物流管理學(xué)2024/1/261

物流的概念

物流的作用

物流的分類(lèi)

物流的學(xué)說(shuō)

2024/1/262第一章物流概述第一節(jié)物流的概念與功能1、物流的概念

2、物流概念的產(chǎn)生

3、物流概念的發(fā)展4、物流的功能2024/1/263一、物流的產(chǎn)生自從人類(lèi)出現(xiàn)了生產(chǎn)與交換，物流活動(dòng)也就伴隨著產(chǎn)生了。我國(guó)荀子提出的“貨暢其流”、中國(guó)古代修建的大運(yùn)河、外國(guó)的蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河等都說(shuō)明物流是人類(lèi)歷史的一部分。我國(guó)古代所提出的“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，充分說(shuō)明軍事后勤與戰(zhàn)爭(zhēng)成敗之間有著密切的關(guān)系。二戰(zhàn)后物流一詞開(kāi)始在企業(yè)組織機(jī)構(gòu)中。42024/1/265物流概念的產(chǎn)生

美國(guó)在20世紀(jì)初誕生了Distribution和Marketing這些詞匯和概念“物資供應(yīng)”

（Physical

Supply）＿1930年，1940年起變成了“物的流通”（Physical

Distribution）從1950到1960年，在美國(guó)軍事用語(yǔ)“后勤學(xué)”（Logistic）一詞作為企業(yè)一個(gè)新的經(jīng)營(yíng)思想進(jìn)入商界。

20世紀(jì)50年代未被引入日本，并在80年代傳入我國(guó)。2024/1/266二、物流定義下面是日本、美國(guó)的有關(guān)經(jīng)濟(jì)組織對(duì)物流概念所下的定義：1、美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)的定義（20世紀(jì)50年代）物流是對(duì)從生產(chǎn)階段到消費(fèi)或利用階段物資的移動(dòng)及貨物處理活動(dòng)的管理。2、日本通產(chǎn)省物流調(diào)查會(huì)的定義（20世紀(jì)60年代）物流是制品從生產(chǎn)地到最終消費(fèi)者的物理性轉(zhuǎn)移活動(dòng)。具體是由包裝、裝卸、運(yùn)輸、保管以及信息等活動(dòng)組成3、美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的定義（20世紀(jì)80年代）物流是將原材料、半成品及產(chǎn)成品由生產(chǎn)地送達(dá)至消費(fèi)地的所有流通活動(dòng)。其內(nèi)容包括用戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、情報(bào)信息聯(lián)系、物料搬運(yùn)、訂單處理、選址、采購(gòu)、包裝、運(yùn)輸、裝卸、廢棄物處理及倉(cāng)儲(chǔ)管理。2024/1/2674、美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)的定義（20世紀(jì)90年代）物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行原材料、半成品、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。5、我國(guó)《物流術(shù)語(yǔ)》中，對(duì)物流概念作出如下表述：物流（Logistic）是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合

由此可見(jiàn)，對(duì)于物流的理解，會(huì)因所處的立場(chǎng)不同而有所差異。2024/1/268“物流”一詞的誕生運(yùn)輸物流信息儲(chǔ)存裝卸搬運(yùn)包裝流通加工綜合化、系統(tǒng)化流通技術(shù)PhysicalDistribution物的流通后勤Logistic物流目前我國(guó)使用的“物流”一詞，是日本的“物的流通”的簡(jiǎn)稱(chēng)2024/1/269。

三、商流與物流的關(guān)系商流和物流是商品流通活動(dòng)的兩個(gè)方面。它們互相聯(lián)系，又互相區(qū)別；互相結(jié)合，又互相分離。

