1.1項(xiàng)目名稱儋州市農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施及土地開發(fā)整理項(xiàng)目1.2項(xiàng)目建設(shè)單位簡介單位名稱：儋州城市建設(shè)投資有限公司項(xiàng)目建設(shè)單位儋州市城市建設(shè)投資有限公司是經(jīng)儋州市委市政府批準(zhǔn)，由市政府直接發(fā)起，按國有獨(dú)資公司形式，于2003年8月12日正式組建儋州市城市建設(shè)投資有限公司，注冊資金5000萬元。公司隸屬于市政府及市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)和土地儲備管理委員會并直接對其負(fù)責(zé)。二、負(fù)責(zé)償還銀行貸款；三、負(fù)責(zé)政府項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和預(yù)算；四、負(fù)責(zé)政府項(xiàng)目的建設(shè)及土地開發(fā)。公司機(jī)構(gòu)及人員：公司設(shè)立董事會、監(jiān)事會，實(shí)行董事長領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制(董事長由副市長兼任)。內(nèi)設(shè)投融資部、工程監(jiān)管部、市場開發(fā)部、財(cái)務(wù)部和綜合部，職工25人，大學(xué)以上學(xué)歷占比1.3可行性研究報(bào)告編制單位海南省建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院資格證書編號：工資甲126200700021.4可行性研究的依據(jù)和范圍1.4.1可行性研究的主要依據(jù)版);《儋州市濱海新區(qū)核心區(qū)(白馬井鎮(zhèn)南片區(qū))控制性詳細(xì)規(guī)劃》(2007版);2、《儋州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》;4、建設(shè)單位提供的意見、資料等；5、建設(shè)單位與海南省建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院簽訂的工程項(xiàng)目咨詢合同。1.4.2可行性研究的范圍研究范圍包括：項(xiàng)目提出背景與建設(shè)必要性；工程方案；環(huán)境影響及保護(hù)；項(xiàng)目進(jìn)度安排與實(shí)施管理；投資估算與資金籌措；項(xiàng)目招投標(biāo)；風(fēng)險(xiǎn)分析；經(jīng)濟(jì)評價(jià)與社會效益分析等內(nèi)容。1.5項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目位于儋州市西部白馬井鎮(zhèn)、排浦鎮(zhèn)及那大周邊農(nóng)村。該區(qū)位于海南西部灣北部灣沿海地帶，北鄰洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，儋州市濱海新區(qū)核心區(qū)(白馬井鎮(zhèn)南片區(qū)),地理位置優(yōu)越。距洋浦4公里，儋州40公里，省會?？?10公里。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為20000畝農(nóng)用地田間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及土地平整；濱海大道道路及其配套工程(給排水工程、道路照明以及道路綠化工程等)建設(shè)；2000畝(濱海新區(qū)1500畝、那大周邊農(nóng)村500畝)農(nóng)村土地開發(fā)整理配套工程建設(shè)。1.6投資估算與資金籌措建設(shè)投資總額為人民幣64963.08萬元，其中工程費(fèi)用44515.06萬元，工程其它費(fèi)用14666.73萬元，預(yù)備費(fèi)用2959.09萬元，建設(shè)期利息2999.10萬元。項(xiàng)目總投資為人民幣64963.08萬元中：申請農(nóng)業(yè)開發(fā)銀行50000萬元，建設(shè)單位自籌資金14963.08萬元。1.7結(jié)論與建議1.7.1結(jié)論本項(xiàng)目建設(shè)符合《儋州市城市總體規(guī)劃》(2002版)、《洋浦開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃》(2005版)、《儋州市濱海新區(qū)核心區(qū)(白馬井鎮(zhèn)南片區(qū))控制性詳細(xì)規(guī)劃》(2007版)、《儋州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》相關(guān)要求；從項(xiàng)目工程技術(shù)方案角度分析，其工程技術(shù)方案成熟可靠，項(xiàng)目的建設(shè)是穩(wěn)妥的、可行的、適時(shí)的；本項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施及配套的建設(shè)不僅可以使項(xiàng)目區(qū)農(nóng)業(yè)開發(fā)有一個(gè)良好的基礎(chǔ)，使區(qū)域內(nèi)的土地得到較好的利用，促進(jìn)儋州市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)可以對項(xiàng)目區(qū)域周圍的旅游經(jīng)濟(jì)、社會主義新農(nóng)村建設(shè)等產(chǎn)生巨大的推動作用，因此項(xiàng)目具有現(xiàn)實(shí)的社會效益。1.7.2建議1、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)主要來自籌資風(fēng)險(xiǎn)和社會風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)管理，積極宣傳，嚴(yán)格按規(guī)劃要求辦事，務(wù)求通過有效管理和積極的宣2、建設(shè)單位應(yīng)建設(shè)一支精干、高效、專業(yè)配套齊全的管理隊(duì)伍，加強(qiáng)工程管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，把項(xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng)來認(rèn)真籌劃和研3、制定詳細(xì)可行的施工組織計(jì)劃，盡量避免在臺風(fēng)和雨季開挖4、本項(xiàng)目除具有良好的經(jīng)濟(jì)效益外，社會效益顯著。項(xiàng)目的建設(shè)，對白馬井鎮(zhèn)、排浦鎮(zhèn)及儋州市的建設(shè)與發(fā)展具有重要的意義。為此建議有關(guān)部門在信貸資金等方面給予大力扶持，以使項(xiàng)目早日建第二章項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性2.1項(xiàng)目背景2.1.1我國土地利用中保護(hù)與保障的雙重使命采取一系列生物、技術(shù)手段，對土地進(jìn)行的長期性或周期性的經(jīng)營管理和治理改造活動。它既是一個(gè)把土地的自然生態(tài)系統(tǒng)變?yōu)槿斯ど鷳B(tài)土地利用的方式、程度、結(jié)構(gòu)及地域分布和效益，既受自然條件(如光能、熱量、水分、地形、土壤等)影響，更受各種社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件(如開發(fā)歷史、生產(chǎn)方式、技術(shù)裝備、投入水平、土地經(jīng)營管理水平及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要等)影響，但在所有影響土地利用的各種因素中，社會生產(chǎn)方式往往起決定性作用，土地的合理利用必須適應(yīng)一定的社會生產(chǎn)方式。土地利用的廣度、深度和合理利用程度，是一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)各部門生產(chǎn)建設(shè)規(guī)模、水平和特點(diǎn)的集中反映。隨著城市化、工業(yè)化的發(fā)展和人口的日益增長，協(xié)調(diào)好人地關(guān)系已成為當(dāng)1978年，黨的十一屆三中全會召開，開啟了中國改革開放的新紀(jì)元。1985年左右，開發(fā)區(qū)熱和房地產(chǎn)熱逐漸在沿海城市興起，各類開發(fā)區(qū)面積迅速擴(kuò)大，城市和交通、工礦用地急劇增加，大量耕地被占用。僅1985年全國耕地就減少1500萬畝。1986年2月21日，國務(wù)院決定成立直屬國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的國家土地管理局，統(tǒng)籌管理全國土地和城鄉(xiāng)地政，改變長期實(shí)行的分散、低效的土地利用管理制度。各級土地管理部門相繼成立之后，以土地利用總體規(guī)劃、土地利用計(jì)劃、土地開發(fā)復(fù)墾和基本農(nóng)田保護(hù)工作為主要內(nèi)容的土地利用宏觀管理工作陸續(xù)起步。同年，全國人大通過《土地管理法》。1993年2月，《全國土地利用總體規(guī)劃綱要(1987—2000年)》經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施。這是我國第一部土地利用總體規(guī)劃。中央1997年《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)土地管理、切實(shí)保護(hù)耕地的通知》即11號文件，帶來了土地管理的大轉(zhuǎn)折，把加強(qiáng)土地宏觀管理特別是土地利用總體規(guī)劃工作放在土地管理各項(xiàng)治本之策的首位，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃要以耕地保護(hù)為重點(diǎn)、嚴(yán)格控制占用耕地、統(tǒng)籌安排各業(yè)用地，凡不符合這一原則和要求的土地利用總體規(guī)劃，都要重新修訂。1999年1月1日起新修訂的《土地管理法》施行，新法明確了土地利用總體規(guī)劃的總體目標(biāo)、原則、基本內(nèi)容、審批權(quán)限，要求省、自治區(qū)、直轄市編制的土地利用總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)確保本行政區(qū)域內(nèi)耕地總量不減少；要求城市總體規(guī)劃、村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與土地利用總體規(guī)劃相銜接，城市總體規(guī)劃、村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃中建設(shè)用地規(guī)模不得超過土地利用總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地規(guī)模。以《土地管理法》為依據(jù)，適應(yīng)土地集中統(tǒng)一管理與分級管理相結(jié)合的要求，在較短的時(shí)間內(nèi)，我國逐漸形成了國家、省級、地市級、縣級和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級五個(gè)層次的土地利用總體規(guī)劃體系。從此，從國家到鄉(xiāng)鎮(zhèn)無所不在的五級土地利用總體規(guī)劃，一級轄一級，緊密無隙，鉤織成網(wǎng)，覆蓋著中國的每一塊土地。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，土地利用規(guī)劃工作也面臨新的形勢。黨中央、國務(wù)院相繼提出了擴(kuò)大內(nèi)需、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和布局、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境建設(shè)、加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程、實(shí)施西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地等一系列重大發(fā)展戰(zhàn)略和政策。這些發(fā)展戰(zhàn)略和政策的實(shí)施，給土地利用提出了新的要求。2004年，《國務(wù)院關(guān)于深化改革嚴(yán)格土地管理的決定》(國發(fā)〔2004〕28號)出臺，我國土地管理事業(yè)揭開了嶄新的一頁。在面臨重要機(jī)遇的同時(shí)，也承受著巨大的壓力。全國建設(shè)用地呈全面擴(kuò)張之勢，上輪規(guī)劃確定的全國建設(shè)用地凈增面積突破控制指標(biāo)約32%。而同期全國耕地已從1996年的19.51億畝減少到2005年的18.31億畝。本世紀(jì)頭20年是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是資源約束加劇、供需矛盾凸顯的時(shí)期，我國土地利用中長期存在的深層次問題將進(jìn)一步顯現(xiàn)，發(fā)展中還將面臨新的挑戰(zhàn)。