單選題1、新中國(guó)成立70周年閱兵儀式上，國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)甲、乙兩個(gè)編隊(duì)排列并保持“70”字樣從天安門上空平穩(wěn)飛過，則（）A．以甲為參照物，乙是運(yùn)動(dòng)的B．以乙為參照物，甲是運(yùn)動(dòng)的C．以甲為參照物，乙是靜止的D．以乙為參照物，坐在觀眾席上的觀眾是靜止的2、下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)描述的說(shuō)法，不正確的是（）A．物體通過的路程越長(zhǎng)，表示物體運(yùn)動(dòng)得越快B．速度是用來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量C．“月亮在云朵里穿行”是以云朵為參照物D．公路上速度為5m/s的自行車與速度為18km/h的跑步者運(yùn)動(dòng)一樣快3、下列現(xiàn)象中速度最大的是（）A．高速奔馳的磁懸浮列車B．高空翱翔的超音速戰(zhàn)機(jī)C．從太陽(yáng)射向地面的陽(yáng)光D．把“神七”送上天的火箭4、甲、乙兩列火車并排地停在車站，過了一會(huì)，乙車內(nèi)的乘客看到窗外的樹木向東移動(dòng)，甲車內(nèi)的乘客看到乙車也向東移動(dòng)，那么站在站臺(tái)上的鐵路工人看到的是（）A．甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，且甲車速度小于乙車速度B．甲車向東運(yùn)動(dòng)、乙車向西運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，且甲車速度大于乙車速度D．甲車向西運(yùn)動(dòng)、乙車向東運(yùn)動(dòng)5、圖是甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的圖像。下列說(shuō)法正確的是（）A．甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且B．由圖像得，甲、乙兩車速度之比為C．若它們相對(duì)地面均向東行駛，以甲車為參照物，乙車向東行駛D．甲車2小時(shí)行駛的路程，乙車需行駛3小時(shí)6、如圖所示，兩列火車并排停在站臺(tái)上，小明坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過”了旁邊的列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上。下列說(shuō)法正確的是（）A．小明發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以旁邊列車的車尾為參照物B．小明感覺自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物C．以站臺(tái)為參照物，小明感覺旁邊的列車向相反方向開去了D．小明選擇相同的參照物可以造成先后不同的感覺7、用彈簧測(cè)力計(jì)先后兩次水平拉同一木塊，如圖甲，使它在同一水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖乙是它兩次運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A．圖甲中木塊受到的拉力為3.2NB．木塊第一次和第二次的速度之比為1∶2C．木塊兩次受到的滑動(dòng)摩擦力之比為1∶1D．第二次木塊受到的拉力比第一次小8、有關(guān)運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的說(shuō)法正確的是（）A．終點(diǎn)計(jì)時(shí)員聽到槍聲開始計(jì)時(shí)比看到“白煙”開始計(jì)時(shí)更準(zhǔn)確B．運(yùn)動(dòng)員在整個(gè)比賽過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．若運(yùn)動(dòng)員所用的時(shí)間為12s，則其全程平均速度約為8.3m/sD．比賽過程中，以冠軍為參照物，亞軍一定是前進(jìn)的多選題9、秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上，“4×100”是一個(gè)展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作水平的重要項(xiàng)目，參賽組成員的速度整齊與否是一個(gè)影響勝利的重要因素。我們將模型簡(jiǎn)化成“2×100”，若第一小組兩位同學(xué)跑前、后半程的平均速度均為v；而第二小組兩位同學(xué)跑前、后半程的平均速度分別為v+a和v-a（a>0）。則跑完全程（）A．第二小組的平均速度為B．第二小組的平均速度為C．兩個(gè)小組完成比賽的時(shí)間之差與a成正比D．水平整齊的參賽組更容易贏得比賽10、五千年的華夏文明，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的詩(shī)歌辭賦，我們?cè)谛蕾p這些詩(shī)歌辭賦時(shí)，不僅要挖掘其思想內(nèi)涵，還可以探究其中所描述的自然現(xiàn)象與物理規(guī)律。