長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。航空職業(yè)技能鑒定考試-航空行業(yè)基本、標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(kù)(共30題)1.民用機(jī)場(chǎng)的定義。2.工作人員取出輪擋時(shí)應(yīng)（）。A、確認(rèn)航空器處于剎車狀態(tài)B、牽引航空器時(shí)，確認(rèn)航空器與拖車、拖把已聯(lián)接C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，應(yīng)在信號(hào)員發(fā)出信號(hào)后D、以上全是3.將單獨(dú)航段合并到PNR中的指令（）。A、CSB、SDC、ESD、SA4.世界上第一家航空公司是德國(guó)飛艇運(yùn)輸公司.它成立于（）A、1914年B、1909年C、1911年D、1903年5.國(guó)際法主體資格是由（）通過(guò)（）而賦予的。6.民用航空分為哪兩個(gè)組成部分？民用航空系統(tǒng)從組織結(jié)構(gòu)看分為哪四大部分？7.1933年，波音公司推出了世界上第一架現(xiàn)代化客機(jī)是（）A、B-247B、B-707C、B-737D、B-7478.國(guó)內(nèi)嬰兒票價(jià)（FAREBASIS）是（）。A、10%B、20%C、30%D、50%9.波音747系列客機(jī)是世界上第一種（）噴氣客機(jī)。10.國(guó)際民用航空組織簡(jiǎn)稱（）。成立于（）年，是聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)中負(fù)責(zé)處理國(guó)際（）事務(wù)的（）。11.怎樣知道我的航班降落在上海哪個(gè)機(jī)場(chǎng)？12.空中交通流量的定義是什么？13.跑道的兩側(cè)有裝在金屬柱上發(fā)出白色光的（），以顯示出跑到的輪廓。14.由民航總局報(bào)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立國(guó)際機(jī)場(chǎng)的，需在機(jī)場(chǎng)名稱內(nèi)增加（）二字。A、世界B、外埠C、國(guó)外D、國(guó)際15.何為“精品航線”？16.客票是（）和（）的簡(jiǎn)稱。17.商業(yè)航空又稱（）A、通用航空B、航空運(yùn)輸C、工業(yè)航空D、農(nóng)業(yè)航空18.維修廠《工作程序》要求航前維修人員提前（）到達(dá)停機(jī)位。A、15分鐘B、30分鐘C、60分鐘D、90分鐘19.授權(quán)代理人信息查詢指令是（）。A、HELPB、DDIC、NFDD、SIIF20.售票員在為旅客辦理退票手續(xù)時(shí)，需查驗(yàn)退款人證件。旅客本人必須出示其（），如退票受款人不是客票上所列旅客本人，應(yīng)出示旅客本人和退票款人的（）。A、有效身份證件；有效身份證件B、身份證件；身份證件C、護(hù)照；來(lái)往港澳通行證D、外國(guó)人居留證21.那個(gè)航空公司是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的航空公司（）A、東航B、廈航C、南航D、國(guó)航22.飛機(jī)的重要機(jī)型有哪些？23.飛機(jī)飛行的路線跨越本國(guó)國(guó)境，通達(dá)其他國(guó)家的航線稱為（）。24.所累積的“國(guó)航知音里程”的有效期是（）。A、一年B、兩年C、三年D、五年25.空中交通管制26.從單位調(diào)出人員的技術(shù)檔案應(yīng)自離開(kāi)單位后至少保存年：（）A、兩年B、一年C、三年27.使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)以外的所有的航空活動(dòng)稱為（）A、商業(yè)航空B、通用航空C、航空運(yùn)輸D、民用航空28.根據(jù)客艙布局、餐食以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的等級(jí)差別，在大型客機(jī)上分為（）、（）、（）票價(jià)。29.不著陸的情況下，本國(guó)航機(jī)可以在該國(guó)領(lǐng)空上飛過(guò)，前往其他國(guó)家目的地。簡(jiǎn)稱領(lǐng)空飛越權(quán)，又叫（）。A、第一航權(quán)B、第二航權(quán)C、第三航權(quán)D、第四航權(quán)30.國(guó)際航線旅客每人可免費(fèi)攜帶哪些隨身物品？卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案: 民用機(jī)場(chǎng)是一個(gè)提供民航運(yùn)輸?shù)目罩信c地面的銜接服務(wù)的場(chǎng)所，他可以提供飛機(jī)起降、停靠、航線和維護(hù)組織旅客貨物有序等級(jí)等保障服務(wù)部。