PAGE2摘要在快遞業(yè)競爭激烈的當(dāng)下，行業(yè)巨頭們紛紛上市，欲通過上市的方式取得融資，從而增強自身發(fā)展優(yōu)勢。本畢業(yè)論文采取案例分析的形式，以順豐控股借殼上市為例，通過分析順豐控股借殼上市對其營運能力的影響以及存在的問題，提出相關(guān)建議，希望企業(yè)對應(yīng)收賬款等問題采取措施，最終達到提升企業(yè)營運能力，增強企業(yè)整體實力的目的。本文分為三個部分來進一步分析說明。第一部分對順豐借殼上市的背景作了分析；第二部分是對順豐營運能力的主客觀分析，最后一部分是提出對順豐經(jīng)營過程中的問題以及相關(guān)建議，最后是全文分析的結(jié)論。其中，在指標(biāo)分析中，主要以上市前后的數(shù)據(jù)對比以及趨勢發(fā)展體現(xiàn)上市給順豐帶來的好處以及負面問題，并后續(xù)提出了解決問題的相關(guān)建議關(guān)鍵詞：順豐控股；借殼上市；營運能力

目錄引言 1一、順豐控股簡介 2（一）順豐控股概況 2（二）借殼上市動因 2（三）營運能力分析的意義 3二、順豐上市后營運能力分析 5（一）營運能力客觀指標(biāo)分析 5（二）營運能力主觀分析 7三、順豐上市后經(jīng)營存在的問題 8（一）應(yīng)收賬款過大不利于資金周轉(zhuǎn) 8（二）上市后順豐急速擴張新業(yè)務(wù)致使資產(chǎn)負債率上升，影響營運能力指標(biāo) 9（三）營業(yè)成本增速過快，短期利潤降低 9四、提升順豐營運能力的建議 10（一）加強應(yīng)收賬款管理 10（二）注重發(fā)展企業(yè)主流業(yè)務(wù)，有效拓展新業(yè)務(wù) 10（三）提高資產(chǎn)管理效率，降低營業(yè)成本 10結(jié)論 12參考文獻 13PAGE7引言隨著快遞業(yè)風(fēng)生水起之際，隨之而來的矛盾也逐漸顯現(xiàn)，我國的快遞企業(yè)也面臨著前所未有的競爭壓力。為了獲得融資等，我國五大快遞民營企業(yè)自2016年起紛紛上市。王衛(wèi)堅稱絕不上市，卻也在民營快遞企業(yè)的上市潮中最終于2017年2月24日成功借殼鼎泰新材A股上市。從一定程度上來說，營運能力和償債與獲利能力有密切的關(guān)聯(lián)，是企業(yè)財會分析當(dāng)中的一個關(guān)鍵組成，有著重要的意義。一般而言，企業(yè)營運能力的具體含義為：企業(yè)營運所持有的資產(chǎn)的實際效率與效率。如果一個企業(yè)的營運能力越強，那么就表明此企業(yè)能夠用較少資產(chǎn)或獲取較好收益，同時也展示出了企業(yè)資產(chǎn)有著良好的變現(xiàn)與收益能力。所以，對企業(yè)營運能力開展深入分析，既是十分必要的，也是非常重要的，對于企業(yè)發(fā)展意義重大。

一、順豐控股簡介（一）順豐控股概況當(dāng)前，順豐控股的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)是快遞業(yè)和物流服務(wù)。順豐控股一直處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位，通過多年的悉心經(jīng)營，以其“快、準(zhǔn)、安全”的產(chǎn)品優(yōu)勢及三流合一的綜合能力優(yōu)勢獲得了優(yōu)良的口碑和企業(yè)形象，它以客戶需求為中心，利用大數(shù)據(jù)分析和云計算技術(shù)，并且采取了“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一這一獨特稀缺的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供從生產(chǎn)到分配的全流程綜合物流服務(wù)，具有全方位、個性化、多樣化的特點。在業(yè)務(wù)經(jīng)營模式方面，順豐控股基于自身的實際情況，運用的是直營模式。在此種模式下，順豐控股總部對國內(nèi)所有的分支機構(gòu)實行統(tǒng)一的經(jīng)營管理，都采用的統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與戰(zhàn)略，在網(wǎng)絡(luò)組織上實行統(tǒng)一調(diào)度，按需分配，整體呈現(xiàn)了總部的絕對控制力，能夠掌握全流程數(shù)據(jù)，且公司經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)化，塑造了品牌效應(yīng)，使其內(nèi)部管理更加規(guī)范高效，為消費者提供了更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保障了客戶體驗，提升了企業(yè)實力。