作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版NT-VF試車作業(yè)基準發(fā)行編號頁數(shù)1索引序號項目頁次1.0目的22.0適用范圍23.0職責(zé)24.0定義25.0工作程序2～166.0相關(guān)文件17～277.0附頁28～138記號訂正內(nèi)容年月日訂正審核1文件名稱、版次變更02.05.21張蓓鳳閻繼衛(wèi)2文件名稱、版次變更04.07.07毛燕閻繼衛(wèi)承認張石清核定李昆祥審核馬正逵作成李軍峰日期00.02.29日期00.02.29日期00.02.28日期00.02.28作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)21.0目的指導(dǎo)試車人員正確調(diào)試電梯。2.0適用范圍本基準適用于永大電梯公司生產(chǎn)之YT-VF電梯。3.0職責(zé)3.1試車組長試車作業(yè)調(diào)度，試車質(zhì)量確認。3.2試車人員嚴格按照本作業(yè)基準和公司有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行試車作業(yè)，認真做好各類質(zhì)保文件的填寫記錄和試車過程的自驗工作。4.0定義4.1試車安裝完工后，對電梯機械和電氣部件進行綜合調(diào)試，使電梯各使用性能達到設(shè)計要求的作業(yè)過程。4.2制御控制。4.3最上階、最下階電梯最高停靠站和最低?？空尽?.4階高相鄰兩個樓層之間的垂直距離。4.5振動測試用振動加速度測試儀測量水平和垂直距離。4.5振動測試用振動加速度測試儀測量水平和垂直方向的振動加速度，以量值反映電梯運行的舒適感。5.0工作程序【YT-VF電梯試運轉(zhuǎn)及調(diào)整】作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)35.1作業(yè)上的注意事項(1)控制盤內(nèi)的電晶體（IPM）、平滑電容器等，導(dǎo)電部上搭載有500V以上高電壓，必須注意感電的危險。特別是主回路查線或測試有可能接觸的場合，必須先切斷電源，進行電容器的放電（CONVERT部的P、N短路）之后，再用電表確認之（量測電容器的電壓接近零電位），始可進行作業(yè)。(2)在接觸PC板的場合，須先觸摸控制盤門側(cè)的接地線，讓人體的靜電先行放電，防止IC元件遭受破壞。(3)MIC或PC板的CONNECTOR閉鎖時，須十分注意PC板的標(biāo)識，避免造成誤接續(xù).誤接續(xù)有時會造成裝置的燒損。同時，這些接續(xù)作業(yè)務(wù)必需有2人以上的確認。5.2試運轉(zhuǎn)前的確認事項為讓作業(yè)安全，必需確認下述的作業(yè)內(nèi)容部位：升降道以及出入口緩沖器（油壓或彈簧）的固定是否良好。OILBUFFER的油量是否適量。不可有水泥漿或石塊等異物附著在GOVPULLY上。LIMITSW的安裝位置及接線是否良好。每一個樓層乘場門的LOCK狀態(tài)確認。車廂及配重的頂部，確認沒有殘留型板或跨板。確認升降道各部不會造成電梯走行上的障害。部位：車廂及配重側(cè)CATCH以及BODY的間隙是否良好。CATCH機構(gòu)的連接PIN及動作桿的PIN固定狀態(tài)是否良好。COUNTWEIGHT是否有依照工廠出貨塊數(shù)裝入。NUT、LOCKNUT鎖緊，分割PIN的固定是否良好。GUIDESHOE、GUIDEROLLER的設(shè)定是否良好。油壺的設(shè)置及油量是否適量。確認不可有任何突出部位造成車廂走行上的障害。部位：控制盤控制盤頂部是否收拾的很整潔。電源引線端子、MOTOR配線端子的鎖緊是否良好。確認FFB及各KNIFESW為遮斷狀態(tài)。確認各FUSEHOLDER及KNIFESW有裝入規(guī)定容量的FUSE。RELAY、CTT有無異常（接點彎曲、卡住、污損等）。與各機器的接地線有確實作業(yè)。ROTARYENCODER的SHIELD是否有確實接地。DOORZONECHECKSW切于OFF狀態(tài)。部位：卷揚機（TRACTIONMACHINE）接線部位的鎖緊及TAPE包扎是否良好。各部位固定BOLT的鎖緊是否良好。MOTOR接地線是否確實作業(yè)。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)4（4）SHAVE、PULLEY、MOTOR的回轉(zhuǎn)部位，確認沒有異物混入及碰觸的狀態(tài)發(fā)生。（5）Mg.B制動彈簧的壓縮量及STROKE是否依銘板規(guī)定之值設(shè)定之。（6）TRM/C的油量是否適量。部位：GOV確認沒有異物混入PULLEY內(nèi)。SW的LEVER與CATCHWEIGHT是否設(shè)定在正常位置。配線端子的鎖緊是否良好。接地線是否確實作業(yè)。部位：其他機械室出入口有張貼「電梯機械室，嚴禁外人進入」的警示牌，F(xiàn)FB掛有「禁止投入」的警示牌。機械室的照明是否良好。（3）ROTARYENCODER及MOTOR配線CHECKSHEAVE靠近MOTOR的方位懸掛車廂時，稱之為正吊。SHEAVE靠近MOTOR較遠的方位懸掛車廂時，稱之為逆吊。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)5CONTROL-1(AC100V)DR.MC(AC110V)Mg.BR(AC110V)MG.BR(P110)Y1-17（井道接地）CONTROL-1(AC100V)DR.MC(AC110V)Mg.BR(AC110V)MG.BR(P110)Y1-17（井道接地）○E1○E2○E3○E4○E5○E6各PCB之FG5.3絕緣測定目的各機器以及配線等的對地短路，能夠事前檢查出，防止元件的燒損以及防止感電。絕緣測定有用DC15VMEGA測定的回路和用DC500VMEGA測定的回路。特別是DC500VMEGA的場合，若不小心測到低電壓回路，極有可能破壞PC板，要非常注意。準備A確認各摟的乘場門及車廂門處于閉合狀態(tài)（DOORSW如GATESWON狀態(tài)）。B將控制回路的接地線從端子E1、E3拆下，分別懸浮之。（如下圖所示）D用CLIP短路線將KNIFESW的二次側(cè)短路之。E車廂內(nèi)及車廂上的SW類，全部切于平常狀態(tài)。F讓車廂離開水平位置，確認FLS、SDS等未動作，且POSI離開誘導(dǎo)板。G主回路CONVERT的交流入力側(cè)和直流出力側(cè)，用CLIP短路線之。MOTOR端子臺U、V、W，同樣用CLIP短路線短路之。*電容器充電約500V，作業(yè)時十分注意。確定FFB切斷后，接著短路P、N端子。用DC15VMEGA測定，測定點如下：（FFB、MOTOR、CTT≥1M，其他≥0.5M）FFB二次側(cè)的R、S、TMOTOR回路的U、V、WCTT#15B，#10TFAN(AC220V)LIGHT[KNIFESW]用DC500VMEGA測定測定點如下：（≥1M）FFB二次側(cè)的R、S、TMOTOR回路的U、V、W絕對禁止測試其它回路?！蹲⒁馐马棥方^緣測定完了后，CLIP短路線要全部拆除之后才可送電。5.4電壓確認混濁CHECK（防止其他回路電源混入）A絕緣測定后CLIP短路線拆除復(fù)歸，有無遺漏再次確認之。B控制盤、C.JBOX的PC板，各個CONNECT、MIC全部插入（閉鎖狀態(tài)）。CFB-SAFSPC板上的FUSE管全部拆出，KNIFESW切OFF。