間15.某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下，跳離一段時間后打開降落傘做減速下落。他打開降落傘后的速度圖線如圖a。降落傘用8根對稱的繩懸掛運(yùn)動員，每根繩與中軸線的夾角均為α=37°，如圖b。已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速率v成正比，即(g取10m/s2，sin53