第19頁，總NUMPAGES54頁地鐵基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工方案1.1施工部署1.1.1施工總體思路基坑開挖在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成并形成封閉基坑、中間臨時(shí)型鋼格構(gòu)柱施工完畢、冠梁及第一道鋼筋混凝土支撐施工完畢達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，基坑內(nèi)降水井施工完畢，并按照設(shè)計(jì)要求提前降水，水位控制在開挖面以下1m。首先：進(jìn)行頂板以上土方開挖及頂板施工，本站基坑范圍內(nèi)沿車站縱向有一條2000×2000mm的雨水箱涵，該箱涵在主體結(jié)構(gòu)施工期間不能廢除，因此頂板施工分為南北兩側(cè)到邊施工。先施工北側(cè)頂板，然后將雨水箱涵改遷至已施工完成的北側(cè)頂板之上，在施工南側(cè)頂板，南側(cè)頂板上預(yù)留蓋挖階段出土孔口（4個(gè)出土孔）。其次：頂板施工完成后頂板以下蓋挖施工，分層分段整體開挖，每一層結(jié)構(gòu)施工完成達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，方可開挖下一層結(jié)構(gòu)。1.1.2開挖及主體結(jié)構(gòu)施工順序本站主體開挖及結(jié)構(gòu)施工順序如下：北側(cè)頂板施工時(shí)從東端往西端依次分段開挖，開挖到頂板底部高程時(shí)，及時(shí)施工地膜，然后綁扎頂板鋼筋，澆筑頂板混凝土，形成開挖與結(jié)構(gòu)施工流水作業(yè)。北側(cè)頂板施工完成后，在頂板上新建2000mm×2000mm雨水箱涵，東西兩端圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)與雨水箱涵接駁。然后開挖南側(cè)土體，施工南側(cè)頂板，施工時(shí)預(yù)留頂板以下蓋挖階段出土孔口。頂板施工完成后，澆筑預(yù)留出土口周邊擋土墻，回填覆土，待頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后開挖頂板以下負(fù)一層土體。具體施工工序及施工步驟詳見圖8-1-1圖8-1-1施工工序圖1.2施工準(zhǔn)備1、基坑開挖前，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)要求；降水施工已達(dá)到設(shè)計(jì)要求；施工監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)完成，測(cè)量初始值取值完成。2、落實(shí)場(chǎng)區(qū)內(nèi)存土場(chǎng)地、場(chǎng)區(qū)外棄土場(chǎng)地，保證場(chǎng)區(qū)內(nèi)出土道路的通暢，基坑內(nèi)的排水設(shè)備準(zhǔn)備充足，基坑開挖設(shè)備、起吊設(shè)備、施加預(yù)應(yīng)力設(shè)備和鋼支撐材料已到位。3、主體基坑開挖之前開挖方案經(jīng)專家論證評(píng)審?fù)瓿?，并由總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。4、將開挖分層分段位置、標(biāo)高、深度等技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。5、路面和基坑內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻鑿除。6、檢查降水井降水的效果，保證井內(nèi)水位符合設(shè)計(jì)要求，特別是排水滿足要求。7、基坑開挖施工所需臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備就緒。8、主體基坑開挖之前開挖方案經(jīng)專家論證評(píng)審?fù)瓿?，并由總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。9、基坑外側(cè)水位觀測(cè)井施工完成。1.3基坑開挖方案根據(jù)總體進(jìn)度安排，土石方開挖計(jì)劃從西向東流水作業(yè)施工。基坑開挖頂板以上土方時(shí)設(shè)置22m×25m臨時(shí)存碴場(chǎng)（位于車站西南角位置），可容納1400m3土。