試題說明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

單位內(nèi)部認(rèn)證貨車檢車員考試練習(xí)題及答案10（500題）

單位內(nèi)部認(rèn)證貨車檢車員考試練習(xí)題及答案10

L［單選題］動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“（）優(yōu)先、先開優(yōu)先”的原則安排檢查順序。（）

A）到達(dá)

B）始發(fā)

C）直通

答案:C

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2.［單選題］對(duì)鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員預(yù)報(bào)的強(qiáng)熱報(bào)警的列車，列車調(diào)度員要立即安排列車

（）并通知機(jī)車乘務(wù)員。

A）在前方站停車

B）就地停車

C）限速運(yùn)行

答案：A

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3.［單選題］貨車運(yùn)用作業(yè)場儲(chǔ)備的材料配件中，空氣制動(dòng)閥檢修完成后，儲(chǔ)存期不得超過（）超過

時(shí)不得裝車使用。（）

A）三個(gè)月

B）六個(gè)月

C）一年

答案:A

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4.［單選題］未掛列尾裝置時(shí)尾部車輛制動(dòng)軟管的吊起，軟管連接器與車鉤下平面距離不大于（

）mm。（）

A）100

B）150

C）200

答案:C

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5.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定：車輪輪緣垂直磨耗（接觸位置）高度W（）mm。（）

A）12

B）15

09

答案：B

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6.［單選題］120-1型控制閥在120閥的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)，增加（）功能。（）

A）常用加速制動(dòng)

B）常用加速局減

C）常用加速充氣

答案:A

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7.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司（）調(diào)度員負(fù)責(zé)強(qiáng)熱、激熱鐵路貨車的預(yù)報(bào)

A）紅外線

B）車輛

C）列車

答案:A

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8.［單選題］當(dāng)截平面傾斜于圓柱的軸線時(shí)，截交線為（）。

A）橢圓

B）圓

C）兩條素線

D）雙曲線

答案:A

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9.［單選題］鉤提桿彎曲、丟失屬于（）故障范圍。

A）大件修

B）小件修

C）摘車臨修

D）臨時(shí)整修

答案:C

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10.［單選題］轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架采用（）制動(dòng)。

A）單側(cè)閘瓦

B）雙側(cè)閘瓦

C）電空

D）電磁

答案:A

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11.［單選題］橫向安裝的圓銷應(yīng)在開口銷與被連接件之間裝（）墊圈。（）

A）圓

B）平

C）彈簧

D）防松

答案:B

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12.［單選題］列檢作業(yè)需穿越正線或（）作業(yè)的列檢作業(yè)場，須安裝列車接近語音報(bào)警提示裝置和隔

離設(shè)施。

A）到達(dá)

B）鄰近正線

C）正線

D）中轉(zhuǎn)

答案:B

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13.［單選題］內(nèi)徑千分尺的刻線方向與外徑千分尺的刻線方向（）。

A）相同

B）相反

C）平行

D）不一樣

答案:B

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14.［單選題］MIS運(yùn)用子系統(tǒng)應(yīng)有與HMIS其他子系統(tǒng)、鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)、其他專業(yè)信息系

統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)貨車運(yùn)用數(shù)據(jù)的（）0

A）全局共享

B）區(qū)域共享

C）匯總統(tǒng)計(jì)

D）全路共享

答案:D

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15.［單選題］油壓減振器用的油液是0。

A）變壓器油

B）儀表油

C）汽輪機(jī)油

D）機(jī)械油

答案：B

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16.［單選題］列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)?？梢哉囁驼拘拮鳂I(yè)場或車輛段施修。

A）閘瓦折斷

B）閘瓦插銷丟失

C）制動(dòng)缸后蓋堵丟失

D）副風(fēng)缸破損

答案:D

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17.［單選題］空氣壓力表采用的計(jì)量單位是0。

A）公斤/平方米

B）千帕

C）千牛

D）公斤/平方厘米

答案:B

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18.［單選題］輪軸運(yùn)用限度表中對(duì)滾動(dòng)軸承溫升的限度規(guī)定為（）。

A）近70℃

B）W65℃

C）W50℃

D）W55℃

答案:D

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19.［單選題］回送車到達(dá)指定車站的列檢作業(yè)場后，列檢值班員通知檢車員對(duì)現(xiàn)車進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后

通過有關(guān)信息系統(tǒng)填寫并生成《車輛檢修通知單》，并及時(shí)傳輸給OO

A）鐵路局集團(tuán)公司

B）車輛段

C）貨運(yùn)中心

D）車站

答案:D

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20.［單選題］KFT00型自翻車上采用先進(jìn)的（）傾翻動(dòng)力源等。

A）氣壓

B）油壓

C）電動(dòng)

D）水壓

答案:B

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21.［單選題］客車一輛車技術(shù)作業(yè)過程，采取（）探身檢查方法，具體可根據(jù)檢查范圍適時(shí)調(diào)整檢查

步伐。

A）三九二

B）自由步

C）一五一

D）平行步

答案:B

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22.［單選題］貨車制動(dòng)梁直立式杠桿圓銷由（）組裝（以面對(duì)制動(dòng)梁定向）。

A）右向左

B）左向右

C）上向下

D）下向上

答案:A

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23.［單選題］（）空氣制動(dòng)機(jī)設(shè)有空重車調(diào)整裝置。

A）KC型

B）KD型

0120型

D）104型

答案:C

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24.［單選題］實(shí)行人工檢查方式的始發(fā)列車，原則上每人每列單側(cè)不超過（）輛。（）

A）10

B）15

C）20

D）30

答案:B

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25.［單選題］（）是車輛檢修通知單。

A）車統(tǒng)-23

B）車統(tǒng)-36

C）車統(tǒng)-25

D）車統(tǒng)-81

答案:A

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26.［單選題］貨物列車制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)的減壓量一般為（）。

A）80kPa

B）lOOkPa

C）12OkPa

D）140kPa

答案:B

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27.［單選題］貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱（）

A）TFDS

B）TPDS

C）THDS

D）TADS

答案:D

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28.［單選題］對(duì)（）作業(yè)量較大的戰(zhàn)略裝卸車點(diǎn)，由鐵路局根據(jù)運(yùn)輸組織需要，可在路企交接的車

站或車場設(shè)置相應(yīng)等級(jí)的列檢作業(yè)場。

A）中轉(zhuǎn)

B）技術(shù)交接

C）改編

D）裝卸

答案:D

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29.［單選題］貨車制動(dòng)管施行最小有效減壓量時(shí)，應(yīng)使（）產(chǎn)生的壓力空氣足以克服緩解彈簧和各制動(dòng)

傳動(dòng)部分的摩擦阻力，產(chǎn)生制動(dòng)作用。

A）制動(dòng)管

B）副風(fēng)缸

C）制動(dòng)缸

D）三通閥

答案:C

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30.［單選題］線路兩股鋼軌頂面，在直線地段，應(yīng)保持（）水平。

A）一樣

B）標(biāo)準(zhǔn)

C）規(guī)定

D）同一

答案:D

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31.［單選題］人工軸溫檢查部位為：無軸箱滾動(dòng)軸承為軸承外圈底部、前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位

的運(yùn)行方向后側(cè)；有軸箱滾動(dòng)軸承為（）O

A）軸箱前蓋里側(cè)軸箱體上部

B）軸箱前蓋里側(cè)軸箱體下部

C）軸箱后蓋里側(cè)軸箱體上部

D）軸箱后蓋里側(cè)軸箱體下部

答案：A

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32.［單選題］（）是底架和轉(zhuǎn)向架連接的地方。

A）枕梁

B）側(cè)梁

C）端梁

D）中梁

答案:A

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33.［單選題］標(biāo)準(zhǔn)型貨車車輪的直徑是（）。

A）840mm

B）880mm

C）915mm

D）950mm

答案：A

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34.［單選題］連接軟管后須先緩慢開啟。折角塞門手把，后開啟車輛折角塞門手把。

A）機(jī)車

B）車輛

C）尾部

D）兩端

答案:A

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35.［單選題］固定軸鏈條式人力制動(dòng)機(jī)不適用于（）上。

A）棚車

B）敞車

C）行包快運(yùn)車

D）平車

答案:D

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36.［單選題］車輛制動(dòng)裝置所用的空氣壓力表的精度是（）。

A）2.5級(jí)

B）l.5級(jí)

03.5級(jí)

D）4.5級(jí)

答案:B

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37.［單選題］一級(jí)列檢作業(yè)廠對(duì)有調(diào)中轉(zhuǎn)列車技檢時(shí)間為（）。

