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成都七中2023—2024學(xué)年度高三上入學(xué)考試
理綜物理試卷
二、本題共8小題,每小題6分,滿分48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第14—18題只
有一項(xiàng)符合題目要求,第19-21題有多項(xiàng)符合題目要求。每題選對(duì)得6分,選對(duì)不全得3分,
不選或有錯(cuò)得。分)
1.足球比賽前,裁判員用拋硬幣的方法確定哪個(gè)球隊(duì)先開球。若硬幣從離地面高為〃=L8m的空中自由下
落,不計(jì)空氣阻力,取g=1°m/s2。硬幣落地的速度大小和最后o.is內(nèi)硬幣下落的位移大小分別為
()
A.6m/s0.55mB.6m/s0.25mC.12m/s0.55mD.12m/s0.25m
【答案】A
【解析】
【分析】
【詳解】根據(jù)
2gh-v2
解得硬幣落地的速度大小
u=6m/s
下落時(shí)間
t=—=0.6s
8
最后0.1s內(nèi)硬幣下落的位移大小
1,1,
〃=。5_r)2=1.8m—:x10x(0.6-0.1)2m=0.55m
故選A。
2.新疆是我國(guó)最大的產(chǎn)棉區(qū),在新疆超出70%棉田都是通過機(jī)械自動(dòng)化采收,自動(dòng)采棉機(jī)能夠在采摘棉
花的同時(shí)將棉花打包成圓柱形棉包,通過采棉機(jī)后側(cè)可以旋轉(zhuǎn)的支架平穩(wěn)將其放下,放下棉包的過程可
以簡(jiǎn)化為如圖所示模型,質(zhì)量為機(jī)的棉包放在“丫”型擋板上,兩板間夾角為120°固定不變,“V”型擋
板可繞P軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。在使板逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°的過程中,忽略“V”型擋板對(duì)棉包的摩擦
A.如圖BP板水平時(shí),棉包受到二個(gè)力的作用
B.當(dāng)BP板轉(zhuǎn)過60。,4P板水平時(shí),棉包受到三個(gè)力的作用
C.當(dāng)5P板轉(zhuǎn)過30°時(shí)、棉包對(duì)AP板和3P板的作用力大小不相等
D.在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中棉包對(duì)成板壓力不變
【答案】A
【解析】
【詳解】AB.3P板水平時(shí)或AP板水平時(shí)棉包都只受到二個(gè)力作用,故A正確,B錯(cuò)誤;
C.當(dāng)板轉(zhuǎn)過30°時(shí),此時(shí)兩板與水平方向夾角相等,由對(duì)稱性知,棉包對(duì)小板和5尸板的作用力
大小相等,故c錯(cuò)誤;
D.在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中棉包對(duì)族板的壓力減小,故D錯(cuò)誤。
故選A,
3.自駕游是目前比較流行的旅游方式,特別在人煙稀少的公路上行駛,司機(jī)會(huì)經(jīng)常遇到動(dòng)物過公路的情
形.如圖所示是一輛汽車正在以v=20m/s勻速行駛,突然公路上沖出幾只小動(dòng)物,司機(jī)馬上剎車,假設(shè)
剎車過程是勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,小動(dòng)物與汽車距離約為55m,以下說法正確的是()
A,汽車勻減速6s末的速度為-4m/s
B.汽車一定撞上小動(dòng)物
C.汽車第二秒初的速度為16m/s
D.汽車最后一秒的位移為4m
【答案】C
【解析】
【分析】對(duì)于剎車類問題需要注意:汽車停止后不會(huì)在自動(dòng)反向運(yùn)動(dòng),同時(shí)可以結(jié)合逆向思維進(jìn)行求解相
關(guān)位移;
【詳解】A、由題可知初速度為:v=20m/s,加速度為:a^-4m/s2,設(shè)經(jīng)過九時(shí)間停止運(yùn)動(dòng),則根
0—v
據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知:辦=——=5$,可知汽車6s末的速度為0,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
a
0+v
B、由題可知,汽車剎車的距離為:x=-----50m<55m,即汽車沒有撞上小動(dòng)物,故選項(xiàng)B錯(cuò)
2
誤;
C、汽車第二秒初的速度即為剎車第一秒末的速度,根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知:
v,=u+期=20m/s+^-4m/s2xl5)=16m/s,故選項(xiàng)C正確;
D、根據(jù)逆向思維可知,汽車最后一秒的位移為:x=-at'2=-x4x12m=2m,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
22
【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)和剎車后的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.