將白天挖出來的土?xí)簳r(shí)堆存、待夜晚再將土運(yùn)走，外運(yùn)土方使用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸；為保證出土不受天氣影響，臨時(shí)存土場(chǎng)用型鋼和鋼板設(shè)置三面圍墻，圍墻高度2m，上搭防雨蓬，防雨蓬高度4m，地面硬化，地面以上渣土堆高2.5m?；禹敯逡陨贤练介_挖施工期間四周用欄桿圍護(hù)，圍欄內(nèi)側(cè)沿基坑四周設(shè)置環(huán)狀排水溝，防止雨水流入基坑，排放基坑內(nèi)抽出的地下水?；咏蹬潘矫娌贾靡妶D8-3-1.圖8-3-1基坑降排水平面布置圖基坑頂板以下土石方開挖階段，在車站南側(cè)共設(shè)4個(gè)出土孔，另外利用東端2個(gè)盾構(gòu)接收井預(yù)留孔，作為蓋挖期間出土、下料孔。為方便施工主體結(jié)構(gòu)共分為10段，每段長(zhǎng)度平均在20m左右，最短的一段長(zhǎng)度為14m，最長(zhǎng)的一段長(zhǎng)度為26.5m，主體結(jié)構(gòu)分段施工平面圖見圖8-3-2。圖8-3-2主體結(jié)構(gòu)分段施工平面圖1.3.1北側(cè)頂板以上土方開挖本站主體結(jié)構(gòu)頂板以上土方開挖采用明挖法施工，分南北側(cè)兩個(gè)階段施工。北側(cè)頂板以上土方開挖完成后，基坑南北向土體坡面坡度為1:1，坡頂距離南側(cè)地連墻5.35m，坡底距離南側(cè)地連墻9.4m，北側(cè)開挖施工斷面見圖8-3-3。圖8-3-3頂板以上北側(cè)開挖施工斷面圖北側(cè)開挖階段土方開挖及運(yùn)輸設(shè)備從南側(cè)行走，開挖順序從西往東依次開挖。開挖設(shè)備采用PC200挖掘機(jī)，土方運(yùn)輸設(shè)備采用斯太爾自卸車，根據(jù)XX市軌道交通三期工程余泥、渣土運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)管理辦法及要求，在夜間運(yùn)輸至指定的棄渣場(chǎng)。渣土外運(yùn)期間必須做好文明施工及環(huán)保措施。1.3.2南側(cè)頂板以上土方開挖北側(cè)頂板施工完成，雨水箱涵改遷至北側(cè)頂板上以后，開始開挖南側(cè)頂板以上土方。開挖順序任然是從西往東，逐步開挖。南側(cè)開挖完成后的斷面見圖8-3-2.圖8-3-4頂板以上南側(cè)開挖斷面圖1.3.3蓋挖土方施工基坑內(nèi)的水平運(yùn)輸挖掘機(jī)挖土＋自卸車運(yùn)吊土斗，土斗大小為高1.5m，寬2.2m，長(zhǎng)2.2m，斗容量7.26m3，折合實(shí)方約5.58m3。每個(gè)出土口設(shè)50T履帶吊1臺(tái)，每個(gè)出土口配備2～3個(gè)出土斗。每個(gè)出土口每小時(shí)可運(yùn)輸6斗，每個(gè)出土口平均計(jì)劃每天出土400m3，大約需要12小時(shí)。共設(shè)置4個(gè)出土口和2個(gè)盾構(gòu)井口，每天可保證出土2400m3。每個(gè)出土口東側(cè)設(shè)置集土池，集土池采用30cm厚鋼筋混凝土邊墻（施工頂板時(shí)預(yù)留邊墻鋼筋），白天開挖過程中吊出的土方臨時(shí)堆放到集土池，待夜間用自卸車裝運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)。1.3.4蓋挖逆作法基坑開挖施工步驟（1）頂板全部施工完成后再開挖負(fù)一層土方（2）負(fù)一層分2層開挖，每層開挖高度2m，開挖至負(fù)一層中板主梁底預(yù)定標(biāo)高，并考慮設(shè)置墊層的影響，施工負(fù)一層中板、中梁；立側(cè)墻模板，施工負(fù)一層側(cè)墻；負(fù)一層板施工100m距離后，和負(fù)二層挖土形成流水作業(yè)。圖8-3-5負(fù)一層流水臺(tái)階挖土示意圖圖8-3-6負(fù)二層流水臺(tái)階挖土示意圖（3）向下開挖負(fù)二層，負(fù)二層土方分3層開挖，每層開挖高度2m；和負(fù)一層施工順序相同，施工負(fù)二層結(jié)構(gòu)。圖8-3-7負(fù)三層流水臺(tái)階挖土示意圖（4）向下開挖負(fù)三層，負(fù)三層土方分4層開挖，每層開挖高度2m；開挖到底板標(biāo)高后，按順序依次施工綜合接地、底板底梁和側(cè)墻。