(1)商流與物流的統(tǒng)一：商流是物流的前提。物流是商流的保證

(2)商流與物流的分離：是所謂商物分離，是指流通中的兩個(gè)組成部分－－商業(yè)流通和實(shí)物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)商流與物流的統(tǒng)一10商流與物流的分離→物流﹍商流11商流與物流的分離的積極意義商物分離，使商品盡可能由產(chǎn)地通過(guò)最少環(huán)節(jié)，以最短的物流路線，按時(shí)保質(zhì)地送到用戶(hù)手中，以達(dá)到降低物流費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。12商流與物流關(guān)系的幾種狀況：有商流、無(wú)物流有物流、無(wú)商流有商流、有物流：時(shí)間不同步有商流、有物流：路徑不一致商流與物流合一13物流與商流的區(qū)別區(qū)別商流物流目的實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值對(duì)象解決生產(chǎn)與消費(fèi)者之間的分離解決生產(chǎn)與消費(fèi)的時(shí)空分離性質(zhì)創(chuàng)造交易實(shí)現(xiàn)商品交換范疇商品購(gòu)買(mǎi)活動(dòng)商品的物流活動(dòng)作用實(shí)現(xiàn)商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)商品的空間位置轉(zhuǎn)移內(nèi)容包括商品的訂貨、簽約、供銷(xiāo)銜接、計(jì)價(jià)、結(jié)算、商務(wù)信息等包括商品的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、流通加工、包裝、配送、物流信息等14四、現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)擴(kuò)大化一體化社會(huì)化系統(tǒng)化現(xiàn)代化合理化15

第二節(jié)物流功能與作用2024/1/2616

一、物流的功能具體的物流活動(dòng)包括包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工和信息等諸項(xiàng)活動(dòng)。17

一、物流的效用

通過(guò)物流活動(dòng)，可以創(chuàng)造物資的空間效用、時(shí)間效用，流通加工活動(dòng)還可能創(chuàng)造物資的形質(zhì)效用。

物流的效用空間效用時(shí)間效用形質(zhì)效用18（一）時(shí)間效用1、延長(zhǎng)時(shí)間：

調(diào)整生產(chǎn)與消費(fèi)的時(shí)間差2、調(diào)整供求關(guān)系3、縮短時(shí)間2024/1/2619（二）空間效用1、集中到分散2、分散到集中3、價(jià)值低到價(jià)值高2024/1/2620（三）形質(zhì)效用流通加工包裝2024/1/2621二、物流的作用在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的作用在組織中的作用2024/1/2622（一）、物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的作用社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)由生產(chǎn)、消費(fèi)和流通活動(dòng)所組成，其中，流通活動(dòng)是連接生產(chǎn)和消費(fèi)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。1、物流在經(jīng)濟(jì)中的作用第一，物流是商業(yè)的一個(gè)重要組成部分，并與其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相互影響。第二，物流服務(wù)于許多經(jīng)濟(jì)交易活動(dòng)，它實(shí)質(zhì)上是所有商品和服務(wù)交易中的一個(gè)重要活動(dòng)。2、物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值物流對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值(1)時(shí)間和速度。(2)提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。(3)增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)變能力。(4)企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的重要手段。23（一）、物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的作用3、物流對(duì)社會(huì)的作用物流是進(jìn)行生產(chǎn)和建設(shè)的物質(zhì)前提，是實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的重要保障。物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的地位和作用可從以下幾個(gè)方面分析。（1）．物流保障生產(chǎn)（2）．物流服務(wù)于商流（3）．物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證（4）．物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源（5）．物流——現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的重要組成部分24（二）、物流在組織中的作用對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，其本身就是一個(gè)組織，它的內(nèi)部又可以根據(jù)職能、業(yè)務(wù)、工作地域等進(jìn)行劃分，如銷(xiāo)售部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)等都是組成企業(yè)的細(xì)化的組織結(jié)構(gòu)。20世紀(jì)80年代末90年代初，客戶(hù)服務(wù)被許多組織置于中心位置，甚至許多原先以營(yíng)銷(xiāo)理念為中心的組織也開(kāi)始重新審視客戶(hù)導(dǎo)向的價(jià)值。現(xiàn)在以客戶(hù)為中心的趨勢(shì)仍在加強(qiáng)。物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的三個(gè)要素：客戶(hù)滿意、整合系統(tǒng)方法和充足的公司利潤(rùn))的關(guān)系如圖1.1所示。在這些要素中，物流充當(dāng)主要角色?？傊?，物流與組織的發(fā)展相輔相成，物流的運(yùn)作與進(jìn)步需要以適當(dāng)?shù)慕M織結(jié)構(gòu)為依托，同時(shí)又對(duì)組織的完善與發(fā)展提出了更高的要求。25第三節(jié)物流的分類(lèi)262024/1/2627一、按物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的作用分1、微觀物流（企業(yè)物流）：