為此，圍繞落實(shí)18億畝耕地紅線目標(biāo)，國家進(jìn)一步壓縮了建設(shè)占用耕地規(guī)模，提出堅(jiān)持開源節(jié)流，加大存量建設(shè)用地挖潛，積極拓展建設(shè)用地新空間；重視和發(fā)揮耕地的生態(tài)功能，嚴(yán)格控制占用耕地進(jìn)行生態(tài)建設(shè)，保持農(nóng)用地基本穩(wěn)定；穩(wěn)定基本農(nóng)田數(shù)量和質(zhì)量，從數(shù)量和產(chǎn)能兩方面嚴(yán)格考核耕地占補(bǔ)平衡。圍繞土地節(jié)約集約利用，國家要求強(qiáng)化土地利用總體規(guī)劃對土地利用的統(tǒng)籌和控制，嚴(yán)格控制城鄉(xiāng)建設(shè)用地總規(guī)模；加強(qiáng)建設(shè)用地空間管制，嚴(yán)格劃定城鄉(xiāng)擴(kuò)展邊界，控制建設(shè)用地?zé)o序擴(kuò)張；交通、廠礦、城鎮(zhèn)等各類建設(shè)，都要把規(guī)劃節(jié)地放在首位，以土地供應(yīng)的硬約束，推進(jìn)土地利用方式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。2008年8月13日，國務(wù)院總理溫家寶主持第22次常務(wù)會議，審議并原則通過了《全國土地利用總體規(guī)劃綱要(2006—2020年)》。會議指出，土地利用總體規(guī)劃是落實(shí)土地宏觀調(diào)控和土地用途管制、規(guī)劃城鄉(xiāng)建設(shè)的重要依據(jù)，是實(shí)行最嚴(yán)格土地管理制度的一項(xiàng)基本手段。11月，面對全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，中央作出了擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的重大決策。今后兩年，計(jì)劃新增4萬億元投資拉動經(jīng)濟(jì)增長。中央和地方投資力度之大、涉及范圍之廣、建設(shè)時(shí)間之集中，都非同尋常。因此，在確保耕地保有量、基本農(nóng)田面積和城鄉(xiāng)建設(shè)用地總規(guī)模的基礎(chǔ)上，把本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃等，統(tǒng)統(tǒng)疊加到土地利用規(guī)劃上去，實(shí)現(xiàn)土地利用中保護(hù)與保障的雙重使命，就成為我國經(jīng)濟(jì)與社會2.1.2土地開發(fā)整理是提高土地利用水平的有效手段土地整理是指通過采取各種措施，對田、水、路、林、村綜合整治，提高耕地質(zhì)量，增加有效耕地面積，改善農(nóng)業(yè)生態(tài)條件和生態(tài)環(huán)境的行為。土地開發(fā)是指在保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境、防止水土流失和土地荒漠化的前提下，采用工程、生物等措施，將未利用土地資源開發(fā)成宜農(nóng)地的活動。即在一定地域范圍內(nèi)，按照土地利用計(jì)劃和土地利用的要求，采取行政，經(jīng)濟(jì)，法律和工程技術(shù)手段，調(diào)整土地利用和環(huán)境三大效率的良性循環(huán)。廣義土地整理是一項(xiàng)對土地權(quán)屬和土地的用途，布局、結(jié)構(gòu)等進(jìn)根據(jù)我國國情，現(xiàn)階段土地整理的重點(diǎn)在農(nóng)村地區(qū)。土地整理的主要內(nèi)容包括：(1)調(diào)整農(nóng)地結(jié)構(gòu)，歸并零散地塊；(2)平整土地，改良土壤；(3)道路、林網(wǎng)、溝渠等綜合建設(shè)；(4)歸并農(nóng)村居民點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)用地等；(5)復(fù)墾廢棄土地；(6)劃定地界，確定權(quán)屬；(7)10多年來，我國土地開發(fā)整理開發(fā)工作從起步到全面推進(jìn)，在保障糧食和生態(tài)安全，惠民利民等方面確實(shí)發(fā)揮了重要作用。海南省自2001年開始啟動土地開發(fā)整理，幾年來共實(shí)施43個(gè)項(xiàng)目，投入預(yù)算資金2.68億元，其中爭取國家資金1.46億元，改良和新增耕地面積14萬畝，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)，農(nóng)民增收。土地開發(fā)整理現(xiàn)已與發(fā)展現(xiàn)代熱帶高效農(nóng)業(yè)、建設(shè)文明生態(tài)村、扶貧開發(fā)等有效結(jié)合，使之成為推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的有效載體。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海南省目前在建的省級以上土地開發(fā)整理項(xiàng)目23個(gè)，在建項(xiàng)目建設(shè)總規(guī)模為17.72萬畝，預(yù)算投資總額2.52億元，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)新增耕地面積5,672.4畝。目前，有12個(gè)項(xiàng)目已完工并通過驗(yàn)收，其余項(xiàng)目正加緊實(shí)施。隨著“大企業(yè)進(jìn)入、大項(xiàng)目帶動”戰(zhàn)略的實(shí)施和城市化水平的提高，肯定要占用大量耕地，耕地平衡壓力很大。海南各級政府將積極籌措資金，加快土地開發(fā)整理，規(guī)范項(xiàng)目管理，為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)搭建好平臺，推進(jìn)新農(nóng)2.1.3儋州市發(fā)展的新形勢促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)儋州市地處海南省西部工業(yè)走廊核心地段，人口近百萬，面積3265平方公里，海岸線260公里，是海南省土地面積最大、海岸線最長、人口數(shù)量排名第二的市縣。境內(nèi)有國家級的洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、農(nóng)業(yè)科技園區(qū)以及中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院、10個(gè)國有農(nóng)場等單位。近年來，在省委、省政府和市委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，儋州市委、市政府深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把握建設(shè)海南西部中心城市的良好機(jī)遇，團(tuán)結(jié)年，全市生產(chǎn)總值完成88.3億元，比上年增長7.2%;地方財(cái)政一般預(yù)算收入2.68億元，增長16.8%;固定資產(chǎn)投資19.1億元，增長12%;社會消費(fèi)品零售總額22.1億元，增長23.5%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入11263元，農(nóng)民人均純收入4524元，分別增長18.2%和12.5%。特別是立足建設(shè)海南西部中心城市，政府策劃和規(guī)劃了儋州濱海新區(qū)、那大城北新區(qū)、木棠工業(yè)園區(qū)、白馬井邊貿(mào)城、西部農(nóng)產(chǎn)品加工儲藏集散基地和北部灣國際水產(chǎn)品交易中心等“三區(qū)一城一基地一中心”;策劃和規(guī)劃了白馬井修造船、木棠橡膠、三都機(jī)械加工、科拉圣建材和儋州化工等“五大工業(yè)園區(qū)”;策劃和規(guī)劃了那大組團(tuán)、儋州濱海新區(qū)、新英灣和光村銀灘等“四大旅游房地產(chǎn)區(qū)塊”,為今后的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。在農(nóng)業(yè)方面，工作取得新成效。2008年，儋州市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值72.9億元，比上年增長10.3%。甘蔗、肉類、干膠和水產(chǎn)品及糧油、水果等全面增產(chǎn)。新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)一步加快，建成“通暢”道路232公里，完成渠道續(xù)建配套和節(jié)水改造105.5公里，除險(xiǎn)加固病險(xiǎn)水庫10座，治理水土流失4.5平方公里，建成防洪堤2.5公里，整治東坡洋農(nóng)田1.6萬畝，建成文明生態(tài)村85個(gè)，新增農(nóng)民專業(yè)合作社104個(gè)，轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力1.4萬人。地需求的增加，另一方面是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化要求更高的土地質(zhì)量和更加完善的農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，這就給區(qū)內(nèi)的土地開發(fā)整理提出了更高的要求。本項(xiàng)目正是在這樣的大背景環(huán)境下提出建設(shè)的。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1項(xiàng)目建設(shè)是新時(shí)期土地利用與開發(fā)的需要我國現(xiàn)有耕地18.26億畝，人均1.38畝。優(yōu)質(zhì)耕地只占三成，中低產(chǎn)田占七成。理論上還有2億畝的耕地后備資源，但是光熱水土條件好的后備資源只占40%,也就是8000萬畝。土地方面潛力最大的就是土地整理復(fù)墾開發(fā)。土地開發(fā)整理工作從起步到全面推進(jìn)，在保障糧食和生態(tài)安全，惠民利民等方面發(fā)揮了重要作用。1999年至2007年，全國土地整理復(fù)墾開發(fā)補(bǔ)充耕地面積3819萬畝，年均477萬畝，大于同期建設(shè)占用和災(zāi)毀的耕地面積。隨著我國工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，土地資源供需矛盾突出，堅(jiān)守18億畝耕地紅線面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對這種情況，國土資源部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)土地整理復(fù)墾開發(fā)工作的通知》(國土資發(fā)[2008]176號)。通知要求：一要嚴(yán)格補(bǔ)充耕地，堅(jiān)守18億畝耕地紅線。嚴(yán)格落實(shí)耕地“占補(bǔ)平衡”制度，各類非農(nóng)建設(shè)占用耕地，應(yīng)立足于本市、縣行政區(qū)域內(nèi)補(bǔ)充完成。對于后備資源少確實(shí)難以完成的，可由省級國土資源部門在省域內(nèi)統(tǒng)籌安排，嚴(yán)禁跨省(區(qū)、市)補(bǔ)充耕地。從2009年起，除二要大力開展基本農(nóng)田建設(shè)整理，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。重點(diǎn)抓好高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)。將完成補(bǔ)充耕地任務(wù)、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展等多目標(biāo)有機(jī)結(jié)合，統(tǒng)一規(guī)劃，以保證耕地總量和國家糧食結(jié)促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和新農(nóng)村建設(shè)。要結(jié)合城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和新農(nóng)村建設(shè)的總體要求，根據(jù)規(guī)劃確定的土地利用方向和用途，在充分尊重農(nóng)民意愿基礎(chǔ)上，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)“村莊土地整理”,促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向規(guī)模經(jīng)營集中，引導(dǎo)農(nóng)民居住向中心村和小城鎮(zhèn)集中。與此同時(shí)，2008年10月公布的《全國土地利用總體規(guī)劃綱要 (2006-2020年)》明確提出，積極推進(jìn)土地整理復(fù)墾開發(fā)補(bǔ)充耕地，努力拓寬資金渠道，探索市場化運(yùn)作模式。相應(yīng)的目標(biāo)業(yè)已確定，到2010年和2020年，全國通過土地整理復(fù)墾開發(fā)補(bǔ)充耕地不低于1710萬畝和5500萬畝。