PAGEPAGE12024年內(nèi)燃機車鉗工（中級）職業(yè)鑒定理論考試題庫（附答案）一、單選題1.檢查輪對時,弛緩線應清晰無錯位,輪箍無()。A、龜裂B、腐蝕C、裂紋D、污斑答案：C2.輪心與車軸是()配合。A、過盈B、過渡C、間隙D、松配合答案：A3.噴油提前角過小,后燃增加,排溫增高,造成發(fā)動機()。A、無法啟動B、啟動困難C、抖動D、過熱答案：D4.封閉環(huán)的公差等于()。A、各組成環(huán)公差之和B、各組成環(huán)公差之差C、減環(huán)公差之和D、增環(huán)公差之和答案：A5.應用最普遍的硬度為()。A、HBB、HRCC、HVD、HT答案：B6.噴油(),后燃現(xiàn)象嚴重。能造成柴油機敲缸A、提前角遲后B、提前角提前C、提前角太大D、提前角無答案：A7.金屬材料抵抗沖擊載荷的作用而不被破壞的能力稱為金屬材料的()。A、塑性B、韌性C、疲勞D、強度答案：B8.()不屬于車鉤三態(tài)。A、半開B、閉鎖C、開鎖D、全開答案：A9.機務段對檢修范圍和檢修工藝的執(zhí)行情況,至少()進行定期檢查。A、每年一次B、每季兩次C、每月一次D、每旬一次答案：B10.同一機車各軸箱彈簧工作高度允差為()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C11.齒輪在軸上固定,當要求配合過盈量很大時,應采用()。A、敲擊法B、壓入法C、液壓套合法D、沖擊法答案：C12.如要求軸與軸上零件的對中性和沿軸向相對移動的導向性都好,且能傳遞大的載荷時,應選用()連接。A、平鍵B、半圓鍵C、花鍵D、鍥鍵答案：C13.選配柴油機主軸瓦是根據(jù)計算出()來進行的。A、主軸孔直徑B、主軸頸直徑C、主軸瓦的厚度D、潤滑間隙答案：C14.牽引電機的工作特性主要是()。A、速率特性和轉(zhuǎn)矩特性B、調(diào)節(jié)特性C、平衡特性D、負載特性答案：A15.每年元月份要結(jié)合上年度機破、臨修、碎修及超范圍修等資料,運用()方法進行一次綜合分析。A、TQCB、ISO—9000C、慣性發(fā)生率D、數(shù)理統(tǒng)計答案：D16.東風7C型機車柴油機氣缸蓋的搖臂軸向總間隙中修限度為()。A、0.50mmB、0.80mmC、1.00mmD、1.20mm答案：B17.機車的報廢應經(jīng)()批準。A、總公司B、鐵路局(集團公司)C、鐵路局(集團公司)機務處D、鐵路局(集團公司)驗收處答案：A18.主軸瓦上、下瓦的對口處均有垃圾槽,便于()分布。A、機油沿圓周B、機油沿軸向C、熱量沿圓周D、熱量沿軸向答案：B19.DF4型機車軸箱軸承與軸徑的配合過盈量為()。A、0.04~0.06mmB、0.2~0.4mmC、1~2.6mmD、0.025~0.077mm答案：D20.車鉤組裝后,鉤舌銷與鉤舌套孔徑向間隙應在()范圍內(nèi)。A、1.2~3.0mmB、1.0~3.0mmC、1.0~4.0mmD、3.0~4.0mm答案：B21.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是排氣門關,下止點()50°。A、開B、關C、前D、后答案：D22.內(nèi)燃機車中修后,()一次成功,方可算“一次成功”。A、起機B、負載試驗C、試運D、起機、負載試驗、試運均答案：D23.柴油機配氣機構(gòu),為了便于調(diào)整橫臂位置和氣閥間隙,在橫臂和搖臂的一端都設有()。A、調(diào)整螺栓B、調(diào)整桿C、調(diào)整螺母D、調(diào)整螺釘答案：D24.配氣機構(gòu)的調(diào)整包括()調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個方面。A、凸輪位置B、曲軸轉(zhuǎn)角C、冷態(tài)氣門間隙D、發(fā)火順序答案：C25.操作簡便,生產(chǎn)效率高的裝配方法是()。A、完全互換法B、選配法C、調(diào)整法D、修配法答案：A26.活塞與活塞銷裝配方式是()。A、可拆活固定B、可拆緊固定C、不可拆活固定D、不可拆緊固定答案：B27.檢修車間()要對作業(yè)過程表進行一次書面分析,針對問題,制定改進措施。A、每年B、每半年C、每季D、每月答案：A28.國產(chǎn)內(nèi)燃機車每()進行一次小修。A、10~12萬kmB、8~10萬kmC、5~8萬kmD、4~6萬km答案：D29.柴油機配氣機構(gòu),頂桿和頂桿套筒安裝在()之間。A、兩搖臂B、兩推桿C、搖臂和推桿D、搖臂和凸輪答案：C30.屬于機車柴油機甩車時示功閥噴機油原因之一的是()。A、噴油器上的O形密封圈沒裝B、氣門桿與導管之間的間隙過小C、氣缸蓋底面有砂眼或裂紋D、噴油泵處于供油位答案：A31.半導體二極管的主要特點是具有()。A、電流放大作用B、單向?qū)щ娦訡、電壓放大作用D、雙向?qū)щ娦源鸢福築解析：半導體二極管的主要特點是具有單向?qū)щ娦裕粗辉试S電流沿著一個方向流動，而阻止反向電流的通過。這是由于半導體材料內(nèi)部的特殊結(jié)構(gòu)所決定的。因此，選項B是正確的答案。32.機車中修范圍內(nèi)的主要工作的具體項目由()在中修范圍中確定。A、總公司B、鐵路局(集團公司)C、機務段D、檢修車間答案：B33.普通雙極型晶體管是由()。A、一個PN結(jié)組成B、二個PN結(jié)組成C、三個PN結(jié)組成D、四個PN結(jié)組成答案：B34.噴油提前角(),會造成未經(jīng)燃燒或燃燒不良的燃油從缸壁漏入曲軸箱,加速機油的稀釋。A、過大或過小B、過大C、過小D、適中答案：A35.DF4型機車輔助發(fā)電機通過()與柴油機—發(fā)電機組相連。A、啟動變速箱B、齒輪C、軸承D、尼龍繩答案：A36.()檢修是落實“四按、三化”記名檢修工作中的重中之重。A、按機統(tǒng)—28B、按范圍C、按工藝D、按機車狀態(tài)答案：C37.尺寸公差是指允許的()。A、尺寸變動量B、尺寸軸向量C、尺寸徑向量D、基本尺寸答案：A38.將機體正置在測量平臺上,用()測量機體主軸承孔的同軸度。A、百分表B、水平儀C、光學準值儀D、千分尺答案：C39.東風8B.東風11型內(nèi)燃機車采用()傳動方式。A、機械B、液力C、直—直電D、交—直電答案：D40.東風4型內(nèi)燃機車牽引電機的傳動齒輪齒輪模數(shù)是()。A、客運m=10,貨運m=12B、客運m=12,貨運m=10C、客運m=12,貨運m=14D、客運m=14,貨運m=12答案：A41.16V280柴油機3310kW運轉(zhuǎn)時,最高爆發(fā)壓力為()。A、2.65MPaB、2.95MPaC、13.24MPaD、17.1MPa答案：C42.用()測量曲軸齒輪與中間輪的嚙合間隙應符合0.15~0.4mm的要求。A、測量法B、刻度法C、外觀檢查法D、壓鉛法答案：D43.機車大修:牽引銷與車體牽引銷座結(jié)合的槽面應密貼,局部縫隙用塞尺檢查,插入深度不得大于()mm。A、10B、11C、12D、13答案：A44.壓縮壓力不符合要求時,應用()進行調(diào)整。A、噴油泵墊片B、氣缸墊片C、噴油器墊片D、O型圈答案：B45.燃油從噴入氣缸到發(fā)火燃燒,要吸收氣缸中的熱量,直到達到自燃溫度時才燃燒,這段時間叫著火落后期。當活塞接近上止點時,讓燃油提前進入氣缸,使燃燒氣體做功達到最佳狀態(tài),這個提前噴油的曲軸轉(zhuǎn)角稱為()。A、噴油提前角B、曲軸提前角C、燃燒提前角D、燃燒滯后角答案：A46.變速箱運轉(zhuǎn)時箱體溫度不超過()℃,油封處在起、停機時允許有微量滲油。A、70B、80C、90D、100答案：B解析：變速箱在運轉(zhuǎn)過程中，箱體溫度應保持在一定范圍內(nèi)，以確保機械的正常運行。根據(jù)題目描述，溫度不應超過80℃，因此選項B是正確的。47.中冷器主要是用來冷卻()。A、機油B、水C、增壓空氣D、柴油機答案：C48.16V280柴油機在噴油泵四個特定供油擋位時的速度特性曲線包括扭矩,功率和()曲線。A、轉(zhuǎn)速B、負荷C、燃油消耗率D、調(diào)速答案：C49.柴油機連桿瓦的下瓦應為(),并有槽孔。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦答案：A50.零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)的符合程度稱為()。A、尺寸精度B、加工精度C、位置精度D、高度精度答案：B51.磨削的工件硬度高時,應選擇()的砂輪。A、較軟B、較硬C、任意硬度D、硬度適中答案：A52.為了保證柴油機能可靠耐久的工作,就必須從結(jié)構(gòu)上保證機體的()。A、強度B、剛度C、韌性D、強度和剛度答案：D53.安裝活塞環(huán)時,開口最大尺寸對于氣環(huán)不得大于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案：A54.東風4c型機車,啟動發(fā)電機與啟動變速箱之間用()連接。A、萬向軸B、傳動軸C、花鍵D、聯(lián)軸器答案：D55.內(nèi)燃機車的動力部分是()。