D依下列的順序交替送電，一次僅送一個FUSE管或KNIFESW（其他都拆出），之作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)6FB-SAFSZ-TR-ERZV20D91Z-ST-ERZV20D91Z-RS-ERZV20D91F-TR-5AF-ST-5AF-RS-5ASSASSBSSDSSCFAN-AC220V-2ADRMC-AC110V-5ACONTROL1-AC100V-5AMGBR-AC120V-5AP12-5AP22-5AP48-5A（CONTROLACOUT）SSESSFFSSFSSGG（220VAC）SSG（FAN）P110120VAC100VAC220VAC110VACP48P22P12P48P22P12FGSSISSH（CONTROLDCOUT）FB-SAFSZ-TR-ERZV20D91Z-ST-ERZV20D91Z-RS-ERZV20D91F-TR-5AF-ST-5AF-RS-5ASSASSBSSDSSCFAN-AC220V-2ADRMC-AC110V-5ACONTROL1-AC100V-5AMGBR-AC120V-5AP12-5AP22-5AP48-5A（CONTROLACOUT）SSESSFFSSFSSGG（220VAC）SSG（FAN）P110120VAC100VAC220VAC110VACP48P22P12P48P22P12FGSSISSH（CONTROLDCOUT）后FFB切ON，量測本身有送電FUSE的二次側(cè)電壓，是否符合規(guī)定值（測量FB-SAFSPC板上測試點對地電壓，如下圖）。同時量測其他沒有插入FUSE者的二次側(cè)，確認沒有電壓值。若有電壓的場合，必須假設(shè)有混濁現(xiàn)象，要詳加CHECK配線。P12V-2A(P12)P22V-5A(P22)P48V-5A(P48)CONTROL1-5A(AC100V)DRMC-5A(AC110V)、FAN-2A(AC-220V)、KNIFE-SW(AC220V)Mg.BR-5A(AC120V)（P110）*僅本項需于運轉(zhuǎn)中測量。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)7FFB投入ENDCONTROL-1電源AVR入、出力側(cè)電源FFBOFF依據(jù)TRM/C的吊法，確認MOTOR及ROTARYENCODER的配線，更正接線電梯UP運轉(zhuǎn)DOORSWGATESW#40DLED點檢#40GLED點檢DOORM/CSWDOOR開關(guān)押OPB最上階按鈕B停止SW（CAGE、PANEL）MHSSCSGRSFLS50BONFB-BDCPC板FB-MPUPC板AMWDT點燈SWDT點燈P5點燈FFB投入ENDCONTROL-1電源AVR入、出力側(cè)電源FFBOFF依據(jù)TRM/C的吊法，確認MOTOR及ROTARYENCODER的配線，更正接線電梯UP運轉(zhuǎn)DOORSWGATESW#40DLED點檢#40GLED點檢DOORM/CSWDOOR開關(guān)押OPB最上階按鈕B停止SW（CAGE、PANEL）MHSSCSGRSFLS50BONFB-BDCPC板FB-MPUPC板AMWDT點燈SWDT點燈P5點燈MPUPCBDSPCHECKSUM點燈LAN燈閃爍5.5低速試運轉(zhuǎn)OPB內(nèi)的「燈」、「點檢燈」SW，切于「入」側(cè)。OPB內(nèi)的「保守SW」切于保守側(cè)，處于可以在車廂內(nèi)操作低速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。機械室和車廂內(nèi)各一人待機，確認雙方可以利用對講機通話。車廂位置在最高或最低樓以外的摟層，且停于LEVEL位置。機械室的作業(yè)者進入警備狀態(tài)，保持能立即將FFB切斷的狀態(tài)。FFB投入后，依下列的順序確認。ROTARYENCODER的配線逆接時，會發(fā)生下列現(xiàn)象。速度極慢速度變動走行約15秒后，非常停止（ANN顯示TCD37或TCD41）即逆轉(zhuǎn)檢出，或低速OVERSPEED發(fā)生。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)8從最上（下）階平層到減速開關(guān)動作點的距離。(請參照Y95機種)2000+50單位：mm0E(14m/min)0E(14m/min)08(8m/min)CD54CD55CD59CD5ASDS2（D）SDS2（U）SDS1（D）SDS1（U）08(8m/min）從ADDRESSSWNO。2000+50SDS2600+50600+50600+50600+從最上（下）階平層到減速開關(guān)動作點的距離。(請參照Y95機種)2000+50單位：mm0E(14m/min)0E(14m/min)08(8m/min)CD54CD55CD59CD5ASDS2（D）SDS2（U）SDS1（D）SDS1（U）08(8m/min）從ADDRESSSWNO。2000+50SDS2600+50600+50600+50600+50SDS1105906045速度目標(biāo)值實測DATA值*可以在ANN上確認運轉(zhuǎn)速度（MOD27SET后，顯示10進位的速度DATA）5.6高速運轉(zhuǎn)準備器具安裝及調(diào)整ACOMPCHAIN或COMPROPE（補償用鏈索、補償用鋼索）安裝。BGUIDESHOE調(diào)整，WEDGE間隙調(diào)整。C誘導(dǎo)板安裝（見17頁），LEVEL為零，誘導(dǎo)板上下長度等分。以及確認誘導(dǎo)板與POSI切入關(guān)系。D確認是否需安裝CABLE保護板，是否需設(shè)置保護網(wǎng)，以及是否未安裝確認。E各樓乘場門段差及門框間隙調(diào)整，耦合裝置及DOORLOCKSW相關(guān)尺寸SET。SDS的位置設(shè)定SDS的動作裕度確認一階運轉(zhuǎn)到達最上（下）階后，查詢下列從ADDRESS，確認符合目標(biāo)值。長階運轉(zhuǎn)到達最上（下）階后，再次查詢ADDRESS，確認接近目標(biāo)值，必要時再設(shè)定SDS位置。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W22-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)9E測定完了后，全部復(fù)歸，確認UP及DN運轉(zhuǎn)，都沒有任何異?，F(xiàn)象。D輕微制止ROPE（落下速度要適當(dāng)）讓GOVROPE順利加速落下，測定SWOFF及WEIGHT動作速度（量測2次以上）GOVROPE連結(jié)部的PIN拆除，讓連結(jié)部能自由落下CB速度表測試作業(yè)準備妥當(dāng)AU1MIC（GOV配線）拔出GOV跳脫速度試驗測定完了后，確認UP及DN運轉(zhuǎn)，都沒有任何異?，F(xiàn)象HSCS短路線拆除，GOVM/C復(fù)歸，SWLEVER手動復(fù)歸G電梯UP運轉(zhuǎn)，讓CATCHWEIGHT自動脫出F控制盤的CT4TB6與CP4TB7短路（SCS短路）。電梯DN運轉(zhuǎn)，CATCH夾住RAIL之后車廂停止不動，確認SHEAVE開始運轉(zhuǎn)ED電梯DN運轉(zhuǎn)，確認SDS動作D電梯DN運轉(zhuǎn)，確認SDS動作AONCAGE運轉(zhuǎn)準備妥當(dāng)B項復(fù)歸，GOVSW用CLIP線短路BSWLEVER手動作之，確認UP、DN運轉(zhuǎn)階無效，電梯不走行CCATCHWEIGHT強制落下GOV及CATCH的動作E測定完了后，全部復(fù)歸，確認UP及DN運轉(zhuǎn)，都沒有任何異常現(xiàn)象。