建筑單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)技術(shù)方案1.1一般規(guī)定1.1.1本方法適用于檢測單樁的豎向抗壓承載力。當(dāng)樁身埋設(shè)有應(yīng)變、位移傳感器或位移桿時(shí)，可按本規(guī)范附錄A測定樁身應(yīng)變或樁身截面位移，計(jì)算樁的分層側(cè)阻力和端阻力。1.1.2為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁，應(yīng)加載至樁側(cè)與樁端的巖土阻力達(dá)到極限狀態(tài)；當(dāng)樁的承載力由樁身強(qiáng)度控制時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求的加載量進(jìn)行加載。1.1.3工程樁驗(yàn)收檢測時(shí)，加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁承載力特征值的2.0倍。1.2儀器設(shè)備及其安裝1.2.1試驗(yàn)加載設(shè)備宜采用液壓千斤頂。當(dāng)采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上千斤頂加載時(shí)，應(yīng)并聯(lián)同步工作，且應(yīng)符合下列規(guī)定：1采用的千斤頂型號(hào)、規(guī)格應(yīng)相同；2千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與受檢樁的橫截面形心重合。1.2.2加載反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場條件，選擇錨樁反力裝置、壓重平臺(tái)反力裝置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置等，且應(yīng)符合下列規(guī)定：1加載反力裝置提供的反力不得小于最大加載值的1.2倍；2加載反力裝置的構(gòu)件應(yīng)滿足承載力和變形的要求；3應(yīng)對錨樁的樁側(cè)土阻力、鋼筋、接頭進(jìn)行驗(yàn)算，并滿足抗拔承載力的要求；4工程樁作錨樁時(shí)，錨樁數(shù)量不宜少于4根，且應(yīng)對錨樁上拔量進(jìn)行監(jiān)測；5壓重宜在檢測前一次加足，并均勻穩(wěn)固地放置于平臺(tái)上，且壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍；有條件時(shí)，宜利用工程樁作為堆載支點(diǎn)。1.2.3荷載測量可用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定。當(dāng)通過并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓并換算荷載時(shí)，應(yīng)根據(jù)千斤頂率定曲線進(jìn)行荷載換算。荷重傳感器、壓力傳感器或壓力表的準(zhǔn)確度應(yīng)優(yōu)于或等于0.5級。試驗(yàn)用壓力表、油泵、油管在最大加載時(shí)的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。1.2.4沉降測量宜采用大量程的位移傳感器或百分表，且應(yīng)符合下列規(guī)定：測量誤差不得大于0.1%FS，分度值/分辨力應(yīng)優(yōu)于或等于0.01mm；直徑或邊寬大于500mm的樁，應(yīng)在其兩個(gè)方向?qū)ΨQ安置4個(gè)位移測試儀表，直徑或邊寬小于等于500mm的樁可對稱安置2個(gè)位移測試儀表；基準(zhǔn)梁應(yīng)具有足夠的剛度，梁的一端應(yīng)固定在基準(zhǔn)樁上，另一端應(yīng)簡支于基準(zhǔn)樁上；固定和支撐位移計(jì)（百分表）的夾具及基準(zhǔn)梁不得受氣溫、振動(dòng)及其他外界因素的影響；當(dāng)基準(zhǔn)梁暴露在陽光下時(shí)，應(yīng)采取遮擋措施。1.2.5沉降測定平面宜設(shè)置在樁頂以下200mm的位置，測點(diǎn)應(yīng)固定在樁身上。1.2.6試樁、錨樁（壓重平臺(tái)支墩邊）和基準(zhǔn)樁之間的中心距離，應(yīng)符合表1.2.6的規(guī)定。當(dāng)試樁或錨樁為擴(kuò)底樁或多支盤樁時(shí)，試樁與錨樁的中心距尚不應(yīng)小于2倍擴(kuò)大端直徑。軟土場地壓重平臺(tái)堆載重量較大時(shí)，宜增加支墩邊與基準(zhǔn)樁中心和試樁中心之間的距離，并在試驗(yàn)過程中觀測基準(zhǔn)樁的豎向位移。表1.2.6試樁、錨樁（或壓重平臺(tái)支墩邊）和基準(zhǔn)樁之間的中心距離距離反力裝置試樁中心與錨樁中心（或壓重平臺(tái)支墩邊）試樁中心與基準(zhǔn)樁中心基準(zhǔn)樁中心與錨樁中心（或壓重平臺(tái)支墩邊）錨樁橫梁≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m壓重平臺(tái)≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m地錨裝置≥4D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4D且＞2.0m注：1D為試樁、錨樁或地錨的設(shè)計(jì)直徑或邊寬，取其較大者；2括號(hào)內(nèi)數(shù)值可用于工程樁驗(yàn)收檢測時(shí)多排樁設(shè)計(jì)樁中心距離小于4D或壓重平臺(tái)支墩下2~3倍寬影響范圍內(nèi)的地基土已進(jìn)行加固處理的情況。1.2.7測試樁側(cè)阻力、樁端阻力、樁身截面位移時(shí)，樁身內(nèi)傳感器、位移桿的埋設(shè)應(yīng)符合本規(guī)范附錄A的規(guī)定。1.3現(xiàn)場檢測1.3.1試驗(yàn)樁的樁型尺寸、成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致。1.3.2試驗(yàn)樁樁頂宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺(tái)底標(biāo)高一致?；炷翗额^加固可按本規(guī)范附錄B執(zhí)行。