A）25min

B）30min

C）35min

D）40min

答案:B

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38.［單選題］列檢值班員在接到車站《車輛檢修通知單》簽認(rèn)信息后，將車型、車號(hào)、。等信息報(bào)

告車輛段調(diào)度員。

A）編組

B）空重別

C）修程

D）車次

答案:C

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39.［單選題］當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長度比空間的直線段0。

A）增長了

B）相等

C）縮短了

D）重合

答案:C

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40.［單選題］制動(dòng)梁下拉桿安全吊磨耗檢測需用（）進(jìn)行檢查

A）制動(dòng)梁綜合檢測量規(guī)仗隊(duì)

B）制動(dòng)梁兩閘瓦托扭曲量具

C）滾子壁磨耗檢測量規(guī)

D）閘瓦托R451弧面量具

答案:A

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41.［單選題］中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上的構(gòu)成（）

A）特別重大事故

B）一般事故

C）較大事故

D）重大事故

答案:C

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42.［單選題］鉤體支撐彈簧折斷屬于（）故障范圍。

A）大件修

B）小件修

C）摘車臨修

D）臨時(shí)整修

答案:C

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43.［單選題］（）是對(duì)運(yùn)動(dòng)著的列車或車輛施加人為的阻力，以使列車降低速度或停止運(yùn)動(dòng)。

A）黏著力

B）制動(dòng)力

C）牽引力

D）重力

答案：B

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44.［單選題］貨車運(yùn)用作業(yè)場使用的工裝設(shè)備應(yīng)符合國家和鐵路總公司有關(guān)規(guī)定，設(shè)備安裝調(diào)試合格

后應(yīng)進(jìn)行（）O

A）合格驗(yàn)收

B）運(yùn)用驗(yàn)收

C）安裝驗(yàn)收

D）使用驗(yàn)收

答案:B

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45.［單選題］列檢作業(yè)場每條作業(yè)線路應(yīng)根據(jù)（）的需要確定安裝試驗(yàn)執(zhí)行器的數(shù)量。

A）管理人員

B）列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)

C）作業(yè)人員

D）車流

答案:B

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46.［單選題］當(dāng)制動(dòng)缸內(nèi)漏風(fēng)溝過長時(shí)，有可能造成制動(dòng)機(jī)的（）。

A）自然制動(dòng)

B）緩解不良

C）不起制動(dòng)

D）以上三種情況都有

答案:C

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47.［單選題］ST1-600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的螺桿右端是四頭的特種梯形螺紋，為。的非自鎖

的螺紋。

A）外徑28mm、導(dǎo)程30mm

B）外徑29mm、導(dǎo)程32nmi

C）外徑30mm、導(dǎo)程28mm

D）外徑28mm、導(dǎo)程28mm

答案:C

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48.［單選題］無線遙控微機(jī)控制列車制動(dòng)試驗(yàn)器的慢充電磁閥是（）部分。

A）軟件

B）硬件

C）無線接收

D）控制主機(jī)

答案：B

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49.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司須組織將列檢作業(yè)場有關(guān)信息通過信息系統(tǒng)向車站復(fù)示：列檢作業(yè)開始

、結(jié)束信息，脫軌器（）狀態(tài)等信息。

A）上軌

B）下軌

C）上、下軌

D）故障

答案:C

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50.［單選題］（）是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。

A）敬業(yè)

B）團(tuán)結(jié)

C）進(jìn)取

D）勤儉

答案:D

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51.［單選題］緩沖器在壓縮過程中，有一部分能量被阻尼所消耗，所消耗部分的能量之比稱為緩沖器

的（）。（）

A）行程

B）最大阻抗力

C)能量吸收率

D)容量

答案:C

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52.［單選題］車輛上兩端最外面的車軸中心線間的水平距離稱為全軸距，此距離不得小于()。

A)1700mm

B)1750mm

C)2700mm

D)2750mm

答案:C

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53.［單選題］閘瓦總壓力與車輛重量之比值叫()。

A)制動(dòng)力

B)制動(dòng)效率

C)制動(dòng)倍率

D)制動(dòng)率

答案:D

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54.［單選題］鐵路貨車滾動(dòng)軸承型號(hào)為197720時(shí)，其運(yùn)行溫升應(yīng)不大于()℃o

A)40

B)45

C)50

D)55

答案:D

解析：

55.［單選題］運(yùn)用車間組織人員每()對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)的專用線裝卸設(shè)備使用情況進(jìn)行一次巡查，年內(nèi)

做到全覆蓋。

A)月

B)季

C)半年

D)年

答案：B

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56.［單選題］鐵路貨車車體部分的運(yùn)用限度：側(cè)梁下垂重車W80mm

A)30mm

B)40mm

C)50mm

D）80mm

答案:D

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57.［單選題］除有特殊規(guī)定以外，因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時(shí)，在車型編碼尾部加注

字母T表示該車（）。

A）新裝.換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h

B）新裝.換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/h

C）裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/h

D）裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h

答案:A

解析：

58.［單選題］貨車車輛在施行空氣制動(dòng)時(shí)，主管壓力空氣（）。（）

A）保持不變

B）增壓

C）減壓

D）穩(wěn)壓

答案:C

解析：

59.［單選題］摘車臨修的故障范圍：滾動(dòng)軸承甩油，外圈、軸箱（），軸端螺栓松動(dòng)、脫出、丟失

,前蓋丟失。

A）丟失

B）破損

C）松動(dòng)

D）裂紋

答案:B

解析：

60.［單選題］鐵道車輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱（）。（）

A）THDS

B）TFDS

OTPDS

D）TADS

答案:D

解析：

61.［單選題］（）是車輛滾動(dòng)軸承內(nèi)部配件之一。

A）旁承盒

B）保持架

C）軸瓦

D）門軸銷

答案：B

解析：

62.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司設(shè)車輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測站（以下簡稱鐵路局集團(tuán)公司監(jiān)測站），車輛

段設(shè)（）、列檢作業(yè)場復(fù)示站或動(dòng)態(tài)檢車室。

A）值班室

B）待檢室

C）動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場

D）列檢作業(yè)場

答案:C

解析：

63.［單選題］“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”：集成制動(dòng)裝置制動(dòng)缸推桿及（）型插銷無丟失。

A）a

B）B

0Y

D）o

答案：B

解析：

64.［單選題］轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承安裝方向規(guī)定：同一搖枕方向相反，同一車輛須同側(cè)同向不符時(shí)進(jìn)行

（）O

A）調(diào)整

B）調(diào)高

C）校整

D）調(diào)小

答案:A

解析：

65.［單選題］車輛轉(zhuǎn)向架與車體的斜對(duì)稱載荷可能引起車輛輪對(duì)一側(cè)減載而造成車輛（）。

A）脫軌

B）上下振動(dòng)

C）縱向沖動(dòng)

D）橫和振動(dòng)

答案:A

解析：

66.［單選題］管內(nèi)固定循環(huán)列車技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)間不少于（）min。

A）35

B）40

060

D）120

答案:D

解析：

67.［單選題］轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板與（）型轉(zhuǎn)向架通用。

A）轉(zhuǎn)8A

B）轉(zhuǎn)8AG

C）轉(zhuǎn)K4

D）轉(zhuǎn)K2

答案:C

解析：

68.［單選題］上門鎖是車輛（）部分的部件之一。

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）車體

D）制動(dòng)裝置

答案:C

解析：

69.［單選題］在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)

備的帶電部分應(yīng)保持以上距離。

A）1

B）1.5m

C）2m

D）2.5m

答案:C

解析：

70.［單選題］轉(zhuǎn)K5、K6型擋鍵與軸承外圈間隙為3—7mm,轉(zhuǎn)K2型等其它型號(hào)擋鍵與軸承外圈間隙不小

于（）mm。

A）2

B）3

05

D）7

答案:A

解析：

71.［單選題］小件修范圍的鐵路貨車故障處理后，由（）進(jìn)行質(zhì)量抽查。

A）作業(yè)場主任

B）值班員

C）工長

D）運(yùn)用車間主任

答案:C

解析：

72.［單選題］鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)簡稱（）。

A）TFDS

B）TPDS

OTHDS

D）HMIS

答案：D

解析：

73.［單選題］制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，鏈條式人力制動(dòng)機(jī)軸鏈卷入量為（）。

A）0.5?1圈

B）0.5~1.5圈

00.5?2圈

D）1?3圈

答案:C

解析：

74.［單選題］滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打輪對(duì)最后一次組裝年月日。單位代號(hào)，在（）欄