利用借殼上市，順豐成功的進入到A股市場，這就為其融資、并購等操作提供了極大的便利，為實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。（二）借殼上市動因1．市場競爭壓力就我國物流業(yè)整體來說，受到快遞行業(yè)整體經(jīng)濟環(huán)境和企業(yè)自身發(fā)展的雙重影響各大快遞企業(yè)紛紛選擇上市助力發(fā)展。順豐憑借自身打造的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運送效率在快遞市場占據(jù)了很大的比例，但是受到國內(nèi)經(jīng)濟整體放緩的影響，以及主要受理的高端商務(wù)件市場有限，其發(fā)展也受到了影響。同時，與其他民營快遞企業(yè)相比，順豐在價格方面不占優(yōu)勢，故在其他快遞企業(yè)不斷壯大的同時，給順豐的發(fā)展帶來極大的壓力。2．融資需求為了獲得更多的融資，且改善自身資本結(jié)構(gòu)等原因，自2016年起我國五大快遞民營企業(yè)紛紛上市。近些年，順豐基于拓展業(yè)務(wù)的相關(guān)需要，發(fā)展了冷運、快運等一些業(yè)務(wù)，購買了多架貨機，并且專門建設(shè)了飛機場，從而為顧客提供高效、便捷的多樣化需求；為了對國際化發(fā)展進行布局，這就需要許多的發(fā)展資金來支持，而僅僅依靠現(xiàn)有資金流是無法滿足自身拓展的。故順豐想要借助上市融資填補資金缺口，以更快的速度完善自動化、智能化的運輸設(shè)備以及超級地面平臺信息系統(tǒng)地建設(shè)來提升競爭力和知名度。3．政策支持政府對于物流業(yè)的發(fā)展也是給予了很大的支持。例如，在2017年，國家郵政局基于市場需要，同時結(jié)合行業(yè)的實際情況，制定了快遞業(yè)的十三五發(fā)展規(guī)劃，當(dāng)種指出，在未來，我們要將我國快遞業(yè)打造成“快遞航母”。近幾年來政府的多項政策也體現(xiàn)了對物流業(yè)健康發(fā)展的支持。（三）營運能力分析的意義一般情況下，營運能力展示出的是一家企業(yè)的資產(chǎn)使用效率。如果一個企業(yè)的營運能力越強，那么就表明此企業(yè)能夠用較少資產(chǎn)或獲取較好收益，同時也展示出了企業(yè)資產(chǎn)有著良好的變現(xiàn)與收益能力。利用對運營能力開展的深入分析，可找出運營當(dāng)中有的一些比較突出的問題，進而有效的引導(dǎo)企業(yè)去不斷提升經(jīng)濟效益，同時也會對盈利能力和償債能力的分析作出輔助的借鑒。近幾年來快遞市場這塊大蛋糕被越來越多的快遞企業(yè)瓜分，主要分類及代表企業(yè)如下表：表1基本格局在電子商務(wù)快速發(fā)展的條件下，國內(nèi)快遞業(yè)發(fā)展?jié)摿艽?，市場廣闊，必將給國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展增添更多的內(nèi)在發(fā)展動力。相關(guān)部門的統(tǒng)計表明，在2016年，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)超過300億件，同比實現(xiàn)增長51.4%；業(yè)務(wù)總收入將近4000億，同比實現(xiàn)增長43.5%。這也反映了我國快遞企業(yè)雖起步時間不長，但具有十分大的發(fā)展?jié)摿?，從市場拓展、區(qū)域擴張兩方面來說，在未來一段時間快遞行業(yè)的發(fā)展將保持高速增長，但同時增長的還有各企業(yè)的發(fā)展壓力。為了能夠存活于激烈的市場競爭之中，許多快遞企業(yè)期望通過轉(zhuǎn)型來謀求發(fā)展，這就需要大量的物力、財力，故近幾年來快遞業(yè)的各龍頭企業(yè)紛紛選擇上市來擴大融資渠道。