年道路運輸企業(yè)主要負責人證考試題庫及解析1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負責人有下列行為之一的，處上一年年收入40%至80%的罰款；屬于國家工作人員的，并依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任的有（）。（ACD）A、不立即組織事故搶救的B、不總結(jié)經(jīng)驗教訓的C、遲報或者漏報事故的D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的E、未能親自到現(xiàn)場指揮救援的2、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查報告的內(nèi)容應包括（）。（ABCD）A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議3、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，報告事故的內(nèi)容應包括（）。（ABCD）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失4、【多選題】《突發(fā)事件應對法》中規(guī)定，自然災害危害或者發(fā)生事故災難、公共衛(wèi)生事件正確的應急處置措施包括有（）。（ABD）A、組織營救和救治受害人員，迅速控制危險源B、立即搶修被損壞的公共設施，向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救護C、在組織施救的同時，繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動D、啟用本級人民政府設置的財政預備費和儲備的應急救援物資，必要時調(diào)用其他急需物資、設備、設施、工具E、著力應對突發(fā)事件，適當放寬囤積居奇、哄抬物價、制假售假等擾亂市場秩序的行為5、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應當制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應當包括（）等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復檢程序等。（ABCD）A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置B、衛(wèi)星定位裝置C、視頻監(jiān)控裝置D、應急設施及裝置6、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（ABCD）A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設備的檢修和維護要求B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序7、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人的是（）。（AD）A、法定代表人B、分管安全負責人C、主要技術負責人D、實際控制人8、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）。（ABC）A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險支出9、【多選題】下列說法錯誤的是（）。（CD）A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上，其中中高級客車在15輛以；或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車5輛以上D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者應當自有中高級營運客車15輛以上10、【多選題】按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下列哪些企業(yè)應當按照標準建設道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。（）（ABC）A、道路旅客運輸企業(yè)B、危險貨物運輸企業(yè)C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)D、城市公交運營企業(yè)11、【多選題】某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控，撞向正在緊急停車道（硬路肩）因故障停車的另一貨車，致使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨車一名駕駛員死亡，另一人受傷，兩輛貨車不同程度損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大型貨車發(fā)生事故時空車運行，速度為110千米/小時，因轉(zhuǎn)向機構(gòu)發(fā)生故障，導致方向盤突然失控；肇事車輛距上次二級維護已經(jīng)過去11個多月，因一直進行長途運輸時間很緊，至發(fā)生事故尚未進行二級維護，也未進行安全技術檢驗和綜合性能檢驗，駕駛員已經(jīng)6個月未參加企業(yè)進行的安全生產(chǎn)教育。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。（ABE）A、該大型貨車在高速公路運行存在超速行為B、車輛的日常維護由駕駛員實施，一級和二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施C、車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施，二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施D、該大型貨車屬于承包車輛，且和貨運企業(yè)簽有責任協(xié)議，貨運企業(yè)不應承擔該事故任何責任；E、安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責任，本事故該大型貨車所在企業(yè)應承擔一定責任12、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有（）。（ABCD）A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度13、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立出站檢查制度，配備出站檢查工作人員，對出站營運客車和駕駛員的相關情況進行檢查，出站檢查主要包括（）。（ABCD）A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備B、核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證，確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致C、清點營運客車載客人數(shù)，確保營運客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營運客車出站時所有旅客系好安全帶14、【多選題】省內(nèi)包車客運分為（）。（ACD）A、市際包車客運B、市內(nèi)包車客運C、縣際包車客運D、縣內(nèi)包車客運15、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件。（）（ABCD）A、持證人死亡的B、持證人申請注銷的C、年齡超過60周歲的D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的16、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是（），加強領導、改革創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。（B）A、“預防為主、防治結(jié)合，綜合治理”B、“安全第一、預防為主、綜合治理”C、“安全第一、風險管控、隱患排查”D、“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”17、【單選題】《中華人民共和國反恐怖主義法》第二十一條規(guī)定，長途客運、機動車租賃等業(yè)務經(jīng)營者、服務提供者，不得對身份不明或者拒絕身份查驗者提供服務，在提供服務前應當查驗（）。（B）A、客戶身體B、客戶身份C、客戶戶籍D、客戶行李18、【單選題】《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》關于汽車客運站設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是（）。（D）A、應設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、應設置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員C、應設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)D、應設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員19、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。（B）A、半B、1C、2D、320、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的（）。（D）A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標準化建設支出D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎21、【單選題】下列關于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。