A）A欄

B）B欄左端

C）B欄右端

D）C欄

答案:C

解析：

75.［單選題］路外企業(yè)自備貨車在鐵路營業(yè)線上運(yùn)行時(shí)，因不良而發(fā)生事故，其事故責(zé)任和損失均有

施行檢修的單位負(fù)責(zé)。

A）定檢質(zhì)量

B）檢修質(zhì)量

C）運(yùn)用狀態(tài)

D）臨時(shí)故障

答案:A

解析：

76.［單選題］鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)沿途鐵路貨車故障應(yīng)急處理預(yù)案，制定就地

搶修或（）修理方案。

A）回送

B）臨修

C）整備

D）臨地

答案:A

解析：

77.［單選題］作業(yè)中必須保證精力集中、嚴(yán)守兩紀(jì)，（）做與本崗位工作無關(guān)的事情。

A）可以

B）少干

C）不準(zhǔn)

D）必須

答案:C

解析：

78.［單選題］一般機(jī)器基本上都是由（）等三部分組成。

A）主機(jī)、燃料、傳動(dòng)

B）原動(dòng)、燃料、傳動(dòng)

C）原動(dòng)、工作、傳動(dòng)

D）主機(jī)、附件、工作

答案:C

解析：

79.［單選題］（16t號(hào)）車鉤鉤尾和從板接觸面為球面，可圍繞車體縱向中心線相對(duì)鉤尾框作（）回轉(zhuǎn)

A）120

B）180

C）360

D）60

答案:C

解析：

80.［單選題］（）工作標(biāo)準(zhǔn)：通知作業(yè)-作業(yè)準(zhǔn)備-整隊(duì)出發(fā)-插設(shè)防護(hù)信號(hào)-技術(shù)檢查-故障處理-制動(dòng)

機(jī)試驗(yàn)-撤除防護(hù)信號(hào)-連掛機(jī)車-簡略試驗(yàn)-送車-列隊(duì)歸所。

A）到達(dá)作業(yè)

B）無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)

C）有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)

D）始發(fā)作業(yè)

答案:D

解析：

81.［單選題］大中型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查時(shí)，輪緣內(nèi)側(cè)缺損長度不大于（）min。

A）10

B）20

040

D）30

答案:D

解析：

82.［單選題］原裝GK型三通閥貨車改裝120閥，原副風(fēng)缸的緩解閥應(yīng)（）。

A）保留使用

B）換新閥

C）換裝螺堵

D）接連通管

答案:C

解析：

83.［單選題］鉤身彎曲檢查器共有（）方向定位塊。

A）X.Y二個(gè)

B）X.Y.Z三個(gè)

C）X.Z二個(gè)

D）X一個(gè)

答案：B

解析：

84.［單選題］“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”：集成制動(dòng)裝置制動(dòng)缸活塞行程指示器顯示（）位置

正確；

A）制動(dòng)

B）緩解

C）制動(dòng)、緩解

D）數(shù)值

答案:C

解析：

85.［單選題］自備鐵路貨車辦理過軌技術(shù)檢查的（）部件須不超過鐵路總公司規(guī)定的壽命管理年限

O

A）壽命管理

B）高價(jià)互換

0制動(dòng)機(jī)

D）轉(zhuǎn)向架

答案:A

解析：

86.［單選題］凡段修到期或技術(shù)不良的車輛，必須送往車輛段施修者應(yīng)填插（）色票。

A）車統(tǒng)T6

B）車統(tǒng)-17

C）車統(tǒng)T8

D）車統(tǒng)一36

答案：B

解析：

87.［單選題］除有特殊規(guī)定以外，因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時(shí)，在車型編碼尾部加注

字母H表示該車（）。

A）新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h

B）新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/h

C）裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為12Okm/h

D）裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h

答案:C

解析：

88.［單選題］到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車進(jìn)站前，檢車員應(yīng)（）到達(dá)指定位置接車，重點(diǎn)觀察車輪是否因故障打

擊鋼軌、配件有無脫落；列車到達(dá)后，檢車員應(yīng)及時(shí)向本務(wù)機(jī)車司機(jī)了解列車途中運(yùn)行情況。

A）提前

B）拖后

C）按時(shí)間

D）指派

答案:A

解析：

89.［單選題］常接觸式彈性旁承更換尼龍摩擦板時(shí)，緊固螺釘頭須低于摩擦板表面（）。

A）1.5mm

B）2mm

C）3mm

D）6mm

答案:C

解析：

90.［單選題］更換球芯折角塞門時(shí)，折角塞門體中心線與主管垂直中心夾角須為30°制動(dòng)軟管連接器

連接平面與車體中心夾角須為（）°,開啟兩端折角塞門。

A）30

B）60

045

D）40

答案:C

解析：

91.［單選題］拉桿是腳踏式制動(dòng)機(jī)（）部分的部件之一。

A）杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

B）繞鏈機(jī)構(gòu)

C）控制機(jī)構(gòu)

D）殼體

答案:A

解析：

92.［單選題］貨車改造的簡易客車破損時(shí)按辦理。

A）貨車

B）機(jī)車

C）棚車

D）客車

答案:A

解析：

93.［單選題］209T型轉(zhuǎn)向架利用搖枕吊銷支承板結(jié)構(gòu)，使車鉤高度的最大調(diào)整范圍達(dá)（）mm

A）25

B）30

035

D）40

答案:C

解析：

94.［單選題］C70車體側(cè)柱與側(cè)梁連接采用（）。

A）電焊連接

B）專用拉鉀釘鉀接

C）螺栓連接

D）鉀釘鉀接

答案:B

解析：

95.［單選題］C70型敞車軸重為（）to

A）20

B）21

022

D）23

答案:D

解析：

96.［單選題］測量輪輛厚度時(shí)，尺平面須與輪徑一致，車輪輪輛厚度允許誤差土（）mm。

A）2

B）0.5

01

D）3

答案:C

解析：

97.［單選題］人類社會(huì)在長期發(fā)展過程中，逐漸形成了()和法律規(guī)范兩大規(guī)范。

A)禮儀規(guī)范

B)道德規(guī)范

C)行為規(guī)范

D)誠信規(guī)范

答案:B

解析：

98.［單選題］扣修鐵路貨車時(shí)檢修地點(diǎn)在本站區(qū)且須倒裝修理的重車，應(yīng)在《車輛檢修通知單》注明

(),由車站負(fù)責(zé)辦理倒裝。

A)“可倒裝”

B)“必倒裝”

C)“須倒裝"

D)“應(yīng)倒裝”

答案:C

解析：

99.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輻板孔邊緣周向裂紋應(yīng)小于或等于()mm。

A)10

B)20

C)30

D)40

答案:C

解析：

100.［單選題］車輛上兩端最外面的車軸中心線間的水平距離稱為全軸距，此距離不得小于()。

A)1700mm

B)1750mm

C)2700mm

D)2750mm

答案:C

解析：

101.［單選題］()車鉤不是貨車使用的車鉤。

A)16型

B)17型

013號(hào)

D)15號(hào)

答案：D

解析：

102.［單選題］車鉤在閉鎖位和全開位時(shí)，鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離的運(yùn)用限度分別是（）。

A）135mm>250mm

B）130mm,250mm

C）135mm,235mm

D）130mm,235mm

答案:A

解析：

103.［單選題］扣修鐵路貨車時(shí)對(duì)（）倒裝的重車，車站應(yīng)通知列檢作業(yè)場填發(fā)《檢修車回送單》

,并注明“須倒裝”。

A）需越出本站區(qū)

B）在本站區(qū)

C）在本車輛段段

D）在本運(yùn)用車間

答案:A

解析：

104.［單選題］機(jī)車車輛車鉤出現(xiàn)超標(biāo)的砂眼、夾渣或氣孔等鑄造缺陷定（）單位責(zé)任。（）

A）制造

B）定檢

C）配屬

D）運(yùn)用

答案:A

解析：

105.［單選題］沒有違反誠實(shí)守信要求的是（）

A）保守企業(yè)秘密

B）派人打進(jìn)競爭對(duì)手內(nèi)部，增強(qiáng)競爭優(yōu)勢

C）根據(jù)服務(wù)對(duì)象來決定是否遵守承諾

D）凡有利于企業(yè)利益的行為

答案:A

解析：

106.［單選題］國家標(biāo)準(zhǔn)的《機(jī)械制圖》規(guī)定，軸測圖采用正等軸測圖，正二測和（）等三種軸測圖。

A）iE等測

B）正三測

C）正四測

D）斜二測

答案：D

解析：

107.［單選題］油壓機(jī)的工作壓力（）。

A）隨工件抵抗力增大而增大

B）隨工件抵抗力增大而減小

C）是固定不變的

D）時(shí)大時(shí)小

答案:A

解析：

108.［單選題］輪對(duì)內(nèi)距檢查尺檢查輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離時(shí)規(guī)定測量3處，其最大差不得超過（）。