在這殘酷的競爭機制中，企業(yè)的發(fā)展不僅僅需要科學(xué)的管理理念，更加需要一種積極向上的營運模式，營運能力分析的意義在于可以最大化的優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，找到最適合企業(yè)的各類資產(chǎn)的分配有利于尋找、發(fā)現(xiàn)和調(diào)整與企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營理念甚至經(jīng)營風(fēng)險不一致的資產(chǎn)構(gòu)成，從而達到優(yōu)化資產(chǎn)配比的目的，提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率；其次，通過分析也能降低資產(chǎn)的經(jīng)營風(fēng)險，及時發(fā)現(xiàn)閑置或利用不充分的資產(chǎn)來揭示企業(yè)的資產(chǎn)可能存在的風(fēng)險，這樣也有助于消除資產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險；最后，資產(chǎn)的使用效益也直接關(guān)系到企業(yè)業(yè)績，提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率有利于資金周轉(zhuǎn)，達到改善經(jīng)營狀況的目的。

二、順豐上市后營運能力分析（一）營運能力客觀指標(biāo)分析1．存貨周轉(zhuǎn)率從存貨周轉(zhuǎn)率這方面看，當(dāng)前，順豐控股有著多種存貨，如，庫存材料、航材消耗件、低值易耗品和庫存商品等。順豐控股在上市前后存貨周轉(zhuǎn)率的變化比較明顯，2016年末指標(biāo)達到141.59次，是2015年末存貨周轉(zhuǎn)率的37.8倍，2017年該指標(biāo)為134.91次，2018年末為118次，兩年相較于16年末略有下降，但基本保持了指標(biāo)的穩(wěn)定，且相對于上市之前有了很大的提升。在存貨周轉(zhuǎn)率方面的變化，展示出了順豐控股資產(chǎn)變現(xiàn)能力得到了提升，并且企業(yè)的營運能力得到了有效增強。2．應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率此指標(biāo)與營運能力呈現(xiàn)出的是一種正相關(guān)。在上市前，順豐控股的此指標(biāo)比較低，這也就說明公司的應(yīng)收賬款收回速度比較慢，多數(shù)都是在3.51及以下的水平。有上表可得順豐的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率一直處于行業(yè)平均水平之上，總體良好。2016年12月表現(xiàn)為24.1次，2017年12月表現(xiàn)為13.72次，2018年3月、9月分別表現(xiàn)為3.67次和11次，2016年12月的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率最高，之后雖然降到13.72，但是比上市之前也是有所上升。整體來說順豐控股近兩年來的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率穩(wěn)中有升，這也表明上市帶給順豐控股在營運能力應(yīng)收賬款方面的作用是有利的，可以增強資產(chǎn)流動性，減少壞賬損失，一定程度上增強短期償債能力。表2應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率3．固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率順豐的固定資產(chǎn)主要在于物流業(yè)務(wù)的運輸工具，如飛機、貨車等。順豐上市之后，由于業(yè)務(wù)需要而不斷增加可運輸設(shè)備來匹配業(yè)務(wù)需求，所以固定資產(chǎn)相比上市之前大大增加。觀察上圖可一看到，順豐控股的固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率在上市之后呈上升趨勢，而且增幅較大，這表明順豐在上市之后對固定資產(chǎn)的利用效率增高，管理水平具有明顯提升，也表明了順豐在上市之后的獲利能力是往明朗的方向發(fā)展的；當(dāng)然固定資產(chǎn)的增加另一方面也反映了成本的增加，可能會給企業(yè)帶來短期利潤的壓力。圖表圖表SEQ圖表\*ARABIC2固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率趨勢分析4．其他營運能力分析表3其他營運能力數(shù)據(jù)指標(biāo)續(xù)表3其他營運能力數(shù)據(jù)指標(biāo)1）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率從此指標(biāo)來看，在上市前，公司的流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率處于一種偏低的水平，多為1次及以下。