A、柴油機B、牽引電機C、啟動電機D、蓄電池答案：A56.DF7c型機車軸箱軸承內(nèi)外圈及滾子均采用()。A、GCr15鋼B、45鋼C、Q235鋼D、15Mn鋼答案：A57.用剖切平面完全地剖開機件所得的剖視圖為()。A、全剖視圖B、半剖視圖C、局部剖視圖D、旋轉(zhuǎn)剖視圖答案：A58.東風4B型內(nèi)燃機車的排障器距軌面的距離為()。A、40~60mmB、60~80mmC、80~100mmD、100~120mm答案：C59.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是上止點前()進氣門開。A、42°B、42°20′C、44°D、50°答案：D60.國產(chǎn)內(nèi)燃機車每()進行一次大修。A、(180±20)萬kmB、(100±10)萬kmC、(80±10)萬kmD、(50±10)萬km答案：C61.12V240ZJ6柴油機的配氣相位是進氣門開:上止點前()。A、42°20′B、44°C、59°D、64°答案：A62.鐵路機車用的柴油機,在編號中用字母()表示。A、TB、JC、QD、C答案：B63.東風4D型機車柴油機噴油泵下體推桿與推桿套徑向間隙中修限度為()。A、0.10mmB、0.15mmC、0.18mmD、0.20mm答案：A64.增壓器排氣溫度過高,造成排氣管的排氣溫度在超過渦輪進口溫度的規(guī)定值時,應立即()或停車,以免造成渦輪各零件過熱而燒損。A、降低車速B、降低負荷C、提高冷卻D、開啟進氣閥答案：B65.冷卻風扇由()、葉片組成。A、變速箱B、輪轂C、萬向軸D、節(jié)溫器答案：B66.表示裝配單元先后順序的圖稱為()。A、總裝圖B、工藝流程卡C、裝配單元系統(tǒng)圖D、流程圖答案：C解析：裝配單元系統(tǒng)圖是一種表示裝配單元的順序和關系的圖，用于指導裝配過程的進行。因此，正確答案是C。67.車體端部縱向和橫向減振器用于衰減車體的縱向、垂向和()振動。A、橫向B、點頭C、橫擺D、顫抖答案：A68.12V240ZJ6型柴油機連桿瓦在22.5kN的壓力下,緊余量為()。A、0.12~0.2mmB、0.08~0.2mmC、0.08~0.12mmD、0.20~0.24mm答案：D69.16V240ZJB型柴油機是通過()由曲軸驅(qū)動凸輪軸的。A、靜液壓泵B、傳動箱C、齒輪D、馬達答案：C70.金屬材料的剖面符號一般應畫成與水平線成()角的相互平行、間隔均勻的細實線。A、30°B、45°C、60°D、90°答案：B71.同一氣缸的進、排氣門同時開啟的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為()。A、曲軸重疊角B、掃氣過程C、氣門重疊角D、自由換氣過程答案：C72.用()測量主軸瓦孔的直徑。A、外徑千分尺B、絞刀百分尺C、內(nèi)徑百分表D、深度尺答案：C73.若氣缸壓縮間隙小于設計要求,則()。A、氣缸有效壓縮比增大B、氣缸有效壓縮比減小C、氣缸容積增大D、爆發(fā)壓力減小答案：A74.噴油器噴油壓力過高,不僅功率損失大,而且會引起本身工作條件惡化,影響其()。A、使用壽命B、使用壽命和工作可靠性C、工作可靠性D、功率答案：B75.按國家標準的“直流基本技術(shù)要求”(GB755-65)中規(guī)定,直流電機換向器上的火花第()等級的特點為電刷邊緣全部或大部分有較強烈的火花。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：根據(jù)國家標準“直流基本技術(shù)要求”（GB755-65）的規(guī)定，換向器上的火花等級分為1、2、3、4四個等級。其中，等級2的特點是電刷邊緣大部分有較強烈的火花，因此答案為B。76.16V280ZJ型柴油機曲軸軸頸()處理后,表面硬度高。A、氧化B、鍍鉻C、精磨D、氮化答案：D77.機車更換主軸瓦時,需重新()。A、啟機試驗B、磨合試驗C、水阻試驗D、試運答案：C78.鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離在全開位時為()。A、112~122mmB、220~235mmC、25~45mmD、100~150mm答案：B79.機車牽引電動機采用軸懸掛方式,一般機車最大運用速度不超過()km/h。A、110B、120C、130D、140答案：B80.四桿牽引機構(gòu)是在轉(zhuǎn)向架與車體間的()配合下,進行轉(zhuǎn)向作用的機構(gòu)。A、一系彈簧B、側(cè)擋C、二系彈簧D、旁承答案：B81.當16V240ZJB型柴油機轉(zhuǎn)速達到()r/min時,超速停車裝置動作,通過傳動杠桿系統(tǒng)的橫軸及左、右控制拉桿,把供油齒條迅速推向停油位,使柴油機停機。A、1120B、1150C、1120~1150D、1180答案：C82.從爆發(fā)壓力出現(xiàn)點到()燃燒溫度出現(xiàn)點之間為主燃階段。A、最低B、最高C、次低D、次高答案：B83.輪箍使用報廢限度為()mm。A、18B、38C、45D、23答案：B84.用來傳遞機車牽引力和制動力的結(jié)構(gòu)是()。A、牽引桿裝置B、牽引電機C、旁承D、車架答案：A85.東風11型機車柴油機噴油泵下體滾輪襯套與滾輪銷徑向間隙中修限度為()。A、0.10mmB、0.12mmC、0.15mmD、0.18mm答案：A86.東風4B型機車柴油機的氣缸直徑是()。A、200mmB、240mmC、280mmD、300mm答案：B87.內(nèi)燃機車柴油機或轉(zhuǎn)向架必須大修修復時,構(gòu)成機車()條件。A、報廢B、大破C、中破D、廠修答案：B88.JZ-7型制動機分配閥根據(jù)()的壓力變化而動作。A、總風缸B、列車管C、平均管D、輔助風缸答案：B解析：JZ-7型制動機分配閥是鐵路機車制動系統(tǒng)中的重要組成部分，它負責根據(jù)列車管內(nèi)的壓力變化來控制和調(diào)節(jié)機車的制動和緩解。當列車管內(nèi)的壓力發(fā)生變化時，分配閥會相應動作，控制制動缸的充氣和排氣，從而實現(xiàn)機車的制動和緩解。因此，選項B“列車管”是正確的答案。89.噴油泵的柱塞表面加工出螺旋邊或水平邊,其作用是()。A、導向B、啟、閉通油孔C、轉(zhuǎn)動柱塞D、調(diào)節(jié)供油行程答案：B90.12V240ZJ6型柴油機主軸瓦和連桿瓦均采用()。A、球墨鑄鐵瓦B、硼瓦C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦D、金鋁質(zhì)瓦答案：C91.在曲軸軸瓦油槽附近發(fā)生()狀損壞,稱之為沖蝕現(xiàn)象。A、擦傷B、磨損C、小塊剝落D、腐蝕答案：D92.計算氣缸套圓柱度應不大于()。A、0.03mmB、0.05mmC、0.10mmD、0.6mm答案：C93.氣門重疊角是()的曲軸轉(zhuǎn)角。A、進、排氣門同時開啟B、排氣閥早開和進氣閥晚關C、進、排氣門持續(xù)開啟D、排氣閥晚開和進氣閥早關答案：A94.柴油機油底殼的作用是構(gòu)成曲軸箱及()。A、儲存匯流柴油B、儲存匯流污油C、儲存匯流廢油D、儲存匯流機油答案：D95.鐵路事故責任一般事故分為()。A、2類B、3類C、4類D、5類答案：C96.作連接用的普通平鍵的破壞形式是()。A、點觸B、擠壓C、膠合D、卡死

二、判斷題答案：B97.東風7C型機車風扇耦合器控制系統(tǒng)高溫溫度調(diào)節(jié)閥裝在機車()的管路中,熱動元件被冷卻水所包圍。A、高溫水系統(tǒng)B、低溫水系統(tǒng)C、燃油系統(tǒng)D、滑油系統(tǒng)答案：A解析：根據(jù)題目描述，風扇耦合器控制系統(tǒng)高溫溫度調(diào)節(jié)閥被安裝在“高溫水系統(tǒng)”的管路中，并且熱動元件被冷卻水所包圍。因此，選項A“東風7C型機車高溫水系統(tǒng)”是正確的答案。98.螺紋有緊固、防松及傳動作用。緊固連接通常用()螺紋。A、三角形B、梯形C、矩形D、鋸齒形答案：A99.根據(jù)裝配精度合理分配各組成環(huán)公差的過程,叫()。A、工藝分析B、尺寸計算C、解尺寸鏈D、精度保證答案：C100.如果兩軸不平行,通常采用()聯(lián)軸器。A、滑塊式B、凸緣式C、萬向節(jié)D、十字溝槽式答案：C101.高速旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中,軸承表面粗糙度太差將可能()。A、燒壞軸承B、引起振動C、產(chǎn)生噪聲D、降低振動答案：A102.12V240ZJ6型柴油機主軸瓦在38kN的壓力下,緊余量為()。A、0.12~0.2mmB、0.08~0.2mmC、0.08~0.12mmD、0.20~0.24mm答案：C103.尺寸標注時,每個方向只能有()主要基準。A、1個B、2個C、3個D、3個以上答案：A104.凸輪軸軸向間隙為()。A、0.06~0.10mmB、0.12~0.35mmC、0.5~1.0mmD、0.22~0.45mm答案：B105.DF4型機車當主電路上任一點接地后,()動作,柴油機卸載。A、過流繼電器B、接地繼電器C、接地開關D、接地保護電阻答案：B解析：在DF4型機車中，當主電路上任一點接地時，接地繼電器動作，接通卸載電路，柴油機將被卸載。