A）3mm

B）2mm

C）4mm

D）1mm

答案:A

解析：

109.［單選題］因制動(dòng)機(jī)微控地面試驗(yàn)裝置檢修、停電及故障等不能使用時(shí)，應(yīng)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行列

車（）試驗(yàn)。

A）簡略

B）保壓

C）漏泄

D）制動(dòng)機(jī)

答案：D

解析：

110.［單選題］（）列車中的定檢過期空車，須辦理扣車。

A）中轉(zhuǎn)

B）始發(fā)

0到達(dá)

D）通過

答案:C

解析：

111.［單選題］裝用17型車鉤的車輛，需安裝（）以防止鉤提桿跳動(dòng)打開車鉤。

A）防塵堵及鏈

B）鉤鎖銷

C）插銷

D）防跳插銷

答案：D

解析：

112.［單選題］由地方人民政府管理的鐵路稱（）o

A）國家鐵路

B）地方鐵路

C）合資鐵路

D）專用鐵路

答案:B

解析：

113.［單選題］鐵路貨車性能標(biāo)記不包括（）。（）

A）載重

B）自重2

C）容積

D）路徽

答案:D

解析：

114.［單選題］120型控制閥由中間體、主閥、（）和緊急閥組成。

A）半自動(dòng)緩解閥

B）加速緩解閥

C）脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥

D）安全閥

答案:A

解析：

115.［單選題］車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一是軸頸后肩向外（）范圍內(nèi)。

A）40mm

B）45mm

C）50mm

D）100mm

答案:C

解析：

116.［單選題］裝用下交叉支撐裝置或中交叉支撐裝置，可以提高轉(zhuǎn)向架的（）o

A）強(qiáng)度

B）減振性能

C）重心

D）抗菱剛度

答案:D

解析：

117.［單選題］滾動(dòng)軸承油脂內(nèi)含有金屬雜質(zhì)會(huì)造成滾動(dòng)軸承（）。

A）軸承內(nèi)外圈滾道及滾子表面剝離

B）內(nèi)圈破裂

C）套圈和滾子工作表面擦傷

D）套圈和滾子滾動(dòng)表面劃痕

答案:D

解析：

118.［單選題］企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是（）。

A）約束人的體現(xiàn)

B）保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行所決定的

C）領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定

D）追求利益的體現(xiàn)

答案:B

解析：

119.［單選題］中梁是車輛（）部分的部件之一。

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）車體底架

答案:D

解析：

120.［單選題］目前國內(nèi)貨車采用側(cè)架彈性中交叉支撐裝置、常接觸彈性滾子旁承的轉(zhuǎn)向架是（）。

A）轉(zhuǎn)K3

B）轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5

C）轉(zhuǎn)K1

D）轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6

答案:C

解析：

121.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車車鉤中心高度，最高為（）。

A）815mm

B）835mm

C）860mm

D）890mm

答案:D

解析：

122.［單選題］車統(tǒng)T5A“主要故障情況”項(xiàng)填寫內(nèi)容及要求：軸承故障應(yīng)填記（）和施封鎖內(nèi)容。

A）標(biāo)志板

B）軸承前蓋

C）軸端螺栓

D）密封罩

答案:A

解析：

123.［單選題］可以出現(xiàn)死點(diǎn)位置的平面連桿機(jī)構(gòu)是0。

A）以曲柄為主動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

B）以曲柄為主動(dòng)件的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

0兩搖桿不等長的雙搖桿機(jī)構(gòu)

D）雙曲柄機(jī)構(gòu)

答案:C

解析：

124.［單選題］重型軌道車過軌技術(shù)檢查時(shí)，車輪內(nèi)側(cè)距三點(diǎn)差最大值為（）mino

A）1

B）2

03

D）4

答案:C

解析：

125.［單選題］鐵路局應(yīng)根據(jù)經(jīng)常停放的（）配備必要的維修人員，負(fù)責(zé)冰冷車備用、解除后的日常

檢查和維修工作，保持冰冷車各部投術(shù)狀態(tài)良好。

A）冰冷車數(shù)

B）地點(diǎn)

0加冰站

D）線路

答案:A

解析：

126.［單選題］“發(fā)出列車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”：鐵路貨車鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、從板、緩

沖器箱體含油尼龍磨耗板無（）。

A）丟失

B）折斷

C）脫出

D）竄出

答案:D

解析：

127.［單選題］轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置中有（）鎖緊板。

A）2個(gè)

B）4個(gè)

06個(gè)

D）8個(gè)

答案：B

解析：

128.［單選題］實(shí)行人機(jī)分工檢查方式的到達(dá)列車，原則上人工檢查每人每列單側(cè)不超過（）輛。

A）10

B）20

C）30

D）40

答案:C

解析：

129.［單選題］目前使用的STI-600型和ST2-250型閘調(diào)器按作用方向分（）。

A）單向作用和雙向作用

B）棘輪式、齒輪式和非自鎖螺桿式

C）氣動(dòng)控制、杠桿控制

D）曲拐控制、推桿控制

答案:A

解析：

130.［單選題］列車中車輛交叉桿脫落，但未構(gòu)成一般B類以上事故時(shí)，列（）事故

A）一般A類

B）一般B類

C）一般C類

D）一般D類

答案:C

解析：

131.［單選題］裝有閘瓦間隙調(diào)整器的車輛更換一塊閘瓦時(shí)，可（）人工調(diào)整閘調(diào)器。

A）不需

B）轉(zhuǎn)動(dòng)不大于2圈

C）轉(zhuǎn)動(dòng)不大于3圈

D）轉(zhuǎn)動(dòng)不大于4圈

答案:A

解析：

132.［單選題］轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行過程中縱向制動(dòng)力和慣性力產(chǎn)生（）。（）

A）垂直靜載荷

B）動(dòng)載荷

0側(cè)向載荷

D）沖擊載荷

答案：D

解析：

133.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司利用HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鐵路局集團(tuán)公司、車輛段間列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)

控的評(píng)價(jià)，開展列車技術(shù)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作，定期對(duì)貨車故障情況進(jìn)行（）O

A）匯總分析和評(píng)價(jià)

B）統(tǒng)計(jì)分析和評(píng)價(jià)

C）匯總分析和通報(bào)

D）統(tǒng)計(jì)分析和通報(bào)

答案：D

解析：

134.［單選題］新建或更換壓縮空氣管路時(shí)須采用管徑不小于（）mm的防凍不銹鋼材料。

A）20

B）30

040

D）50

答案:D

解析：

135.［單選題］領(lǐng)導(dǎo)干部的職業(yè)道德基本規(guī)范是（）。

A）廉潔自律、秉公辦事

B）率先垂范、當(dāng)好公仆

C）注意質(zhì)量、講究信譽(yù)

D）團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局

答案:B

解析：

136.［單選題］寒冷、長大下坡道區(qū)段及重載、計(jì)長超過（）、編組60輛及以上的列車，由鐵路局集

團(tuán)公司根據(jù)運(yùn)輸組織實(shí)際，相應(yīng)增加技檢時(shí)間。

A）80

B）88

C）55

D）68

答案：B

解析：

137.［單選題］列檢作業(yè)場儲(chǔ)存的編織制動(dòng)軟管總成儲(chǔ)存期不得超過（）。（）

A）一個(gè)月

B）三個(gè)月

C）六個(gè)月

D）一年

答案:C

解析：

138.［單選題］70T級(jí)鐵路貨車的最高運(yùn)營速度為（）。

A）140KM/h

B）120KM/h

C）80KM/h

D）lOOKM/h

答案:B

解析：

139.［單選題］作業(yè)人員對(duì)違章指揮和違章命令拒絕執(zhí)行，并向（）反映。

A）同事

B）工長

C）主任

D）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

答案:D

解析：

140.［單選題］車輛段須與鐵路（）部門建立聯(lián)系制度，發(fā)現(xiàn)屬治安問題造成鐵路貨車配件丟失、

損壞或人為破壞等情況時(shí)，及時(shí)形成書面材料。

A）車務(wù)