下面是曉華同學(xué)對(duì)部分詩(shī)句中蘊(yùn)涵物理知識(shí)的理解，其中正確的是（）A．“孤帆一片日邊來(lái)”——“孤帆”運(yùn)動(dòng)，是以江岸為參照物的B．“不敢高聲語(yǔ)”——“高聲語(yǔ)”，是指聲音的特征“音調(diào)”高C．“潭清疑水淺”——“水淺”，是由于光的折射而形成的現(xiàn)象D．“北風(fēng)卷地白草折”——“白草折”是因?yàn)榱Ω淖兞宋矬w形狀11、如圖所示，圖甲是A物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，圖乙是B、C物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖像。根據(jù)圖像得出的信息不正確的是（）A．C物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．AC都是靜止?fàn)顟B(tài)C．A物體的速度大于B物體的速度D．AB兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)同方向做直線運(yùn)動(dòng)，2s時(shí)A、B相隔1米12、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向東開始運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知，正確的是（）A．甲車和乙車的速度相等B．若以乙車為參照物，則丙車向西行駛C．若以甲車為參照物，則乙車向西行駛D．乙車保持圖中速度運(yùn)動(dòng)下去，t=10s時(shí)，通過的路程為40m13、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向東開始運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知，正確的是（）A．甲車和乙車的速度相等B．若以乙車為參照物，則丙車向西行駛C．若以甲車為參照物，則乙車向西行駛D．乙車保持圖中速度運(yùn)動(dòng)下去，t=10s時(shí)，通過的路程為40m14、小亮同學(xué)用滑輪組提升物體，繩子自由端豎直移動(dòng)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖中圖線a所示，物體上升的高度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖中圖線b所示。已知物體的質(zhì)量為900g，所用動(dòng)滑輪的質(zhì)量為100g，繩子自由端的拉力F為2.6N。g取10N/kg。在0～2s的過程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體上升速度為0.025m/sB．拉力F的功率為0.13WC．滑輪組的有用功為0.45JD．滑輪組的機(jī)械效率小于90%15、如圖所示為某汽車行駛時(shí)的v-t圖象，下列分析正確的是（）A．第7分鐘，汽車緊急剎車B．第3~7分鐘，汽車勻速行駛C．第0~10分鐘，汽車的最大速度為60km/hD．第3~10分鐘，汽車的平均速度為60km/h16、如圖記錄了兩輛汽車在平直的公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程。以下說(shuō)法正確的是（）A．兩車全程的平均速度之比為1：1B．前30秒，甲車平均速度大于乙車平均速度C．甲車在做勻速運(yùn)動(dòng)D．前20秒兩車平均速度之比為3：2填空題17、、乙兩輛小車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，其s-t圖像如圖所示。由圖像可知:0～5s內(nèi)，甲、乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車速度為________m/s；比甲車的速度______（選填“大”或“小”）:甲車在追上乙車時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)_______m。18、元旦期間，小華乘坐一輛長(zhǎng)度為10m的客車回老家探望外婆，當(dāng)客車以10m/s的速度勻速通過一個(gè)隧道時(shí)，他測(cè)得客車完全通過隧道的時(shí)間為22s，根據(jù)以上數(shù)據(jù)小華可以算出隧道的長(zhǎng)度為________m。通過隧道后，司機(jī)在山前某處鳴笛，并繼續(xù)駕駛客車以10m/s速度直線向山崖行駛，經(jīng)2.4s聽到回聲。若聲音在空氣中傳播速度是340m/s，則在鳴笛時(shí)，司機(jī)與山的距離為_________km。19、如圖所示，地鐵站臺(tái)內(nèi)，站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客，相對(duì)于自動(dòng)扶梯是________的，相對(duì)于站臺(tái)地面是________的（以上兩空填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。