4.掛燈籠的習(xí)俗起源于西漢。如圖所示,由五根等長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩懸掛起質(zhì)量分別為,小布小的八,〃
(Q0)的燈籠A、B、C、D,中間細(xì)繩是水平的,上面兩細(xì)繩與水平方向夾角為仇,中間兩細(xì)繩與豎直
方向夾角為仇。下列關(guān)系式正確的是()
A.4=。2B.k0\=%
jt+1tan0.k
C.tanq-tan6,=---D.----=~~~-
12ktan4上+1
【答案】C
【解析】
【詳解】對(duì)AB構(gòu)成整體受力分析,設(shè)中間細(xì)繩上的拉力為了,由幾何關(guān)系得
出嗎
'T
對(duì)B受力分析,由幾何關(guān)系得
T
tan02=----
'kmg
所以
八八2+1
tanqtar)a=----
故選c。
5.如圖所示,水平桌面由粗糙程度不同的A8.8c兩部分組成,且=物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))以
某一初速度為4點(diǎn)滑上桌面,最后恰好停在C點(diǎn),已知物塊經(jīng)過AB與BC兩部分的時(shí)間之比為1:5,則
物體P與桌面上A8.BC部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃相、之比為(物塊P在48.BC上所做的運(yùn)動(dòng)均
可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng))()
PV。>
□____________________
J________1
4BC
A.25:1B.15:1C.5:1D.1:5
【答案】B
【解析】
【詳解】設(shè)48、BC兩部分長(zhǎng)度為乙,在8點(diǎn)的速度為v,受摩擦力
Fi-fiimg
加速度
6邛1g
〃2=〃2g
時(shí)間
t\=t
t2=5t
逆向研究BC
1NU
—a/o=_=Lr
22222
逆向研究BA
Vty4~-6Z|ty—L
解得
林i:償二15:1
故選Bo
6.“共享單車”的經(jīng)營(yíng)模式,正在快速地改變著我們的生活方式,也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)增添了新的內(nèi)涵。
關(guān)于共享單車的說法正確的是()
A.共享單車所受重力的方向一定指向地心
B.地面對(duì)共享單車的支持力是由于輪胎發(fā)生形變產(chǎn)生的
C.單車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受水平地面支持力的方向豎直向上
D.在車輪不打滑的情況下,共享單車后輪所受的摩擦力總是阻礙后輪相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)
【答案】CD
【解析】
【詳解】A.共享單車所受重力的方向豎直向下,故A錯(cuò)誤;
B.地面對(duì)共享單車的支持力是由于地面發(fā)生形變產(chǎn)生的,故B錯(cuò)誤;
C.單車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受水平地面支持力的方向豎直向上,故C正確;
D.在車輪不打滑的情況下,共享單車后輪所受的摩擦力為靜摩擦力,總是阻礙后輪相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)趨
勢(shì),故D正確。
故選CDo
7.賽龍舟是端午節(jié)的傳統(tǒng)活動(dòng)。下列丫一,和圖像描述了五條相同的龍舟從同一起點(diǎn)線同時(shí)出發(fā)、沿
長(zhǎng)直河道劃向同一終點(diǎn)線的運(yùn)動(dòng)全過程,其中能反映龍舟甲與其它龍舟在途中出現(xiàn)船頭并齊的有
()
【答案】BD
【解析】
【分析】