B）調(diào)度

C）公安

D）聯(lián)防

答案:C

解析：

141.［單選題］根據(jù)事故致因理論，事故致因因素包括人的因素、物的因素、（）和環(huán)境因素。

A）車輛因素

B）機(jī)車因素

C）管理因素

D）氣候因素

答案:C

解析：

142.［單選題］貨車運(yùn)用作業(yè)場使用和儲(chǔ)備的材料配件須符合段修標(biāo)準(zhǔn)。

A）運(yùn)用

B）站修

C）段修

D）廠修

答案:C

解析：

143.［單選題］列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)完畢信號(hào)：晝間一用檢查錘由由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

O

A）高舉

B）高舉頭頂上下?lián)u動(dòng)

C）由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

D）由下部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

答案:C

解析：

144.［單選題］（）是以壓縮空氣作為動(dòng)力來源，用空氣壓力的變化來操縱的制動(dòng)機(jī)。

A）真空制動(dòng)機(jī)

B）空氣制動(dòng)機(jī)

C）手制動(dòng)機(jī)

D）電空制動(dòng)機(jī)

答案:B

解析：

145.［單選題］各閥和風(fēng)缸吊架安裝螺栓應(yīng)（）裝入。

A）由下向上

B）由里向外

C）由上向下

D）由左向右

答案:C

解析：

146.［單選題］轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架減振彈簧內(nèi)圈圓鋼的直徑為（）。

A）12mm

B）14mm

C）16mm

D）18mm

答案:A

解析：

147.［單選題］鐵路（）運(yùn)輸：主要指國家搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急、救援類物資、軍事物資等運(yùn)輸。

A）重點(diǎn)物資

B）軍用物資

C）應(yīng)急物資

D）事故物資

答案:A

解析：

148.［單選題］D9A型凹底平車自重為（）。

A)35.8t

B)45t

C)50t

D)55t

答案:A

解析：

149.［單選題］列檢值班員根據(jù)基本作業(yè)計(jì)劃和車站提供的()h班計(jì)劃及階段計(jì)劃，編制列檢班作

業(yè)計(jì)劃。

A)8

B)12

016

D)18

答案:B

解析：

150.［單選題］鏈條式手制動(dòng)機(jī)，根據(jù)手制動(dòng)軸的構(gòu)造不同可分為()兩種

A)固定軸式和腳踏式手制動(dòng)機(jī)

B)FSW型和折疊軸式

C)NSW型和折疊軸式

D)固定軸式和折疊軸式

答案:D

解析：

151.［單選題］進(jìn)入高原鐵路的鐵路貨車車輪踏面車輪踏面剝離長度二處每一處均不大于()mm。

A)50

B)40

030

D)20

答案:C

解析：

152.［單選題］人機(jī)分工人工檢查，五步(第四步)檢查順序：上側(cè)梁一()一側(cè)墻板一下側(cè)門一下

側(cè)門折頁、圓銷及座一下側(cè)門扣鐵及座一繩栓一側(cè)梁一閘瓦及瓦托一閘瓦插銷一側(cè)架一側(cè)架三角孔

內(nèi)外側(cè)面的彎角處一側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓。

A)側(cè)梁

B)側(cè)柱

C)側(cè)門

D)側(cè)墻

答案:B

解析：

153.［單選題］人機(jī)分工檢查現(xiàn)場檢車員執(zhí)行的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由（）制定。

A）鐵道部

B）鐵路局

C）車輛段

D）運(yùn)用車間

答案:B

解析：

154.［單選題］無生產(chǎn)廠家和日期代碼標(biāo)記及標(biāo)記不清的閘瓦禁止裝車使用，同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚

度差不得大于（）mm。

A）10

B）15

C）20

D）25

答案:C

解析：

155.［單選題］特級(jí)列檢作業(yè)場中轉(zhuǎn)作業(yè)須執(zhí)行（）的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

A）全面檢全面修

B）重點(diǎn)檢重點(diǎn)修

C）人機(jī)分工

D）技檢作業(yè)

答案:A

解析：

156.［單選題］設(shè)備異常影響正常探測時(shí)，TPDS動(dòng)態(tài)檢車員立即通知（）o

A）助理值班員

B）列檢值班員

C）工長

D）現(xiàn)場檢車員

答案:B

解析：

157.［單選題］測量計(jì)算車輛車體最大寬時(shí)，如果左右兩側(cè)不對(duì)稱，可由車體中心起測量其突出量最

多的一邊，然后（）。

A）乘以2

B）即為最大寬

C）乘以3

D）乘以1

答案:A

解析：

158.［單選題］（）用于推動(dòng)制動(dòng)缸杠桿并便于人力制動(dòng)機(jī)的使用。

A）制動(dòng)缸活塞推桿

B）水平杠桿

C）連接杠桿

D）下拉桿

答案：A

解析：

159.［單選題］車軸經(jīng)過運(yùn)用以后所產(chǎn)生的裂紋，大約（）以上都發(fā)生在輪座部分。

A）0.1

B）0.95

01

D）0.5

答案:B

解析：

160.［單選題］【長大車其他部分檢查】長大鐵路貨車的液壓、（）、電氣部分由車輛乘務(wù)人員負(fù)責(zé)

檢查，檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由配屬管理單位組織制定。

A）機(jī)械

B）通用部分

C）轉(zhuǎn)向架部分

D）鉤緩部分

答案:A

解析：

161.［單選題］漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)閥手把置保壓位或關(guān)閉第一輛車的折角塞門，在列車管系保壓規(guī)定

的時(shí)間內(nèi)，要求列車管壓力下降不大于（）。

A）lOKPa

B）20KPa

C）30KPa

D）40KPa

答案:B

解析：

162.［單選題］在履行崗位職責(zé)時(shí)，應(yīng)（）

A）靠強(qiáng)制性

B）靠自覺性

C）當(dāng)與個(gè)人利益沖突時(shí)可不履行

D）強(qiáng)制性與自覺性相結(jié)合

答案：D

解析：

163.［單選題］自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》有效期自始發(fā)站過軌技術(shù)檢查合格時(shí)起，至

到達(dá)目的地（）時(shí)止。

A）鐵路局

B）車輛段

C）列檢作業(yè)場

D）車站

答案:D

解析：

164.［單選題］鐵路貨車車輪輪緣垂直磨耗（接觸位置）高度須W（）mm。

A）8

B）10

015

D）17

答案:C

解析：

165.［單選題］當(dāng)有人觸電而停止了呼吸，但心臟仍跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取的急救措施是（）

A）立即送醫(yī)院搶救

B）請醫(yī)生搶救

C）就地立即作人工呼吸

D）作胸外按壓

答案:C

解析：

166.［單選題］列檢作業(yè)檢查罐車及裝有易燃易爆品的鐵路貨車時(shí)，嚴(yán)禁明火接近、敲打罐體或

（）O

A）登上罐頂

B）登上車頂

C）登上扶梯

D）進(jìn)入車內(nèi)、罐內(nèi)

答案:D

解析：

167.［單選題］120T型控制閥局減閥由局減活塞、局減閥膜板、0形橡膠密封圈、（）、局減閥簧、壓

墊、毛氈等組成。

A）局減閥桿

B）頂桿

C）遞動(dòng)桿

D）穩(wěn)定桿

答案:A

解析：

168.［單選題］當(dāng)車輛鉤肩與沖擊座之間的距離比較大均是（）失效的象征。

A）車鉤

B）鉤鎖銷

C）鉤尾框

D）緩沖器

答案:D

解析：

169.［單選題］轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖枕八字面磨耗板材質(zhì)為（）。

A）不銹鋼

B）47Mn2Si2TiB

OQ235-A

D）銅

答案:A

解析：

170.［單選題］（）主持召開班組的完工分析會(huì)，總結(jié)當(dāng)班期間的工作任務(wù)、質(zhì)量、“兩紀(jì)”和安全

生產(chǎn)情況。

A）組長

B）值班員

C）車間管理人員

D）工長

答案：D

解析：

171.［單選題］MIS運(yùn)用子系統(tǒng)應(yīng)有與HMIS其他子系統(tǒng)、鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)、其他專業(yè)信息系

統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)（）數(shù)據(jù)的全路共享。

A）貨車扣車

B）貨車檢修

C）貨車運(yùn)用

D）貨車故障

答案:C

解析：

172.［單選題］鐵路貨車輪軸部分的運(yùn)用限度：車輪踏面圓周磨耗深度W8nmi

A）WO.8mm

B）Wlmm

C）W8mm

D）WIOmm

答案:C

解析：

173.［單選題］鐵路貨車制動(dòng)部分的運(yùn)用限度：集成制動(dòng)裝置BAB系列行程指示器在制動(dòng)標(biāo)志孔內(nèi)