其中，組織實(shí)施土地整理重大工程，到2010年和2020年，通過土地整理補(bǔ)充耕地945萬畝和2730萬畝；組織實(shí)施土地復(fù)墾重大工程，到2010年和2020年，通過工礦廢棄地復(fù)墾補(bǔ)充耕地255萬畝和690萬畝；組織實(shí)施土地開發(fā)重大工程，到2010年和2020年，通過開發(fā)未利用地補(bǔ)充耕地510萬畝和2080萬畝。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)與中央的宏觀政策相吻合，是國家相關(guān)規(guī)劃精神在儋州的具體落實(shí)。2.2.2項(xiàng)目建是儋州區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要土地利用是人類根據(jù)土地的自然特點(diǎn)，按一定的經(jīng)濟(jì)、社會目的，采取一系列生物、技術(shù)手段，對土地進(jìn)行的長期性或周期性的經(jīng)營管理和治理改造活動。它既是一個(gè)把土地的自然生態(tài)系統(tǒng)變?yōu)槿斯ど鷳B(tài)系統(tǒng)的過程，也是一個(gè)自然、經(jīng)濟(jì)、社會諸因素綜合作用的復(fù)雜過程。土地利用的方式、程度、結(jié)構(gòu)及地域分布和效益，既受自然條件(如光能、熱量、水分、地形、土壤等)影響，更受各種社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件(如開發(fā)歷史、生產(chǎn)方式、技術(shù)裝備、投入水平、土地經(jīng)營管理水平及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要等)影響，但在所有影響土地利用的各種因素中，社會生產(chǎn)方式往往起決定性作用，土地的合理利用必須適應(yīng)一定的社會生產(chǎn)方式。土地利用的廣度、深度和合理利用程度，是一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)各部門生產(chǎn)建設(shè)規(guī)模、水平和特點(diǎn)的集中反映。隨著城市化、工業(yè)化的發(fā)展和人口的日益增長，協(xié)調(diào)好人地關(guān)系已成為當(dāng)前的迫切問題。儋州市目前正大力發(fā)展現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)，進(jìn)一步壯大農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，切實(shí)解決農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收問題。為此，政府確立了要加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，啟動西部農(nóng)產(chǎn)品加工儲藏集散、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、畜牧養(yǎng)殖與肉聯(lián)加工基地建設(shè)，力爭建成白馬井萬畝甘蔗、王五萬畝冬瓜基地，積極推進(jìn)那大和東成等地的萬畝花卉苗木基地、千畝蘭花示范基地建設(shè)，加快推進(jìn)羅牛山10萬頭種豬場、溫氏6萬頭豬苗供應(yīng)基地、溫氏2000萬只肉雞和50萬頭肉豬加工廠、蘭洋萬頭豬場、光村和王五各1000畝連片羅非魚示范基地、北門洋萬畝對蝦養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化示范基地、木棠貝類養(yǎng)殖場等項(xiàng)目建設(shè)，支持漁民建造60艘大漁船，鼓勵漁民闖深海。大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)村，按照標(biāo)準(zhǔn)化、基地化、規(guī)?；?、信息化培育200個(gè)左右冬季瓜菜、熱作水果、甘蔗、花卉、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品等專業(yè)村，加快認(rèn)證一批農(nóng)業(yè)品牌產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的市場競爭力和占與之同時(shí)，儋州市正堅(jiān)定不移發(fā)展新型工業(yè)，提升工業(yè)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)能力。工業(yè)化是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化不可逾越的重要階段，是加快儋州發(fā)展的優(yōu)勢和希望。充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，利用洋浦的品牌效應(yīng)和政策，依托洋浦大工業(yè)和港口的輻射帶動，著力拉長工業(yè)“短腿”,構(gòu)筑以工業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。當(dāng)前加快推進(jìn)項(xiàng)目包括峨蔓風(fēng)力發(fā)電一期、高深橡膠加工、陸通瀝青加工、模壓刨花板、混凝土攪拌站等項(xiàng)目，加快建設(shè)凱盛機(jī)械修理、海島40萬噸礦粉及60萬噸礦渣水泥二期、洋浦紀(jì)合水泥配料廠等項(xiàng)目，開工建設(shè)峨蔓風(fēng)力發(fā)電二期、合成甲醇煉油等項(xiàng)目，使之成為撬動工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的重要動力，加快培育精細(xì)化工、修造船務(wù)、機(jī)械加工、特鋼制品、建材制品等新型工業(yè)，積極培育骨干企業(yè)和拳頭產(chǎn)品。工農(nóng)業(yè)的加加速發(fā)展，將有力地支持儋州整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為今后產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢提供更扎實(shí)的基礎(chǔ)。但工業(yè)化的進(jìn)程與農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化升級，既要求有更多的建設(shè)用地，也要求有更高質(zhì)量的農(nóng)業(yè)用地，在儋州只有通過土地開發(fā)整理，才能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)建設(shè)儲備更多的土地，為農(nóng)業(yè)發(fā)展提供更高質(zhì)量的土地，從而保證工業(yè)與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)成為儋州經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的增長極。2.2.3項(xiàng)目建設(shè)是推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的需要黨的十六屆五中全會作出了加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重大決定，提出實(shí)施以“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”為內(nèi)容的新農(nóng)村建設(shè)戰(zhàn)略。建設(shè)社會主義新農(nóng)村是我國現(xiàn)代化進(jìn)程中的重大歷史任務(wù)，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)的基本途徑，是縮小城鄉(xiāng)差距、擴(kuò)大農(nóng)村市場需求的根本出路，是解決“三農(nóng)”問題、全面建設(shè)小康社會的重大戰(zhàn)略舉措。新農(nóng)村建設(shè)主要包括發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、建設(shè)新村鎮(zhèn)、構(gòu)筑新設(shè)施、培育新農(nóng)民、樹立新風(fēng)尚等方面的豐富內(nèi)涵。其中，發(fā)展新產(chǎn)業(yè)，就是要打牢物質(zhì)基礎(chǔ)，千方百計(jì)增加農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收，這是全面建設(shè)農(nóng)村小康社會的著力點(diǎn)；建設(shè)新村鎮(zhèn)，就是要改善農(nóng)村人居環(huán)境，使農(nóng)村的發(fā)展得到合理規(guī)劃；構(gòu)筑新設(shè)施，就是要改善農(nóng)村的生產(chǎn)生活基礎(chǔ)設(shè)施，包括清潔安全飲水、道路交通、電力、信息網(wǎng)絡(luò)及農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。本項(xiàng)目的既包含農(nóng)村土地開發(fā)整理、提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平的建設(shè)內(nèi)容，也包含村莊集中遷建、道路交通等農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)內(nèi)容。其中，農(nóng)村土地開發(fā)整理可以增加可利用土地?cái)?shù)量，提高土地的利用率和產(chǎn)出率；村莊集中遷建可使農(nóng)民從現(xiàn)有宅基地遷入新中心村居民點(diǎn)，使人均用地從150～170m2降低到為120m2左右，從而節(jié)約土地，增加建設(shè)用地；濱海大道的項(xiàng)目的實(shí)施則不僅大大改善了相關(guān)地區(qū)的交通，且對沿路新旅游經(jīng)濟(jì)開發(fā)和小城鎮(zhèn)建設(shè)起到積極的促進(jìn)作用。2.2.4項(xiàng)目建設(shè)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐城鄉(xiāng)一體化是城市化發(fā)展的一個(gè)新階段，是隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而促進(jìn)城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)方式、生活方式和居住方式變化的過程，是城鄉(xiāng)人口、技術(shù)、資本、資源等要素相互融合，互為資源，互為市場，互相服務(wù)，逐步達(dá)到城鄉(xiāng)之間在經(jīng)濟(jì)、社會、文化、生態(tài)上協(xié)調(diào)發(fā)展的過程。城鄉(xiāng)一體化就是要把工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)居民與農(nóng)村促進(jìn)城鄉(xiāng)在規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場信息、政策措施、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、社會事業(yè)發(fā)展的一體化，改變長期形成的城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)在政策上的平等、產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的互補(bǔ)、國民待遇上的一致，讓農(nóng)民享受到與城鎮(zhèn)居民同樣的文明和實(shí)惠，使整個(gè)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。本項(xiàng)目充分利用國家實(shí)施積極的財(cái)政政策，利用國家實(shí)施適度寬松的貨幣政策和保增長、擴(kuò)內(nèi)需、促發(fā)展的政策，利用省委省政府提出把儋州建設(shè)成為海南西部中心城市的戰(zhàn)略決策，利用洋浦輻射帶地區(qū)成為洋浦開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)輻射帶和生活后勤基地，并可開辟濱海旅游產(chǎn)業(yè)，從而形成一個(gè)新折經(jīng)濟(jì)帶，加快沿路的城鄉(xiāng)一體進(jìn)程，充分體現(xiàn)了“新型工業(yè)強(qiáng)市、特色旅游房地產(chǎn)興市、現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)和特色農(nóng)業(yè)富民”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展路子，為儋州的可持續(xù)發(fā)展打開了一個(gè)新窗口。