D輕微制止ROPE（落下速度要適當(dāng)）讓GOVROPE順利加速落下，測定SWOFF及WEIGHT動作速度（量測2次以上）GOVROPE連結(jié)部的PIN拆除，讓連結(jié)部能自由落下CB速度表測試作業(yè)準備妥當(dāng)AU1MIC（GOV配線）拔出GOV跳脫速度試驗測定完了后，確認UP及DN運轉(zhuǎn)，都沒有任何異?，F(xiàn)象HSCS短路線拆除，GOVM/C復(fù)歸，SWLEVER手動復(fù)歸G電梯UP運轉(zhuǎn)，讓CATCHWEIGHT自動脫出F控制盤的CT4TB6與CP4TB7短路（SCS短路）。電梯DN運轉(zhuǎn)，CATCH夾住RAIL之后車廂停止不動，確認SHEAVE開始運轉(zhuǎn)ED電梯DN運轉(zhuǎn)，確認SDS動作D電梯DN運轉(zhuǎn)，確認SDS動作AONCAGE運轉(zhuǎn)準備妥當(dāng)B項復(fù)歸，GOVSW用CLIP線短路BSWLEVER手動作之，確認UP、DN運轉(zhuǎn)階無效，電梯不走行CCATCHWEIGHT強制落下GOV及CATCH的動作GOV跳脫速度：電梯車廂側(cè)配重側(cè)速度電氣機械電氣機械45以下606360636075+279+275+282+290113+2117+2113+2121+2105131+2137+2131+2141+2*120、150M/MIN適用于高速電梯*GOVCATCH試驗時，SHEAVE持續(xù)空轉(zhuǎn)超過5秒后，會導(dǎo)致ROTARYENCODER檢出故障，將FFBOFF-ON一次，即可復(fù)歸。*GOVCATCH動作及GOV跳脫速度實驗，可以留待完工檢查時配合品保檢查員作業(yè)，但SCS、GOVSW、STOPSW等是否有效，在低速試運轉(zhuǎn)時就必需先加以確認。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)101050790067505600445031501速度值（15M/MIN）DATAADDR23321050790067505600445031501速度值（15M/MIN）DATAADDR23325.7高速運轉(zhuǎn)（1）階高測定試車時高速運轉(zhuǎn)放行前，必需先實施階高測定。之后保養(yǎng)時，每6個月實施一次階高測定，每6個月一次是基于SHEAVE的摩擦?xí)形⒘孔兓目剂?。A階高測定前的確認及注意事項ULS、DLS的設(shè)定是否適正（端階LEVEL時，LIMITSW的ROLLER正好接觸著CAM），端階保守運轉(zhuǎn)直到ULS（DLS）動作，強制停車后，LEVEL不可超出50MM以外。B保守DN方向運轉(zhuǎn)到最低樓，直到DLS動作的位置。OPB保守SW切于正常，點檢燈SW切入，成為專用（或手動）高速運轉(zhuǎn)模式。C確定DLS、XFML、XSDSD1皆有入力。DDIPSWITCH1，PIN1ON。E按MODE11SET，持續(xù)押著STARTKEY，直到電梯開始UP運轉(zhuǎn)為止。F階高測定完后，按MODERESET，且DIPSWITCH1，PIN1OFF。G最后，實施ALLCLEAR。H若自動階高測試失敗，請參考MOD11詳解。（2）高速運轉(zhuǎn)的確認A為了觀測CABLE的繞曲態(tài)勢，在高速走行當(dāng)中的有無異常狀況發(fā)生。必需將先降低運轉(zhuǎn)速度，再漸進地上升速度，從低速到額定速度一一觀測CABLE的走行狀態(tài)STOPSW切ON，MODEESET2332SET接著參考下列的速度關(guān)系，輸入對應(yīng)的DATA值后，將MPU的DIPSW1切ON，再按SET，之后將DIPSW1切OFF，完成最高速度限制設(shè)定。B切專用運轉(zhuǎn)，車廂短階床叫車UP及DN運轉(zhuǎn)之下，確認加減速、叫車的RESET等。（車廂內(nèi)及機械室作業(yè)者，要保持能立即將FFB切斷及STOPSW切入的姿勢）。C短階床運轉(zhuǎn)沒有問題時，接著進行長階床運轉(zhuǎn)，調(diào)查CABLE走行狀態(tài)，情況良好時，再依照上述第（1）項的手序，升高運轉(zhuǎn)速度，反復(fù)相同的工作。若CABLE運行有異狀時，先予以對策，對策完了后，再逐漸升高速度，繼續(xù)確認。（3）平衡點（BALANCEPOINT）的SETA機械式CHECK車廂內(nèi)搬入額定載重50%的TESTWEIGHT（含作業(yè)者重量）電梯停止于車廂與配重交會處，用LEVER將Mg.B強制開放，觀察車廂移動方向。UP方向移動，表示需增加TESTWEIGHT。DN方向移動，表示需減少TESTWEIGHT。依據(jù)（b）項的觀察結(jié)果，車廂內(nèi)增加或減少適量的TESTWEIGHT，找出平衡點。再反復(fù)（b）及(c)項的作業(yè)，直到（Mg.B強制開放）車廂幾乎靜止不動為止。此時用另一只手轉(zhuǎn)動剎車鼓，很輕的力量就能轉(zhuǎn)動，且兩方向階能任意來回轉(zhuǎn)動。（e）計算車廂內(nèi)現(xiàn)有的載重量，和額定載重50%相減。相減結(jié)果為正數(shù)，表示配重側(cè)需作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)11減少的平衡鐵重量。相減結(jié)果為負數(shù)，表示配重側(cè)需增加的平衡鐵重量。(f)增減平衡鐵（并記錄平衡鐵數(shù)量），讓機械平衡點在45～50%之間。B電氣式CHECK（若電氣平衡有偏差，以機械平衡為準）(a)車廂分別載重40%、50%、60%，UP及DN全階高速運轉(zhuǎn)，利用AC夾式電流表測量MOTOR電流值，于車廂與配重交會處（在鋼索上油漆記號），分別側(cè)出40%、50%、60%之UP及DN的MOTOR安培數(shù)。于方格紙上繪出UP及DN的電流交點，確認是否在45～50%之間。若超出范圍，則增加平衡鐵的數(shù)量，重復(fù)（a）項作業(yè)，直到平衡點在45～50%之間為止。MOTOR電流量測時，與REACTOR并接的電容器其三條配線要全部拆下，電流表夾住MOTORV相出線。測試中，電流表鉤爪會合部不可碰觸著V相出線。CMOTOR電流測定電氣平衡點（45%～50%）找出后，接著進行0%～110%的MOTOR電流測定。車廂內(nèi)分別載重0%、25%、50%、75%、100%、110%，UP及DN全階高速運轉(zhuǎn)，利用AC夾式電流表測量MOTOR電流值，于車廂與配重交會處（鋼索油漆記號），分別測出0%、25%、50%、100%、110%UP及DN的MOTOR安培數(shù)。100%及110%測定時，可操作MOD13SET（CUT掉OVERLOADSW）。（c）將各個%的MOTOR電流實測值及平衡鐵數(shù)量，記錄于自行檢查手冊內(nèi)。備注：高速電梯使用平行軸（TH形）M/C的場合，由于正逆轉(zhuǎn)效率接近，可能會有數(shù)個電流交點。UP及DN方向電流的最小值，兩者中心的交點即平衡點。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)125.8NT-VF電梯使用WD20%的起動補償調(diào)整（60m/min15人乘以下）#起動補償調(diào)整：（1）WD20%設(shè)定、WD100%設(shè)定先將車廂停止。車廂載重20%。將車廂下方20%SW調(diào)整完成。將車廂停止，車廂載重100%。將車廂下方100%SW調(diào)整完成。