A）在制動(dòng)標(biāo)志孔內(nèi)

B）在制動(dòng)標(biāo)志孔外

0行程指示器在行程標(biāo)志環(huán)帶內(nèi)

D）行程指示器在行程標(biāo)志環(huán)帶外

答案:A

解析：

174.［單選題］2號(hào)緩沖器內(nèi)環(huán)彈簧的外周和外環(huán)彈簧的內(nèi)周面都制成兩邊為（）的斜面。

A）10°

B）15°

020°

D）25°

答案：B

解析：

175.［單選題］轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板與（）型轉(zhuǎn)向架通用。

A）轉(zhuǎn)8A

B）轉(zhuǎn)8AG

C）轉(zhuǎn)K4

D）轉(zhuǎn)K2

答案:C

解析：

176.［單選題］設(shè)有國境站技術(shù)交接作業(yè)場的（）,要根據(jù)《國際聯(lián)運(yùn)貨車使用規(guī)則》、《鐵路貨車

運(yùn)用維修規(guī)程》和相關(guān)協(xié)定，組織制定有關(guān)辦法、標(biāo)準(zhǔn)等。

A）車輛段

B）鐵路局集團(tuán)公司

C）運(yùn)用車間

D）車站

答案:B

解析：

177.［單選題］電氣化鐵路區(qū)段的列檢和乘務(wù)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁（人員在電氣設(shè)備處所倚靠或坐臥。

A）任何

B）非作業(yè)

C）路外

D）路內(nèi)

答案:A

解析：

178.［單選題］貨車運(yùn)用維修限度規(guī)定，車輪輪輛厚度D、E型不小于()。

A)22mm

B)23mm

C)24mm

D)25mm

答案:B

解析：

179.［單選題］在技術(shù)站編組并并通過一個(gè)及以上的區(qū)段站不進(jìn)行改編作業(yè)的列車稱為()o

A)中列轉(zhuǎn)車

B)直達(dá)列車

C)直通列車

D)摘掛列車

答案:C

解析：

180.［單選題］()車鉤可與翻車機(jī)配套使用，滿足不摘鉤連續(xù)卸車作業(yè)的需要。

A)16型

B)17型

C)13A號(hào)

D)15號(hào)

答案:A

解析：

181.［單選題］部頒文件中對(duì)()的限度沒有規(guī)定。

A)踏面圓周周磨耗

B)輪緣碾堆

C)輪緣缺損

D)踏面擦傷

答案:B

解析：

182.［單選題］()是造成制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用的原因之一。

A)漏風(fēng)溝過短

B)漏風(fēng)溝過長

C)緩解簧折斷

D)制動(dòng)缸密封性太好

答案:B

解析：

183.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定，同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差不大()。

A)10mm

B）14mm

C）15mm

D）20mm

答案：D

解析：

184」單選題］（）是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。

A）敬業(yè)

B）團(tuán)結(jié)

C）進(jìn)取

D）勤儉

答案:D

解析：

185.［單選題］P65棚車的段修周期是（）。

A）1年

B）l.5年

02年

D）3年

答案:A

解析：

186.［單選題］TFDS終端的檢查界面分為菜單區(qū)、（）、基本信息操作區(qū)和關(guān)聯(lián)信息區(qū)。

A）文字區(qū)

B）提交區(qū)

C）設(shè)置區(qū)

D）圖片區(qū)

答案:D

解析：

187.［單選題］貨車用KZW-A型空重車調(diào)整裝置的橫跨梁定位槽型螺母必須（）。

A）緊固

B）留有間隙

C）焊死

D）點(diǎn)焊

答案：B

解析：

188.［單選題］從板是車輛（）部分的部件之一

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D)車體

答案：B

解析：

189.［單選題］將鋼件加熱到某一溫度并保溫一定時(shí)間，然后在靜止的空氣中冷卻的熱處理方法是

()

A)退火處理

B)正火處理

0回火處理

D)發(fā)黑處理

答案:B

解析：

190.［單選題］段修時(shí)踏面圓周磨耗不大于()o

A)4mm

B)6mm

C)8mm

D)10mm

答案：B

解析：

191.［單選題］插設(shè)固定脫軌器安全防護(hù)距離不足20m或固定脫軌器不能正常使用時(shí)，應(yīng)使用移動(dòng)脫軌

器進(jìn)行安全防護(hù)

A)10

8)20

030

D)60

答案:B

解析：

192.［單選題］120型控制閥()的作用是使列車管、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、制動(dòng)缸、緊急室、局減

室分別與主閥、緊急閥內(nèi)各對(duì)應(yīng)的氣路相連通。

A)主閥

B)緩解閥

C)緊急閥

D)中間體

答案:D

解析：

193.［單選題］鍵聯(lián)接根據(jù)裝配時(shí)的(),可分為緊鍵聯(lián)接和松鍵聯(lián)接。

A)難易程度

B)精確程度

C）松緊程度

D）要求

答案:A

解析：

194.［單選題］TPDS探測站優(yōu)先在有站修作業(yè)場的列檢作業(yè)場前方設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）。（）

A）30km

B）300km

C）400km

D）500km

答案:C

解析：

195.［單選題］通過電氣化鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車輛及運(yùn)輸工具，所裝載的貨物高度（從地面算起，下

同）不得超過（）或觸及道口限界門的吊標(biāo)（吊鏈、橫板）。

A）4m

B）4.5m

C）6m

D）10m

答案:A

解析：

196.［單選題］特級(jí)列檢對(duì)解體、編組的列車到達(dá)后及始發(fā)前，須施行制動(dòng)機(jī)（）。

A）全部試驗(yàn)

B）簡略試驗(yàn)

C）安定試驗(yàn)

D）保壓試驗(yàn)

答案:A

解析：

197.［單選題］LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器在輪輛厚度測尺的背面裝有（），便于測量操作

的穩(wěn)定。

A）定位角鐵

B）尺框緊固螺釘

C）輪輛寬度測尺

D）止釘

答案:A

解析：

198.［單選題］一般螺紋按照用途的不同，可分為（）兩大類

A）三角形螺紋和梯形螺紋

B）三角形螺紋和矩形螺紋

0內(nèi)螺紋和外螺紋

D）乙聯(lián)接螺紋和傳動(dòng)螺紋

答案:A

解析：

199.［單選題］側(cè)架可以承受轉(zhuǎn)向架荷重的（）。

A）l/4

B）l/2

01/3

D）2/3

答案:B

解析：

200.［單選題］接觸網(wǎng)斷線接地時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距離，不得小于（）。

A）5m

B）8m

C）10m

D）12m

答案:C

解析：

201.［單選題］職工教育科嚴(yán)格“新職、轉(zhuǎn)崗、晉升”人員培訓(xùn)管理，堅(jiān)持“（）”制度。

A）集中培訓(xùn)

B）先培訓(xùn)、后上崗

C）持證上崗

D）先上崗、后培訓(xùn)

答案:B

解析：

202.［單選題］列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)（）可摘車送站修作業(yè)場或車輛段施修。

A）閘瓦折斷

B）閘瓦插銷丟失

0制動(dòng)缸后蓋堵丟失

D）棚車門鎖扣鼻損壞

答案:D

解析：

203.［單選題］（）不屬于車鉤的三態(tài)作用。

A）閉鎖

B）開鎖

C）防跳

D）全開

答案:c

解析：

204.［單選題］感度試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)閥手把置常用制動(dòng)位，編組60輛以內(nèi)時(shí)減壓（）

A）40kPa

B）50kPa

C）60kPa

D）70kPa

答案:B

解析：

205.［單選題］軸承分類代號(hào)中，新造軸承代號(hào)為（）。（）

A）圓形

B）正方形

C）菱形

D）等邊三角形

答案:D

解析：

206.［單選題］車輛檢修通知單為（）。

A）車統(tǒng)-23

B）車統(tǒng)-24

C）車統(tǒng)-25

D）車統(tǒng)-20

答案:A

解析：

207.［單選題］始發(fā)列車，原則上每人每列單側(cè)不超過（）輛。

A）5

B）10

015

D）20

答案:C

解析：

208.［單選題］軸荷重是指作用在（）上的載荷。（）

A）軸領(lǐng)

B）軸中央

C）輪對(duì)

D）軸頸

答案：D

解析：

209.［單選題］TPDS車輪踏面損傷預(yù)警根據(jù)車輪踏面損傷程度由重到輕順序分為（）。（）

A）特級(jí)、一級(jí)

B）特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)

C）一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

D）一級(jí)、二級(jí)