【詳解】A.此圖是速度圖像,由圖可知,甲的速度一直大于乙的速度,所以中途不可能出現(xiàn)甲乙船頭并
齊,故A錯(cuò)誤;
B.此圖是速度圖像,由圖可知,開始丙的速度大,后來(lái)甲的速度大,速度圖像中圖像與橫軸圍成的面積
表示位移,由圖可以判斷在中途甲、丙位移會(huì)相同,所以在中途甲丙船頭會(huì)并齊,故B正確;
C.此圖是位移圖像,由圖可知,丁一直運(yùn)動(dòng)在甲前面,所以中途不可能出現(xiàn)甲丁船頭并齊,故C錯(cuò)
誤;
D.此圖是位移圖像,交點(diǎn)表示相遇,所以甲戊在中途船頭會(huì)齊,故D正確。
故選BDo
8.春節(jié)前夕,小明需移開沙發(fā),清掃污垢。質(zhì)量機(jī)=10kg的沙發(fā)放置在水平地面上,小明用力F推沙
發(fā),P斜向下與水平面成。=30。角,如圖所示,若F=100N時(shí),沙發(fā)恰好開始做勻速運(yùn)動(dòng),認(rèn)為最大靜
摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()
A.沙發(fā)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=坐
B.沙發(fā)開始運(yùn)動(dòng)后,保持F大小不變,增大。角,物體將做加速運(yùn)動(dòng)
C.若F方向能隨意改變,想用最小的力推動(dòng)沙發(fā),應(yīng)使F沿水平方向
D.若廠方向能隨意改變,讓沙發(fā)勻速運(yùn)動(dòng),力F最小值為50N
【答案】AD
【解析】
【詳解】A.以沙發(fā)為研究對(duì)象,進(jìn)行受力分析,沙發(fā)做勻速運(yùn)動(dòng),水平方向有
Ff=Fcos30°
豎直方向有
尸sin30°+wjg=FN
又FLIIFN,聯(lián)立可得
FN=150N
動(dòng)摩擦因數(shù)為
故A正確;
B.保持廠不變,增大。角,水平方向有
Fft=Fcos0—/z(Fsin0+mg)
增大。角,sin?增大,cos。減小,合力減小,與速度方向相反,物體減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C.由對(duì)沙發(fā)的受力分析可以看出,最小的推力應(yīng)該斜向上,故C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)F方向斜向上時(shí),對(duì)沙發(fā)進(jìn)行受力分析,豎直方向有
尸sin,+FN=〃?g
水平方向有
FCCS9=NFN
解得
尸r"mg_g
cosO+Msin。正面cos(0-<p)
jr
其中8=arctan〃,解得,當(dāng)。=—時(shí)/最小,有
6
心='g=50N
故D正確。
故選AD。
三、非選擇題:共174分,第22~32題為必考題,每個(gè)試題考生都必須作答,第33~38題為
選考題,考生根據(jù)要求作答。
9.“筋膜槍”是利用內(nèi)部電機(jī)帶動(dòng)“槍頭”高頻沖擊肌肉,緩解肌肉酸痛的裝備。某同學(xué)為了測(cè)量“槍頭’
的沖擊頻率,如圖(〃)將帶限位孔的塑料底板固定在墻面上,“槍頭”放在限位孔上方,靠近并正對(duì)紙帶。
啟動(dòng)筋膜槍,松開紙帶,讓紙帶在重錘帶動(dòng)下穿過限位孔,“槍頭”在紙帶上打下系列點(diǎn)跡。更換紙帶,
重復(fù)操作,得到多條紙帶,該同學(xué)選取點(diǎn)跡清晰的紙帶并舍去密集點(diǎn)跡,但在測(cè)量各點(diǎn)間距時(shí),仍發(fā)現(xiàn)點(diǎn)
跡有拖尾現(xiàn)象,以拖尾點(diǎn)跡左邊為測(cè)量點(diǎn),如圖(6)。請(qǐng)完成下列實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:
紙帶
;L
塑料底板《復(fù)寫紙
F單位:7m
:II左■■■■■右
重錘27.6033.8540.1046.35
(a)(b)