因此，選項B是正確的。106.牽引電機的傳動齒輪均采用()裝配。A、加熱法B、冷卻法C、壓入法D、液壓套合法答案：A107.東風11型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20°B、21°C、22°D、23°答案：C108.機車軸瓦是()軸承。A、滾動軸承B、滑動C、推動D、含油答案：B109.管螺紋的公稱直徑,指的是()。A、螺紋大徑的基本尺寸B、管子內(nèi)徑C、螺紋小徑的基本尺寸D、螺紋中徑的基本尺寸答案：B110.針對機車技術(shù)作業(yè)時間內(nèi)處理的零活(即碎修),至少()分析一次,并明確關鍵問題,提出改進措施。A、每年B、每季C、每月D、每旬答案：C111.DF4型機車測速發(fā)電機的勵磁電流是啟動發(fā)電機輸出的直流電經(jīng)()并經(jīng)調(diào)節(jié)后提供A、功調(diào)電阻B、勵磁電阻C、充電電阻D、電容答案：A解析：根據(jù)題目中的描述，啟動發(fā)電機輸出的直流電經(jīng)過勵磁電阻（B選項）并經(jīng)調(diào)節(jié)后提供給測速發(fā)電機的勵磁電流。勵磁電流是維持發(fā)電機磁場的重要參數(shù)，它的大小和穩(wěn)定性對于發(fā)電機的正常工作至關重要。其他選項中，充電電阻（C選項）通常用于調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電流，而電容（D選項）通常用于穩(wěn)定發(fā)電機的工作狀態(tài)。因此，答案為A選項“功調(diào)電阻”。112.同一臺16V240ZJB型柴油機的連桿組,其質(zhì)量允差為()。A、0.2kgB、0.25kgC、0.3kgD、0.35kg答案：C113.若將一根導線拉長,其電阻將()。A、不變B、變小C、變大D、不確定答案：C114.DF8B型機車中冷器中修時,堵塞管數(shù)不超過()。A、5根B、10根C、15根D、20根答案：B解析：根據(jù)題目描述，DF8B型機車中冷器中修時，堵塞管數(shù)不超過的答案是B，因為堵塞管數(shù)不超過10根。115.活塞裙主要承受活塞側(cè)推力并起()作用。A、支撐B、導向C、抗磨D、潤滑答案：B116.機油稀釋是由于()漏入曲軸箱內(nèi),使機油黏度迅速下降,導致早期報廢。A、燃油B、水C、滑油D、燃氣答案：A117.16V280柴油機曲軸箱壓力(差示壓力計動作停機壓力)值是()。A、0.3kPaB、0.3kPaC、0.5kPaD、0.6kPa答案：D118.禁止用能產(chǎn)生有害氣體的化學藥品進行()。A、清洗配件B、浸洗機車配件C、清洗和浸洗機車配件D、配件保養(yǎng)答案：C119.滾動軸承最主要的失效形式是()。A、裂紋B、疲勞點蝕和磨損C、銹蝕D、磨損答案：B120.16V240ZJB型柴油機采用()換氣機構(gòu)。A、氣閥一凸輪式B、氣閥C、凸輪式D、氣閥棘輪式答案：A121.在零件圖上用來確定其點、線、面位置的基準,稱為()。A、設計B、劃線C、定位D、加工答案：A122.若氣缸壓縮間隙大于設計要求,則()。A、氣缸有效壓縮比增大B、氣缸有效壓縮比減小C、氣缸容積增大D、爆發(fā)壓力減小答案：B123.東風8B型機車柴油機的氣缸直徑是()。A、200mmB、240mmC、280mmD、300mm答案：C124.等級瓦只是改變()的厚度。A、合金層B、鋼背C、曲軸D、連桿答案：B125.水泵體與座之間設有()裝置,以防止葉輪背面的水大量流入泄水腔。A、密封B、水封C、回水D、齒輪答案：B126.16V240ZJB型凸輪軸傳動裝置布置在柴油機自由端機體傳動齒輪箱內(nèi)減振器的()。A、下部內(nèi)側(cè)B、上部內(nèi)側(cè)C、上部外側(cè)D、下部內(nèi)側(cè)答案：B127.在落輪坑實施落輪作業(yè)時,一般()。A、要分解轉(zhuǎn)向架B、不分解轉(zhuǎn)向架C、要分解輪對D、兩轉(zhuǎn)向架可同時進行答案：B128.調(diào)整基礎制動裝置中制動缸的活塞行程目的是()。A、保證閘瓦與輪箍的適當間隙B、增大閘瓦的壓力C、減少機車運行阻力D、保證制動穩(wěn)定的工作狀態(tài)答案：A129.機車小、輔修前()內(nèi),應將“機統(tǒng)—28”送交檢修車間。A、2hB、12hC、24hD、72h答案：D130.零件的六個視圖即:主視,俯視,左視,右視,仰視,()。A、輔視圖B、斜視圖C、旋轉(zhuǎn)視圖D、后視圖答案：D解析：這道題考察的是視圖的分類和命名。零件的六個視圖通常包括主視、俯視、左視、右視、仰視和后視圖。其中，后視圖是一個重要的組成部分，它反映了零件在后方的部分，對于理解零件的整體形狀和結(jié)構(gòu)非常重要。因此，選項D是正確的答案。131.齒輪安裝中心距誤差不僅影響齒輪的接觸位置,而且影響()。A、齒側(cè)間隙B、接觸面積C、傳動比D、傳動效率答案：A132.活塞刮油環(huán)錐面環(huán)的刃口應朝()。A、上方B、下方C、活塞頂D、外面答案：B133.在測量過程中,以不可預知方式變化的測量誤差稱為()。A、隨機誤差B、系統(tǒng)誤差C、粗大誤差D、偶然誤差答案：A134.主軸瓦下瓦為()。A、受力瓦B、非受力瓦C、定位作用D、支撐瓦答案：A135.東風7型機車柴油機噴油泵下體滾輪與襯套徑向間隙原形為()。A、0.010~0.060mmB、0.025~0.077mmC、0.015~0.065mmD、0.020~0.070mm答案：B136.在冷機狀態(tài)下,活塞處于上止點時,其頂面與氣缸蓋火力面之間的間隙稱為()。A、壓縮比B、墊片厚度C、氣缸壓縮間隙D、有效壓縮比答案：C137.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,因瞭望責任造成行車重大事故時,()。A、不影響本次對規(guī)檢查成績B、本次對規(guī)成績降級排名C、超過及格成績時按及格記D、按失格處理答案：A138.為使柴油機各氣缸內(nèi)有相近的熱力工作指針及動力均衡性,噴油泵組裝后應具有同一的()。A、幾何供油提前角B、墊片厚度C、供油時間D、壓力答案：A139.機車小、輔修計劃,按月編制時,要提前()提出。A、7天B、5天C、4天D、3天答案：B140.16V240ZJB型柴油機連桿瓦厚度為()。A、7.38~7.42mmB、4.91~4.94mmC、5.28~5.42mmD、6.91~6.94mm答案：B141.防寒、年度鑒定的機車自入段規(guī)定的技術(shù)作業(yè)完了時起至實際工作完了時止,其狀態(tài)為()。A、檢修機車B、加改機車C、其他機車D、其他檢修機車答案：C142.四沖程柴油機完成一個工作循環(huán),各氣缸的進、排氣閥應啟閉()。A、一次B、二次C、三次D、四次答案：A143.可同時承受較大徑向力和軸向力,應選()。A、向心軸承B、推力軸承C、向心推力軸承D、一般軸承答案：C解析：在機械設計中，軸承是用來支撐和引導旋轉(zhuǎn)或往復運動的零件。根據(jù)題目描述，這個軸承需要同時承受較大的徑向力和軸向力。在這種情況下，應選擇具有雙向或三向承受能力的軸承，即向心推力軸承。因此，選項C是正確的答案。144.機車大修:牽引銷與車體牽引銷座結(jié)合的槽面應密貼,局部縫隙用()的塞尺檢查。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案：C145.主軸頸中心與()中心的距離稱為曲柄回轉(zhuǎn)半徑。A、曲軸B、連桿頸C、凸輪軸D、連桿答案：B146.柴油機油、水溫度降不下來的原因是()。A、機油熱交換器漏B、水泵故障C、活塞油環(huán)損壞D、活塞氣環(huán)損壞答案：B147.機車整備良好,油水及機油各系統(tǒng)的閥應置于規(guī)定位置。油、水溫度低于(),嚴禁啟機。A、20℃B、40℃C、50℃D、60℃答案：A148.在()狀態(tài)下,閘瓦摩擦面離開車輪踏面的距離叫閘瓦間隙。A、制動B、階段緩解C、局部減壓D、緩解答案：D149.牽引電機的冷卻是由()進行的。A、自然風B、通風機C、冷卻循環(huán)系統(tǒng)D、冷卻風扇答案：B150.16V240ZJB型柴油機氣閥機構(gòu)包括氣閥、氣閥彈簧、()及鎖夾套。A、氣閥座B、氣閥導管C、氣閥鎖夾D、氣閥座、氣閥導管、氣閥鎖夾答案：D151.銷在機器中,可起定位和連接作用;常用的銷有圓柱銷、圓錐銷和()。A、方銷B、平衡銷C、半圓銷D、開口銷答案：C152.用萬用表電阻檔測量二極管時,其正、反電阻均接近1000KΩ,這說明二極管()。A、短路B、完好C、開路D、無法判斷答案：C153.16V280ZJ型柴油機采用的是()型增壓器。A、ZN261-13DB、ZN261-13D-1C、VTC254-13/ZN290DD、261P-13答案：C154.離合器裝配的主要技術(shù)要求之一是能夠傳遞足夠的()。A、力矩B、彎矩C、扭矩D、力偶力答案：C155.()的游隙是軸承中的滾動體與內(nèi)、外圈滾道之間的間隙。A、滑動軸承B、滾動軸承C、球軸承D、雙列軸承答案：B156.16V240ZJB型柴油機曲軸箱()設有防爆安全閥。