1軌道交通系統(tǒng)對門禁系統(tǒng)的需求（1）能夠滿足多級的管理模式在城市建設(shè)和發(fā)展中，城市軌道交通是最重要的組成部分，并且發(fā)揮著重要作用。但由于該系統(tǒng)比較龐大，涉及的范圍比較廣，不僅需要眾多的工作人員，而且它的管理分級具有一定的復(fù)雜性。為了促進(jìn)軌道交通正常運(yùn)行，就必須充分發(fā)揮各個(gè)管理部門作用，使其能夠進(jìn)行有效的管理，因此不同管理部門需要做好自己管理工作，而且要與其他管理部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同提升管理效果。因此，在管理方面對門禁系統(tǒng)有較高要求，必須要保證能夠滿足多級的管理模式，同時(shí)還需要根據(jù)軌道交通系統(tǒng)具體情況，對管理員的權(quán)限進(jìn)行合理劃分，確保管理工作落實(shí)到位，有利于促進(jìn)城市軌道交通有序運(yùn)行。（2）要求門禁系統(tǒng)具備極高的可靠性、穩(wěn)定性軌道交通是人們出行最重要的途徑之一，與人們的生命安全息息相關(guān)，為了避免危險(xiǎn)事件發(fā)生，就必須要保證門禁系統(tǒng)具有極高的可靠性與安全性。因此，在實(shí)際應(yīng)用過程中，不僅要對其進(jìn)行安裝調(diào)試，而且還要在通訊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，對門禁系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行充分的考慮。只有確保該系統(tǒng)安全可靠，才能投入使用，以免造成不必要的損失。（3）能適應(yīng)城市軌道交通系統(tǒng)復(fù)雜性的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在城市軌道交通運(yùn)輸中，有很多個(gè)站點(diǎn)，這些站點(diǎn)雖然具有統(tǒng)一性，但是很多都是分散布局的，因此其通訊結(jié)構(gòu)存著很大差異性。這就要求門禁系統(tǒng)有很強(qiáng)的適應(yīng)性，這樣才能促使通訊暢通，提升軌道交通運(yùn)行高效性。2門禁系統(tǒng)在城市軌道交通中的解決方案在城市不斷發(fā)展的今天，城市交通建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，進(jìn)一步推動(dòng)了軌道交通建設(shè)，不僅運(yùn)行效率有所提升，而且也逐漸形成了多個(gè)換乘站。不僅出現(xiàn)了二線換乘、三線換乘模式，而且隨著軌道交通的優(yōu)化和升級，還出現(xiàn)了四線換乘的車站。在這種情況下，原有的門禁系統(tǒng)難以滿足當(dāng)前城市交通軌道運(yùn)行需求，因此必須對其系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，并對其制定科學(xué)合理的優(yōu)化方案，換乘站的門禁系統(tǒng)可實(shí)施共享。當(dāng)前三層系統(tǒng)架構(gòu)、二級控制模式的系統(tǒng)的應(yīng)用比較廣泛（如圖1所示），而且其系統(tǒng)性能是良好的，因此必須要對其門禁系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)更新。只有不斷加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，提升門禁系統(tǒng)的先進(jìn)性，才能滿足當(dāng)前人們的需求，提升交通運(yùn)行高效性，促進(jìn)交通業(yè)蓬勃發(fā)展，對我國社會(huì)的進(jìn)步也具有重要意義。在制定和完善解決方案過程中，首要的是合理設(shè)置1套門禁系統(tǒng)，而且還要保證該系統(tǒng)具有一定的共享功能，主要是促使監(jiān)控工作站與門禁網(wǎng)絡(luò)控制器進(jìn)行共享，這樣就可以根據(jù)具體的運(yùn)行狀態(tài)，對其系統(tǒng)進(jìn)行有效控制。與此同時(shí)，還要保證該共享系統(tǒng)可以覆蓋整個(gè)換乘站，這樣一旦出現(xiàn)異常情況，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并在第一時(shí)間解決，最大限度將損失降到最低，確保城市交通軌道高效運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，還要對該門禁保護(hù)區(qū)的布局進(jìn)行分析，合理的安裝門禁就地控制器、鎖具等。通過科學(xué)合理的共享方案，可以進(jìn)一步提升系統(tǒng)功能，而且將它與其它機(jī)電系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來，還能確保門禁系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性，為其運(yùn)營管理工作開展奠定了良好基礎(chǔ)。圖1城市軌道交通門禁系統(tǒng)架構(gòu)在城市軌道交通運(yùn)行中，可靠問題是重要的問題，也是確保交通安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)和前提。為了有效解決這一問題，可以積極采用獨(dú)有的雙總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（如2圖所示）。