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03四月2024品質(zhì)意識(shí)入職培訓(xùn)02四月2024品質(zhì)意識(shí)入職培訓(xùn)1為什么QC天天找我麻煩?質(zhì)量是什么?質(zhì)量關(guān)我什么事?質(zhì)量怎么來(lái)的?為什么呢?我們到底應(yīng)該怎么做啊?質(zhì)量的思考為什么QC天質(zhì)量是什么?質(zhì)量關(guān)我質(zhì)量怎么為什么呢?我們到底應(yīng)2按照IS09000:2005質(zhì)量管理體系:術(shù)語(yǔ)中的定義:質(zhì)量是一組固有特性滿足“要求”的程度。那什么是固有特性呢?是誰(shuí)的要求呢?質(zhì)量是什么按照IS09000:2005質(zhì)量管理體系:術(shù)語(yǔ)中的定義:3質(zhì)量是什么品質(zhì)質(zhì)量Quality品質(zhì)就是事物、產(chǎn)品或的優(yōu)劣程度品質(zhì)就是生命!QualityisLife!品質(zhì)就是客戶愿意花兩倍的價(jià)錢購(gòu)買,而且還很高興!質(zhì)量是什么品質(zhì)品質(zhì)就是事物、產(chǎn)品或的優(yōu)劣程度品質(zhì)就是生命!品4顧客價(jià)值觀顧客期望認(rèn)知品質(zhì)與效果(感知品質(zhì))比較顧客忠誠(chéng)顧客滿意顧客抱怨抱怨受理結(jié)果判斷顧客滿意/忠誠(chéng)投訴/或不再購(gòu)買顧客滿意是指顧客對(duì)其要求已被滿足的程序的感受質(zhì)量是什么顧客顧客期望與效果顧客忠誠(chéng)顧客滿意顧客抱怨抱怨受理結(jié)果顧客滿5質(zhì)量是什么在戰(zhàn)場(chǎng)上遭遇敵人,你首先舉槍,而倒下的卻是你---你終于嘗試了一次跳傘,但卻再也沒(méi)有機(jī)會(huì)嘗試其它任何東西---省吃儉用攢錢買了輛私家車,可你卻把它直接開(kāi)到了河里---還有什么比發(fā)現(xiàn)食物中有一只蒼蠅更惡心的嗎?----如是告訴你,游樂(lè)園的過(guò)山車不能保證不脫軌,你還敢去坐嗎?---如果告訴你,你買的車發(fā)生制動(dòng)失效的幾率是1/00,你還敢買嗎----不是你沒(méi)有瞄準(zhǔn),而是碰到一顆啞彈因?yàn)榻德鋫愦虿婚_(kāi)因?yàn)榉较虮P(pán)失靈了有,而且是半只防錯(cuò)裝置及設(shè)備的保養(yǎng)非常重要如果現(xiàn)在不重視質(zhì)量,下一個(gè)發(fā)生車禍的人可能是你或者你的朋友、家人質(zhì)量是什么在戰(zhàn)場(chǎng)上遭遇敵人,你首先舉槍,而倒下的卻是你---6質(zhì)量是怎么來(lái)的質(zhì)量是檢出來(lái)的質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的質(zhì)量是管理出來(lái)的質(zhì)量是習(xí)慣出來(lái)的(全員參與)質(zhì)量是怎么來(lái)的質(zhì)量是檢出來(lái)的質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的7出現(xiàn)問(wèn)題要問(wèn)五個(gè)為什么實(shí)例豐田公司有一個(gè)例子。一問(wèn):“為什么機(jī)器停了?”答:“因?yàn)槌^(guò)了負(fù)荷,保險(xiǎn)絲就斷了?!倍?wèn):“為什么超負(fù)荷呢?”答:“因?yàn)檩S承的潤(rùn)滑不夠?!比龁?wèn):“為什么潤(rùn)滑不夠?”答:“因?yàn)闈?rùn)滑泵吸不上油來(lái)?!彼膯?wèn):“為什么吸不上油來(lái)?”答:“因?yàn)橛捅幂S磨損、松動(dòng)了。”五問(wèn):“為什么磨損了呢?”再答:“因?yàn)闆](méi)有安裝過(guò)濾器,混進(jìn)了鐵屑等雜質(zhì)。”根本問(wèn)題終于找到了:未安裝過(guò)濾器。所以,徹底解決此問(wèn)題的方法不是換一個(gè)保險(xiǎn)絲而是安裝過(guò)濾器。
可見(jiàn),五個(gè)“為什么”分析是循序漸進(jìn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根源的一種有效方法,雖然簡(jiǎn)單卻很有效。質(zhì)量是怎么來(lái)的出現(xiàn)問(wèn)題要問(wèn)五個(gè)為什么實(shí)例豐田公司有一個(gè)例子8東航“11.21”特別重大空難事故的原因與處理(官方)事故原因:事故調(diào)查組通過(guò)對(duì)CRJ-200機(jī)型飛機(jī)進(jìn)行氣動(dòng)性能、機(jī)翼污染物、機(jī)組操作和處置等進(jìn)行分析,認(rèn)為本次事故的原因是:飛機(jī)起飛過(guò)程中,由于機(jī)翼污染使機(jī)翼失速臨界迎角減小。