負(fù)二層板施工100m距離后，和負(fù)三層挖土形成流水作業(yè)。（5）負(fù)三層結(jié)構(gòu)施工完成后，進(jìn)行車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工；（6）內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工完成后，封閉出土孔，進(jìn)行頂板防水層施工和頂板回填土填筑。1.4主體結(jié)構(gòu)施工1.4.1主體結(jié)構(gòu)施工方案因雨水箱涵影響，本站頂板縱向有一條施工縫，頂板分南北兩側(cè)施工，先施工北側(cè)，北側(cè)頂板施工完成后，在其之上新建雨水箱涵，并與原有箱涵在車站東西兩端進(jìn)行接駁，然后施工南側(cè)頂板。頂板以下三層結(jié)構(gòu)之間按臺(tái)階形成大流水作業(yè)，臺(tái)階長(zhǎng)度保持在50m以上，以保證每層施工空間和臺(tái)階土體的穩(wěn)定。主體結(jié)構(gòu)隨基坑開挖方向分段順序施工，橫向施工縫原則上間距14～26m，設(shè)置在縱向柱距1/4～1/3跨附近。主體結(jié)構(gòu)劃分10段（第1～第10段），詳見圖8-3-2。1.4.2每層結(jié)構(gòu)施工流程開挖到梁底預(yù)定標(biāo)高→地膜施工→梁板施工→側(cè)墻與地連墻連接縫面鑿出→側(cè)墻與地連墻連接縫面處理→側(cè)墻結(jié)構(gòu)施工?；A(chǔ)開挖到預(yù)定標(biāo)高后，基面使用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，基礎(chǔ)底面也可使用小型壓路機(jī)壓實(shí)，并按要求找平，然后施做地膜，涂刷脫模劑，綁扎層板、梁鋼筋，橫向施工縫處采用堵頭模，澆筑混凝土。本站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為疊合墻結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)側(cè)墻與圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體連接，側(cè)墻鋼筋綁扎之前首先鑿除地連墻內(nèi)側(cè)鋼筋保護(hù)層，調(diào)直預(yù)埋在地連墻內(nèi)所有的拉接筋，并鑿出各層板主筋與地連墻連接的接駁器。將鑿毛后的地連墻墻面清洗干凈，并涂刷防水材料，綁扎側(cè)墻鋼筋，立模，澆筑側(cè)墻混凝土。側(cè)墻做好施工縫的接茬，保證下一工序施工時(shí)連接方便。圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案調(diào)整為疊合墻后，永久縱梁及未施工的臨時(shí)立柱整體往南偏移（垂直于線路方向）400mm，因此主體各層板縱梁與先施工的臨時(shí)立柱樁存在較大偏心，該部分臨時(shí)立柱與梁柱節(jié)點(diǎn)處設(shè)置柱托。1.4.3蓋挖條件下的材料運(yùn)輸砼采用泵送運(yùn)輸。鋼筋等材料由提升設(shè)備垂直吊入基坑，水平運(yùn)輸采用平板車，垂直提升采用25T吊車配合履帶吊。在頂板結(jié)構(gòu)施工中，在頂層梁上埋設(shè)預(yù)埋件，作為下層結(jié)構(gòu)施工的吊環(huán)。柱托在孔口由叉車運(yùn)至梁柱位處進(jìn)行拼接，再用手拉葫蘆作為起吊設(shè)備進(jìn)行微調(diào)。1.4.4地模施工1、地膜施工方案的選擇每段開挖到頂板底部高程以上20～30cm，采用人工清理，嚴(yán)禁超挖，人工清理找平面需低于頂板底面高程18cm，然后施工地膜。為加快工程進(jìn)度，地膜的施工方案選擇為8cm厚三七灰土，上鋪10cm厚素混凝土墊層。實(shí)際施工時(shí)，根據(jù)具體地質(zhì)條件，予以局部調(diào)整，要保證地膜的強(qiáng)度、剛度及施工精度，最大程度的地減小地膜在結(jié)構(gòu)施工過程的不均勻降成梁板地膜結(jié)構(gòu)見圖8-4-1。圖8-3-2地膜結(jié)構(gòu)示意圖2、地膜施工的要點(diǎn)1）按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)高、平面位置及主體結(jié)構(gòu)縱向的設(shè)計(jì)坡度測(cè)量放線，施工中加強(qiáng)控制，施工允許偏差要控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，并按地膜及結(jié)構(gòu)的形狀整平基土平面。