公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查C目錄ONTENTS2公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查的頻率公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查的內(nèi)容1公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查的方法及記錄3路基

一公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查的內(nèi)容路面

橋隧構(gòu)造物

沿線設(shè)施

路面損壞路面平整度路面車(chē)轍路面跳車(chē)路面磨耗路面抗滑性能路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

二、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH20-2018）規(guī)定公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查頻率。檢測(cè)與調(diào)查內(nèi)容瀝青路面水泥混凝土路面高速、一級(jí)公路二、三、四級(jí)公路高速、一級(jí)公路二、三、四級(jí)公路路面

PQI路面損壞1年1次I年1次1年1次1年1次路面平整度1年1次1年1次1年1次1年1次路面車(chē)轍1年1次路面跳車(chē)1年1次1年1次檢測(cè)與調(diào)查內(nèi)容瀝青路面水泥混凝土路面高速、一級(jí)公路二、三、四級(jí)公路高速、一級(jí)

公路二、三、四級(jí)公路路面PQI路面磨耗1年1次1年1次路面抗滑性能2年1次2年1次路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度抽樣檢測(cè)抽樣檢測(cè)路基SCI1年1次橋隧構(gòu)造物BCI按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行沿線設(shè)施TCI1年1次三、路基技術(shù)狀況檢測(cè)：采用人工和自動(dòng)化檢測(cè)方式，將檢測(cè)結(jié)果填入損壞調(diào)查表內(nèi)。

調(diào)查時(shí)間：調(diào)查人員：

路線編碼名稱(chēng)：

調(diào)査方向：起點(diǎn)樁號(hào)：

單元長(zhǎng)度：

路面寬度：損壞類(lèi)型程

度單位扣分權(quán)重ωi計(jì)量單位百米扣分累計(jì)扣分12345678910路肩損壞輕10.10m2重2邊坡坍塌輕200.25處中50重100水毀沖溝輕200.15處中30重50路基構(gòu)造物損壞輕200.10處中50重100路緣石缺損40.05m路基沉降輕200.25處中30重50排水不暢輕200.10處中50重100

路面技術(shù)狀況檢測(cè)：采用人工和自動(dòng)化檢測(cè)方式，自動(dòng)化檢測(cè)應(yīng)符合現(xiàn)行《多功能路況快速檢測(cè)設(shè)備》(GB/T26764)和《公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)規(guī)程》(JTG/TE61)的規(guī)定，將檢測(cè)結(jié)果填入調(diào)查表內(nèi)。

瀝青路面損壞調(diào)查表

調(diào)查時(shí)間：

調(diào)查人員：

路線編碼名稱(chēng)：

調(diào)査方向：起點(diǎn)樁號(hào)：

單元長(zhǎng)度：

路面寬度：損壞類(lèi)型程

度權(quán)重ωi單位百米損壞累計(jì)損壞12345678910龜裂輕0.6m2

中0.8重1.0塊狀裂縫輕0.6m2重0.8縱向裂縫輕0.6m重1.0橫向裂縫輕0.6m重1.0沉陷輕0.6m2重1.0車(chē)轍輕0.6m重1.0波浪擁包輕0.6m2重1.0坑槽輕0.8m2重1.0松散輕0.6m2重1.0泛油0.2m2修補(bǔ)0.1塊狀m2條狀m

水泥混凝土路面損壞調(diào)查表

調(diào)查時(shí)間：

調(diào)查人員：

路線編碼名稱(chēng)：

調(diào)査方向：起點(diǎn)樁號(hào)：

單元長(zhǎng)度：

路面寬度：損壞類(lèi)型程

度權(quán)重ωi單位百米損壞累計(jì)損壞12345678910破碎板輕0.8m2重1.0裂縫輕0.6m

中0.8重1.0板角斷裂輕0.6m2

中0.8

重1.0錯(cuò)臺(tái)輕0.6m

重1.0拱起1.0m2邊角剝落輕0.6m中0.8

重1.0接縫料損壞輕0.4m重0.6坑洞1.0m2唧泥1.0m露骨0.3m2修補(bǔ)0.1塊狀m2條狀m

橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況檢測(cè)：采用人工和自動(dòng)化檢測(cè)方式，橋梁、隧道、涵洞技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查應(yīng)滿足現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定，將檢測(cè)結(jié)果填入調(diào)查表內(nèi)。橋隧構(gòu)造物損壞調(diào)查表

調(diào)查時(shí)間：

調(diào)查人員：

路線編碼名稱(chēng)：

調(diào)査方向：起點(diǎn)樁號(hào)：

單元長(zhǎng)度：

路面寬度：損壞類(lèi)型評(píng)定等級(jí)單位扣分計(jì)量單位百米扣分累計(jì)扣分12345678910橋梁10座2103404705100隧道10座2103404705100涵洞好0道較好10較差40差70危險(xiǎn)100

沿線設(shè)施技術(shù)狀況檢測(cè)：采用人工和自動(dòng)化檢測(cè)方式，將檢測(cè)結(jié)果填入調(diào)查表內(nèi)。

沿線設(shè)施損壞調(diào)查表

調(diào)查時(shí)間：

調(diào)查人員：

路線編碼名稱(chēng)：

調(diào)査方向：起點(diǎn)樁號(hào)：

單元長(zhǎng)度：

路面寬度：損壞類(lèi)型程

度單位扣分權(quán)重ωi計(jì)量單位百米損壞扣分累計(jì)扣分12