2.參考答案:D3.參考答案:C4.參考答案:B5.參考答案:成員；《芝加哥公約》6.參考答案: 分為航空運(yùn)輸、通用航空。從組織結(jié)構(gòu)看，民用航空由政府部門、參與航空運(yùn)輸?shù)母黝惼髽I(yè)、民航機(jī)場(chǎng)、以及參與通用航空各種活動(dòng)的個(gè)人和企業(yè)單位。4大部分組成。7.參考答案:A8.參考答案:A9.參考答案:寬體四發(fā)遠(yuǎn)程10.參考答案:國(guó)際民航組織（中文簡(jiǎn)稱）ICAO；1947；民航；專門機(jī)構(gòu)11.參考答案: 請(qǐng)注意您的機(jī)票，往浦東機(jī)場(chǎng)的目的機(jī)場(chǎng)代號(hào)是PVG，往虹橋機(jī)場(chǎng)的是SHA，所以請(qǐng)有這方面疑問(wèn)的旅客注意了，千萬(wàn)不要讓家人接錯(cuò)機(jī)場(chǎng)。12.參考答案: 是指為了保證進(jìn)入或通過(guò)空中交通需求超過(guò)空中交通管制系統(tǒng)容量的地區(qū)的最佳流量的服務(wù)。13.參考答案:跑道邊燈14.參考答案:D15.參考答案: 精品航線是民航總局1996年12月決定在全行業(yè)創(chuàng)建的精品服務(wù)樣板類型之一。當(dāng)時(shí)提出的精品航線共有6條：北京一廣州、北京一上海，北京一香港、北京一法蘭克福、上?！迳嫉\、廣州一新加坡。 在這6條精品航線上，每周共有397個(gè)航班，占全民航每周航班總數(shù)的4%。有幸乘坐這些航班的旅客都會(huì)發(fā)現(xiàn)，航班上的乘務(wù)組均為各航空公司的優(yōu)秀示范乘務(wù)組，機(jī)艙的硬件設(shè)施、服務(wù)水準(zhǔn)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流水平。因?yàn)椋泛骄€上飛行的航班都必須達(dá)到文明航班的要求。文明航班也是民航總局樹(shù)立的精品服務(wù)樣板類型之一。 在精品航線上飛行的航班除了客艙服務(wù)旅客滿意率必須達(dá)到95％外，還必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：飛行和空防安全事故為零，航班正常率達(dá)到90％，行李運(yùn)輸差錯(cuò)率不超過(guò)萬(wàn)分之一。在創(chuàng)建過(guò)程中，各航空公司從嚴(yán)要求，均達(dá)到甚至超過(guò)了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，從而大大推進(jìn)了民航整體服務(wù)水平的提高。 凡是承擔(dān)精品航線航班飛行任務(wù)的航空公司，均使出渾身解數(shù)，一時(shí)間一批“名特優(yōu)新”的服務(wù)品牌紛紛在航班上登臺(tái)亮相，如“空中生日”、“特殊旅客服務(wù)卡”、“空中早茶”等等，使航班服務(wù)的內(nèi)容更加豐富多樣，真正做到了無(wú)微不至、賓至如歸。各航空公司把精品航線的特色服務(wù)推展到其他航線，使精品意識(shí)深入人心，“服務(wù)于旅客開(kāi)口之前”的主動(dòng)服務(wù)、“于細(xì)微處見(jiàn)真情”的精細(xì)服務(wù)、“心系老幼病殘?jiān)新每汀钡奶厥夥?wù)、“為旅客排憂解難”的延伸服務(wù)等等，構(gòu)成了精品服務(wù)的豐富內(nèi)涵。16.參考答案:國(guó)內(nèi)客票；行李票17.參考答案:B18.參考答案:D19.參考答案:B20.參考答案:A21.參考答案:D22.參考答案: ①D.C-3 ②D.H-106 ③B-707 ④B-737 ⑤B-747 ⑥A38023.參考答案:國(guó)際航線24.參考答案:A25.參考答案: 空中交通管制的目的只是保證一次航班從起飛機(jī)場(chǎng)經(jīng)航路到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)的間隔和安全，而空中交通管制則是著眼于整個(gè)航線網(wǎng)上空中交通的通暢，安全和有效運(yùn)行。26.參考答案:A27.參考答案:D28.參考答案:頭等艙；公務(wù)艙；普通艙29.參考答案:A30.參考答案: 一個(gè)女用手提包，一件大衣或雨衣或一條旅行用的毛毯，一把傘或一根手杖，一個(gè)小型照相機(jī)，一具小型望遠(yuǎn)鏡，在飛行途中需要閱讀的少量讀物，在飛行途中需用的嬰兒食品，一個(gè)嬰兒搖籃，旅客賴以行動(dòng)的折疊椅或一付拐杖或撐架或假肢。卷II一.參考題庫(kù)(共30題)1.最高級(jí)別的檢修是指（）A、中檢B、C檢C、D.檢D、A檢2.什么是黑匣子？3.目前中國(guó)航信提供給代理人的訂座查詢工具有（）。A、DataLifeB、EtermC、TravelWeD、TravelNetd4.大氣層分為那5個(gè)層次？5.