通信業(yè)如何參與“互聯(lián)網(wǎng)+制造”

今年5月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。而在去年5月，國(guó)務(wù)院就發(fā)布了《中國(guó)制造2025》，隨后又發(fā)布了《積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導(dǎo)意見(jiàn)》。這三個(gè)文件，構(gòu)成了推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合的一個(gè)政策體系，標(biāo)志著“互聯(lián)網(wǎng)+制造”已經(jīng)成為國(guó)家未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期的一項(xiàng)中心工作。作為工業(yè)和信息化系統(tǒng)重要組成部分的信息通信業(yè)，在“互聯(lián)網(wǎng)+制造”戰(zhàn)略中，承擔(dān)著怎樣的使命和責(zé)任？又要如何參與戰(zhàn)略的落地實(shí)施？值得我們深思?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+制造”是中國(guó)面臨的難得的全球性創(chuàng)新機(jī)遇當(dāng)前，新一輪全球科技革命與產(chǎn)業(yè)變革正在興起，國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)正在加速向制造業(yè)滲透，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，已經(jīng)成為先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家未來(lái)發(fā)展的共同選擇。美國(guó)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、德國(guó)的“工業(yè)4.0”等概念近幾年集中涌現(xiàn)，反映出制造強(qiáng)國(guó)搶占這個(gè)未來(lái)戰(zhàn)略制高點(diǎn)的意圖。然而，盡管美國(guó)、歐洲均意識(shí)到并提出制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的思路，但由于各自的問(wèn)題，進(jìn)展卻不如人意。美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一直以來(lái)存在兩條路徑的分歧。一個(gè)是以谷歌為首，倡導(dǎo)以互聯(lián)網(wǎng)顛覆制造業(yè)；另一個(gè)以通用電氣為首，強(qiáng)調(diào)從工業(yè)自動(dòng)化方面入手探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路。到底是“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”還是“工業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”，由于各自立場(chǎng)、角度乃至利益等因素影響，在美國(guó)始終存在爭(zhēng)議。同時(shí)，由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的要求不同于傳統(tǒng)“盡力而為”的互聯(lián)網(wǎng)，要求以高質(zhì)量高可靠性的網(wǎng)絡(luò)來(lái)滿足工業(yè)級(jí)的需要，這就對(duì)過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)界倡導(dǎo)的“網(wǎng)絡(luò)中立”理念提出了挑戰(zhàn)，形成了明顯對(duì)立的觀點(diǎn)。而目前美國(guó)總統(tǒng)和國(guó)會(huì)分屬不同派別，這種“兩黨互博”的局面，又直接影響到問(wèn)題的協(xié)調(diào)。德國(guó)的“工業(yè)4.0”涉及工業(yè)與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，要把消費(fèi)者與生產(chǎn)線直接聯(lián)系起來(lái)，必須要有廣域覆蓋的大網(wǎng)支撐，但是現(xiàn)在歐洲通信網(wǎng)絡(luò)高度分散，很難建立起符合工業(yè)未來(lái)發(fā)展需要的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，“工業(yè)4.0”在歐洲的推廣，面臨網(wǎng)絡(luò)割據(jù)的障礙。難怪現(xiàn)階段德國(guó)在推進(jìn)工業(yè)4.0時(shí)，實(shí)際上在分開(kāi)做兩方面的工作：一方面在到處兜售機(jī)器人；另一方面在歐盟范圍內(nèi)推動(dòng)修改電信法規(guī)，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)兼并。2013年，歐盟委員會(huì)就出臺(tái)了近30年來(lái)最具雄心的電信市場(chǎng)改革計(jì)劃——“互聯(lián)歐洲大陸”提案，其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是要推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商兼并整合，要求成員國(guó)政府放寬對(duì)其他歐盟國(guó)家的運(yùn)營(yíng)商在本國(guó)電信市場(chǎng)的兼并、收購(gòu)行為的限制等。僅2013年，有161起已宣布或已完成的歐洲電信和有線公司收購(gòu)案。但是，要真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，至少還需兩到三年時(shí)間。美國(guó)和歐洲在發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)過(guò)程中所遇到的這些問(wèn)題，客觀上給中國(guó)提供了兩到三年率先啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的時(shí)間窗口。不僅如此，與美國(guó)和歐洲相比，中國(guó)發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+制造”有得天獨(dú)厚的體制優(yōu)勢(shì)。2008年，國(guó)家實(shí)施大部制改革，最重大的舉措之一就是成立了工業(yè)和信息化部，這個(gè)全球獨(dú)一無(wú)二的體制，大大提升了我們面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新條件，幾乎互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)融合的一切問(wèn)題都能夠在一個(gè)部委領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)調(diào)解決。