當(dāng)飛機(jī)剛剛離地后,在沒(méi)有出現(xiàn)警告的情況下飛機(jī)失速,飛行員未能從失速狀態(tài)中改出,直至飛機(jī)墜毀。事故調(diào)查組認(rèn)為,飛機(jī)在包頭機(jī)場(chǎng)過(guò)夜時(shí)存在結(jié)霜的天氣條件,機(jī)翼污染物最大可能是霜。飛機(jī)起飛前沒(méi)有進(jìn)行除霜(冰)。東航公司對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,東航云南公司在日常安全管理中存在薄弱環(huán)節(jié)。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定這起事故是一起責(zé)任事故。質(zhì)量是怎么來(lái)的東航“11.21”特別重大空難事故的原因與處理(官方)9產(chǎn)品質(zhì)量是全員工作質(zhì)量的綜合體現(xiàn)生產(chǎn)部門品質(zhì)部門采購(gòu)部門物流部門技術(shù)部門財(cái)務(wù)部門………質(zhì)量關(guān)我什么事?產(chǎn)品質(zhì)量是全員工作質(zhì)量的綜合體現(xiàn)生產(chǎn)部門品質(zhì)部門采購(gòu)部門物流10常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)1.超差產(chǎn)品僥幸使用.2.工序突變,在公差內(nèi)突變視為正常.1.裝配工序不合格上升.2.不合格品流出廠外,客訴隱患尺寸超差0.01mm從上限跑下限!上次都沒(méi)問(wèn)題,這次肯定不會(huì)有問(wèn)題的!反正在公差內(nèi),管他呢!公差變異導(dǎo)致后果常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)1.超差產(chǎn)品僥幸使用.1.裝配工序不合格上升11常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)一直都是這樣,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題舊觀念常識(shí)導(dǎo)致后果習(xí)慣成自然,不良當(dāng)良品客戶抱怨質(zhì)量不良常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)一直都是這樣,舊觀念常識(shí)導(dǎo)致后果習(xí)慣成自然12常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)導(dǎo)致后果1.后工序不合格率上升.2.不合格品流出廠外,客訴隱患.哎呀,這臺(tái)設(shè)備很穩(wěn)定,一直在作用,不會(huì)有問(wèn)題,放心的填吧!瞧他,可真笨,這臺(tái)設(shè)備發(fā)生異響了,也不做點(diǎn)檢,可能很快會(huì)發(fā)生問(wèn)題。弄虛作假自主檢查不落實(shí)異常發(fā)生不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)導(dǎo)致后果1.后工序不合格率上升.2.不13常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)導(dǎo)致后果混雜產(chǎn)品流出廠外,客訴抱怨就放在這好了,等會(huì)我馬上來(lái)拿。咦!這是什么產(chǎn)品?干脆報(bào)廢咦!這是什么產(chǎn)品?看起來(lái)是合格品,裝上使用。不合格品與合格品混在一塊物料標(biāo)示不清整理整頓常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)導(dǎo)致后果混雜產(chǎn)品流出廠外,客訴抱怨就放在這好14常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)小小錯(cuò)誤嘛表單/文件錯(cuò)誤,為何屢屢再犯小事變大事常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)小小錯(cuò)誤嘛表單/文件錯(cuò)誤,小事變大事15常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)那邊在施工灰塵好大呀!小小灰塵,不用管它忽視影響產(chǎn)品質(zhì)量隱患客戶抱怨常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)那邊在施工小小灰塵,忽視影響產(chǎn)品質(zhì)量隱患客戶16這個(gè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)到底是何意思?可能是…,就這樣做吧!常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)執(zhí)行狀況因人而異標(biāo)準(zhǔn)制定不清客戶抱怨導(dǎo)致后果這個(gè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)到底常見(jiàn)缺乏質(zhì)量意識(shí)執(zhí)行狀況因人而異標(biāo)準(zhǔn)制定不清17寫(xiě)您所想做您所寫(xiě)留下記錄