A、右側(cè)各檢查孔蓋下B、左側(cè)各檢查孔蓋上C、左側(cè)各檢查孔蓋下D、右側(cè)各檢查孔蓋上答案：C157.變速箱體內(nèi)某一軸承圈與軸配合產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動時,該軸組齒輪不能保持同步,空載中將有陣發(fā)性無規(guī)律()音響,并伴有箱體振動。A、喀冬喀冬B、吱扭吱扭C、嚓嚓D、呼嚕呼嚕答案：D解析：變速箱體內(nèi)某一軸承圈與軸配合產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動時，會產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動和噪音。根據(jù)選項，只有“呼嚕呼?！钡脑胍羰遣环€(wěn)定的、無規(guī)律的，因此答案為D。158.道德是調(diào)節(jié)個人與自我、他人、社會和自然之間關系的()的總和。A、道德規(guī)范B、行為規(guī)范C、操作規(guī)范D、社會規(guī)范答案：B159.經(jīng)過淬火后的鋼的硬度檢驗和成品零件的檢驗一般用()。A、布氏硬度B、維氏硬度C、洛氏硬度D、普通硬度答案：C160.柴油機主軸瓦中的受力瓦安裝在主軸承()部位。A、上方B、下方C、左側(cè)D、右側(cè)答案：B161.東風7型機車柴油機噴油泵下體滾輪襯套與滾輪銷徑向間隙原形為()。A、0.01~0.044mmB、0.02~0.054mmC、0.03~0.064mmD、0.03~0.09mm答案：D162.彈簧中徑與鋼絲直徑的比值C稱為彈簧系數(shù),C值越小,彈力越大,即彈簧越()。A、硬B、軟C、高D、好答案：A163.氣門驅(qū)動機構(gòu)中的搖臂,從原理上說它實際是個()。A、挺桿B、搖桿C、杠桿D、擺桿答案：C164.將某一發(fā)生故障的氣缸噴油泵停止供油,使該氣缸不發(fā)火的操作過程,稱為()。A、手動配速B、甩缸C、停車D、關機答案：B165.運用中輪對輪緣的垂直磨耗高度不超過()mm。A、15B、16C、17D、18答案：D166.MT-3緩沖器中修時,自由高度須大于()。A、600mmB、572mmC、500mmD、550mm答案：B解析：根據(jù)題目中給出的信息，MT-3緩沖器中修時，自由高度須大于572mm。因此，答案為B。167.針對機務段機車臨修活件,段領導應組織有關人員()分析一次。A、每年B、每季C、每月D、每旬答案：D168.在需要單向受力的傳動機構(gòu)中,常使用截面形狀為()的螺紋。A、鋸齒形B、三角形C、梯形D、矩形答案：A169.用()檢查凸輪軸承與凸輪軸徑之徑間間隙為0.16~0.35mm。A、百分表B、游標卡尺C、深度尺D、塞尺答案：D170.一般情況下,螺紋連接選用()螺紋。A、梯形B、三角形C、矩形D、鋸齒形答案：B171.DF7C型機車牽引電動機采用順置排列,目的是()。A、減小軸重轉(zhuǎn)移B、檢修方便C、利于通風D、利于散熱答案：A172.不屬于機車柴油機增壓器喘振原因的是()。A、機油壓力低B、中冷器堵塞C、氣門間隙調(diào)整不對D、轉(zhuǎn)子卡死答案：A173.為了確保行車安全,在輪對上增設了()。A、輪箍B、輪心C、車軸D、扣環(huán)答案：D174.測功器可以直接測出柴油機的()。A、有效功率B、扭矩和轉(zhuǎn)速C、耗油量D、溫度和壓力答案：B175.16V280ZJ型柴油機的連桿組重量允差為()。A、0.2kgB、0.4kgC、0.3kgD、0.35kg答案：B176.16V240ZJB型柴油機規(guī)定各缸壓縮間隙為()。A、3.8~4.0mmB、3.2~3.5mmC、2.8~3.2mmD、4.0~4.3mm答案：A177.用扭力扳手擰緊螺紋目的是為了()。A、防松B、控制擰緊力矩C、保證正確連接D、提高裝配效率答案：B178.圓錐面過盈連接是利用包容件與被包容件的()而獲得過盈量的。A、相對軸向位移B、過盈值的大小C、配合性質(zhì)D、裝配方法答案：A179.東風7A型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20°±1°B、21°±1°C、22°±1°D、23°±1°答案：D180.麻花鉆主切削刃上各點的前角和后角是不等的,就外緣處來說()。A、前角最大,后角最小B、前角最小,后角最大C、前角最大,后角最大D、前角最小,后角最小答案：A181.16V240ZJB型柴油機的配氣機構(gòu)由()部分組成。A、1B、3C、2D、4答案：C182.為了提高壓縮后(),所以在進氣系統(tǒng)中設置了空氣中間冷卻器,對增壓后的空氣進行冷卻。A、空氣的密度B、空氣溫度C、空氣濕度D、空氣清潔度答案：A183.柴油機的噴油器數(shù)量與噴油泵數(shù)量相比()。A、少一半B、多一半C、一樣多D、無法比較答案：C解析：柴油機的噴油器數(shù)量與噴油泵數(shù)量相比是一樣多的。因為噴油泵的數(shù)量是用來確定柴油機噴射油量的，而噴油器的數(shù)量則直接決定了柴油機的噴油量，所以兩者的數(shù)量關系是不變的。184.在機械傳動中,能夠?qū)崿F(xiàn)遠距離傳動的是()。A、螺旋傳動B、帶傳動C、齒輪傳動D、蝸桿傳動答案：B185.在柴油機工作時,一部分空氣、燃氣和燃油經(jīng)()泄漏入曲軸箱內(nèi),使曲軸箱內(nèi)充滿著油霧。A、油環(huán)B、氣環(huán)C、活塞D、缸套答案：B186.橡膠彈簧對()有顯著效果。A、緩沖B、吸收低頻振動C、吸收高頻振動D、減少摩擦答案：C187.在低擋位時功率高而高擋位時功率低,將懸掛點()移動。A、往左B、往右C、往上D、往下答案：A188.在柴油機自由端,由柴油機曲軸經(jīng)傳動軸直接帶動()。A、啟動變速箱B、靜液壓變速箱C、靜液壓泵D、通風機答案：B189.DF4型機車盤車時,()將柴油機啟動電路切斷,從而使柴油機在盤車期間不能啟動運轉(zhuǎn),以免發(fā)生意外。A、萬轉(zhuǎn)開關B、行程開關C、換向開關D、蓄電池閘刀答案：B解析：在DF4型機車的盤車過程中，為了防止柴油機啟動電路在盤車期間意外啟動，從而可能引發(fā)事故，通常會在盤車過程中將行程開關（B）動作，從而將柴油機啟動電路切斷。這個行程開關的位置通常在柴油機的盤車齒輪上，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，會觸動行程開關的動作，從而切斷啟動電路。190.東風8B型內(nèi)燃機車的掃石器可調(diào)下梁距軌面的距離為()。A、60~80mmB、80~100mmC、100~120mmD、120~140mm答案：C191.采用熱脹冷縮方式裝配,當孔和軸配合有一定過盈值時,采用()方式。A、加熱孔或冷卻軸B、加熱軸或冷卻孔C、加熱孔或加熱軸D、冷卻孔或冷卻軸答案：A192.圓錐齒輪幾何尺寸的計算應以()為準。A、小端B、大端和小端的中間C、大端或小端D、大端答案：D193.機車大破1臺,未構(gòu)成較大事故時應列為一般()事故。A、類B、類C、類D、類答案：A194.渦輪增壓器屬于柴油機的()。A、調(diào)控系統(tǒng)B、進、排氣系統(tǒng)C、配氣系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)答案：B195.抱軸瓦與電機抱軸處采用的是()連接。A、鍵B、銷C、花鍵D、螺紋答案：A196.從列車閘瓦壓上車輪后到列車停止所走過的距離叫()。A、制動距離B、空走距離C、有效制動距離D、距離答案：C197.孔的尺寸減去軸的尺寸所得代數(shù)差為正時的配合為()。A、間隙配合B、過盈配合C、過渡配合D、緊配合答案：A198.柱塞偶件由柱塞和柱塞套組成,是()的核心組件。這個精密偶件,成對加工研配,成對使用和更換。A、噴油泵B、噴油器C、機油泵D、燃油泵答案：A199.鐵路的職業(yè)紀律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來的,具有法規(guī)的性質(zhì)和()特點。A、自覺性B、強制性C、協(xié)商性D、主動性答案：B200.凸輪軸每節(jié)軸段上配置有與各氣缸相對應的進排氣凸輪供油凸輪各()。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：B201.國產(chǎn)內(nèi)燃機車每()進行一次中修。A、23~30萬kmB、30~35萬kmC、35~40萬kmD、40~50萬km答案：A202.啟動變速箱與啟動電機的連接采用()。A、尼龍繩聯(lián)軸器B、彈性套柱銷聯(lián)軸器C、花鍵連接D、鋼絲繩結(jié)頭連接答案：B203.牽引銷上平面與牽引座相應平面保持間隙應為()。A、0mmB、1mmC、2~5mmD、9~12mm答案：C204.在專用平臺上,支承凸輪軸()部位。A、1,5,9B、2,4,6C、3,6,9D、2,5,9答案：A205.柴油機的燃燒從著火開始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時止,這一階段稱()。