（2）20%以下UP、DN起動補償調(diào)整車廂內(nèi)載重20%以下，再將DIPSW第1PINON。用ANNKEY設(shè)定MOD33SET。20%以下UP運轉(zhuǎn)補償調(diào)整20%以下DN運轉(zhuǎn)補償調(diào)整飛出61B0、61B1調(diào)大飛出61B2、61B3調(diào)小反轉(zhuǎn)61B0、61B1調(diào)小反轉(zhuǎn)61B2、61B3調(diào)大（3）20%以上UP、DN起動補償調(diào)整車廂內(nèi)載重20%以上，再將DIPSW第1PINON。用ANNKEY設(shè)定MOD33SET。20%以上UP運轉(zhuǎn)補償調(diào)整20%以上UP運轉(zhuǎn)補償調(diào)整飛出61B4、61B5調(diào)小飛出61B6、61B7調(diào)小反轉(zhuǎn)61B4、61B5調(diào)大反轉(zhuǎn)61B6、61B7調(diào)大作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)13黃色標(biāo)識線與底部平齊圖一電源線鐵心差動變壓器鐵心車廂底版黃色標(biāo)識線與底部平齊圖一電源線鐵心差動變壓器鐵心車廂底版5.9差動變壓器—試運轉(zhuǎn)之調(diào)整（差動變壓器補償調(diào)整、負荷的檢出）（1）差動變壓器的設(shè)定a.在車廂內(nèi)無負荷的情形下，將車廂下的差動變壓器（EW-D）如圖一的方法裝置、設(shè)定。（鐵心上部接觸到底板的下方后、鐵心的黃線對齊差動變壓器的底部）b.差動變壓器的檢查⊙檢查FIOPCB之FOK之MIC是否插妥?！褜⒖刂票P內(nèi)的ES電源（AC24V）接上，請測量FIO之FOK5-FOK6(Y2-11\Y2-12)之電壓值。表一：差動變壓器出力正常電壓值SDCY2電壓入力：PIN13、14間約AC4V入力：PIN15、16間約AC6V出力：PIN11、12間約AC24V作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)14（2）負荷檢出的零點設(shè)定（0%設(shè)定）車廂內(nèi)無負載狀態(tài)下，停于最低樓，且把CAGE或PANEL中的E.STOP切于ON。ANN操作MOD34，MPU的DIPSW1PIN1切ON，接著按SET。（0%設(shè)定）ANN顯示回復(fù)平常樓層表示，MPU的DIPSW1PIN切OFF，零點SET完成。（3）0%UP、DN起動補償調(diào)整車廂內(nèi)無負荷，各樓層UP、DN連續(xù)運轉(zhuǎn)，調(diào)查起動時的飛出、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。*DN運轉(zhuǎn)后的頭1次UP起動，以及UP運轉(zhuǎn)后的頭1次DN起動SHOCK，不納入評估。*例1、4、7、10樓層連續(xù)叫車運轉(zhuǎn)：MOD6SET，01SET，04SET，07SET，10SET。有飛出或反轉(zhuǎn)時，依照下表說明改寫DATA，再度CHECK起動SHOCK。(注：105m/min15Kw出廠值為：61D216;61D300;62D418;61D500)UPBIAS補正MOD33SET例：0%UP起動有飛出現(xiàn)象飛出61D2，61D3DATA調(diào)大MOD33SET61D2SET反轉(zhuǎn)61D2、61D3DATA調(diào)小（3）DIPSW1PIN1切ON（4）**SET（**為修改之值）（5）DIPSW1PIN1OFFDNBIAS補正MOD33SET（6）MODERESET飛出61D4、6AD5DATA調(diào)小反轉(zhuǎn)61D4、61D5DATA調(diào)大（4）100%負荷檢出SETA、車廂內(nèi)載重100%。且把CAGE或PANEL中的E.STOP切于ON。B、ANN操作MOD35SET，MPU的DIPSW1PIN切ON，接著按SET。C、ANN顯示回復(fù)平常樓層表示，MPU的DIPSW1PIN1切OFF，100%負荷檢出SET完成。*110%重量由110%SW檢出。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF調(diào)試作業(yè)基準頁數(shù)15（5）100%UP、DN起動補償調(diào)整A、車廂內(nèi)載重100%，任意樓層UP、DN運轉(zhuǎn)，調(diào)查起動時的飛出、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。B、有飛出或反轉(zhuǎn)時，依照下表說明改寫DATA，再度CHECK起動SHOCK。(注：105m/min15kw出廠值為：61d614;61d700;61d821;61d900)UPBIASMOD33SETDNBIASMOD33SET飛出61D6、61D7調(diào)小飛出61D8、61D9調(diào)大反轉(zhuǎn)61D6、61D7調(diào)大反轉(zhuǎn)61D8、61D9調(diào)小說明：附差動變壓器（TRANS）的機種，仍附110%OVERLOADSW，當(dāng)110%負荷檢出SET時，110%SW過載檢出量。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)16112.5mm112.5mm250mmFMLPOSI誘導(dǎo)板DN運轉(zhuǎn)0%過頭過頭50%100%UP112.5mm112.5mm250mmFMLPOSI誘導(dǎo)板DN運轉(zhuǎn)0%過頭過頭50%100%UP運轉(zhuǎn)0%過頭過頭50%100%5.10著床LEVEL調(diào)整（1）誘導(dǎo)板安裝位置的確認車廂停止于LEVEL零時，如右圖所示POSI切入誘導(dǎo)板，誘導(dǎo)板上下長度成為等分。若誘導(dǎo)板有調(diào)整時，必需再次實施階高測定。（2）選定可以運轉(zhuǎn)到全速的特定中間階，車廂載重100%測定UP及DN的著床LEVEL，從1階運轉(zhuǎn)、2階運轉(zhuǎn)直到全速的長階運轉(zhuǎn)，分別測定之。各個著床LEVEL測定值若有超出+5MM的場合，則依第3項的順序進行調(diào)整作業(yè)。但是，調(diào)整的時候，要留意下述事項。（a）負荷對LEVEL的影響，如下圖的傾向，在載重50時的LEVEL大約不夠3MM。（b）1階運轉(zhuǎn)和長階運轉(zhuǎn)的著床LEVEL相比較，1階運轉(zhuǎn)有較過頭傾向。例：1階DN運轉(zhuǎn)著床LEVEL+1MM，2階DN運轉(zhuǎn)著床LEVEL+2MM。（c）當(dāng)著床LEVEL最好的時候，微速運轉(zhuǎn)時間大約是1秒鐘。著床水平的傾向特性(3)著床LEVEL調(diào)整順序UP著床水平MOD53SET（1）UP著床水平調(diào)整（2）DN著床水平調(diào)整DN著床水平MOD54SET(4)詳解：(UP、DN著床水平值默認為：105m/min15kw0650;60m/min7.5kw0B80)（1）UP著床水平調(diào)整，每增加0020H，CAGE側(cè)升高1MM。（2）DN著床水平調(diào)整，每增加0020H，CAGE側(cè)下降1MM。