同時(shí)，本項(xiàng)目的建設(shè)可通過工業(yè)化帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，有效推動當(dāng)?shù)馗咝мr(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地建設(shè)，帶動“一鄉(xiāng)一品”、“一村一業(yè)”現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)發(fā)展，有利于依法規(guī)范農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)和服務(wù)，促進(jìn)儋州市農(nóng)業(yè)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加大對高效農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地的投入，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。由此可以看出，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。第三章建設(shè)地址及建設(shè)條件3.1項(xiàng)目位置項(xiàng)目位于儋州市那大鎮(zhèn)、西部白馬井鎮(zhèn)和排浦鎮(zhèn)區(qū)。那大鎮(zhèn)為儋州市政府所在地，白馬井鎮(zhèn)和排浦鎮(zhèn)位于儋州市西部。儋州市是海南省土地面積最大、人口最多的縣級市，也是海南西部的經(jīng)濟(jì)、交通、通信和文化中心。海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院、華南熱帶農(nóng)業(yè)大學(xué)均在其境內(nèi)。那大鎮(zhèn)位于儋州經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心的那洋產(chǎn)業(yè)帶上，是塑造儋州主城區(qū)城市形象、提升那大板塊城市職能、營造具有獨(dú)特魅力人居環(huán)境的關(guān)鍵區(qū)域。西部白馬井鎮(zhèn)和排浦鎮(zhèn)則是儋州市沿海經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，也是未來沿海重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。那大鎮(zhèn)距省會海口130公里，白馬井鎮(zhèn)距那大鎮(zhèn)約50公里，距洋浦開發(fā)區(qū)僅一橋之隔。白馬井鎮(zhèn)和排浦鎮(zhèn)相距約10公里。3.2自然條件3.2.1氣象儋州市屬熱帶季風(fēng)氣候，夏季風(fēng)影響較大，四季不明顯，旱季與雨季分明，具有大陸性熱帶島嶼特征，年平均降雨量1815毫米，冬春少雨，夏秋多雨，年平均蒸發(fā)量1628毫米，氣候溫和，陽光充足，年日照時(shí)數(shù)在2200—2300小時(shí)。全年基本無霜，偶有陣寒，年平均氣溫24.3℃,一月份平均氣溫17.8℃,七月份平均氣溫28.8℃,極端最低溫度0.4℃。每年有2—5次臺風(fēng)，最大風(fēng)級12級，最大風(fēng)速達(dá)32米/秒，平均風(fēng)速達(dá)到3.0—4.0米/秒，終年無雪。3.2.2水文儋州境內(nèi)有全國十大水庫之一-松濤水庫，其庫容量33.4億立方米，并擁有一批中小型水庫，水資源豐富，水利灌溉條件好。項(xiàng)目用地區(qū)內(nèi)地表水主要有兩條由東向西的溪流。溪流在雨季流量小于50m2,在旱季基本斷流。地下水的類型主要為松散巖類孔隙潛水、第三系松散巖類孔隙承壓水和基巖裂隙水。地下水為承壓水，水位在125-140米以下，水質(zhì)良好，可直接飲用，可開采量為30000噸/日。3.2.3地貌項(xiàng)目在白馬井鎮(zhèn)和排浦鎮(zhèn)用地處于海成一級階地，地形平坦，東高西低。項(xiàng)目在那大鎮(zhèn)用地處于微丘地，地形基本平坦，略有起伏，東高西低。區(qū)內(nèi)坡度一般在0.2%-3%。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)沒有成片植被，也未發(fā)現(xiàn)需要保護(hù)的哺乳動物與珍稀禽類。3.2.4地質(zhì)項(xiàng)目用地的地質(zhì)構(gòu)造活動性較弱，地殼穩(wěn)定。項(xiàng)目在白馬井鎮(zhèn)和是亞砂土及含礫粘土，基巖為玄武巖。場地建設(shè)適宜性為適宜項(xiàng)目用地范圍內(nèi)無壓覆礦產(chǎn)的報(bào)告。國家地震局將儋州市地震基本烈度劃為7度區(qū)，按規(guī)劃要求新建永久性建筑物和構(gòu)筑物，均應(yīng)按地震基本烈度為7度的抗震要求設(shè)3.3外部配套條件那大鎮(zhèn)距省會?？?30公里，白馬井鎮(zhèn)距那大鎮(zhèn)約50公里，距洋浦開發(fā)區(qū)僅一橋之隔。白馬井鎮(zhèn)和排浦鎮(zhèn)相距約10公里。項(xiàng)目區(qū)四周港口環(huán)集，道路四通八達(dá)，西線高速公路、西線鐵路均從項(xiàng)目區(qū)通過；西線鐵路在儋州建有客貨運(yùn)車站，項(xiàng)目區(qū)物流可經(jīng)粵海鐵路輸往省內(nèi)沿線市縣并可跨海輸往全國各地；項(xiàng)目區(qū)緊臨洋浦開發(fā)區(qū)，其貨運(yùn)港口，可通往海南各港和國內(nèi)外目的地港；由于項(xiàng)目地處海南西部工業(yè)走廊核心區(qū)，不論是從近期還是遠(yuǎn)期發(fā)展來看，其交通極為便利，地理位置十分優(yōu)越。項(xiàng)目用地區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路多為碎石泥路，路面較窄，路面質(zhì)量較差。3.3.2供水項(xiàng)目區(qū)域目前供水是靠松濤庫東干渠供水。本項(xiàng)目建設(shè)期用水可直接由現(xiàn)供水系統(tǒng)提供，項(xiàng)目建成后由于新鋪設(shè)供水渠道，項(xiàng)目區(qū)供水有保證。3.3.3排水現(xiàn)狀少量雨水和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水均自然排放。項(xiàng)目建成后，雨水可就近排入項(xiàng)目所在地的排洪溝，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水經(jīng)渠道匯集后后排入自然水體。項(xiàng)目用地白馬井鎮(zhèn)和排浦鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)將沿濱海大道鋪設(shè)電力電纜，設(shè)置10kV變電站，以滿足項(xiàng)目區(qū)未來供電需求；項(xiàng)目用地那大鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)用電從附近鎮(zhèn)區(qū)變電站接入。各類通訊設(shè)施和基站已在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)開通，電信有線網(wǎng)絡(luò)和GSM移動通信信號已覆蓋本區(qū)，滿足未來通信需求。3.3.6建筑材料項(xiàng)目附近區(qū)域有砂土、石料，施工取土及開采石料較為方便。施工中所需鋼材、瀝青、水泥及汽油、柴油等，均可在那大市場購買，3.4社會經(jīng)濟(jì)條件改革開放以來，富有開拓進(jìn)取精神的儋州人，不斷解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)海南西部中心城市為目標(biāo)，努力構(gòu)建社會和諧，有效地促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步增長，城鄉(xiāng)居民生活水平顯著提高，各項(xiàng)社會事業(yè)全面進(jìn)步。先后獲得“中國楹聯(lián)之鄉(xiāng)”和“全國民間藝術(shù)之鄉(xiāng)”、“全國園林綠化先進(jìn)市”綜上所述，項(xiàng)目所在地自然條件、基礎(chǔ)設(shè)施及社會條件良好，構(gòu)建了開發(fā)建設(shè)的基本條件。第四章建設(shè)規(guī)模與工程技術(shù)方案4.1建設(shè)內(nèi)容儋州市農(nóng)村土地整理項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括20000畝農(nóng)用地田間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及土地平整；濱海大道道路及其配套工程(給排水工程、道路照明以及道路綠化工程等)建設(shè)；2000畝(濱海新區(qū)1500畝、那大周邊農(nóng)村500畝)農(nóng)村土地開發(fā)整理配套工程建設(shè)，即擬整理區(qū)域內(nèi)道路工程、給排水工程(給水管、雨水管、污水管)、電力工程(含道路照明)、電信工程、燃?xì)夤こ獭⒕G化工程以及區(qū)內(nèi)場地平整工程等。工程建設(shè)內(nèi)容詳見表4-1。表4-1工程建設(shè)內(nèi)容組成表序號工程名稱單位規(guī)模一農(nóng)用地田間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及土地平整畝二濱海新區(qū)濱海大道1路線總長度(包括40-80m中橋3m中橋各1座2路幅寬度m3橫斷面結(jié)構(gòu)人行道m(xù)綠化分隔帶m序號工程名稱單位規(guī)模2車行道m(xù)2機(jī)動車道m(xù)道路兩側(cè)綠化帶m4平面交叉處85停車站對6給水工程(PE給水管)m7套8排水工程雨水工程(鋼筋混凝土承插管)mm9電力工程1.2m×1.2m電纜溝m3P-18(18①150)電纜排管m1P-6(6P150)電纜排管m道路照明工程0交通工程0道路綠化工程序號工程名稱單位規(guī)模樹池綠化個(gè)分隔綠化帶和路側(cè)綠化帶0三農(nóng)村土地開發(fā)整理配套工程1場區(qū)平整畝2道路工程20m寬橫斷面道路m12m寬橫斷面道路m3給水工程m材4雨水工程m5污水工程m管材6電力工程m序號工程名稱單位規(guī)模器7電信工程m鋼筋砼管塊電信電纜8照明工程m燈距30m,桿高10m9燃?xì)夤こ蘭綠化區(qū)域綠化3公共綠地人行道綠化樹池個(gè)4.2農(nóng)用地田間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及土地平整4.2.1規(guī)劃目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)1、通過土地開發(fā)整理，項(xiàng)目區(qū)要基本達(dá)到“田成塊，路相通，旱能灌，澇能排”的總體標(biāo)準(zhǔn)要求。2、田塊建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：寬約200m,長為150～650m。3、灌溉標(biāo)準(zhǔn)：灌溉保證率為90%;4、排澇標(biāo)準(zhǔn)：10年一遇一日暴雨，三日排除。5、田間道路標(biāo)準(zhǔn)：生產(chǎn)路為2m寬的土路面，田間道為4m寬泥4.2.2項(xiàng)目工程總體布局項(xiàng)目規(guī)劃方案按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求，改善農(nóng)田灌排及交通條件，建成田成方，路相連，林成網(wǎng)，渠相通的標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)田。依據(jù)規(guī)劃和工程建設(shè)的要求，結(jié)合項(xiàng)目區(qū)的土地條件，將項(xiàng)目區(qū)劃分為多個(gè)獨(dú)立的種植片區(qū)。1、瓜菜輪作區(qū)在項(xiàng)目區(qū)地勢較底、能自流灌溉的部分田塊規(guī)劃為水稻-瓜菜輪作區(qū)，實(shí)行瓜菜輪作制度，面積約10000畝。依據(jù)作物的耕作制度、生產(chǎn)管理制度以及勞動強(qiáng)度，瓜菜輪作區(qū)的地塊盡量取長方形，在利用現(xiàn)有支渠的基礎(chǔ)上，由田間道、生產(chǎn)路、農(nóng)渠或農(nóng)溝劃分為標(biāo)準(zhǔn)田塊，規(guī)格一般為200×150m~650m,田塊內(nèi)由毛渠或毛溝劃分為10～30個(gè)格田，面積控制0.4ha左右(3-6畝2、熱帶草本水果種植區(qū)在項(xiàng)目區(qū)地勢較高的旱坡地上，布置熱帶草本水果種植區(qū)面積約為10000畝。地勢平緩，靠近水源，推廣實(shí)行節(jié)水灌溉，提高土地的經(jīng)濟(jì)效益，按照因地制宜的原則，結(jié)合地形，熱帶草本水果區(qū)盡量取長方形，由田間道、生產(chǎn)路或防護(hù)林劃分若干標(biāo)準(zhǔn)地塊，規(guī)格為250×150m左右，面積控制在3.5ha左右。4.2.3工程設(shè)計(jì)1、土地平整及土壤改良工程項(xiàng)目區(qū)內(nèi)相當(dāng)部分田塊土層較薄，石頭含量較多，為了改善其耕平整的地塊選擇石頭較多、耕植土層較薄等難以耕種的田塊，平整的內(nèi)容為清挖田內(nèi)石頭，拉運(yùn)回填300mm的耕植土。對稻田中的荒草土堆、過多的田埂、荒廢的溝壑等進(jìn)行局部平整，對田、溝、路、渠重新規(guī)劃，將零亂的小地塊合并成大地塊，確保熟土層達(dá)到40cm以上，以保證土地的耕作層厚度及其有機(jī)質(zhì)含量。通過土地平整，達(dá)到便于增加有效耕地面積，改善生產(chǎn)條件，有利于大面積的集中種植和現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)作業(yè)。