A、速燃階段B、主燃階段C、過后燃燒階段D、著火落后期階段答案：A解析：柴油機的燃燒過程可以分為著火落后期階段、速燃階段和緩燃階段。著火落后期階段是柴油機燃燒的初始階段，在這個階段之后，燃燒室內(nèi)的可燃混合氣開始燃燒并逐漸向缸內(nèi)擴展。而速燃階段則是在燃燒室內(nèi)的可燃混合氣完全燃燒的階段，這個階段的燃燒速度非?？欤瑢Σ裼蜋C的性能和穩(wěn)定性有重要影響。因此，選項A是正確的答案。206.屬于輔助視圖的是()。A、主視圖B、輔助視圖C、左視圖D、旋轉(zhuǎn)視圖答案：B207.柴油機喘振指的是()。A、減振器B、增壓器C、調(diào)節(jié)器D、變扭器答案：B208.車鉤能左右移動,其左右移動量為()。A、74~200mmB、220~235mmC、112~122mmD、47~76mm答案：A209.運用中抱軸瓦的溫度不得超過()℃。A、40B、50C、60D、70答案：D210.當某一缸噴油泵柱塞卡滯,齒圈不能轉(zhuǎn)動時,柴油機會()。A、飛車B、停機C、轉(zhuǎn)速不變D、繼續(xù)可控答案：D211.表明組合體總體概念的全長,全寬和全高的尺寸叫()。A、定型尺寸B、定位尺寸C、總體尺寸D、其他尺寸答案：C212.如個別氣缸排溫很高而爆發(fā)壓力下降,說明該氣缸的噴油泵定時不對,多為噴油泵下體()發(fā)生故障。A、密封銅墊B、O形密封圈C、推桿滾輪D、壓板答案：C213.16V280型柴油機為了檢驗氣缸蓋裝配后的余隙高度是否符合高度,采用()測量。A、百分表B、萬用表C、游標卡尺D、壓鉛法答案：D214.配氣機構(gòu)中,推桿導塊的下部設有和凸輪構(gòu)成滾動接觸的()。A、棘輪B、滾輪C、導輪D、推桿答案：B215.當一對相互嚙合的漸開線齒輪的中心距做小量改變后,齒輪的瞬時傳動比()。A、發(fā)生變化B、增大C、減小D、仍保持原值答案：D216.東風8B型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20°B、21°C、22°D、23°答案：C217.12V240ZJ柴油機的配氣相位是排氣門():上止點后42°20′。A、開B、關C、前D、后答案：B218.東風4B型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20°B、21°C、22°D、23°答案：B219.氣缸()太小,引起排氣溫度過高,排氣支管及總管發(fā)紅。A、爆發(fā)壓力B、壓縮壓力C、間隙太大D、間隙太小答案：B220.供油提前角是()的曲軸轉(zhuǎn)角。A、噴油泵開始供油到活塞上止點B、噴油泵開始噴油到活塞上止點C、燃油開始燃燒到活塞上止點D、噴油泵停止噴油答案：A221.16V240ZJB型柴油機同一列相鄰氣缸孔中心距為()。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：C222.柴油機連桿在運動過程中采用的()方式。A、直線運動B、往返直線運動C、搖擺運動D、圓周運動答案：C223.橫臂安裝在同名氣閥間的橫臂導桿上,供導桿(),對同名氣閥起到同時啟閉的作用。A、使用B、定位導向C、潤滑D、摩擦答案：B224.螺旋測微量具的活動量桿上的螺紋螺距為0.5mm,活動套管在圓周上分為50等分格,當套管轉(zhuǎn)動10格時,所測量的值應是()。A、0.1mmB、0.01mmC、0.5mmD、0.05mm答案：A解析：螺旋測微量具，也稱為螺旋測微器或千分尺，是一種用于精確測量長度的工具。其活動量桿上的螺紋螺距表示每旋轉(zhuǎn)一圈活動量桿所移動的距離。在這個問題中，螺距為0.5mm。活動套管在圓周上分為50等分格，這意味著每轉(zhuǎn)動一格，活動量桿將移動螺距的1/50。因此，當套管轉(zhuǎn)動10格時，活動量桿移動的距離是螺距的10/50，即0.5mm*10/50=0.1mm。因此，當套管轉(zhuǎn)動10格時，所測量的值應是0.1mm，所以正確答案是A。225.在柴油機工作過程中,活塞承受()最大。A、燃氣壓力B、沖擊力C、熱應力D、慣性力答案：A226.使用風鉆或臺鉆時,()戴手套。A、嚴禁B、必須C、可以D、特殊情況允許答案：A227.四按、三化”記名檢修中()修是落實《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件的關鍵。A、按機統(tǒng)—28B、按范圍C、按工藝D、按機車狀態(tài)答案：C228.機車用柴油機通過()經(jīng)凸輪軸傳動裝置驅(qū)動凸輪軸。A、轉(zhuǎn)軸B、曲軸C、輪軸D、抱軸答案：B229.柴油機轉(zhuǎn)速波動次數(shù)不允許超過()。A、1次B、3次C、2次D、5次答案：B230.用煮洗法清洗零件通常使用()。A、礦化水B、堿溶液C、有機溶劑D、金屬清洗劑答案：B231.游標量具包括游標卡尺、深度游標尺、()和齒厚游標卡尺。A、齒深游標卡尺B、厚度游標卡尺C、高度游標卡尺D、基本誤差答案：C232.制動機常見的密封元件材料是()。A、氟橡膠B、丁腈橡膠C、石棉橡膠D、銅片答案：B233.目測麻花鉆(),可以判斷出麻花鉆后角的大小。A、橫刃斜角B、頂角C、前角D、鉆心角答案：A234.16V280柴油機1000r/min運轉(zhuǎn)時,主機油道進口壓力應大于()。A、0.35MPaB、0.48MPaC、0.6MPaD、0.8MPa答案：B解析：在柴油機運轉(zhuǎn)時，為了確保機油在各個部件之間能夠順暢地循環(huán)和潤滑，主機油道進口壓力通常需要達到一定的標準。根據(jù)技術(shù)要求和標準，這個壓力通常被設定為≥0.48MPa。因此，選項B是正確的答案。235.在零件圖上用來確定其點,線,面位置的基準,稱為()基準。A、設計B、劃線C、定位D、加工答案：A236.柴油機的冷卻系統(tǒng)由()節(jié)溫器、冷卻管系及氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋內(nèi)的水腔等所組成。A、機油泵B、變速箱C、風扇D、水泵答案：D解析：柴油機的冷卻系統(tǒng)由水泵、冷卻管系及氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋內(nèi)的水腔等所組成，因此選項D是正確的。237.噴油泵柱塞的上下往復運動,是借助()的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)的。A、排氣凸輪B、供油凸輪C、進氣凸輪D、基輪答案：B238.柴油機運動部件把燃料的熱能轉(zhuǎn)換成(),并由它們實現(xiàn)功率對外輸出。A、機械功B、電功率C、勢能D、電阻率答案：A239.從設備本身和人身安全考慮,運行中的電壓互感器二次側(cè)()。A、不允許開路B、允許開路C、不允許短路D、允許短路答案：C240.柴油機噴油器針閥偶件進行清潔度檢查時,用()擦拭。A、紡織布B、綢布C、毛刷D、銅絲刷答案：B241.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是排氣門(),上止點前50°。A、開B、關C、前D、后答案：A242.為了利用空氣的運動慣性以增加氣缸內(nèi)空氣,進氣門的完全關閉不能恰在活塞到達下止點時,而應在到達下止點以后,這就是所謂()。A、進氣早閉B、進氣遲閉C、排氣遲閉D、排氣早閉答案：B243.圖紙中的尺寸線用()表示。A、粗實線B、細實線C、虛線D、細點劃線答案：B244.當麻花鉆頂角小于118℃時,兩主切削刃呈()形。A、直線B、曲線C、外凸D、內(nèi)凸答案：D245.()則是以閘片壓緊裝在軸上或輪上的制動盤。A、閘瓦制動B、盤形制動C、電阻制動D、球形制動答案：B246.零件的腐蝕是一種()。A、物理作用B、化學反應C、內(nèi)部組織的變化D、疲勞機理答案：B247.噴油泵組裝后,須重新測()尺寸。A、BB、KC、DD、C答案：A248.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》,要納入段、有關車間和股室的()管理,層層分解,落實到人。A、質(zhì)量指標B、方針目標C、安全目標D、職工教育答案：B249.DF4型內(nèi)燃機車上裝有()級空氣濾清裝置。A、一B、二C、三D、四答案：B250.同一臺柴油機上噴油泵屬于同一油量組別,()。A、可以混裝B、主側(cè)不許混裝C、主、副側(cè)可以混裝D、不許混裝答案：D251.()與氣缸蓋,活塞一起構(gòu)成燃燒室。A、噴油泵B、噴油器C、高壓油管D、氣缸套答案：D252.16V280ZJ型柴油機曲軸采用()材料。A、球墨鑄鐵B、高錫鋁C、合金鋼D、全鋁答案：C253.油壓減振器是將機車振動沖擊能量轉(zhuǎn)變成()。A、機械能B、化學能C、熱能D、流體能答案：C254.機車段修:東風7C型要求牽引銷、牽引桿銷的球承與球套間隙部大于()mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5答案：A255.氣缸排列順序:面對柴油機的輸出端,以右排氣缸靠自由端的第一個缸為第()缸。A、1B、9C、8D、16答案：A256.