由此可見，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是________的。20、遙控玩具電動(dòng)車在平直的路面上做直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示。已知在4s~8s內(nèi)小車受到的牽引力恒為10N，則在4s~8s內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的路程為______m；受到的摩擦力大小為_____N；在0~4s內(nèi)小車受到的摩擦力_______10N（選填“大于”“等于”或“小于”）。21、雜技表演《手技》情景中，演員將小球豎直向上拋出，表明力可以改變物體的______；在______力的作用下，小球最終會(huì)落向地面，以小球?yàn)閰⒄瘴?，地面是______的。綜合題22、“ETC”是一種對(duì)過往車輛無(wú)需停車即能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的電子系統(tǒng)，目前在高速公路上已得到廣泛應(yīng)用。如圖甲是某公路出口處的ETC通道示意圖?，F(xiàn)有一輛汽車在公路上以圖乙所示的速度計(jì)所示的速度開往收費(fèi)站，在進(jìn)入ETC收費(fèi)島區(qū)域前s1=50m處開始減速，經(jīng)t1=4s后運(yùn)動(dòng)至ETC收費(fèi)島（圖中陰影區(qū)域）邊界，然后再以6m/s的速度勻速通過ETC收費(fèi)島（長(zhǎng)s2=36m），不計(jì)車長(zhǎng)。求：（1）圖乙所示的速度計(jì)所示的速度為v=________km/h=______m/s；（2）汽車通過ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間t2為多少?；()（3）汽車從減速開始到離開ETC收費(fèi)島全過程的平均速度大?。?)23、在病人去看病時(shí)醫(yī)生總是先用聽診器聽聽病人的心跳等，若發(fā)現(xiàn)問題醫(yī)生建議病人用心電圖儀做心電圖（如圖）。心電圖儀通過一系列的傳感手段，可將與人心跳對(duì)應(yīng)的生物電流情況記錄在勻速運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)紙上。醫(yī)生通過心電圖，可以了解到被檢者心跳的情況例如，測(cè)量相鄰兩波峰的時(shí)間間隔，便可計(jì)算出1min內(nèi)心臟跳動(dòng)的次數(shù)（即心率）。同一臺(tái)心電圖儀正常工作時(shí)測(cè)得待檢者甲、乙的心電圖分別如圖甲乙所示。醫(yī)生測(cè)量時(shí)記下被檢者甲的心率為60次/min，試求：（1）醫(yī)生在聽病人心臟跳動(dòng)的聲音時(shí)，要利用聽診器來(lái)減少聲音的分散，使聲音的_____增大些；醫(yī)生通過聽診器判斷心臟的好壞是利用了聲音可以傳遞_____。（2）可推知這臺(tái)心電圖儀的走紙速度為多少mm/s？()（3）乙的心率為多少次/min？()24、如圖甲所示為一款能自動(dòng)清掃地面的掃地機(jī)器人。機(jī)器人通過電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)刷，用于清掃吸附在地板上的灰塵及輕小物體；前端裝有感應(yīng)器，通過發(fā)射、接收超聲波或紅外線來(lái)偵測(cè)障礙物。當(dāng)剩余電量減為電池容量的20%時(shí)，機(jī)器人會(huì)主動(dòng)尋找充電器充電。表一為某掃地機(jī)器人的部分參數(shù)。電池容量指放電電流與放電總時(shí)間的乘積。表一：額定工作電壓12V額定功率30W電池容量2500mAh工作噪音＜50dB凈重4kg最大集塵量1kg機(jī)器人中吸塵電機(jī)的吸入功率是衡量其優(yōu)劣的重要參數(shù)，測(cè)得某吸塵電機(jī)的吸入功率與真空度、風(fēng)量間的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表二。真空度指主機(jī)內(nèi)部氣壓與外界的氣壓差。風(fēng)量指單位時(shí)間內(nèi)通過吸塵電機(jī)排出的空氣體積。表二：真空度（Pa）400450500550600風(fēng)量（m3/s）0.0250.020.0170.0150.013吸入功率（W）1098.57.8（1）機(jī)器人工作時(shí)，主機(jī)內(nèi)部的氣壓______（選填“大于”、“小于”或“等于”）大氣壓而產(chǎn)生吸力；（2）若該機(jī)器人向障礙物垂直發(fā)射超聲波，經(jīng)過0.01s收到回波，則其發(fā)射超聲波時(shí)與障礙物間的距離為______m；（設(shè)超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s）（3）由表二數(shù)據(jù)可知，當(dāng)風(fēng)量為0.015m3/s時(shí)，此時(shí)吸入功率為______W；（4）上述風(fēng)量下，1分鐘內(nèi)通過吸塵電機(jī)排出的空氣質(zhì)量為______kg；（取ρ空氣=1.3kg/m3）（5）充滿電后至下一次自動(dòng)充電前能夠連續(xù)正常工作的最長(zhǎng)時(shí)間為______min。

