考試范圍：XXX；滿分：***分；考試時(shí)間：100分鐘；命題人：XXX

學(xué)校：姓名：班級(jí)：考號(hào)：

一、選擇題

1.甲、乙、丙、丁為四輛在同一平直公路上行駛的小車，它們的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，由圖

可知其中受到平衡力作用的是（)

A.甲和丙B.甲和丁

C.甲、丙、丁D.乙、丙、丁

2.甲、乙是兩個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體。若甲、乙兩物體的速度之比為2：3,運(yùn)動(dòng)所用

的時(shí)間之比是2：1,則甲、乙的通過路程之比是（）

A.3：1B.3：2C.4：3D.3：4

3.關(guān)于誤差，下列說法正確的是（）

A.測(cè)量時(shí)為了減小誤差可以多估讀幾位

B.測(cè)量時(shí)通過多次測(cè)量求平均值的方法可以減小誤差

C.測(cè)量的數(shù)值和真實(shí)值可能完全相同，所以誤差是可以避免的

D.測(cè)量時(shí)所用的測(cè)量?jī)x器越精密，測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤越小

4.關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）

A.v與s和f無關(guān)，是一個(gè)定值

S一

B.由丫=一可知，v與s成正比，與f成反比

t

C.在彎道上緩慢行駛著的汽車，在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.某汽車每小時(shí)通過的路程都是50km,則一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

5.汽車后剎車燈的光源，若采用發(fā)光二極管LED,則通電后亮起的時(shí)間會(huì)比采用白熾燈

大約快0.5s,故有助于后車駕駛員提前作出反應(yīng)，即遇到情況時(shí)可提前0.5s剎車。在限速

為110km/h的高速公路上，行車安全距離約可以減少（）

A.55mB.25mC.15mD.5m

6.甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們路程之比是1：2,它們通過時(shí)間之比是3：2,

則甲、乙兩物體的速度之比是（）

A.2：1B.1：1C.1：3D.4：1

7.如圖所示圖像描述了甲、乙、丙、丁四物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其中運(yùn)動(dòng)速度相同的兩物體是

()

A.甲和丁B.甲和乙C.乙和丙D.丙和丁

B.甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.乙運(yùn)動(dòng)速度保持為0.6m/s

D.甲的速度一直大于乙的速度

9.甲、乙兩小車在同一平直路面上，其運(yùn)動(dòng)ST圖象如圖所示，由圖象可知（）

A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.甲車的速度為10m/s,乙車的速度為2m/s

C.經(jīng)過6s,甲、乙兩車相距2m

D.經(jīng)過5s,甲、乙兩車通過的路程均為10m

10.如圖是相向而行的甲、乙兩物體的s-t圖像，下列說法正確的是（）

(I20406080出

A.相遇時(shí)兩物體通過的路程均為100m

B.前60s內(nèi)甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.甲的運(yùn)動(dòng)速度為5m/s

D.甲、乙是同時(shí)出發(fā)的

11.下列對(duì)一些常見的估測(cè)恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

A.中學(xué)生課桌高度約40cmB.中學(xué)生心臟每分鐘跳動(dòng)約是70次

C.人眨眼一次的時(shí)間約是1sD.我國(guó)高速公路限速300km/h

12.如圖所示是甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度與時(shí)間圖象，下列分析不正確的是

()

A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.乙做加速直線運(yùn)動(dòng)

C.第20s末，甲、乙速度相同D.0~20s,兩個(gè)物體所走的路程相同

13.關(guān)于速度，下列說法正確的是（）

A.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量B.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng)短的物理量

C.物體運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)，速度越大D.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，速度越大

14.AB兩個(gè)物體同時(shí)同地自西向東做直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩個(gè)圖象分別描述了AB兩個(gè)物體

的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)圖象得出的下列信息中錯(cuò)誤的是（）

A.A物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.B物體作變速直線運(yùn)動(dòng)

C.以B為參照物A向東運(yùn)動(dòng)

D.B物體運(yùn)動(dòng)1.5s通過的距離是3m

二、填空題

15.給下面的數(shù)據(jù)填上適當(dāng)?shù)膯挝弧?/p>

（1）物理課本的寬度約184.6；

（2）成年人的步行速度大約為1.1。

16.如圖所示，是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃

拍一次。分析照片可知：小球從A點(diǎn)到下點(diǎn)是作（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)