可別忘了,說(shuō)、做、寫(xiě)要一致哦!ISO的精髓到底應(yīng)該怎么做?可別忘了,說(shuō)、做、寫(xiě)要一致哦!ISO的精髓到底應(yīng)該怎么做?18通常審核發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題:A.沒(méi)有寫(xiě)(文件)B.沒(méi)有做(按照要求)C.沒(méi)有記(記錄)D.說(shuō)、寫(xiě)、做、記不一致到底應(yīng)該怎么做?通常審核發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題:到底應(yīng)該怎么做?19基本工作要求:A.作業(yè)要有標(biāo)準(zhǔn)B.標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)執(zhí)行C.執(zhí)行要有監(jiān)控D.監(jiān)控要有記錄糟糕的過(guò)程=糟糕的品質(zhì)
到底應(yīng)該怎么做?到底應(yīng)該怎么做?20質(zhì)量意識(shí)的建立之“三按”原則到底應(yīng)該怎么做?按圖紙按工藝按標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量意識(shí)的建立之“三按”原則到底應(yīng)該怎么做?按圖紙按工藝按標(biāo)21質(zhì)量意識(shí)的建立之“四不放松”原則到底應(yīng)該怎么做?不放松每一個(gè)班次不放松每一個(gè)小時(shí)不放松每一道工序不放松每一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題質(zhì)量意識(shí)的建立之“四不放松”原則到底應(yīng)該怎么做?不放松每一個(gè)22質(zhì)量意識(shí)的建立之“三不”政策到底應(yīng)該怎么做?質(zhì)量意識(shí)的建立之“三不”政策到底應(yīng)該怎么做?23質(zhì)量意識(shí)的建立之“三自一控”原則到底應(yīng)該怎么做?自檢自分自標(biāo)識(shí)控制自檢準(zhǔn)確性質(zhì)量意識(shí)的建立之“三自一控”原則到底應(yīng)該怎么做?自檢自分自24*產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的檢驗(yàn)狀態(tài):A.待檢品——檢驗(yàn)員沒(méi)有檢查的產(chǎn)品B.合格品——經(jīng)檢驗(yàn)員檢查OK的產(chǎn)品C.不良品——經(jīng)檢驗(yàn)員檢查NG的產(chǎn)品產(chǎn)品為什么要標(biāo)識(shí):A.明白狀態(tài),不被誤用B.分清工序,攔截不良C.利己利人,責(zé)任到位到底應(yīng)該怎么做?*產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)到底應(yīng)該怎么做?25*產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的方法:A.標(biāo)簽法——在產(chǎn)包裝容器上貼上標(biāo)簽B.區(qū)域法——將產(chǎn)品放在已標(biāo)識(shí)的區(qū)域C.顏色法——將產(chǎn)品用不同的顏色代表不同的狀態(tài)D.棧板法——將相同狀態(tài)的產(chǎn)品放在同一棧板上并統(tǒng)一標(biāo)識(shí)
到底應(yīng)該怎么做?*產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的方法:到底應(yīng)該怎么做?26質(zhì)量意識(shí)的建立之五不放過(guò)原則到底應(yīng)該怎么做?質(zhì)量意識(shí)的建立之五不放過(guò)原則到底應(yīng)該怎么做?271、在主觀上追求產(chǎn)品質(zhì)量更好或工作質(zhì)量更好;
2、嚴(yán)守工作程序;
3、時(shí)刻關(guān)注工作成果;
4、下道工序是上道工序的客戶
5、生產(chǎn)自己和顧客都滿意的產(chǎn)品;
6、誰(shuí)生產(chǎn)不合格的產(chǎn)品(包括所有工作的輸出,例如:未按計(jì)劃采購(gòu)產(chǎn)品、未按文件要求按時(shí)進(jìn)行抽檢等),誰(shuí)就是不合格的員工;