體制優(yōu)勢(shì)可謂得天獨(dú)厚，這為我國(guó)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了難得的歷史機(jī)遇。此外，我國(guó)信息通信網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)上也具備一定優(yōu)勢(shì)，中國(guó)的通信網(wǎng)絡(luò)雖然這些年來(lái)也進(jìn)行了拆分改革，但是我們?nèi)筮\(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)都是全程全網(wǎng)全覆蓋的大網(wǎng)絡(luò)，也具備保障互聯(lián)互通的政策環(huán)境和管理環(huán)境，這也為網(wǎng)絡(luò)層面向兩化融合的創(chuàng)新改造提供了較好的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的融合，關(guān)鍵是大規(guī)模全覆蓋的信息通信技術(shù)和應(yīng)用的進(jìn)步。在這一方面，我國(guó)和其他發(fā)達(dá)國(guó)家不存在差距，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、技術(shù)先進(jìn)性、設(shè)備研發(fā)和供給能力等都處在世界第一陣營(yíng)，都在一個(gè)起跑線上。如果能夠牢牢把握機(jī)遇，我國(guó)有望在下一輪的變革中成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的領(lǐng)跑者、技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先者和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定者，搞好了可以拓展國(guó)際市場(chǎng)。“互聯(lián)網(wǎng)+制造”需要互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)發(fā)展到較高水平方能全面融合與此同時(shí)，我們也要認(rèn)識(shí)到，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)全面融合的時(shí)機(jī)尚未成熟。所謂“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，包含了制造業(yè)和以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息通信業(yè)兩個(gè)領(lǐng)域。從目前來(lái)看，這兩者還是較為獨(dú)立、自成體系的，而相互融合，則需制造業(yè)和信息通信業(yè)各自升級(jí)改造進(jìn)入發(fā)展的較高級(jí)階段，方有可能實(shí)施。制造業(yè)方面，發(fā)展要經(jīng)歷工業(yè)1.0版(機(jī)械化)、工業(yè)2.0版(電氣化)、工業(yè)3.0版(電子化)、工業(yè)4.0版(智能化)這四個(gè)階段。在工業(yè)4.0之前，制造業(yè)都是自成體系的，與網(wǎng)絡(luò)很少發(fā)生聯(lián)系。只有進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代，才需要機(jī)器的高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和自組織。當(dāng)前我國(guó)工業(yè)整體上處于從2.0向3.0過(guò)渡的階段，要想推動(dòng)工業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，既有提升工業(yè)基礎(chǔ)的問(wèn)題，也有面向互聯(lián)網(wǎng)改造的問(wèn)題，幾個(gè)階段的任務(wù)擠到了一起。為此，傳統(tǒng)制造業(yè)目前還需要“苦練內(nèi)功”，面向互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展流程再造，尤其是要深化信息技術(shù)在研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、管理、營(yíng)銷等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用。信息通信業(yè)方面，也要經(jīng)歷通信1.0模擬化)、通信2.0(數(shù)字化)、通信3.0(寬帶化)和通信4.0(智能化)四個(gè)階段。與制造業(yè)相比，我國(guó)信息通信業(yè)基礎(chǔ)條件稍好，但目前也只是處于通信3.0階段，距離承載未來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求尚有差距，因此信息通信業(yè)也需要“夯實(shí)基礎(chǔ)”，加快信息網(wǎng)絡(luò)寬帶化升級(jí)，推動(dòng)新一代移動(dòng)通信發(fā)展，著力構(gòu)建寬帶、融合、安全、泛在的國(guó)家信息基礎(chǔ)設(shè)施。制造業(yè)和信息通信業(yè)兩個(gè)領(lǐng)域當(dāng)前的工作，都是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，二者在現(xiàn)階段類似“兩股道上跑的車”，各自具有較強(qiáng)的獨(dú)立發(fā)展演進(jìn)的任務(wù)。只有當(dāng)制造業(yè)和信息通信業(yè)都進(jìn)入4.0階段，才會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的融合滲透，成就未來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的終極目標(biāo)。也正因?yàn)槿绱?，“智能制?025”才將這一工作放到了10年乃至更長(zhǎng)的周期去實(shí)施完成。當(dāng)然，制造業(yè)和信息通信業(yè)相對(duì)獨(dú)立的現(xiàn)狀，絕不意味著制造業(yè)和信息通信業(yè)的創(chuàng)新完全自成體系，也不應(yīng)該幻想二者各自發(fā)展到高級(jí)階段再“一夜之間”實(shí)現(xiàn)對(duì)接，這是一個(gè)在實(shí)踐中相互間不斷提出需求、不斷探索應(yīng)用、不斷修訂完善的過(guò)程。