2、道路工程道路布置原則：充分利用原有交通道路，精心設(shè)計(jì)新增道以及滿足交通運(yùn)輸，農(nóng)機(jī)行駛和田間生產(chǎn)及管理的要求。對多余的田間道、生產(chǎn)路進(jìn)行復(fù)耕，退路還田；對原有的崎嶇路面進(jìn)行拓修，確保農(nóng)業(yè)運(yùn)輸安全，達(dá)到田田通小車(農(nóng)業(yè)機(jī)械),為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械3、設(shè)計(jì)分田間道和生產(chǎn)路兩種等級。田間道主要為貨物運(yùn)輸作業(yè)機(jī)械向田間轉(zhuǎn)移及為機(jī)器加油、加水、加種等生產(chǎn)操作過程服務(wù)，泥結(jié)碎石路面結(jié)構(gòu)，高出地面40cm,路拱坡度1.5%,行車道寬4m,兩側(cè)各0.5m寬的路肩，總路寬為5m。生產(chǎn)路是為人工田間作業(yè)收獲農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)的，素土路面結(jié)構(gòu)，高出地面30cm,路拱坡度1.0%,行車道寬2m,兩側(cè)各0.25m寬的路肩，總路寬為2.5m。4、農(nóng)田水利工程(1)灌溉系統(tǒng)工程1)灌溉方式選擇瓜菜采取淹灌方式，熱帶草本水果采用淋灌方式。2)灌溉系統(tǒng)的布置①水田灌溉工程灌溉系統(tǒng)布置的原則就是在原有的灌溉系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改造、完善整個(gè)田洋的灌溉系統(tǒng)，采取灌排分家的原則，不同的水源渠道控灌不同的田塊，田間渠道設(shè)斗渠、農(nóng)渠兩級，農(nóng)渠、農(nóng)溝分別在道路兩側(cè)布置。②旱地淋灌工程在排水主干溝旁建泵站，在地勢較高的山頭分別設(shè)蓄水池。泵站提水至蓄水池后通過輸配水管道向熱帶草本水果種植區(qū)進(jìn)行供水至管埋地鋪設(shè)，支管每隔50m左右設(shè)一個(gè)給水栓，水果需要灌溉時(shí)用塑料軟管接至給水栓進(jìn)行人工淋灌。5、灌溉工程計(jì)算(1)工程等級本項(xiàng)目的渠道、排溝工程及田間構(gòu)筑物的等級為5級。灌溉標(biāo)準(zhǔn)：按《土地開發(fā)整理標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，灌溉方法采用地面灌溉，濕潤地區(qū)或水資源豐富地區(qū)以水稻種植為主的，灌溉設(shè)計(jì)保證率取85~95%。根據(jù)項(xiàng)目區(qū)實(shí)際情況及當(dāng)?shù)厮ㄔO(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定灌溉設(shè)計(jì)保證率為90%。項(xiàng)目整理后平地水田區(qū)以水稻種植為主，根據(jù)有關(guān)資料，灌水定額(泡田定額)取60.67m3/畝，灌水延續(xù)時(shí)間取1)根據(jù)項(xiàng)目區(qū)的特點(diǎn)，斗渠按續(xù)灌、農(nóng)渠按輪灌方式考慮。2)斗渠流量計(jì)算3600Tt(立方米/秒)ηA—渠道的灌溉面積(畝);n—渠系水利用系數(shù)取0.9;m—主要農(nóng)作物用水高峰期的最大灌溉定額(m3/畝)。3)渠道水力計(jì)算渠道橫斷面水力要素采用明渠均勻流公式進(jìn)行計(jì)算：式中：A——過水?dāng)嗝婷娣e(nf),A=(b+mh)h;為溝床糙率(本計(jì)算中取值0.025);4)渠道斷面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)斗渠、農(nóng)渠一般采用U形槽襯砌，考慮到水庫至田洋的引水渠道經(jīng)過的地形比較復(fù)雜，容易沖刷、損壞，故采用漿砌石護(hù)岸、混凝土(4)旱地淋灌設(shè)計(jì)計(jì)算1)灌溉方式擬對項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地塊采用淋灌的方式。2)灌溉制度灌溉制度的有關(guān)參數(shù)主要根據(jù)當(dāng)?shù)毓喔仍囼?yàn)資料和當(dāng)?shù)貙?shí)際經(jīng)驗(yàn)確定，另外作物的灌溉參數(shù)參考《中國主要作物需水量與灌溉》中3)灌溉設(shè)計(jì)保證率與水利用系數(shù)根據(jù)有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范，確定本區(qū)域灌溉設(shè)計(jì)保證率為90%。根據(jù)《工程建設(shè)強(qiáng)制性條文》(水利部分)的規(guī)定，低壓管道水利用系取0.85。4)設(shè)計(jì)灌水定額及灌水周期β,—適宜土壤含水量上限(重量%),可取土壤田間持水mo=2/3×m(m3/畝)表4-2淋灌設(shè)計(jì)灌水定額計(jì)算表設(shè)計(jì)灌水定額設(shè)計(jì)灌水定額土壤容量)計(jì)劃濕潤土層深度土壤濕潤比(%)田間持水量適宜土壤含水量上限適宜土壤含水量下限灌溉水利用系數(shù)5)水泵設(shè)計(jì)流量t—-每天灌水小時(shí)數(shù)h,取12h。6)管徑的確定與選擇7)選泵及配套電機(jī)根據(jù)流量和揚(yáng)程即可確定水泵型號。8)管道布置與灌溉工作制度輸水管道采用PVC管，主干管、分干管一般沿道路、山脊布置，支管垂直于主管布置，每一支管上的給水栓間距一般50m。給水栓口徑De50mm,每一支管上均設(shè)一控制球閥，在進(jìn)行灌溉時(shí)打開支管球6、排水系統(tǒng)工程(1)排水系統(tǒng)的布置排水系統(tǒng)布置的原則就是在原有的灌溉系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改造、完善整個(gè)田洋的排水系統(tǒng)，采取灌排分家的原則，排水系統(tǒng)從斗渠入口的節(jié)制閘處與灌溉系統(tǒng)分開，整個(gè)排水系統(tǒng)設(shè)排水干溝、排水支溝、農(nóng)溝三級，農(nóng)渠、農(nóng)溝分別在道路兩側(cè)布置，農(nóng)溝間距約200m。(2)排水標(biāo)準(zhǔn)排水標(biāo)準(zhǔn)采用十年一遇一日暴雨三日排至田間植物允許耐淹深度。(3)排澇流量計(jì)算1)水田區(qū)的設(shè)計(jì)凈雨深常用暴雨扣損法計(jì)算，計(jì)算公式為：E一設(shè)計(jì)排澇歷時(shí)T內(nèi)的水田騰發(fā)總量(mm流深在規(guī)定的排水時(shí)間內(nèi)平均排除的方法來計(jì)算排澇模數(shù)或排澇流Rt2)旱地排澇流量計(jì)算采用排澇模數(shù)平均排除法計(jì)算公式計(jì)算：Rt(4)排水溝設(shè)計(jì)斷面的確定A=(b+m?)hR=(b+m)h/[b+2h(1+m?)1/2](1)節(jié)制閘節(jié)制閘分排水溝上設(shè)置的節(jié)制閘和渠道上設(shè)置的節(jié)制閘。渠道上設(shè)置的節(jié)制閘是為了控制渠道水位、調(diào)節(jié)流量、保證配水之用，又分斗渠、農(nóng)渠節(jié)制閘二種。排水溝上設(shè)置的節(jié)制閘主要是為了抬高溝內(nèi)水位以便引水至灌溉渠道中。渠道及排水支溝上的節(jié)制閘身均采用整體式結(jié)構(gòu)，除門槽段局部范圍內(nèi)采用混凝土結(jié)構(gòu)外，其余均采用漿砌片石結(jié)構(gòu)。閘門為直升式成套鑄鐵閘門。排水主干溝上的節(jié)制閘為4孔、每孔凈寬為2.5米的閘門，閘墩、起閉架采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，閘門為直升式成套鑄鐵閘門。(2)進(jìn)水閘在每條斗渠進(jìn)口處設(shè)進(jìn)水閘，以控制斗渠進(jìn)水及水位。進(jìn)水閘型式為開敞式，進(jìn)水口采用對稱進(jìn)口形式。閘起閉架為現(xiàn)澆C15砼整體式結(jié)構(gòu)，閘門為直升式成套鑄鐵閘門。(3)穿路涵對斗渠、農(nóng)溝、農(nóng)渠穿越道路處均設(shè)置穿路涵，為減少工程量，方便施工，將這些過水涵洞設(shè)計(jì)為涵管結(jié)構(gòu)，涵管采用預(yù)制砼管，涵管直徑為40cm、50cm、60cm三種，涵管購買商品管。洞身底板高程同渠溝底高程；相鄰兩節(jié)預(yù)制砼管之間，為防止?jié)B漏需進(jìn)行接口處理，在管底部設(shè)置C15現(xiàn)澆砼臺座，臺座下設(shè)M7.5水泥砂漿砌塊石基礎(chǔ)。(4)蓄水池在項(xiàng)目區(qū)地勢較高的山頭分別設(shè)置蓄水池，作為調(diào)整灌溉流量之用，蓄水池邊墻為紅磚結(jié)構(gòu)，底為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。(5)抽水泵站抽水泵站為磚混結(jié)構(gòu)，長×寬為7.2×3.8m。項(xiàng)目區(qū)電力工程是為抽水泵站提水灌溉而設(shè)。在抽水泵站旁設(shè)計(jì)變壓器，電源就近從項(xiàng)目區(qū)邊上現(xiàn)有的10kV高壓線路引來。根據(jù)項(xiàng)目區(qū)的實(shí)際情況，10kV輸電線導(dǎo)線采用LGJ-16鋁絞線。4.3濱海新區(qū)濱海大道4.3.1道路工程(1)依據(jù)規(guī)劃，掌握標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)范，項(xiàng)目設(shè)計(jì)與北端(起點(diǎn))白馬井鎮(zhèn)濱海大道已建路段路網(wǎng)南端(3km)以及道路沿線、擬建道路南端排浦鎮(zhèn)現(xiàn)狀道路有機(jī)結(jié)合，要充分體現(xiàn)項(xiàng)目的使用(2)根據(jù)項(xiàng)目的具體條件，處理好本項(xiàng)目與已建成項(xiàng)目的相互關(guān)系，并要處理好遠(yuǎn)期建設(shè)的發(fā)展余地。根據(jù)自然條件，盡量減少工程量，盡可能采用能就近取材的原材料。(3)注重停車站、道路綠化、道路照明等設(shè)施建設(shè)水平，從而(4)制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃，盡量減少對交通的影響。(5)積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新材料。(6)采用先進(jìn)施工工藝，注意施工中盡量不造成和減少因施工對環(huán)境產(chǎn)生的污染，提供好的施工方法和施工措施。2、設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范(1)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(城市建設(shè)部分);(2)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90);(4)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006);(5)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004);(6)《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ77-98);(7)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ50-2001);(8)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000);(9)建設(shè)單位提供的其他相關(guān)資料。3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。在可能的條件下，盡量采用較高的技術(shù)指標(biāo)。根據(jù)有關(guān)規(guī)范與規(guī)劃，以及濱海大道北段已建路段，擬采用以下標(biāo)準(zhǔn)。表4-3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指標(biāo)表序號名稱單位數(shù)量備注1道路分類及等級城市次干路Ⅲ級2設(shè)計(jì)荷載3計(jì)算行車速度h4道路紅線寬度(兩側(cè)各控制20m綠化帶)m雙向四車道序號名稱單位數(shù)量備注5路面結(jié)構(gòu)瀝青砼路面6設(shè)計(jì)年限路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限a道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)設(shè)計(jì)年限a7地震設(shè)防烈度度基本地震加速度值g4、平面設(shè)計(jì)濱海新區(qū)濱海大道北接已建的濱海大道(一期)南端端，南接排浦鎮(zhèn)現(xiàn)有道路，項(xiàng)目建成后將打通白馬井鎮(zhèn)、排浦鎮(zhèn)之間的濱海交通路線，完善儋州市濱海新區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，有利于促進(jìn)該區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。