在上市后，公司的這一指標(biāo)出現(xiàn)了較大的增長，在2016年12月底，此指標(biāo)的數(shù)值達到了2.88次，處于一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)，這也就說明公司的盈利與營運能力都得到了一定的提高。2）股東權(quán)益周轉(zhuǎn)率一般情況下，此指標(biāo)與營運能力呈現(xiàn)出的是一種正相關(guān)關(guān)系。順豐控股2015年末該指標(biāo)為0.94，上市之后2016年末該指標(biāo)為3.36，是2015年末的三倍之多，2017年末該指標(biāo)為2.67，雖然相比于2016年有所下降，但是較上市前仍舊有所提高，以上表明順豐控股上市有利于企業(yè)發(fā)展，能夠增強企業(yè)的營運能力。3）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率順豐控股的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率這一指標(biāo)在順豐控股上市前后的變化相較于其他指標(biāo)來說變化趨勢不是特別大，總體穩(wěn)定，但穩(wěn)中有漲，總體上證明上市是一項積極向上的舉措。（二）營運能力主觀分析順豐控股在業(yè)務(wù)增長的同時，除了固定資產(chǎn)的增加，為了匹配高質(zhì)量的快遞服務(wù)，在人力資源方面也投入了很大的成本。從2017年年報中可以看出，順豐的員工總數(shù)大約40萬，為此順豐花費了將近450億的人工成本。除了基本職工薪酬之外，要保證職工的五險一金，此外公司還需付出額外的人工成本來留住人才、保證服務(wù)質(zhì)量贏得業(yè)界口碑，。人力成本的增加在順豐上市后是不可避免的，一方面來說這是業(yè)務(wù)增長的需要，但是從另一角度來說，如果未來期間公司無法獲得足夠的業(yè)務(wù)量或者沒有辦法對人工成本的投入進行有效的管理和控制，那么會對未來運營以及業(yè)績的增長帶來一定的壓力。目前來說，順豐已經(jīng)擁有合理的管理體系，但是對于基層人員的把控，管理層仍舊需要加大重視，可以從人力資源的角度來分析做到人均產(chǎn)能價值的最大化。三、順豐上市后經(jīng)營存在的問題（一）應(yīng)收賬款過大不利于資金周轉(zhuǎn)賒銷是企業(yè)提高銷售額，以此增大營業(yè)利潤的一種營業(yè)模式，運用得當(dāng)則利于企業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質(zhì)的應(yīng)收賬款可以給企業(yè)帶來比較可觀的現(xiàn)金流量，同時還能加快資金的周轉(zhuǎn)速度；反之，則可能出現(xiàn)使企業(yè)資金逐漸枯涸，最終陷入財務(wù)困難的尷尬境地。故應(yīng)收賬款對一個企業(yè)來說是一把雙刃劍。一般來說，快遞行業(yè)相對于其他服務(wù)業(yè)來說其業(yè)務(wù)具有一定的特殊性，快遞行業(yè)會給予他的客戶快遞綜合服務(wù)時采取按月結(jié)算的一種服務(wù)模式，而在日常的業(yè)務(wù)中則常常會出現(xiàn)一些月末沒有結(jié)算的情況，這便形成了企業(yè)的應(yīng)收賬款，觀察以下折線圖也可得到快遞行業(yè)的應(yīng)收賬款額是逐年上升的。就順豐控股來說，在2016年12月低，應(yīng)收賬款余額達到了將近46億；在2017年12月底，公司的應(yīng)收賬款余額達到了大概58億，同比實現(xiàn)增長27.3%；在2018年9月底，公司的應(yīng)收賬款余額達到了將近61億，與2017年12月底相比，實現(xiàn)了增長4.7%。由這三組數(shù)據(jù)可以看出順豐控股的應(yīng)收賬款比較大，而且隨著其發(fā)展的擴大也在不斷的增加。面對面對市場的激烈競爭，各大快遞公司的管理層比較關(guān)注快件業(yè)務(wù)量的增長，由于太想擴大自身市場份額，管理者輕忽了應(yīng)收賬款形成過程中存在的壞賬風(fēng)險及公司大量資金被占用而流失的資金價值，因此觀察以下表中的數(shù)據(jù)可看出快遞行業(yè)整體的應(yīng)收賬款逐年增加。