7、質(zhì)量改進(jìn)是個(gè)沒(méi)有終點(diǎn)的連續(xù)性活動(dòng),停止就意味著開(kāi)始倒退;
8、對(duì)顧客、對(duì)公司負(fù)責(zé)的工作態(tài)度;
9、……
到底應(yīng)該怎么做?1、在主觀上追求產(chǎn)品質(zhì)量更好或工作質(zhì)量更好;
2、嚴(yán)守工作程28品質(zhì)管理的發(fā)展29品質(zhì)檢驗(yàn)階段二次大戰(zhàn)前經(jīng)歷了三個(gè)階段:作業(yè)員自檢--領(lǐng)班檢查--檢驗(yàn)員檢查泰勒:F.W.Taylor科學(xué)管理理論統(tǒng)計(jì)品質(zhì)控制階段全面品質(zhì)管理階段20世紀(jì)40-50年代關(guān)注制程控制預(yù)防&統(tǒng)計(jì)的檢驗(yàn)理論休哈特:W.AShewwhart/統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制SPC道奇:H.FDoge抽樣檢驗(yàn)方法MIL-STD105E20世紀(jì)60年代開(kāi)始運(yùn)用系統(tǒng)工程的概念,全員、全過(guò)程、全企業(yè)的質(zhì)量管理費(fèi)根堡姆1961年提出的TQM(全面品質(zhì)管理)日本提出的CWQC(全公司品質(zhì)管理)1987年ISO9000品質(zhì)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的頒布品質(zhì)管理的發(fā)展29品質(zhì)檢驗(yàn)二次大戰(zhàn)前統(tǒng)計(jì)品質(zhì)全面品質(zhì)2029品質(zhì)觀念的發(fā)展品質(zhì)觀念的發(fā)展30如何看待品質(zhì)檢驗(yàn)品質(zhì)是檢驗(yàn)出來(lái)的,發(fā)現(xiàn)不良是因?yàn)榍懊鏇](méi)有檢驗(yàn)。檢驗(yàn)是品質(zhì)的保證,有了全檢品質(zhì)才有保證,檢查越多品質(zhì)越有信心!品質(zhì)總是用檢驗(yàn)搞定后,就萬(wàn)事大吉了!不能靠檢驗(yàn)來(lái)保證品質(zhì),檢驗(yàn)是偵測(cè)了解品質(zhì)現(xiàn)狀的手段,以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。重復(fù)的檢驗(yàn)不能真正提升品質(zhì),相反只會(huì)帶來(lái)高昂的檢驗(yàn)成本。檢驗(yàn)的最終目的是消除檢驗(yàn)!ISNOT!IS!如何看待品質(zhì)檢驗(yàn)品質(zhì)是檢驗(yàn)出來(lái)的,發(fā)現(xiàn)不良是因?yàn)榍懊鏇](méi)有檢31戴明循環(huán)_PDCA計(jì)劃執(zhí)行
查核
處置Plan
Do
Check
Action
-計(jì)劃:依照顧客需求與組織政策,建立交付成果所需的各項(xiàng)目標(biāo)語(yǔ)流程。-執(zhí)行:執(zhí)行這些流程-查核:針對(duì)產(chǎn)品的政策、目標(biāo)與需求,監(jiān)控及量測(cè)各項(xiàng)流程與產(chǎn)品,及報(bào)告其成果-處置:采取措施以持續(xù)改善流程績(jī)效
PDCA方法可應(yīng)用於所有的流程PlanActionDoCheck戴明循環(huán)PDCA戴明循環(huán)_PDCA計(jì)劃執(zhí)行查核處置PDCA32戴明循環(huán)_PDCAP
DA
CP
DA
CP
DA
C持續(xù)改善持續(xù)改善創(chuàng)新P
DA
CTimeQuality戴明循環(huán)_PDCA持續(xù)改善持續(xù)改善創(chuàng)新TimeQuality33質(zhì)量策劃PDCA循環(huán)PDCA質(zhì)量策劃PDCA循環(huán)PDCA34概念提出/批準(zhǔn)項(xiàng)目批準(zhǔn)樣件試生產(chǎn)投產(chǎn)策劃產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)生產(chǎn)反饋、評(píng)定和糾正措施Ⅰ計(jì)劃和確定項(xiàng)目Ⅱ產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)驗(yàn)證Ⅲ過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)驗(yàn)證Ⅳ產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)Ⅴ反饋、評(píng)定和糾正措施APQP質(zhì)量策劃PDCA循環(huán)概念項(xiàng)目批準(zhǔn)樣件試生產(chǎn)投產(chǎn)策劃產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)過(guò)35質(zhì)量意識(shí)的建立之6S6S是一切改善活動(dòng)的基礎(chǔ),必須熟記6S是消除『不合理』、『不節(jié)省』、『不均一』的手段之一。整理(Seiri) --是提高工作臺(tái)效率的泉源整頓(Seiton) --是掃除浪費(fèi),降低成本的基礎(chǔ)清掃(Seiso) --是維持良好品質(zhì)的第一步清潔(Seiketsu)--是降低安全事故的起點(diǎn)素養(yǎng)(Shitsuke)--是建立制度化管理的不二法門安全(Safety) --沒(méi)有危險(xiǎn),避免災(zāi)害的發(fā)生
