路基首件施工方案一、首件制路基施工目：1、擬定路基施工方案可行性。2、通過首件制，驗(yàn)證所用施工設(shè)備能否滿足備料、攤鋪、整平和壓實(shí)行工辦法、施工組織。3、通過首件制，測定路基填料在最佳含水量時(shí)達(dá)到規(guī)定厚度、壓實(shí)度松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、運(yùn)送能力、碾壓程序和施工工藝，為規(guī)模施工提供指引性數(shù)據(jù)。二、首件制路基準(zhǔn)備及設(shè)備投入：1、依照路基現(xiàn)場實(shí)際狀況，路基施工首件制選在K2+550-K2+750處。該處沒有設(shè)立構(gòu)造物，地形開闊平坦，無水塘溝渠，適合一次性路基施工。2、路基填料：依照本標(biāo)段實(shí)際地理位置及周邊施工環(huán)境，經(jīng)多方調(diào)查取土場選在K2+395路線左側(cè)3km處，土質(zhì)良好符合路基填料規(guī)定，土場存儲(chǔ)量大滿足施工取土。3、路基首件制投入機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)2臺(tái)。東方紅T-180推土機(jī)一臺(tái)。ZY220振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)。18-21T三輪壓路機(jī)兩臺(tái)。PC-160平地機(jī)一臺(tái)。徐工ZL50裝載機(jī)一臺(tái)。自卸車15輛。三、人員組合：①施工總負(fù)責(zé)：李必哲技術(shù)總負(fù)責(zé)：張治鋒②實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：胡中必③攤鋪現(xiàn)場現(xiàn)場負(fù)責(zé)：施工負(fù)責(zé)：林方輝（負(fù)責(zé)施工總體協(xié)調(diào)）施工組織：歷夕山（施工組織和安全工作）技術(shù)負(fù)責(zé)：路新江（負(fù)責(zé)路基現(xiàn)場技術(shù)工作）技術(shù)員：朱雍（負(fù)責(zé)上料、整平、碾壓成型）測繪員：李東艾文（負(fù)責(zé)測量放樣）試驗(yàn)員：朱智文劉山山（負(fù)責(zé)壓實(shí)度、含水量檢測）運(yùn)料車輛指揮：張超強(qiáng)成品交驗(yàn)：路新江李東專職安全員：吳小剛普工：15人碾壓班長：王康軍壓路機(jī)手：吳兆成韓家敏王偉四、首件路基施工方案一方面對技術(shù)人員進(jìn)行路基首件施工前技術(shù)交底工作，使每個(gè)技術(shù)人員理解其施工目、原則、規(guī)定等。組織技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，對標(biāo)高進(jìn)行核對。做到資料齊全，數(shù)據(jù)精確，辦法得當(dāng)，規(guī)定明確。另一方面對現(xiàn)場施工工人進(jìn)行了安全技術(shù)交底，使現(xiàn)場施工工人理解施工現(xiàn)場存在哪些不安全因素、注意事項(xiàng)。1、路基施工準(zhǔn)備⑴、施工前，先進(jìn)行施工測量，涉及導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核與加密，原地面中線及高程復(fù)測，并將測量成果資料報(bào)送監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。完畢各項(xiàng)土工原則實(shí)驗(yàn)，原地面土樣擊實(shí)、取土場土樣擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，并報(bào)請監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。⑵、施工開始前，結(jié)合道路永久排水設(shè)施，采用各種防、排水辦法，使施工部位處在良好排水狀態(tài)，保證施工保質(zhì)保量順利進(jìn)行。開挖暫時(shí)排水溝，并將其與原有排水溝渠相銜接，防止在施工中線路外水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)水（涉及地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對設(shè)計(jì)中擬定縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不對構(gòu)造物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。⑶、原地面解決。用人工對路基用地范疇內(nèi)樹木清理，并將其運(yùn)至指定地點(diǎn)。清除施工范疇內(nèi)腐植土和雜物，深度不不大于30cm。清除垃圾、廢料及不合用材料和樹木等，堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)，并將路基范疇內(nèi)樹根挖除，將樹坑填平夯實(shí)。