其中，應(yīng)收賬款增加的原因之一是為了應(yīng)對殘酷的行業(yè)競爭，各大快遞企業(yè)都通過各種手段和方法來獲得盡可能多的客戶，采取的手段比較多樣，如，打折、增大賒銷額度，這進一步提高了企業(yè)的營收賬款總額，進而造成管理難度加大，同時也加大了相關(guān)的風(fēng)險與成本，故營運能力也會受到影響。由表可得，順豐控股的應(yīng)收賬款額與其他快遞公司相比一直較大，一方面是由于公司運營規(guī)模的影響，另一方面也反映出了應(yīng)收賬款的管理需要得到順豐管理層的關(guān)注，以免應(yīng)收賬款過大會引起資金鏈斷裂的問題。所以順豐還需要在應(yīng)收賬款方面作出進一步的努力。表4各快遞企業(yè)應(yīng)收賬款快遞企業(yè)2015年2016年2017年2018年第三季度圓通10036.3118937.88111074.64124702.32申通26715.4565567.1471010.17103113.06韻達17036.8926118.0132686.7849729.57順豐20965.52455991.15580415.26607591.26（二）上市后順豐急速擴張新業(yè)務(wù)致使資產(chǎn)負債率上升，影響營運能力指標(biāo)上市以來，順豐開啟擴張模式，不斷拓展新業(yè)務(wù)。目前，除了傳統(tǒng)物流行業(yè)，順豐也在金融業(yè)開展了業(yè)務(wù)，有供應(yīng)鏈金融、綜合支付以及金融科技；此外，順豐還擁有自己的順豐優(yōu)選網(wǎng)上商城以及門店。這些新業(yè)務(wù)的拓展同時也給它帶來了一定的負債風(fēng)險。由順豐公布的資產(chǎn)負債表中的數(shù)據(jù)計算可得，在2018年，第一季度，公司的資產(chǎn)負債率達到了42.54%；在第二季度，公司的資產(chǎn)負債率達到了42.46%；在第三季度，公司的資產(chǎn)負債率達到了46.77%；在第四季度，公司的資產(chǎn)負債率達到了48.45%。所以，在2018年，順豐的資產(chǎn)負債率處于一種小幅度的上升當(dāng)中。但是，在2018年的12月，申通的這一指標(biāo)數(shù)值僅僅只有27.8%，員工的這一指標(biāo)數(shù)值僅僅只有31.24%，韻達的這一指標(biāo)數(shù)值僅僅只有33.96%，明顯看出順豐的資產(chǎn)負債率在行業(yè)中是比較高的。由此也可以看到，因短期內(nèi)急速的擴張使順豐負債攀升，凈利不斷下滑，不僅影響到公司的償債能力，也一定程度地影響了營運能力，故業(yè)務(wù)的拓展對順豐是喜是憂還有待考察。（三）營業(yè)成本增速過快，短期利潤降低順豐上市以來隨著業(yè)務(wù)的擴大，開始著手建立飛機場，購買貨機及相關(guān)設(shè)備等，到2018年12月底為止，順豐旗下所持有的飛機總數(shù)達到了65架，其中的50架自己購買的，剩下的是租賃的，航線總數(shù)達到了65條，覆蓋了國內(nèi)39個主要城市，同時也覆蓋了香港、大阪以及臺北地區(qū)。從陸運方面來看，順豐有著大概3.5萬輛的干支線車輛，一些是公司自營，一些是外部給其他企業(yè)；開通的支線和干線總數(shù)將近10萬條，2018年在物流方面的營業(yè)成本為737億，同比2017年增加約30%，增速較快。在人力成本方面，據(jù)可獲得數(shù)據(jù)得，2017年末人工成本已經(jīng)達到了447億，故然人力成本的增加不可避免，但是忽視了成本的管控就會導(dǎo)致資源浪費，從而影響整體收益?？偟膩碇v，成本端的快速增長導(dǎo)致毛利率的下滑，給公司帶來短期利潤壓力。

四、提升順豐營運能力的建議（一）加強應(yīng)收賬款管理針對應(yīng)收賬款的管理，應(yīng)該強調(diào)債權(quán)管理，采取措施加快應(yīng)收賬款的收回。首先，完善企業(yè)客戶的信用檔案管理，結(jié)合實際情況對每一位客戶采取差異化的銷售信用政策，同時進一步強化應(yīng)收賬款制度的執(zhí)行與監(jiān)督，從而最大程度的降低風(fēng)險發(fā)生。其次，企業(yè)應(yīng)對合作客戶的每一筆賒銷賬務(wù)進行實時監(jiān)控，明確每一筆應(yīng)收賬款的信用期限，也要明確每一筆賒銷賬款的信用額度，同時與客戶進行密切溝通和交流。其三，財務(wù)部門應(yīng)進一步強化對銷售、收款等的會計核算與監(jiān)督，同時定期和客戶進行應(yīng)收賬款的核對。針對長期拖欠款項的客戶，應(yīng)采取積極措施，有必要時通過訴訟追回欠款。（二）注重發(fā)展企業(yè)主流業(yè)務(wù)，有效拓展新業(yè)務(wù)當(dāng)前，順豐控股的主要業(yè)務(wù)是物流，包括多種物流產(chǎn)品，如，電商快遞、國際快遞、冷貨運輸?shù)?。