是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)看物流，微觀物流研究是以個(gè)別企業(yè)為對(duì)象，研究個(gè)別企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的物流合理化問(wèn)題。2、中觀物流（地區(qū)、部門(mén)物流）從一個(gè)地區(qū)或部門(mén)、行業(yè)的角度來(lái)觀察物流活動(dòng)，研究一個(gè)地區(qū)或部門(mén)、行業(yè)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的物流合理化問(wèn)題。3、宏觀物流（國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流）宏觀物流是站在國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體的角度來(lái)觀察物流活動(dòng)，研究國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流合理化問(wèn)題。2024/1/2628宏觀物流中觀物流微觀物流結(jié)構(gòu)政策單位運(yùn)輸結(jié)構(gòu)流通結(jié)構(gòu)社會(huì)資本公路港灣機(jī)場(chǎng)物流政策運(yùn)輸政策商業(yè)政策物流中心運(yùn)輸配送系統(tǒng)保管搬運(yùn)系統(tǒng)信息系統(tǒng)商品單位管理組織成本管理效率管理服務(wù)水準(zhǔn)不同商品的流通路徑物流系統(tǒng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)以商品為單位以產(chǎn)業(yè)為單位產(chǎn)業(yè)政策消費(fèi)者行政物流管理個(gè)別企業(yè)個(gè)別消費(fèi)者2024/1/2629二、按物流活動(dòng)的空間范圍分1、國(guó)內(nèi)物流：

指在一個(gè)國(guó)家內(nèi)發(fā)生的物流活動(dòng)，物流活動(dòng)的空間局限于一個(gè)國(guó)家。2、地區(qū)物流：

在某一區(qū)域（按經(jīng)濟(jì)區(qū)域、行政區(qū)域或地理位置劃分的區(qū)域）內(nèi)開(kāi)展的物流活動(dòng)。3、國(guó)際物流：

環(huán)境差異大系統(tǒng)范圍廣

信息系統(tǒng)支持標(biāo)準(zhǔn)化要求高三、按物流系統(tǒng)的性質(zhì)分1.社會(huì)物流社會(huì)物流的標(biāo)志是：他伴隨商業(yè)活動(dòng)（貿(mào)易活動(dòng)）而發(fā)生，物流活動(dòng)與所有權(quán)更迭緊密相關(guān)。2.行業(yè)物流同一行業(yè)中所有企業(yè)的物流稱(chēng)為行業(yè)物流。促進(jìn)行業(yè)內(nèi)企業(yè)協(xié)作發(fā)展。同一行業(yè)中的不同企業(yè)產(chǎn)品上是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但在物流上相互協(xié)作，促進(jìn)共贏。3.企業(yè)物流

在企業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行相關(guān)物流活動(dòng)的總稱(chēng)，最大特點(diǎn)表現(xiàn)為具體性、實(shí)務(wù)性和局部性的特征2024/1/2630四、按物流活動(dòng)的方向分1.正向物流2.逆向物流2024/1/26312024/1/2632五、按物流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的作用

1、采購(gòu)物流：購(gòu)買(mǎi)商品和原材料等活動(dòng)。即原材料、零部件從供貨方送達(dá)到作為購(gòu)入方的制造企業(yè)過(guò)程中所涉及的物流活動(dòng)

2、生產(chǎn)物流：從原材料、零部件入庫(kù)后，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)過(guò)程加工制造，到制成產(chǎn)品過(guò)程中所涉及的物流活動(dòng)

3、銷(xiāo)售物流：產(chǎn)品到市場(chǎng)后，再送到顧客手里。即產(chǎn)成品確定向客戶(hù)銷(xiāo)售后，從工廠出庫(kù)到送達(dá)到客戶(hù)手中過(guò)程中所涉及的物流活動(dòng)4、回收物流：伴隨著產(chǎn)成品銷(xiāo)售發(fā)生的返品回收所涉及的物流活動(dòng)。