動(dòng)；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的平均速度為m/So

\ABCDEFI

?0。？（

“叫川141||||甲|甲|平||叫甲||||川||叫||甲11|皿|1111||11￥11『1|11中111|||||11111州甲而|甲尸

01234567R910111213cm

17.小航一家雙休日駕車外出郊游，在汽車行駛的過程中，小航同學(xué)觀察了一下速度及里

程表盤如圖甲所示。此時(shí)汽車的行駛速度為______km/h,汽車行駛了半個(gè)小時(shí)后。表盤

的示數(shù)如圖乙所示，那么這段時(shí)間內(nèi)汽車行駛的路程是km；平均速度為

km/ho

甲乙

18.甲、乙兩輛汽車通過的路程s隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，甲、乙兩輛汽車都在做

（選填"勻速"或"變速"）直線運(yùn)動(dòng)；其中（選填"甲"或"乙"）車的速度大，兩車

同地同向同時(shí)出發(fā)，4s時(shí)兩車相距m。

路程

乙

11111I?

12345時(shí)間t/s

19.地球同步衛(wèi)星的“同步”是以作為參照物；坐在行駛的車內(nèi)，看到路旁的樹木向

后退，這里的“后退”是以作為參照物。

20.如圖甲所示是小明用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度，則物體的長(zhǎng)度為—cm；合

pim；如圖乙所示的停表示數(shù)為___min___s。

甲

三、解答題

21.D315次列車由北京開往蘇州，自北京到蘇州鐵路長(zhǎng)1224km，根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回

答下列問題：

⑴求列車由北京到蘇州的平均速度為多少km/h；

（2）中途列車以30m/s的速度通過某一大橋，用時(shí)72s,已知列車全長(zhǎng)360m。求：該大橋的

長(zhǎng)度是多少？

車次至1］、發(fā)站時(shí)間北京濟(jì)南南京蘇州

D315到站時(shí)間—10:5414:3816:22

發(fā)車時(shí)間08:2210:5614:14—

22.從上海到南京的D412次列車組列車運(yùn)行時(shí)刻表如下所示。

時(shí)間上海蘇州常州南京

到站時(shí)間09:5110:3311:45

發(fā)車時(shí)間09:1509:5310:35

里程/km084300

(1)列車由上海駛往南京全程的平均速度為多少？

(2)若該列車從蘇州到常州的平均速度為130km/h,則蘇州到常州的里程為多少？(最后結(jié)

果小數(shù)點(diǎn)后保留1位)

23.如圖所示，轎車從某地往賀州方向勻速行駛。當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí)，車內(nèi)的鐘表顯示為11時(shí)

15分：到達(dá)B地時(shí)，鐘表顯示為11時(shí)45分。則：

(1)轎車從A地到8地所用時(shí)間為多少？

⑵轎車從4地到8地的速度為多少？

⑶若轎車仍以該速度勻速行駛，從B地到達(dá)賀州需要多長(zhǎng)時(shí)間？

距賀州

70km-

24.甲、乙兩地相距360km,一輛汽車從甲地開往乙地，途中停了3次，每次停留

20min,最終用了5h到達(dá)乙地。汽車在運(yùn)動(dòng)途中經(jīng)過一個(gè)隧道，司機(jī)在離隧道口還有一段

距離時(shí)鳴喇叭，發(fā)現(xiàn)2s后聽到隧道口山崖的回聲。已知聲音在空氣中的傳播速度是

340m/So

求：(1)汽車從甲地開往乙地的平均速度是多少km/h?合多少m/s?

(2)汽車?guó)Q喇叭時(shí)離隧道口多少米？

【參考答案】

一、選擇題

1.A

2.C

3.B

4.A

5.C

6.C

7.A

8.C

9.C

10.C

11.B

12.D

13.A

14.B

二、填空題

15.mmm/s【詳解】(1)1物理課本的寬度約1846cm=1846mm(2)2成年人步行的速度大約為

llm/s

16.變速01【詳解】1由圖可知在相等的時(shí)間內(nèi)物體通過的路程越來越大說明物體運(yùn)動(dòng)越

來越快即速度越來越大故物體做變速直線運(yùn)動(dòng)2從A到E由圖中刻度尺可量出AE間的距離

為800cm；小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=08s則小

17.4080

18.勻速甲32【詳解】1由圖可見甲乙兩車運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間成正比因此甲乙兩輛汽車都

做勻速直線運(yùn)動(dòng)2由圖可知t甲=3s時(shí)甲運(yùn)動(dòng)了60mt乙=5s時(shí)乙運(yùn)動(dòng)了601n因此甲的速

度乙的速度所以甲的運(yùn)動(dòng)速度大3當(dāng)t=

19.地球車【詳解】1地球的同步衛(wèi)星是相對(duì)地面而言衛(wèi)星沒有位置的變化即衛(wèi)星相對(duì)于

地球而言是靜止的所以同步衛(wèi)星的同步是以地球作為參照物2在行駛的車內(nèi)看到路旁的樹

木向后退是以車為參照物即樹木是向后運(yùn)動(dòng)的

20.50cm350003375【詳解】12由圖可知刻度尺的分度值為1mm測(cè)量的起始刻度不是零刻

度而是600cm的刻線物體的末端對(duì)著的刻度線為950cm所以物體的長(zhǎng)度即為兩刻度值差；

34停表小盤的分度值是

三、解答題

21.