質(zhì)量意識(shí)的建立之6S6S是一切改善活動(dòng)的基礎(chǔ),必須熟記6S是36質(zhì)量意識(shí)的建立之七大浪費(fèi)生產(chǎn)的七大浪費(fèi)①做多的浪費(fèi)③加工的浪費(fèi)⑤庫(kù)存的浪費(fèi)⑦等待的浪費(fèi)②不良的浪費(fèi)④搬運(yùn)的浪費(fèi)⑥動(dòng)作的浪費(fèi)質(zhì)量意識(shí)的建立之七大浪費(fèi)生產(chǎn)的七大浪費(fèi)①做多的浪費(fèi)③加工的浪37質(zhì)量意識(shí)的建立之4M1E人員ManManMachineMaterialMethodEnvironment機(jī)器Machine材料Material方法Method環(huán)境Environment質(zhì)量意識(shí)的建立之4M1E人員ManManMachine38品管工具和方法-8D發(fā)現(xiàn)問(wèn)題成立團(tuán)隊(duì)清楚描述問(wèn)題執(zhí)行和確認(rèn)臨時(shí)措施確定及驗(yàn)證糾正措施執(zhí)行永久糾正措施避免再發(fā)生恭賀團(tuán)隊(duì)D1D2D5D6D7D8D0D3識(shí)別可能原因選擇最有可能的原因最有可能的原因是否根本原因識(shí)別可能的解決方案D4CIPEP10-S05客戶投訴處理作業(yè)基準(zhǔn)CIPEP05-S01-T018D報(bào)告品管工具和方法-8D發(fā)現(xiàn)問(wèn)題成立團(tuán)隊(duì)清楚執(zhí)行和確定及執(zhí)行永久39品管工具和方法-QCC1成立小組2選擇主題3作出計(jì)劃4把握現(xiàn)狀5設(shè)定目標(biāo)P6分析原因7確認(rèn)真因8制定對(duì)策9實(shí)施對(duì)策D10確認(rèn)效果C11標(biāo)準(zhǔn)化12活動(dòng)總結(jié)A品管工具和方法-QCC1成立小組2選擇主題3作出計(jì)劃4把握現(xiàn)40質(zhì)量意識(shí)的建立之質(zhì)量異常處理流程41質(zhì)量檢驗(yàn)異常質(zhì)量異常報(bào)告停機(jī)或停產(chǎn)原因分析通知責(zé)任單位采取糾正、改善措施并回覆對(duì)策改善效果驗(yàn)證NGOK合格繼續(xù)生產(chǎn)追溯在制品進(jìn)行再確認(rèn)不合格品扣留按“不合格品控制作業(yè)流程”NG放行OKCIPEP08-S04變化點(diǎn)及質(zhì)量異常管理作業(yè)基準(zhǔn)質(zhì)量意識(shí)的建立之質(zhì)量異常處理流程41質(zhì)量檢驗(yàn)異常質(zhì)量異常報(bào)告41質(zhì)量意識(shí)的建立之質(zhì)量異常處理流程1.人員的變化
2.設(shè)備的變化
3.材料的變化
4.方法的變化
5.環(huán)境的變化
質(zhì)量意識(shí)的建立之質(zhì)量異常處理流程1.人員的變化2.設(shè)備的變42質(zhì)量意識(shí)的建立之不合適品處理流程質(zhì)量再確認(rèn)質(zhì)量再確認(rèn)不合格品IQC標(biāo)示&隔離NGOKFQCIPQC返工特采報(bào)廢挑選下一工序OKNG不可返工CIPEP05不合格品控制作業(yè)流程質(zhì)量意識(shí)的建立之不合適品處理流程質(zhì)量質(zhì)量不合格品IQC標(biāo)示&43質(zhì)量意識(shí)的建立之不合格品處理流程不合格品的定義:不合格品是指不符合顧客要求或規(guī)范的產(chǎn)品或零件不合格品包括:1.檢驗(yàn)狀態(tài)未知或未確定(如標(biāo)識(shí)丟失)的產(chǎn)品或零件;2.經(jīng)不合格量/檢具、設(shè)備檢驗(yàn)后的產(chǎn)品或零件;3.超期存放的產(chǎn)品或零件;4.經(jīng)檢驗(yàn)或試驗(yàn)不符合要求的產(chǎn)品或零件;5.曾是合格品,但因產(chǎn)品更改等而不符合現(xiàn)要求的產(chǎn)品或零件;6.不能滿足用戶和最終用戶要求的客戶退貨產(chǎn)品或零件;調(diào)試作業(yè)產(chǎn)生的調(diào)試品.7.