(1)取重力加速度為lOm/s?,可算得“槍頭”的沖擊頻率為Hz(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(2)該次實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生拖尾現(xiàn)象的原因有:A.紙帶與限位孔間有摩擦力;B.測(cè)量各點(diǎn)間的距離不精確;C.“槍
頭”打點(diǎn)瞬間阻礙紙帶的運(yùn)動(dòng),其中最主要的原因是(選填"A”“B”或“C”)。
【答案】①.40②.C
【解析】
【詳解】(1)口]根據(jù)逐差法可得
'一(2T>
求出“槍頭”的打點(diǎn)周期為
T1
T--s
40
“槍頭”的沖擊頻率為
/=—=40HZ
T
(2)[2]該次實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生拖尾現(xiàn)象最主要的原因是“槍頭”打點(diǎn)瞬間阻礙紙帶的運(yùn)動(dòng),紙帶與限位孔間有摩
擦力、測(cè)量各點(diǎn)間的距離不精確是實(shí)驗(yàn)中必然存在的誤差,影響較小。
故選C。
10.某同學(xué)在“研究彈簧串聯(lián)等效勁度系數(shù)與原彈簧勁度系數(shù)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置,兩
根勁度系數(shù)分別為匕和質(zhì)的彈簧I、II串聯(lián)起來(lái)懸掛在鐵架臺(tái)上,在旁邊豎直放置一刻度尺,從刻度尺
上可以讀出指針A、B對(duì)應(yīng)的刻度尺的示數(shù)4和及。已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2。
(1)將質(zhì)量為叫)=50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧H下端,讀出指針A、B對(duì)應(yīng)的刻度尺的示數(shù)填入表格中。
1
4
n
g
鉤碼數(shù)1234
LA/cm14.7018.7222.7126.70
LB/cm26.2432.3038.2744.24
用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧I的勁度系數(shù)占=N/m,彈簧H的勁度系數(shù)網(wǎng)=N/m。(結(jié)果均保留
三位有效數(shù)字)
(2)根據(jù)上述數(shù)據(jù),可得彈簧串聯(lián)的等效勁度系數(shù)即與原兩個(gè)彈簧勁度系數(shù)人和區(qū)之間的關(guān)系為
111
【答案】12.5?.25.0③.丁=丁+丁
扁匕k2
【解析】
【詳解】(1)口][2]根據(jù)題表中數(shù)據(jù)可知,每增加一個(gè)鉤碼,彈簧/伸長(zhǎng)的平均值為4.00cm,彈簧H伸長(zhǎng)
的平均值為2.00cm,由胡克定律有
△F=kM
又有
△產(chǎn)=,%g=0.5N
可得彈簧I的勁度系數(shù)
k.=.N/m=12.5N/m
14乂10-2
彈簧II的勁度系數(shù)
k-,=2x10-2N/m=25.0N/m
(2)[3]彈簧串聯(lián)后的伸長(zhǎng)量的平均值為6cm,則等效勁度系數(shù)為
%=6x10-2N/ma8.33N/m
則有
111
-----=-------1------
8.3312.525.0
即每增加一個(gè)鉤碼,彈簧I伸長(zhǎng)4,彈簧H伸長(zhǎng)右,兩彈簧串聯(lián)后伸長(zhǎng)(4+4),由胡克定律有
“氣仙+4
即
1=4|一2
k。\F\F
111
則彈簧串聯(lián)的等效勁度系數(shù)&o與原兩個(gè)彈簧勁度系數(shù)占和網(wǎng)之間的關(guān)系為廠=1+廠。
II.一同學(xué)用電子秤、水壺、細(xì)線、墻釘和貼在墻上的白紙等物品,在家中驗(yàn)證力的平行四邊形定則。