（B）A、企業(yè)應當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設、維護及管理制度B、企業(yè)必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信息，并及時更新D、企業(yè)應當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線。22、【單選題】交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達標管理，下列不屬于道路運輸車輛應當滿足的安全技術標準的是（）（D）A、營運客車安全技術條件B、營運貨車安全技術條件C、危險貨物道路運輸車輛安全技術條件D、營運客車類型劃分及等級評定23、【單選題】從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應當經(jīng)考試合格，取得注明為（）類別的從業(yè)資格證。（C）A、危險貨物道路運輸B、劇毒化學品運輸C、爆炸品運輸D、特種貨物運輸24、【單選題】企業(yè)的應急預案應由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。（A）A、主要負責人B、分管安全負責人C、安全管理機構(gòu)D、安全管理人員25、【單選題】企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運輸企業(yè)在目標責任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)死亡的人數(shù)。（B）A、3B、7C、10D、1526、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，可（）。（C）A、不予處理B、自行處理C、向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告D、向紀律監(jiān)察部門報告27、【單選題】依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運輸企業(yè)應當投保的強制保險是（）。（A）A、承運人責任險和交強險B、車輛商業(yè)險C、疾病保險D、人壽保險28、【單選題】全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、（）、社會化監(jiān)控平臺。（A）A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺29、【單選題】公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。（A）A、10%B、20%C、30%D、40%30、【單選題】關于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是（）。（A）A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全例會C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全例會D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全例會31、【單選題】關于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯誤的是（）。（B）A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格D、完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》32、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應（）。（B）A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對其進行處理D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應當立即報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員33、【單選題】包車客運時客運企業(yè)應與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時間、費用等內(nèi)容?？瓦\企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務審批，按照約定的（）運輸。（A）A、起始地、目的地和線路B、起始地、目的地和班車模式定點C、起始地、目的地和班車模式定線D、起始地、目的地34、【單選題】在下列條件中，哪一項不是道路危險貨物運輸駕駛員必須符合的條件（）（B）A、取得相應的機動車駕駛證B、初中以上學歷C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件35、【單選題】在實際駕駛過程中，當危險品運輸車輛遇到暴雨天氣時，以下說法正確全面的是（）。（D）A、打開近光燈和示廓燈，并將雨刷調(diào)到快B、當靠刮水器難以改善視線時，選擇安全地點停車C、降低車速，盡量避免通過積水路段D、以上都是36、【單選題】對應急預案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應急演練方法。下列有關演練的說法中，錯誤的是（）。（A）A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動和提出有關改進應急響應工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應急組織相互協(xié)作和職責劃分的問題C、功能演練是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體系的策劃和響應能力D、全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評價應急組織應急運行能力的演練活動37、【單選題】擁有（）輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置車輛技術管理機構(gòu)。（B）A、10B、20C、30D、5038、【單選題】按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括（）。（C）A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓計劃39、【單選題】某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負責人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負責人是（）。（C）A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某40、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人職責的表述不正確的是（）。（B）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任，有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員41、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應當按照（），確定隱患等級，形成隱患清單。（A）A、隱患分級判定指南B、隱患管控制度C、隱患治理手冊D、隱患監(jiān)督檢查42、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重大隱患報備包括首次報備、定期報備和不定期報備三種方式，報送重大隱患整改的進展情況屬于（）。（B）A、首次報備B、定期報備C、不定期報備D、以上都不對43、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱患排查治理的責任主體是（）。（C）A、政府交通管理部門B、企業(yè)安全管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、政府應急管理部門44、【單選題】企業(yè)要積極探索與當?shù)卣嚓P部門和周邊企業(yè)建立()機制,切實提高協(xié)同應對事故災難的能力。（A）A、應急聯(lián)動B、合作C、溝通45、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括的是（）。（D）A、組織建立健全風險管控規(guī)章制度B、組織制定安全生產(chǎn)風險管控教育和培訓計劃C、保證風險管控經(jīng)費投入D、委托第三方服務機構(gòu)提供風險管理相關支持工作46、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》的規(guī)定，以下關于煙花爆竹運輸要求說法錯誤的是（）。（C）A、經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的，應當經(jīng)公安部門許可，托運人應當向運達地縣級人民政府公安部門提出申請，并提交相關材料。B、受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應當自受理申請之日起3日內(nèi)對提交的有關材料進行審查，對符合條件的，核發(fā)《煙花爆竹道路運輸許可證》。C、公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的，直接拒絕，無需說明理由。D、《煙花爆竹道路運輸許可證》應當載明托運人、承運人、一次性運輸有效期限、起始地點、行駛路線、經(jīng)停地點、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數(shù)量。47、【單選題】汽車客運站關于三品安檢，下列說法中錯誤的是（）。（C）A、行包安全檢查設備是客運站的基本設備，其功能是能在不開包情況下準確查出乘客攜帶的危險品B、根據(jù)“逢疑必查”的要求，控制需開包檢查的物品，請受檢人自行打開箱包接受檢查C、當“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時，應立即停止運轉(zhuǎn)，實行人工開包檢查，開包率應達到50%D、客運站對查獲的危險品應當進行登記并妥善保管，按照要求交屬地公安部門按規(guī)定處理48、【單選題】汽車客運站的“三品檢查”中的“三品”是指（）。