22.

23.

24.

【參考解析】

一、選擇題

1.A

解析：A

【詳解】

由路程和時(shí)間圖象知道，隨著時(shí)間增加，甲的路程不變，說明甲處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡

力作用，故符合題意；

由路程和時(shí)間圖象知道，隨著時(shí)間增加，乙的路程不斷增大，并且乙的路程和時(shí)間的比值

不斷增大，說明乙車進(jìn)行加速直線運(yùn)動(dòng)，所以乙車受到非平衡力作用，故不符合題意。

由速度和時(shí)間圖象知道，隨著時(shí)間增加，速度不變，說明丙車進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到平

衡力作用，故符合題意；

由速度和時(shí)間圖象知道，隨著時(shí)間增加，速度增大，說明丁車進(jìn)行加速直線運(yùn)動(dòng)，所以乙

車受到非平衡力作用，不符合題意。

故選Ao

2.C

解析：C

【詳解】

由題意可知，速度之比為

v甲_2

時(shí)間之比為

而_2

t乙1

根據(jù)s=4可知，路程之比為

s甲—"V=甲廂------2----2x--4-----

s乙"乙'乙313

故ABD不符合題意，B符合題意。

故選C。

3.B

解析：B

【詳解】

A.估計(jì)值只估讀一位，故A錯(cuò)誤；

B.測(cè)量時(shí)通過多次測(cè)量求平均值的方法可以減小誤差，故B正確；

C.誤差是不可避免的，故C錯(cuò)誤；

D.測(cè)量時(shí)所用的測(cè)量?jī)x器越精密，測(cè)量結(jié)果誤差越小，故D錯(cuò)誤。

故選B。

4.A

解析：A

【詳解】

A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度是一個(gè)定值，速度保持不變，故A正確；

B.速度的大小等于路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值，但速度大小與物體路程和運(yùn)動(dòng)時(shí)間無關(guān)，故

B錯(cuò)誤；

C.在彎道上緩慢行駛著的汽車，運(yùn)動(dòng)方向在發(fā)生變化，不在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)

'口

樂；

D.速度保持不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，某汽車每小時(shí)通過的路程都是50km是指平均速

度，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

5.C

解析：C

【詳解】

由題可知速度為

0000

v=110km/h=llB=^m/s

3600s9

V

根據(jù)速度的定義V=二可得行車安全距離約可以減少

t

275

s=vt=----m/sx0.5s~15m

9

故ABD不符合題意，C符合題意。

故選Co

6.C

解析：c

本題考查的知識(shí)點(diǎn)是：速度公式的應(yīng)用和數(shù)學(xué)的比例運(yùn)算。

【詳解】

已知s甲：s乙=1:2,f甲:/乙=3:2,則甲、乙兩物體的速度之比是

s甲s乙s甲、/乙12]]

v甲：vz,=—：=—X=-X—=1:3

/甲t乙s乙423

故選C。

7.A

解析：A

【詳解】

由圖知，甲、乙、丙、丁四個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度為

s30m”,

v甲=一=------=5m/s

t6s

乙的速度為

v乙=-7=-^—=0.6m/s

丙的速度為

丫丙=3m/s

丁的速度為

vr=5m/s

則甲的速度等于丁的速度。

故選A。

8.C

解析：C

利用M圖象中物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、對(duì)應(yīng)的路程根據(jù)速度公式可得到速度的大?。桓鶕?jù)圖線的