平面設(shè)計(jì)以尊重現(xiàn)狀和不破壞濱海景觀沙灘為基準(zhǔn)，結(jié)合該區(qū)域相關(guān)規(guī)劃要求設(shè)置出入口。道路中全長7000m(3座中橋總長180m),紅線寬度為70m。本次設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)狀，考慮設(shè)置12對公交站，采取非港灣式?？空?，站臺寬度為3m,長20m,兩側(cè)各增加5m長度平臺，供乘客多時(shí)上下車時(shí)使用。全線設(shè)置兩個(gè)平曲線，半徑均為R=300m。道路沿線需設(shè)3座中橋，橋長約40-80m。本次設(shè)計(jì)規(guī)劃路口近期按路段設(shè)計(jì)，機(jī)非分隔帶預(yù)留遠(yuǎn)期的規(guī)劃路口相接斷口，并結(jié)合現(xiàn)狀道路沿線的村莊和單位設(shè)置出入口和人行斑馬線等設(shè)施。道路設(shè)計(jì)采用無障礙設(shè)計(jì)。人行道在各交叉路口設(shè)置緣石坡道，并且與人行橫道相對應(yīng)，在人行道上布置觸感塊材設(shè)計(jì)盲道，其厚度與人行道磚一致。道路線形嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行布置。5、縱斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)按規(guī)劃豎向進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在滿足國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求下，充分結(jié)合自然地形高程，在利于道路排水與便于兩側(cè)交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，減少填挖方量，節(jié)約工程投資。設(shè)計(jì)縱坡控制在-2.0%~-2.5%之間。6、橫斷面設(shè)計(jì)橫斷面設(shè)計(jì)依據(jù)濱海大道已建路段和道路建設(shè)用地的限制，根據(jù)路幅寬度為70m,路幅橫斷面型式為：20m(綠化帶)+5m(人行道)+2.5m(綠化隔離帶)+15m(車行道)+2.5m(綠化隔離帶)+5m車行道采用雙面拱坡，人行道為單面坡，橫坡均為2%。具體詳見道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。7、交叉口設(shè)計(jì)根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，與該道路相交處或開口范圍內(nèi)車行道的面層內(nèi)應(yīng)按機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)形式鋪筑。道路沿線共有8個(gè)平交口。8、路基工程(1)路基設(shè)計(jì)擬建道路沿線有填方路基，也有挖方路基。該道路沿線需要拆除的建筑材料必須運(yùn)出，不能作為路基回填土。填方路基宜選用級配較好的粗粒土作為填料，礫(角礫)類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料，可按現(xiàn)場開挖土源回填棕紅色含砂低液限粘土或粘土質(zhì)砂。填方路基車行道回填土路床1.5m以下壓實(shí)度不小于90%;1.5m范圍內(nèi)，要求見下表4-4:表4-3路基填料要求項(xiàng)目分類路面結(jié)構(gòu)層底面以下深度填料最小強(qiáng)度填料最大粒徑(cm)壓實(shí)度(重型)填方路基上路床6下路床4上路堤3下路堤150以下2零填方及路塹路床64(2)路基邊坡及防護(hù)填方路基邊坡堆填按1:1.5放坡；挖方路段邊坡填土層按1:1放坡。填挖較高區(qū)域采用擋墻加石砌邊坡進(jìn)行防護(hù)，其余路段均采用根據(jù)本道路等級，結(jié)合當(dāng)?shù)貧庀?、水文地質(zhì)、地質(zhì)條件及筑路材料的分布情況，擬定兩種路面結(jié)構(gòu)型式，即瀝青混凝土路面(柔性路面)和水泥混凝土路面(剛性路面)。(1)瀝青混凝土行車平穩(wěn)、舒適、噪音小，修復(fù)方便。但是使用壽命短，穩(wěn)定性差，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，不利于夜間行車。瀝青混凝土路面單位造價(jià)相對于水泥混凝土路面來偏高。瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳見表4-5。表4-5路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)車行道人行道面層4cmAC-13細(xì)粒式瀝青砼4cm厚火山巖板瀝青粘層5cmAC-20中粒式瀝青砼瀝青粘層7cmAC-25粗粒式瀝青砼透層瀝青(PA-2)基層30cm厚5.0%水泥穩(wěn)定基層3cmM10水泥砂漿結(jié)構(gòu)車行道人行道20cm級配碎石底基層12cm4%水泥穩(wěn)定石屑路基壓實(shí)路基(壓實(shí)度≥95%)壓實(shí)路基(壓實(shí)度≥93%)總厚度66cm總厚度19cm(2)水泥混凝土路面強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，耐久性好，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，且有利于夜間行車。但存在接逢，行車振動大，噪音高，開放交通較遲，修復(fù)困難。水泥混凝土路面單位造價(jià)相對較低。水泥砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳見表4-6。表4-6路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)車行道人行道面層24cm水泥砼面層4cm厚火山巖板基層20cm水泥穩(wěn)定碎石基層3cmM10水泥砂漿20cm級配碎石底層12cm4%水泥穩(wěn)定石屑路基壓實(shí)路基(壓實(shí)度≥95%)壓實(shí)路基(壓實(shí)度≥93%)總厚度64cm總厚度19cm(3)從上述兩種路面優(yōu)缺點(diǎn)比較，根據(jù)道路等級對路面強(qiáng)度的要求，結(jié)合儋州市濱海區(qū)域氣象、水文、區(qū)域地質(zhì)、濱海大道已建路段及材料等實(shí)際情況，同時(shí)也充分考慮路面的防滑、防水、防裂和防高溫等性能，本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、有利于環(huán)境保護(hù)及城市發(fā)展趨勢等多項(xiàng)綜合性能指標(biāo)進(jìn)行考慮，濱海大道道路路面結(jié)構(gòu)型式推薦采用瀝青砼路面。道路交通達(dá)到飽和狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限為15年。從以人為本角度考慮，城市道路設(shè)計(jì)應(yīng)采用無障礙及盲道設(shè)計(jì)。即在人行道上布置觸感塊料設(shè)計(jì)盲道，人行道在各交叉口路口處設(shè)置緣石坡道，并且與人行橫道相對應(yīng)，使殘疾人能自由通行；沿街路口4.3.2交通工程(1)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-95);(2)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999);(3)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90);2、設(shè)計(jì)思路交通工程的作用是管制和引導(dǎo)交通，路面標(biāo)線根據(jù)道路斷面型險(xiǎn)路段為紅色或黃色。3、交通組織設(shè)計(jì)道路在與規(guī)劃的主要十字交叉路口，應(yīng)進(jìn)行燈控渠化處理并4、交通設(shè)施(1)目的及原則交通設(shè)施設(shè)計(jì)目的是為了充分發(fā)揮道路的功能，提供與之配套完善的交通設(shè)施，誘導(dǎo)交通、規(guī)范行車、提高道路服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)交通安全、有序、高效行駛。設(shè)計(jì)原則如下：1)交通標(biāo)志的設(shè)置是以國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)為依據(jù)；2)交通標(biāo)志的設(shè)置，以保證交通暢通和行駛安全為目的，結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)置等情況，根據(jù)交通需求設(shè)置不同的交通標(biāo)志，以及時(shí)準(zhǔn)確提供信息，使車輛能順利、快捷地抵達(dá)目的地，3)交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)按警告、禁令、指示順序、先上后下，先4)各交通標(biāo)志的設(shè)置位置到所指示地點(diǎn)的距離(視認(rèn)距離)應(yīng)5)根據(jù)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范要求設(shè)車道分界線、車道邊緣線、(2)具體要求1)道路標(biāo)線路面標(biāo)線涂料采用熱熔涂料，產(chǎn)品應(yīng)附有合格檢測報(bào)告；涂料預(yù)混玻璃微珠，熱熔施工時(shí)再面撒布玻璃珠。路側(cè)標(biāo)線用黃色(公交站點(diǎn)處為白色),其余均為白色。涂料密度≥1.8~2.3(g/cm2),軟化點(diǎn)90℃~120℃,涂膜外觀應(yīng)無發(fā)皺、泛光、起泡、開裂和發(fā)粘等現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)板差異不大。不粘胎干燥時(shí)間≤3(min),抗壓強(qiáng)度≥12Mpa,玻璃珠含量15~23%;預(yù)混的玻璃微珠和面撒玻璃珠應(yīng)符合《路面標(biāo)線用玻璃珠》JT/T446-2001中的要求。2)道路標(biāo)志交通標(biāo)志應(yīng)嚴(yán)格按照要求尺寸制作，指路標(biāo)志尺寸偏差為其外形尺寸的±0.5%,其他標(biāo)志外形尺寸偏差為±5mm。標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，底板每平方米范標(biāo)志的國家計(jì)量單位檢測。標(biāo)志面反光標(biāo)志膜采用高強(qiáng)級反光膜，標(biāo)志面上文字采用中英文對照，地名用漢語拼音，專用名詞用英文，其他圖案、符號均應(yīng)符合禁令、警告、指示標(biāo)志底板采用玻璃鋼材料，指路標(biāo)志底板采用鋁合金材料；標(biāo)志板與支架或立柱應(yīng)能固定連成一體；標(biāo)志板應(yīng)具有抗變形強(qiáng)度(標(biāo)志板受到任意方向的500N的力的作用時(shí)，標(biāo)志板的殘余變形不應(yīng)大于100mm/m2);鋁合金板的化學(xué)成分，冷軋板材牌號、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸應(yīng)符合GB3190、GB3880、GB3194的規(guī)定；玻交通標(biāo)志立柱采用鋼管材料，鋼柱應(yīng)進(jìn)行防腐處理(涂防腐油漆3道);標(biāo)志牌基礎(chǔ)土基需夯實(shí)，禁令、警告、指示標(biāo)志基礎(chǔ)土基壓實(shí)度≥80%;指路標(biāo)志基礎(chǔ)土基壓實(shí)度≥90%。擬在道路沿線600m左右距離設(shè)置一對非港灣式公交車站。4.3.3橋梁工程1、設(shè)計(jì)依據(jù)(2)抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g);(3)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：50年；(4)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)：2)《公路鋼筋混凝土劑預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》4)國家相關(guān)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表4-7。表4-7主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號單位數(shù)量1路線長度橋一m橋二m橋三m2橋面凈寬m3橋面設(shè)計(jì)高程m根據(jù)具體情況確定4設(shè)計(jì)荷載汽車一超20級5設(shè)計(jì)洪水頻率6設(shè)計(jì)水位m根據(jù)具體情況確定3、分類等級(1)道路橋涵設(shè)計(jì)安全等級為二級。(2)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級表為丙級。