*詳細資料見[MOD53、54詳解]操作例：DIPSW1PIN1ONMOD53（或54）SET□★★★★SET（注：□為空白，★★★★H為輸入之更新資料）MODRESET然后DIPSW1PIN1OFF作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)17112.5mm112.5mm112.5mm250mmFMLPOSI誘導(dǎo)板6.0相關(guān)文件6.1RMPOSI及誘導(dǎo)板之定位調(diào)整一般RMPOSI及誘導(dǎo)板長度、未變更之正常狀況下，不必要做重新設(shè)定的動作。但是，一旦誘導(dǎo)板長度有做適度修改時，請依下列步驟重新設(shè)定。設(shè)定及調(diào)整方式：圖一：誘導(dǎo)板之結(jié)構(gòu)圖調(diào)整步驟：a.將電梯停止b.DIPSW1ON。c.MODE53（54）SETd.****SETe.DIPSW1OFF.f.MODERESET【注】：MOD53SETUP方向調(diào)整MOD54SETDN方向調(diào)整作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)186.3最終故障發(fā)生時間YT-VF電梯在設(shè)計上，有一不需外加電池的萬年歷、能持續(xù)保持資料十?dāng)?shù)年以上。利用這萬年歷設(shè)計了一些有關(guān)幫助保守、工事方面的檢查作業(yè)功能。最終故障發(fā)生時間為其中之一。6.3.1當(dāng)電梯因為不明原因停止時，為了得知正確發(fā)生時間時，請依6.3.2方式查看。6.3.2操作ANNKEYa.讀出〉MOD22SETb.年/ADD〉FFF0SET.例：—95—c.月/ADD〉FFF1SET.例：—06—d.日/ADD〉FFF2SET.例：—06—e.時/ADD〉FFF3SET.例：—06—f.分/ADD〉FFF4SET.例：—06—g.秒/ADD〉FFF5SET.例：—06—h.上例為1995年6月6日6時6分6秒的時候發(fā)生最后故障停機。i.操作上也可押INC/DEC將資料逐筆讀出。j.停電停機不記錄。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)196.4電梯微速時間之調(diào)整#電梯微速（NORONORO）時間之調(diào)整YT-VF電梯一般是不需要特別做微速時間調(diào)整。但是，萬一微速時間需要做調(diào)整的時候。請依下列步驟進行。6.4.1在做微速時間之調(diào)整之前、后，一定要確認著床定位精度及乘坐感之好壞。表一：微速時間調(diào)整速度模式(位址)ADDRESSDATA105m/min2321HB6H90m/min2324H94H75m/min2327H6CH60m/min232AH86H45m/min232DH53H6.4.2詳解a.縮短微速時間請減少DATA值。b.加長微速時間請增加DATA值。c.不分UP、DN方向。d.每減少01H，馬達即少轉(zhuǎn)1/4圈，約等于減少0.3秒。e.每增加01H，馬達即多轉(zhuǎn)1/4圈，約等于增加0.3秒。f.最下階微速時間調(diào)整與最上階微速時間調(diào)整相同。例：預(yù)定增加60m/min之微速時間0.6秒。1.先將電梯停止。2.再將DIPSW第1PINON。3.再用ANNKEY設(shè)定MODEESET。叫出ADDRESS232AHSET。88SET。6.將DIPSW第1PINOFF。7.用ANNKEY押下MODRESET。8.最后再用ANNKEY設(shè)定MODE22SET。9.查看ADDRESS232AHDATA是否更正為88H。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)206.5YT-VF電梯各樓層叫車開門時間調(diào)整現(xiàn)地作業(yè)手順#各樓層叫車開門時間之設(shè)定方式：a.先將電梯停止于任意一階。b.將DIPSW第1PIN之SWON。c.用ANNKEY來設(shè)定MODEEESET。d.利用表一之值來設(shè)定開門時間。e.DATA之值為二進制表示、00H（1SEC設(shè)定）、01H（2SEC設(shè)定）、以此類推、最大設(shè)定為OFH（16SEC）。f.車廂叫車與樓層叫車分開設(shè)定。表一：設(shè)定開門時間表乘場位址乘場位址車廂位址車廂位址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注意事項：溫度測試、走十秒、停十秒時、請用本方法設(shè)定。正常出廠設(shè)定值、依日立B86或Y95之基準。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)216.6車廂內(nèi)照明及風(fēng)扇的自動停止設(shè)定為了防止『車廂內(nèi)照明及風(fēng)扇的長期使用容易損壞』及『站在節(jié)省能源的立場』，YT-VF電梯設(shè)計有照明及風(fēng)扇的自動停止設(shè)定，自動停止設(shè)定采用照明時間與風(fēng)扇時間分開設(shè)定方式。6.6.1設(shè)定方法：電梯停止叫車后『**分鐘』a.風(fēng)扇、b.電燈休止設(shè)定a.風(fēng)扇解錠〉DIPSW1PINON〉MODEESETADD〉2185SET3分鐘設(shè)定〉84HSET復(fù)錠〉DIPSW1OFFb.電燈解錠〉DIPSW1ON〉MODEESETADD〉2186SET6分鐘設(shè)定〉88HSET復(fù)錠〉DIPSW1OFF6.6.2設(shè)定時間的計算方式a.設(shè)定數(shù)字為每單位45SEC（秒）b.設(shè)定數(shù)字由81H開始（81H為45秒）、每增加16進位1，則增加45秒。例：85H——255SEC8AH——450SEC90H——720SEC依此類推。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)226.7乘場及車廂LED樓層顯示器之檢查6.7.1車廂LED樓層顯示器[CPI]之檢查：a.將電梯停止于任意一層樓。b.切下點檢燈開關(guān)于點檢處。c.同時押下開門、關(guān)門鍵，這時候，車廂內(nèi)OPB上之LED樓層顯示器會依序點亮,方便于檢查。d.檢查完畢后、將電梯點檢燈開關(guān)復(fù)歸。6.7.2乘場LED樓層顯示器[IND]之檢查：a.將電梯停止于欲檢查之樓層。b.切下點檢燈開關(guān)于點檢處且切門止。c.或切保守開關(guān)于保守處。d.押下乘場之UP、DN任意一鍵，這時候、乘場上之LED樓層顯示器會依序點亮方便于檢查。e.檢查完畢后、將電梯點檢燈、門止開關(guān)復(fù)歸。6.7.3注意事項：本電梯之乘場及車廂LED樓層顯示器之檢查，為了方便于檢查、不需要至機房控制盤設(shè)定任何MODE。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)23繼續(xù)休止繼續(xù)休止PARKINGSWOFF平常運轉(zhuǎn)[運轉(zhuǎn)再開時]自動休止機能動作1CAGE內(nèi)照明：點燈2天井風(fēng)扇：ON3叫車：有效4OPB開按鈕燈：消燈5IND：點燈6CPI：點燈平常運轉(zhuǎn)PARKINGSWON電梯回歸PARKING階途中若服務(wù)階有OPB叫車時，電梯順道服務(wù)后，回歸PARKING階。