降水對(duì)能見(jiàn)度及飛機(jī)飛行的影響？6.旅客因病不能乘機(jī)提出退票，屬退票中的（）退票。7.在客票上可以表明旅客已定好座位狀態(tài)的是（）。A、HLB、OKC、NSD、RQ8.查看指令信息的幫助指令（）。A、SIIFB、HELPC、NFDD、TRFD9.儀表著陸系統(tǒng)10.黑匣子又稱（）。11.飛機(jī)的種類是怎樣劃分的？12.發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片離位清洗，重新安裝風(fēng)扇葉片后應(yīng)：（）A、進(jìn)行風(fēng)扇的平衡性檢查B、不進(jìn)行風(fēng)扇的平衡性檢查C、視情進(jìn)行風(fēng)扇的平衡性檢查13.航空14.航班在經(jīng)停地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)向旅客提供膳宿服務(wù)。15.在中國(guó)BSP運(yùn)行中，代理人的銷售款定期通過(guò)（）以直接借記的方式同所有BSP航空公司進(jìn)行一次結(jié)算。A、航空公司賬戶所在銀行B、BSP清算銀行C、BSP數(shù)據(jù)處理中心D、民航總局財(cái)務(wù)司16.民用航空分為那兩個(gè)部分（）A、私人航空B、公務(wù)航空C、商業(yè)航空D、通用航空17.航空器進(jìn)行燃油箱維修時(shí)，以下錯(cuò)誤的是：（）A、進(jìn)入油箱前，維修人員應(yīng)穿防靜電工作服和戴防毒面具B、應(yīng)斷開(kāi)燃油蒸汽危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)航空器的電器電路C、進(jìn)入油箱前，應(yīng)確定油箱內(nèi)可燃蒸汽在可燃低限的10%以下D、可將壓縮空氣直接引人油箱通氣18.由于航班不正常原因，要求旅客變更承運(yùn)人時(shí)，應(yīng)征得（）的同意后，方可簽轉(zhuǎn)。A、出票人B、承運(yùn)人C、被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人D、機(jī)組19.在查詢航班時(shí)，艙位序列顯示的前面有（）表示的為電子客票航班。A、HB、OC、ND、E20.航空貨運(yùn)的特點(diǎn)是什么？21.民用航空承運(yùn)人按照航班運(yùn)營(yíng)的形式可分為（）和（）。22.目前我國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)每年執(zhí)行（）種航班計(jì)劃。23.載人熱氣球和飛艇分別出現(xiàn)在哪一年？其有何優(yōu)缺點(diǎn)？24.運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸距離有何密切關(guān)系？25.運(yùn)輸市場(chǎng)按運(yùn)輸范圍分為（）運(yùn)輸市場(chǎng)。A、支線運(yùn)輸B、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸C、國(guó)際運(yùn)輸D、地區(qū)運(yùn)輸26.單翼機(jī)分為（）、（）、（）。27.飛機(jī)上為什么不能吸煙？28.風(fēng)箏平面與風(fēng)向的夾角被稱為（）.29.機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)的范圍包括哪些？30.國(guó)內(nèi)航線免費(fèi)行李額分別為F艙、C艙、Y艙（）。A、40KG、30KG、10KGB、30KG、20KG、15KGC、40KG、30KG、20KG卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:C2.參考答案: 黑匣子又稱飛行信息記錄系統(tǒng)，記錄方式可以用光學(xué)攝影或磁帶記錄由于磁帶裝置能直接和計(jì)算機(jī)連接，目前都使用磁帶。3.參考答案:B4.參考答案: 對(duì)流層，平流層，中間層，暖層，散逸層5.參考答案: 降水不但能使能見(jiàn)度低，而且其附著于飛機(jī)和地表，對(duì)低空飛行及著陸都產(chǎn)生不利影響。6.參考答案:非自愿7.參考答案:B8.參考答案:B9.參考答案: ＩＬＳ是使用無(wú)線電信號(hào)引導(dǎo)飛機(jī)在能見(jiàn)度和云低高很低的情況下著陸，極大的提高了航班正常性和飛行安全性。10.參考答案:飛行信息記錄系統(tǒng)11.參考答案: 飛機(jī)依其分類標(biāo)準(zhǔn)的不同，可有以下劃分方法： 1.按飛機(jī)的用途劃分，有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī)，民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī)，民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。 