竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除工程技術(shù)部部門工作總結(jié)篇一：工程技術(shù)部年終總結(jié)技術(shù)部年終總結(jié)我技術(shù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各兄弟部門的鼎力支持下，克服了技術(shù)力量不足、人員短缺等諸多困難，強(qiáng)化內(nèi)部管理，較好完成了20XX年的各項(xiàng)工作任務(wù)。技術(shù)部是一個(gè)對(duì)實(shí)踐性要求極強(qiáng)的部門，由于部門工作的特殊性使得我部門的工作主要從兩大方面進(jìn)行開展。一方面，做好部門日常工作的開展，配合各兄弟部門做好相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)工作，不定期的組織部門員工加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)交流以不斷提高業(yè)務(wù)水平，更好的完成工作。另一方面，及時(shí)了解項(xiàng)目的進(jìn)展情況，并對(duì)工作中存在的問題向領(lǐng)導(dǎo)提出有效地整改方案，配合商務(wù)合約部門對(duì)工程預(yù)決算和工程款支付工作進(jìn)行審核以及計(jì)量工作。此外，還要做好對(duì)工程資料完善、整理及歸檔工作。一、20XX年技術(shù)部編制及上報(bào)完成的各項(xiàng)管理資料（如各項(xiàng)規(guī)章制度、施工方案、技術(shù)交底、開工報(bào)告及首件認(rèn)可資料等）二、項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)工作及成果由于項(xiàng)目的特殊性，技術(shù)部門一共有4名工作人員，本年度的工作因?yàn)楦鞣N原因，存在任務(wù)重、時(shí)間緊的困難。但經(jīng)過項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體部門人員的不懈努力，基本保證了各項(xiàng)任務(wù)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按要求完成。這和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，大力支持，全部門員工的不懈努力是密不可分的。施工時(shí)按各分項(xiàng)工程由總工和技術(shù)部對(duì)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理工程師進(jìn)行一級(jí)技術(shù)交底并下發(fā)施工作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)關(guān)鍵問題及細(xì)節(jié)事項(xiàng)著重強(qiáng)調(diào)，保證被交底人員對(duì)交底文件的領(lǐng)會(huì)理解。施工中加強(qiáng)對(duì)施工過程控制，特別是重點(diǎn)工序要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，實(shí)行“三檢”制度，并按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做好質(zhì)檢記錄。對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)要求整改，對(duì)鋼筋加工場(chǎng)、樁基隊(duì)及橋梁隊(duì)共下發(fā)12份整改通知單，并制定專門驗(yàn)證人驗(yàn)收整改情況，整改合格后方允許進(jìn)行下道工序。對(duì)施工班組的施工質(zhì)量情況加大獎(jiǎng)罰，避免重復(fù)施工。對(duì)普遍性質(zhì)量問題，由項(xiàng)目部主持各班組及時(shí)召開消除會(huì)議，并由技術(shù)人員提供消除方案，使質(zhì)量問題及時(shí)在施工中消除。由技術(shù)負(fù)責(zé)任人親自確認(rèn)并嚴(yán)格控制施工過程中的質(zhì)量，保證工程的結(jié)構(gòu)安全性和使用性的均符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。技術(shù)部每天向項(xiàng)目經(jīng)理、事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)及總指報(bào)告每日工作量和累計(jì)工作量，每周完成項(xiàng)目經(jīng)理周報(bào)和駐地監(jiān)理周報(bào)，每月完成集團(tuán)公司月報(bào)、監(jiān)理月報(bào)、工程質(zhì)量月報(bào)及月度計(jì)劃，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況，保證信息通暢，工作順利開展。工程技術(shù)資料的整理，遵守《鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南第十一分冊(cè)檔案管理》的規(guī)定，并按照業(yè)主及監(jiān)理的要求進(jìn)行整理，資料的整理保證及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全、系統(tǒng)。三、工作中的不足1、技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)較少，我們需加快提升自身理論水平和實(shí)際操作等業(yè)務(wù)能力、尤其是在質(zhì)量控制管理中需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。2、對(duì)于一些日常需歸檔的資料存在拖延現(xiàn)象及個(gè)別內(nèi)容填寫不規(guī)范。20XX年的工作給了我們很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，20XX年對(duì)技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是項(xiàng)目管理的重點(diǎn)。