(帶標(biāo)準(zhǔn)答案)初中物理力學(xué)機(jī)械運(yùn)動(dòng)_005參考答案1、答案：C解析：AC．甲、乙分別是編隊(duì)中的兩架直升機(jī)，相對(duì)靜止，以甲為參照物，乙是靜止的，故C符合題意，A不符合題意；B．甲、乙分別是編隊(duì)中的兩架直升機(jī)，相對(duì)靜止，以乙為參照物，甲是靜止的，故B不符合題意；D．以乙為參照物，坐在觀眾席上的觀眾相對(duì)于乙的位置發(fā)生改變，坐在觀眾席上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選C。2、答案：A解析：A．物體通過的路程越長(zhǎng)，但是如果其需要的時(shí)間越長(zhǎng)，它未必運(yùn)動(dòng)得越快，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．速度為物體單位時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的距離大小，它是用來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，故B正確，不符合題意；C．“月亮在云朵里穿行”描述月亮是運(yùn)動(dòng)的，這是以云朵為參照物，月亮相對(duì)于云朵的位置不斷變化，故C正確，不符合題意；D．由題意可知，自行車的速度為5m/s，跑步者運(yùn)動(dòng)的速度為，兩者運(yùn)動(dòng)的速度是相同的，故D正確，不符合題意。故選A。3、答案：C解析：A．高速奔馳的磁懸浮列車速度約為400km/h～500km/h；B．高空翱翔的超音速戰(zhàn)機(jī)速度約為3500km/h～4000km/h；C．從太陽(yáng)射向地面的陽(yáng)光的速度約為3×105km/s；D．把“神七”送上天的火箭速度約為8km/s；由此可見，光的速度最大，故C符合題意。故選C。4、答案：C解析：乙車乘客看到樹木向東移動(dòng)，即以樹木為參照物，則乙車是向西運(yùn)動(dòng)的，即乙車相對(duì)于靜止的工人來(lái)說(shuō)是向西運(yùn)動(dòng)的；甲車內(nèi)的乘客看到乙車也向東移動(dòng)，說(shuō)明甲車也向西行駛，甲車的速度大于乙車的速度，故C符合題意，ABD不符合題意。故選C。5、答案：A解析：AB．由圖像可知，路程和時(shí)間成正比即甲乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)s甲=180km時(shí)，t甲=2h，當(dāng)s乙=120km時(shí)，t乙=3h，甲乙兩車的速度則，甲乙速度之比v甲∶v乙=90km/h∶40km/h=9∶4故A正確；B錯(cuò)誤；C．若它們相對(duì)地面均向東行駛，甲的速度大于乙的速度，以甲車為參照物，乙車向西行駛，故C錯(cuò)誤；D．甲車2小時(shí)行駛的路程s甲1=v甲t1=90km/h×2h=180km乙車需行駛的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選A。6、答案：C解析：ABC．開始以對(duì)面列車為參照物，當(dāng)對(duì)面列車反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，小明感覺自己乘坐的列車開始緩慢前進(jìn)，后來(lái)以站臺(tái)為參照物，發(fā)現(xiàn)自己做的列車沒動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；故C正確；D．先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同造成的，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，故D錯(cuò)誤。故選C。7、答案：C解析：A．圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N，木塊受到的拉力為3.4N，故A錯(cuò)誤；B．木塊第一次為木塊第二次為所以木塊第一次和第二次的速度之比為2∶1，故B錯(cuò)誤；C．前后兩次木塊都是在同一水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，壓力及接觸面的粗糙程度一樣，所以木塊前后兩次受到的滑動(dòng)摩擦力大小相等，滑動(dòng)摩擦力之比為1∶1，與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，故C正確；D．根據(jù)二力平衡可知，木塊在水平方向受到的拉力大小等于滑動(dòng)摩擦力，前后兩次滑動(dòng)摩擦力大小相等，所以第二次木塊受到的拉力與第一次相等，故D錯(cuò)誤。故選C。8、答案：C解析：(1)聲音在空氣中的傳播速度遠(yuǎn)比光在空氣中的傳播速度慢很多，以煙為信號(hào)及時(shí)，更能反映出運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際情況。(2)經(jīng)過的路線是直線，快慢不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。(3)掌握速度、時(shí)間和路程的關(guān)系，根據(jù)，求出平均速度。(4)掌握運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)于參照物而言的，若相對(duì)位置發(fā)生了變化，則為運(yùn)動(dòng)，否則為靜止。A．光在空氣中的傳播速度遠(yuǎn)大于聲音在空氣中的傳播速度，所以在看到發(fā)令時(shí)散發(fā)的白煙按秒表計(jì)時(shí)較為準(zhǔn)確，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員在整個(gè)比賽過程中，速度是變化的，所以不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．平均速度故C正確；D．比賽過程中，以冠軍為參照物，亞軍是后退的，故D錯(cuò)誤。故選C。