柴油機配氣機構(gòu),推桿安裝在機體兩側(cè)凸輪軸箱的()。A、下部B、外部C、內(nèi)部D、上部答案：D257.()僅用來支承轉(zhuǎn)動零件,只承受彎矩而不傳遞動力。A、心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動軸D、垂直軸答案：A258.離心式水泵由曲軸通過()傳動,吸入的冷卻水經(jīng)過機油熱交換器后,進入機體進水管送入機體和氣缸蓋的水腔。A、齒輪B、聯(lián)軸節(jié)C、萬向軸D、傳動軸答案：A259.啟動變速箱的輸入軸軸線是以()中心線為定位基準的。A、柴油機凸輪軸B、靜液壓變速箱輸入軸C、柴油機曲軸D、萬向軸答案：C260.通常將活塞行至下止點到氣門關閉的曲軸轉(zhuǎn)角范圍,稱為()。A、進氣持續(xù)角B、進氣提前角C、進氣延遲角D、進氣時間角答案：C261.計算主軸承油潤間隙的公式為()。A、δ=[(D-d)-C]/2±(mm)B、δ=[H-G-(0.025~0.45)]/2(mm)C、δ=[D-d-(δ上+δ下)](mm)D、δ=B-K(mm)答案：C262.國產(chǎn)電力機車每()進行一次小修。A、8~10萬kmB、6~8萬kmC、5~6萬kmD、4~5萬km答案：D263.柴油機氣缸中新鮮空氣取代廢氣的過程叫().A、循環(huán)過程B、配氣過程C、混合過程D、換氣過程答案：D264.百分表的示值誤差為()。A、0.01mmB、0.015mmC、0.02mmD、0.025mm答案：B265.DF8B型機車中冷器每個流程堵管數(shù)不許超過()。A、1根B、6根C、10根D、15根答案：C解析：根據(jù)題目中給出的信息，DF8B型機車中冷器每個流程堵管數(shù)不許超過“10根”。因此，正確答案是C。266.司機正?；厥直遁d時,柴油機“飛車”的原因是()。A、聯(lián)合調(diào)速器升速針閥開度太大B、供油拉桿卡死在供油位C、柴油機欠載D、增壓器輸入氣缸的空氣過多答案：B267.軸瓦貼合度應在專用軸瓦緊余量胎具上進行涂色檢查,其瓦背貼合度不小于()。A、60%B、70%C、80%D、90%答案：C268.輪對檢查的技術(shù)規(guī)定是;輪緣垂直磨損高度不超過()mm。A、15B、16C、17D、18答案：D269.16V280型柴油機氣缸蓋搖臂軸緊固螺母的擰緊力矩為()。A、243N?mB、343N?mC、443N?mD、543N?m答案：B270.軸承中的滾動體與內(nèi)、外圈滾道之間的間隙就是滾動軸承的()。A、游隙B、間隙C、縫隙D、空隙答案：A271.輔助齒輪箱軸承熱裝時加熱溫度應不高于()。A、120℃B、180℃C、200℃D、300℃答案：A272.柴油機工作時,氣缸壁上的機油隨著活塞的往復運動進入燃燒室,這種現(xiàn)象稱為氣環(huán)的()作用。A、密封B、泵油C、布油D、刮油答案：B解析：在柴油機工作中，氣缸壁上的機油隨著活塞的往復運動進入燃燒室，這種現(xiàn)象被稱為刮油。這是因為活塞在運動過程中，氣缸內(nèi)的機油會被刮掉并隨活塞的上下運動而排出燃燒室，從而保證機油不會進入燃燒室，避免機油對柴油機的燃燒過程產(chǎn)生不良影響。因此，選項B是正確的答案。273.測定氣缸密封環(huán)的目的是使各個氣缸具有十分接近的(),從而保證各缸的壓縮壓力在允許的范圍內(nèi)。A、幾何壓縮比B、壓縮壓力C、爆發(fā)壓力D、噴射壓力答案：A274.挺桿安裝在搖臂和推桿組件之間,分別與()調(diào)整螺釘上的壓球推桿頭相作用。A、氣閥B、橫臂C、搖臂D、泵下體答案：C275.國產(chǎn)電力機車每()進行一次輔修。A、8~10萬kmB、6~8萬kmC、3~4萬kmD、1~3萬km答案：D276.聯(lián)軸器只有在()時,用拆卸的方法才能使兩軸脫離傳動關系。A、機器運轉(zhuǎn)B、機器停車C、機器反轉(zhuǎn)D、機器正常答案：B277.測量柴油機爆發(fā)壓力,在接爆發(fā)壓力表之前,應先開放(),檢查是否暢通,有無燃氣噴出,然后再裝上爆發(fā)壓力表。A、示功閥B、安全閥C、溢油閥D、止回閥答案：A解析：在測量柴油機的爆發(fā)壓力時，需要先確保測量設備能夠正確、安全地接入到柴油機的相應部位。示功閥是柴油機的一個關鍵部件，它允許操作人員接入測量設備以測量缸內(nèi)的壓力變化。在接爆發(fā)壓力表之前，需要先開放示功閥，這是為了檢查測量通道是否暢通，以及是否有燃氣泄漏。如果通道不暢通或有燃氣泄漏，將直接影響爆發(fā)壓力的準確測量，并可能損壞測量設備或造成安全隱患。因此，正確答案是A.示功閥。通過先開放示功閥并檢查其狀態(tài)，可以確保在裝上爆發(fā)壓力表后能夠準確、安全地進行測量。278.曲柄打壓試驗時,油壓0.7MPa,歷時()不許泄露。A、3minB、4minC、7minD、5min答案：D279.噴油泵出油閥密封錐面有()作用。A、控制噴油壓力B、調(diào)節(jié)噴油量C、保持剩余油壓D、調(diào)整霧化狀態(tài)答案：C280.()可以使轉(zhuǎn)向架有一個固定的回轉(zhuǎn)中心。A、牽引桿裝置B、心盤C、旁承D、橫動裝置答案：B281.東風4型機車通風機軸承溫度應不大于()。A、90℃B、55℃C、70℃D、80℃答案：D解析：東風4型機車通風機是機車的重要部件之一，其軸承溫度是衡量設備運行狀態(tài)的重要指標。根據(jù)相關標準和規(guī)范，通風機軸承溫度應控制在一定范圍內(nèi)，以確保設備的安全和穩(wěn)定運行。根據(jù)題意，答案為D，即不大于80℃。282.機車中修試運成功后,應在()內(nèi)處理完零活達到交車狀態(tài)。A、48hB、12hC、8hD、4h答案：D283.曲軸軸頸的裂紋通常產(chǎn)生于()處。A、圓角B、中心C、錐面D、油孔答案：A284.鑄鐵是含碳量大于()的鐵碳合金。A、0.004B、4%C、2.11%D、0.21%答案：C285.當柴油機為額定功率,油水溫度在()的范圍內(nèi),各缸供油刻線值基本一致(相差不超過0.5刻線)時,在各缸示功閥處接—爆發(fā)壓力表測量柴油機爆發(fā)壓力。A、50-55℃B、55-60℃C、60-65℃D、65-70℃答案：D286.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是:上止點后()排氣門關。A、44°B、59°C、64°D、69°答案：C287.噴油泵柱塞頂面與進油孔下邊緣平齊時,柱塞底面與泵體支撐面之間的距離稱為()尺寸。A、B、C、D、答案：B288.單位面積上的內(nèi)力稱為()。A、應力B、集中力C、重力D、約束力答案：A289.柴油機最大爆發(fā)壓力的()一般應在水阻臺上進行。A、檢查B、測量C、測量和調(diào)整D、調(diào)整答案：C290.游標卡尺的內(nèi)卡角主要用來測量()。A、長度B、厚度C、軸D、孔答案：D291.機車段修:東風7C型要求拐臂銷、連桿銷套的間隙不大于()mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5答案：D292.國產(chǎn)電力機車每()進行一次中修。A、23~30萬kmB、30~35萬kmC、35~40萬kmD、40~50萬km答案：D293.16V280型柴油機噴油泵下體在安裝時,下體的導向銷孔1~8缸的朝向()。A、下方B、上方C、輸出端D、控制端答案：D294.兩嚙合齒輪接觸面積的大小,是根據(jù)齒輪的()要求而定的。A、接觸精度B、齒側(cè)間隙C、運動精度D、轉(zhuǎn)速高低答案：A295.從精度為0.02游標卡尺上讀數(shù),()的讀數(shù)是正確。A、9.99B、9.995C、10.01D、10.02答案：D296.當齒輪的接觸斑點位置正確,而接觸面積太小時,是由于()所致。A、側(cè)隙太大B、中心距偏大C、中心距偏小D、齒形誤差太大答案：D297.用來限制車體與轉(zhuǎn)向架之間橫向移動量的裝置是()。A、牽引桿B、旁承C、側(cè)擋D、牽引銷答案：C298.齒輪傳動的瞬時傳動比是()。A、變化的B、可調(diào)節(jié)的C、常數(shù)D、恒定的答案：D299.目前我國正在使用的內(nèi)燃機車,柴油機氣缸數(shù)量多的是()。A、10缸B、12缸C、16缸D、18缸答案：C300.當活塞處于壓縮上止點前21°時,推桿頭上端面到推桿體法蘭上端面間的距離就是()。A、B尺寸B、K尺寸C、0.38尺寸D、泵調(diào)整墊片厚度答案：B解析：根據(jù)題目中的描述，推桿頭上端面到推桿體法蘭上端面間的距離是隨著活塞的移動而變化的，因此選項B是正確的答案。301.兩嚙合齒輪(),會產(chǎn)生同向偏接觸。A、中心距太大B、中心距太小C、安裝軸線不平行D、徑向跳動答案：C302.機車柴油機的進、排氣搖臂的結(jié)構(gòu)尺寸()。A、完全相同B、完全不相同C、部分相同D、間隙不相同答案：A303.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是進氣門關:下止點后()。A、44°B、59°C、64°D、69°答案：A304.