從高處墜落至地面的產(chǎn)品或零件,簡(jiǎn)稱墜落件,發(fā)現(xiàn)附落件的處理方法同其它不合格品,在進(jìn)行標(biāo)識(shí)時(shí)需在不合格品標(biāo)簽上清楚標(biāo)明不良原因“墜落件”,由質(zhì)量人員對(duì)其進(jìn)行評(píng)審、判斷。質(zhì)量意識(shí)的建立之不合格品處理流程不合格品的定義:不合格品是指44產(chǎn)品定義公司主要生產(chǎn)哪三大類產(chǎn)品?它們共同的主要作用是什么?它們都統(tǒng)稱為什么件?公司主要生產(chǎn)真空助力器總成、盤(pán)式制動(dòng)器總成、鼓式制動(dòng)器總成三類產(chǎn)品。它們共同的主要作用是剎車。它們都統(tǒng)稱為安全件,或叫重保件。安全件的定義是什么?零件的質(zhì)量影響到人的生命安全的產(chǎn)品產(chǎn)品定義公司主要生產(chǎn)哪三大類產(chǎn)品?它們共同的主要作用是什么?45QS-9000ISO9001:2000VDA6.1其它歐洲標(biāo)準(zhǔn)TS16949:2009ISO14000TS16949的背景和動(dòng)態(tài)QS-9000ISO9001:2000VDA6.1其它46TS16949的背景和動(dòng)態(tài)為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國(guó)際汽車工作組InternationalAutomotiveTaskForce(IATF)。IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(DaimlerChrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(GeneralMotors),雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA6.1(德國(guó)),VSQ(意大利),EAQF(法國(guó))和QS9000(北美)進(jìn)行了協(xié)調(diào),在ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了TS16949:2002這個(gè)規(guī)范。2002年3月1日,ISO與IATF公布了國(guó)際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范TS16949:2002,這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車廠,2002年版的TS16949已經(jīng)生效,并展開(kāi)認(rèn)證工作。在2002年4月24號(hào),福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國(guó)密歇根州底特律市召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì),宣布對(duì)供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個(gè)質(zhì)量體系規(guī)范,這個(gè)規(guī)范就是TS16949。供應(yīng)廠商如沒(méi)有得到TS16949的認(rèn)證,也將意味著失去作為一個(gè)供應(yīng)商的資格。目前,法國(guó)雪鐵龍(Citroen),標(biāo)志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過(guò)TS16949的認(rèn)證。TS16949的背景和動(dòng)態(tài)為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世47ISO9001ISO/TS16949ISO/TS16949關(guān)注點(diǎn):績(jī)效改進(jìn)ISO9001關(guān)注點(diǎn):產(chǎn)品質(zhì)量TS16949供應(yīng)商的基本要求ISO9001和TS16949的關(guān)系ISO9001ISO/TS16949ISO/TS169448ISO/TS16949質(zhì)量管理體系-汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件組織應(yīng)用ISO9001:2008的特殊要求先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃與控制計(jì)劃(APQP)潛在失效模式與后果分析(FMEA)測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)TS16949標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)手冊(cè)ISO/TS1
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