實(shí)驗(yàn)室對原地面土樣進(jìn)行原則擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，擬定原狀土最大干密度，依照擬定最大干密度檢測原地面壓實(shí)效果，壓實(shí)度控制在不不大于90%以上。⑷、拆除電力、電訊及其她管線設(shè)施，拆除物按指定地點(diǎn)堆放，并將拆除施工導(dǎo)致坑穴回填并壓實(shí)。(5)、開工前實(shí)驗(yàn)員及時(shí)檢測填料含水量，保證含水量在最佳含水量范疇內(nèi)，填土含水量波動(dòng)范疇控制在最佳含水量+2%至-2%范疇內(nèi)，超過時(shí)應(yīng)灑水或晾曬。2、施工放樣在基地解決校驗(yàn)后由測繪人員依照填土高度放出路基坡腳線，放線時(shí)每側(cè)比設(shè)計(jì)寬度超寬50cm,以保證路基邊沿壓實(shí)度，每10m3、上土路基填筑采用水平分層、縱向分段填筑壓實(shí)辦法施工。每層填料壓實(shí)厚度不得不不大于20cm。依照測繪班撒出白灰線，在坡腳線上每隔10m插一根用油漆刷成紅白相間間距20cm竹桿，以保證每層填土壓實(shí)厚度不不不大于20cm，在路基中線上每隔10m做一種土標(biāo)高臺(tái)（高度等于松鋪厚度），依照以往施工經(jīng)驗(yàn)本次路基首件制工程松鋪系數(shù)暫定為1.25，松鋪厚度為:25cm，采用分格法布料，依照自卸汽車噸位和土壓實(shí)系數(shù)，用石灰粉劃出方格，擬定每車土所占位置，由專人負(fù)責(zé)指揮車輛卸土。上完土后用東方紅T-180推土機(jī)進(jìn)行初平，初平后依照標(biāo)高臺(tái)再用平地機(jī)進(jìn)行整平。4、碾壓為以便施工，我部對壓路機(jī)進(jìn)行了編號：ZY-220為1號，18-21T分別為2號、3號。(1)、碾壓方案：1號壓路機(jī)靜壓一遍,弱振一遍,強(qiáng)振一遍，2、3號光輪靜壓2-4遍，直到達(dá)到或超過規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度。(2)、碾壓順序及辦法：初壓由1號振動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)靜壓一遍后，然后再弱振一遍、整平，強(qiáng)振一遍、精平，碾壓速度為1.5km/h。碾壓應(yīng)遵循由外向內(nèi)、由低到高原則。相鄰碾壓段振壓重疊1/3-1/2輪寬，壓完全幅為一遍，碾壓時(shí)路肩邊沿先空出30-40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大某些重量位于壓實(shí)過路基面上再壓邊沿，以減少向外推移。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然變化，壓路機(jī)超動(dòng)，停止必要減速緩慢進(jìn)行。1號壓路機(jī)壓完后由2號、3號壓路機(jī)緊跟進(jìn)行靜壓2-4遍。碾壓前應(yīng)檢查填料含水量，當(dāng)含水量在最佳含水量±2%時(shí)方可進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)灑水濕潤或進(jìn)行翻松晾曬。碾壓時(shí)應(yīng)遵循先邊后中，先輕后重，先慢后快原則進(jìn)行。直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，超高段由低側(cè)路肩處向高側(cè)路肩碾壓，先后兩次碾壓輪跡須重疊1/3～1/2輪寬，壓完全寬為一遍。應(yīng)無漏壓，無死角，保證碾壓均勻。5、松鋪系數(shù)擬定：本次實(shí)驗(yàn)段擬定松鋪系數(shù)1.25;松鋪厚度25cm。現(xiàn)場測繪員用水準(zhǔn)儀每十米一種斷面，分左中右三個(gè)測點(diǎn)，在同一斷面同一點(diǎn)位分別對路基頂面高程h1、松鋪后未碾壓頂面高程h2路基填筑施工工藝流程圖校對水準(zhǔn)點(diǎn)全站儀恢復(fù)定線校對水準(zhǔn)點(diǎn)全站儀恢復(fù)定線基底清理基底清理不合格檢測壓實(shí)度填前碾壓檢測壓實(shí)度填前碾壓合格檢測含水量控制分層厚度土石方調(diào)運(yùn)檢測含水量控制分層厚度土石方調(diào)運(yùn)控制邊沿預(yù)留寬度充分灑水或涼曬推土機(jī)推平控制邊沿預(yù)留寬度充分灑水或涼曬推土機(jī)推平平地機(jī)精平控制橫坡度平地機(jī)精平控制橫坡度不合格檢測密實(shí)度振動(dòng)壓路機(jī)碾壓檢測密實(shí)度振動(dòng)壓路機(jī)碾壓合格進(jìn)行下一層填筑進(jìn)行下一層填筑路基成型路基成型型頂面高程h3進(jìn)行檢測，從而擬定松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)=（h2-h1）/（h3-h1）。6、現(xiàn)場檢測：壓實(shí)度：施工現(xiàn)場配備專職實(shí)驗(yàn)員兩名，在2、3號壓路機(jī)碾壓完畢第二遍即開始進(jìn)行壓實(shí)度檢測，檢測采用灌沙法，后來每增長一遍碾壓遍數(shù)及檢測一次，直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定并記錄下壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定所相應(yīng)碾壓遍數(shù)。