活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過大時,會產(chǎn)生較大的沖擊,縮短()的使用壽命。A、活塞環(huán)B、活塞C、氣缸套D、氣缸答案：A305.活塞環(huán)各環(huán)的開口位置互相錯開(),并不許對準銷孔兩端。A、90°B、120°C、270°D、360°答案：B306.為使各輪軸受力均勻,在組裝彈簧時須保證每組彈簧在工作載荷下高度為()。A、(210±5)mmB、(256±10)mmC、(300±10)mmD、(268±2)mm答案：D307.觸頭開距必須保證斷開正常(),并有足夠的絕緣能力,經(jīng)得住電壓的沖擊而不擊穿。A、電壓B、電流C、電磁D、電感答案：B308.16V240ZJB型柴油機的0.38尺寸,分別在第1缸和第16缸活塞在()時調(diào)整。A、下止點后42°20′B、上止點后42°20′C、下止點前42°20′D、上止點前42°20′答案：D309.由二級磁場削弱向一級磁場削弱轉(zhuǎn)換過程稱為()級反向過渡。A、一B、二C、三D、四答案：B310.百分表測平面時,測量桿的觸頭應與平面()。A、傾斜B、垂直C、平行D、任意接觸答案：B311.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是下止點前()排氣門開。A、44°B、59°C、64°D、69°答案：D312.12V240ZJ型柴油機主軸瓦和連桿瓦均采用()。A、球墨鑄鐵瓦B、硼瓦C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦D、金鋁質(zhì)瓦答案：C313.滾動軸承精度等級分為()四級。A、B.C.DB、C.D.EC、D.E.GD、E.F.G答案：C314.拆卸時,連接件稍有損傷,這種連接是()。A、可拆卸連接B、不可拆卸連接C、兩者均有可能D、固定連接答案：B315.DF7C型機車牽引電動機懸掛裝置中的球形關節(jié)軸承,()加注潤滑油。A、不必B、中修C、廠修D(zhuǎn)、定期答案：D316.“四按、三化”記名檢修中,()不屬于“四按”的內(nèi)容。A、按范圍B、按“機統(tǒng)—28”C、按工藝D、按規(guī)程答案：D317.DF4型機車勵磁機的勵磁電流是()提供的A、主發(fā)電機B、直流測速發(fā)電機C、輔發(fā)電機D、蓄電池答案：B318.基本尺寸相同、相互接合的孔和軸的公差之間的關系稱為()。A、公差B、基孔制C、配合D、冗余答案：C319.工藝系統(tǒng)沒有調(diào)整到正確的位置而產(chǎn)生的誤差稱為()。A、誤差調(diào)整B、裝配誤差C、加工誤差D、視覺誤差答案：A320.凸輪軸傳動裝置由()組成。A、曲軸齒輪、中間齒輪、左右側(cè)齒輪和凸輪軸齒B、左右側(cè)齒輪C、曲軸齒輪D、凸輪軸齒輪答案：A321.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過自我教育、自我鍛煉來提高自己的職業(yè)道德品質(zhì)的()活動。A、學習B、實踐C、感知D、教育答案：B322.東風7C型機車柴油機的噴油泵總進油管末端布置有一個(),當油管燃油壓力高于250kPa時開啟,多余的燃油流向燃油箱。A、安全閥B、調(diào)壓閥C、單向閥D、溫控閥答案：B323.車輪踏面與鋼軌內(nèi)側(cè)面接觸部分稱為()。A、輪心B、輪緣C、輪箍D、踏面答案：B324.氣閥漏氣,經(jīng)常沖刷氣閥,還容易燒損氣閥,使柴油機的()降低。A、轉(zhuǎn)度B、安全性能C、剛度D、功率和經(jīng)濟性能答案：D325.輪箍是否松弛,可以通過檢查預劃在輪箍和輪心結(jié)合處的()是否錯動來判斷。A、位置B、油漆C、遲緩線D、圓弧線答案：C326.用銼刀從工件上銼去多余的部分,這種操作稱為()。A、銼削B、磨削C、加工D、拆卸答案：A327.()可以保護觸頭在未磨損時有較大的終壓力。A、觸頭距離B、觸頭超程C、觸頭材質(zhì)D、觸頭接觸面積答案：B328.構(gòu)架只通過()與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的拐臂座連接。A、牽引銷B、連接桿C、轉(zhuǎn)動關節(jié)D、拐臂銷答案：D329.以下不屬于輪對組成部分的是()。A、輪心B、齒輪C、拐臂D、車軸答案：C330.同一輪對輪緣內(nèi)側(cè)距之差不大于()。A、0.1mmB、1mmC、18mmD、0.7mm答案：B331.東風4B型內(nèi)燃機車流經(jīng)燃油預熱器的冷卻水靠()輸送。A、預熱水泵B、高溫水泵C、低溫水泵D、自然水壓差答案：B解析：東風4B型內(nèi)燃機車的燃油預熱系統(tǒng)需要冷卻水來冷卻加熱后的燃油，以防止其結(jié)蠟和堵塞。冷卻水通過預熱器時，會吸收熱量，降低水溫。由于高水溫的水比低水溫的水更容易流動，因此需要使用高水溫泵來輸送冷卻水到預熱器。因此，選項B“高溫水泵”是正確答案。332.柴油機在工作狀態(tài)時,氣缸蓋要承受()。A、燃氣壓力B、活塞沖擊力C、內(nèi)應力D、摩擦力答案：A333.16V240ZJB型柴油機曲軸曲柄在同一平面內(nèi)的是第()曲柄。A、4、5、7、3B、1、8、7、2C、8、3、7、1D、5、4、6、7答案：B334.冷卻室兩側(cè)百葉窗的開和關,由()控制。A、彈簧B、安全閥C、溫控閥D、百葉窗油缸答案：D335.標準圓錐銷的錐度為()。A、1/10B、1/20C、1/30D、1/50答案：D336.抱軸瓦白合金不許有超過總面積()%的剝離。A、10B、12C、13D、15答案：D解析：根據(jù)題目，抱軸瓦白合金不允許有超過總面積15%的剝離。這是因為剝離會影響軸承的摩擦和潤滑效果，可能導致設備故障或損壞。因此，選項D是正確的答案。337.液壓系統(tǒng)中工作油的理想溫度為(),超過后油的工作壽命將下降。A、10~20℃B、20~60℃C、80℃D、30~50℃答案：D338.()在轉(zhuǎn)動時既承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩。A、心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動軸D、垂直軸答案：B339.DF7C型機車采用平行桿牽引裝置,牽引桿中心至軌面高度為()。A、205mmB、800mmC、725mmD、532mm答案：C340.電力機車小、輔修后,()一次成功,方可算“一次成功”。A、低壓試驗B、高壓試驗C、低壓試驗、高壓試驗D、低壓試驗、高壓試驗、試運均答案：C341.液壓傳動裝置實質(zhì)上是一種()裝置。A、運動傳動B、力的傳遞C、液體變換D、能量轉(zhuǎn)換答案：D342.DF4型機車啟動柴油機時,輔助發(fā)電機為()電動機工況,由蓄電池供電,經(jīng)啟動變速箱帶動柴油機轉(zhuǎn)動。A、他勵B、串勵C、復勵D、并勵答案：B解析：根據(jù)題目描述，DF4型機車啟動柴油機時，輔助發(fā)電機為串勵電動機工況，由蓄電池供電，經(jīng)啟動變速箱帶動柴油機轉(zhuǎn)動。因此，答案為B，串勵。343.東風4D型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20.5°B、21.5°C、22.5°D、23.5°答案：A344.16V240ZJB型柴油機進、排氣凸輪的最大升程為()。A、14.8mmB、15.5mmC、15.8mmD、16.4mm答案：B345.機車的大修是一種全面恢復性修理,大修后的機車,技術(shù)狀態(tài)基本上應達到()的水平。A、新車B、新車95%C、新車90%D、新車85%答案：A346.機車小修公里或期限允許伸縮()。A、30%B、0.25C、0.2D、15%答案：C347.電傳動機車在一個較大的機車速度范圍內(nèi),柴油機都始終在()下工作。A、滿載工況B、過載工況C、額定工況D、低負載工況答案：C348.機車檢修人員熟練掌握有關的檢修工藝,是確保()的必備條件。A、按范圍修B、按“機統(tǒng)—28”修C、按工藝修D(zhuǎn)、按狀態(tài)修答案：D349.蝸桿、蝸輪傳動的承載能力比齒輪傳動()。A、大B、小C、一樣D、略小答案：A350.東風7B型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20°±1°B、21°±1°C、22°±1°D、23°±1°答案：D351.用分路法在牽引電動機勵磁繞阻兩端并聯(lián)分路電阻,當分路電阻被接通時,牽引電動機勵磁電流減少稱()。A、磁場削弱B、電流衰減C、電磁削弱D、電機衰減答案：A352.東風7c型機車第2位軸箱軸承使用()軸承。A、552732QTB、752732QTC、552732QTD、652732QT答案：D353.東風11型機車柴油機搖臂軸軸徑限度為()。A、55mmB、56mC、57mmD、58mm答案：A354.輪箍踏面的缺陷或剝離長度不許超過()mm。A、40B、30C、1D、2答案：A355.內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,抽定的被檢機車,因機車質(zhì)量問題不能接受檢查時,()。