（IND叫車取消）PARKING階到站（著床后開門，其余叫車無效）自動休止機能動作1CAGE內(nèi)照明：消燈2天井風(fēng)扇：OFF3叫車：無效4OPB開按鈕燈：閃爍5IND：消燈6CPI：點燈11開門后3-5秒自動開門門開完了，運轉(zhuǎn)休止YESNO繼續(xù)休止運轉(zhuǎn)[運轉(zhuǎn)休止時]CAGE內(nèi)開按鈕是否有壓6.8PARKING運轉(zhuǎn)樓層設(shè)定6.8.1PARKING運轉(zhuǎn)樓層設(shè)定之方法乘場[HALL]或監(jiān)控盤等處設(shè)置之PARKINGSW，可任意將電梯由其他樓層呼叫回PARKING樓層并休止運轉(zhuǎn)。6.8.2PARKING運轉(zhuǎn)之流程見下面。6.8.3機能6.8.3.1PARKINGSW進入『休止』狀態(tài)之后，電梯會將其他樓層叫車順道服務(wù)完成后回到PARKING樓層并休止運轉(zhuǎn)。6.8.3.2設(shè)定方法如下：〉DIPSW解錠〉A(chǔ)NNSW『MODEESET』〉A(chǔ)DD『2352SET』〉預(yù)設(shè)樓層『01H』6.8.3.3預(yù)設(shè)樓層采用16進制方式。例：01H/1樓0AH/10樓20H/32樓6.8.3.4電梯回到PARKING樓層后，車燈及IND消燈、乘場叫車無效、車廂內(nèi)OPB『開門』鈕呈現(xiàn)點滅狀并休止運轉(zhuǎn)。3～5秒后門關(guān)妥，這時只有『開門』鈕有效。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)246.9YT-VF電梯MPUDIPSW1功能說明：讀寫主從MICON仕樣表用DIPSW11、正常程序下硬體解錠。2、×3、強迫硬體解錠（忽略50B是否OFF）4、強迫忽略偵測排線MUD、MUF、MUG。（獨立MPU板，排線MUD、MUF、MUG未插，要做讀寫仕樣，必須插此。）說明：〈A〉MPU板在控制柜內(nèi)時，要燒錄撥DIPSW1之PIN1ON，正常解錠。若只是讀取，不必撥任何PIN?！碆〉MPU板若非在控制柜內(nèi)，而是獨立MPU板要做燒錄，則撥PIN3，PIN4。要做讀取則只要撥PIN4即可?！碈〉MODE44SET：燒錄主MICON仕樣表。MODE45SET：燒錄從MICON仕樣表。MODE46SET：讀取主MICON仕樣表。MODE47SET：讀取從MICON仕樣表?！碊〉由以上可知，若控制柜的MPU損壞，要更換MPU板時（須板對板5芯線）新品MPU板撥DIPSW1之PIN3、PIN4，且先按MODE44SET等待燒入主MICON仕樣?？刂乒裰袚p壞之MPU板，可不必按DIPW1之任何PIN，按MODE46SET吸取主MICON資料到新品MPU板。完畢后，新品MPU再按MODE45SET，等待燒錄從MICON仕樣。損品MPU按MODE47SET吸取從MICON資料到新品MPU板上。兩板之仕樣即可一樣?！碋〉由手提電腦吸取仕樣參數(shù)時（需手提電腦讀寫仕樣專用線）：控制柜中之MPU板DIPSW1均OFF。電腦執(zhí)行燒錄程式，設(shè)定COMPORT，選擇讀取主MICON仕樣。MPU板按MODE46SET。電腦選擇讀取從MICON仕樣。MPU板按MODE47SET，電腦儲存檔案，鍵入檔名。電腦完成讀取主從仕樣資料任務(wù)?！碏〉手提電腦燒錄仕樣參數(shù)時（需手提電腦讀寫仕樣專用線）：控制柜中之MPU板DIPSW1之PIN1撥ON。電腦執(zhí)行燒錄程式、開啟檔案、設(shè)定COMPORT，MPU板按MODE44SET，電腦選擇燒錄主MICON仕樣。MPU板按MODE45SET，電腦選擇燒錄從MICON仕樣。電腦完成燒錄資料任務(wù)。注：板對板5芯線插在MPUMUA。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)256.10YT-VF機種PCB上之設(shè)定值PCB上各點之設(shè)定值PCB名稱調(diào)整點測量點調(diào)整基準實際現(xiàn)狀FB–MPUOCAMUJ1MUJ3-GNDIPM規(guī)格HCTU.V.規(guī)格圈數(shù)0.C.on0.C.off50A/1200V100A/4V2T3.5+0.05V44A------38.5A75A/1200V100A/4V2T5.0+0.05V63A------58A100A/1200V100A/4V1T3.5+0.05V88A------77A150A/1200V100A/4V1T5.0+0.05V126A------116A(***更換MPU板時，務(wù)必檢查MUJ端子之設(shè)定值***)FB-BDC（***量測點為高壓側(cè)危險，手勿碰觸***）HUVATESTUV18.0+0.05U.V.onU.V.off(低電壓)TESTUV4---0V315VAC331VAC380V系統(tǒng)OVBRATESTOB110.2+0.05BR.onBR.offO.V.on(過電壓、剎車電壓)TESTOB5----0V650VDC630VDC697VDC作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)26HLAN之DIPSW設(shè)定：HLANPCB中的DIPSW共有8PIN，是用來選擇號機。HLAN最多可以接至256臺LAN號，而用DIPSW上的8PIN決定，在單臺電梯時，以距離控制盤最遠的LAN機為1號機。舉例說明：現(xiàn)有一個16停的電梯，樓名為B1～15F，則B1（第一停）為1號LAN機，15F（第16停）為第16號LAN機。而各號LAN機的DIPSW調(diào)法如下：樓層DIPSW樓層DIPSW12345678123456781停ON13停ON■■OFF■■■■■■■■OFF■■■■■■12345678123456782停ON■14停ON■■■OFF■■■■■■■OFF■■■■■12345678123456783停ON■15停ON■■■OFF■■■■■■■OFF■■■■■12345678123456784停ON■■16停ON■■■■OFF■■■■■■OFF■■■■12345678123456785停ON■17停ON■OFF■■■■■■■OFF■■■■■■■12345678123456786停ON■■18停ON■■OFF■■■■■■OFF■■■■■■12345678123456787停ON■■19停ON■■OFF■■■■■■OFF■■■■■■12345678123456788停ON■■■20停ON■■■OFF■■■■■OFF■■■■■12345678123456789停ON■21停ON■■OFF■■■■■■■OFF■■■■■■12345678123456781停ON■■22停ON■■■OFF■■■■■■OFF■■■■■123456781234567811停ON■■23停ON■■■OFF■■■■■■OFF■■■■■123456781234567812停ON■■■24停ON■■■■OFF■■■■■OFF■■■■作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)277.0附頁7.1YT-VF電梯概要7.1.2YT-VF變頻式電梯之主要設(shè)計是大部分參考日立B86的理念來設(shè)計，其中主要改進日立B86電梯的類比馬達控制系統(tǒng)，而采用全數(shù)位化馬達控制用DSP（TI-TMS320C5116BIT）而達到先進的全數(shù)位化電梯。7.1.2MICONCOMPUTER部的構(gòu)成與B86、Y95一樣，擁有主MICONCOMPUTER、從MICONCOMPUTER的兩個MICRO系統(tǒng)，不同的是主、從MICROCOMPUTER分別采用8BIT80C320、16BIT80C196KC，該兩個MICROCOMPUTER有如下的機能。此外，車廂信號多重傳送（SDA），使用80C320。（1）主MICONCOMPUTER的機能A．