我技術(shù)部將積極配合工程部、商務(wù)部的工作，竭盡全力，迅速執(zhí)行，全面推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的開展，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為更好的完成工程建設(shè)任務(wù)而奮斗。篇二：20XX年工程技術(shù)部上半年工作總結(jié)20XX年上半年工作總結(jié)自20XX年12月15日至今，在近兩年的工程項(xiàng)目管理工作中，我積累了豐富工作經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)今年來的工作充滿信心，這信心一來源于石總和梁總的對(duì)我關(guān)心和愛護(hù)以及對(duì)我工作的支持；二是項(xiàng)目部人員對(duì)我的信任和幫助，在這里，我發(fā)自內(nèi)心的感謝你們！20XX年已經(jīng)過半，我們對(duì)過往的半年做深刻的總結(jié)。20XX年對(duì)于龍胤雅苑一期項(xiàng)目是非常重要的一年，工程技術(shù)部在石總和梁總的關(guān)懷指導(dǎo)下，在公司各級(jí)業(yè)務(wù)部門的密切配合下，全力以赴地投入到龍胤雅苑一期工程的開發(fā)工作中。作為公司工程建設(shè)專業(yè)的核心職能部門，我們嚴(yán)記領(lǐng)導(dǎo)的教誨和囑托，從部門職能出發(fā)，從項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn)和開發(fā)要求著手，突出自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特長(zhǎng)，充分發(fā)揮部門在工程技術(shù)管理上的核心作用，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量及工程進(jìn)度，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。工程技術(shù)部形成一個(gè)崗位職責(zé)分明的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、有很強(qiáng)戰(zhàn)斗力的集體。在部門同事的共同努力下，我們已先后完成了24#—29#、18#、19#、21#、22#樓的裝飾裝修工作及17#、20#、20a#、23#樓的開工建設(shè)。本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，進(jìn)而豐富和改善自己的原則，為此，我們就工程技術(shù)部20XX年半年工作情況在以下幾個(gè)方面進(jìn)行回顧和總結(jié)。一、工程管理工程管理工作是我部工作的核心和重點(diǎn)，隨著17#、20#、20a#、23#樓工程主體結(jié)構(gòu)的開工建設(shè)，我部更加全力以赴地投入到項(xiàng)目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協(xié)力，我部克服了不良天氣、施工單位投入不足、勞務(wù)隊(duì)組不足、施工方管理力度不夠等種種困難，經(jīng)過半年的辛勤工作，我們先后完成了龍胤雅苑一期工程Ⅰ、Ⅱ期外墻裝飾裝修、水電安裝及龍胤雅苑一期工程龍胤雅苑一期工程Ⅲ期工程開工建設(shè)到主體封頂。我部嚴(yán)格遵守對(duì)工程進(jìn)行“四控制、二管理、一協(xié)調(diào)”的管理方法。從對(duì)工期、質(zhì)量、成本三個(gè)重要因素的控制，加強(qiáng)合同的管理與信息的管理，努力協(xié)調(diào)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、總包、各分包的關(guān)系，以及協(xié)調(diào)他們之間的關(guān)系，加強(qiáng)了管理措施。（一）確定目標(biāo)，抓好建設(shè)項(xiàng)目。總體計(jì)劃的執(zhí)行完成的節(jié)點(diǎn)控制達(dá)到了80%，對(duì)此，我們也深刻反省，總結(jié)了如下幾點(diǎn)原因：(1)個(gè)別控制節(jié)點(diǎn)工期制定計(jì)劃或調(diào)整計(jì)劃考慮欠周，對(duì)計(jì)劃運(yùn)行中可能出現(xiàn)的問題欠敏感性和前瞻性。（2）惡劣的天氣環(huán)境等客觀因素的影響。(3)一些施工單位組織不力，勞動(dòng)力不足，紀(jì)律松解，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，計(jì)劃得不到落實(shí)。(4)進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備受多方面因素影響，其中也包括部分我司供設(shè)備不能及時(shí)供應(yīng)。（二）20XX年已經(jīng)過半，我部積極調(diào)整工作狀態(tài)，做好龍胤雅苑一期工程Ⅰ、Ⅱ期的收尾驗(yàn)收工作及Ⅲ期的主體結(jié)構(gòu)工程。我們要求總包單位根據(jù)實(shí)際情況對(duì)工程進(jìn)行全面清理，盡快做出后續(xù)工程的施工計(jì)劃。并且要求總包單位提交了下半年工作計(jì)劃，我部迅速召集相關(guān)技術(shù)人員一起對(duì)該計(jì)劃安排問題進(jìn)行專題討論。通過會(huì)議的討論，大家對(duì)計(jì)劃中存在的問題進(jìn)行了全面的疏理，并提出了相應(yīng)的調(diào)整方法和思路。（三）注重合同對(duì)工程管理的作用，分類歸檔各種工程技術(shù)資料，積極協(xié)調(diào)各方工作關(guān)系和處理現(xiàn)場(chǎng)問題。建設(shè)工程合同在工程的具體實(shí)施過程中起著非常重要的作用，對(duì)工程中的勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任都作了比較全面的規(guī)定。在工程建設(shè)的具體實(shí)施過程中，我部嚴(yán)格遵守合同，對(duì)合同中規(guī)定質(zhì)量責(zé)任，劃分界限，材料設(shè)備的采購(gòu)，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，工藝使用的認(rèn)可和批準(zhǔn)制度都有較好的貫徹執(zhí)行。