（B）A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品B、易燃、易爆、危禁品C、爆炸品、劇毒品和放射性物品D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)49、【單選題】汽車客運站領導和工作人員應當既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責，該制度被稱之為（）。（B）A、一把手負責制B、一崗雙責制C、黨政同責制D、雙崗雙責制50、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，將風險（）。（C）A、全部消除B、部分消除C、控制在可接受范圍D、一定程度進行降低51、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應制定應急演練計劃，根據(jù)本單位的事故預防重點，每（）至少組織一次綜合應急預案演練。（D）A、月B、季度C、半年D、年52、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應當嚴格遵守相關規(guī)定，在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過（）小時。（C）A、4B、6C、8D、1053、【單選題】突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。（B）A、交通擁堵B、事故災難C、群眾集會D、交通災害54、【單選題】營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里（含）以上的客運班車和往返運營時間在24小時（含）以上的客運班車，實行（）。（B）A、每日檢查一次B、單個里程檢查一次C、往返檢查一次D、駕駛員自行進行例檢55、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮水器開關，刮水器各擋位應工作正常，關閉刮水器時刮片應能（）。（D）A、立即停止B、自動停止在右側(cè)C、自動停止在左側(cè)D、自動返回到初始位置56、【單選題】運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（）批準的運輸路線和時間。（B）A、交通運輸主管部B、公安機關C、國務院核安監(jiān)部門D、應急管理部門57、【單選題】運輸民用爆炸物品，應當遵守《民用爆炸物品安全管理條例》的相關規(guī)定，以下說法正確的是（）。（B）A、運送民用爆炸物品，需向運達地縣級人民政府公安機關提出申請，核發(fā)《民用爆炸物品運輸許可證》方可運輸，運輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。B、運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志；C、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施，并報告當?shù)亟煌ú块T，無需報告公安部門。D、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范，通過申請許可車廂內(nèi)可適當載人。58、【單選題】道路運輸企業(yè)應當依法建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，下列說法錯誤的是（）。（B）A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位，明確責任人員、責任內(nèi)容和考核標準B、企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任書C、安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準D、安全生產(chǎn)責任制管理科室、分支機構(gòu)及其負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準59、【單選題】道路運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管理，適時開展安全生產(chǎn)風險辨識和評估，安全生產(chǎn)風險辨識結(jié)束后應形成（）。（D）A、辨識手冊B、辨識清單C、風險管控指南D、風險清單60、【單選題】（）負責核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。（A）A、交通運輸主管部門B、公安機關C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門61、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定：用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護設施，并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護用品。（√）62、【判斷題】《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定，總質(zhì)量大于等于12000千克，且最高車速大于90千米/小時的非雙轉(zhuǎn)向軸載貨汽車的所有轉(zhuǎn)向輪應安裝爆胎應急安全裝置，并在駕駛室易見位置標示。（√）63、【判斷題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬。（√）64、【判斷題】危害識別活動應與各單位的關鍵作業(yè)活動相結(jié)合,確定本單位關鍵作業(yè)活動,建立完善本單位關鍵作業(yè)活動的風險控制卡。（√）65、【判斷題】嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。（√）66、【判斷題】事故發(fā)生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。（√）67、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國刑法》，交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。（√）68、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員。擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員。（√）69、【判斷題】包裝封口應根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴密封口、液密封口或氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)決定。（√）70、【判斷題】危險化學品運輸車輛應當符合國家標準要求的安全技術條件，并按照國家有關規(guī)定定期進行安全技術檢驗，但無需懸掛或者噴涂相應的警示標志。（×）71、【判斷題】如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應，而燃燒或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時，兩者不能混裝。（√）72、【判斷題】客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生進行單獨的實習培訓，不納入統(tǒng)一培訓教育。（×）73、【判斷題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)安全帶、應急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設施設備是否齊全、有效。（√）74、【判斷題】客運企業(yè)應當配備兼職道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控人員，建立動態(tài)監(jiān)控人員管理制度。（×）75、【判斷題】客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改變客運站用途和服務功能。（×）76、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。（√）77、【判斷題】客運經(jīng)營者應當為旅客投保承運人責任險。（√）78、【判斷題】客運車輛的日常維護周期為出車前、行車中和收車后。一級維護、二級維護周期則可以根據(jù)客車的行駛里程間隔或時間間隔為基本依據(jù)來確定。（√）79、【判斷題】對無故停班達3日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。（√）80、【判斷題】應急活動一般劃分為應急準備、初級響應、擴大應急和應急恢復四個階段。（√）81、【判斷題】強制原理是指采取強制管理的手段控制人的意愿和行為，使個人的活動、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約束，從而實現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)管理（√）82、【判斷題】機關、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位應當落實消防安全責任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應急疏散預案。（√）83、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運輸管理條例》規(guī)定，放射性物品的托運人應當制定核與輻射事故應急方案，在放射性物品運輸中采取有效的輻射防護和安全保衛(wèi)措施，并對放射性物品運輸中的核與輻射安全負責。（√）84、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關規(guī)定，發(fā)生重大事故應逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門。（