2）土方開挖過程中，加強(qiáng)對(duì)地表及地下水的處理，開挖前，對(duì)基坑內(nèi)地下水進(jìn)行深井井點(diǎn)降水處理，并確保地下水位在地膜結(jié)構(gòu)面以下1m，在頂板地膜施工及主體結(jié)構(gòu)混凝土工程施工中，暫停降水維持地下水位基本不變，以防止地下水位降水過低后引起地膜結(jié)構(gòu)不均勻沉降。在土方開挖過程中，每個(gè)施工單元四角開挖1.0m×1.0m×1.0m的匯水井，并在適當(dāng)位置設(shè)置排水溝，將地表水引至匯水井集中抽排。3、各層板中縱梁及橫梁地膜施工要點(diǎn)1）基土夯實(shí)整平后，鋪設(shè)8cm厚三七灰土或礫石（視開挖后情況）及10cm厚C20素混凝土。嚴(yán)格控制其標(biāo)高，并對(duì)其進(jìn)行趕光壓漿處理。對(duì)各陰陽角處的地膜加強(qiáng)處理?？刂破涑尚钨|(zhì)量。2）地膜施作完畢，養(yǎng)護(hù)3天后，涂刷脫模劑，否側(cè)脫模后易產(chǎn)生麻面現(xiàn)象。1.4.5鋼筋工程鋼筋采用加工場(chǎng)加工、制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝。梁、柱主筋的接頭形式按設(shè)計(jì)要求施工，直徑大于25mm的鋼筋優(yōu)先采用機(jī)械連接，不宜采用機(jī)械連接的采用搭接焊。鋼筋保護(hù)層厚度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙中規(guī)定的保護(hù)層厚度施工。1、鋼筋的配制及綁扎1）工程所用鋼筋均按設(shè)計(jì)施工圖紙及現(xiàn)行規(guī)范和施工規(guī)程的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)下料和加工。加工好的鋼筋應(yīng)按類別和尺寸堆放并掛牌標(biāo)示，以免錯(cuò)用。2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須根據(jù)施工進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，做到分期、分批進(jìn)場(chǎng)和分類堆放并作好鋼筋的標(biāo)示和維護(hù)工作，避免銹蝕或油污，確保鋼筋潔凈。鋼筋原材料出場(chǎng)合格證，原材料試驗(yàn)報(bào)告單及焊接試驗(yàn)報(bào)告單等質(zhì)保資料有關(guān)數(shù)據(jù)，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的處理鋼筋綁扎過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙布設(shè)各種預(yù)埋管路、預(yù)埋鐵件及預(yù)留孔洞，并對(duì)其位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，以確保定位準(zhǔn)確，并采取有效措施（焊接、支撐、加固等）將其牢固定位，以防止其在混凝土澆筑過程中變形或移位?；炷翝仓埃J(rèn)真核對(duì)圖紙，以防遺漏。3、鋼筋驗(yàn)收1）鋼筋成品與半成品及原材料進(jìn)場(chǎng)必須有出場(chǎng)合格證及相關(guān)物理實(shí)驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn)，合格后方可使用。2）鋼筋驗(yàn)收重點(diǎn)控制鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、綁扎牢固、搭接長(zhǎng)度等，并認(rèn)真填寫隱蔽工程驗(yàn)收單交監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3）鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗(yàn)方法見表8-3-1.表8-3-1鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗(yàn)方法注：1、檢查預(yù)埋件中心位置時(shí)，應(yīng)沿縱橫兩個(gè)方向測(cè)量，并取其中的較大值。