小提示：此題通過學(xué)生常見的一種運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，考查了對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性及運(yùn)動(dòng)快慢比較的掌握：判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止，關(guān)鍵是看相對(duì)位置是否發(fā)生了變化；注意運(yùn)用公式，并結(jié)合控制變量法進(jìn)行分析與速度有關(guān)的問題。9、答案：AD解析：第一小組所用時(shí)間第二小組所用時(shí)間第二小組的平均速度兩個(gè)小組所用時(shí)間之差這不是正比例函數(shù)，全組跑完全程的時(shí)間第一組的時(shí)間不變，第二組的時(shí)間隨a的增大會(huì)增大，故水平整齊的參賽組更容易贏得比賽，故AD符合題意，BC不符合題意。故選AD。10、答案：ACD解析：A．孤帆相對(duì)于江岸有位置的變化，是運(yùn)動(dòng)的，故是以江岸為參照物，故A正確；B．高聲語(yǔ)是指大聲說(shuō)話的意思，所以是指響度大，故B錯(cuò)誤；C．水淺是由于光的折射而形成的虛像，而虛像的位置比物體的實(shí)際位置要淺，故C正確；D．白草折是因?yàn)榱Ω淖兞宋矬w形狀，體現(xiàn)了力的作用效果，故D正確。故選ACD。11、答案：ABD解析：A．乙圖是s-t圖像，由圖像可知，C物體通過的位置不變，所以C物體靜止，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．甲圖是A物體的v-t圖線，由圖像可知，A物體的速度不隨時(shí)間的變化而變化，所以A物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且A物體的速度為vA=3m/s故B錯(cuò)誤，符合題意；C．由圖乙可知，在2s內(nèi)，根據(jù)速度的計(jì)算公式可得，B物體運(yùn)動(dòng)的速度為由B選項(xiàng)可知，A物體的速度為vA=3m/s據(jù)此可知，A物體的速度大于B物體的速度，故C正確，不符合題意；D．根據(jù)甲圖，由可得，A物體運(yùn)動(dòng)2s通過的距離為sA=vAtA=3m/s×2s=6m根據(jù)乙圖，B物體運(yùn)動(dòng)2秒通過的距離為4m，所以A、B相距6m-4m=2m故D錯(cuò)誤，符合題意。故選ABD。12、答案：ABD解析：A．由圖可知甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向東開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，三者速度分別為則可知甲車和乙車的速度相等，故A正確；B．乙車速度大于丙車，則若以乙車為參照物，則丙車向西行駛，故B正確；C．甲乙兩車速度相同，若以甲車為參照物，則乙車靜止，故C錯(cuò)誤；D．乙車保持圖中速度運(yùn)動(dòng)下去，t=10s時(shí)，通過的路程為故D正確。故選ABD。13、答案：ABD解析：A．由圖可知甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向東開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，三者速度分別為則可知甲車和乙車的速度相等，故A正確；B．乙車速度大于丙車，則若以乙車為參照物，則丙車向西行駛，故B正確；C．甲乙兩車速度相同，若以甲車為參照物，則乙車靜止，故C錯(cuò)誤；D．乙車保持圖中速度運(yùn)動(dòng)下去，t=10s時(shí)，通過的路程為故D正確。故選ABD。14、答案：ACD解析：A．由圖可知，物體上升速度為故A正確；B．根據(jù)圖可知，當(dāng)繩子運(yùn)動(dòng)2s時(shí)，路程是20cm=0.2m繩子的速度為拉力F的功率為故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)2s時(shí)，路程是5cm=0.05m有用功為故C正確；D．總功為滑輪組的機(jī)械效率為＜90%故D正確。故選ACD。15、答案：ABC解析：A．由圖像知道，第7分鐘時(shí)，圖像縱坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的汽車的速度突然減小，說(shuō)明是緊急剎車，故A正確；B．由圖像知道，第3~7分鐘的圖像平行橫軸，說(shuō)明汽車的速度保持不變，即汽車勻速行駛，故B正確；C．由圖像知道，在0~10分鐘內(nèi)，圖像縱坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的最大值是60，汽車的最大速度為60km/h，故C正確；D．由圖像知道，第3~7分鐘，汽車速度保持60km/h不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，7~10分鐘，汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度是40km/h，所以，在第3~10分鐘內(nèi)，汽車的平均速度不可能達(dá)到60km/h，故D錯(cuò)誤。故選ABC。16、答案：ABC解析：A．由圖可知，兩車全程通過的路程相等、所用時(shí)間相等，由可知，兩車全程的平均速度相等；即兩車全程的平均速度之比為1：1，故A正確；B．前30s內(nèi)，甲圖中汽車運(yùn)動(dòng)的距離為900m，乙圖中汽車運(yùn)動(dòng)的距離為750m，在相同的時(shí)間內(nèi)，甲圖中汽車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙圖中汽車運(yùn)動(dòng)的路程，由可知，前30秒內(nèi)甲圖中汽車的平均速度大于乙圖中汽車的平均速度，故B正確；C．甲圖中汽車在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，則甲圖中汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．甲圖中汽車在前20s內(nèi)通過的路程s甲=600m，乙圖中汽車在前20s內(nèi)通過的路程s乙=450m，由可得,甲、乙兩圖中汽車在前20s內(nèi)的平均速度之比故D錯(cuò)誤。故選ABC。17、答案：