答案:C

解析：

210.［單選題］中梁端部是安裝（）的地方，直接承受縱向作用力。

A）制動(dòng)裝置

B）車鉤緩沖裝置

C）人力制動(dòng)機(jī)

D）提鉤桿

答案:B

解析：

211.［單選題］對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的貨物列車中的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備

,列檢作業(yè)場（）負(fù)責(zé)檢查車輪技術(shù)狀態(tài)和與鐵路貨車連接的互鉤差，并須符合鐵路貨車運(yùn)用規(guī)定

O

A）應(yīng)

B）需

C）可

D）只

答案：D

解析：

212.［單選題］對(duì)車輪裂紋、搖枕和側(cè)架折斷等故障，鐵路局集團(tuán)公司車輛部須在（）內(nèi)報(bào)鐵路總公

司機(jī)輛部。

A）6h

B）12h

C）18h

D）24h

答案:D

解析：

213.［單選題］TADS運(yùn)用的技術(shù)有（）診斷、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信等。

A）光學(xué)

B）力學(xué)

C）聲學(xué)

D）故障

答案:C

解析：

214.［單選題］TWGTA型和TWGTC型全重位制動(dòng)缸輸出與輸入的壓力比為（），適用于新造和改造提

速貨車及快運(yùn)貨車。

A）40

B）60

080

D）100

答案：D

解析：

215.［單選題］THDS、TPDS、TADS、TWDS探測站預(yù)報(bào)警信息主要包括：（）、預(yù)報(bào)警級(jí)別、故障方位

等。

A）車種

B）車型

C）車號(hào)

D）故障類型

答案:D

解析：

216.［單選題］車輛車型車號(hào)標(biāo)記的簡稱是（）。

A）型號(hào)

B）車號(hào)

C）號(hào)碼

D）車種

答案:B

解析：

217.［單選題］創(chuàng)新的論述是（）o

A）創(chuàng)新與繼承根本對(duì)立

B）創(chuàng)新就是獨(dú)立自主

C）創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂

D）創(chuàng)新不需要引進(jìn)國外新技術(shù)

答案:C

解析：

218.［單選題］承載鞍是車輛（）部分的部件之一。

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）車體

答案:A

解析：

219.［單選題］貨車運(yùn)用作業(yè)場發(fā)現(xiàn)新造、定檢鐵路貨車在（）,因設(shè)計(jì)、制造、修理原因造成搖枕

、側(cè)架、一體式構(gòu)架、軸承等故障時(shí)，要及時(shí)報(bào)車輛段。

A）質(zhì)量保證期內(nèi)

B）質(zhì)量保證期外

C）檢修期內(nèi)

D）檢修期外

答案:A

解析：

220.［單選題］安定試驗(yàn)：置常用制動(dòng)位，減壓（）kPa,不得發(fā)生緊急制動(dòng)，并確認(rèn)感度保壓試驗(yàn)發(fā)

現(xiàn)異常的制動(dòng)缸活塞行程是否符合規(guī)定。

A）140

B）150

0160

D）170

答案:A

解析：

221.［單選題］檢修車回送單是（）o

A）車統(tǒng)-19

B）車統(tǒng)一25

C）車統(tǒng)-23

D）車統(tǒng)-26

答案:D

解析：

222.［單選題］比例閥的制造質(zhì)量保證閥體無裂損、鑄造缺陷不超限的期限是（）。

A）5年

B）9年

015年

D）30年

答案：B

解析：

223.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司組織車輛段按照列車運(yùn)行圖規(guī)定的作業(yè)列車對(duì)數(shù)及列車到達(dá)、始發(fā)或

通過時(shí)刻，結(jié)合列檢作業(yè)場勞動(dòng)組織、（）、作業(yè)方式制定24h列檢基本作業(yè)計(jì)劃。

A）作業(yè)人員

B）作業(yè)性質(zhì)

C）作業(yè)時(shí)間

D）作業(yè)環(huán)境

答案：B

解析：

224.［單選題］技術(shù)交接作業(yè)場始發(fā)技術(shù)作業(yè)時(shí)，單輛作業(yè)內(nèi)容見技術(shù)交接一輛作業(yè)指導(dǎo)書，執(zhí)行“（

）”檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

A）技規(guī)

B）愛車管理

C）技術(shù)交接

D）運(yùn)規(guī)

答案:C

解析：

225.［單選題］動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，側(cè)架部位用（）字檢查法。

A）凹

B）e

OS

D）Z或8

答案:A

解析：

226.［單選題］鉤鎖鐵下腳彎曲過限會(huì)導(dǎo)致車鉤（）。

A）閉鎖位置不良

B）開鎖位置不良

C）全開位置不良

D）防跳作用不良

答案:B

解析：

227.［單選題］轉(zhuǎn)K6型旁承座與旁承盒的縱向間隙之和段修檢測時(shí)，應(yīng)將旁承座縱向推向旁承盒任一

側(cè)，用（）mm塞尺插入另一側(cè)旁承座與旁承盒之間，可插入者不合格。

A）1

B）2

03

D）4

答案:A

解析：

228.［單選題］上旁承是車輛（）部分的部件之一。

A）轉(zhuǎn)向架

B）車軸緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）車體

答案:D

解析：

229.［單選題］底體架臨修非修理部位側(cè)梁無舊痕裂紋質(zhì)量保證期限為()月

A)一個(gè)

B)二個(gè)

C)三個(gè)

D)四個(gè)

答案:A

解析：

230.［單選題］()型車鉤的鉤頭部分設(shè)有聯(lián)鎖套頭。

A)13號(hào)、17型

B)16型、17型

C)13A號(hào)、。型

D)15號(hào)、16型

答案:B

解析：

231.［單選題］負(fù)有事故主要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的以上

A)80%

B)50%

C)30%

D)20%

答案：B

解析：

232.［單選題］更換折角塞門時(shí)，折角塞門體中心線與主管垂直中心線夾角須為()°,C80系列敞

車及有特殊要求者除外。

A)30

B)45

C)50

D)60

答案:A

解析：

233.［單選題］小件修范圍的鐵路貨車故障處理后，由()進(jìn)行質(zhì)量抽查。

A)作業(yè)場主任

B)值班員

C)工長

D)運(yùn)用車間主任

答案:C

解析：

234.［單選題］裝運(yùn)超限、超重貨物的鐵路貨車（鐵路長大貨物車按有關(guān)規(guī)定辦理）裝車前，車站或

貨運(yùn)部門應(yīng)通知就近車輛段按規(guī)定進(jìn)行技術(shù)檢查，檢查鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)符合（）條件。

A）運(yùn)用貨車

B）到達(dá)作業(yè)

C）通過貨車

D）段修貨車

答案:A

解析：

235.［單選題］減振器是車輛（）部分的部件之一

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）車體

答案:A

解析：

236.［單選題］（）緩沖器是客車用緩沖器。

A）1號(hào)

B）2號(hào)

03號(hào)

D）MT-3型

答案:A

解析：

237.［單選題］目前國內(nèi)貨車采用擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架.常接觸橡膠彈性旁承的轉(zhuǎn)向架是（）。

A）轉(zhuǎn)K3

B）轉(zhuǎn)K4.轉(zhuǎn)K5

C）轉(zhuǎn)K2,轉(zhuǎn)K6

D）轉(zhuǎn)K1

答案：B

解析：

238.［單選題］《運(yùn)規(guī)》規(guī)定按超限貨物運(yùn)輸方案的要求，應(yīng)指派專人添乘，監(jiān)視鐵路貨車運(yùn)行狀態(tài)

o車輛段還應(yīng)根據(jù)貨物托運(yùn)人、車站或貨運(yùn)部門的委托，制作（）停止器并負(fù)責(zé)安裝工作，費(fèi)用由

貨物托運(yùn)人承擔(dān)。

A）車鉤緩沖

B）人力制動(dòng)機(jī)

C）制動(dòng)裝置

D）制動(dòng)機(jī)

答案:A

解析：

239.［單選題］現(xiàn)場檢車員將移動(dòng)脫軌器從鋼軌上撤除后，放入固定的脫軌器箱中，加鎖，并向

（）反饋。

A）同組作業(yè)