(a)(b)p(c)
(1)如圖(a),在電子秤的下端懸掛一裝滿水的水壺,記下水壺靜止時(shí)電子秤的示數(shù)尸;
(2)如圖(b),將三根細(xì)線小、七、乙3的一端打結(jié),另一端分別拴在電子秤的掛鉤、墻釘A和水壺杯帶
上。水平拉開細(xì)線在白紙上記下結(jié)點(diǎn)。的位置、和電子秤的示數(shù)為;
(3)如圖(c),將另一顆墻釘8釘在與。同一水平位置上,并將心拴在其上。手握電子秤沿著(2)中
心的方向拉開細(xì)線心,使和三根細(xì)線的方向與(2)中重合,記錄電子秤的示數(shù)乃;
(4)在白紙上按一定標(biāo)度作出電子秤拉力尸、Q、F2的圖示,根據(jù)平行四邊形定則作出Q、F2的合力尸
的圖示,若,則平行四邊形定則得到驗(yàn)證。
【答案】①.三根細(xì)線的方向:②.結(jié)點(diǎn)。的位置;③.尸和尸在誤差允許的范圍內(nèi)重合
【解析】
【詳解】(2)[1]要畫出平行四邊形,則需要記錄分力的大小和方向,所以在白紙上記下結(jié)點(diǎn)。的位置的
同時(shí),也要記錄三根細(xì)線的方向以及電子稱的示數(shù)回;
(3)[2]已經(jīng)記錄了一個(gè)分力的大小,還要記錄另一個(gè)分力的大小,則結(jié)點(diǎn)。的位置不能變化,力的方向
也不能變化,所以應(yīng)使結(jié)點(diǎn)。的位置和三根細(xì)線的方向與(2)中重合,記錄電子稱的示數(shù)
(4)[3]根據(jù)平行四邊形定則作出電子秤拉力尸、Q、危的圖示,若尸和尸在誤差允許的范圍內(nèi)重合,則
平行四邊形定則得到驗(yàn)證。
12.如圖所示,為車輛行駛過程中變道超車的情景.圖中4、B兩車相距L=7m時(shí),B車正以VB=4m/s速
度勻速行駛,A車正以VA=8m/s的速度借道超越同向行駛的B車,此時(shí)A車司機(jī)發(fā)前方不遠(yuǎn)處有一輛汽車
C正好迎面駛來(lái),A車司機(jī)不得不放棄超車,而立即駛回到與B車相同的正常行駛車道.不考慮變道過程
中車速的變化和位移的側(cè)向變化,則
(1)A車至少以多大的加速度剎車勻減速,才能避免與8車相撞.
(2)若A車駛回原車道時(shí),司機(jī)估計(jì)會(huì)與8車相碰的危險(xiǎn),立即以大小為4A=lm/s2的加速度剎車,同時(shí)
鳴笛發(fā)出信號(hào)提醒B車司機(jī)加速,B車司機(jī)經(jīng)過Zo-ls的反應(yīng)時(shí)間后,立即以“B=0.5m/s2的加速度勻加
速.(不計(jì)A車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間).貝I」:
①B車加速后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間A、B兩車速度相等;
②月會(huì)不會(huì)追尾B車(請(qǐng)通過計(jì)算分析).
<-----?
L
Q
【答案】(1)—m/s2;(2)2s,不會(huì)追尾
7
【解析】
【詳解】(1)A車減速到與3車同速時(shí),若恰未與B車相碰,則A車將不會(huì)與3車相碰,
設(shè)經(jīng)歷的時(shí)間為b則
A車位移:與=匕山3r①
2
8車位移:xB=vBt②
XA-XB=L③
由①②③式代值解得:U3.5s
則A車與B車不相碰,剎車時(shí)的最小加速度大小:
V.—v8—4.28
a=-----K=----m1s=—m/s2
t3.57
(2)①設(shè)B車加速后經(jīng)過八秒兩車同速,則:
以一如&+%)=%+。筋
代值解得:tt=2s
②4、B車同速時(shí),若4車未追尾B車,則4車不會(huì)追尾B車,設(shè)兩車同速時(shí)速度為丫,則:
u=%+aHt}-5m/s
此過程中,A車位移:4'=陽(yáng)??+/0)=19.5加
B車位移:xB'=vBt0+%=13m
兩車位移差:Ar=4'一4'=6.5m<L
故A車不會(huì)追尾B車.