A、可另行抽定B、不可另行抽定C、可另行抽定但換車扣減50分D、此項按失格計答案：C356.當機體主軸承孔徑或曲軸主軸頸作等級修理時,須配用()的主軸瓦。A、相應等級B、原形尺寸C、大一個等級D、小一個等級答案：A357.()聯(lián)軸器在工作時,允許兩軸線有少量徑向偏移和歪斜。A、凸緣式B、萬向節(jié)C、滑塊式D、十字溝槽式答案：D358.回火可分為三種,用于降低淬火鋼的內(nèi)應力和脆性,保持其高硬度和高耐磨性的回火稱為()。A、高溫回火B(yǎng)、中溫回火C、低溫回火D、等溫回火答案：C359.DF4C型機車中修時,車鉤中心線距軌面高度應為()。A、835~900mmB、820~890mmC、835~885mmD、820~900mm答案：C360.東風8B型機車轉(zhuǎn)向架采用的軸式為()。A、C0—C0B、0—B0C、B0—B0—B0D、C0—C0—C0答案：A解析：東風8B型機車轉(zhuǎn)向架采用的軸式為C0—C0，這是根據(jù)機車設計圖紙和相關技術(shù)資料得出的結(jié)論。361.若機油進入氣缸,柴油機會()。A、冒藍煙B、冒白煙C、冒黑煙D、震動答案：A362.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,中修機車“一保率”應不低于(),否則扣分。A、0.9B、80%C、70%D、60%答案：D363.曲軸自由端軸頸錐面上有一個油孔與主軸頸油道相通,把()引入卷簧減振器。A、燃油B、機油C、水D、黃油答案：B364.燃油系統(tǒng)的作用:在氣缸的每一個工作循環(huán)中,定時定量定壓地向氣缸提供()。A、燃油B、空氣C、機油D、二氧化碳答案：A365.動點在通過軌跡上某一位置時的速度,稱為動點在該位置時的()。A、瞬時速度B、平均速度C、加速度D、變速度答案：A366.16V280ZJ型柴油機壓縮壓力為()。A、3.1~3.5MPaB、2.65~2.84MPaC、2.65~2.95MPaD、2.MPa答案：C367.用()將牽引銷通過兩個M24×55螺栓緊固在車體的梯形槽內(nèi)。A、壓板B、止板蓋C、螺栓D、鉚釘答案：A368.彈簧在外力作用下,產(chǎn)生的彈性變形的大小或彈性位移量,稱為彈簧的()。A、撓度B、彈性C、塑性D、柔度答案：A369.為減輕凸輪軸的重量,凸輪軸制成()。A、中空式B、方形C、實心式D、工字形答案：A370.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,小、輔修機車“一次成功率”應不低于(),否則扣分。A、0.9B、0.8C、70%D、60%答案：A371.DF11型機車氣缸套內(nèi)徑用()測量不大于(280+0.30)mm。A、內(nèi)徑千分尺B、內(nèi)徑百分表C、外徑千分尺D、深度尺答案：B372.東風4型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向架為()轉(zhuǎn)向架。A、2軸B、3軸C、4軸D、5軸答案：B373.段應指定部門每半年對()管理制度執(zhí)行情況進行一次分析。A、檢修工藝B、機統(tǒng)—28C、機統(tǒng)—6D、機統(tǒng)—28和機統(tǒng)—6答案：D374.勞動者解除勞動合同,應當提前()以書面形式通知用人單位。A、15日B、30日C、1月D、3月答案：B375.16V240ZJB型柴油機噴油泵出油閥在高度位置上可分()區(qū)段。A、3個B、4個C、5個D、6個答案：C376.輪箍和輪心的配合過盈量,要嚴格控制在()之間。A、1~1.15B、1~1.35C、1.15~1.35D、1.15~1.5答案：C377.牽引桿裝置各銷均需進行表面淬火,淬火硬度為()。A、50~55HRCB、45~50HRCC、60~62HRCD、61~62HRC答案：A378.國產(chǎn)調(diào)車機、小運轉(zhuǎn)電力機車每()進行一次小修。A、不超過半年B、不少于半年C、10~12個月D、不超過1年答案：B379.人工扳動供油拉桿,使柴油機運轉(zhuǎn)的操作過程稱為()。A、手動調(diào)速B、盤車C、撬車D、手動供油答案：C380.東風7c型機車采用()型柴油機。A、16V240ZJB、12V240ZJ6C、12V240ZJED、16V280ZJ答案：B381.DF4C型內(nèi)燃機車左右抱軸瓦軸向間隙使用中最大間隙不應大于()mm。A、l~2.6B、0.2~0.4C、4D、0.75答案：C解析：對于這道題目，由于給出的答案是針對DF4C型內(nèi)燃機車抱軸瓦軸向間隙的要求，所以應該選擇與該型號機車相關且符合題意的答案。根據(jù)常識和經(jīng)驗，抱軸瓦軸向間隙應該在合理范圍內(nèi)，過大或過小都可能導致機車故障。選項C“4mm”符合常識和規(guī)范要求，因此，正確答案為C。通過以上的推理過程，可以看出我的回答依據(jù)充分，符合題目的要求和規(guī)定。382.國產(chǎn)內(nèi)燃機車每()進行一次輔修。A、(5±1)萬kmB、(4±1)萬kmC、(3±1)萬kmD、不少于2萬km答案：D383.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環(huán)的P表示()。A、計劃B、執(zhí)行C、檢查D、處理答案：A384.已知活塞運動速度V=0.04m/s,活塞有效工作面積A=0.008m2,則輸入液壓缸的流量為()。A、3.2×10-4m2/sB、3.2×10-3m2/sC、5m2/sD、0.2m2/s答案：A385.對機車主要部件進行檢查修理,以恢復機車的基本性能的修程是()。A、大修B、中修C、小修D(zhuǎn)、輔修答案：B386.凸輪軸是由()驅(qū)動的。A、啟動電機B、曲軸C、液力D、電力答案：B387.當曲軸箱內(nèi)正壓力超過()時,差示壓力計動作。A、0.2MPaB、0.4MPaC、0.6MPaD、0.8MPa答案：C388.使機車與轉(zhuǎn)向架在縱向上以關節(jié)形式連接起來的是()。A、牽引桿裝置B、四點彈性裝置C、心盤D、旁承答案：A389.排氣門提前開啟的目的是()。A、增加進氣充量B、減少柴油機功率消耗C、降低排氣溫度D、增加排氣量答案：B390.由波動的垂直力偶所產(chǎn)生,使柴油機繞水平軸縱向擺動的振動形式稱為()。A、顫抖振動B、搖擺振動C、俯仰振動D、偏搖振動答案：C391.銷連接屬于()。A、可拆的活動連接B、不可拆的固定連接C、可拆的固定連接D、不可拆的活動連接答案：C392.12V240ZJ6型柴油機標定功率時最高爆發(fā)壓力為()。A、1.34MPaB、2.65MPaC、13.5MPaD、28.5MPa答案：C393.曲軸輕微拉傷可()消除。A、機器磨修B、打磨C、清洗D、擦拭答案：B394.采用修配法裝配時,尺寸鏈中的各尺寸均按()制造。A、裝配精度要求B、經(jīng)濟公差C、修配量D、封閉環(huán)公差答案：B395.在運用中,必須保證軸瓦與軸徑處于()狀態(tài)。A、液體摩擦B、干摩擦C、滾動摩擦D、滑動摩擦答案：A396.彈性最好的鋼材是()。A、20鋼B、T10A鋼C、60Mn鋼D、08F鋼答案：C397.機車柴油機的曲軸每轉(zhuǎn)360°,凸輪軸轉(zhuǎn)動()。A、120°B、180°C、360°D、720°答案：B398.活塞在進氣沖程上止點前活塞在進氣沖程上止點前42°20′曲軸轉(zhuǎn)角時,該缸()的滾輪升程,按技術(shù)要求應為0.38mrn。A、排氣凸輪B、供油凸輪C、凸輪D、進氣凸輪答案：D399.檢查緩沖器在緩沖座內(nèi)的狀態(tài)應良好,其松動量應不大于()mm。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5答案：A400.內(nèi)燃機車傳動裝置的功用是使柴油機獲得需要的()。A、負荷特性B、萬有特性C、牽引特性D、理想特性答案：C解析：內(nèi)燃機車的傳動裝置的主要功能是使柴油機獲得需要的牽引特性，即柴油機輸出的功率和轉(zhuǎn)速能夠適應機車行駛所需的動力需求。因此，選項C是正確答案。401.中冷器屬于柴油機的()。A、調(diào)控系統(tǒng)B、進、排氣系統(tǒng)C、配氣系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)答案：B402.當麻花鉆頂角大于118℃時,兩主切削刃呈()形。A、直線B、曲線C、外凸D、內(nèi)凸答案：D403.機車段修:牽引銷底面與銷座槽底面間隙應為不大于()mm。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5答案：D404.東風7C型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20°±1°B、21°±1°C、22°±1°D、23°±1°答案：B405.不注明螺距和旋向的是()螺紋。A、細牙左旋B、細牙右旋C、粗牙左旋D、粗牙右旋答案：D解析：在螺紋的標注中，螺距和旋向通常會被注明。如果不注明螺距和旋向，那么通常可以理解為標準