人員

B）值班員

C）工長

D）組長

答案:B

解析：

240.［單選題］C62A（車號(hào)為44字頭）敞車的廠修周期是（）。

A）5年

B）6年

07年

D）8年

答案:A

解析：

241.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定，車鉤鉤提桿鏈松余量規(guī)定為（）

A）20~30

B）30~45

C）40~55

D）50~60mm

答案:C

解析：

242.［單選題］KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置配。容積風(fēng)缸。

A）6L

B）12L

O14L

D）17L

答案:A

解析：

243.［單選題］動(dòng)車組按牽引動(dòng)力方式可分為（）。

A）內(nèi)燃動(dòng)車組和動(dòng)力分散式動(dòng)車組

B）電力動(dòng)車組和動(dòng)力集中式動(dòng)車組

C）動(dòng)力集中式動(dòng)車組和動(dòng)力分散式動(dòng)車組

D）內(nèi)燃動(dòng)車組和電力動(dòng)車組

答案:D

解析：

244.［單選題］120型控制閥緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)壓力呈（）上升。

A）直接

B）兩個(gè)階段

C）三個(gè)階段

D）四個(gè)階段

答案：B

解析：

245.［單選題］C70側(cè)開門下門鎖采用（）壓緊機(jī)構(gòu)。

A）偏心

B）重心

C）重力

D）圓形

答案:A

解析：

246.［單選題］在電氣化線路上，嚴(yán)禁攀登車輛頂部進(jìn)行。等作業(yè)。

A）轉(zhuǎn)向架檢修

B）輪對(duì)檢修

C）空調(diào)機(jī)組檢修

D）車鉤檢修

答案:C

解析：

247.［單選題］轉(zhuǎn)KI、K2、K4型側(cè)架，應(yīng)在配件制造質(zhì)量保證期限（）內(nèi)無裂損、鑄造缺陷不超限

A）5年

B）7年

08年

D）9年

答案:D

解析：

248.［單選題］自備鐵路貨車產(chǎn)權(quán)單位更名時(shí)，需向鐵路總公司申請變更（）。

A）運(yùn)輸許可證

B）制造許可證

C）型號(hào)許可證

D）檢修許可證

答案:A

解析：

249.［單選題］鐵道車輛中的敞車屬于（）。

A）通用貨車

B）專用貨車

C）客車

D）特種用途車

答案:A

解析：

250.［單選題］D32A型凹底平車編掛位置（）。

A）編入列車前部

B）編入列車中部

C）編入列車后部

D）無特殊要求

答案:C

解析：

251.［單選題］更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A）持緒一定時(shí)間的全部

B）簡略

C）感度

D）全部

答案:B

解析：

252.［單選題］中拉桿是車輛（）部分的部件之一

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）車體

答案:C

解析：

253.［單選題］貨物列車制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)的減壓量一般為（）。

A）60kPa

B）lOOkPa

C）140kPa

D）180kPa

答案:C

解析：

254.［單選題］敞車的型號(hào)標(biāo)記用（）表示。

A）N

B）X

C）P

D）C

答案:D

解析：

255.［單選題］鐵路貨車車號(hào)采用（）位數(shù)字代碼。

A）制造企業(yè)自定

B）6

07

D）8

答案:C

解析：

256.［單選題］下列裝用25噸軸重轉(zhuǎn)向架的車型是（）。

A）C62AK、C64K、C70H、C76、C80

B）C64K、C70H、C76、C80

OC70H,C76、C80

D）C64K、NX6A、G60

答案:C

解析：

257.［單選題］鐵路總公司、（）建立列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控管理機(jī)制，定期開展列車技術(shù)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作

O

A）車輛段

B）鐵路局集團(tuán)公司

C）車輛處

D）國家鐵路局

答案:B

解析：

258.［單選題］鐵路線路分為正線.站線.（）。

A）到發(fā)線.調(diào)車線.安全線

B）牽出線.貨物線.避難線

C）調(diào)車線.牽出線.貨物線

D）段管線.岔線及特別用途線

答案:D

解析：

259.［多選題］測量踏面圓周磨耗深度時(shí)，在進(jìn)行（）,需確認(rèn)該列車兩端已插設(shè)有（）后，方可進(jìn)

入（）進(jìn)行測量檢測作業(yè)。

A）測量前

B）測量時(shí)

C）防護(hù)信號(hào)

D）鋼軌內(nèi)側(cè)

答案:ACD

解析：

260.［多選題］在作業(yè)指導(dǎo)書中如遇（）、（）中與現(xiàn)車有差異部分，以現(xiàn)車結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。

A）列車輛數(shù)

B）檢查順序

C）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

D）現(xiàn)車位數(shù)

答案：BC

解析：

261.［多選題］《鐵路貨車運(yùn)用工作報(bào)告》中綜合分析表統(tǒng)計(jì)貨車運(yùn)用（）、安全天數(shù)等數(shù)據(jù)。（）

A）作業(yè)場人員情況

B）檢修列數(shù)

C）技檢時(shí)間利用率

D）檢修輛數(shù)

答案:AC

解析：

262.［多選題］貨車運(yùn)用的主要工作包括：負(fù)責(zé)貨物列車的技術(shù)檢查、貨物列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)

（以下簡稱列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)）、鐵路貨車故障處置和修理（以下簡稱鐵路貨車故障處理）等。負(fù)責(zé)鐵路

貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用管理。負(fù)責(zé)進(jìn)出廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)

專用線和工程臨管線等單位的鐵路貨車的技術(shù)交接檢查和故障處理。按規(guī)定負(fù)責(zé)重點(diǎn)物資運(yùn)輸及超

限貨物列車和機(jī)械冷藏車的技術(shù)作業(yè)及車輛乘務(wù)等工作。

A）負(fù)責(zé)貨物列車的技術(shù)檢查、貨物列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)（以下簡稱列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)）、鐵路貨車

故障處置和修理（以下簡稱鐵路貨車故障處理）等。

B）負(fù)責(zé)鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用管理。

C）負(fù)責(zé)進(jìn)出廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線等單位的鐵路

貨車的技術(shù)交接檢查和故障處理。

D）按規(guī)定負(fù)責(zé)重點(diǎn)物資運(yùn)輸及超限貨物列車和機(jī)械冷藏車的技術(shù)作業(yè)及車輛乘務(wù)等工作。

答案：ABCD

解析：

263.［多選題］車輛段應(yīng)制定備用車管理辦法，并設(shè)《備用鐵路貨車登記簿》，按備用和解除備用（

）、日期、（）等項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行登記（）

A）解除備用日期

B）調(diào)度命令號(hào)

C）車種車型車號(hào)

D）定檢日期

答案:BC

解析：

264.［多選題］鐵路貨車報(bào)廢的條件有（）。（）

A）需要更換中梁一根

B）需要更換中梁一根及側(cè)梁一根

C）需要更換側(cè)梁一根

D）鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)車，底、體架需解體1/2以上

答案:BD

解析：

265.［多選題］對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的列車，車輛制動(dòng)軟管的連結(jié)、機(jī)

車與第一輛車的（）和（）摘結(jié)、單班單司機(jī)值乘的列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由（）負(fù)責(zé)。

（）

A）車鉤摘解

B）制動(dòng)軟管

C）檢車員

D）司機(jī)

答案:ABC

解析：

266.［多選題］插撤脫軌器時(shí)，應(yīng)確認(rèn)股道正確，列車（車列）、機(jī)車停留位置符合規(guī)定，（）之間

要做好聯(lián)系和互控。（）

A）同對(duì)檢車員之間

B）同組檢車員之間

C）檢車員與工長

D）檢車員與列檢值班員

答案:AD

解析：

267.［多選題］值班員使用對(duì)講機(jī)及時(shí)將（）、（）、（）連續(xù)三遍通知作業(yè)組。

A）車次

B）編組輛數(shù)

C）股道

D）運(yùn)行方向

答案:ABC

解析：

268.［多選題］列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為：持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)，簡略試驗(yàn)

A）到達(dá)全部試驗(yàn)

B）始發(fā)全部試驗(yàn)

C)持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)

D)簡略試驗(yàn)

答案:CD

解析：

269.［多選題］整備值班檢車員接到列檢值班員通知后，立即進(jìn)行(),檢車員將車次、股道、輛數(shù)

、通知時(shí)間及有關(guān)事項(xiàng)記載在()內(nèi)。

A)作業(yè)準(zhǔn)備

B)出發(fā)準(zhǔn)備

C車統(tǒng)-15A

D)車統(tǒng)T4

答案:AD

解析：

270.［多選題］鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須自動(dòng)判別列車運(yùn)行方向、車次、車種車型車號(hào)，自動(dòng)測

速，計(jì)軸，計(jì)輛。

A)測速

B)計(jì)軸

C)計(jì)輛

D)自檢

答案：ABC

解析：

271.［多選題］鐵路貨車安全防范系統(tǒng)包括TWDS、()o()

A)T