這種結(jié)構(gòu)有兩個(gè)獨(dú)立的線通訊接口，因此可以獨(dú)立進(jìn)行工作，即使一個(gè)接口出現(xiàn)問題，也不會(huì)對另一接口產(chǎn)生不利影響，在一定程度上提升了軌道交通運(yùn)行的高效性。除此之外，雙總線結(jié)構(gòu)還具有獨(dú)特的優(yōu)勢，主要是能對報(bào)警事件進(jìn)行快速上傳，為一些違法事件解決提供了可靠的依據(jù)，能夠?qū)Σ环ㄈ藛T產(chǎn)生一定的約束作用，為軌道交通運(yùn)行創(chuàng)造一個(gè)安全環(huán)境。圖2門禁系統(tǒng)雙總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)門禁系統(tǒng)雖然有一定授權(quán)功能，但通常情況下，其功能都設(shè)在各線控制中心，在原來的城市軌道交通中，有很大的作用。但隨著軌道交通的不斷建設(shè)，運(yùn)行線路逐漸增多，如果相關(guān)工作人員處在這樣的線路中，還需要在相關(guān)線路授權(quán)工作站分別對該工作人員的員卡進(jìn)行授權(quán)，不僅會(huì)大大降低工作的效率，而且其流程也是比較繁瑣的。尤其是在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，已經(jīng)逐漸實(shí)施網(wǎng)路化運(yùn)營的管理模式，為了滿足人們的需求，與時(shí)代發(fā)展相適應(yīng)，就必須要對員工員卡授權(quán)的問題進(jìn)行解決，這樣才能進(jìn)一步提升運(yùn)營效果，促進(jìn)軌道交通更好的發(fā)展。因此，在制定解決方案過程中，需要對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的軌道交通員工卡，進(jìn)而可減少工作流程，為相關(guān)工作人員提供了一定的便利性?；蛘咭部梢詰?yīng)用二維碼+刷卡的方式，有利于促使其工作高效進(jìn)行（如圖3所示）。同時(shí)，還需要科學(xué)合理利用通信系統(tǒng)上層網(wǎng)資源，對1套門禁系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中央服務(wù)器進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)門禁系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)集中授權(quán)。在這一過程中，中央服務(wù)器發(fā)揮著巨大作用，它能夠以最快的速度將相關(guān)工作人員的員卡授權(quán)信息傳輸?shù)较鄳?yīng)的線路控制中心，最后再由控制中新發(fā)送到門禁就地控制器。相對以往門禁系統(tǒng)授權(quán)而言，網(wǎng)絡(luò)集中授權(quán)的方式更加便利，可以促使員卡授權(quán)一次完成，不僅節(jié)省大量時(shí)間，減少了相關(guān)工作人員的工作量，而且對軌道交通高效運(yùn)行也具有重要意義。圖3應(yīng)用二維碼+刷卡方式的門禁系統(tǒng)為了進(jìn)一步優(yōu)化門禁系統(tǒng)在城市軌道交通中的解決方案，還需要對落后的系統(tǒng)管理軟件進(jìn)行更新。而且在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，新的系統(tǒng)管理軟件層出不窮，必須根據(jù)軌道交通運(yùn)行的實(shí)際狀況，在眾多軟件中選取最先進(jìn)、最合適的軟件，進(jìn)而對數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，使其滿足當(dāng)前軌道運(yùn)輸?shù)男枨?。在對門禁系統(tǒng)管理工作中，不僅要利用服務(wù)器對其進(jìn)行統(tǒng)一管理，而且每個(gè)控制和管理工作站還需要對相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存和整合，為后續(xù)的系統(tǒng)管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。即使出現(xiàn)管理平臺網(wǎng)絡(luò)中斷等突發(fā)事件，相應(yīng)工作站還能對其進(jìn)行一定的控制，降低損失。而且當(dāng)服務(wù)器正常運(yùn)行時(shí)，可以通過有效的數(shù)據(jù)，促使自身正常工作，提升城市軌道交通運(yùn)行效率。在完善方案過程中，對鎖具的選擇也是十分重要的。主要是因?yàn)殒i具類型不同，其功能也存在著一定的差異，因此不僅對門禁系統(tǒng)產(chǎn)生的影響不同，而且還與軌道交通運(yùn)行息息相關(guān)。例如，機(jī)電一體鎖有良好性能，該鎖具在某方面是與電磁鎖有著類似點(diǎn)的，主要是在應(yīng)用有效卡后，不需要在室內(nèi)設(shè)置開關(guān)或者出門按鈕，其房門是可以自動(dòng)開啟的。應(yīng)用機(jī)電一體鎖的好處是不需要對其就地控制器進(jìn)行設(shè)置，為人們提供了極大的便利性。一般來說，該鎖具主要有兩種形式，一種類型是“斷電鎖”，另一種類型是“斷電開”，這就需要根據(jù)實(shí)際需求，對其類型進(jìn)行合理的選擇。相對而言，機(jī)電一體鎖不僅具有較好的性能與觀感，而且其安全系數(shù)是比較高的，可進(jìn)一步提升門禁系統(tǒng)的可靠性，對提升城市軌道交通運(yùn)營的高效性具有重要意義。3結(jié)論總而言之，隨著城市