運轉(zhuǎn)方式的選擇B．叫車登錄C．運轉(zhuǎn)控制D．故障檢出E．位置檢出F．開關(guān)門控制（2）從MICONCOMPUTER的機能A．速度控制B．位置檢出C．R.E回授信號D．電梯走行控制（3）SDAMICROCOMPUTER的機能A．控制盤側(cè)SDA車廂側(cè)SDCB．SDA與SDC都用80C320C．SDA本身具有處理資料的能力D．只要四條傳輸線即可（兩條接收，兩條發(fā)送）（Y2-6、7、8、9）（4）MICROCOMPUTER的信號入出力回路A．車廂內(nèi)重要信號：GATESW、POSI等重要信號在主從MICRO分別有獨立的入力BUFFER。重要信號入力到C。JBOX內(nèi)的SDCPCB；接到控制盤的FIOPCB，再入力到F-MPUPCB內(nèi)的主從MICON。B．車廂內(nèi)一般信號：車廂叫車登錄信號、車廂叫車應(yīng)答信號、車廂位置表示等信號，入力于SDCPCB，經(jīng)由SDC（信號多重傳送網(wǎng)）與SDA進行多重通信。C．升降道、機械室重要信號：DOORSW（#40D）、LIMITSW、SLOWDOWNSW等，接至控制盤的FIOPCB，再入力到F-MPUPC板內(nèi)的主從MICON。D．升降道一般信號：乘場叫車登錄信號通過LAN化信號線，直接入力到F-MPUPC板中，通過同樣的方法送出乘場叫車應(yīng)答信號。E．RELAY、CTT驅(qū)動信號主MICON控制「安全RELAY#50B、INVTER電源供給CTT#10T」之驅(qū)動信號。從MICON控制「安全RELAY#50B、BRAKE電源供給CTT#15B」之驅(qū)動信號。F．INVTER信號：INVTER的過電壓信號、過電流信號、抑制CHECK信號等，借此BDCPCB入力至從MICON，由此MICON出力，作成遮斷主電晶體BASE之抑制信號。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)287.1.3PCB介紹（1）FB-MPUFB-MPU上搭載有主MICON80C320，從MICON80C196KC、多重傳送SDA（80C320）、全數(shù)位化馬達控制用DSP（TI-TMS320C51）。他們擁有下述機能：A．與BDCPC板（BASE重要驅(qū)動信號）之間信號的來往B． 與SDCPC板（車廂多重信號）之間信號的來往C． ANNOUNCIATOR用KEY入力及LED顯示D．全數(shù)位化馬達控制用DSP為了使電梯控制全數(shù)位化，其主要負責(zé)馬達向量控制、速度控制、電流回授信號控制。E． 速度回授入力、電流回授入力。F． 差動變壓器信號入力。（2）FB-FIOA．機械室、升降道內(nèi)和乘場的各種信號，以及車廂內(nèi)重要信號的界面用PC板。B． 取入FB-MPUPC板的向量控制入力信號C． 搭載RELAY（50B，40D，100R）（3）FB-BDCA．主電晶體的BASE驅(qū)動B． 主回路異常信號的出力、異常信號傳送回FB-MPUPC板（4）FB-SDCA．GATESW、STOPSW、SCS、MHS、FML。POSI、SAFETYSHOE等重要信號的界面。B． 車廂叫車控制紐、OPEN按紐、CLOSE按紐、開延長按紐入出力信號多重通信C． 點檢燈SW、保守SW、DCO、SLOW運轉(zhuǎn)用按紐、電鎖等入力信號多重通信D．ORS、WD110、WD20、CLS、OLS、MICON運轉(zhuǎn)用POSI入力信號多重通信E． CPI、OVERLOADBUZZER、方向燈、FAN及LIGHT休止等出力信號多重通信（5）各PCB之MIC連接：（詳見30、31、32頁）作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)29FB-MPUFB-MPUMUAMUBSW1MUCMUDMUEMUFMUGMUHMUIMUJMUKMULFB-MPU：FB-MPUPCB正面裝置CONNECTOR備注MUA5PIN外部程式DOWNLOAD（未接）MUC5PIN與AVR相接，PC板電源入力MUD50PIN彩虹排線與FIO/FOD連接MUE8PIN與FIO/FOC連接MUF50PIN彩虹排線與FIO/FOB連接MUG40PIN彩虹排線與BDC/BCE連接MUK6PIN（只用前5PIN）接HCTMUL5PIN接R·E安川NANAMPU/MUCAVR-TB1HCTMPU/MUKHCT1151122422333334424455155667(型號不同則接法不同)8作業(yè)指導(dǎo)書V上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)30BZBZ100R40D50BFOLE.STOPCP4TBCP3TBCP2TBFOMXHNCP1TBFOFFOAFOBFOCFODFOEXI3FOHY2FOIXL2XL1FOKFONFOQY1FOGFOJY3FOPFOTFOUFOVFOWV1U1FORFOSFB-FIO裝置CONNECTOR備注FOR3PIN與BDC/BCH連接FOV3PIN與AVR之TB1-6～8連接FOS6PIN與10T相連FOW10PIN與15B相連FOT5PIN外部電源入力FON4PIN與BSR、BDR連接FOK8PIN(只用4PIN)與ACCVT連接FOL2PIN與COUNTOR連接1-+，2-－(24V)FOM6PIN(只用4PIN)與36VTRF連接FOO2PIN盤內(nèi)E·STOP若無則短路FOQ8PIN與SAFS/SSE連接（AC入力）FOU9PIN與SAFS/SSH連接（DC入力）FON1——BSR1BSR=10Ω×2（2個串聯(lián)）FON2——BSR1BDR1BDR=220ΩFON3——BDR2BSR1BSR1BDR1BDR2BSR10ΩBSR10ΩBDR220Ω作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)31FB-BDCFB-BDCTESTOBBCD（THERMAL）BCABCIBCHBCETESTUV裝置CONNECTOR備注BCA6PIN（用2PIN）與CAP連接BCD2PINTHERMALSWBCI5PIN（用3PIN）R．S．T作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)32出發(fā)減速DOORZONE出發(fā)減速DOORZONE故障低速門止7（F）3（B）6（E）2（A）5（D）4（C）1（9）0（8）INC/（DEC）DOORSTARTA/DRESETSETMODESHIFT操作部7.3ANN操作7.3.1概要YT-VF電梯與日立B86電梯相同，為了工事、服務(wù)之維修方便，在MPUPCB之上設(shè)計了ANNKEY以方便在以上各調(diào)整工作進行時，快速的進行資料、功能的設(shè)定及故障的檢索。7.3.2機能ANNKEY有如下機能：電梯的狀態(tài)表示。電梯的試運轉(zhuǎn)、調(diào)整功能及DATA的設(shè)定。工事安裝、維修保養(yǎng)用的階高測試運轉(zhuǎn)，機械室門止等功能。DATA檢索。7.3.3構(gòu)成『INV—MPU』PCB上的ANNKEY的部分如下圖。7.3.4ANNLED標(biāo)準狀態(tài)標(biāo)準狀態(tài)之表示內(nèi)容作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)337.3.5ANNLEDUP之方向燈表示：向上第12樓起動中POSI內(nèi)7.3.6ANNLEDDN之方向燈表示：向下第10樓POSI內(nèi)門止7.3.7ANNLEDTCD碼表示TCD碼（10進位）發(fā)生次數(shù)（16進位）7.3.8ANNLED點燈狀態(tài)停止ZONE外正常高速門可開出發(fā)減速中ZONE內(nèi)故障發(fā)生低速門止備注：以上LED點燈時，表示狀態(tài)正在發(fā)生；LED消燈時，表示狀態(tài)未發(fā)生。