2、表中梁、板類構(gòu)件上部縱向受力鋼筋保護(hù)層厚度的合格率應(yīng)達(dá)到90%以上，且不得超過表中數(shù)值的1.5倍。4）鋼筋運(yùn)輸場(chǎng)地內(nèi)鋼筋運(yùn)輸以履帶吊和汽車吊吊運(yùn)為主，人工運(yùn)輸為輔。1.4.6側(cè)墻模板側(cè)墻模板采用以三角鋼支架為主要受力體系的組合鋼模板。側(cè)墻模板使用面板厚5mm的30cm*150cm鋼模板；立模時(shí)預(yù)留澆注砼孔洞@3m*2m，橫向次楞采用鋼管（外徑φ41.3，σ=3.6mm），間距500cm，縱向主楞使用16號(hào)槽鋼，間距700cm；采用內(nèi)拉外撐固定模板。側(cè)墻三角鋼支架荷載分析及驗(yàn)算1、施工荷載計(jì)算新澆筑的混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力，隨混凝土的澆筑高度增加而增大，當(dāng)澆筑高度達(dá)到某一臨界時(shí)，側(cè)壓力就不再增加，此時(shí)的側(cè)壓力即新澆筑混凝土的最大側(cè)壓力。側(cè)壓力達(dá)到最大值的澆筑高度稱為混凝土的有效壓頭。最大側(cè)壓力可按以下兩個(gè)公式計(jì)算，計(jì)算所得的數(shù)值取二者中的較小值。式中:——新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力（KN/m2）；——混凝土的重力密度（kN/m3）取24kN/m3；新澆混凝土的初凝時(shí)間（h）,可按實(shí)測(cè)確定。當(dāng)缺乏實(shí)驗(yàn)資料時(shí)，可采用t=200/(T+15)計(jì)算；所以t=200/(25+15)=5；——混凝土的溫度（℃）取25℃；——混凝土的澆灌速度（m/h），取1m/h；——混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面的總高度（m），取5.05m；——外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0；摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2；——混凝土塌落度影響系數(shù)，當(dāng)塌落度小于30mm時(shí)，取0.85；50—90mm時(shí)，取1；110—150mm時(shí)，結(jié)構(gòu)混凝土采用泵送，計(jì)算時(shí)取1.15；計(jì)算結(jié)果取較小值，即=30.36KN/㎡作為模板側(cè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)值，并考慮傾倒混凝土產(chǎn)生的水平載荷標(biāo)準(zhǔn)值2kN/m2，分別取荷載分項(xiàng)系數(shù)1.2和1.4，則按照強(qiáng)度要求計(jì)算模板支撐系統(tǒng)時(shí)，組合荷載為：KN/㎡單側(cè)支架主要承受混凝土側(cè)壓力，取混凝土最大澆筑高度為5.05m，側(cè)壓力取為F=39.23KN/㎡。2、模板體系驗(yàn)算1）鋼模板驗(yàn)算次楞間距，近似按跨連續(xù)梁計(jì)算，取單塊模板寬度為研究對(duì)象，則：①?gòu)?qiáng)度驗(yàn)算查表得：；查得組合鋼模板技術(shù)規(guī)范附錄表C得P3015鋼模板凈截面抵抗彎矩：=5.94×103mm3，則：＜；其中——Q235鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；由此可知滿足強(qiáng)度要求。②模板撓度驗(yàn)算剛度驗(yàn)算時(shí)不考慮荷載組合。查《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》附錄C查得鋼模板慣性矩=269700mm4，=2.06×105N/mm2；則：＜[]=1.5mm。模板撓度滿足要求。2）次楞驗(yàn)算次楞間距500mm，跨度，近似按三跨連續(xù)梁計(jì)算，則：；①?gòu)?qiáng)度驗(yàn)算截面最大彎矩；圓形鋼管截面抵抗矩；則：＜；次楞強(qiáng)度滿足要求。②撓度驗(yàn)算。查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范