2.按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分，有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī)，包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī)，飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng)，借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī)，包括渦論噴氣式和渦論風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，速度快，一般時(shí)速可達(dá)500-600英里；燃料費(fèi)用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。 3按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分，有單機(jī)（動(dòng)機(jī)）飛機(jī)、雙發(fā)（動(dòng)機(jī)）飛機(jī)、三發(fā)（動(dòng)機(jī)）飛機(jī)、四發(fā)（動(dòng)機(jī)）飛機(jī)之分。 4.按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)之分，亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)（飛行速度低于400公里/小時(shí)）和高亞音速飛機(jī)（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-8.9）。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。 5.按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分，有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為1100公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線，又稱干線飛機(jī)。 我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。12.參考答案:A13.參考答案: 所有飛行器在地球大氣層以內(nèi)的航空活動(dòng)14.參考答案:正確15.參考答案:B16.參考答案:C,D17.參考答案:D18.參考答案:C19.參考答案:D20.參考答案: ①運(yùn)送速度快。 ②不受地面條件影響。 ③安全、準(zhǔn)確與其他運(yùn)輸方式比航空運(yùn)輸?shù)陌踩愿摺?④節(jié)約包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用。 ⑤可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費(fèi)用21.參考答案:定期航班承運(yùn)人或者航空公司；非定期航空承運(yùn)人22.參考答案:223.參考答案: 載人熱氣球出現(xiàn)在1783年、飛艇出現(xiàn)在1852年。它們首先用于民用，很快在戰(zhàn)爭(zhēng)中找到了用途，而軍事用途又促進(jìn)了航空技術(shù)的發(fā)展。輕于空氣的飛行器，體積大、速度慢、操作也不方便，在軍事上也易受攻擊。24.參考答案: 運(yùn)價(jià)的制定是以運(yùn)輸成本為主要依據(jù)，運(yùn)輸成本是隨著運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近而發(fā)生變化的。因此，運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸距離有密切關(guān)系。通常運(yùn)輸距離越長(zhǎng)，運(yùn)輸總成本越大；但航空運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀径?，運(yùn)輸距離越長(zhǎng)，運(yùn)輸成本越低。反過(guò)來(lái)，航空運(yùn)輸距離越短，平均運(yùn)輸成本越高，這就是所謂的“遞遠(yuǎn)遞減，遞進(jìn)遞增”原則。25.參考答案:B,C,D26.參考答案:上單翼飛機(jī)；中單翼飛機(jī)；下單翼飛機(jī)27.參考答案: 不能吸煙因?yàn)闊煵葜械哪峁哦∈且环N中樞神經(jīng)毒麻劑，它會(huì)使飛行人員全身血管收縮，視力下降，而且污染機(jī)上的空氣環(huán)境，甚至導(dǎo)致火險(xiǎn)。1983年，中國(guó)民航局頒布規(guī)定，在國(guó)內(nèi)航線旅客班機(jī)上禁止吸煙