13.如圖所示,傾角。=37。的斜面體靜止放在水平地面上,斜面長(zhǎng)L=3.2m。質(zhì)量加=lkg的物體。放
在斜面底端,與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,通過輕細(xì)繩跨過定滑輪與物體戶相連接,連接。的細(xì)繩與
斜面平行。繩拉直時(shí)用手托住戶使其在距地面〃=2.0m高處由靜止釋放,著地后P立即停止運(yùn)動(dòng)。若P、
??梢暈橘|(zhì)點(diǎn),斜面體始終靜止,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)滑輪軸摩擦,重力加速度大小取
g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)若P的質(zhì)量〃=0.6kg,判斷物體。是否運(yùn)動(dòng),并求地面對(duì)斜面體摩擦力的大小/;
(2)為使。能夠向上運(yùn)動(dòng)且不從斜面頂端滑出,求物體。質(zhì)量”的范圍。
【答案】(1)物體。靜止,4.8N;(2)1kg44kg
【解析】
【詳解】(1)設(shè)沿斜面向上為正方向,若P的質(zhì)量〃=0.6kg,由于
mgsin0=Mg=6N
可知P、Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)。繩上拉力為
F=Mg
因
F<mgsin0+pmgcos6
則物體。靜止;
以斜面體和Q為整體,根據(jù)受力平衡可得,地面對(duì)斜面體摩擦力的大小為
/=Fcos370=4.8N
(2)Q剛能上滑對(duì)應(yīng)P的最小質(zhì)量:
對(duì)P、Q連接體,必須滿足
Mg>mgsin6+/jmgcos0
解得
M>lkg
Q隨連接體加速,P著地后Q減速上滑到斜面頂端速度減為零對(duì)應(yīng)P最大質(zhì)量:
P著地前,設(shè)PQ連接體的加速度為G,著地瞬間速度為也P著地后,設(shè)Q減速上滑的加速度大小為4,
對(duì)Q由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得
v2=2岫=2%(L—h)
對(duì)Q減速上滑,由牛頓第二定律得
mgsin0+/jmgcos0=ma2
解得
2
a2=10m/s
聯(lián)立解得
2
ax=6m/s
對(duì)于P、Q組成的系統(tǒng),根據(jù)牛頓第二定律可得
Mg-mgsin0-cos0-(M+m)al
聯(lián)立可得
M=4kg
為使Q能夠向上運(yùn)動(dòng)且不從斜面頂端滑出,P的質(zhì)量需滿足的條件為
1kg<M<4kg
34、(學(xué)選修3—4的同學(xué)做)(15分)
14.圖中實(shí)線為一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻的波形曲線,經(jīng)過0.3s后,其波形曲線如圖中虛線所示。已知
該波的周期T大于0.3s,若波是沿x軸正方向傳播的,則該波的速度大小為m/s,周期為
s,若波是沿x軸負(fù)方向傳播的,該波的周期為S。
③.1.2
【解析】
【分析】
【詳解】(1)若波是沿x軸正方向傳播的,波形移動(dòng)了15cm,由此可求出波速和周期:
v,=m/s=0.5m/s
,0.3
7;=-=—s=0.4s
'v0.5
(2)若波是沿x軸負(fù)方向傳播的,波形移動(dòng)了5cm,由此可求出波速和周期:
0.05,1,
V-----m/s=-m/s
20.36
Z0.2…
T=—=—S=1.2S
2v£
6
15.用插針法測(cè)量上、下表面平行玻璃磚的折射率。實(shí)驗(yàn)中用A、B兩個(gè)大頭針確定入射光路、C、D
兩個(gè)大頭針確定出射光路,。和0'分別是入射點(diǎn)和出射點(diǎn),如圖(〃)所示。測(cè)
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