施工過程中每一壓實(shí)層均檢測壓實(shí)度。路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑及壓實(shí)原則填挖類別路面如下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑頻率規(guī)范值路堤上路床0～308101000m2≥96下路床30～805101000m2≥96上路堤80～1504151000m2≥94下路堤＞1503151000m2≥93零填方及路塹0～308101000m2≥96寬度200m/4處不不大于設(shè)計(jì)五、工程質(zhì)量保證辦法1、組織保證辦法⑴、建立健全質(zhì)量保證體系，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理大綱規(guī)定，使工程全過程、全方位處在質(zhì)量受控狀態(tài)。⑵、項(xiàng)目管理以質(zhì)量管理為重點(diǎn)，把質(zhì)量管理各項(xiàng)工作詳細(xì)貫徹到各個(gè)部門、各個(gè)施工隊(duì)，使所有員工都承擔(dān)起質(zhì)量責(zé)任。⑶、重要工作崗位，均由經(jīng)驗(yàn)豐富高檔職稱人員擔(dān)任，并依照施工詳細(xì)狀況和業(yè)主、監(jiān)理方規(guī)定，配備質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)專職人員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。⑷、配備足夠較先進(jìn)實(shí)驗(yàn)、檢查設(shè)備，以滿足施工實(shí)驗(yàn)規(guī)定，認(rèn)真做好原材料檢查、實(shí)驗(yàn)和施工過程檢查工作，使其始終處在控制之中。2、制度保證辦法⑴、建立健全原材料檢查制度，嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)。不合格原材料及外購產(chǎn)品及委托加工半成品，不準(zhǔn)進(jìn)入工地，發(fā)現(xiàn)已進(jìn)入要堅(jiān)決清除出工地。⑵、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，按質(zhì)量檢查程序進(jìn)行質(zhì)量檢查。⑶、實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度。質(zhì)檢工程師有權(quán)對質(zhì)量問題提出整治、返工、罰款等解決辦法。⑷、建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。⑸、施工中嚴(yán)格執(zhí)行開工報(bào)告制度、方案審批制度、隱蔽工程檢查制度及變更設(shè)計(jì)批復(fù)制度。3、技術(shù)保證辦法⑴、項(xiàng)目施工前，由項(xiàng)目部總工程師組織施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)原則及施工規(guī)范，領(lǐng)略工程設(shè)計(jì)意圖，選取最優(yōu)化施工方案。并依照施工方案編制詳細(xì)工藝文獻(xiàn)，配備先進(jìn)施工設(shè)備保證工藝實(shí)行。⑵、施工前對會(huì)審無問題施工技術(shù)資料按質(zhì)量管理制度規(guī)定加蓋“有效文獻(xiàn)”、“受控文獻(xiàn)”印章，以防圖紙等資料誤用，對所有施工人員必要進(jìn)行技術(shù)交底。⑶、嚴(yán)格按工藝文獻(xiàn)規(guī)定程序施工。對核心工藝、工序必要有技術(shù)人員跟班作業(yè)，進(jìn)行指引、督察，質(zhì)檢員旁站監(jiān)督。⑷、加大施工項(xiàng)目檢查、檢測力度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查三級復(fù)核制度，并接受監(jiān)理工程師核查。4、物資保障辦法⑴、除業(yè)主提供材料外，自行采購材料，必要進(jìn)行供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評價(jià)，在有保證持續(xù)供貨能力分供方處采購。⑵、嚴(yán)格執(zhí)行“檢查和實(shí)驗(yàn)控制程序”文獻(xiàn)規(guī)定，做好材料采購驗(yàn)收和標(biāo)記工作。⑶、對于業(yè)主提供材料，采用必要檢查和實(shí)驗(yàn)手段，保證材料質(zhì)量能時(shí)時(shí)處在控制之中。⑷、做好各種材料質(zhì)量檢查記錄和資料整頓、保存工作，做到各種證明、合格證(單)、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)單據(jù)齊全，保證其可追溯和完整性。5、設(shè)備保障辦法⑴、所有設(shè)備必要經(jīng)檢修、試機(jī)，設(shè)備性能和施工能力必要滿足施工規(guī)定才干進(jìn)場施工。