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)347.3.9ANN機能之MODE番號一覽表MODESET（MODE**SET）RESET備注0回復(fù)平常狀態(tài)1走行時間表示（Hr）2故障履歷讀出3機械室低速運轉(zhuǎn)4最下階車廂叫車運轉(zhuǎn)5中間階車廂叫車運轉(zhuǎn)6任意階車廂叫車運轉(zhuǎn)7891011階高測定運轉(zhuǎn)12*改由車廂內(nèi)直接操作*13WD110%CUT14SDS試驗一次走行自動RESET15161718192021記憶叫車登錄運轉(zhuǎn)22主MICON資料讀出僅供讀取2324走行時間改寫25電梯走行次數(shù)十進制26走行次數(shù)改寫27電梯走行速度表示(即時顯示）282930313233從MICON資料更改及讀取34負載0%設(shè)定35負載100%設(shè)定3637作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)35MODESET（MODE**SET）RESET備注383940最高限制速度顯示最高速度表示41424344燒錄主MICONEEPROM45燒錄從MICONEEPROM46讀取主MICONEEPROM資料47讀取從MICONEEPROM資料484950ACD運轉(zhuǎn)方式許可碼515253UP運轉(zhuǎn)著床水平調(diào)整54DN運轉(zhuǎn)著床水平調(diào)整555657585960時間顯示61日期顯示62時間設(shè)定63日期設(shè)定6465走行時間消除66走行次數(shù)消除67DIGITALFLOOR顯示16進制686970717273747576作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)36MODESET（MODE**SET）RESET備注77階高TABLE清除7879EE主MICON參數(shù)修改F0讀取HLAN顯示字型燒錄作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)377.3.10詳解MODE1操作步驟：按MODE鍵按1鍵按SET鍵意義：電梯走行時間讀出。操作例：MODE1SET（2）001023（走行時數(shù)1023小時）作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)38RESETINC10--22SET2MODE99--00（1）（2）RESETINC10--22SET2MODE99--00（1）（2）（3）自動掃描，錯誤之TCD碼讀出。（4）（5）持續(xù)按5秒，故障履歷全部消除，LED回復(fù)標(biāo)準狀態(tài)顯示。MODE2SET：故障資料讀出和全部清除（ALLCLEAR）操作步驟：按MODE鍵按2鍵按SET鍵按INC鍵重復(fù)步驟4讀出不同TCD項次的DATA值。至最終項次（99），持續(xù)按RESET鍵5秒，故障履歷可全部清除，LED表示回復(fù)標(biāo)準狀態(tài)。意義：故障燈點燈時，故障履歷讀出，調(diào)查原因。操作例：作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)39MODE3SET：機械室低速運轉(zhuǎn)。操作步驟：按MODE鍵按3鍵按SET鍵低速UP運轉(zhuǎn)：按7鍵低速DN運轉(zhuǎn)：按4鍵意義：機械室低速運轉(zhuǎn)模式備考：車廂內(nèi)保守SW切正常位址時方有效（安全性設(shè)計）作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)40MODE4SET：最下階車廂叫車登錄。操作步驟：按MODE鍵按4鍵按SET鍵意義：機械室最下階車廂叫車登錄。備考：車廂內(nèi)保守SW切正常位址時方有效（安全性設(shè)計）作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)41MODE5SET：中間階車廂叫車登錄。操作步驟：按MODE鍵按5鍵按SET鍵意義：機械室中間階車廂叫車登錄。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)42MODE6SET：任意階車廂叫車登錄。操作步驟：按MODE鍵按6鍵按SET鍵輸入樓層階數(shù)5．按SET鍵意義：機械室任意階車廂叫車登錄。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)43MODE7SET：最上階車廂叫車登錄。操作步驟：按MODE鍵按7鍵按SET鍵意義：機械室最上階車廂叫車登錄。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)44確定DLS，確定DLS，XFML，XSDSD1皆有入力DIPSWITCH1，PIN1ON按按鍵直至電梯起動階高測定完后，按DIPSWTCH1，PIN1OFFMODE11SETSTARTMODERESETMODE11SET：階高測定運轉(zhuǎn)操作步驟：自動階高設(shè)定失敗之注意事項：1當(dāng)?shù)退龠\轉(zhuǎn)可執(zhí)行之后，接下來要設(shè)定之參數(shù)為自動階高測試，其測試之步驟請依操作步驟執(zhí)行之。2當(dāng)階高測定正常完成之后，顯示之LED會表示出之情形，這狀態(tài)便表示階高測定完成。3如果LED未表示2.項之狀態(tài)時，表示階高測定失敗。4失敗之原因大致上有二種：a.因為NOISE之干擾太大，使得階高測定錯誤，但這現(xiàn)象發(fā)生之可能性較低，目前為止尚未發(fā)生過。b.SDS1之位置與較低階之POS1，以及SDS2之位置與最高階之POSI之相關(guān)位置要正確。簡單而言：以60m/min之電梯而言，向下走行時，SDS要先入刀之后，最下階POS1才可再入刀?；蚴牵蛏献咝袝r，SDS要先入刀之后，最上階POSI才可再入刀。如果順序錯誤，階高設(shè)定就會失敗。5階高設(shè)定之必要條件：a.當(dāng)按MODED11SET之后，按START時，電梯之關(guān)門動作要完成之后才可執(zhí)行。b.當(dāng)最初安裝時，有可能因為開關(guān)動作不正常，而導(dǎo)致階高測定MODE設(shè)定之后，卻發(fā)生電梯不走行之現(xiàn)象。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)45MODE13SET：WD110%CUT操作步驟：按MODE鍵2．按13鍵3．按SET鍵意義：載重110%檢測無效。備考：車廂內(nèi)保守SW切正常位址時方有效（安全性設(shè)計）一次走行自動RESET作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯設(shè)備有限公司版次第1.2版編碼SIS-W022-03NT-VF試車作業(yè)基準頁數(shù)46MODE14SET：SDSON測試操作步驟：按MODE鍵2．按14鍵3．按SET鍵意義：SDSON