1.3.3試驗(yàn)加、卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定：加載應(yīng)分級進(jìn)行，且采用逐級等量加載；分級荷載宜為最大加載值或預(yù)估極限承載力的1/10，其中，第一級加載量可取分級荷載的2倍；卸載應(yīng)分級進(jìn)行，每級卸載量宜取加載時(shí)分級荷載的2倍，且應(yīng)逐級等量卸載；加、卸載時(shí)，應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，且每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的10%。1.3.4為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法。1.3.5慢速維持荷載法試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：每級荷載施加后，應(yīng)分別按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次樁頂沉降量；試樁沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不得超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后的第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測值計(jì)算）；當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可施加下一級荷載；卸載時(shí)，每級荷載應(yīng)維持1h，分別按第15、30、60min測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載；卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間不得少于3h，測讀時(shí)間分別為第15、30min，以后每隔30min測讀一次樁頂殘余沉降量。1.3.6工程樁驗(yàn)收檢測宜采用慢速維持荷載法。當(dāng)有成熟的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，也可采用快速維持荷載法?？焖倬S持荷載法的每級荷載維持時(shí)間不應(yīng)少于1h，且當(dāng)本級荷載作用下的樁頂沉降速率收斂時(shí)，可施加下一級荷載。1.3.7當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載：某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下的沉降量的5倍，且樁頂總沉降量超過40mm；某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下的沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到本規(guī)范第1.3.5條第2款相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載值且樁頂沉降達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；工程樁作錨樁時(shí)，錨樁上拔量已達(dá)到允許值；荷載-沉降曲線呈緩變型時(shí)，可加載至樁頂總沉降量60mm～80mm；當(dāng)樁端阻力尚未充分發(fā)揮時(shí)，可加載至樁頂累計(jì)沉降量超過80mm。1.3.8檢測數(shù)據(jù)宜按本規(guī)范附錄C表C.0.1的格式進(jìn)行記錄。1.3.9測試樁身應(yīng)變和樁身截面位移時(shí)，數(shù)據(jù)的測讀時(shí)間宜符合本規(guī)范第1.3.5條的規(guī)定。1.4檢測數(shù)據(jù)分析與判定1.1.1檢測數(shù)據(jù)的處理應(yīng)符合下列規(guī)定：確定單樁豎向抗壓承載力時(shí)，應(yīng)繪制豎向荷載-沉降（Q-s）曲線、沉降-時(shí)間對數(shù)（s-lgt）曲線；也可繪制其他輔助分析曲線；當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)變和樁身截面位移測定時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范附錄A的規(guī)定，整理測試數(shù)據(jù)，繪制樁身軸力分布圖，計(jì)算不同土層的樁側(cè)阻力和樁端阻力。1.1.2單樁豎向抗壓極限承載力可按下列方法綜合分析確定：根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對于陡降型Q-s曲線，應(yīng)取其發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對應(yīng)的荷載值；根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征確定：應(yīng)取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值；符合本規(guī)范第1.3.7條第2款情況時(shí)，宜取前一級荷載值；對于緩變型Q-s曲線，宜根據(jù)樁頂總沉降量，取s=40mm對應(yīng)的荷載值；對直徑不小于800mm的樁，可取s=0.05D（D為樁端直徑）對應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長大于40m時(shí)，宜考慮樁身彈性壓縮；不滿足本條第1~4款情況時(shí)，樁的豎向抗壓極限承載力宜取最大加載值。1.1.3為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的單樁豎向抗壓極限承載力的統(tǒng)計(jì)取值，應(yīng)符合下列規(guī)定：1對參加算術(shù)平均的試驗(yàn)樁檢測結(jié)果，當(dāng)極差不超過平均值的30%時(shí)，可取其算術(shù)平均值為單樁豎向抗壓極限承載力；當(dāng)極差超過平均值的30%時(shí)，應(yīng)分析原因，結(jié)合樁型、施工工藝、地基條件、基礎(chǔ)型式等工程具體情況綜合確定極限承載力；不能明確極差過大的原因時(shí)，宜增加試樁數(shù)量；2試驗(yàn)樁數(shù)量小于3根或樁基承臺(tái)下的樁數(shù)不大于3根時(shí)，應(yīng)取低值。1.1.4單樁豎向抗壓承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗壓極限承載力的50%取值。1.1.5檢測報(bào)告除應(yīng)包括本規(guī)范第3.5.3條規(guī)定的內(nèi)容外，尚應(yīng)包括下列內(nèi)容：受