(3)結(jié)構(gòu)抗震等級為二級。4、建設(shè)規(guī)模的確定擬建橋梁總長分別為40m、60m、80m,包括橋梁及附屬設(shè)施。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車一超20級。5、建設(shè)方案(1)橋梁工程1)方案設(shè)計(jì)原則選取適應(yīng)于本橋位特點(diǎn)的橋梁結(jié)構(gòu)；B、橋型跨度和橋下凈空應(yīng)滿足泄洪要求，建成的橋梁要保證使C、橋梁方案應(yīng)滿足安全的需要，橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、D、橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的合理性，應(yīng)盡量避免深水基礎(chǔ)以節(jié)2)橋址選擇根據(jù)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)斷面，結(jié)合現(xiàn)有水體和橋的位置，確定合理的橋位。2)橋長結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定主橋長度分別為40m、60m和80m,跨度分別為2跨、3跨和4跨，每跨20m。3)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)橋面凈寬均為30.0m,雙向四車道。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組合形式為：即5m人行道(設(shè)置欄桿)+2.5m綠化帶+15m車行道+2.5m綠化帶+5m人行道(設(shè)置欄桿)=30m。4)高程確定根據(jù)實(shí)測情況確定5)結(jié)構(gòu)類型根據(jù)區(qū)域內(nèi)附近勘察資料表明，在工程勘察范圍內(nèi)，地層巖性自②③層為可能液化土、④層局部較軟弱，承載力不夠。因此，確定中橋結(jié)構(gòu)類型為：上部采用裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型梁橋，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鉆孔灌柱樁。6)主要材料B、混凝土：人行道、護(hù)欄底座、欄桿采用C25,鉸縫采用C30,裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型梁采用C40,墩、臺蓋梁及搭板為C30,墩柱采用C30,鉆孔樁采用C30水下砼，鋪裝層采用8cm瀝青砼和C、支座：采用圓形橡膠支配座，橡膠硬度60度，適宜溫度為-25D、伸縮縫：采用橡膠伸縮縫，技術(shù)條件及要求符合《公路橋梁(2)擋土墻為保持橋臺穩(wěn)定，需要建設(shè)擋土墻。擋土墻承受地面均布荷載為≤20kN/m2,持力層為⑥層。材料：墻身采用毛石砌體，毛石登記不低于MU30;水泥砂漿強(qiáng)度登記為M10。(3)橋面電氣工程1)照明工程橋面道路照明為380/220V系統(tǒng)，供電線路由市政電源引來。線橋面照明按照常規(guī)照明設(shè)計(jì)，采用雙側(cè)對稱式布設(shè)燈方式。沿橋每隔30m左右設(shè)立12m高雙桃式鋼制燈柱。從景觀和照明效果上考慮照明燈柱放置在橋面緣石處較佳。燈具選型，朝車道面配置400W高壓鈉燈，朝人行道面配置150W高壓鈉燈，使橋面照明的平均照度不低于20Lx。全橋面照明分為全夜燈和半夜燈雙回路控制，當(dāng)下半夜車流量減少時(shí)關(guān)閉半夜燈，以節(jié)約用電量。燈的開關(guān)采用自動控制，以減少管理和維護(hù)工作量。燈具配線與干線電纜連接時(shí)需接入微型斷路器。所有燈具金屬外殼、金屬燈座均應(yīng)可靠接地，PE線在接入路燈斷路器處做重復(fù)接地，其接地電阻≤10Ω。2)防雷、保護(hù)接地系統(tǒng)橋梁設(shè)接地裝置，在橋梁上、下游側(cè)均有貫通全橋的接地帶。(4)橋面排水中橋利用橋面縱橫坡度，設(shè)置截水溝和泄水管，構(gòu)成排水系統(tǒng)。(5)附屬工程1)交通管理附屬工程為運(yùn)營管理、維修、安全等方面不可缺少的設(shè)施。附屬具體情況，在大橋橋頭及中部等處，應(yīng)設(shè)置保證安全的指示、禁令、B、橋中央、兩側(cè)車道應(yīng)設(shè)置車道線。2)橋梁附屬設(shè)施車行道、人行道面層結(jié)構(gòu)與道路路面結(jié)構(gòu)一致。B、橋面欄桿采用臺階式人行道，其兩側(cè)設(shè)鋼制人行道欄桿，車行道間設(shè)隔高(1)編制說明基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)盡量避免漲潮季節(jié)；上部結(jié)構(gòu)施工，特別是在合龍階段，應(yīng)盡量避免臺風(fēng)季節(jié)。以此來保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工造價(jià)。本實(shí)施方案以大橋處于非臺風(fēng)季節(jié)施工作為前提條件。(2)場地及運(yùn)輸A、工地供電、供水、運(yùn)輸條件本橋位于?？谑行阌^(qū)藥谷二期園區(qū)內(nèi)，已有簡易道路直達(dá)橋址，公路交通便利，水、電供應(yīng)有保障。B、場地布置地形條件，本橋主要施工場地于兩岸橋臺以外范圍布置。給水用水量根據(jù)濱海新區(qū)相關(guān)規(guī)劃要求，區(qū)內(nèi)以生活用水為主。由于規(guī)劃區(qū)詳細(xì)規(guī)劃尚未進(jìn)行，此路段周邊區(qū)域用水量按單位面積用水定額計(jì)算各管段流量，確定管道管徑。因此，該段道路沿線東側(cè)人行道下擬敷設(shè)一路P400PE主干管作為供遠(yuǎn)期水量要求，每200m或沿線出小區(qū)出入口設(shè)置一路φ200PE給水支管。該管線直接連接附近供水廠供水主干管。PE給水管采用熱熔承插連接，管道基礎(chǔ)均采用砂石基礎(chǔ)。4.3.5消防工程消防采用低壓消防系統(tǒng)，其消防標(biāo)準(zhǔn)按國家規(guī)范采用同一時(shí)間發(fā)給水管上按不大于120m設(shè)置一個(gè)室外SS100地上式消火栓，該道路路幅為70m,擬單側(cè)布設(shè)，共設(shè)置60個(gè)。4.3.6排水工程1、排水體系濱海大道道路排水系統(tǒng)采用雨污分流制。2、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)儋州市濱海新區(qū)相關(guān)規(guī)劃；(2)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006);(3)《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口標(biāo)準(zhǔn)圖集》(04S516);(4)《排水檢查井標(biāo)準(zhǔn)圖集》(02S515);(5)《井蓋及踏步標(biāo)準(zhǔn)圖集》(97S501-1);(6)《埋地塑料排水管道施工規(guī)范》(04S520-57)。(1)雨水工程的性質(zhì)與安排從擬建道路所在的區(qū)域分析，雨水匯水范圍主要是擬建道路東西兩側(cè)區(qū)域。雨水工程為區(qū)域性排水，雨水管道根據(jù)道路紅線寬度，采(2)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1)暴雨強(qiáng)度公式q-單位面積暴雨量[L/(s·ha)]t-集水時(shí)間(分鐘)t=t?+mt?t?--管渠內(nèi)流行時(shí)間(分鐘)m--折減(延綏)系數(shù)，明渠m=1.2,暗管m=2.0式中：ψ一徑流系數(shù)，取0.40;F—匯水面積(ha),按地形劃分。(3)排水出路雨水沿道路車行道單側(cè)布置于道路西側(cè)。按地形地勢分段自然排(4)管材、管道基礎(chǔ)及接口雨水管采用鋼筋混凝土管，根據(jù)管道埋深及管徑分別選用I級鋼筋混凝土管平口管或Ⅱ級鋼筋混凝土承插管，管道基礎(chǔ)及接口按《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口標(biāo)準(zhǔn)圖集》(04S516)進(jìn)行選用。(5)雨水口及檢查井雨水口根據(jù)不同情況分采用偏溝式單篦或雙篦防盜型雨水口，平凝土，敷設(shè)坡度為1%,雨水管起點(diǎn)覆土深度1.5m,就近接入雨水檢雨水檢查井采用磚砌雨水檢查井，根據(jù)管徑按《排水檢查井標(biāo)準(zhǔn)圖集》(02S515)選用，方溝采用矩形檢查井。(1)污水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)污水由給水用水量折算，污水量按用水定額法計(jì)算，折污系數(shù)取0.90。公式如下：平均日污水量=平均日用水量×0.90。(2)污水設(shè)計(jì)流量公式：F—流域面積(ha);K—總變化系數(shù)(按規(guī)范規(guī)定選取);q—單位面積污水量(m/d·ha)。污水管按非滿流設(shè)計(jì)，管道最大設(shè)計(jì)充滿度h/D按《室外排水設(shè)污水管道縱坡按規(guī)范及流速控制，污水管起點(diǎn)覆土深度2.0m。(3)污水工程情況與管網(wǎng)布置濱海大道道路紅線寬70m,污水管道按單側(cè)布置。管道設(shè)置于道路東側(cè)車行道下，污水收集后由南向北就近匯入污水管網(wǎng)，最后排至洋浦保稅港區(qū)污水處理廠進(jìn)行處理。(4)管材、管道基礎(chǔ)及接口污水排水管擬采用高密度聚乙烯(HDPE)排水管，管道接口采用承插式橡膠密封圈接口，管道基礎(chǔ)按《埋地塑料排水管道施工規(guī)范》(5)檢查井污水檢查井采用混凝土污水檢查井，根據(jù)管徑按《排水檢查井標(biāo)準(zhǔn)圖集》(02S515)選用。4.3.7電氣工程電氣工程由電力通道工程、通信通道工程、道路照明工程組成。1、電力通道工程根據(jù)規(guī)劃要求，擬在該路段東側(cè)人行道下設(shè)置電力電纜通道，電力通道由1.2m×1.2m電纜溝和電纜排管兩部分組成。電纜溝縱向坡度隨道路坡降設(shè)置。沿道路方向電力通道過交叉路口時(shí)需改用一組3P-18(18P150)鋼筋混凝土包封的電纜排管敷設(shè)，在電纜排管的兩端均需設(shè)置電纜人井；在路口處及電纜溝沿線，每隔200m左右，需設(shè)置一組1P-6(6P150)鋼筋混凝土包封的電纜排管，作為橫穿道路的過路管。室外電纜溝形式分無覆蓋層電纜溝和有覆蓋層電纜溝，因?yàn)楹笳卟宦冻龅孛?，其覆蓋層可與區(qū)域風(fēng)格協(xié)調(diào)一致，故在本設(shè)計(jì)中電力通道擬采用有覆蓋層電纜溝形式。電纜溝為磚結(jié)構(gòu)，砼底板、砼蓋板。因?yàn)樵搮^(qū)域地處沿海，潮濕、高熱，擬在電纜溝內(nèi)采用熱固性復(fù)合材料電纜支架。電纜支架雙側(cè)交錯(cuò)布置，同側(cè)間距0.8m。根據(jù)電纜沿線連接的需要，在交叉處、轉(zhuǎn)角處、分岐處均應(yīng)設(shè)電纜檢查井，井內(nèi)積水用P150PVC管排入城市雨水或污水系統(tǒng)。電纜溝沿線每隔50760m,若無電纜檢查井，則應(yīng)設(shè)排水井，井底用Φ150PVC管就近引入雨水或污水檢查井中，排水坡度不小于2、通信通道工程本項(xiàng)目通信工程不屬于其研究范圍。因此，根據(jù)規(guī)劃要求，在道路的西側(cè)人行道下設(shè)置電信通道。本方案設(shè)計(jì)為預(yù)留其管位。3、道路照明工程(1)設(shè)計(jì)依據(jù)及有關(guān)設(shè)計(jì)、施工與驗(yàn)收規(guī)范根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，道路及特殊地點(diǎn)應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢通，提高道路通行能力，減少交通事故，防止犯罪活動，并對周圍環(huán)境產(chǎn)生良好效果。道路照明力求安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省能源，維修方便，技術(shù)先進(jìn)，滿足照度、亮度、均勻度及眩光抑制的有關(guān)規(guī)范要求。(2)照度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)擬建道路為城市次干路Ⅲ級，且地處儋州市濱海新區(qū)區(qū)域內(nèi)。因此，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45-2006),路面平均照度按30LX設(shè)計(jì)，照度均勻度為0.4,照明功率密度值為1.25W/m2。(3)供電系統(tǒng)濱海大道道路全長約7000m,紅線寬度70m,道路寬度為30m。道路照明負(fù)荷約200kW,沿線共設(shè)10kV/0.4～0.23kV箱式變電站5座，作為路燈照明電源，箱變?nèi)萘繒憾?3kVA(考慮供道路沿線三座中橋照明),變壓器負(fù)荷率約70%。箱變的供電半徑約750m左右。箱式變電站10kV電源由區(qū)內(nèi)10kV開閉所引入。