彎曲情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況。

【詳解】

AB.由圖可知，甲物體在相同的時(shí)間內(nèi)，通過的路程越來越大，是一條彎曲圖線，所以甲

做變速直線運(yùn)動(dòng)；乙物體在相同的時(shí)間內(nèi)，通過的路程相同，是一條傾斜的直線，所以乙

做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故AB不符合題意；

C.由圖可知，乙物體在5s時(shí)，通過的路程為3m,則乙物體的速度

v=-==0.6m/s

t5s

故C符合題意；

D.由圖可知，在5s之前，乙的速度大于甲的速度；5s之后，乙的速度小于甲的速度。

故D不符合題意。

故選C。

9.C

解析：c

【詳解】

A.如圖，時(shí)間改變時(shí)，甲的距離不變，所以甲車處于靜止?fàn)顟B(tài)。乙車的路程跟運(yùn)動(dòng)時(shí)間

成正比，所以乙車進(jìn)行勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B.甲車處于靜止?fàn)顟B(tài)，運(yùn)動(dòng)速度為Om/s,乙車的速度為

v」=四=2詔

t5s

故B錯(cuò)誤；

C.6s后甲在10m位置，乙車在12m位置，所以甲乙相距2m,故C正確；

D.經(jīng)過5s,甲車處于靜止?fàn)顟B(tài)，甲沒有通過距離，乙車通過了10m的路程，故D錯(cuò)誤。

故選C。

10.c

解析：c

【詳解】

A由圖像可知，相遇時(shí)（即兩圖線相交），甲通過的路程為

400m-100m=300m

乙通過的路程為100m,故A錯(cuò)誤；

B.由圖像可知，在20s內(nèi)，乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，在20s后乙物體才做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以

60s內(nèi)乙不是一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C.由圖像可知，甲80s通過的距離為400m,甲的運(yùn)動(dòng)速度為

s400m..

v=—=-------=5m/s

t80s

故C正確；

D.由圖知，乙較甲晚出發(fā)，故D錯(cuò)誤。

故選擇C。

11.B

解析：B

【詳解】

A.中學(xué)生課桌高度約80cm,故A不符合題意；

B.中學(xué)生心臟每分鐘跳動(dòng)約是70次，符合實(shí)際，故B符合題意;

C.人眨眼一次的時(shí)間約是0.2s,故C不符合題意；

D.我國(guó)高速公路限速100km/h,故D不符合題意。

故選Bo

12.D

解析：D

【詳解】

A.由圖象可知，甲的速度不隨時(shí)間變化，則甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，不符合題

忌；

B.由圖象可知，乙的速度隨時(shí)間不斷增大，即乙做加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確，不符合題

息；

C.甲、乙的卜/圖線在20s末相交，說明甲、乙兩物體此時(shí)的速度大小相等，故C正

確，不符合題意；

D.在0-20s內(nèi)甲的速度不變，乙的速度逐漸增大，且20s末時(shí)甲、乙速度相同，則可知

甲在這段時(shí)間內(nèi)所走的路程比乙大，故D錯(cuò)誤，符合題意；

故選D。

13.A

解析：A

物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程叫速度，速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，據(jù)此分析判斷。

【詳解】

AB.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，故A正確，B錯(cuò)誤；

C.在相同時(shí)間內(nèi)，物體通過的路程越長(zhǎng)，物體運(yùn)動(dòng)的速度就越大。但C中缺少相同時(shí)間

這個(gè)條件，故C錯(cuò)誤；

D.在物體通過相同路程時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大。但D中缺少相

同路程這個(gè)條件，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

14.B

解析：B

【詳解】

AB.由圖象可知，A物體的速度不隨時(shí)間的變化而變化，所以A物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；B

物體通過的路程與時(shí)間成正比，所以B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，不符合題意；B

錯(cuò)誤，符合題意；

C.由圖象可知，A物體的速度以=3m/s,B物體的速度VB=2m/s,所以VA〉VB，AB

兩個(gè)物體同時(shí)同地自西向東做直線運(yùn)動(dòng)，則A在前、B在后，若以B為參照物，A物體向

東運(yùn)動(dòng)，故C正確，不符合題意；

D.B物體的速度VB=2m/s,1.5s通過的距離

s=vBt=2m/sxl_5s=3m

故D正確，不符合題意。

故選Bo

二、填空題

15.mmm/s【詳解】(1)1物理課本的寬度約1846cm=1846min(2)2成年人步行的速度大約為

llm/s

解析：mmm/s

【詳解】

(1)口］物理課本的寬度約

18.46cm=184.6mm

(2)⑵成年人步行的速度大約為l.lm/So

16.變速01【詳解】1由圖可知在相等的時(shí)間內(nèi)物體通過的路程越來越大說明

物體運(yùn)動(dòng)越來越快即速度越來越大故物體做變速直線運(yùn)動(dòng)2從A到E由圖中刻

度尺可量出AE間的距離為800cm；小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=08s則小

解析：變速01

【詳解】

口］由圖可知，在相等的時(shí)間內(nèi)物體通過的路程越來越大，說明物體運(yùn)動(dòng)越來越快，即速度

越來越大，故物體做變速直線運(yùn)動(dòng)。

⑵從A到E,由圖中刻度尺可量出AE間的距離為8.00cm；小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間Z=0.8s,則小