設(shè)備使用中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，及時(shí)維修保養(yǎng)，保證完好率和出勤率。⑵、加強(qiáng)現(xiàn)場和工作面設(shè)備調(diào)度，依照現(xiàn)場施工狀況及時(shí)調(diào)配，充分發(fā)揮設(shè)備性能。⑶、依照工程進(jìn)度，需購買新設(shè)備時(shí)，應(yīng)超前考慮，超前定貨，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理目的擬定質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理目的擬定質(zhì)量保證體系控制體系組織體系思想體系質(zhì)量意識(shí)教誨質(zhì)量回訪服務(wù)防止為主方針施工組織設(shè)計(jì)與方案控制施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制機(jī)具材料質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制計(jì)量原則質(zhì)量控制工程技術(shù)部籌劃合同部物資設(shè)備部實(shí)驗(yàn)室安全環(huán)保部項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系六、安全文明施工1、安全保證辦法項(xiàng)目部必要加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，做好安全管理，貫徹貫徹“安全第一，防止為主，綜合治理”方針。建立和完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首，有各部門人員參加安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織有領(lǐng)導(dǎo)開展安全管理活動(dòng)，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任。生產(chǎn)班組配兼職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。建立路基負(fù)責(zé)人，外場負(fù)責(zé)人、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范疇工作原則掛鉤安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。運(yùn)用一線工人業(yè)余學(xué)校對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教誨。技術(shù)主管、班組長、施工員對所有施工區(qū)段勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。要組織實(shí)行安全生產(chǎn)辦法，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組安全生產(chǎn)狀況，督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析解決普通性事故工作，發(fā)生重傷以上事故及時(shí)上報(bào)。各級安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)各級安全作業(yè)，有權(quán)回絕上一級違章指揮，監(jiān)督檢查使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動(dòng)保護(hù)用品，對各施工場點(diǎn)保持經(jīng)常性檢查，對生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時(shí)解決，不能解決要及時(shí)上報(bào)。適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)是做好夏季防暑降溫，冬季防寒防凍，汛期防洪抗臺(tái)各項(xiàng)辦法貫徹狀況。檢查中發(fā)現(xiàn)隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整治告知書，整治告知回執(zhí)，整治完畢驗(yàn)核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)隱患逐個(gè)得到整治。施工前對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教誨培訓(xùn)，開展安全生產(chǎn)宣教使廣大員工真正結(jié)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性、必要性，牢固樹立安全第一思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。特殊工種人員除進(jìn)行普通安全教誨外，特種機(jī)人員必要持證上崗，還必要進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格持證后，方可獨(dú)立