通過研究各方面提出來的與合同實(shí)施有關(guān)的問題，對(duì)涉及到工程進(jìn)度的有關(guān)問題及時(shí)提出解決辦法并通過監(jiān)理工程師去實(shí)施，必要時(shí)對(duì)施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進(jìn)行調(diào)整。（四）抓好安全與文明現(xiàn)場(chǎng)管理工作。安全文明是施工項(xiàng)目中不可忽略的一項(xiàng)工作，我部根據(jù)本工程安全文明項(xiàng)目管理目標(biāo)，督促施工單位在施工過程中貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院及各部門頒發(fā)的安全規(guī)程、生產(chǎn)條例和規(guī)定。在實(shí)施過程中主要做如下幾點(diǎn)工作：(1)為了提升工地形象和安全文明施工，科學(xué)安排、合理調(diào)配使用施工場(chǎng)地，并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調(diào)關(guān)系，要求施工單位按安全文明標(biāo)化工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。(2)督促監(jiān)理工程師做好安全控制，目的是保證項(xiàng)目施工中沒有危險(xiǎn)、不出事故、不造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。(3)督促監(jiān)理工程師和施工單位按照有關(guān)法規(guī)要求，使施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)用地范圍內(nèi)秩序井然，文明安全，環(huán)境得到保護(hù)，交通暢達(dá)，防火設(shè)施完備，居民不受干擾，場(chǎng)容和環(huán)境衛(wèi)生均符合要求。(4)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各承包商、監(jiān)理、設(shè)計(jì)內(nèi)部各有關(guān)部門、周邊工程和社區(qū)之間的關(guān)系，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。三、工作中存在的不足和需要改進(jìn)的地方在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)迎接挑戰(zhàn)的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)值得我們改進(jìn)和正視的問題，還需要認(rèn)真克服和改正，以求完善，使管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、進(jìn)一步完善、細(xì)化工程管理體制，理清管理程序，使工程管理更加順暢，更加高效。明確了內(nèi)部分工和職責(zé)，建立了上傳下達(dá)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、規(guī)范有序的工作秩序，有力地推動(dòng)了各項(xiàng)工作順利開展。2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，利用業(yè)余的時(shí)間自我學(xué)習(xí)。3、還需要加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào)、溝通，“早謀劃、早安排”，做好一切施工前后準(zhǔn)備工作。4、有部分施工單位人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)較差，不能滿足施工管理的實(shí)際需要，比如：對(duì)施工圖紙不熟悉，造成工程質(zhì)量不能保證；自檢體系不健全；舍得投入資金和材料，以次充好，質(zhì)量意識(shí)不高，使得工程質(zhì)量很難控制?？偨Y(jié)是一面鏡子，通過總結(jié)可以全面地對(duì)過去的成績(jī)與教訓(xùn)、長(zhǎng)處與不足、困難與機(jī)遇的進(jìn)行客觀評(píng)判，為下一步工作理清思路，明確目標(biāo)，制訂措施，提供參考和保障。從而對(duì)困難有清醒的認(rèn)識(shí)和深刻的分析，找到解決困難的方法，對(duì)機(jī)遇要有較強(qiáng)的洞察力，及早做好搶抓機(jī)遇的各項(xiàng)準(zhǔn)備。四、確保項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度，20XX年下半年工作重點(diǎn)戰(zhàn)略決定命運(yùn)，思路決定出路，在20XX年下半年中，工程技術(shù)部更要明確工作的主要思路。為了確保項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度，達(dá)到公司領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)期目標(biāo)，工程技術(shù)部將重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：1.龍胤雅苑一期工程Ⅰ期工程交房驗(yàn)收工作2.龍胤雅苑一期工程Ⅱ期工程交房驗(yàn)收工作和室外配套工程施工3.龍胤雅苑一期工程Ⅲ期主體驗(yàn)收工作下半年已經(jīng)到來，讓我們振奮精神，堅(jiān)定信心，以?shī)^發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，正視、克服、解決項(xiàng)目所面臨的諸多困難和問題，理清工作思路，再接再厲，努力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為全面出色完成20XX年既定的工作目標(biāo)而努力奮斗。