照明系統(tǒng)單獨(dú)計(jì)量，低壓系統(tǒng)為TN-S系統(tǒng)，單燈電源電壓為交流220V,燈具配線采用L1、L2、L3順序換相接線，以達(dá)到三相電源(4)布燈方式及路燈控制方式道路路幅為70m,雙向4車道。路燈采用高強(qiáng)度鋼錐形燈桿，雙叉燈架，雙側(cè)對稱布置于道路機(jī)動車道兩側(cè)的機(jī)非分隔帶上。光源為250W+150W高壓鈉燈，桿高10m,交叉路口采用光源為400W+150W高壓鈉燈，桿高15m,燈間距為30m左右。路燈控制采用時(shí)控及手控兩種方式，時(shí)控采用智能經(jīng)緯時(shí)控儀，可根據(jù)所在地區(qū)的經(jīng)緯度或不同季節(jié)，設(shè)定開燈及關(guān)燈時(shí)間，在后半夜時(shí)，關(guān)掉半夜燈，使路燈進(jìn)入節(jié)能運(yùn)行狀態(tài)；手控則為人工操作。(5)設(shè)備選型與節(jié)能供電設(shè)備選用低損耗變壓器和高性能開關(guān)設(shè)備，照明燈具可根據(jù)道路走向和建筑形式及園林景觀的要求，盡量選用造型別致、新穎，且光效高、透光好耐高溫、抗熱沖擊的燈具，選用節(jié)電控制裝置，后半夜時(shí)關(guān)掉半夜燈；燈桿材料采用高強(qiáng)度鋼，熱鍍鋅內(nèi)外表面防腐處理；燈桿噴塑宜采用附著力強(qiáng)、能抗太陽紫外線的優(yōu)質(zhì)塑粉，以適應(yīng)沿海地區(qū)及鹽性重的地帶。為減少線路中無功電耗，應(yīng)對氣體放電燈加裝自動無功補(bǔ)償裝置，選用節(jié)能型鎮(zhèn)流器；定期對燈具進(jìn)行清掃，(6)電線、電纜敷設(shè)10kV供電電纜型號為YJV22-10kV3×70mm2,可沿電纜溝或直埋地敷設(shè)；低壓照明電纜采用YJV-1KV4×25+1X16mm2交聯(lián)聚乙烯電力電纜，電纜截面與允許壓降應(yīng)能滿足最遠(yuǎn)燈的啟動，低壓照明電纜敷設(shè)可采用穿P80PVC管埋地敷設(shè)，埋深0.7m,或采用鎧裝電纜直埋地敷設(shè)，埋深大于或等于0.7m。為便于電纜的敷設(shè)與維修，本工程中電纜敷設(shè)擬采用穿PVC管埋地敷設(shè)方式。電纜過路口時(shí)需穿鍍鋅鋼管保護(hù)，鋼管須作防腐處理。在電纜轉(zhuǎn)接處或根據(jù)需要設(shè)置電纜手井。(7)戶外箱式變電站和路燈基礎(chǔ)接地路燈箱變設(shè)置工作接地、保護(hù)接地、防雷接地共用的接地裝置，要求接地電阻小于或等于4Ω,接地極采用熱鍍鋅角鋼L50×5,L=2.5m,接地極打入地下，頂端離地0.8m。照明低壓系統(tǒng)采用TN-S接地系統(tǒng)，每座路燈基礎(chǔ)均設(shè)置接地極，接地電阻不大于10Ω,并用專用的接地干線和箱式變電站接地系統(tǒng)相連。路燈基礎(chǔ)、燈桿等應(yīng)與接地保護(hù)線(PE線)可靠連接。4.3.8綠化工程濱海大道道路采用路側(cè)綠化、綠化分隔綠化以及人行道樹池綠化三種綠化相結(jié)合，行道樹池規(guī)格為1.5×1.5m,全長7000m(包括40-80m中橋三座),每6m筑砌一個(gè)，共2334個(gè)，分隔綠化帶和路側(cè)綠化帶面積總綠化面積為315000m2。綠化帶選用極富熱帶特色的國王椰、大王椰、油棕等熱帶樹種作為基調(diào)樹種，間距約6~8m,樹下配套種植草皮。在人行道考慮選用小葉橄欖仁、細(xì)葉榕等樹種，在保證綠化效果的同時(shí)為烈日下的行人提供蔭涼的空間，同時(shí)可考慮間種鳳凰木、木棉、雞冠刺桐等樹種，豐富沿線色彩。兩側(cè)人行道上各種一排樹。4.3.9征地及拆遷工程擬建的濱海大道道路建設(shè)符合儋州市相關(guān)規(guī)劃，但需要征用道路所占用地，面積約740畝，此外還需要拆除擬建道路區(qū)域內(nèi)部分建筑物?？偨ㄖ娣e約8000m2,均為框架結(jié)構(gòu)建筑。4.3.10其他工程與道路工程同時(shí)進(jìn)行建設(shè)的燃?xì)夤こ毯碗娦殴こ痰?，由專業(yè)公司4.3.11管線綜合道路下管線種類繁多，管線布置錯(cuò)綜復(fù)雜，管線綜合是對各種管線進(jìn)行綜合安排，以防止和解決各管線之間可能發(fā)生的平面和豎向上的矛盾，滿足各種管線的功能要求，做到經(jīng)濟(jì)合理。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃要求，道路地下管線綜合設(shè)計(jì)主要有給水管、污水管、雨水管、電力、電信及道路照明。道路紅線寬度為30m,管線宜單側(cè)布置，各管線與道路中心線平行布置。當(dāng)管線在交豎向發(fā)生矛盾時(shí)，宜按下述方式處理：1、小管徑管線讓大管徑管線；2、壓力管線讓重力自流管線；3、易彎曲管線上不易彎曲管線；4、分支管線讓主干管線。在設(shè)計(jì)管道綜合時(shí)，管道之間和管道構(gòu)筑物之間的水平、垂直凈距應(yīng)滿足技術(shù)、安全及施工等要求，同時(shí)在實(shí)際施工過程中應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行分析處理。4.4農(nóng)村土地開發(fā)整理配套工程建設(shè)4.4.1設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范1、建設(shè)單位提出的要求、意見及其提供的有關(guān)資料等；2、現(xiàn)場踏察所掌握的情況及搜集的資料等；(1)《城鎮(zhèn)規(guī)劃與園林綠化規(guī)范》(修訂版);(2)《城市用地分類和規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137—1990);(3)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ75—1997);(4)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-1998);(5)《城市道路及建筑無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ50—2001);(6)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-95);(7)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—90);(8)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45-2006);(9)《城市給水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50282-1998);(10)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50013-2006);(10)《給排水設(shè)計(jì)手冊》(第一、五冊);(11)《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50318-2000);(12)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006);(13)國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》(S1、S2);(14)其他有關(guān)道路設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。4.4.2項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)的基本要求農(nóng)村土地開發(fā)整理配套工程建設(shè)占地2000畝(其中濱海新區(qū)1500畝、那大周邊農(nóng)村500畝),其開發(fā)整理的目的在于把原來位于儋州市濱海新區(qū)和那大城區(qū)周邊地力較差、適合開發(fā)整理為城鎮(zhèn)居住建設(shè)等農(nóng)用地進(jìn)行開發(fā)建設(shè)、轉(zhuǎn)換成為城鎮(zhèn)建設(shè)用地。因此，綜合考慮儋州市濱海新區(qū)的社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向，以及濱海新區(qū)生態(tài)環(huán)境和開發(fā)建設(shè)需要等要求，結(jié)合相關(guān)規(guī)劃，對兩個(gè)區(qū)域共2000畝地塊建設(shè)內(nèi)容以及數(shù)量加以控制。建筑以體現(xiàn)熱帶濱海城市的韻味、南洋風(fēng)格為主，以小高層為宜。區(qū)域內(nèi)需建有一定面積的公共綠地，并配套一定數(shù)量的公共服務(wù)設(shè)施。主要控制指標(biāo)詳見表4-8。表4-8主要控制指標(biāo)表序號項(xiàng)目名稱所占比例項(xiàng)目用地總面積1建設(shè)用地3次干道、支路4附屬綠地二綠地率%三容積率四建筑密度%五建筑限高層6注：容積率、建筑密度以及建筑限高均為最高控制指標(biāo)。4.4.3場區(qū)土地平整與土石方工程1、場地平整原則(1)在滿足總平面設(shè)計(jì)的要求，并與場外工程設(shè)施的標(biāo)高相協(xié)調(diào)的前提下，考慮挖填基本平衡，以挖作填；(2)如挖方少于填方，則要考慮土方的來源，如挖方多于填方，(3)場地設(shè)計(jì)標(biāo)高要高出區(qū)域最高洪水位。3、場區(qū)平整方案項(xiàng)目場地平整采用順坡就勢的平整方式，平整坡度控制在0.3-2.0%之間，保持與周邊道路平順，滿足給排水管網(wǎng)覆土，有利于管網(wǎng)中重力流的排放。當(dāng)自然地形坡度大于8%,地面連接形式宜選用臺地式，臺地之間采用擋土墻或護(hù)坡連接。在平整工作開始之前，擬對整個(gè)場地進(jìn)行30cm厚地表清理，如果天然地面表層為耕植土、雜填土特別是地表有樹根草皮或腐殖土?xí)r4.4.4道路工程1、建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)和儋州市擬開發(fā)區(qū)域相關(guān)規(guī)劃，并結(jié)合周邊區(qū)域環(huán)境情況，確定開發(fā)區(qū)域內(nèi)道路建設(shè)規(guī)模，詳見表4-9。表4-9建設(shè)規(guī)模表序號序號一20m規(guī)劃路1道路類別城市次干道2路線長度83路面面積車行道瀝青砼人行道人行道磚4道路紅線寬m5平面交叉處平交二12m規(guī)劃路1道路類別城市支路2路線長度3路面面積車行道瀝青砼人行道人行道磚4道路紅線寬m5平面交叉處平交三計(jì)算行車速度1北外環(huán)路2振華路320m規(guī)劃路412m規(guī)劃路序號四最大縱坡%五最小縱坡%六設(shè)計(jì)荷載七設(shè)計(jì)年限年(1)路線走向及主要控制點(diǎn)1)路線走向20m規(guī)劃道路和12m規(guī)劃道路為擬開發(fā)整進(jìn)的區(qū)域內(nèi)規(guī)劃道路，道路基本呈網(wǎng)狀布設(shè)，網(wǎng)格間距80~120m。2)主要控制點(diǎn)起訖點(diǎn)、中間控制點(diǎn)主要是開發(fā)區(qū)外道路以及其他20m、12m規(guī)劃道路相交的平交口，共60個(gè)。起訖點(diǎn)、中間控制點(diǎn)主要是開發(fā)區(qū)外道路以及其他20m、12m規(guī)劃道路相交的平交口，共110個(gè)。(2)平面設(shè)計(jì)道路中線由起訖兩點(diǎn)定線。路線平曲線最小半徑150m,平曲線間直線最小長度為300m;道路所經(jīng)區(qū)域地形平坦，路線平面布置以直線為主；停車視距50m。(3)縱斷面設(shè)計(jì)主要受兩側(cè)用地規(guī)劃及地形控制，路面設(shè)計(jì)標(biāo)高基本按地形變化控制，道路最大縱坡1.50%,最小縱坡0.30%。最小凸曲線半徑5000m,最小凹曲線半徑5000m?？v斷面設(shè)計(jì)線位置對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面±0.00點(diǎn)，為道路路面中心線標(biāo)高。人行道路面標(biāo)高按標(biāo)準(zhǔn)橫斷面推算。(4)橫斷面設(shè)計(jì)根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，結(jié)合擬建道路所在開發(fā)區(qū)域環(huán)境、交通、安全、照明、綠化等因素進(jìn)行考慮，該道路定位為城市次干道和支路兩部分。其斷面型式一：3.0m人行道(行道樹綠化)+14.0m車行道+3.0m人行道(行道樹綠化)(20m寬路幅規(guī)劃路);斷面型式二：3.0m人行道(行道樹綠化)+6.0m車行道+3.0m人行道(行道樹綠化)(12m寬路幅規(guī)劃路)。(5)交叉口設(shè)計(jì)1)交叉口設(shè)計(jì)的目的，是要統(tǒng)一解決相交道路之間以及交叉口與周邊建筑物之間在立面位置上的行車、排水和建筑藝術(shù)三方面的要求，是相交的道路在交叉口內(nèi)能有一個(gè)平順的共同面，以便于車輛和行人通行；使交叉口范圍內(nèi)的地表水能迅速排出。2)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合相關(guān)道路的銜接、排水情況，按行車舒適、排水暢通的原則對各個(gè)交叉口作豎向設(shè)計(jì)。3)在交叉口處根據(jù)視距三角形的辦法控制交叉紅線范圍。平面坐標(biāo)