在制造業(yè)創(chuàng)新過(guò)程中，工業(yè)部門要主動(dòng)關(guān)注信息通信領(lǐng)域的最新進(jìn)展，將建設(shè)高速寬帶網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施、推進(jìn)新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)升級(jí)的過(guò)程中的前沿技術(shù)成果應(yīng)用到制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中，從而更好地開(kāi)展新興制造方式的創(chuàng)新。同樣，信息通信業(yè)在發(fā)展的創(chuàng)新過(guò)程中，也需要密切關(guān)注制造業(yè)發(fā)展的需求，主動(dòng)適應(yīng)制造業(yè)對(duì)廣覆蓋、低時(shí)延、高可靠性的網(wǎng)絡(luò)要求，著力推動(dòng)以多領(lǐng)域技術(shù)群體突破、交叉集成為特征新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)，以及以多元主體參與互動(dòng)協(xié)作為基礎(chǔ)的新型創(chuàng)新模式的出現(xiàn)，為新型工業(yè)制造的方式提供各種可能。總之，在現(xiàn)階段“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的戰(zhàn)略推進(jìn)中，我們既要看到機(jī)遇，也要保持定力，當(dāng)前主要還是要雙管齊下、同步推進(jìn)，確保制造業(yè)和信息通信業(yè)兩個(gè)領(lǐng)域持之以恒的創(chuàng)新發(fā)展，才有可能領(lǐng)先和成功。通信業(yè)參與“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的策略：尋找相對(duì)成熟的領(lǐng)域重點(diǎn)突破在當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)條件下，通信業(yè)應(yīng)當(dāng)如何參與“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的國(guó)家戰(zhàn)略呢？筆者認(rèn)為，既不能全面開(kāi)花，盲目地在所有領(lǐng)域進(jìn)行“融合”；也不能袖手旁觀，錯(cuò)失發(fā)展的契機(jī)；而是要有所為有所不為，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，選準(zhǔn)相對(duì)成熟的局部市場(chǎng)作為切入口，率先融合，一點(diǎn)突破帶動(dòng)全局。那么，什么是通信業(yè)參與“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的合適領(lǐng)域呢？工信部成立之后的一項(xiàng)重要舉措就是創(chuàng)造性地對(duì)工業(yè)管理體系做了重大改革，把原來(lái)十多個(gè)部委重新整合成裝備制造業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)和原材料工業(yè)三大部類分別進(jìn)行管理，這種將相同特征的門類放在一起分類方法，為我們選取制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合點(diǎn)時(shí)提供了一種思路，就是為三大門類分別選取與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合點(diǎn)，對(duì)結(jié)合點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)突破，逐步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”。在結(jié)合點(diǎn)的選擇方面，我們可以遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：制造業(yè)領(lǐng)域當(dāng)前問(wèn)題較為突出亟待解決的；信息通信業(yè)具有良好網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)條件的；相關(guān)支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟有系統(tǒng)完善解決方案的；便于組織實(shí)施并順利推廣的。按照以上思路，我們認(rèn)為，“車聯(lián)網(wǎng)”、“溯源網(wǎng)”和“監(jiān)控網(wǎng)”分別是裝備制造業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)和原材料工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)實(shí)抓手。車聯(lián)網(wǎng)：裝備制造業(yè)的切入點(diǎn)裝備制造業(yè)，又稱裝備工業(yè)，是為滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展和國(guó)家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)總稱，是制造業(yè)的核心組成部分。我國(guó)制造業(yè)存在核心技術(shù)受制于人等深層次的矛盾。大而不強(qiáng)、自主創(chuàng)新能力弱、缺乏設(shè)計(jì)和制造的高端技術(shù)。推動(dòng)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“車聯(lián)網(wǎng)”是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。裝備制造業(yè)主要是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供工作母機(jī)，與市場(chǎng)連接不如其他行業(yè)那么充分，系統(tǒng)也更復(fù)雜。相比較而言，裝備制造業(yè)中汽車與市場(chǎng)連接緊密，對(duì)信息化需求更高，汽車應(yīng)該成為網(wǎng)絡(luò)化制造的優(yōu)先領(lǐng)域。同時(shí)，經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展，汽車產(chǎn)品在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面已經(jīng)非常完善，汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新主要集中在汽車電子，汽車電子裝置在整個(gè)汽車制造成本中所占比例不斷升高，汽車增值部分也主要來(lái)源于汽車電子，而汽車的電子信息技術(shù)應(yīng)用的未來(lái)形態(tài)就是“車聯(lián)網(wǎng)”，發(fā)展“車聯(lián)網(wǎng)”可以為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)有望擺脫機(jī)械核心技術(shù)制約，實(shí)現(xiàn)彎道超車。