篇三：20XX年工程技術(shù)部工作總結(jié)20XX年工程技術(shù)部工作總結(jié)20XX年是全面深化改革之年，面對(duì)紛擾復(fù)雜的事務(wù)，工程技術(shù)部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下立足服務(wù)基層，強(qiáng)化管理，為推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“百萬標(biāo)箱、億噸大港”做了一點(diǎn)有益的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：一、加大技術(shù)改造設(shè)備更新力度，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)我司根據(jù)新港物流的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求，開拓砂石市場(chǎng)業(yè)務(wù)，放大砂石裝卸運(yùn)輸需要，決定對(duì)原5#機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，我部門接到任務(wù)后即會(huì)同新港物流、工程項(xiàng)目部研討改造方案，校驗(yàn)碼頭承載能力，商議新設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，選定新設(shè)備的機(jī)型為GQ10-20。隨即擬定招標(biāo)文件，組織招標(biāo)、評(píng)標(biāo)工作，與中標(biāo)單位進(jìn)行商榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂，今年年初催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問題的整改，吊機(jī)拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保新設(shè)備安全投產(chǎn)使用。為盤活機(jī)械資源，合理配置運(yùn)輸工具，起到節(jié)本降耗的效果，根據(jù)我公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向，將4#泊位集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車輛進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性調(diào)整，經(jīng)對(duì)業(yè)務(wù)市場(chǎng)調(diào)研后，購(gòu)買六部集裝箱內(nèi)轉(zhuǎn)專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內(nèi)專用車，駕駛員可使用場(chǎng)內(nèi)車駕駛證，消除證照與準(zhǔn)駕駛車型的安全隱患矛盾）。目前因揚(yáng)州港區(qū)貨源結(jié)構(gòu)變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，而我司木材運(yùn)輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業(yè)工班正常運(yùn)行造成了一定的影響，我司現(xiàn)有可用木材運(yùn)輸車輛19部，但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經(jīng)研究決定購(gòu)買木材牽引車五部，掛車五部，同時(shí)吸取過往經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)際生產(chǎn)需要，與廠家多次研究設(shè)計(jì)出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產(chǎn)有序運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化了木材車陣容，保證為木材轉(zhuǎn)運(yùn)提供配套服務(wù)。積極參與新盟物流碼頭的建設(shè)項(xiàng)目，主動(dòng)與三臺(tái)GQ10-20起重機(jī)中標(biāo)單位無錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)接，組織相關(guān)技術(shù)人員多次赴廠方審核圖紙、確認(rèn)參數(shù)、審定主要配置和工藝質(zhì)量要求，此外還安排2名同志駐廠，負(fù)責(zé)制造生產(chǎn)過程的監(jiān)督工作，及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度及工藝質(zhì)量配件標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求，確保設(shè)備按期出廠。同時(shí)組織相關(guān)人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進(jìn)行無錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司產(chǎn)品用戶走訪調(diào)研，經(jīng)過用戶負(fù)責(zé)人的介紹以及實(shí)物觀察，吊機(jī)自購(gòu)買后正常使用至今，在日常維護(hù)保養(yǎng)下，基本無故障，主要受力構(gòu)件無嚴(yán)重塑性變形，主要部件回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全可靠，能夠適應(yīng)日常的生產(chǎn)需要。為滿足擴(kuò)大生產(chǎn)的市場(chǎng)需要，開辟新的裝卸業(yè)務(wù)，我司與鐵路物流方面經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研及商洽達(dá)成共識(shí)，采購(gòu)20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副，在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，開通辦理?yè)P(yáng)州火車貨運(yùn)站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，以增加業(yè)務(wù)量。