球的平均速度為

s8.00m，八,八，，

v=—=-------=10cm/s=0.lm/s17.4080

t0.8s

解析：4080

本題考查：結(jié)合圖表運(yùn)用速度公式進(jìn)行計(jì)算。

【詳解】

⑴如圖所示，汽車行駛速度為80km/h。

⑵甲圖中汽車行駛了728km,半小時(shí)后乙圖中汽車行駛了768km,這半小時(shí)中，汽車行駛

了40kmo

⑶汽車的平均速度為

v=￡=42km=80km/hi8勻速甲32【詳解】1由圖可見甲乙兩車運(yùn)動(dòng)的路程

t0.5h

和時(shí)間成正比因此甲乙兩輛汽車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)2由圖可知t甲=3s時(shí)甲運(yùn)

動(dòng)了60mt乙=5s時(shí)乙運(yùn)動(dòng)了60m因此甲的速度乙的速度所以甲的運(yùn)動(dòng)速度大

3當(dāng)t=

解析：勻速甲32

【詳解】

⑺由圖可見，甲乙兩車運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間成正比，因此甲、乙兩輛汽車都做勻速直線運(yùn)

動(dòng)。

⑵由圖可知，t甲=3s時(shí)甲運(yùn)動(dòng)了60m,t乙=5s時(shí)乙運(yùn)動(dòng)了60m,因此甲的速度

s甲60m“,

y甲=金=------=20m/s

Z?甲3s

乙的速度

s760m1_.

v7=—=-----=12m/s

t乙5s

所以甲的運(yùn)動(dòng)速度大。

⑶當(dāng)t=4s時(shí)兩車通過的路程差

Ay=%/-v2/=(%3-vzJr=(20m/s-12m/s)?4s=19.地球車【詳解】工地球

的同步衛(wèi)星是相對(duì)地面而言衛(wèi)星沒有位置的變化即衛(wèi)星相對(duì)于地球而言是靜止

的所以同步衛(wèi)星的同步是以地球作為參照物2在行駛的車內(nèi)看到路旁的樹木向

后退是以車為參照物即樹木是向后運(yùn)動(dòng)的

解析：地球車

【詳解】

口]地球的同步衛(wèi)星是相對(duì)地面而言，衛(wèi)星沒有位置的變化，即衛(wèi)星相對(duì)于地球而言是靜止

的，所以同步衛(wèi)星的同步是以地球作為參照物。

[2]在行駛的車內(nèi)，看到路旁的樹木向后退，是以車為參照物，即樹木是向后運(yùn)動(dòng)的。

20.50cm350003375【詳解】12由圖可知刻度尺的分度值為1mm測(cè)量的起始刻

度不是零刻度而是600cm的刻線物體的末端對(duì)著的刻度線為950cm所以物體的

長(zhǎng)度即為兩刻度值差；34停表小盤的分度值是

解析：50cm35000337.5

【詳解】

由圖可知，刻度尺的分度值為1mm,測(cè)量的起始刻度不是零刻度，而是6.00cm的刻

線，物體的末端對(duì)著的刻度線為9.50cm,所以物體的長(zhǎng)度即為兩刻度值差

L=9.50cm-6.00cm=3.50cm=3.5OxlO4um=35OOOum;

[3][4]停表小盤的分度值是0.5min,指針在3min和4min之間，偏過中線；大盤的分度值是

0.1s,而大盤指針在37.5s,因此停表讀數(shù)為3min37.5s。

三、解答題

21.

(l)153km/h；(2)1800m

【詳解】

(1)由表可知，列車由北京到蘇州所用的時(shí)間

f=16:22-08:22=8h

則列車由北京到蘇州的速度

v=—=1224km=153km/h

t8h

s

⑵由v=—可得列車72s內(nèi)通過的距離

s'=v't'=30m/sx72s=2160m

則橋的長(zhǎng)度

s橋=s'—s車=2160m-360m=1800m

答：⑴求列車由北京到蘇州的平均速度為153km/h；

(2)大橋的長(zhǎng)度是1800m。

22.

(l)120km/h；(2)86.7km

【詳解】

(1)上海到南京全程的時(shí)間U11：45-9：15=150min=2.5h,列車由上海駛往南京全程的平均

速度為

s300km,…“

v=—=--------=120km/h

t2.5h

(2)蘇州到常州的時(shí)間:t'=10：33-9：53=40min,蘇州到常州的里程為