5、廢棄物物流：回收生產(chǎn)、流通及消費(fèi)過(guò)程所產(chǎn)生的各種廢棄物所涉及的物流活動(dòng)。2024/1/26332024/1/2634從企業(yè)的角度看物流供應(yīng)商工廠本廠流通中心顧客采購(gòu)物流生產(chǎn)物流(廠內(nèi)物流)銷(xiāo)售物流回收物流六、按物流提供的主體分1.第一方物流物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者送貨，2.第二方物流由物資需求者自己解決物流問(wèn)題3.第三方物流由供方與需方以外的物流企業(yè)提供的物流4.第四方物流是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。整合第一、第二、第三方物流。2024/1/2635第四節(jié)物流學(xué)說(shuō)2024/1/26362024/1/2637

黑大陸學(xué)說(shuō)：

著名的管理學(xué)權(quán)威P.E

德魯克曾經(jīng)講過(guò)“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”，德魯克泛指的是流通，但是，由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其突出，是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識(shí)不清的領(lǐng)域，

“黑大陸”說(shuō)法主要是指尚未認(rèn)識(shí)，尚未了解，在黑大陸中，如果理論研究和實(shí)踐探索照亮了這塊黑大陸，那么擺在人們面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片寶藏之地。黑大陸說(shuō)也是對(duì)物流本身的正確評(píng)價(jià)：這個(gè)領(lǐng)域未知的東西還很多，理論和實(shí)踐皆不成熟。

“黑大陸”說(shuō)是一種未來(lái)學(xué)的研究結(jié)論，是戰(zhàn)略分析的結(jié)論；具有很強(qiáng)的哲學(xué)抽象性，對(duì)物流領(lǐng)域的研究起到了啟迪和動(dòng)員的作用。

關(guān)于物流費(fèi)用，有一種提法叫"物流冰山"，其含義是說(shuō)，人們對(duì)物流費(fèi)用的總體內(nèi)容并不掌握，提起物流費(fèi)用大家只看到露出海面的冰山的一角，而潛藏在海水下面的冰山主體卻看不見(jiàn)，海水中的冰山才是物流費(fèi)用的主要部分。基于這個(gè)現(xiàn)實(shí)，日本物流成本計(jì)算的權(quán)威早稻田大學(xué)教授西澤修先生提出了"物流冰山"說(shuō)?！拔锪鞅健闭f(shuō)382024/1/2639物流的主要觀點(diǎn)和學(xué)說(shuō)

戰(zhàn)略說(shuō)：物流具有戰(zhàn)略性，是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而不是一項(xiàng)具體操作性任務(wù)。

利潤(rùn)中心說(shuō)：

物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)常利潤(rùn)的主要活動(dòng)；

服務(wù)中心說(shuō)（美國(guó)）物流的最大作用，并不在于為企業(yè)節(jié)約了多少消耗，降低了多少成本或增加了利潤(rùn)，而在于提高了企業(yè)對(duì)用戶(hù)的服務(wù)水平，進(jìn)而提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

成本中心說(shuō)（歐洲）成本中心既是指物流是主要成本的產(chǎn)生點(diǎn)，又是指降低成本的關(guān)注點(diǎn)，物流是“降低成本的寶庫(kù)”

2024/1/2640第三利潤(rùn)源說(shuō)：早稻田大學(xué)教授西澤修所寫(xiě)的《流通費(fèi)用》一書(shū)，把改進(jìn)物流系統(tǒng)稱(chēng)之為尚待挖掘的"第三利潤(rùn)源泉"。所謂“物流是第三利潤(rùn)源”，是指通過(guò)物流合理化降低物流成本，成為繼降低制造成本和擴(kuò)大銷(xiāo)售獲取利潤(rùn)之后，企業(yè)獲取利潤(rùn)的第三個(gè)源泉

。人類(lèi)歷史經(jīng)歷兩個(gè)大齡提供利潤(rùn)的領(lǐng)域第一利潤(rùn)源：自然資源，廉價(jià)原材料，能源；生產(chǎn)中降低物質(zhì)材料消耗，節(jié)約，回收，而增加的利潤(rùn).第二利潤(rùn)源：人力資源，節(jié)約活勞動(dòng)消耗而增加的利潤(rùn)稱(chēng)。（通過(guò)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，采取先進(jìn)的管理，技術(shù)手段，機(jī)械化，自動(dòng)化，降低人力資源消耗，）2024/1/2641

三個(gè)利潤(rùn)源注重生產(chǎn)力的不同要素：