為全面做好生產(chǎn)配套銜接工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、完成省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查，建立綜合能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)工作，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，科學(xué)合理的配置我省運(yùn)營(yíng)車船和港口碼頭能耗監(jiān)測(cè)樣本，根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)要求及監(jiān)測(cè)特點(diǎn)，在以往的工作基礎(chǔ)上以及20XX年發(fā)布《江蘇省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查監(jiān)測(cè)樣本配置實(shí)施方案》的通知后進(jìn)行調(diào)查。此次能耗調(diào)查分為兩部分：1、選取10輛LnG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調(diào)查車輛在連續(xù)一周內(nèi)的運(yùn)行情況。2、選取新港（內(nèi)河）碼頭為樣本，統(tǒng)計(jì)全年的各項(xiàng)能源消耗以及吞吐量。我部根據(jù)文件要求在要求的時(shí)間內(nèi)完成了數(shù)據(jù)的采集上報(bào)工作并順利通過檢查。節(jié)能減排是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，交通運(yùn)輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一，能耗效率是表征運(yùn)輸能耗水平的重要指標(biāo)，通過此次調(diào)查，我部建立并完善能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，不僅是為全省提供能源效率指標(biāo)數(shù)據(jù)，也是成為我司加強(qiáng)節(jié)能減排工作實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。三、響應(yīng)國(guó)家政策，打造綠色港口隨著史上最嚴(yán)厲的《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》的實(shí)施，對(duì)環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場(chǎng)的灰沙飛揚(yáng)、空氣惡劣的現(xiàn)狀，切實(shí)改善工人的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)提案精神，情系民生，為民辦實(shí)事。同時(shí)今年年初，我司與揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場(chǎng)，以(:工程技術(shù)部部門工作總結(jié))加強(qiáng)渣土的源頭管理，為開發(fā)區(qū)渣土消納場(chǎng)項(xiàng)目配備除塵設(shè)備，我部接到任務(wù)后從本年1月開始著手設(shè)備采購(gòu)的前期收集資料，通過中國(guó)專業(yè)汽車報(bào)價(jià)網(wǎng)、中國(guó)汽車網(wǎng)的搜索比對(duì)以及電以咨詢等方式做出前期報(bào)告，并且先后赴樂清市、北京市學(xué)習(xí)渣土管理的法規(guī)、政策，渣土消納場(chǎng)管理制度和實(shí)際營(yíng)運(yùn)的模式和經(jīng)驗(yàn)，參觀渣土消納場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)。隨后與清洗平臺(tái)廠家進(jìn)行商榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂，催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問題的整改，安裝期間親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，目前經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)渣土消納場(chǎng)的兩臺(tái)清洗平臺(tái)已成功安裝驗(yàn)收，此舉可有效解決消納場(chǎng)渣土清運(yùn)和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚(yáng)等問題。四、借質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核契機(jī)，提高內(nèi)部管理水平今年6月，公司組織迎接了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心iSo9001質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核，作為主管部門，我們根據(jù)iSo的文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)精心準(zhǔn)備，資料準(zhǔn)備應(yīng)按每項(xiàng)體系要素準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好的資料應(yīng)按不同的體系要素分別存放，準(zhǔn)備的資料應(yīng)編號(hào)、列表編目錄，以便于檢索。凡與認(rèn)證所選質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)保手冊(cè)直接有關(guān)的，均為提供的資料，凡間接有關(guān)的為備用資料，這樣可以有效節(jié)約審核時(shí)間，保證審核的順暢進(jìn)行。由于質(zhì)量體系包括的質(zhì)量活動(dòng)，牽涉的面廣，涉及的人多，現(xiàn)場(chǎng)檢查不可能不發(fā)生不符合項(xiàng)。對(duì)發(fā)生的不符合項(xiàng)，能立即整改的，力爭(zhēng)在檢查結(jié)束前整改完成，并向?qū)徍巳藛T提供整改后的情況;當(dāng)不符合項(xiàng)不能立即整改時(shí)，應(yīng)制訂不符合項(xiàng)整改計(jì)劃，并將計(jì)劃在檢查完成時(shí)提供給審核人員，以便作為審核人員判定認(rèn)證能否通過的依據(jù)，從而有力地提高內(nèi)部管理水平。五、制定年度檢驗(yàn)計(jì)劃，確保車輛檢測(cè)順利進(jìn)行今年6月?lián)P州市機(jī)動(dòng)