眾所周知，順豐為了發(fā)展其物流業(yè)務(wù)而斥巨資建機場、買飛機，毫無疑問在一定程度上穩(wěn)固了行業(yè)巨頭的地位，在物流業(yè)混的風(fēng)生水起，但是也使其凈利出現(xiàn)下滑的現(xiàn)象，在后續(xù)發(fā)展中應(yīng)更加注重成本的控制，從之前把重點放在電商、零售業(yè)務(wù)上重新轉(zhuǎn)回物流業(yè)務(wù)上，在供應(yīng)鏈管理、冷鏈物流等方面加碼投入布局。此外，也要注重提高管理者自身的綜合素質(zhì)。管理層人員整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的決策活動的成敗起著至關(guān)重要的作用。決策人員要強化自身的思維引導(dǎo)能力，堅定企業(yè)定位，把我市場動態(tài)發(fā)展方向，以落實順豐主營物流，輔以金融等新業(yè)務(wù)；也要注重決策能力和市場環(huán)境下的應(yīng)變能力，面對市場整體趨勢作出適合企業(yè)發(fā)展的決策。（三）提高資產(chǎn)管理效率，降低營業(yè)成本順豐控股作為排名前列的快遞物流綜合服務(wù)提供商，一直在各方面不斷地完善服務(wù)的硬件設(shè)施。順豐應(yīng)時刻關(guān)注企業(yè)的資產(chǎn)價值，投入對快遞運行更加高效、安全的設(shè)備，剔除不良資產(chǎn)，加大固定資產(chǎn)營運能力，進而整體提高企業(yè)資產(chǎn)獲利能力。首先，資產(chǎn)管理部門應(yīng)嚴(yán)格落實管理責(zé)任，嚴(yán)格崗位設(shè)置，配備責(zé)任心和工作能力較強的工作人員擔(dān)任資產(chǎn)管理員。財務(wù)部要做好企業(yè)資產(chǎn)的賬實核對，引入資產(chǎn)信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)資產(chǎn)管理信息化，實現(xiàn)資產(chǎn)管理利用高效能。其次，對于人工成本，人力資源部門可以進行成本的預(yù)算分析，從戰(zhàn)略發(fā)展等方面來合理配置員工數(shù)量。也要對現(xiàn)有員工進行定期培訓(xùn)，使各員工明確自身的職責(zé)，嚴(yán)格按照企業(yè)要求配送貨物，端正態(tài)度，盡最大的努力做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作，達到個人價值體現(xiàn)的最大化，從某一程度上來講也對成本的控制起到了作用。

結(jié)論在本文當(dāng)中，順豐通過借殼成功的進入了A股，在此背景下，本文對順豐速運開展了營運能力的深入分析?；趪鴥?nèi)快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析出了順豐實施借殼上市的主要原因所在；然后分析順豐控股上市前后六項營運能力指標(biāo)的變化以及主觀營運能力的分析，得出上市對順豐速運的利弊。研究結(jié)果顯示，在上市后，順豐的營運能力有了較大的提高，但是在其營運方面仍舊存在一些問題，文中分析了相關(guān)問題，并提出了一些針對性較強的建議。下面是本文得出的結(jié)論：第一，順豐速運借殼上市對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極的作用，比如順豐控股的營運能力得到的提升，但還存在一些現(xiàn)實的問題，比如借殼上市產(chǎn)生的市場反應(yīng)明顯但持續(xù)時間短；上市之后業(yè)務(wù)拓展帶來的短期利潤低的壓力，營業(yè)成本過高的壓力等。第二，文章對順豐速運營運能力方面提出了以下建議：加強應(yīng)收賬款等項目管理；注重發(fā)展主流物流業(yè)務(wù)，恰當(dāng)發(fā)展新業(yè)務(wù)；提高資產(chǎn)管理效率，降低營業(yè)成本。此外，本文的研究還存在許多不足之處，比如：由于順豐控股上市時間短，故本文研究的數(shù)據(jù)時間較短，所研究的結(jié)果只能反應(yīng)短時間內(nèi)的影響；沒有對順豐控股所有財務(wù)數(shù)據(jù)以及相關(guān)資料做出分析，會導(dǎo)致本文研究不夠全面。因此，鑒于個人學(xué)術(shù)水平及研究能力有限，論文有待進一步改善。

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