4m/s

大

20m解析：[1]由圖像知，0～5s內(nèi)，乙車速度為v===4m/s[2]在相同時(shí)間內(nèi)乙車通過的路程大于甲車通過的路程，所以v乙>v甲。[3]由圖像知，在15s時(shí)，甲車在追上乙車，此時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)20m。18、答案：

210

0.42解析：[1]由題意知，隧道及客車的總長(zhǎng)度L=vt=10m/s×22s=220m隧道的長(zhǎng)度L隧道=L-L客車=220m-10m=210m[2]經(jīng)2.4s，客車及聲音通過的路程分別為s車=vt1=10m/s×2.4s=24m，s聲=v聲t1=340m/s×2.4s=816m客車及聲音通過的總路程s=s車+s聲=24m+816m=840m則剛鳴笛時(shí)，司機(jī)與山的距離19、答案：

靜止

運(yùn)動(dòng)

相對(duì)解析：[1]站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客，相對(duì)于扶梯沒有位置變化，因此乘客相對(duì)于自動(dòng)扶梯是靜止的。[2]扶梯在上升過程中離站臺(tái)地面越來(lái)越近，乘客和站臺(tái)地面之間有位置變化，故乘客相對(duì)于站臺(tái)地面是運(yùn)動(dòng)的。[3]乘客相對(duì)于不同的參照物，運(yùn)動(dòng)情況不同，因此物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。20、答案：

16

10

等于解析：[1]由圖象可知，在4s~8s內(nèi)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為4m/s，其運(yùn)動(dòng)的路程為s=vt=4m/s×4s=16m[2]在4s~8s內(nèi)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以根據(jù)二力平衡條件可知，它受到的牽引力與摩擦力大小相等，則摩擦力[3]在0~4s內(nèi)小車做加速運(yùn)動(dòng)，壓力大小和接觸面的粗糙程度均不變，所以摩擦力大小也不變，仍然為10N。21、答案：

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

重

運(yùn)動(dòng)解析：[