目前我國(guó)具有自行研制的能夠提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航已經(jīng)突破了價(jià)格瓶頸，具備了規(guī)?；臈l件。我國(guó)也有華為、中興這樣國(guó)際上具有一定實(shí)力的電信設(shè)備制造商，這為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和拉近國(guó)際先進(jìn)水平提供了技術(shù)保障。隨著中興和華為在4G的普及和5G的研發(fā)投入的不斷增加，繼續(xù)強(qiáng)化智能終端、光通信、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等核心領(lǐng)域全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局，將給中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力，增添新的動(dòng)力。此外，近年來(lái)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積累了大量的實(shí)踐，涌現(xiàn)出了大量的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，這都為車聯(lián)網(wǎng)提供了技術(shù)基礎(chǔ)。溯源網(wǎng)：消費(fèi)品工業(yè)的突破口消費(fèi)品工業(yè)指提供、生產(chǎn)消費(fèi)品的工業(yè)，它涵蓋輕工、紡織、食品和醫(yī)藥等工業(yè)門類，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、民生性、支柱性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。消費(fèi)品工業(yè)當(dāng)前種類繁多、產(chǎn)值巨大，但總體利潤(rùn)較低、缺乏具有世界聲譽(yù)的高端品牌，質(zhì)量不過(guò)關(guān)、假冒偽劣產(chǎn)品盛行的問(wèn)題尤為突出，“溯源網(wǎng)”是推動(dòng)消費(fèi)品工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)很好的突破口。針對(duì)大眾消費(fèi)品銷售范圍分散的特點(diǎn)，溯源網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)橘|(zhì)量監(jiān)管部門提供全國(guó)范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)一監(jiān)督管理，對(duì)一處發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題全網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)追查和及時(shí)控制。消費(fèi)品溯源體系建立后，將基本杜絕假冒偽劣商品的生存空間，為政府企業(yè)節(jié)約了大量用于打擊假冒商品的資金，有效保護(hù)了優(yōu)質(zhì)企業(yè)的品牌，并引導(dǎo)全行業(yè)企業(yè)在發(fā)展中更加關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)。通過(guò)消費(fèi)品溯源體系，管理部門還可以對(duì)工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)精確的產(chǎn)能控制。消費(fèi)品附加信息條碼之后，產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售狀況都轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化可處理的數(shù)據(jù)信息，通過(guò)對(duì)這些信息的分析處理，政府管理部門及企業(yè)可以及時(shí)準(zhǔn)確地了解市場(chǎng)需求，精確控制產(chǎn)能，防止過(guò)度生產(chǎn)，避免資源浪費(fèi)。近年來(lái)，我國(guó)的編碼應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)已經(jīng)基本趨于成熟，終端的高度普及和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)用戶眾多，使得公眾基本都擁有了掃碼的設(shè)備。同時(shí)，隨著各種社交媒體平臺(tái)、各種商業(yè)推廣渠道對(duì)二維碼進(jìn)行的廣泛傳播和應(yīng)用，大部分用戶學(xué)會(huì)了二維碼的使用方法，二維碼的習(xí)慣正在形成，為溯源網(wǎng)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。監(jiān)控網(wǎng)：原材料工業(yè)的好幫手原材料工業(yè)，是為制造業(yè)提供原材料的工業(yè)部門。是直接對(duì)采掘工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行加工、生產(chǎn)各種原材料的工業(yè)部門總稱。目前，節(jié)能減排、安全生產(chǎn)，成為公眾、政府乃至企業(yè)普遍關(guān)注和擔(dān)憂的事情。原材料工業(yè)是流程性工業(yè)，解決原材料工業(yè)的問(wèn)題主要是通過(guò)對(duì)“過(guò)程”的管理來(lái)進(jìn)行，“監(jiān)控網(wǎng)”是解決這些問(wèn)題的一個(gè)很好的幫手。通過(guò)監(jiān)控網(wǎng)，監(jiān)管部門能夠?qū)崟r(shí)、全面掌握生產(chǎn)過(guò)程，為企業(yè)節(jié)能降耗提供準(zhǔn)確、可靠、科學(xué)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。再通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合分析建立以新增產(chǎn)能、現(xiàn)有產(chǎn)能、退出產(chǎn)能為主要跟蹤對(duì)象的產(chǎn)能變化動(dòng)態(tài)跟蹤機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)資源消耗計(jì)量和監(jiān)測(cè)的有效管理。尤其是原材料工業(yè)中的石化化工、鋼鐵、有色金屬等都是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要能源支柱產(chǎn)業(yè)。但整個(gè)化工過(guò)程卻時(shí)刻伴隨各類易燃易爆、有毒有害氣體的產(chǎn)生，如果處理不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故